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文档简介
XX铁路扩改工程XX高路堑开挖施工作业指导书编制人:XX技术负责人:XX单位负责人:XXXXXX铁路扩改工程XXXX二00九年四月XX·XX高路堑开挖施工作业指导书1适用条件及范围本作业指导书适用于XXXX铁路扩改工程XXXX的路基工程高路堑开挖作业。2施工准备(1)审阅图纸:仔细审阅施工图纸及文件,审核有无与标准不相符的项目,图纸所标注的尺寸和工程量有无错误、遗漏,是否详尽,有无不明白的地方等。(2)测量放样:图纸到位后,根据实际地形做出实际断面并与设计图纸断面进行对照,发现不符时,及时与设计和监理联系,进行修正,根据施工图纸准确放样边坡开挖桩,进行详细技术交底。(3)场地清理:路堑开挖前应做好堑顶和场内临时排水,对场地内的植被和其他建筑物进行清理。(4)根据工程量,配置足够的机械和人员。(5)总体施工方案a土质、软质岩、强风化硬质岩路堑当路堑中心高度大于5m时,采用分层逐层顺坡开挖或纵向台阶法开挖方式。路堑开挖前,做好堑顶防排水设施,临时排水设施应与永久性排水设施相结合,并与原排水系统顺接。路堑开挖过程中,为保证雨水不冲刷边坡和基底,边坡和基底预留不少于50cm待开挖至设计标高或平台位置时一次开挖完成。刷坡应保证边坡坡度及平整度,对特殊部位做好边坡防护工作。路堑开挖时应合理分段并自上而下进行,严禁掏底开挖。设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡,应自上至下分层开挖、分层施工,支挡工程施工应与开挖紧密衔接。如防护不能紧跟完成的,应预留厚度不小于50cm的保护层。b硬质岩石质路堑硬质岩石路堑,主体采用松动爆破、边坡采用光面或预裂爆破的方法开挖。根据路堑开挖区岩石的岩性、产状以及开挖高度,详细进行爆破设计,严格控制装药量,爆破后应达到边坡和堑顶山体稳定,基底和边坡平顺、不破碎,基底和边坡凹凸不平处用混凝土或浆砌片石补齐。爆破施工采用潜孔钻机或风钻钻孔,进行松动爆破,爆破施工时,纵向分段,竖向分层,逐层施工。c膨胀土路堑合理进行施工组织安排,膨胀土路堑施工应尽量避开雨季。边坡支挡和防护结构应及时安排施工,随挖随护,及时封闭边坡。对于不能紧跟开挖及时支护时,边坡预留不小于0.5m厚度的保护层。膨胀土路堑基底施工开挖面应始终保持不小于4%的排水横坡,防止积水,对黏性较大,含水量较高的黏性土,适当晾干后再行开挖。d岩溶路堑岩溶地段路堑开挖后,对影响边坡稳定的坡面上的溶洞、溶槽和溶蚀凹坎,采用M7.5浆砌片石进行嵌补支顶加固。基底范围内采用电法物探辅以验证性钻孔查清基底岩溶,基床范围内的溶沟、溶槽中充填的粘土全部清除,采用C15片石混凝土嵌补。基床及其以下部分溶洞、溶槽,按照设计采用注浆加固。3土方路堑开挖(1)施工方法采用机械开挖,机械开挖不到的边角采用人工开挖。边坡坡面人工整修。根据地形条件和土方调配运距,采用如下不同的机械组合和开挖方法:a逐层顺坡开挖:对于土方数量相对集中、土方调运距离在500m以下的路堑开挖,采用推土机配合挖掘机逐层顺坡开挖施工,其中运距100m以内的土方采用推土机直接推送到位。3~4mb纵、横向台阶开挖:对于地形较缓、土方调运距离在500m以上的路堑开挖,采用推土机配合挖掘机或装载机纵、横向台阶开挖施工,自卸汽车运输。边坡较高时分层开挖,台阶高度3~4m。3~4m挖掘机、自卸车纵向台阶开挖土方示意图(2)工艺流程测量放样测量放样挖装、运输土方地表清理挖掘机机位平台成型边坡、路基面整修排水防护工程施工自卸汽车装土平台成型推土机、挖掘机、自卸汽车开挖土方工艺流程图临时排水(3)技术要求和标准路基面平顺,路肩线型流畅,路拱明显、过渡段顺接流畅,边坡平顺、无明显高低差。路堑边坡坡率、变坡点、平台位置、平台宽度允许偏差及检验标准应满足下表要求:序号项目允许偏差施工单位检验数数量检验方法1边坡坡率(偏陡陡量)不陡于设计坡率率每100m单侧检检查2点,上、下下部各1点用坡度尺量、计计算2变坡点位置±200mm每100m单侧检检查3点水准仪测或尺量量3平台位置±200mm每100m单侧检检查3点水准仪测或尺量量4平台宽度±50mm每100m侧检查查3点尺量5侧沟排水坡度不得积水每条沟全验目测路基面中线高程、路肩高程、中线至路肩边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差、检验数量及检验方法如下:序号检验项目允许偏差沿线路纵向每1100m检检验数量检验方法1高程±20mm抽样检验3点水准仪测2中线至路肩边缘缘距离+100mm抽样检验3处尺量3宽度不小于设计值抽样检验3处尺量4横坡±0.5%抽样检验3个断断面坡度尺量5平整度不大于15mmm抽样检验5点2.5m长尺量量(4)技术质量措施a勤测量:开挖前对整个挖方段测量放样,并埋设必要的护桩,以后每开挖3m左右重新测量一次,进行收坡,严防超挖和损伤边坡。b预留边坡保护层:机械开挖时预留50㎝的边坡保护层,该保护层由人工开挖以保证边坡的坡率和平整度。有边坡防护地段在防护工程施工前开挖该保护层。c预留基底保护层:路基开挖至距设计标高0.3-0.5m时停止机械开挖,待边坡防护和堑底水沟施工完后与边坡土方、水沟土方一起施工,采用人工开挖。d跟班指挥:每作业点每班都设现场领工员跟班指挥,随时掌握路基宽度和高程情况,协调机械设备的作业效率,及时处理现场出现的各类事件。4石质路堑开挖(1)施工方法a软石采用大功率推土机配松土器松动,并集中成堆,装载机装车,自卸汽车运输。b次坚石、坚石采用松动爆破法,挖掘机装车,自卸汽车运输。爆破后产生的大块石采用挖掘机配液压破碎锤改小或二次爆破改小。根据路堑挖深和工程量不同分别采用深孔爆破或浅孔爆破,一般挖深小于5m时用浅孔爆破,挖深大于5m时用深孔爆破。边坡面采用光面爆破或预裂爆破开挖。(2)爆破设计(以浅孔爆破和边坡光面爆破为例)浅孔爆破采用风钻钻孔,炮孔直径38~48㎜,孔深不大于3m,根据开挖深度分一个或两个台阶进行爆破,边坡采用光面爆破,预留1-1.5m边坡光爆层。中间主炮孔采取垂直孔,边坡光爆孔与设计边坡坡率相同。a主爆区爆破参数以炮孔深度H=3m为例设计,底板抵抗线Wp=1.1m、超钻深度h=(0.1~0.33)Wp=0.2m、炮孔间距a=(1.0~1.5)a=1.4m、炮孔排距b=(0.9~1.0)a=1.0m、单位用药量(软石为0.28~0.38kg/m3,次坚石为0.35~0.45kg/m3、坚石为0.4~0.55kg/m3),前排炮孔单孔用药量Q=qWpaH=0.28×1.1×1.4×3=1.29kg后排炮孔单孔用药量Q=qabH=0.28×1.4×1.0×3=1.18kgb光爆孔的爆破参数(按坡率1:0.75算)钻孔间距取a=0.6~1.0m、孔深H=3.0×1.25=3.75m、线装药密度q’=155~215g/m取q’=180g/m,则预裂孔的单孔装药量Q=180×3.75=675g,取Q=600g,即3条炸药。光爆孔的堵塞长度取为1m(0.8~1.3m)。光爆孔内采用间隔不藕合装药,具体方法是将以上3条炸药分别绑扎于长2.55m、有一定强度的竹签两端和中间上,每条炸药各插入一个毫秒雷管。装药时仔细地牵住雷管引线,将绑有炸药的竹签缓慢放入孔底,在竹签顶端塞入20㎝水泥纸,再在水泥纸上面填入1m粘土堵塞并夯实。粘土堵塞粘土堵塞水泥纸堵塞水泥纸堵塞雷管脚线雷管脚线竹签竹签炸药及雷管炸药及雷管光爆孔装药结构示意图光爆孔装药结构示意图以上爆破参数通过爆破效果检验后进行调整。浅孔爆破使用毫秒雷管起爆,每排用同段雷管同时起爆,各排按从前到后的顺序起爆。(3)工艺流程测量放样测量放样地表清理临时排水爆破方案设计、审批主爆区爆破装、运石方边坡面爆破装、运石方边坡面、路基面修整排水防护工程施工(4)技术要求与标准准a准爆,达到预期期的爆破形形状和数量量。b确保基床、边坡坡和堑顶山山体稳定、不不受破坏。爆爆出的开挖挖面完整平顺,底底板平整、无无根坎。c确保现场及附近近人员、设设备、建筑筑物的安全全,控制爆爆破飞石、爆爆破冲击波波和震动,杜杜绝爆破飞飞石、爆破破冲击波和和震动造成成人身财产产损失。d浅孔、深孔孔爆破均应应保证岩石石块度适合合机械铲挖挖、装运,作作为路基填填料符合规规范要求,大大块率控制制在5%以下。e预裂爆破和和光面爆破破保证坡面面平顺整齐齐且稳定无无隐患,坡坡面局部凹凹凸差不大大于15㎝,边坡上上留明显的的半个炮孔孔痕迹,总总长度不小小于钻孔总总长的70%,且炮孔孔附近围岩岩无明显裂裂碎。检验验数量:沿沿线路纵向向每1000m抽样检检验5处。检验验方法:观观察、尺量量。f开挖边坡坡率不不陡于设计计坡率。检检验数量::沿线路纵纵向每1000m单侧边坡坡抽样检验验3点(上、下下各2点)。检检验方法::吊线尺量量计算或坡坡度尺量。g路堑开挖挖至设计标标高后,应应核对路基基面和边坡坡的水文地地质和工程程地质情况况,当与设设计不符时时,应提出出变更设计计。检验数数量:全部部检验;当当与设计不不符时,报报设计单位位现场确认认。检验方方法:对照照设计文件件核对并详详细记录。(5)技术质量措施a通过试爆准准确选取爆破参数数,根据每每次爆破的的特点不断断优化,提提高爆破效效率。b准确布孔,浅浅孔爆破、深深孔爆破均均采用梅花花形布孔,所所有孔位准准确测定,保保证岩石块块度的均匀匀性,保证证边坡位置置准确。c浅孔爆破钻钻孔采用托托架支撑风风钻,并用用测尺测定定钻孔角度度,深孔钻钻机采用钻钻机平台,液液压调控钻钻孔角度,采采用测尺控控制钻孔角角度,保证证钻孔定位位和钻孔角角度准确。d炮孔钻好后装药药前用水泥泥袋堵住孔口口,防止因因机械和人人员活动导导致钻碴落落入钻好的的炮孔内。e起爆网络采用非非电毫秒雷雷管起爆系系统,合理理确定微差差间隔时间间。f采用孔内微差和和孔底反向起爆技技术。5一个工作面面主要机械械设备配置置挖掘机1~2台台、装载机机1台、自卸汽汽车4~5台、推土机机1台,空压机机1~2台台,风钻55~6台(或或潜孔钻机机2-3台)。6主要人员配置施工负责1人人,技术(兼兼安全、质量)2人,司机机3~8人,修修理工1人,爆破开开挖工4~8人。7安全质量措施(1)质量保证措施按照现场调查资资料,区别别不同的土土质类别配配备各类施施工机械,并并留有一定定备用余地地。机械要要配套,能能力和型号号满足施工工需要。a开工前,先先进行施工工测量,准准确确定线线路中桩、边边桩的位置置和高程。b开工前首先应做做好堑顶天天沟,场内内水沟,排排水涵渠,永永久和临时时排水相结结合,保证证排水通畅畅。c路堑应采用纵向向分段、分分层拉槽方方式采用大大型机械作作业,边坡坡预留保护护层以人工工刷坡,边边坡成型一一段防护一一段,刷坡坡后要尽快快按设计要要求进行防防护。d石质路堑无论是是浅孔爆破破或深孔爆爆破,边坡坡都应进行行预裂或光面面爆破。一一般采用梯梯段微差爆爆破,边坡坡采取预裂裂或预留光光爆层爆破破。爆破应应进行设计计,避免爆爆破用药超超量影响边边坡稳定。预预裂和光爆爆应严格控控制钻孔位位置和方向向,装药结结构要合理理,成形边边坡的凹凸凸不超过115cm,孔孔痕保留70%以上。爆爆破设计要要在试验中中不断修正正。e当路堑开挖至设设计标高后后,应核对对路基面和和边坡的水水文地质和和工程地质质情况,当当与设计不不符时,应应提出变更更设计。f边坡按设计要求求及时施作作防护,保保证边坡稳稳定,免于冲刷刷、侵蚀等等。g排水、截水系统统完善,排排水通畅;地面水沟沟位置符合合设计及实实际地形情情况,沟底底、边坡平平顺、整齐齐,砌筑牢牢固。(2)安全保证措施a路堑工程施施工应做好好前期准备备,进行全全面安排,正正确选用施施工方法,编编制实施细细则。施工工前应详细细调查并掌掌握地质、水水文资料,检检查易于发发生水害地地段的施工工安全,做做好施工中中的临时防防护工作。对对路堑施工工,还需预预先检查山山体有无塌塌方、滑坡坡的可能,并并拟定防护护措施。b路堑工程采用新技术术、新工艺艺、新机具具和新的施施工方法时时,应制定定相应的安安全技术措措施。c从事爆破等特种种作业人员员,各种机机械的操作作人员及机机动车辆驾驾驶人员,必必须经劳动动部门专业业培训和考考试并取得得合格证后后,方准独独立操作。d施工现场设设立安全标标志。危险险地区必须须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志,夜夜间设红灯灯示警。e在施工便道间的的交叉口、与与铁路的交叉叉口,应设设立标志。所所有道路的的便桥,在在桥头树立立标志,注注明载重能能力和限制制速度。f路堑开挖时,经经常注意坡坡面的稳定定。每天开开工前、收收工前应对坡面、坡坡顶及附近进行行检查,如如发现有裂裂缝和坍方方的迹象或或有危石、危危土时,立立即处理,凡凡不能处理理且对施工工安全有威威胁时,暂暂时停止施施工,并报报告上级处处理。g在高于3m的坡坡面上作业业,必须拴拴安全绳;严禁在同同一安全桩桩上拴几根根安全绳和和在一根安安全绳上拴拴几个人。在在路堑内作作业,必须须戴安全帽帽。h开挖作业应与装装、运作业业面相互错错开,严禁禁上下重叠叠作业。i路堑开挖放炮后后,在清理理过程中,如如发现有瞎瞎炮、残药药、雷管等等应及时报报告,设立立警戒区,由由爆破人员员处理。j边坡开挖中如遇遇地下水出出露,应采取临时时排水措施施后方可继继续开挖。岩岩溶地区,对对堑顶或基基底的岩溶溶水、上升升泉水应按按设计要求求进行治理理,不得任任意堵塞出出水口或任任意抽水,
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