ATPL飞行员执照CDU显示信息

题目 选项A1、警戒信息：CUTBACKUNAVAILABLE(不可获得减推力) 原因：2、警戒信息：CYCLEIRSOFF-NAV（将惯性基准系统电门转至“关”位再转到“导航”位） 原因：3、警戒信息：DATABASEINVALID（数据库无效） 原因：4、警戒信息：DISCOINSRTDAFTRXXX（航路点XXX后的航路不连续） 原因：5、警戒信息：DISCONTINUITY（不连续） 原因：6、警戒信息：DUALFMCOPRESTORED（两部FMC恢复工作） 原因：7、警戒信息：ENDOFOFFSET（偏航结束） 原因：

选项B选项C选项D答案原因：FMC不能计算一个减推力N1值。修正措施：清楚信息修正措施：原因：当前情况，惯性基准系统无法完成校准。修正措施：将惯性基准系统方式选择电门置于“关”位，然后置于“导航修正措施：”位原因：永久导航数据库的自动有效测试失效。修正措施：通知机务人员检查FMC并按需要重新输入数据库。如需要考虑使用修正措施：临时导航数据库。原因：由于后续航路点中存在非指定的航路中断，或有两个相联航路点被旁通，引起航路不连续。修正措施：选择航路或航修正措施：段页面并修改航路点原因：飞越航路不连续前的最后一个航路点（水平导航脱开）或在不连续航路中按压了水平导航电门。修正措施：选择航段页面，在方框提示中输入所需的现用航路修正措点，修正任何航路不施：连续并执行。重新接原因：已成功恢复FMC工作（如安装两部FMC）。修正措施：清除信息并使修正措施：FMC选择电门回到正原因：飞越偏航航段终点前两分钟。修正修正措施：措施：证实ATC许可8、警戒信息：ENDOFROUTE（航路终点） 原因： 修正措施：9、警戒信息：ENGOUTSIDMOD（修改的发动机失效标准仪表离场程序） 原因： 修正措施：10、警戒信息：ENTERIRSPOSITION（输入惯性基准系统位置） 原因： 修正措施：11、警戒信息：INSUFFICENTFUEL（燃油不足） 原因： 修正措施：12、警戒信息：IRSMOTION（惯性基准系统移动） 原因： 修正措施：13、警戒信息：IRSNAVONLY（仅惯性基准系统导航） 原因： 修正措施：14、警戒信息：LNAVBANKANGLELIMITED（水平导航坡度角限制） 原因： 修正措施：15、警戒信息：MAXALTFLXXX（最大飞行高度层） 原因： 修正措施：

原因：水平导航接通且飞越航路最后一个航路点（水平导航脱开）。修正措施：选择原航因段：页一面个。单在发虚失线效标准离场程序，可自动加到飞行计划中。修正措施：清楚信息。原因：校准方式中的惯性基准系统需要飞机的当前位置以完成校准。修正措施：在草稿行输入惯性基准位置并在CDU的位置原因：因条件或飞行航路的改变导致到达目的地机场的预计燃油只有900公斤或更少。修正措施：修改航路计划或巡航高度，或改航加油。原因：由于探测到大幅移动，惯性基准系统自动重新开始校准。修正措施：清楚信息并尽可能减小飞机移动。原因：当前飞行阶段的导航精度不足。在进近过程中受抑制。修正措施：参照FMC导航检查补充程序。原因：由于LNAV性能限制坡度角，在一个LNAV引导航道改变前5分钟可能超出航路边界。修正措原因：在任何页面的高度输入大于当前所选的性能裕度的最大高度。修正措施：清除信息或修改输入数据。16、警戒信息：MISSEDCAPTURE（截获失败） 原因： 修正措施：17、警戒信息：MODEL/ENGDATAINVALID（机型/发动机数据 原因： 修正措施：18、警戒信息：NAVDATEOUTOFDATE（导航数据过期） 原因： 修正措施：19、警戒信息：NAVINVALID-TUNEXXX （导航无效-调谐XXX） 原因： 修正措施：20、警戒信息：OVERSPEEDDISCONNECT（超速脱开）原因：修正措施：21、警戒信息：PARTIALROUTELOADED（部分航路装载）原因：修正措施：22、警戒信息：PERFDEFAULTSINVALID（性能默认值失效）原因：修正措施：23、警戒信息：RESETMCPALT（重设方式控制面板高度）原因：修正措施：24、警戒信息：RTAUNACHIEVABLE（无法满足所需到达时间）原因：修正措施：25、警戒信息：SCANNINGDMEFAIL（扫描DME故障）原因：修正措施：26、警戒信息：SELECTMODEAFTERRTA（在所需到达时间后选择方式）原因：修正措施：27、警戒信息：SINGLEFMCOPERATION（单部FMC工作）原因：修正措施：

原因：实施了正确的航道截获飞行，但自动飞行指引系统，没原因：能截获。不具备有效的修正措施：性能数据库。修正措施：通知维护人员。原因：导航数据库生效的时间同时钟上输入的时间不一致。修正措施：检查识别页面，如需要，改变现原因：FMC无法自动调谐或接收用于区域导航或VOR进近程序的助航设备。修正措施：交叉检查无线原因：航道下降中，低于速度限制高度时，空速超过FMC速度限制15海里/小时时，垂直导航脱开。修正措施：人工减小速度并重新接通垂直原因：装载了一个数据库中没有参考数据的航路。修正措施：清原除因信：息性能默认数据库的有效检查失效。修正措施：通知维护人原员因。：FMC在自动飞行指引方式时无法使飞机离开方式控制面板原所因设：的根高据度当。前修的正参数，所需到达时间无法满足方式控制面板窗原内因的：值两。部修扫正描措DME发生故障。修正措施：清除信息并检查位原置因。：由FMC于所位需置到无达法时间的航路点重新排序或从飞行计划中取原因：主消了所需到达时间的FMC探测到辅助FMC不可用（如安装两部FMC）修正28、警戒信息：TAKEOFFSPEEDSDELETED（起飞速度被删除）原因：修正措施：29、警戒信息：UNABLEHOLDAIRSPACE（不能到达等待空域）原因：修正措施：30、警戒信息：UNABLENEXTALTITUDE（不能到达下一高度）原因：修正措施：31、警戒信息：UNABLEREQUIREDNAVREF-RNP（不能达到要求的导航性能）原因：修正措施：32、警戒信息：VERIFYGWANDFUEL（证实总重和燃油）原因：修正措施：33、警戒信息：VERIFYPOSITION（核实位置）原因：修正措施：34、警戒信息：VERIFYRNP（核实要求导航性能）原因：修正措施：35、警戒信息：VERIFYTAKEOFFSPEEDS（核实起飞速度）原因：修正措施：36、警戒信息：VNAVDISCONNECT（垂直导航脱开）原因：修正措施：37、输入错误信息：ALTCONSTRAINTXXX（高度限制XXX）原因：修正措施：38、输入错误信息：DATABASEFULL（数据库已满）原因：修正措施：39、输入错误信息：DUPLICATEFLIGHTPLANID（复制飞行计划中的航路原因：修正措施：40、输入错误信息：INVALIDDELETE（删除无效）原因：修正措施：41、输入错误信息：INVALIDENTRY（输入无效）原因：修正措施：42、输入错误信息：NOOFFSETATLEGXXX（在航段XXX不能进行水平偏原因：修正措施：

原因：在起飞基准页面输入速度后输入了新的性能参数。修正措施：选择新的起飞原因：由于LNAV性能限制的坡度角，等待航线可能会超出等待原空因域：。在修垂正直措导施航：速度爬升或下降方式下无法到达下一个飞行计原划因高：度U10限制．。2A仅和在更早版：对于当前特定的要求导航性能（机组原输因入：或起指动定后航燃段油）流量数据变为无效，燃油值被虚线代替。修正原措因施：：位在置性信能息起不始一致。在进近过程中受抑制。修正措施：参看原因FMC：导U10航检．查2A补和充更早版：显示的RNP值小于人工输入值或已原因：确定了起飞速度之后，起始性能页面被改动。修正措施原：因在：起没飞有基符准合页垂面直导航接通原则（垂直导航脱开）。修正措施原：因人：工修控订制飞垂行直计航划时使有高度限制的航路点产生高度冲突。原因：试图对已经满修正措施：清除信息的辅助或临时导航数据库进行输入。修正：原因措施 准备输入一个在导航数据页相同的现有的补充飞行计划名。修正措施原：因清：除使信用息删并除选键择删除不能删除的数据行。修正措施：清除信原因：在所选的数据息并在按压删除键后行，数据输入的格式、范围等不正确。输原因：准备输入的水入的所需到达时间航平偏航起始或结束航路点是不可用的（如具备水平偏航能力）43、输入错误信息：NOTINDATABASE（不在数据库中）原因：修正措施：44、输入错误信息：NOTINFLIGHTPLAN（不在飞行计划中）原因：修正措施：45、输入错误信息：SUPPRTEDATABASEFULL（辅助数据库已满）原因：修正措施：46、提示信息：ABOVEMAXCERTALT（超过最大验证高度）原因：修正措施：47、提示信息：APPRCHVREFNOTSELECTED（未选择进近基准速度）原因：修正措施：48、提示信息：ARRN/VFORRUNWAY（跑道与进场程序不符）原因：修正措施：49、提示信息：BUFFETALERT（抖杆警戒）原因：修正措施：50、提示信息：CHECKFMCFUELQUANTITY（检查FMC燃油量）原因：修正措施：51、提示信息：DESPATHUNACHIEVABLE（无法完成下降航道）原因：修正措施：52、提示信息：DRAGREQUIRED（需要阻力）原因：修正措施：53、提示信息：INVALIDOFFSET（水平偏航无效）原因：修正措施：54、提示信息：LOCCAPACTIVE（航道截获生效）原因：修正措施：55、提示信息：LOCCAPCANCELLED（航道截获取56、提示信息：MAXMACH原因：修正措施：消）XXX/MINMACHXXXORMAXCASXXX/MINCASXXX（最大马赫/最小马赫或原因：修正措施：57、提示信息：NODESPATHAFTERXXX（在XXX之后无下降航道）原因：修正措施：

原因：所输代码不在FMC数据库中。修正措施：清除信息并检查原数因据：输所入输或入在的导所航需到达时间航路点或水平偏航（如具备）的原因：试图输入超过开始/结束航路点不在最大允许数量的航路点或等待航线。修正措原施因：清飞除机信在息最并大评验证高度以上。修正措施：下降到最大验证高度以下。原因：飞机已过渡到进近阶段，但未在进近基准页面选择基准速原度因。：修跑正道措或施进：近在与所选进场程序不符。修正措施：在进场页面原修因改：选当择前。情况，机动裕度小于规定。修正措施：使飞机回到操作包线以内。原因：FMC探测到燃油量意外消耗。修正措原施因：检在查航燃道油下量降指中示或并航进道行下修降正之。前，FMC预计飞机无法达到下一个航路点的剖原因：空速大于FMC目标速度10海里/小时以上或在Vmo/Mmo原因：所需的偏航不符合FMC的偏航要求。修正措施：清除信息原并因修：改飞输机入逐。渐转到航道，保持切入航向。修正措施：人工清除原信因息：，飞或行等计待划自修动改或飞机状态不能完成航道截获。修正措原因：对于所输入的施：人工清除信息，巡航或梯度爬升高度FMC目标速度比最大抖原杆因速：度在大航路/比点最小XXX抖之后FMC无法进行符合所有高度限制的航58、提示信息：NOTONINTERCEPTHEADING（不在切入航向）原因：修正措施：59、提示信息：OFFSETDELETED（水平偏航被删除）原因：修正措施：60、提示信息：OFSTENDSABEAMXXX（水平偏航结束正切XXX）原因：修正措施：61、提示信息：PERFDEFAULTSDELETED（性能默认值被删除）原因：修正措施：62、提示信息：PROGRAMPINERROR（程序插针错误）原因：修正措施：63、提示信息：PROGRAMPINNOTINDB（数据库无程序插针信息）原因：修正措施：64、提示信息：RUNWAYN/AFORSID（跑道与标准仪表离场不符）原因：修正措施：65、提示信息：SELECTACTIVEWPT/LEG（选择现用航路点/航段）原因：修正措施：66、提示信息：STEEPDESCENTAFTERXXX（在XX后下降垂直角过大）原因：修正措施：67、提示信息：TAIONABOVE10℃（在10℃以上接通了防冰）原因：修正措施：68、提示信息：UNABLECRZALT（无法达到巡航高度）原因：修正措施：69、提示信息：UNABLEMACHXXX（无法达到M．XXX）原因：修正措施：70、提示信息：UNABLETOOFFSET（无法进行水平偏航）原因：修正措施：71、提示信息：USINGRSVFUEL（使用备份燃油）原因：修正措施：

原因：飞机不在水平导航截获的要求范围内（水平导航脱开）原因：从飞行计划中。修正措施：人工飞删除所输入的开始偏航的航路点（如具原因：在水平偏航结备）。修正措施：清束航路点（XXX）和开始航路点之间存在无原效因的：偏由航于航与段性或能不数据库限制有冲突性能数据已被自动删除。原因：修正措施：通知机务FMC线路连接不正确。修正措施：系统不可用，通知机务原人因员：。FMC用清连除接键线无路或性能数据库不正确。修正措施：通知机务原人因员：。所选的跑道不适用所选的离场程序。修正措施：清除信原因：起飞电源重新息并检查离场页面的接通或插入了不同的飞行计划。修正措施原：因执：行在直航飞路或点航XXX段之后存在过大的不连续的下降。修正措施原：因检：查总航温路在。10℃以上，飞机在使用防冰。修正措施：清除信息原并因检：查由发于动受机性能/机限翼制，FMC预计飞机无法到达新的巡航高度。原修因正：措按施：照清当除前信全重，无法达到所输入的巡航马赫数。修正措施：选择一个较小的马赫数或等到较小原因：由于受几何限制，无法进行有效的水平偏航操作。修正措原施因：清预除计信到息达并目修的地机场的剩余燃油小于在性能起始页面输入的备份燃油。修正72、提示信息：VSPEEDUNAVAILABLE（V速度无效）原因：修正措施：73、提示信息：VERIFYRNPVALUE（合适要求的导航性能值）原因：修正措施：104、警戒信息：CHECKFLIGHTPLAN（检查飞行计划）原因：修正措施：105、警戒信息：OFRMISCOMPARE（不符）原因：修正措施：106、警戒信息：PATHDESNOTAVAILABLE（航径下降得不到）原因：修正措施：107、警戒信息：PROGRAMPINMISCOMPARE（程序插口不符）原因：修正措施：108、警戒信息：SINGLEIRSNAV（单部IRS导航）原因：修正措施：109、警戒信息：SWOPTIONSINVALID（软件选项无效）原因：修正措施：110、警戒信息：VERIFYOFFSET（核实水平偏航）原因：修正措施：111、提示信息：INVALIDQUAD（无效的QUAD）原因：修正措施：112、提示信息：ROUTEFUUL（航路已满）原因：修正措施：113、翻译：ALTCONSTRAINT××××114、翻译：ABOVEMAXCERTALT116、翻译：APPRCHVREFNOTSELECTED117、翻译：ARRN/AFORRUNWAY

原因：由于在性能起始页面或起飞基准页面有不合理的输入，原因：进行要求导航FMC无法计算V速度性能输入时，当前的要求导航性能值小于原因：人工输入值或FMC已发现并ANP大修正了导航数据库中的一个错误。修正措施原：因检：查主飞FMC行计探划测，到一个它的软件下辅助FMC的软件存在不一原因：在下降顶点5海里内，计划一个航径下降，得不到但计算原的因航：径主。FMC修正探措测到一个它的程序插口配置与辅助FMC的不一原因：导航环境为OCEANIC（海洋）且一个IRS无效。修原因：软件选项数据库的有效检查失效。修正措施：通知维护人原员因。：一个飞行计划的改变导致与水平偏航起始或终止航路点有原冲因突：。试修用正在措施HOLD：页面上的QUAD的输入的格式或范围已不原因：试图输入超过最大允许数量的航路点或等待航线。修正高度限制××××措施：清除信息并检超过最大验证高度未选择进近基准速度进近程序与所选跑道要求不符118、翻译：BUFFETALERT 抖振警戒119、翻译：CHECKFMC检查FMC油量FUELQUANTITY122、翻译：CRZWIND××巡航风数据×××123、翻译：CUTBACK不可获得减推力UNAVAILABLE124、翻译：CYCLEIRS将惯性基准系统电门OFF-NAV转至“关”位再转回到“导航”位125、翻译：DATABASE数据库无效INVALID126、翻译：DATABASE数据库已满FULL129、翻译：DESPATH下降航道无法达到UNACHIEVABLE130、翻译：DISCOINSRTD航路点×××××以AFTR×××××后的航路不连续131、翻译：不连续DISCONTINUITY132、翻译：DRAG需要阻力REQUIRED133、翻译：DUALFMCOP两部FMC恢复工作RESTORED134、翻译DUPLICATE复制飞行计划中的航FLIGHTPLANID路点135、翻译ENDOFOFFSET偏航结束136、翻译ENDOFROUTE 航路终点137、翻译ENGOUTSIDMOD

发动机失效调正标准仪表离场程序138、翻译ENTERIRSPOSITION

输入惯性基准系统位置139、翻译FORECASTS

预报上行数据链可用UPINKREADY140、翻译INSUFFICIENT

燃油不足FUEL141、翻译IRSMOTION

惯性基准系统移动142、翻译IRSNAVONLY 仅惯性基准系统导航143、翻译INVALIDDELETE 删除无效144、翻译INVALIDENTRY 输入无效145、翻译INVALIDQUAD 等待页面象限无效146、翻译INVALIDOFFSET 水平偏置无效147、翻译INVALID

XXX/YYY

起飞无效TAKEOFFXXX/YYY148、翻译LOCCAPACTIVE

航道截获生效149、翻译LOCCAP航道截获取消CANCELLED150、翻译MAXALTFL××最大飞行高度层×151、翻译MAXMACH.××最大马赫/最小马赫或×/MINMACH.×××OR最大校正空速/最小校MAXCAS.×××/MINCAS.正空速152、翻译MISSED截获失败CAPTURE153、翻译MODEL/ENG机型/发动机数据无效DATAINVALID154、翻译NAVDATAOUT导航数据库过期OFDATE、翻译NAVINVALID-导航无效-调谐×××155TUNE×××××××156、翻译NAVDATA导航数据输入LOADING158、翻译NOOFFSETAT在航段×××××不LEG×××××能进行水平偏置159、翻译NOTINDATA不在数据库中BASE160、翻译NOTINFLIGHT不在飞行计划中PLAN161、翻译NODESPATH在××××之后无下AFTER××××降航道162、翻译NOTON不在切入航道上INTERCEPTHEADING163、翻译OVERSPEED超速脱开DISCONNECT164、翻译OFFSET水平偏航被删除DELETED165、翻译OFFSTENDS正切××××××水ABEAM××××××平偏置结束166、翻译PARTIALROUTE部分航路装载LOADED167、翻译PERFDEFAULTS性能缺省值无效INVALID168、翻译P