深圳国际会展中心配套市政BIM技术应用

深圳国际会展中中心配套市市政深圳国际会展中中中心配套套市政政工程车车辆段段位于深深圳市市宝安区区机场场以北，11号线机场场北北停车场场以西西的地块块内，永永久用地地面积积约15.666675hha。在本项项目目中，中中铁十十九局集集团有有限公司司主要要负责车车辆段段咽喉区区土建建工程施施工，主主要工程程内容容包括：：土石石方工程程、边边坡工程程、软软基处理理工程程、U型槽工程程、给给排水工工程、场场内道路路、上上盖平台台工程程及其他他附属属工程等等，总总造价约6.02亿元。实际应用EVVVALUUATTIONN施工工序跟踪本项目各类桩的的的数量多多且流流程繁琐琐，利利用BIM55D平台以控控制制点为节节点进进行设置置，实实现进度度关键键节点的的控制制。由于本项目工期期期紧，领领导要要求及时时汇报报进度。以以往往采用台台账模模式，通通过微微信、电电话等等联系方方式对对上级进进行汇汇报，需需先汇汇总信息息然后后进行整整理，过过程繁琐琐且工工作效率率低。现在使用BIIIM5D构件跟踪踪功功能，对对每道道工序完完成时时间做记记录，便便于后期期成本本分析。同同时时基于BIM云的协同同工工作，实实现对对各手持持终端端数据的的实时时汇总，以以满满足现场场进度度快，汇汇报及及时的要要求。目前，项目中中中已经完成成了了1480根旋挖灌灌注注桩、124个承台的的进进度跟踪踪准备备，累计计上传传2500张施工照照片片，占比90%。计划对对承承台以上上构件件的进度度跟踪踪方面，对对现现场技术术人员员进行了了移动动端使用用的技技术交底底，相相比原来来的进进度汇报报模式式，更好好地体体现形象象进度度，得到到项目目管理人人员一一致好评评。承台开挖计划与与与施工工工艺选选择本工程属于出入入入段地铁铁车辆辆段咽喉喉区，施施工难点点包括括U型槽、素素砼砼桩的施施工，工工序衔接接则成成为项目目进度度的关键键，施施工前需需要做做好相关关的模模拟、预预演。项目组利用BBBIM5DD构件属性性查查找功能能，对对多达11种的承台台类类型，共42个承台底底标标高进行行分析析。对不不同底底标高的的承台台做好分分区、分分块、分分不同同施工方方式放放坡开挖挖，对对需要使使用钢钢板桩作作支护护的承台台进行行记录，对对需需要做专专家论论证的专专项方方案进行行筛选选，提升升项目目施工组组织能能力，提提高施施工方案案的优优化率，加加快快数据统统计速速度。质量安全管控项目为深圳地铁铁铁工程，业业主主对质量量安全全问题高高度关关注。在在施工工过程中中，质质量安全全的管管控尤为为重要要。管理理人员员需要对对施工工队伍进进行严严格的班班前教教育，在在发生生安全质质量问问题较多多的环环节，使使用BIM55D的质量、安安安全功能能对分分包队出出现问问题形成成有效效记录，实实现现对问题题的跟跟踪形成成闭环环管理。在在阶阶段应用用中，项项目部已已上传传34个质安问问题题，累计计处理理问题32个，及时时整整改率达达到94%。整改模模式式由以前前直接接下发整整改单单，转变变为发发现问题题后，手手机端实实时通通知劳务务队伍伍进行问问题整整改，在在模型型上面以以图钉钉形式标标识，使使得各区区域的的问题情情况清清晰可见见，也也成为班班组对对考核和和奖惩惩的有效效依据据。现场进度记录录录工程部的技术人人人员每天天需要要对完成成的工工程量进进行台台账统计计，但但是缺乏乏对现现场施工工工人人派工人人数和和机械使使用数数量的系系统化化统计，缺缺少少对进度度照片片、资料料的存存档。通通过使使用BIM55D手机端记记录录的数据据，工工程的计计划合合同部、物物资资部不仅仅可以以向上级级及时时汇报准准确的的进度，同同时时掌握了了每日日各工种种人数数和机械械使用用量的汇汇总信信息，形形成更更为精确确的项项目成本本分析析，将该该信息息作为下下次成成本例会会主要要探讨内内容，同同时也解解决了了以往对对进度度照片存存档不不到位的的问题题。施工资料协同同同在灌注桩施工前前前，对桩桩岩面面标高进进行分分析时，需需要要翻阅多多张图图纸来确确定预预计岩面面标高高和对桩桩位坐坐标。项项目组组通过在在协筑筑中上传传资料料并与模模型关关联，各各部门门可以通通过构构件二维维码实实现资料料协同同。现场场技术术人员在在施工工前扫描描二维维码判断断入岩岩标高以以及桩桩顶标高高，测测量班通通过扫扫描二维维码得得出桩位位坐标标信息进进行放放点，实实施过过程中将将影像像资料录录入，施施工过后后对构构件资料料进行行关联，便便于于后期资资料存存档，供供职能能部门审审阅，减减少资料料遗失失的可能能。对对已完成成了1480根旋挖灌灌注注桩、124个承台检检验验批资料料上传传，各部部门使使用“协筑”平台进行行资资料浏览览、下下载，大大幅提提高工作作效率率，同时时减少少打印30%纸质资料料。素砼桩与承台施施施工次序序优化化根据设计要求，素素砼桩位在承承台与承台之之间，且素砼砼桩与承台标标高不同，施施工时构件的的空间位置较较难把握，施施工机械合理理摆放成为工工序转换的关关键。通过测测量模型的模模拟演示，发发现空间距离离不足以让素素砼桩机施工工作业。经过过模型分析，放放弃了先施工工素砼桩再施施工承台的方方案，提前避避免了返工的的发生。技术交底可视视视化在对分部、分项项项工程施施工前前，例如如立柱柱插筋与与承台台连接部部位、三三级沉淀淀池与与排水沟沟连接接位置、高高度度，U型槽围护护结结构施工工，以以往都是是通过过纸质版版图纸纸、说明明进行行技术交交底。现现在已对对项目目泥浆箱箱、排排水沟、三三级级沉淀池池、U型槽围护护结结构进行行立体体可视化化技术术交底，做做到到一目了了然，快快速、直直观了了解各自自的作作业范围围，预预知工序序操作作难度等等，管管理人员员更有有效地将将施工工方案转转述给给技术操操作人人员。碰撞检查在工期比较紧张张张的项目目中，传传统施工工模式式对管线线与管管线的碰碰撞，管管线与主主体结结构的冲冲突，是是没有过过多时时间做深深化设设计的，大大多多数是要要在施施工过程程中才才发现确确实存存在碰撞撞，导导致不必必要的的返工，影影响响后续工工作的的衔接，造造成成经济上上的损损失。现现在通通过事先先建立立各专业业模型型，统一一导入入到BIM55D平台进行行整整合，分分析各各专业构构件是是否互相相干扰扰，提前前判断断专业施施工情情况，减减少错错误、返返工现现象。对对于管管线特别别多，标标高不同同的工工段，通通过模模型预演演，做做到不返返工，节节约成本本。用户评价EVVVALUUATTIONN本项目作为中铁铁铁十九局局集团团第七工工程有有限公司司首个个BIM试点项目目，发发挥了BIM可视化、虚虚虚拟化、协协同同管理、成成本本和进度度控制制等优势势，提提升工程程决策策和施工工管理理水平，减减少少返工和和浪费费，有效效缩短短工期，提提高高了工程程质量量和经济济效益益。项目部组建了BBBIM中心，搭搭建建了具有有信息息参数的的模型型，对模模型进进行信息息管理理应用和和维护护，加强强