江苏含跨路跨河大跨度变截面变高度连续梁桥铁路工程实施性施工组织设计

编制依据、原则则、范围1.1编制依据据(1)新建XXX至XX至XX铁路站前前工程施工工图纸设计计及说明。(2)现行铁路路工程规范范、标准、规规定。(3)国家、中中国铁路总总公司、江江苏省现行行的有关法法律、法规规、规定等等。(4)现行的施施工技术安安全规则。(5)新建XXX至XX至XX铁路站前前工程XX标工程量量清单及说说明。(6)现场施工工调查资料料。(7)公司积累累的施工经经验，拥有有的技术装装备力量、机机械设备状状况、管理理水平、工工法及科技技成果。(8)根据ISSO90001质量标准准、ISO1140011环境管理理和OHSAAS180001职业健康康安全标准准建立的中中铁上海工工程局集团团有限公司司质量、环环境和职业业健康管理理体系。1.2编制原则则(1)确保安全全、保证质质量、突出出重点、统统筹安排、经经济合理、环环保节约。(2)突出重点点项目和关关键工序，整整个工程统统筹组织，超超前计划，合合理安排工工序衔接，确确保总工期期。(3)节约资源源和可持续续发展的原原则。贯彻彻“十分珍惜惜、合理利利用土地和和切实保护护耕地”的基本国国策，依法法用地、合合理规划、科科学设计，少少占土地，保保护农田；；搞好环境境保护、水水土保持和和地质灾害害防治工作作；支持文文物保护、景景点保护。(4)严格执行行GB/TT190001-20008质量标准准体系，确确保质量第第一。(5)符合性原原则，满足足建设工期期和工程质质量标准，符符合施工安安全要求。(6)科学、经经济、合理理的原则。树树立系统工工程的理念念，统筹分分配各专业业工程的工工期，搞好好专业衔接接；合理安安排施工顺顺序，组织织均衡、连连续生产；；以关键线线路为中心心，进行工工期、资源源优化；管管理目标明明确，指标标量化、措措施具体、针针对性强。(7)创新、发发展的原则则。积极采采用新技术术、新材料料、新工艺艺、新设备备。1.3编制范围围本标段为新建XXX至XX至XX铁路站前前工程XX标，里程程范围：DK1991+1119～DK2005+3000、DK2227+6000～DK2555+2774,LLNYSKK0+3220～LNYSSK4+3301，LNYXXK0+3320～LNYXXK4+5516，本标段段内含断链链：DK1991+6116.57779=DD2K1991+6000,长链16.55779mm，D2K2248+4441.11426==DK2551+0000，短链25888.85774m，其中并并行XX镇线段落DK2005+3000～DK2227+6000，由XX项目负责责设计施工工，正线长长度50.3302公里，XX上下行联联络线长度度8.1776公里。2工程概况2.1项目概况况新建XX至XX至XX铁路位于江苏省省北部地区区，连接XX、XX、XX、XX四地市，沿沿线地区是是江苏省重重要的工业业、经济、文文化、城市市等发展水水平较高的的经济走廊廊。图2.1-1新建XX铁路地理理位置图线路西起XX铁铁路枢纽XX东站，在在后XX西侧设后XX站，并与与既有XX客站相连连通。线路路出后XX站后跨XX高速公路路后，折向向南，西绕绕XX圣XX森林自然然保护区后后再跨XX高速公路路，沿XX高速公路路南侧并行行，经XX机场南侧侧，在XX镇设XX站，继续续沿XX高速公路路南侧并行行，在XX县设XX站，出站站后沿XX高速公路路南侧并行行，在XX市XX跨过XX高速公路路，在XX市南侧设XX站、之后后折向南，在XX镇预XX北站，然后沿既有XX铁路北侧走行，在XX县引入XX铁路XX站，出站后沿XX铁路北侧继续向东，跨XX新河，至XX集转向南，上跨XX高速公路后，沿XX线西侧并行，跨XX高速公路匝道后，中穿XX线，在XX高速公路西侧，广州路附近设XX东站；从XX东站出站后跨XX灌溉总渠后，折向东跨过XX高速公路，至XX县XX镇东南侧设XX南站，出站后跨过射阳河，沿既有XX铁路南侧引入既有XX站，出站后跨过XX港，至XX北站南端跨过XX铁路后，走行于既有XX铁路和XX河之间，最后引入既有XX站。线路长度315.127km，正线建筑长度316.271km，其中，XX段长207.384km，XX段长108.887km，近期共设有车站10个，线路所3个，远期预留车站1个。2.2施工范围围及主要施施工内容本标段为新建XXX至XX至XX铁路站前前工程XX标，里程程范围：DK1991+1119～DK2005+3000、DK2227+6000～DK2555+2774,LLNYSKK0+3220-LNNYSK44+3011，LNYXXK0+3320-LLNYXKK4+5116，本标段段内含断链链：DK1991+6116.57779=DD2K1991+6000,长链16.55779mm，D2K2248+4441.11426==DK2551+0000，短链25888.85774m，其中并并行XX镇线段落DK2005+3000～DK2227+6000，由XX项目负责责设计施工工，正线长长度50.3302公里，XX上下行联联络线长度度8.1776公里。主主要工程内内容包括：：道路改移移、砍树挖挖根、改沟沟、改渠，取取弃土、大大临用地，通通讯线路迁迁改、10KV及以下电电力线路迁迁改、给排排水管线迁迁改、油气气及热力管管道迁改防防护、电磁磁补偿费，构构筑物垃圾圾清运，路路基，站场场，桥涵，综综合接地，接接触网支柱柱基础，电电缆槽，声声屏障，绿绿化，综合合管沟，XX梁场、XX梁场、XX梁场等大大临工程。本标段主要工程程量：特大大桥431668.311延长米/5座，框架架中桥18988.3顶平米/3座，框架架小桥826..68顶平米/5座，路基基长度4.0557公里，区区间路基土土石方47.882万断面方方，站场路路基土石方方8.32万断面方方，框架箱箱涵12处。其中中预制架设设箱梁17793孔，连连续梁9联。2.3项目相关关单位及联联系方式建设单位：本线线由铁路总总公司和江江苏省组成成XX铁路有限限公司共同同出资建设设，XX铁路有限限公司负责责本项目的的建设管理理，并负责责资产经营营管理设计单位：本项项目设计由由中铁XX勘察设设计院承担担，成立设设计小组配配合指挥部部监理单位：XXX监理责任任有限公司司施工单位：中铁铁XX集团有有限公司2.4工程造价价及合同工工期新建XX至XX至XX铁路全部工程计计划总工期期48个月，计计划于2016年1月1日开工，2019年12月31日竣工。本本标段总造造价25.9977万元，计划划于2016年1月1日开工，2019年12月31日竣工，计计划总工期期1247天。2.5工程设计计概况2.5.1桥型型结构及构构造特点2.5.1.11跨XX高速公公路特大桥桥跨XX高速公路特特大桥中心心里程DKK198++944..165，全全桥长100990..08m，双双线形式，线线间距为4.6m，临近跨跨梁型20099-22229，孔跨形形式为：550-322m+1--(40++56+440)m连续梁+39--32m++2-244m+1--32m++1-(440+644+40))m连续梁+1-332m++1-244m+211-32mm+2-224m+228-322m+1--24m++20-332m+33-24mm+68--32m++3-244m+1--32m++1-(440+644+40))m连续梁+1-332m++2-244m+199-32mm+1-((70+1128+770)m连续梁+2-332m+22-24mm+32--32m++2-244m+2--32m++2-244m+144-32mm，桩径φ1.0mm、φ1.255m、φ1.5mm、φ1.8mm钻孔灌注注桩基础，双双线矩形空空心桥台，采采用双线圆圆端形实体体桥墩，1联（40++56+440）m连续箱梁梁上跨S2236省道道，1联（40++64+440）m连续箱梁梁上跨S5503规划划省道，11联（40++64+440）m连续箱梁梁上跨四干干渠、X3305县道道，1联（70++128++70）m连续箱梁梁上跨XXX高速公路路。2.5.1.22跨XX高速公路路特大桥跨XX高速公路特大桥桥中心里程程DK2229+9995.4990，全桥桥长52211m，双线形形式，线间间距为4.6m，临近跨跨梁型20099-22229，孔跨形形式为：117-322m+1--24m++13-332m+33-24mm+3-332m+22-24mm+6-332m+22-24mm+1-332m+22-24mm+1-332m+11-(700+1288+70))m连续梁+9-332m+33-24mm+4-332m+11-24mm+9-332m+22-24mm+29--32m++14-332m+33-24mm+11--32m++2-244m+4--32m++3-244m+4--32m++1-244m+7--32m,,桩径φ1.0mm、φ1.255m、φ1.8mm钻孔灌注注桩基础，双双线矩形空空心桥台，采采用双线圆圆端形实体体桥墩，其其中D2K2229+1115.118处上跨XX铁路左线线，采用门门式墩跨越越，（70+1128+770）m连续梁上上跨XX高速公路路。2.5.1.33XX特大桥（DK2333+4555-DKK255++293段）XX特大桥中心里程程DK2552+5007.977，全全桥长354887m，双线形形式，线间间距为4.6m，临近跨跨梁型20099-22229，其中本本标段负责责XX特大桥217338m，孔跨形形式为：55-32mm+1-224m+55-32mm+1-224m+11-32mm+1-224m+334-322m+2--24m++37-332m+11-24mm+1-332m+22-24mm+37--32m++3-244m+6--32m++3-244m+5--32m++2-244m+100-32mm+3-224m+442-322m+3--24m++5-322m+1--24m++3-322m+2--24m++16-332m+22-24mm+12--32m++3-244m+344-32mm+1-224m+339-322m+3--24m++10-332m+11-24mm+11--32m++1-244m+188-32mm+1-224m+11-(400+64++40)mm连续梁+1-224m+336-322m+1--24m++2-322m+1--24m++20-332m+33-24mm+21--32m++6-322m+3--24m++23-332m+22-24mm+20--32m++1-244m+1--(32++48+332)m连续梁+2-332m+22-24mm+1-332m+22-24mm+14--32m++1-244m+2--32m++2-244m+200-32mm+8-332m+33-24mm+24--32m++1-244m+1--32m++2-244m,桩径φ1.0mm、φ1.255m钻孔灌灌注桩基础础，双线矩矩形空心桥桥台，采用用双线圆端端形实体桥桥墩，其中D2K2229+1115.118处上跨XX铁路左线线，采用门门式墩跨越越，（40+664+400）m连续梁上上跨塘河，（32+48+32）m连续梁上跨灌溉渠和水泥路。2.5.1.44XX联络上、下下行线特大大桥XX联络上行线特大大桥中心里里程LNYSSK2+3310.4441，全桥长49311m,单线形式式，临近跨跨梁型20144-21331，孔跨形形式为：2×（14-332m+11-24mm+7-332m+((64+1100+664)m连续梁+4-332m+11-24mm+26--32m++2-244m+277-32mm+3-224m+111-322m+2--24m++1-322m+1--24m++7-322m+1--24m++9-322m）,桩径φ1.0mm、φ1.255m、φ1.8mm钻孔灌注注桩基础，单单线矩形空空心桥台，采采用单线圆圆端形桥墩墩，其中LNYSSK1+1143.443处，由（64+1100+664）m连续梁跨跨越XX高速公里里。XX联络下行线特大大桥中心里里程LNYXXK2+4417.9996，全全桥长51511m,单线形式式，临近跨跨梁型20144-21331，孔跨形形式为：2×（10-332m+11-24mm+3-332m+11-24mm+11--32m++2-244m+1--32m++(60++100++60)mm连续梁+1-224m+44-32mm+2-224m+55-32mm+2-224m+113-322m+3--24m++31-332m+33-24mm+11--32m++2-244m+4--32m++2-244m+6--32m++1-244m+7--32m）,桩径φ1.0mm钻孔灌注注桩基础，单单线矩形空空心桥台，采采用单线圆圆端形桥墩墩，其中LNYXXK0+9991.339、LNYXXK2+6608.444处设置门门式墩，跨跨越XX铁路及XXXX正线铁路路，LNYXXK1+3348.665处，（60+1100+660）m连续梁跨跨越XX高速公路路。2.5.1.55简支梁结结构及构造造特点(1)32m简简支梁结构构及构造32m简支梁截截面类型为为单箱单室室等高度简简支箱梁，梁梁端顶板、底底板及腹板板局部向内内侧加厚，桥桥面挡砟墙墙内侧净宽宽9m，桥上人人行道栏杆杆内侧净宽宽12.11m，桥梁宽12.22m，桥梁建建筑总宽12.448m。梁长为32.66m，计算跨跨度为31.55m，截面中中心梁高2.6886m，横桥向向支座中心心距为4.4m。32m简支梁横横向结构示示意图详见见图2.5--1。(2)24m简简支梁结构构及构造24m简支梁截截面类型为为单箱单室室等高度简简支箱梁，梁梁端顶板、底底板及腹板板局部向内内侧加厚，桥桥面挡砟墙墙内侧净宽宽9m，桥上人人行道栏杆杆内侧净宽宽12.11m，桥梁宽12.22m，桥梁建建筑总宽12.448m。梁长为24.66m，计算跨跨度为23.55m，截面中中心梁高2.6886m，横桥向向支座中心心距为4.4m。24m简支梁横横向结构示示意图详见见图2.5--1。图2.5-132、24m简支梁横横向结构示示意图2.5.1.66连续梁结结构及构造造特点(1)连续梁((70+1128+770)m(双线)结构及构构造连续梁梁体为单单箱单室、变变高度、变变截面结构构，箱梁顶顶宽12.220m，梁底宽7.0m。顶板厚厚度50cm，隔墙处处加厚，按按折线变化化，底板厚厚度52～120ccm，按圆曲曲线变化，腹腹板厚60～90～110ccm，按折线线变化，全全联在端支支点、中跨跨中及中支支点处共设设5个横隔板板，横隔板板设有孔洞洞，在边、中中墩底板分分别设底板板进人孔，供供检查人员员通过。桥面宽度：防护护墙内侧净净宽9.0m，桥上人人行道栏杆杆内侧净宽宽12.11m，桥面板板宽12.22m，桥梁建建筑总宽度度12.448m。梁全长269..6m，计算跨跨度为（70+1128+770）m,中支点处处梁高9.6m，端支座座处及中跨跨跨中截面面梁高为5.6m，梁底下下缘按圆曲曲线变化，圆圆曲线半径径R=4001.0331m，边支座座中心线至至梁端0.800m，全梁共分79个个梁段，A0#梁段长度12m，一般梁梁段分成2.5m、3.0m、3.5m、4.0m、合龙段段长2.0m，边跨直直线段长5.8m，最大悬悬臂浇筑块块重21311.5KNN。位于曲线段时，梁梁按曲梁曲曲做布置。梁梁体沿横截截面中心线线对称布置置，相应的的梁体轮廓廓尺寸均为为沿左线中中心线展开开尺寸，梁梁体轮廓、普普通钢筋、预预应力钢束束及管道等等均以左线线中心线为为基准线沿沿径向依据据曲率进行行相应的调调整，支座座亦按径向向布置。(2)连续梁梁(60++100++60)mm(单线)构造及特特点梁体为单箱单室室、变高度度、变截面面结构,各控制截截面的梁高高分别为：：端支座处处及边跨直直线段和跨跨中处为4.2m，中支点点处梁高7.2m，梁底下下缘按圆曲曲线变化，圆圆曲线半径径R=3009.66667m，箱梁顶顶宽7.44m，梁底宽宽5.4m。顶板厚厚度36cm，底板厚厚度40～90cm，按圆曲曲线变化至至中支点梁梁根部，中中支点处加加厚到144ccm，腹板厚厚50～70～90cm，按折线线变化，箱箱梁两侧腹腹板与顶、底底板相交处处均采用圆圆弧倒角过过度。全联联在中支点点、端支点点及跨中处处共设5道横隔板板，中支点点处设置厚厚2.5m的横隔梁梁，边支点点处设置厚厚1.5m的端横梁梁，跨中横横隔梁厚0.8m，横隔梁梁处设有进进人孔，供供检查人员员通过。全梁共分55个个梁段，中中支点0#梁段长度12m，一般梁梁段3.0mm,3.55m，和4.0m，合龙段段长2.0m，边跨直直线段长15.775m，最大悬悬臂浇筑块块13722.88KKN。2.5.2主要要设计标准准(1)正线铁路等级：高速速铁路；正线数目：双线线；最大坡度：200‰；设计行车速度：：250kkm/h；最小曲线半径：：一般35000m，困难30000m；正线线间距：44.6m；最大坡度：200‰动车组类型：动动车组；到发线有效长度度：650m；列车运行控制方方式：自动动控制；行车指挥方式：：综合调度度集中。(2)联络线（XX地区）南京至XX方向向联络线：：120kkm/h；最大坡度:200‰。2.5.3主要要工程数量量及构造物物表主要工程数量及及构造物见见表2.1--1。主要工程程数量及构构造物表表2.1--1序号项目名称单位数量备注一、拆迁及征地地工程1.1改移道路1.1.1等级公路公里0.261.1.2水泥路平方米40191.1.3土路平方米1962.51.1.4泥结碎石路平方米577.5二、路基工程2.1区间路基土石方方断面方4781612.1.1土方立方米26542.1.1.11挖土方立方米26542.1.2填土改良立方米4061102.1.3级配碎石立方米693972.1.3.11基床表层立方米382522.1.3.22过渡段立方米311452.2站场土石方断面方832172.2.1土方立方米88002.2.1.11挖土方立方米88002.2.2填土改良立方米632022.2.2.11挖填土方立方米632022.2.3级配碎石立方米112152.2.3.11基床表层立方米41222.2.3.22过渡段立方米70932.3路基附属工程正线公里39.3022.3.1混凝土圬工方389842.3.2钢筋混凝土圬工方232.3.3栽植灌木千株259.112.3.4客土植草平方米395812.3.5播草籽平方米5136382.3.6栽植乔木千株3.292.3.7栽植灌木千株532.792.3.8土工合成材料平方米4361122.3.8.11土工布平方米10952.3.8.22复合土工膜平方米757732.2.8.33土工格栅平方米3592242.3.9垫层立方米745582.3.10填砂立方米75772.3.11填碎石立方米669812.3.12CFG桩米5683552.3.13桥上声屏障平方米3236.3882.3.14线路防护栅栏单侧公里98.242.3.14..12.2m钢筋混混凝土防护护栅栏单侧公里10.862.3.14..21.8m钢筋混混凝土防护护栅栏单侧公里87.392.3.15路基地段电缆槽槽公里8.122.3.16路基地段接触网网支柱基础础个2992.3.17路基护轮轨单侧公里0.22.3.18电缆槽及电缆井井公里3.09三、桥涵工程3.1特大桥延长米/座43618.3305/553.1.1钻孔桩米4136463.1.2承台圬工方201490..723.1.3墩台圬工方146202..323.1.4连续梁联93.2中桥顶平米/座1898.3//33.3小桥顶平米/座826.68//53.4框架涵横延米/座312.96//123.5预应力混凝土简简支箱梁预预制、架设设孔1793四、通信、信号号及信息4.1通信正线公里49.5894.1.1综合接地正线公里39.302五、其他运营生生产设备及及建筑物5.1站场公里39.3025.1.1混凝土延长米14052.6自然条件件2.6.1地形形地貌及水水文地质条条件2.6.1.11地形地貌貌本标段DK1991+1119至DK2005+3000及DK2227+6000至DK2225+2774位于江苏省XX市XX城东郊，属属于黄淮冲冲积平原，地地势宽广平平坦、开阔阔。地势西西北高、东东南低，地地面高程2-355m，相对高高差5-200m，地表水水系发育，河河渠纵横，交交织如网。村村落密集，农农耕发达。沿沿线地震液液化层、松松软土连续续分布，局局部分布软软土,软土厚1～2m，需处处理。2.6.1.22地质条件件(1)地层岩性沿线地层主要有有第四系全全新统人工工堆积层、冲冲积层、湖湖积层、海海积层；第第四系上更更新统冲洪洪积地层。(2)地质构造路所经地区为华华北准地台台南缘之XX断褶束、XX坳陷。XX断褶束和XX坳陷以郯郯城—庐江断裂裂带为界，以以西为XX断褶束，以以东为XX坳陷。两两大构造单单元地质构构造特征有有显著差异异，区域内内基底断裂裂构造发育育。(3)不良地质：：本标段内不良地地质主要为为粉土地震震液化。(4)特殊岩土本标段内的特殊殊岩土主要要为软土、松松软土及人人工填土。（5)地震动参数数根据国家标准《中中国地震动动峰值加速速度区划图图》及《中中国地震动动反应谱特特征周期区区划图》（GB18306—2001），结合沿线工程地质和水文地质条件及工程设置情况，本标段沿线地震动峰值加速度和地震动反应谱特征周期分区如下表2.6-1：地震动参参数划分表表表2.6--1序号里程范围地震动峰值加速速度g（m/s2）地震基本烈度地震动反应谱特特征周期分分区1DK191+1119～DK2001+00000.10Ⅶ2区2DK201+0000～DK2005+30000.10Ⅶ3区3DK227+6600～DK2555+27740.05Ⅵ3区2.6.1.33水文条件件线路通过地区气气候湿润，雨雨量充沛，河河流、水渠渠纵横交错错，地下水水发育。地地下水主要要为第四系系孔隙潜水水和孔隙承承压水，针针对沿线不不同地貌单单元地下水水、地表水水取代表性性样品进行行了水质化化学分析，参参照《铁路路混凝土结结构耐久性性设计规范范》（TB100005--20100）进行判判断，沿线线地表水及及地下水对对混凝土结结构具侵蚀蚀性段落的的分布。详详见下表2.6--1。地表水对混凝土土结构侵蚀蚀性分布段段落表表2.6--1序号起讫里程侵蚀性环境作用等级备注1DK191+2200～DK1994+4330二氧化碳侵蚀性性氯盐侵蚀性H1、L12DK194+4430～DK1995+4880氯盐侵蚀性L13DK196+8880～DK1998+2660氯盐侵蚀性L14DK199+4440～DK2005+8000硫酸盐侵蚀性H15XX至南京上、下行行联络线河河流、沟渠渠及鱼塘内内地表水硫酸盐及氯盐侵侵蚀性H1、L12.6.2气象象条件本标段处于北亚亚热带-暖温带季季风气候区区，其特征征为四季分分明、降水水充沛，海海洋调节作作用非常明明显；一年年中雨水主主要集中在在6～9月份，年年平均降水水量809..9～10188.6mmm，年平均均蒸发量784..2～14488.5mmm。冬季多多偏东北风风，天气晴晴朗，寒冷冷而干燥；；夏季多偏偏东南风，炎炎热多雨，常常有台风，年年平均风速速1.6～3.4mm/s。最大积积雪厚27cm，最大冻冻土深度0～15cm。气象台气气象要素表表表2.6--2气象台（站）气象要素XX市XX县XX县历年年平均气温温（℃）15.114.315.1历年极端最高气气温（℃）38.637.737.9历年极端最低气气温（℃）-11.1-12.7-10.3历年最冷月平均均气温（℃）-5.41.11.7历年年平均降水水量（mm）1018.6894.31014.8历年年平均蒸发发量（mm）935.8784.21410.8历年年平均风速速（m/s）2.52.42.4历年最大风速（m/s）13.716.217.8主导风向NEESEES历年平均相对湿湿度（%）707674最大积雪深度（cm）92722年平均降雪日（天天）97.47.3平均雷天日数（天天）2824.927.8土壤最大冻结深深度（m）0.110.1302.6.3既有有管线及特特殊条件调调查表2.6.3.11既有管线线根据施工现场勘勘察，周围围农田、树树木较多，各各类管线较较多，交通通以乡村道道路为主，交交通不便，施施工安全风风险较大，施施工条件较较好。相对对于其他标标段，我标标段位于征征拆量最少少，施工难难度最小区区域，无企企业实行搬搬迁、存在在三电迁改改，无油气气管道迁改改。2.6.3.22特殊条件件调查本标段建设涉及及3处环境敏敏感保护目目标：(1)自然保护区区1处：XX涟水涟漪漪湖黄嘴白白鹭省级自自然保护区区。(2)重要湿地22处：九龙口（XX区）重要要湿地、XX县马家荡荡重要湿地地。2.7施工条件件2.7.1交通通及通讯条条件2.7.1.11交通运输输条件(1)铁路本标段临近的既既有XX铁路，可可为本工程程材料运输输带来便利利条件。(2)公路本标段线路经过过地区公路路交通较为为发达，国国道、省道道、县级道道路及乡村村道路纵横横交错。沿沿线主要分分布有XXX高速公路路、XX高速公路路、S235、S236、S237、S238省道等。其其中，XX高速公路路、S237、S238省道与本本线走向基基本一致，可可以作为本本线主要材材料运输通通道。本工工程利用与与线路走向向相同的既既有国道、省省道作为工工程材料运运输的主要要通道，线线路远离公公路地段通通过整修既既有县乡道道路或新建建施工便道道以满足施施工要求。(3)航道本工程所经地区区内河运输输比较发达达，沿线多多处等级航航道对线路路的桥梁要要求较高。主主要利用的的航道为涧涧河、塘河河等。2.7.1.22通讯条件件地方已有完善的的有线、无无线通讯网网络，个别别通信不畅畅的地段，可可采用架设设临时通信信线的方式式解决。经经理部、作作业队、制制梁场、铺铺轨基地、混混凝土搅拌拌站等办公公处均引入入程控电话话及传真机机，并配备备移动电话话。2.7.2水电电及物资机机械条件2.7.2.11水电条件件线路通过地区气气候湿润，雨雨量充沛，河河流、水渠渠纵横交错错，湖泊星星罗棋布，地地表水丰富富。施工用用水可就近近取水或打打井取水，经经过城镇范范围可利用用自来水。线路所经地区用用电网较为为发达，电电力资源丰丰富，沿线线路附近10Kv及35Kv电力线分分布较为广广泛，施工工时可以从从附近的10Kv电力线“T”接引用地地方电源为为主，分散散自发电为为辅。2.7.2.22物资机械械条件本工程线路沿线线燃料供应应比较充足足，施工机机械使用的的燃料可就就近购买。工程沿线资源缺缺乏，工程程用建筑材材料、填料料一般需依依托当地良良好的公路路、水运条条件自其他他地区采购购。工程沿线资源缺缺乏，工程程用建筑材材料、填料料一般需依依托当地良良好的公路路、水运条条件自其他他地区采购购。(1)工程用砂砂本标段所在地区区中粗砂资资源分布较较少，产地地主要分布布在XX市骆马湖湖，储量丰丰富，所产产河砂含泥泥量少，质质量较好，以以中粗砂为为主，有水水运条件，可可通过水路路运输至线线位附近码码头，或者者直接从沿沿线附近码码头购买，再再经汽车倒倒运至工地地。对于桥桥梁梁部工工程对砂料料质量要求求较高的工工程，所用用中粗砂优优先到产量量大、质量量高的采砂砂场或码头头供应商进进行采购。(2)石料XX地区自山东台儿儿庄市通过过水路运输输的石料亦亦占较大比比重；本标标段砂、石石料主要由由DK1557+0000右侧的XX水泥厂码码头、DK2226+5000左侧的XX天昂码头头、DK2664+0000左侧的板板湖镇码头头供应。3工程特点、重难难点分析及及对策3.1工程特点点(1)桥梁比例例高、箱梁梁制架数量量大，且跨跨越公路连连续梁跨度度大本标段桥梁比例例为91.55%，设梁场3处，箱梁梁制架数量量共17993孔、负责本本标段及XYZQQ-V标191孔箱梁、XYZQQ-Ⅶ标287孔箱梁的的预制架设设，箱梁制制架数量大大，工期任任务重，连连续梁9联，其中中跨越XXX高速公路路及其匝道道采用（70+1128+770）m连续梁、跨跨XX高速公路路采用（70+1128+770）m连续梁,XX上、下行行联络线特特大桥跨XX高速公路路分别采用用（60+1100+660）m、（64+1100+664）m连续梁，连连续梁跨度度大，施工工难度大，安安全风险高高。(2)跨公路、河河流连续梁梁多，施工工干扰及协协调工作量量大本标段线下工程程线路沿线线与高速公公路、公路路及水系交交叉多，施施工干扰大大，确保既既有公路、航航道安全畅畅通，并做做好与各相相关管理部部门的协调调和沟通工工作是本工工程顺利开开展的前提提。⑶全标段范围大，中中段其中并并行XX镇线段落DK2005+3000～DK2227+6000，由邻近XX项目负责责设计施工工，协调难难度大。⑷环境保护、水土土保持要求求高铁路施工必须妥妥善处理好好施工对环环境的影响响，特别是是桥梁钻孔孔桩泥浆排排放，必须须满足环保保要求，施施工中做好好路基边坡坡绿化及生生活垃圾处处理等，避避免对地下下、地表水水、河流、环环境造成影影响。做好环保、水保保工作是工工程实施过过程中的一一项重要工工作。⑸征地拆迁工程量量大、协调调难度大线路经XX市地地处我国东东部经济发发达、人口口密集区域域，征地拆拆迁较为复复杂。同时时各种电力力设施、地地下管线、通通信线路密密布，建筑筑拆迁、三三电迁改政政策性强、协协调量大，拆拆迁重点工工程多，征征地价格高高、临时用用地困难。3.2工程重、难难点分析及及对策工程重点、难点点及主要对对策见表3.2--1。工程重点点、难点及及主要对策策表表3.2--1序号重点、难点对策要点对应章节1大跨度连续梁施施工的线型型控制1.连续梁线型控制制采用正装装结构分析析预测，进进行仿真分分析并与现现场实测值值进行比对对，进行误误差调整；；使用计算算机对未知知量进行预预测，以达达到预控的的目的。2.现场设专职测量量和桥梁工工程师，对对连续梁施施工的各个个阶段进行行跟踪观测测，并通过过数据分析析，及时采采取相应的的调整措施施。3.严格执行挂篮悬悬灌施工中中调模过程程三步走要要求，即：：挂篮前移移就位，调调整一次模模板标高；；钢筋绑扎扎结束调整整一次标高高；混凝土土灌注前精精确调整一一次标高。4.根据测量结果，确确定最佳的的合龙温度度，同时利利用平衡水水箱调整合合龙接口两两端的标高高。5.连续梁采用挂篮篮现浇的施施工方案，跨跨既有路挂挂篮采用防防护棚架防防护措施。10.2.2..210.4.3..72桥梁跨公路、河河流施工及及安全防护护1.施工前仔细勘察察现场，编编制专项施施工方案，报报业主、监监理审批后后实施。2.跨越水系的桥梁梁施工前，搭搭设施工栈栈桥，水中中基础根据据水深，分分别采用钢钢板桩围堰堰、筑岛等等进行施工工。3.桥梁跨公路,施施工制定专专项防护措措施，临近近既有公路路的桩基施施工，采用用钢板桩等等防护方案案，设专职职防护员，确确保交通安安全。4.施工前，对所有有施工人员员进行专业业培训，提提高施工人人员素质和和操作技能能。5.加强与公路、河河道管理部部门的沟通通，确保顺顺利展开施施工。10.4.33箱梁预制及架设设1.箱梁采用设置专专业化大型型梁体预制制场集中预预制。2.所有材料必须符符合有关标标准和要求求，混凝土土全部由带带自动计量量和检测装装置的拌和和站提供。3.采用工厂化施工工，厂制液液压钢模型型，场内用用搬运机进进行场内移移梁及提梁梁至运梁车车提梁上桥桥的施工方方案，确保保制梁进度度符合总体体施工进度度要求。4.统筹安排桥梁下下部、连续续梁和箱梁梁制、架的的施工，避避免相互干干扰，确保保工期目标标。10.2.210.4.3..510.4.3..64沿线的环境保护护、水土保保持工作1.建立环境保护体体系，强化化施工环保保管理。2.实行环保工作责责任制。3.加强环保、水保保工作宣传传，提高环环保意识。4.建立完善的环境境监测体系系，制定环环境监测计计划。5.施工过程中做好好路基、桥桥梁钻孔桩桩施工等的的水土保持持措施和防防止水资源源枯竭措施施。14.44管理目标4.1安全目标标⑴杜绝较大及以上上施工安全全事故；⑵杜绝较大及以上上道路交通通责任事故故；⑶杜绝较大及以上上火灾事故故；⑷杜绝营业线行车车C类及以上上事故；⑸控制和减少一般般责任事故故。4.2质量目标标工程一次验收合合格率100%；确保全全部工程质质量达到国国家及中国国铁路总公公司（含原原铁道部试试行）工程程质量验收收标准。4.3工期目标标新建XX至XX至XX铁路全部工程计计划总工期期48个月，计计划于2016年1月1日开工，2019年12月31日竣工。本本标段计划划于2016年1月1日开工，2018年6月29日竣工，计计划总工期期908天。分阶段工期详见见表4.3--1。分阶段工期要求求表表4.3--14.4创优规划划为实现本标段的的质量创优优目标，结结合工程特特点，对各各管理部门门的工作进进行分解，成成立以项目目经理为首首的全面质质量管理领领导小组，积积极开展全全面质量管管理活动，优优化施工工工艺，提高高工程质量量，争创优优质工程。4.5文明施工工目标实现防治环境污污染和生态态破坏措施施与铁路建建设工程“三同时”。施工扬扬尘、有毒毒有害气体体及固体排排放控制在在国家排放放标准以内内。施工污污水排放控控制在沿线线地方各市市排放标准准以内。环环境敏感地地区施工现现场场界噪噪声达标排排放。能源源、原材料料消耗控制制在计划以以内，环境境事故责任任为零。现现场布局合合理、环境境整洁，创创建部级文文明工地。5施工任务划分及及队伍部署署各线下项目分部部管段范围围及工程内内容分别为为：项目一分部：管管段范围为为DK1991+1119～DK2005+3000，管段长长度为14.1181kmm。主要构构筑物为：：跨XX高速特特大桥及桥桥梁两端路路基。其中中特大桥桥桥长10.9990kmm，包括现现浇连续梁梁4联；路基基共两段，长长度分别为为2.333km和860..8m，包括范范围内中小小桥涵洞。项目二分部：正正线管段范范围为DK2227+6000（与XX分界里程程）～DK2337+5886.5338（即XX特大桥128#墩含），管管段长度为为9.9887km，主要构构筑物为：：跨XX特大桥7#墩至XX台，桥长50066.8m，含1联现浇箱箱梁；路基基849..78m，含范围围内中小桥桥涵；XX特大桥XX台至128#墩，桥长40322m。XX上行线管管段范围LNYSSK0+3320-LLNYSKK4+3001，管段长长度3.988km，主要施施工内容：：上行线单单线特大桥桥1座，桥长39800.7155m，其中连连续梁1联（主跨100m）；XX下行线管管段范围LNYXXK0+3320-LLNYXKK4+5116，管段长长度4.1995km，主要施施工内容：：下行线单单线特大桥桥1座，桥长41955.82，其中连连续梁1联（主跨100m）。项目三分部：管管段范围为为DK2337+5886.5338（XX特大桥128#墩不含）～～DK2555+2774（即标段段终点），管管段长度为为17.6687kmm，主要构构筑物为：：XX特大桥128#墩（不含含）到601#墩（含），其其中现浇连连续梁2联（48m跨和64m跨各一联联）。XX梁场：共预制箱箱梁510孔，其中中跨XX高速公公路特大桥桥319孔，V标双箱梁191孔。包含含梁场建设设及箱梁制制运架。XX梁场：共预制箱箱梁699孔，其中中跨XX高速公路路特大桥157孔双线箱箱梁、XX特大桥299孔双线箱箱梁、上行行线特大桥桥单线梁117孔和下行行线特大桥桥单线梁126孔。包括括梁场建设设及箱梁制制运架。XX梁场：共预制箱箱梁584孔，其中XX特大桥Ⅵ标段双线线箱梁299孔、Ⅶ标段双线线箱梁285孔。包括括梁场建设设及箱梁制制运架。6组织机构及职责责分工6.1组织机构构本标段设立的项项目实施组组织机构图图见附表6.1--1。6.2项目管理理体系项目经理部设项项目经理1人、副经经理2人、总工工程师1人，设七七个职能部部门：工程程技术部、安安质环保部部、计划财财务部、物物资设备部部，工程经经济部、中中心试验室室、综合办办公室。根根据全线工工程量分布布、管段跨跨度和组织织安排需要要，经理部部下设3个作业队队，3个梁场，各各作业队按按“架子队”模式组建建。为全面面保证工程程项目优质质高效建成成，项目经经理部主要要工程技术术和管理人人员由本单单位选派，抽抽调具有丰丰富的铁路路干线和客客运专线施施工经验、专专业技术能能力强、综综合素质高高的工程技技术人员和和管理人员员。6.3职责分工工项目经理部隶属属于公司领领导，公司司从人力、物物力、财力力等方面为为现场提供供可靠的保保障，对本本工程关键键工序的技技术工作进进行指导、咨咨询、解决决各专业综综合技术难难题，做项项目经理部部的强大技技术后盾，确确保施工顺顺利进行。项目经理部对本本标段内的的项目成本本、质量、工工期、安全全进行有效效控制，明明确在施工工生产中的的经济责任任、考核指指标和奖罚罚原则，并并对架子队队加强指导导、监控，拥拥有用人决决策权、财财务决策权权、进度计计划控制权权、技术质质量决策权权、设备物物资采购权权。(1)项目经理理贯彻执行国家各各项法律、法法规和公司司颁发的各各项规章制制度、管理理办法，履履行项目承承包合同中中规定的各各项条款，对对施工项目目的工期、质质量、成本本、效益、管管理费上缴缴、安全生生产、文明明施工负全全责。项目经理全面负负责本工程程项目的组组织、实施施、协调。管管理和监控控，负责工工程项目的的各种资源源配置，组组织编制本本项目的实实施性施工工组织设计计，项目管管理实施规规划。根据据施工生产产计划，组组织编制(月)施工计划划和人、财财、物、设设备的调配配、使用计计划，对进进入现场的的生产要素素进行优化化配置和动动态管理。确确保管理体体系在本工工程项目上上的持续有有效运行。项目经理是本工工程项目的的质量负责责人，负责责贯彻执行行国家有关关质量管理理的方针、政政策、法律律、法规，负负责和完善善质量管理理体系，确确立本工程程项目的质质量目标，组组织编制实实施性施工工组织设计计，稳步提提高，满足足业主的质质量要求。项目经理是本工工程项目的的安全负责责人，负责责贯彻执行行国家、中中国铁路总总公司、业业主有关安安全管理的的方针、政政策、法律律、法规，负负责建立健健全安全生生产保证体体系，建立立和完善安安全生产责责任制，积积极开展各各项安全生生产活动，规规划落实标标准化工地地建设，确确保实现安安全生产目目标。组织织制订和实实施项目经经理部安全全工作计划划，对本工工程施工过过程的安全全生产负全全面责任。项目经理是本工工程项目的的工期责任任人，负责责组织制定定施工进度度计划，落落实资源配配置，确保保本工程项项目工期目目标的实现现。项目经理负责本本工程项目目的文明施施工管理，成成立文明施施工领导小小组，组织织制定文明明施工管理理办法和实实施细则，积积极推行文文明标准工工地建设。(2)项目副经经理在项目经理领导导下，负责责项目施工工生产和日日常管理工工作。负责施工现场的的生产管理理，协助项项目经理抓抓好施工中中的质量、安安全和现场场管理工作作，处理施施工中出现现的具体问问题。组织安排项目施施工生产，在在部署施工工生产计划划时要同时时安排安全全技术措施施计划；严格按照现行标标准和公司司程序文件件要求，对对施工全过过程进行有有效的监控控，确保工工程质量、安安全生产、文文明施工和和创优目标标的实现。协助项目经理组组织具体计计划、安排排施工中的的安全管理理工作，检检查现场安安全工作计计划的实施施情况；主持召开安全管管理小组会会议；组织安全、卫生生检查和对对施工单位位的安全考考核；组织伤亡事故的的调查、处处理、检查查防范措施施的落实情情况；签署项目安全文文件和伤亡亡事故的统统计报表。(3)总工程师师在项目经理、公公司总工程程师领导下下，负责项项目技术管管理工作。贯彻执行国家、行行业有关方方针、政策策、法律、法法规、技术术标准、规规范、规程程及公司的的各项管理理制度，制制定具体的的管理办法法和实施细细则，并负负责组织实实施。负责项目经理部部的施工技技术管理和和科技管理理工作，行行使技术领领导职权，并并承担技术术责任。指导工程技术部部按照工期期与施组要要求，编制制月、季、年年施工作业业计划，建建立工程量量总控台帐帐。审查和批准施工工技术方案案、临时工工程设计和和临时工程程项目、数数量、经费费计划，解解决施工生生产中的技技术问题；；组织对一一般安全质质量事故的的调查、分分析、处理理。建立健全项目工工程安全质质量管理体体系和技术术责任制，制制定工程创创优目标，开开展工程创创优活动，确确保工程质质量、安全全生产和工工程创优目目标的实现现。加强施工技术管管理工作，组组织技术人人员学习技技术标准、规规范、规程程和工艺标标准、质量量检验评定定标准；组组织编写工工作技术总总结和工法法开发工作作；按照质质量体系文文件要求，组组织科技文文件材料的的收集、积积累和整理理工作，建建立健全各各项技术管管理台帐。组织技术人员熟熟悉设计图图纸，现场场调查，办办理管内交交接桩和复复测并组织织审查设计计文件，提提出审查、改改善设计建建议；组织织编制管内内实施性施施工组织设设计、质量量计划和指指定的重点点工程施工工组织设计计，进行工工艺设计和和工艺设施施设计，组组织项目技技术交底工工作。组织开展科技推推先活动，具具体落实科科研项目实实施，总结结推广新技技术、新工工艺、新材材料、新设设备，不断断提高施工工技术水平平。参加工程竣工检检查，编制制工程竣工工文件，组组织工程验验交工作。加强自身和分管管部门的党党风廉政建建设，不断断增强廉政政意识，自自觉做到自自重、自省省、自警、自自励，保持持廉洁自律律、艰苦奋奋斗、勤政政务实、真真抓实干的的作风，并并对分管部部门的党风风廉政建设设负有领导导责任。(4)工程技术术部在项目经理和总总工程师领领导下，认认真贯彻国国家及本工工程建设单单位、业主主颁发的施施工技术规规范、规程程、规则及及有关指示示与决定。参与经理部组织织的施工调调查，并提提出经理部部管内施工工安排和队队伍布置意意见，做好好技术交底底。负责设设计文件的的审核，对对需要改变变和改善设设计的，提提出变更设设计报告，经经设计和有有关部门同同意，签认认后据以施施工。根据有关施工组组织设计要要求，编制制经理部管管段内实施施性施工组组织设计和和重点工程程实施性施施工组织设设计并检查查督促其实实施。及时编制审核施施工预算、补补充预算、调调整预算和和认真做好好月季的验验工计价，及及末次验工工计价清算算工作。负负责编制年年、季、月月的生产作作业计划，主主要材料申申请计划，技技术组织措措施计划(包括安全全质量措施施)。掌握、检查、督督促各项工工程的施工工进度及生生产任务完完成情况，了了解现场劳劳动力、机机具、材料料等运用情情况，经常常研究分析析施工中存存在意见和和需要采取取的措施建建议，积极极联系有关关单位和部部门予以解解决。经常检查《验标标》及各项项工程质量量措施的执执行情况，参参与工程自自检、初验验、督促检检查所属单单位做好各各种施工原原始资料的的积累和竣竣工文件编编制，工程程竣工后及及时汇总上上报竣工文文件。实施雨季防洪，防防台风等各各项措施。参参加安全、质质量检查及及安全、质质量事故的的调查分析析处理和安安全、质量量教育工作作。拟定具具体方法，积积极组织创创优工程规规划，经常常督促检查查抓好落实实。建立健健全原始资资料和做好好总结上报报工作。积极推广应用新新技术、新新材料和新新工艺，并并做好ISO99001族工作标标准日常工工作，认真真开展QC小组活动动，及成果果发表，促促进创优目目标实现。积积极参与推推行投资包包干(或概、预预算包干)及各种形形式的经济济承包，从从技术上做做好经济承承包的准备备工作。负责工程统计调调度工作，按按时上报工工程进度和和各种统计计报表，做做好季、年年的统计分分析，建立立健全统计计台帐，加加强民工管管理，做好好协助单位位劳务用工工的各项统统计管理工工作。负责标段沿线环环保、水保保措施制定定，以及监监督、检察察等。负责全经理部设设计文件，定定型图表及及技术资料料管理。(5)安质环保保部负责贯彻执行国国家关于安安全生产、工工程质量管管理、环境境和劳动保保护的方针针、政策、法法规及上级级颁布的各各项管理规规章制度，制制定本工程程安全生产产、工程质质量管理、环环境和劳动动保护的各各项管理规规章制度。负责本工程质量量、环境、职职业健康安安全管理体体《环境因因素识别、危危险源辩识识及其评价价控制程序序》、《法法律、法规规与其他要要求控制程程序》、《目目标、指标标和管理方方案控制程程序》、《环环境、职业业健康安全全管理绩效效监视和测测量控制程程序》、《产产品监视与与测量控制制程序》、《不不合格、事事件、事故故控制程序序》的制定定、修改和和运行监控控。负责本工程安全全生产、工工程质量、环环境保护监监察工作，参参加项目部部组织的定定期或不定定期的质量量、环保、职职业健康安安全检查，严严格执行《工工程项目综综合管理检检查办法》、《监监视与测量量控制程序序》和《不不合格、事事故、事件件控制程序序》，并建建立相关记记录。建立项目部环境境因素、危危险源、重重要环境因因素、重大大危险源清清单，指导导办公室/各部门及及架子队对对重要环境境因素、重重大危险源源的评价；；审核管理理方案，参参与应急预预案的审核核工作。监督检查各单位位、各部门门执行《环环境因素识识别、危险险源辨识及及其评价程程序》、《目目标、指标标、管理方方案控制程程序》、《应应急准备与与响应控制制程序》的的情况。定期、不定期分分析项目部部安全生产产、工程质质量情况，对对存在的问问题及时提提出改进意意见并督促促落实，交交流推广安安全生产、工工程质量的的先进经验验。配合有关部门对对从事会危危及人身安安全、对工工程质量有有重要影响响的工作人人员的培训训、考核、取取证工作。负责检查、指导导项目部特特种设备、化化学危险品品、爆炸物物品的安全全管理工作作；参加工工程质量事事故、环境境事故、安安全事故的的调查、处处理，并负负责统计、上上报工作。负责项目部与环环境、职业业健康安全全相关的法法律、法规规及其他要要求的适宜宜性、监视视与测量绩绩效的合规规性评价的的监督检查查，并对各各项活动的的合规性评评价运用统统计技术进进行统计分分析形成总总体评价结结果。负责劳动保护监监察工作，配配合有关部部门对施工工现场的粉粉尘、有毒毒有害物质质的监测；；抓好防暑暑降温、冬冬季防寒的的季节性劳劳动保护工工作。负责组织安全标标准工地、优优质工程、环环保工程的的申报和迎迎检工作。负责全面质量管管理工作。定定期召开QC小组成果果发表会，组组织项目部部优秀QC小组评选选公司级以以上优秀QC小组的申申报工作。掌握基层安全、质质量检查人人员的思想想和工作情情况，协助助综合办公公室完成安安质环保人人员的培训训考核取证证工作。监督检查安全生生产费用的的管理使用用情况。参参加工程安安全科研成成果和有关关新技术的的鉴定。(6)工程经济济部认真贯彻执行国国家关于基基本建设投投资的有关关法规、规规定，合理理编制各项项工程预算算；依据施施工合同，及及时进行验验工计价工工作；积极极与工程部部沟通，及及时做好工工程量审核核及其他工工程变更签签证的费用用编制工作作，并配合合监理业主主做好其审审核工作；；负责做好好日常施工工现场的资资料积累工工作，及时时办理每月月收方结算算；每季度度进行一次次成本分析析核算，配配合其它业业务部门人人员做好责责任成本工工作；每季季度按当季季实际完成成的实物工工作量编制制对内、对对外验工计计价工作；；负责末次次验工时的的全部清算算审核。按按合同、设设计文件范范围内的工工程量费用用进行竣工工清算，办办理末次计计量；所有有验工项目目，按设计计工程数量量、价值及及本季完成成、本年完完成及开累累完成等项项目建立健健全计量台台帐，为控控制成本提提供可靠依依据；完成成领导交办办的其它工工作。(7)计划财务务部负责本工程项目目的计划财财务管理和和经济活动动分析工作作。认真贯彻执行国国家颁发的的有关政策策、法令和和财务会计计制度，认认真执行上上级的各项项财务要求求，严格遵遵守财经纪纪律。认真贯彻执行核核算制度，严严格控制项项目责任成成本，配合合有关部门门办理验工工计价清算算，按工程程进度及时时收回工程程价款，加加速资金周周转。搞好好经理部和和架子队的的责任成本本核算，进进行月、季季、年的成成本预测和和分析，指指导承包班班组搞好责责任成本承承包核算与与控制，加加强成本核核算的基础础工作，同同时按照责责任成本核核算结果，会会同有关部部门做好经经济活动分分析，针对对薄弱环节节，提出加加强管理的的措施。按照有关规定，正正确计提各各项费用，搞搞好各种费费用的收支支使用和分分配报销工工作。参与与分包工程程合同的签签订、执行行及对分包包工程款的的管理，确确保不出现现失误。加强财产管理，严严格检验购购置、领发发、使用、保保管和报废废列帐工作作和财产清清理登记工工作。做好好财务文件件资料的收收集、整理理和立卷归归档工作。会同有关部门做做好财务人人员的培训训工作，提提高成本管管理和财务务管理水平平。按时完完成领导交交办的其它它工作。(8)物资设备备部负责物资设备的的采购供应应及管理办办法，制定定物资设备备管理办法法，检查物物资设备的的采购、验验收和评定定，负责工工程设备的的安装、检检验、标识识和记录，检检查各施工工队的材料料消耗和设设备使用情情况。(9)综合办公公室加强调查研究和和各方面的的联系工作作，及时了了解掌握全全经理部的的施工生产产，责任成成本管理情情况，综合合分析整理理，随时向向经理部领领导和有关关部门提供供各类信息息，供领导导参考。负责起草经理部部综合性管管理文件、工工作计划、总总结、请示示、报告和和领导讲话话等稿件，办办理经理部部文件材料料的文审、印印发管理和和归档工作作。负责办理上级及及业主、建建设单位来来文和下级级请示报告告的登记、呈呈批、传阅阅、转函、保保管、归档档工作。配备专职劳务管管理人员，负负责劳务作作业人员劳劳务合同、教教育培训、工工资支付保保障等管理理工作。负责保管、使用用经理部印印章，办理理经理部介介绍信，负负责经理部部所属各单单位、各部部门印章的的刻制、启启动工作。负责认真落实职职工教育培培训计划和和特殊工种种取证上岗岗工作。负责做好社会治治安综合治治理工作，参参与排除施施工干扰、维维护经理部部内外的施施工生产和和生活的正正常秩序。做做好经理部部领导和上上级主管业业务部门交交办的其他他工作。(10)中心试试验室熟悉有关施工图图，掌握施施工组织及及施工工艺艺，了解工工程进度。积极配合监理工工程师的工工作，严格格控制施工工质量，及及时、准确确提供各种种试验资料料及检测数数据。积极极推广新材材料、新工工艺的应用用，学习应应用新的测测试技术。承担水泥、钢材材的进检验验。参与砂砂、石料、取取土场的选选定工作，并并提供试验验报告。优优选确定混混凝土、砂砂浆配合比比。负责现场路基压压实系数、地地基系数的的复检工作作。负责地地基承载力力试验，改改良土配合合比试验工工作。协助物资部门做做好材料验验收、保管管、收集物物资部提供供的各种主主要材料的的合格证和和检验报告告。及时对混凝土、砂砂浆检查试试件，路基基压实系数数、地基系系数试验及及水泥使用用情况进行行统计分析析，并向主主管部门提提交统计、分分析报告。对不合格材料及及路基压实实不合格区区段及时反反馈，并提提供处理意意见，同时时填写通知知给有关部部门和技术术负责人。对各工点路基、混混凝土、砂砂浆工程质质量进行监监控。确保检测工作的的公正性、科科学性、准准确性，严严肃对待各各项检测工工作，不受受部门、关关系的影响响，不受行行政、经济济和其他利利益的干预预。所有检检测、管理理人员必须须在工作中中坚持原则则，认真负负责，实事事求是，廉廉洁奉公，不不徇私情。参参加工程质质量检查及及事故分析析工作。(11)架子队队根据原铁道部《关关于积极倡倡导架子队队管理模式式的指导意意见》(铁建设［2008］51号文)，我单位位将采用架架子队管理理模式组织织施工。按按“管理有效效、监理有有力、运作作高效”的原则、以以本公司企企业管理、技技术人员和和生产骨干干承担专职职队长、技技术负责人人、质量、安安全、试验验、材料、领领工员、工工班长等主主要岗位作作为施工作作业管理与与监控层，以以劳务人员员为作业层层组建专项项架子队，所所有劳务人人员纳入架架子队统一一集中管理理，在领工工员、工班班长的带领领下，按照照施工组织织安排统筹筹劳务作业业任务，确确保每个工工序和作业业面有领工工员、技术术员、安全全员跟班作作业。在架子队建立和和实行技术术交底制度度，架子队队主要组成成人员在施施工过程中中保持稳定定和完整，并并根据施工工组织安排排及过程进进度适时调调整主要班班组用工数数量。所有有参与施工工的劳务人人员建立人人员培训和和上岗制度度，经培训训合格后持持证上岗。架子队负责所承承担施工项项目的安全全、质量、进进度、计划划和现场管管理等工作作。内部实实行队长负负责制，队队长是架子子队的发起起人、管理理责任人、经经济责任人人。班组长长是劳务工工的带班人人。在日常管理中，参参照铁路信信用评价的的方式对其其进行管理理，排名有有先后，任任务支持有有侧重，做做到渗透式式管理，管管理力量和和监控手段段渗透到每每一道工序序，集中安安全管理明明确安全管管理责任。根根据所承担担的施工任任务，统筹筹兼顾、科科学合理组组织人员进进行施工生生产，按项项目部的要要求制定安安全、质量量等管理制制度并组织织实施。7施工进度安排7.1关键线路路关键线路：施工工准备及征征地拆迁→XX梁场建设设、认证→XX梁场箱梁梁预制→XX梁场箱梁梁架设→桥面及附附属系施工工→配合其他他专业施工工及竣工验验收。7.2主要工序序作业时间间表及节点点工期主要工序工期安安排见表7.2--1。主要工序序施工进度度计划表表7.2--1序号分项工程名称开工时间完工时间工期(天)备注序号分项工程名称开工时间完工时间工期(天)一施工准备2015-122-202015-122-3111二路基工程2016-3--232016-9--251802.1区间路基及站场场路基2016-3--232016-8--253362.2路基附属2016-8--42016-9--2550三桥梁工程2016-2--212018-6--298593.1跨XX高速公路特特大桥2016-2--212017-7--204983.1.1桥梁其它下部2016-2--212017-4--224113.1.2（40+56+440）m连续梁下下部2016-2--212017-6--51023.1.3（40+56+440）m连续梁2016-4--122016-100-251893.1.4（40+64+440）m连续梁下下部2016-2--252016-6--91023.1.5（40+64+440）m连续梁2016-4--252016-111-171993.1.62-（40+64+440）m连续梁下下部2016-5--12016-8--141023.1.72-（40+64+440）m连续梁2016-7--122017-2--31993.1.8（70+128++70）m连续梁下下部2016-5--12016-8--141023.1.9（70+128++70）m连续梁2016-8--22017-6--183093.1.10连续梁桥面系2017-122-252018-2--5603.2跨XX高速公路特大桥桥2016-2--212017-4--224413.2.1桥梁其它下部2016-2--212016-4--224413.2.2（70+128++70）m连续梁下下部2016-2--212016-6--51023.2.3（70+128++70）m连续梁2016-4--232017-3--93093.2.4连续梁桥面系2016-4--72017-5--63953.3XX上、下行联络线线特大桥2016-2--212017-4--114113.3.1桥梁其它下部2016-2--212017-1--173203.3.2（64+100++64）m连续梁下下部2016-2--212016-6--51023.3.3（64+100++64）m连续梁2016-6--62017-2--212503.3.4（60+100++60）m连续梁下下部2016-2--212016-7--251503.3.5（60+100++60）m连续梁2016-7--262017-2--182003.3.6连续梁桥面系2018-2--252018-5--29603.4XX特大桥2016-2--212017-4--64113.4.1桥梁其它下部2016-2--212016-111-62503.4.2（40+64+440）m连续梁下下部2016-2--212016-5--24903.4.3（40+64+440）m连续梁2016-4--72016-100-111803.4.4（32+48+332）m连续梁下下部2016-5--292016-9--121023.4.5（32+48+332）m连续梁2016-7--302017-2--221993.4.6连续梁桥面系2018-4--282018-6--29603.5XX梁场箱梁预制2016-9--12017-9--303803.6XX梁场箱梁架设2016-111-12017-100-113323.7XX梁场箱梁预制2016-7--12017-111-214893.8XX梁场箱梁架设2016-8--22017-122-224893.9XX梁场箱梁预制2016-8--12017-100-54153.10XX梁场箱梁架设2016-9--12017-111-144243.11桥面系及附属2017-6--212018-2--252593.12框架桥及涵洞2016-2--212016-122-7280四配合其他专业施施工及竣工工验收2018-7--12018-9--1607.3施工进度度安排横道道图、网络络图、架梁梁进度计划划横道图、网络图图详见附表表7.3--1、7.3--2。8施工准备8.1临时工程程建设8.1.1施工工总平面布布置施工总平面布置置详见《施施工总平面面布置图》附附表8.1--1。8.1.2驻地地建设项目经理部设在在XX线路所所附近，各各施工作业业队均按规规模划段布布设，驻地地距大型工工程结构物物较近并尽尽量利用当当地房屋，避避开地势低低洼地段等等特殊地点点，按照功功能适用、紧紧凑、安全全、经济的的原则布置置，生产区区和生活区区分开布置置。生活房房屋以租用用民房为主主，辅以复复合板房屋屋补充，试试验室采用用砖混结构构房，生产产房屋采用用活动板房房或砖房。驻驻地办公生生活区设办办公室、职职工宿舍、职职工食堂、浴浴室、厕所所等办公生生活设施；；生产区设设配电房、发发电房、空空压机房、钢钢筋加工车车间、木工工车间等生生产房屋。全全部驻地待待工程完工工后恢复原原貌。临时工程占地计计划详见下下表8.1--2。临时工程占地计计划表附表8.1--2土地的计划用途及类别面积(m2)大致位置或里程程范围所需时间开始日期结束日期一、制存梁场、混混凝土拌和和站XX制存梁场103340DK192+8860线路右2016-1--212018-8--29XX制存梁场113340DK236+6600线路右右2016-1--12018-8--29XX制存梁场103340DK252+3300线路右右2016-1--12018-8--291#混凝土拌和站13340DK200+4400线路右右2016-1--212017-100-262#混凝土拌和站13340DK229+6650线路左2016-1--12017-111-203#混凝土拌和站13340博里镇203县县道旁2016-1--12017-100-04二、项目部、架架子队驻地地一分部作业队5000Dk200+0000～Dk2000+30002016-1--12018-8--29二分部作业队5000Dk231+8840～Dk2331+95502016-1--12018-8--29三分部作业队5000DK239+5502～DK2339+59922016-1--12018-8--29合计3750408.1.3汽车车运输便道道、便(栈)桥本线所经地区交交通发达，施施工中充分分利用既有有道路，结结合引入便便道，形成成完善的道道路运输系系统。本标标段施工便便道沿线路路一侧分段段贯通布置置，主要依依托既有路路引入，便便道全长229km，其其中新建便便道20kkm，改(扩建)便道9kmm。新建便便道尽量利利用永久征征地红线土土地，在长长大桥梁施施工范围内内便道原则则上不租用用土地。施工便道：宽度度7m，每隔隔200米设长300米的会会车道，泥泥结碎石路路面，双向向设4%排水坡坡，两侧纵纵向设0..2x0..3m排排水土沟，凌凌空面设安安全警示标标志，路堤堤段便道内内边线为路路堤侧沟外外边线，路路堑段便道道内边线为为路堑天沟沟外边线，桥桥梁段便道道内边线为为离承台边边线3m处，会车车道在桥孔孔范围内。便便道结构形形式见图8.1-2所示。图8.1-2施工便道道结构示意意图跨越河流处，搭搭设单车道道钢栈桥，结结构见“图8.1--3钢栈桥结结构大样图图”，对于通通航河道预预留通航孔孔，通航孔孔宽度满足足通航要求求。施工期间间加强对新新建便道以以及原有村村镇道路进进行养护和和维修，保保持路况良良好。确保保雨天不泥泥泞，晴天天不扬尘。为为保证施工工区域既有有排灌系统统与河道溪溪流畅通，便便道沿线跨跨越小河沟沟、灌溉水水渠处设钢钢筋砼管涵涵通过。图8.1-3钢栈桥结结构形式大大样图8.1.4混凝凝土搅拌站站本标段共布置混混凝土集中中搅拌站44座，便于于混凝土供供应，每座座混凝土搅搅拌站均采采用电子自自动计量系系统，经标标定后投入入使用。搅拌站内混凝土土砂石料场场采用200cm厚的的C20混凝凝土硬化，采采用砖砌墙墙体作为隔隔仓，分类类存放砂石石料。搅拌站设置位置置及供应范范围见表表8.1--1序号名称位置生产能力（m3/h）供应范围占地(亩)11#混凝土拌合站DK200+4400线路右右2×120DK191+1119～DK2004+56692022#混凝土拌合站DK229+6650线路左2×120DK191+1119～DK2004+56692033#混凝土拌合站博里镇203县县道旁2×120DK191+1119～DK2004+5669208.1.5制存存梁场本标段制架双线线整孔箱梁梁15500孔，单线线整孔箱梁梁243孔。根根据标段内内预制桥梁梁的数量和和桥梁分布布特点，结结合工期要要求，本着着桥群集中中地段设置置预制场的的原则，本本标段设梁梁场3处，具体体梁场设置置见表8.1-3。箱梁梁场场设置表表8.1--3序号梁场名称具体位置供应范围供梁数量(孔))占地面积(亩))1XX梁场DK192+8860线路右DK184+2276～DK2004+43395101552XX梁场DK236+6600线路右右DK227+3384～DK2440+75536991703XX梁场DK252+3300线路右右DK240+7753～DK2664+7332584155具体梁场台座设设置、砼搅搅拌站等设设备投入数数量见表8.1--4。梁场台座、砼搅搅拌站及变变压器设置置表表8.1--4序号梁场名称制梁台座(个)存梁台座砼搅拌站(m33/h)变压器(KVAA)单层双层1XX梁场87331208002XX梁场1045211808003XX梁场934201808008.1.6其它它临时设施施环保设施：为满满足施工环环保要求，在在施工驻地地、拌和站站等区域内内设置沉淀淀池、污水水处理池及及垃圾回收收站。对施施工、生活活废水经过过净化处理理达标后排排放，生活活垃圾、施施工废碴定定点堆放在在垃圾回收收站内，定定期运往垃垃圾处理场场或当地环环保部门指指定地点处处理。严禁禁将垃圾和和生活、施施工废水排排入沿线河河流中，避避免环境污污染，保持持生态平衡衡；完工后后及时恢复复植被，确确保工程所所处的环境境及沿线水水域不受污污染和破坏坏。交通安全设施：：在各主要要交通路口口和各