桥梁承台专项施工方案混凝土浇筑

xx市xx路快速通道工程第一标段（xx路-xx环）承台专项施工方案审批：复核：编制：中国xx集团路桥工程有限公司xx市xx路快速通道工程BT项目第一项目经理部二○一三年十一月目录HYPERLINK\l"_Toc372038901"一、工程概况-1-HYPERLINK\l"_Toc372038902"1.1工程概述-1-HYPERLINK\l"_Toc372038903"1.2编制依据-2-HYPERLINK\l"_Toc372038904"1.3编制原则-2-HYPERLINK\l"_Toc372038905"1.4工程地质条件-3-HYPERLINK\l"_Toc372038906"二、施工布置及准备-5-HYPERLINK\l"_Toc372038907"2.1技术准备-5-HYPERLINK\l"_Toc372038908"2.2材料准备-5-HYPERLINK\l"_Toc372038909"2.3材料供应-6-HYPERLINK\l"_Toc372038910"2.4施工营地-6-HYPERLINK\l"_Toc372038911"2.5施工用电-6-HYPERLINK\l"_Toc372038912"2.6交通运输条件-7-HYPERLINK\l"_Toc372038913"2.6.1场外交通-7-HYPERLINK\l"_Toc372038914"2.6.2场内交通-8-HYPERLINK\l"_Toc372038915"2.7施工、生活用水-8-HYPERLINK\l"_Toc372038916"2.8附属钢筋加工厂布置-8-HYPERLINK\l"_Toc372038917"2.9物资设备仓库布置-9-HYPERLINK\l"_Toc372038918"2.10试验室-9-HYPERLINK\l"_Toc372038919"2.11临时通讯-9-HYPERLINK\l"_Toc372038920"三、施工工艺及方法-10-HYPERLINK\l"_Toc372038921"3.1施工程序-10-HYPERLINK\l"_Toc372038922"3.2承台基坑开挖-11-HYPERLINK\l"_Toc372038923"3.3桩头凿除-13-HYPERLINK\l"_Toc372038924"3.4承台垫层施工-13-HYPERLINK\l"_Toc372038925"3.5承台钢筋制作安装及墩柱钢筋预埋-14-HYPERLINK\l"_Toc372038926"3.6模板安装-16-HYPERLINK\l"_Toc372038927"3.6.1、测量放样和弹墨线-17-HYPERLINK\l"_Toc372038928"3.6.2、模板吊装-17-HYPERLINK\l"_Toc372038929"3.6.3模板吊装注意事项：-18-HYPERLINK\l"_Toc372038930"3.6.4、模板的安装及固定-18-HYPERLINK\l"_Toc372038931"3.6.5、模板的调整-19-HYPERLINK\l"_Toc372038932"3.6.6、标高测量-19-HYPERLINK\l"_Toc372038933"3.6.7、浇筑过程中模板的检查-19-HYPERLINK\l"_Toc372038934"3.6.8、模板拆除-19-HYPERLINK\l"_Toc372038935"3.6.9、模板维护及维修-20-HYPERLINK\l"_Toc372038936"3.7混凝土浇筑-20-HYPERLINK\l"_Toc372038937"3.8混凝土养护-22-HYPERLINK\l"_Toc372038938"3.9模板拆除-23-HYPERLINK\l"_Toc372038939"3.10基坑回填-23-HYPERLINK\l"_Toc372038940"四、主要温控材料及安全防护材料数量-24-HYPERLINK\l"_Toc372038941"五、劳动组织及机械设备配置-24-HYPERLINK\l"_Toc372038942"5.1人力资源配置-24-HYPERLINK\l"_Toc372038943"5.2机械设备配置-25-HYPERLINK\l"_Toc372038944"六、施工进度计划安排-25-HYPERLINK\l"_Toc372038945"七、特殊时期施工保证措施-26-HYPERLINK\l"_Toc372038946"7.1雨期施工措施-26-HYPERLINK\l"_Toc372038947"7.1.2钢筋工程-26-HYPERLINK\l"_Toc372038948"7.1.2、模板工程-26-HYPERLINK\l"_Toc372038949"7.1.3、混凝土施工-26-HYPERLINK\l"_Toc372038950"7.1.4、雨期施工保证措施-27-HYPERLINK\l"_Toc372038951"7.2夏（热）期施工保证措施-27-HYPERLINK\l"_Toc372038952"7.2.1、夏季混凝土施工温控的重要性-27-HYPERLINK\l"_Toc372038953"7.2.2、温控措施-27-HYPERLINK\l"_Toc372038954"7.2.3、养护与表面保护-28-HYPERLINK\l"_Toc372038955"7.2.4、夏季施工保证措施-29-HYPERLINK\l"_Toc372038956"7.3冬季施工措施-30-HYPERLINK\l"_Toc372038957"7.3.1、拌合站保温措施-30-HYPERLINK\l"_Toc372038958"7.3.2、钢筋加工施工措施-30-HYPERLINK\l"_Toc372038959"7.3.3、混凝土施工措施-31-HYPERLINK\l"_Toc372038960"7.4夜间施工措施-33-HYPERLINK\l"_Toc372038961"八、质量保证措施-35-HYPERLINK\l"_Toc372038962"8.1组织保证措施-35-HYPERLINK\l"_Toc372038963"8.2技术保证措施-35-HYPERLINK\l"_Toc372038964"8.3过程保证措施-35-HYPERLINK\l"_Toc372038965"8.3.1.模板质量控制措施-35-HYPERLINK\l"_Toc372038966"8.3.2、钢筋质量控制措施-36-HYPERLINK\l"_Toc372038967"8.3.3、原材料质量控制-38-HYPERLINK\l"_Toc372038968"8.3.4、混凝土搅拌质量控制-39-HYPERLINK\l"_Toc372038969"8.3.5、混凝土浇筑质量控制-39-HYPERLINK\l"_Toc372038970"九、施工安全保证措施-39-HYPERLINK\l"_Toc372038971"9.1安全保证措施-39-HYPERLINK\l"_Toc372038972"9.1.1安全生产责任制-39-HYPERLINK\l"_Toc372038973"9.1.2三级安全教育及岗前培训-39-HYPERLINK\l"_Toc372038974"9.2现场安全布置-39-HYPERLINK\l"_Toc372038975"9.2.1现场安全布置一般要求：-40-HYPERLINK\l"_Toc372038976"9.3施工过程要求：-40-HYPERLINK\l"_Toc372038977"9.3.1、钢筋制作安装安全防护措施-40-HYPERLINK\l"_Toc372038978"9.3.2、模板施工安全控制措施-41-HYPERLINK\l"_Toc372038979"9.3.3、混凝土浇筑安全控制措施-41-HYPERLINK\l"_Toc372038980"9.3.4、施工用电安全控制措施-42-HYPERLINK\l"_Toc372038981"9.4施工机械的安全控制措施-42-HYPERLINK\l"_Toc372038982"10、文明施工及环境保护措施-43-HYPERLINK\l"_Toc372038983"10.1文明施工措施-43-HYPERLINK\l"_Toc372038984"10.2环境保护措施-43-承台施工方案一、工程概况1.1工程概述（1）xx路快速通道作为xx市道路快速系统的重要组成部分，是xx市东西向重要的快速通道，是xx市道路快速系统的重要组成部分。xx路快速通道工程（二期）作为xx路快速通道工程（xx环～xx大道）的西延伸段，路线整体呈东西走向，xx路xx路～xx环路段纳入本期实施范围。该工程西起xx路东侧，东与xx路跨南水北调桥顺接，一标段沿线主要经过xx路、xx环、xx大道、xx路、xx路、xx路、xx大道等主要道路，一标段线路全长约4.521km。（2）一标段桥梁工程施工内容主要包括：桥梁桩基、承台、墩身、预应力混凝土连续箱梁、防撞墙、铺装层、桥面排水工程等。（3）本方案适用于XK-1+020～XK3+541段内主线高架桥和xx环互通立交部分匝道及平行匝道的承台工程。承台参数及主要工程量见下表所示。桥梁承台参数表序号工程项目名称型号数量混凝土量（m³³）钢筋量（t）备注1主线立交段6.5×10..5×2..56110408.11970.126.5×14..5×2..82527.868.839.2×14..5×3..22853.8106.145.4×2.22×2.00247.56.556.5×2.55×2.556243.829.86主线高架段6.5×10..5×2..5488189.1708.376.5×2.55×2.5518730.986.682.5×7.00×2.55287.510.495.4×2.22×2.007309.242.410主线立交段14.5*6..5*2..841055.6110.7211辅助墩8*5.3*11.52127.220.0112辅助墩5.4*5.44*24233.225.34合计167226432170.51.2编制依据（1）中华人民共和国交通部颁布的现行《工程建设标准强制性条文》（公路、市政工程部分）；（2）中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；（3）中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80／1—2004)。（4）中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。（5）中华人民共和和国住房和和城乡建设设部《城市市桥梁工程程施工与质质量验收规规范》（CJJ22-20008）。（6）中华人民共和和国交通部部颁布的现现行《公路路桥涵施工工技术规范范》JTGTTF500-20111；（7）、《工程建设设标准强制制性条文》（公公路、市政政工程部分分）；（8）《GB504966-20009大体积混混凝土施工工规范》。（9）本单位的质量量管理体系系、环境管管理体系、职职业健康安安全管理体体系等（10）xx市xxx路快速速通道工程程（xx路-xx环）一一标段：xxx路主线线高架段、主主线立交段段以及A、B匝道承台台施工图纸纸。1.3编制原则则合理配置资源，满满足工程需需要的原则则。以优质质、高效、快快速施工为为目的，进进行机械设设备配套，合合理配置施施工队伍、组组织工程材材料供应。突出重点，统筹筹安排的原原则。统筹筹安排，科科学合理地地安排施工工进度，组组织连续均均衡施工，做做好工序衔衔接，确保保按期或提提前完成工工程建设。应用“四新”技术，提高施工工水平的原原则。突出出应用新技技术、新设设备、新材材料、新工工艺，提高高施工的机机械化作业业水平，积积极应用先先进的科技技成果，从从而达到提提高工程质质量、加快快工程进度度、降低工工程成本的的目的，做做到优质、快快速、安全全、高效按按期完成工工程建设。安全生产，预防防为主的原原则。运用用现代科学学技术，采采用先进可可靠的安全全预防措施施，确保施施工生产和和人身安全全。规范施工，确保保工程质量量的原则，严格执行行国家和交交通部现行行的《施工工规范》和和《验收标标准》，运运用现代科科学技术优优化施工组组织方案、施施工工艺和和施工方法法，确保工工程质量达达到全线整整体创优规规划要求。保护环境，文明明施工的原原则。树立立环保意识识，严格按按国家关于于环境保护护的有关规规定组织施施工，保护护好周围生生态环境，做做到文明施施工。1.4工程地质条件（1）地层情况根据地质钻探结结果和原位位测试成果果，勘探深深度80.00m深以内除除浅部分布布有杂填土土外，主要要为第四系系全新统、上上更新统和和中更新统统冲击地层层，按时代代成因及物物理力学性性质差异划划分为14个工程地地质单元层层，1个工程地地质单元亚亚层，各单单元层的工工程地质特特征分述如如下：第1单元层：杂填土土(Q4mll)黄褐色，稍湿，松松散～稍密密，土质较较均匀。上层部分分局部为路路面，以粉粉土为主，含含少量碎砖砖屑等建筑筑垃圾。第2单元层：粉土((Q4all)黄褐色，稍湿，中密～密实，土质较均匀，偶见钙质结核，粘粒含量稍高，干强度低，韧性低，具中压缩性，无摇振反应第3单元层：粉土((Q3al+ppl)黄褐色，稍湿～～湿，中密～密密实，土质质较均匀，偶偶见钙质结结核，有较较强的砂感感，干强度度低，韧性性低，无摇摇振反应。第4单元层：粉土((Q3al+ppl)黄褐色，稍湿～～湿，中密～密密实，含钙钙质结核，直直径30mm左右，有有较强的砂砂感，干强强度低，韧韧性低，无无摇振反应应。第5单元层：粉土((Q3all+pl))黄褐色，稍湿～～湿，中密～密密实，含钙钙质结核，直直径30mm左右，约约占2%，干强度度低，韧性性低，无摇摇振反应。第5-1单元层：：粉质粘土土(Q3all+pl))黄褐色～褐红色色，褐红色，可可塑～硬塑塑，含钙质质结核，直直径30mm左右，约约占3%，干强度度中，韧性性中，切面面稍有光泽泽。第6单元层：粉土((Q3all+pl))深黄褐色，湿，密密实，含钙钙质结核，直直径10-550mm，约占8%，粘粒含含量高，干干强度低，韧韧性低，摇摇振反应中中等。第7单元层：粉质粘粘土(Q3all+pl))棕红色，硬塑～～坚硬，含含少量黑色色铁锰质斑斑点，土质质均一，干干强度中，韧韧性中，切切面少有光光泽。第8单元层：粉质粘粘土(Q2all+pl))棕红色，硬塑～～坚硬，含含少量褐色色铁锰质斑斑点及钙质质结核，直直径30mm左右，约约占10%，干强度度中，韧性性中，切面面少有光泽泽。第9单元层：粉质粘粘土(Q2all+pl))红褐色～棕红色色，硬塑～～坚硬，含含8～10%的钙质结结核及少量量铁锰质斑斑点，干强强度中，坚坚韧性中，切切面少有光光泽，局部部胶结成层层。第10单元层：粉质粘粘土(Q2all+pl))棕红色，硬塑～～坚硬，含含10%左右的钙钙质结核，直直径1～5mm，见少量量黑色铁锰锰质斑点，干干强度中，韧韧性中，切切面稍有光光泽，局部部富集，为为钙质胶结结层，局部部胶结成层层。第11单元层：粉质粘粘土(Q2all+pl))棕红色，硬塑～～坚硬，含含15%左右的钙钙质结核，直直径1～5mm，见少量量黑色铁锰锰质斑点，干干强度中，韧韧性中，切切面稍有光光泽，局部部富集，为为钙质胶结结层。第12单元层：粉质粘粘土(Q2all+pl))棕红色，硬塑～～坚硬，含含15%左右的钙钙质结核，直直径1～5mm，见少量量黑色铁锰锰质斑点，干干强度中，韧韧性中，切切面稍有光光泽，局部部富集，为为钙质胶结结层。第13单元层：粉质粘粘土(Q2all+pl))棕红色，硬塑，含含铁锰质斑斑点、钙质质结核，直直径10～100mmm，约占10%，干强度度中，韧性性中，切面面稍有光泽泽。第14单元层：粉质粘粘土(Q2all+pl))棕红色，硬塑，含含铁锰质斑斑点及灰色色斑块、钙钙质结核，直直径10～100mmm，约占10%，干强度度中，韧性性中，切面面稍有光泽泽。（2）地下水情况本次勘察期间，xx环水位埋深26.5米，其他地区地下水稳定水位埋深23.6～30.0m，稳定水位绝对标高107.73～94.62米，年变化幅度约1.5m，历史最高水位22.0米。根据场地土腐蚀蚀性分析资资料，场地地土对混凝凝土有微腐腐蚀性，对对混凝土中中的钢筋有有为腐蚀性性。（3）场地地震效应应根据《建筑抗震震设计规范范》GB5500111—2001（2008年版）附附录A第A·0··14条，xx市抗震震设防烈度度为7度，设计计地震分组组为第二组，设计计基本地震震加速度为为0.155g，按照《建筑工程程抗震设防防分类标准准》（GB500223--20088）第3.00.2条根根据使用功功能的重要要性，确定定建筑抗震震设防分类类为重点设设防类（乙乙类）。根据区域地质资资料，覆盖盖层厚度46～48m，20m深度内土土层的等效效剪切波速速大于250mm/s，根据《建建筑抗震设设计规范》GB500011--20100第4.1..3条，确确定本场地地为中硬场场地土，属属II类建筑场场地，场地地特征周期期值为0.4S。该场地地形平坦坦，无崩塌塌、地裂、泥泥石流等灾灾害隐患，该该场地地基基土为新近近沉积土，按按照《建筑筑抗震设计计规范》GB500011--20100第4.1..1条划分分标准，判判定本建筑筑场地属对对建筑抗震震有利地段段。二、施工布置及准备备2.1技术准备备在图纸审核完成成之后，根根据水文地地质情况、施施工图纸设设计、相应应的设计施施工规范及及现场施工工条件制定定严密的施施工作业方方案，并采采用不同的的形式，如如技术交底底会议，作作业指导书书及技术交交底等多种种方法对施施工现场作作业层进行行技术交底底。试验室根据施工工设计图纸纸，进行配配合比的计计算、试验验，最终确确定配合比比。对原材材料，如钢钢筋、水泥泥、粉煤灰灰、矿粉、河河砂、粗骨骨料、细骨骨料、减水水剂和其他他要求实验验检验的材材料，需进进行严格的的试验检验验方可允许许进场使用用。模板的加工必须须符合设计计和规范要要求，并且且焊接牢固固,承台模板板必须满足足施工需要要。2.2材料准备备承台工程C300混凝土使使用商品混混凝土，承台混凝土土细骨料砂砂子采用河河砂，所有有进场的主主材，如钢钢筋、水泥泥、粉煤灰灰、矿粉、粗粗骨料、细细骨料、减减水剂和其其它要求实实验检验的的材料，由由工地试验验室按规定定进行自检检，合格后后，报驻地地监理工程程师见证取取样，送样样至第三方方检测单位位检测，确保原材材料质量符符合设计、规规范标准要要求。辅材：钢筋连接接套筒、焊焊条、保护护层垫块等等进场后由由项目部质质检部向监监理工程师师进行材料料报验。材料供应与调配配按项目质质量计划规规定的体系系要求管理理，一切工工程材料必必须确认有有产品合格格证或有关关等效说明明书，凡用用于本项目目的主要材材料要进行行原材料检检验，地材材要取样试试验，确认认合格后，方方可使用，材材料的质量量控制必须须从选购、运运输、装卸卸、储存、保保管、测试试、使用监监控及信息息反馈等八八个方面抓抓起，形成成一个严密密、周全、多多层次、全全方位的质质量控制体体系，切实实把好材料料质量关，以以保证工程程总体质量量，实现创创优目标。2.3材料供应应本项目所需的各各类物资均均由总承包包单位负责责组织招标标采购，建建设单位参参加监督招招标采购工工作。对通通过资格审审查的物资资、设备供供应商必须须报请建设设单位审查查。自购材料及设备备：施工单单位自购的的物资、设设备要满足足交通部有有关技术规规范及设计计文件标准准的要求，必必须具备产产品合格证证，并按规规定做好检检验、试验验、验收、保保管工作。由由于施工单单位原因需需代用材料料的，要报报甲方批准准，地方材料料必须具备备检验、试试验报告。2.4混凝土砼均使用xxXXX商砼有有限公司供供应的商品品混凝土，商商砼站生产产能力满足足施工需求求。商品拌拌合站位于于xx市二七七区xx乡xx庙村大大学路与南南四环交叉叉口向西300米路南，距距离本标段段施工现场场15km，成品混混凝土采用用14m3搅拌运输输车直接走走四环路运运至施工现现场。2.5施工营地地本标段共设两个个营地，分分别在xxx环东侧小址刘村一一组设1#营地和XXX村设2#营地，1#营地租2栋3层砖混结结构楼房作作为项目办公和住宿宿营地，办办公营地设设项目职能部部门项目经经理室、总总工室、工工程技术部部、安全质质检部、物物资部、财财务室、综综合办公室室、资料室室、阅览室室、会议室室、餐厅等等，2#营地租用一一栋4层楼房作作为工区人员办办公和住宿等，总总建筑面积积42000㎡。2.6施工用电电在xx路主线高架架及主线立立交段施工工用电设备备计算，计计划设5台500KKVA变压器供供施工用电电；施工用用电与当地地电力部门门联系，就就近接高压压线路引入入。此外为为防止突然然停电或用用电高峰期期电压不足足影响工程程施工，自自备四台150kkw和四台50kw的柴油发发电机组，当当供电线路路发生电网网停电事故故时，通过过开关切换换供电系统统，实现关关键部位现现场供电，施施工用电组组织设计详详见“临时用电电施工组织织设计”。变压器器配置见表2-1所示。表2-1施工用电电配置参数数表序号名称部位（桩号）变压器容量（KKVA）11#变压器XK0+0500路南50022#变压器XK0+4500路南50033#变压器XK0+8000路南50044#变压器XK2+1022路北50055#变压器XK3+0400路北500为满足工程需要要，结合现现场实际情情况，施工工用电按JGJ446-20005有关规定定，全部采采用TN-S系统供电电，一机一一闸一漏一一箱，三相相五线制。从从每个总配配电箱接出出两个回路路，每个回回路各接4个二级配配电箱，每每个二级配配电箱接出出若干开关关箱，每个个开关箱控控制一台施施工机械或或设备。在建工程照明、工工棚照明，使使用安全电电压供电。临临时用电分分段验收，杜杜绝使用木木制箱体，杜杜绝照明灯灯线使用二二芯花线。施工现场施工用用电使用材材料计划表表序号材料名称型号单位数量备注1电缆VLV-3X1185m41502电缆BLX-3X990m25003电缆BLX-3X770m45004电缆VLV-3X116m20005电缆BLX-2X225m50006变压器500KVA台57发电机150KW台48发电机50KW台49配电箱一级个510配电箱二级个1511配电箱三级个1502.7交通运输输条件2.7.1场外外交通本工程地处xxx市区，交交通发达，多多条道路直直通项目所所在地。xxx环公路路直接横穿穿施工现场场，本项目目的厂发材材料及地方方材料的运运输，可通通过公路网网线直接运运至项目施施工现场。2.7.2场内交通在本标段施工区区域内主要要道路有xxx路、xx环、xx大道等。规规划在xxx高架北侧侧沿线路纵纵向修建场场内保通道道路作为场场内交通道道路，场内内保通路修修建规格参参数、指标标详见“xx路快速速通道工程程西段场内内施工保通通路专项方方案”，保通路路采用YZ22吨振动压压路机碾压压密实，便便道边侧设设置一条排排水沟，保保证排水畅畅通，另项项目部配置置2台8吨洒水车车在晴天进进行洒水降降尘，确保保施工便道道雨天不泥泥泞，晴天天不扬尘。2.8施工、生生活用水施工用水及项目目部职工生生活用水均均使自来水水。施工现现场供水主主管采用D108镀锌无缝缝钢管，支支管采用D50镀锌无缝缝钢管，每每个施工区区域内部配配置高强PVC管作为主主用水管道道，塑料软软管做为可可移动出水水口，围挡挡边线每50米安装一一个出水口口，另外配配置2台洒水车车用于道路路降尘和零零星用水运运输。供水水管线采用用枝状式布布置，为防防止管线遭遭到破坏，将将所有管道道埋入地下下80cm，由于施施工用水管管线极易损损坏，为避避免管线破破损后无法法截断水流流，所有主主引水管每每200m安装一个个闸阀，支支线每100m设置一个个截止阀，用用来控制水水流量，出出水口采用用铜质球阀阀，移动出出水口用截截止阀止水水。所有水水管用苯板板保温棉（20mm厚）包裹裹，防止低低温造成水水管冻裂。施工现场施工用用水使用材材料计划表表序号材料名称型号单位数量备注1镀锌无缝钢管D108m41502镀锌无缝钢管D50m4503PVC管D50m10004钢丝软管D30m25005球形阀门个306洒水车辆27保温苯板20mm㎡15002.9附属钢筋筋加工厂布布置xx路主线高架架及主线立立交段高架架施工区共共规划设置置4个钢筋加加工厂，每每个钢筋加加工厂配备备一个100KKW发电机。1#加工厂位位于1标段线路路起点xxx路主线高高架XK-11+6500西侧引桥桥部位，占占地面积76000m2（长200m，宽38m），棚建400mm2；2#加工厂位位于xx路主线线立交西南南侧施工红红线内（xxx路主线线高架ZU10联，XK0++756～XK0++846位置），占占地面积40000m2，棚建300mm2；3#加工厂位位于xx环东侧侧xx路主线线高架XU02联（里程程桩号XK1++920）主线桥桥梁下方施施工红线内内，占地面面积60000m2，棚建400mm2；4#加工厂位位于xx环东侧侧xx路A匝道（里程程桩号XK3+340），占地地面积64688m2，棚建400mm2；钢筋加工场资源源配置钢筋厂资源配置钢筋运输车（台台）场地硬化面积（㎡）加工棚面积（㎡㎡）电焊机（台）切割机（台）切断机（台）弯曲机（台）调直机（台）套丝机（台）滚丝机（台）1#加工场24224244276004002#加工场10222112140003003#加工场8222112160004004#加工场20244233364684005#加工场10122233333003001#中转仓库20003002#中转仓库20002002.10物资设设备仓库布布置计划在xx环西西侧xx路立交交高架1#钢筋加工工场旁设1#物资中转转仓库，里里程桩号XK-11+5000～XZ-11+3000，仓库占占地面积20000m2，棚建300mm2；内部需需要用C20混凝土硬硬化，厚度度为20cm，混凝土土用量为400mm3；4#钢筋将工工场设置#物资仓库库，里程桩号XK3+380附近，仓库库占地面积积20000m2，棚建200mm2；内部需需要用C20混凝土硬硬化，厚度度为20cm，混凝土土用量为400mm3；场内主要要存放木材材、满堂架架及施工设设备等，区区域内建有有标养室，物物资办公室室、库房等等设施。2.11试验室室根据相关规定，试试验检测按按照xx路项目目部要求全全部采用外外委试验。根根据此要求求，第一项项目经理部部设置试验验室，严格格按照按有有关技术规规程、规范范要求，进进行抽样送送检，并认认真做好记记录，所有有试验检测测工作均需需在试验监监理工程师师的见证下下取样送检检。工地施施工现场设设置标养室室，实验员员负责现场场的砼养护护及取样送送样工作。2.12临时通通讯当地电信通信络络网已覆盖盖全部施工区域，通过过移动电话话通讯，以以方便对外外联系需要要，从而实实现与外界界信息连通通，施工现现场内部使使用对讲机机进行沟通通。三、施工工艺及方法法3.1施工程序序承台工程施工工工序为：基槽开开挖→桩头处理→基底平整整→垫层混凝凝土浇筑→→承台及部部分墩身钢钢筋绑扎→承台模板安安装→承台混凝土土浇筑→承台砼养养护→承台模板板拆除。承台混凝土施工工工艺框图图如下图所所示。施工准备施工准备基坑开挖桩头处理及桩基检测钢筋安装模板安装浇筑承台混凝土混凝土养生、拆模基坑回填钢筋制作埋设冷却系统和测温元件（大体积混凝土）及其他埋件结束测量放线钢筋模板检查监理验收垫层浇筑基底夯实3.2承台基坑坑开挖桩基检测合格、并并完成桩底底、桩侧后压压浆工序后后进行承台台基础开挖挖施工。根根据导线控控制点及承承台设计尺尺寸，在原原地面上测测放出承台台四周边桩桩，并采用用白灰标识识，同时测测出原地面面高程，算算出承台底底至原地面面的高差，根根据承台开开挖放坡，并并考虑承台台底部每边边预留1m人员操操作空间，最最终确定开开挖边线，并并用白灰撒撒线标识，按照照实测原地地面高程与与承台底高高程相减，承台台开挖深度度均在3.5～4.0m之间，因我我合同段处处于xx路快速速通道工程程西段，根根据我标段段施工范围围内的土层层情况（主主要为粉土），承台开挖边边坡按照规规范（建筑筑边坡规范范（GB503330—20022））的要要求结合现现场土质实实际情况及及已有稳定定边坡的坡坡率值分析析确定，基坑开挖挖放坡按1:0.775控制，以确确保边坡施施工安全，局部不稳定软土采用竖向插打I32工字钢进行支撑，工字钢插打间距50cm，计划钢支撑工程量60T，所有承台均放坡开挖。承台基坑开挖断断面示意图图为保证承台基坑坑开挖时确确认无地下下管线干扰扰施工，防防止承台开开挖过程中中挖断地下下管线（如如：自来水水管、燃气气管道、石石油管道、军军地光缆、供供热管道、地地埋高压线线等），地地下管线探探测采用物物探仪(地质雷达)和洛阳铲铲双控，在在承台施工工前先用物物探仪（地地质雷达）对对本标段全全线进行探探测检查，对对发现的管管线及不明明物体及时时与上级相相关部门沟沟通确认，提前进行改迁工作，以免影响承台及后续墩身、箱梁施工。在测量放出承台基坑开挖线后，再次沿基坑开挖边线周边再次使物洛阳铲进行钎探，确认地下管线，探孔间距15cm，探孔直径10cm，探孔深度4m。在物探作业结束束后并确认认地下没有有不能穿透透地层和未未知管线时时，使用反铲挖挖掘机按照照测量班放放样的基坑坑边线进行行大面积开开挖，开挖时如果果原地面有有砼硬化层层或沥青路路面，先由由液压油锤锤破开原路路面结构层层，再采用用人工配合合反铲开挖挖的方式开开挖，开挖挖时挖掘机机处在承台台坡顶，离离开承台开开挖边线1.0m外；应交通通部门要求求，白天不不能拉运渣渣土上道，另另因承台基坑开开挖后紧接接着进行箱箱梁支架基基础硬化，故故开挖出的的基坑土方方不能存放放在施工现现场，需使用挖掘掘机装车，自自卸车倒运运至临时堆堆放场内，存土采用用人工配合合挖掘机打打齐堆放并并用黑色遮遮阳网或土土工布覆盖盖，防流失失、防扬尘尘、防滑落落，临时存存放场地的的弃土底部部周边用编编织袋装土土压实。临临时存土场场的土方待夜夜间采用挖挖掘机装车车，自卸汽汽车运输至至渣土场，渣土车出场场前，使用用洗车机清清洗车底部部及四周，使使其满足环环保要求，不不对道路造造成污染，自卸汽车运往二七区马寨镇张河村弃渣场，运抵堆积场地后用装载机推平，运距距施工现场约为15km。承台开挖必须严严格控制开开挖深度，严严禁超挖，当挖掘机开挖至距基底30cm时停止开挖，采用人工进行铁锹挖除，人工上下基坑时，必须使用钢管加工专用上下钢爬梯，两边设置扶手，距基坑边缘2m范围内不堆放任何物件，禁止车辆行走扰动。为保证承台模板板和支架有有足够的支支立工作空间，基基坑开挖时时，在基坑坑底面每侧侧按设计尺尺寸各增加加100ccm作为工作作面，基坑开挖挖前先在基基坑开挖线线以外200ccm处设置横横向截水沟沟，截水沟沟宽40cm，深40cm，截水沟沟采用人工工围绕开挖挖边线进行行开挖，并并随时安排排工人清理理，防止有有松散泥土土随雨水流流进截水沟沟，造成截截水沟於塞塞不利排水水。靠近承承台基坑侧侧沿钢管护护栏底部使使用M7.5砂浆及红红砖砌筑挡挡水埂，挡挡水埂尺寸寸长度沿基基坑边缘设设置，宽度度12cm，高度20cm，地表水通通过截水沟沟排入雨水水管，地下下水位较高高的地段基基坑开挖结结束后，在在坑底四周周挖沟槽及及设置集水水坑。由于于作业空间间小排水沟沟可挖成上上宽40cm、下底宽30cm、深30cm的梯形沟沟槽，在挖挖排水沟时时应注意沟沟底标高的的控制以便便保证积水水能顺利汇汇于集水坑坑内。在地地势较低处处挖一直径径40cm、深50cm的集水坑坑，根据水水量配一台台功率适宜宜的潜水泵泵并由专人人负责随时时排除基坑坑积水，防防止基础被被水浸泡。基坑开挖完成后后，用篷布布覆盖坡面面和坡顶1m宽度范围内土层层，基坑四四周远离坡坡口1m处采用3.5mmm钢管设立立防护栏，绕绕开挖基坑坑边线布置置，防护栏栏高120ccm，每40cm高度设一层横杆，共三三层，每间间隔120ccm设一根立立杆，防护栏上上张挂安全全密目网及安安全标示、标牌。3.3桩头凿除除基坑开挖完成后后进行破桩桩头施工，破破桩头前，经经测量放线线在桩体侧侧面用红油油漆标注桩桩顶设计高高程线，为为防止桩头被多多凿，要求求桩头破除除前使用手手持式切割割机沿桩头头一圈进行行环切5cm，避免桩桩头造成桩桩顶伸入承承台内高度度不够，桩头凿除除采用风镐镐结合人工工钢钎剔凿凿。凿除超超灌桩头混混凝土，首首先使用风风动工具将将桩头清除除至距设计计桩顶10～20cm的位置，然然后改为手手工凿除直直至设计桩桩顶标高，保证桩顶嵌入承台内的高度满足设计图纸要求10cm。凿除过程中,考虑到噪音较大,尽量选择在白天施工,向施工人员提供耳塞，在靠近居民区的承台桩头凿除时,要悬挂温馨提示牌,对施工造成居民的生活不便表示歉意；在灰尘较大的情况下要给施工人员提供必要的防尘面罩。桩头钢筋保护措措施：为保保证桩头钢钢筋不受破破坏，在承承台基础开开挖过程中中，桩头部部位靠近桩桩基1m范围内全全部用人工工挖除、清清理、整平平。凿除桩桩头时选择择专业人员员，利用风风镐按设计计要求凿除除桩头超浇浇部分，凿凿除时不准准工人随意意弯折桩头头钢筋，用用吊车或挖挖机清理凿凿除的混凝凝土等杂物物时严禁碰碰撞桩头钢钢筋。凿除除桩头后对对部分弯曲曲钢筋人工工用钢管调调整顺直，外包塑料料薄膜防止止锈蚀，浇浇注承台混混凝土时拆拆除塑料薄薄膜。桩头凿除完成后后，用25t吊车吊起起桩头，弃弃至指定区区域并破碎碎后用10t自卸汽车车运走。吊吊桩头时，不不能有人员员站在基坑坑底部，所所有人员必必须在坑顶顶安全护栏栏以外。3.4承台垫层层施工桩头凿完后进行行C20混凝土土垫层施工工，施工前平平整基坑底底部，用全全站仪检测测基坑中心心、轴线、平平面位置、尺尺寸大小，用用水准仪检检测基底高高程。在承台浇筑尺寸寸外每边再再加10cm处架设模模板，模板板采用[10槽钢，外外侧顶入钢钢钎固定。C20混凝土土垫层浇筑筑厚度为10cm，垫层混凝凝土采用平平板振捣器器振捣，刮刮杠整平，表表面采用木木抹人工压压抹平整，混凝土垫层要密实、平整，垫层顶部高程应不高于承台底高程，垫层上部放M40砂浆垫块作为钢筋骨架的保护层，垫块纵横间距1m。浇筑垫层时，为为确保钢筋筋位置的准准确性，现现场操作人人员标出架架立筋位置置并预埋，埋埋设深度为为垫层下5cm，高度以以不超过承承台钢筋网网顶部为准准。架立筋筋采用Φ25钢筋，每每平米埋设设4根。3.5承台钢筋筋制作安装装及墩柱钢钢筋预埋钢筋半成品的加加工在钢筋加厂中进行行，钢筋加加工前，首首先将钢筋筋表面油渍渍、漆皮、鳞鳞锈等清除除干净，将将弯折的钢钢筋调直。加工前按照图纸尺寸并考虑实际加工钢筋增长量进行下料，承台钢筋连接采用直螺纹机械套筒连接，钢筋弯制加工前，先加工一组钢筋的大样图，检查钢筋摆放排列是否满足设计要求，不满足情况下要同设计单位沟通，待确认钢筋加工无误后再进行集中生产，并按图纸钢筋编号对钢筋分类编号存放，钢筋存放时要用方木垫底，不能直接堆放在地面上。承台钢筋在钢筋加工厂内集中加工完成后，当需要进行绑扎作业时，提前用炮车运至施工点现场，在现场绑扎安装成型，所有承台设计束筋焊缝为双面焊缝，焊缝长度5d（d为钢筋直径）,焊缝间距为1.5m/道。垫层混凝土终凝凝后钢筋绑绑扎前，对对基坑垫层层进行清扫扫，对桩头头进行清洗洗，清理钢钢筋上的污污泥，用钢钢丝刷刷干干净，把弯弯曲的桩头头钢筋进行行调直，然后进行行测量放线线，在垫层层面上弹出出承台的外外围轮廓线线，并标出出每根钢筋筋的平面位位置，核实承台台底面高程程及每根桩桩基桩头埋埋入承台长长度，桩基基钢筋嵌入入承台部分分按设计要要求做成向向外弯折15°的喇叭型型。按照测量放线的的位置进行行承台钢筋筋绑扎，承台底层层钢筋网在在穿过桩顶顶处不得截截断，可以以适当调整整承台钢筋筋位置。在在基层面上上挂出钢筋筋的外围轮轮廓线，并并用油漆标标出每根钢钢筋的平面面位置。钢钢筋绑扎横横平竖直，主主筋的位置置、尺寸，严严格执行设计图要求。施施工时采取取有效措施施，保证钢钢筋保护层层的厚度，做做到不漏筋筋、不少筋筋、不错位位。钢筋接接头错开布布置，在接接头长度区区段内，确确保同一根根钢筋不出出现两个接接头，配置置在接头长长度区段内内（35d长度范围围内）的受受力钢筋，其其接头截面面面积占总总截面面积积的百分率率小于50%，钢筋搭搭接采用套套筒连接，承台台钢筋使用用9m原材加工工，凡钢筋筋长度大于9m的钢筋均均采用套筒筒连接，钢钢筋安装采采用人工绑绑扎和电焊焊连接两种种方法配合合施工。墩墩身主筋伸伸入承台底底并与承台台顶层钢筋焊接在一起起。承台底底层钢筋网网片与桩身身钢筋焊接接牢固；上上层钢筋网网片采用ф25钢筋作为为架立筋，架立筋间排距为0.8～1.0m，底层钢筋网片下支垫专用混凝土保护层垫块，垫块采用与承台混凝土同标号的混凝土预制，每平方米钢筋网片下设置4块。在混凝土浇筑前前需要将墩墩柱钢筋经经过提前计计算后进行行下料加工工预埋安装装，尤其注注意设计图图纸中墩身身钢筋为平平均墩高，钢钢筋料表长长度也为平平均墩高的的长度，下下料时一定定要按照实实际墩高+锚入承台台内的钢筋筋高度+钢筋焊接接搭接长度度作为下料料长度，对承台以上上部分预埋墩身身钢筋采用用搭设脚手手架进行临临时固定，防止保护层层不够的现现象出现，墩墩身主筋长长短交错布布置，以保保证同一截截面接头百百分率不大大于50%。承台钢筋与墩身身钢筋预埋埋完成后进进行防雷接接地装置的安设设，防雷接接地装置各各桥墩利用用桩基钢筋筋笼作为接接地极，每每根桩至少少有一根垂垂直钢筋在在阶段连接接处必须采采用双面搭搭接焊双面面搭焊，桩桩头处用ΦΦ16热浸镀锌锌圆钢连接接圈将桩内内所有垂直直主钢筋并并焊，接地地钢筋之间间的连接为为焊接，焊焊缝长度不不小于15cm，墩身与与承台钢筋筋相互交叉叉时采用“L”型钢筋过过渡焊接。墩柱钢筋预埋内内容如下：：a、承台模板安装装加固完成成后，用全全站仪放出出墩身位置置，进行墩墩身钢筋预预埋。b、墩身预埋钢筋施施工时,根据提前前放好的轴轴线位置用用两根钢线拉出承承台中轴线线,上层固定定圈根据钢钢线调整好好位置固定定,墩身预埋埋钢筋按照油油漆线定位位点焊在顶层层钢筋骨架架片上。墩身钢筋在加工工厂加工为为半成品，运运至现场后后绑扎成型型，绑扎成成型的钢筋筋品种、规规格、间距距、形状、接接头及焊接接等均要符符合设计图图纸和施工工规范要求求，墩身钢筋筋接头采用用机械套筒筒连接，套套筒选用正正反丝。受受力钢筋焊焊接或绑扎扎接头设置置在内力较较小处，并并错开布置置，对于绑绑扎接头间间距不小于于1.3倍的搭接接长度，对对于焊接接接头在接头头长度区段段内同一根根钢筋不得得有2个接头，同同一截面的的钢筋接头头面积不超超过钢筋总总面积的50%。墩身预预埋钢筋如如与承台钢钢筋有冲突突时，根据据设计要求求可以适当当移动承台台钢筋位置置，但不得得任意截断断承台钢筋筋，墩身钢钢筋预埋完完成后，用用篷布覆盖盖墩身钢筋筋，防止浇浇筑时有混混凝土溅出出附在钢筋筋上，经过过撤丝的墩墩身钢筋顶顶部用塑料料套帽套好好，保护加加工后的丝丝口。表3.5-1钢筋加工工允许偏差差和检验方方法项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法1受力钢筋顺长度度方向加工工后的全长长(mm)±10按受力钢筋总数数30%抽查2弯起钢筋各部分分尺寸(mm)±20抽查30%3箍筋各部分尺寸寸(mm)±5每构件检查5～～10个间距表3.5-2钢筋电弧弧焊和闪光光对焊接头头允许偏差差序号类别项目允许偏差1电弧焊接头帮条沿接头中心心线的纵向向偏移0.3d接头处弯折角3°接头处钢筋轴线线偏移0.1d焊缝厚度+0.05d~~0焊缝宽度+0.1d~00焊缝长度-0.3d横向咬边深度0.5mm在2d长的焊缝表面上上的气孔及及夹渣数量2个面积6mm22闪光对焊接头处钢筋轴线线弯折角3°偏移0.1d，且不不大于2mm接头表面裂纹不允许表3.5-3钢筋安装装及钢筋保保护层厚度度允许偏差差和检验方方法项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法1受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5每构件检查2个个断面，用用尺量基础、墩台、墩墩柱±202箍筋、横向水平平钢筋间距距(mm)0，-20每构件检查5～～10个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长±10按骨架总数300%抽查高、宽或直径±54弯起钢筋位置((mm)±20每骨架抽查300%5保护层厚度(mmm)柱、梁±5每构件沿模板周周边检查8处基础、墩、台±103.6模板安装装模板支立在钢筋筋骨架绑扎扎完毕并经经监理工程程师验收合合格后进行行，模板采用用大块定型型组合钢模模板根据承承台尺寸型型号进行拼拼装。钢模模板面板面面厚6mmm，加筋肋肋厚100mmm，围柃柃采用[16型槽槽钢，承台台模板在专专业厂家加加工定制，首先画出模板的拼装图，对模板进行编号，用红油漆在外侧做好标记，方便吊装，然后用2m靠尺、卷尺检测模板面的平整度、断面尺寸，重复使用的模板还应敲除附着在模板外侧的混凝土和浮浆。模板安装的允许偏差参见表3.6-2。表3.6-1模板加工工允许偏差差表项次项目允许偏差（mmm）检验方法1模板高度+2卷尺量检查2模板宽度1卷尺量检查3模板板面对角线线差≤2卷尺量检查4模板平整度22m靠尺及塞尺尺量检查5法兰板平直度22m靠尺及塞尺尺量检查6相邻面板拼缝高高低差≤0.4平尺及塞尺量检检查7相邻面板拼缝间间隙≤0.3塞尺量检查8连接孔中心距±1游标卡尺9孔中心与板面间间距±0.5游标卡尺表3.6-2模板安装装的允许偏偏差项目允许偏差（mmm）模板标高（基础础）±10模板内部尺寸（基基础）±10轴线偏位（基础础）15模板相邻两板面面高低差2模板表面平整度度5预埋件中心位置置33.6.1、测测量放样和和弹墨线测量组用全站仪仪对对混凝凝土垫层进进行准确放放样出承台台的四角边边线，现场场工班长用用墨斗线弹弹出模板安安装位置，模模板沿墨斗斗线安装。3.6.2、模模板吊装吊运模板前信号号工应对吊吊索吊具进进行查验，确确保无安全全隐患后开开始挂钩，信号工检检查挂钩是是否牢固，各各种附件是是否紧固，确确信无误后后开始指吊吊车司机起起吊。起吊吊时所有人人员应离开开模板2m以外，吊吊装时要稳稳起稳落，吊装现场场必须有专专人进行监监督指挥，按按模板安装装顺序进行行吊装，吊装过程程中模板下下方禁止人人员通过或或停留，信号工及及各项操作作人员必须须站在安全全可靠的地地方，模板板吊起高度度超过障碍碍物1m后方可转转臂，不准碰撞撞已安装好好的模板和和其它设施施，禁止模板板大幅摆动动，要缓慢慢落绳，就就位准确，操操作平台上上禁止放任任何物体，摘钩后钢钢丝必须超超过平台架架和其它障障碍物后再再转臂。信信号工和吊吊车司机要要严格执行行“十不吊”原则，严严禁同时吊吊运2块或2块以上大大模，模板板支撑稳固固前不得松松开卡具。禁禁止人力搬搬运大模板板，吊装穿穿墙螺栓等等小件物品品要用专用用铁斗。雨雨雪及大风风天气情况况下禁止吊吊运，大模板吊吊装就位后后，在未装装对拉螺栓栓前，板面面要向后倾倾斜一定角角度并撑牢牢，以防倾倾倒。安装装过程中要要随时拆换换支撑或增增加支撑，以以保持墙模模处以稳定定状态。禁禁止使用铅铅丝缠绕在在钢丝骨架架上的方式式进行模板板临时固定定。3.6.3模板板吊装注意意事项（1）、模板起吊时时，要垂直直起吊、稳稳起稳落、严严禁大幅度度摆动，起起吊前，应应检查模板板是否与周周围有刮兜兜的现象。（2）、摘钩后，塔塔吊钩及钢钢丝绳必须须超过模板板平台架架架护栏及其其它障碍后后方可转臂臂。（3）、地面操作人人员，在模模板起吊时时，必须离离开模板2m以外，与与司机密切配配合。（4）、模板拆除后后起吊过程程中，必须须听从指挥挥，缓慢起起落，防止止大模板碰碰撞混凝土土墙体造成成结构破损损。3.6.4、模模板的安装装及固定模板采用大块拼拼装式组合合钢模，每每块模板设设Φ16的6根拉杆孔。模模板在安装前，用用钢丝刷将将模板表面面打磨光洁洁，用脱模模剂涂抹均均匀。模板安装装时，模板板之间缝隙隙用2-3mmm双面胶胶在安装前前贴在其中中一块的侧侧面，模板板与底部之之间缝隙采采用砂浆处处理，采用用砂浆时至至少在砼浇浇注前1天用1：2砂浆从模模板外部将将缝隙填塞塞。在进行行承台模板板安装时对对长期露出出表面的位位置应选取取完好规整整的模板安安装。为避免漏浆，在在模板安装装前可在模模板底部先先用砂浆找找平，模板板吊装前模模板间的接接缝均使用用双面胶条条夹在中间间，用吊车车（25t）配合人工工拼组模板板，就位后后的模板上上部外侧用用方木、钢钢管、调节节丝杠等临临时支撑，防防止倾倒。模模板底部垂垂直植入直直径Φ25的钢筋使模模板生根，防防止受力横横向滑移，直直径间距沿沿模板周边边40cm一根。在承承台浇筑完完毕，将钢钢筋切割清清除，并用用砂浆将凹凹槽修补找找平。模板加固采用拉拉杆对拉形形式，在模模板外部设设水平槽钢钢增加模板板整体性。为为了改善砼砼外观质量量，防止钢钢筋露头，采采用直径为Φ18的PVC套管，在模模板对位准准确后将拉拉杆穿入模模板孔，拧拧上蝶形扣扣件，拉杆固定定好后拧紧紧螺栓校正正并固定模模板。模板板加固采用用顶底托和和钢管斜撑撑加固，调调节丝杆一一端支撑在在脚手架上上，另一端端用方木垫垫在坑壁上上，调节丝丝杠加固间间距0.755m*00.75mm。按照规范要求，高高度大于2m的高空作作业时必须须搭设双排排脚手架作作为工作平平台，工作作平台及承承台模板加加固布置如如图示，操操作平台在在距模板30cm位置外侧采采用钢管（壁壁厚3.5mmm）搭设双双排脚手架架工作平台台，操作平台台脚手架纵纵距0.6m，横距0.6m设两排，步步距0.9m。承台模模板支撑及及双排脚手手架工作平平台示意图图3.6.5、模模板的调整整立模前，擦净表表面的灰尘尘，涂刷专专用脱模剂剂；模板立立好后，应应对模板平平整度、轴轴线等进行行检查，模模板的侧向向弯曲用拉拉线检查，两两模板的内内侧宽度用用卷尺丈量量，在设计计值的+10mmm～-5mm即为合格格；相邻两两模板面高高差用卷尺尺检测，允允许误差为为2mm。并用线线锤校核模模板的垂直直度，合格格后，清理理底部焊渣渣、铁锈、纸纸片、污垢垢、泥土等等杂物，清清理方法：：人工进入入承台底部部拣出，然然后用水冲冲洗灰尘，特特别应注意意清理桩头头的杂物和和泥块，保保持桩头的的绝对干净净。3.6.6、标标高测量所有的准备工作作做好后，测测量组测量量承台的顶顶标高，工工班长用红红油漆在模模板的内侧侧做标记，并并请测量监监理工程师师复核，合合格后开始始浇筑混凝凝土。3.6.7、浇浇筑过程中中模板的检检查模板扣件上紧后后检查合格格后方能浇浇筑混凝土土，在浇筑筑过程中应应指定专人人加强检查查、调整，以以保证混凝凝土建筑物物形状，尺尺寸和相互互位置的正正确。3.6.8、模模板拆除当浇筑混凝土强强度达到2.5MMPa以上上时（常温1天，冬季2天）允许许进行拆模模施工，拆拆模时混凝凝土强度以以同条件养养护试块抗抗压强度为为准。模板拆除除采用吊车车配合人力力，拆除顺顺序与安装装顺序相反反，以先支支的后拆，后后支的先拆拆的原则进进行，边拆拆边起吊。拆拆模时，先先松动模板板之间的连连接螺栓，并并在接缝处处用木楔加加塞，然后后稍紧固连连接螺栓，最最后吊机拆拆除模板。拆拆除过程中中避免重撬撬、硬砸，以以免损伤混混凝土和钢钢模板。拆拆除后，及及时清除模模板表面和和接缝处的的残余灰浆浆并均匀涂涂刷隔离剂剂，与此同同时还应清清点和维修修、保养、保保管好模板板零部件，如如有缺损及及时补齐，以以备下次使使用。并根根据消耗情情况酌情配配备足够的的储存量3.6.9、模模板维护及及维修（1）、吊装模板时时轻起轻放放，不准碰碰撞已安装装好的模板板和其他硬硬物；模板板吊运就位位时要平稳稳、准确，不不得兜挂钢钢筋。用撬撬棍调整大大模板时，要要注意保护护模板下口口海绵条。严严格控制拆拆模时间，拆拆模时按程程序进行，禁禁止用大锤锤敲击中撬撬棍硬撬，以以免损伤混混凝土表面面和棱角。模模板与砼表表面粘结时时，禁止用用吊车吊拉拉模板，防防止将砼表表面拉裂。拆拆下的模板板，如发现现不平或肋肋边损坏变变形，应及及时修理、平平整。定型型模板在使使用地程中中应加强管管理，分规规格堆放，及及时修理，保保证编号的的清晰。拆拆模时要注注意对成品品加以保护护，严禁破破坏。（2）、模板运输堆堆放防止雨雨淋水浸；；模板面板板严禁与硬硬物碰撞、撬撬棍敲打、振振捣器振捣捣等现象，以以保证板面面不受损坏坏；模板切切割或钻孔孔要规范，模模板使用前前要将模板板表面砼残残渣清理干干净并涂刷刷脱模剂。（3）、模板存放地地点要经过过硬化、平平稳且下垫垫100××100mmm方木。角角模拆除后后若有扭曲曲变行，在在平整场地地进行校正正。3.7混凝土浇浇筑钢筋及模板安装装好后，现现场技术员员进行自检检，各个结结构尺寸及及预埋件安安装确认无无误后，然后报报验监理，经经监理工程程师验收合合格后方可可浇筑砼。砼砼浇注前，要要把模板、钢钢筋上的污污垢清理干干净，对支架、模模板、钢筋筋和预埋件件进行检查查，承台混混凝土使用用商品混凝凝土。商品拌合合站位于xxx市二七七区xx乡xx庙村大大学路与南南四环交叉叉口向西300米路南，距距离本标段段施工现场场15km，成品混混凝土采用用14m3搅拌运输输车直接走走四环路运运至施工现现场。混凝凝土坍落度度严格按照照监理批复复的配合比比所要求的的坍落度进进行控制，由专职的的质检人员员及试验人人员在搅拌拌及浇筑地点分别别进行检测。混凝土通过搅拌拌运输车运运至浇筑现现场，采用用溜槽入模，混凝凝土到现场场后先做坍坍落度，坍坍落度宜控控制在140～180mmm之间，掺掺入引气剂剂的混凝土土，其含气气量宜为3.5～5.5%，每拌制50m3或每工作作班测试不不少于1次。混凝土土采用层铺铺法分层浇浇筑，铺料料方向为长长边方向，在在下层混凝凝土初凝前前浇筑完上上层混凝土土，保证无无层间冷缝缝发生。混混凝土下落落高差大于于2.0米时，增设串筒。遇遇承台上部部钢筋阻挡挡时，先解解开部分钢钢筋作为下下料口，待待浇至钢筋筋底面之前前重恢复下下料口钢筋筋。混凝土的浇筑环环境温度昼昼夜平均不不低于5℃或最低温温度不低于于-3℃，局部温温度也不高高于+40℃，否则采采用经监理理工程师批批准的相应应防寒或降降温措施。混凝土浇注采用用分层连续续浇注，分层厚度度为30～50cm（即振动动器长度的的1.25倍）。采采用插入式式振动器进进行振捣，捣捣固时捣固固棒插点间间距为捣固固棒作用半半径的1.5倍(不大于45cmm)，同时时振动棒插插入下层混混凝土中5～10cm，与侧模模保持5～10cm距离，防防止漏振。严禁捣固棒碰撞模板、钢筋。振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。混凝土振捣标准以混凝土不再下沉，表面平整开始泛浆，混凝土不再大量冒出气泡为准。每层浇筑时间间隔不宜超过90分钟，且必须小于该混凝土的初凝时间，不得随意留置施工缝。待混凝土浇筑至设计标高后，为保证混凝土面平整，利用模板上的标高线，拉线绳对混凝土面进行收面。用木抹先收一遍，将混凝土面找平；待混凝土初凝定浆后，用铁抹再收一遍。浇筑过程中安排专人检查模板情况和预埋墩身身钢筋位置，以防模板松动和墩身钢筋移动。浇筑混凝土坚持持动态质量量控制和“三方值班班制”（现场工区区负责人、技技术人员、试试验人员），人人、机、料料、工各环环节有一项项不具备条件件，不进行混混凝土浇筑筑。根据《大体积混混凝土施工工规范》规规定，混凝凝土的最高高浇筑温度度不宜超过过24～28℃；混凝土土的内外温温差不宜超超过20～24℃。为减小混混凝土内外外温差，控控制混凝土土表面裂纹纹；施工时时首先按规规范控制混混凝土入模模温度，并并且高温天天气混凝土土罐车加装装帆布，低低温天气加加盖保温被被，保证混混凝土入仓仓温度，其其次在浇筑筑时预埋电电偶式混凝凝土内部测测温计，温温度感应头头位置分别别在承台底板的的上、中、下下位置，为便于于控制混凝凝土内外温温差，对混混凝土内外外温度进行行实时监测测，在浇筑筑时每个承承台内预埋埋3支电偶式式混凝土测测温计，温温度感应头头位置分别别在承台底板的的上、中、下下位置。三三支测温计计具体布设设位置为承承台中间部部位的同一一断面处，并并避开上部部墩柱。其其中最下一一支设在垫垫层混凝土土上50cm，中间一支支设在承台台混凝土中中部，最上上一支设在在承台混凝凝土上表面面以下200cm处，三三支仪器所所测温度的的最大温差差不超过规规定允许温温差值。测测温时间从从测点混凝凝土浇筑完完后开始，72小时内每2小时测温温一次，72小时后每4小时测温温一次，7天～14天每6小时测温温一次，测至温度度稳定为止止。测温元件在钢筋筋绑扎完后后安放，安安放时导线线固定在钢钢筋上，探探头远离钢钢筋，浇筑筑混凝土、振振捣混凝土土时勿伤及及探头。混混凝土测温温记录样表表如下：部位承台编号记录人日期时间气温（℃）1#温度计（℃）2#温度计（℃）3#温度计（℃）混凝土温差（℃）出水温度（℃）出水温度（℃）3.8混凝土养养护对于在施工现场场集中养护护的混凝土土，应根据据施工对象象、环境、水水泥品种、外外加剂以及及对混凝土土性能的要要求，提出出具体的养养护方案（养养护方案详详见大体积积砼施工方方案及冬季季施工专项项施工方案案），并应应严格执行行规定的养养护制度。混混凝土养护护安排专人人负责，分分为三班次次，每班两两人，每个个施工承台台处要设置置一个支管管接水点，并并提供全套套的常温养养护材料和和低温时加加温养护材材料。一般混凝土浇筑筑完成后，应应在收浆后后尽快、及及早予以覆覆盖一层塑塑料薄膜和和洒水养护护。对大面面积裸露的的混凝土，收收浆后予以以覆盖土工工布和洒水水养生。覆覆盖时不得得损伤或污污染混凝土土的表面。混混凝土面有有模板覆盖盖时，应在在养护期间间始终使模模板保持湿湿润。当气气温低于5℃时，应覆覆盖保温被被保温，不不得向混凝凝土面上洒洒水。当温温度低于0℃时，现场场使用钢管管支架搭设设温棚，每每个棚内安安设4个火炉，采采用火炉加加热养生，并并做好温度度观测记录录。混凝土的时间一一般为14d，可根据据空气的湿湿度、温度度和水泥品品种及掺用用的外加剂剂等情况，酌酌情延长或或缩短。采采用土工布布养护时，其其敞露的全全部表面应应覆盖严密密，为预防防非受力裂裂缝的出现现，混凝土土养护期间间应注意采采取保温措措施，防止止表面温度度因环境因因素影响（如如曝晒、气气温骤降等等）而发生生剧烈变化化。特别是是对大体积积混凝土的的养护，应应根据气候候条件采取取控温措施施，并按需需要测定浇浇筑后的混混凝土表面面和内部温温度，将温温差控制在在设计要求求的范围内内。混凝土强度达到到1.2MMPa前，不得得在其上踩踩踏；强度度达到2.5MMPa前，不得得使其承受受行人、运运输工具、模模板、支架架及脚手架架等荷载。3.9模板拆除除非承重侧模板应应在混凝土土的抗压强强度达到2.5MMPa，且能保保证其表面面及棱角不不致因拆模模而受损坏坏时方可拆拆模，拆模模时严禁重重击和硬撬撬，避免造造成模板局局部变形或或损坏混凝凝土棱角拆拆除承台模模板时按照照安装时的的逆向顺序序进行，先先支的后拆拆，后支的的先拆；拆拆模时应由由人工先松松动模板与与脚手架间间的调节丝丝杠，待模模板自行松松动脱模后后利用25t吊车拆除除模板。拆模后应及时敲敲除附着在在模板上的的混凝土块块或者浮浆浆，清洗干干净，及时时清除模板板表面和接接缝处的残残余灰浆并并均匀涂刷刷隔离剂，与与此同时还还应清点和和维修、保保养、保管管好模板零零部件，如如有缺损及及时补齐，以以备下次使使用。承台台拆模后立立刻将模板板等转移准准备下一个个承台的施施工，转移移后模板要要分层摆放放，底层用用方木垫铺铺，上部中中间每层用用方木架空空。拆除侧模并经监监理工程师师验收合格格签认后，进进行后期养养护，待达达到设计7天强度后后方可进行行基坑回填填。3.10基坑回回填承台基坑采用透透水性材料料回填，基基坑回填所所需材料均均从外购中砂进行回回填，中粗砂回填填范围根据据不同承台台尺寸开挖挖线按照基基坑开挖范范围全断面面分层回填填。（1）回填前清理基坑坑坑壁松动动土体和底底坑底部杂杂物，并进进行平整，夯夯实。（2）基坑回填必须须分层回填填，回填时时在承台砼砼面上划分好每每层回填厚厚度，每层回填填厚度为15cmm，回填一一层夯实一一层，采用用HZD990激振式电电动平板夯夯夯实，承承台顶面以以下由于工工作面太小小，无法施施工机械夯夯实，采用用小型气夯夯夯实，每每层夯实3遍，每层层夯实后压压实度检测测达到96%以上。回填填材料里面不不得含有泥泥草、腐植植物等杂物物。（3）基坑回填至承承台顶面，在在承台砼顶顶面四周采采用M7..5砂浆及红红砖砌筑240厚挡墙与与原有地面面齐平，作作为箱梁支支架基础处处理回填时时的挡土墙墙，并在承承台砖砌挡挡墙内侧抹抹20mmmm厚M7.55水泥砂浆浆，防止外外部水流浸浸泡基础,分层回填填见示意图图。四、主要温控材料及及安全防护护材料数量量主要温控材料及及安全防护护材料使用用计划见下下表所示。序号名称规格单位数量1高密聚乙烯塑料料管（EPC）外径32mmm170002热电偶式测温计计个5003红外线测温计个124水泵1吋台65水箱3m³个66塑料薄膜㎡400007帆布㎡300008棉被㎡300009火炉个52010钢管温棚㎡8000011煤炭t200012水银温度计个20013密目网㎡2000014钢管支架t360