某高速公路并板段整治工程施工管理实施方案

xx高速公路并板段整治工程施工管理的实施0工程概况工程整治的A30高速公路（A5~A12段）是xx省车辆进xx高速公路转向xx高速进上海必经的高速公路，是在xx区xx（A5）和xx高速公路的连接段，也是上海市A30郊环高速公路的一部分。因此该公路工程所担负的交通任务尤为重要，在上海范围内连接xx北部及xx的高速交通中起着及其重要的作用。此次翻修的主要原因：道路损坏程度较大，部分路段甚至会影响行车的安全；此部位所处路段车流量较高，且是沿江高速在xx区进上海的必经之路。1施工现场总体流程管理本次施工路段全部进行翻挖外运废旧料，翻挖至设计石灰土底标高处。然后再进行约三层石灰土、沥青旧料掺加水泥底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层施工。每层石灰土的施工采用两次拌和施工：场外拌土场地集中拌和和场内路拌机的第二次拌和施工。底基层采用原铣刨的沥青旧料掺加一定比例的水泥进行场外集中拌和后运至路基上摊铺、碾压。本工程按照胜辛路跨线桥和永盛路跨线桥等主要桥梁为界线划分为二段（东作业区和西作业区），车行道一并施工，硬路肩先作为便道留用，最后作为一块处理。（1）、施工总体流程施工准备工作（交通、临设及电等）→全线铣刨→①④板块翻挖→石灰土施工→②③板块翻挖→石灰土施工→⑤板块硬路肩翻挖石灰土施工→沥青混合料底基层摊铺→水泥稳定碎石摊铺→路缘石的排砌→沥青混凝土面层摊铺施工→工程收尾总体施工过程中石灰土施工采取进行分块、分层，平行流水作业，基层及面层采取全路幅施工。对于①②③④板块可以摊铺沥青混合料底基层时在⑤板块上铺筑路基箱进行运输材料（确保刚做好的石灰土质量）。摊铺水泥稳定碎石采用同样方式进行抢时施工。2、施工总平面布置本工程的老路翻修和此高速公路翻修段中间唯一一出入口的特点，决定了本工程翻修施工采取由里向外（对于唯一一出入口而言）倒退式施工。本范围内再分两半幅施工，①②③④车行道板块和⑤的硬路肩板块。①②车行道板块和⑤的一半为西作业区施工部位，③④板块和⑤的另一半为东作业区施工部位。在场外附近向当地牌楼村租借20亩的地方作为石灰土的闷料和拌和场地。本工程施工的主要关键部位为以下四道工序：老路结构翻挖外运；三层石灰处理土；沥青旧料和水泥稳定碎石基层；沥青面层。在保证质量、安全的前提下，要确保工程工期的关键工序在于路基三层石灰处理土的施工，其次为沥青旧料和水泥稳定碎石基层的施工。2工程质量管理保证措施按照ISO9002质量体系运行模式的标准及公司质量标准，做好每一施工过程和每道施工工序的质量控制工作。（1）组织严密完善的职能管理机构，按照保证质量体系正常运转的要求，依据分工负责，相互协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，保证在整个工程施工生产的过程中，质量保证体系的正常运作和发挥保障作用。（2）施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或是不明确之处，及时向业主或设计单位提出书面报告。做好开工前及各部位、工序正式施工技术交底工作，使各施工人员了解和掌握所要施工的工程部位、工序的施工要求、施工工艺、技术规范、特殊和重点施工部位要点，做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。（3）根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写具体实施的施工组织设计，严格按照本公司质量体系程序文件的要求和内容，编制施工计划，确定并落实适用的施工设备和材料，强化施工过程控制手段、检验设备、辅助设施以及资源（包括人力）的综合管理，以使整个工程全面达到规定的质量标准。根据工程施工的需要和技术要求，针对各重要工序，分项制定详细和有针对性的施工方案，保证本工程的质量达到目标要求。实施方案应严格按照质量体系控制程序的要求，报送有关部门论证审批后方可实施，以确保方案和程序的科学性及可行性。（4）配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习有关操作规范和进行必要的施工前的岗位培训，以保证工程施工的技术需要；工程施工的技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情况，以确保工程施工过程的正常运转。（5）做好测量、复核和检验工作。配备专职人员，成立一支测放迅速准确，计算精确，能够全心全意为生产第一线服务的专业测量人员组成的测量组，严格执行测量放样三级（项目组、测量组、监理）复核制度，做到有放必复，经复核认可后，方可进行施工。以“放准、勤复，点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录以及相关资料的保存归档工作。对施工中各类测量仪器，如全站仪、经纬仪、水准仪、测距仪等，以及试验设备等须按规定做好计量检定工作，并在使用的过程中，随时发现掌握可能出现的偏差，以保证计量设备的准确。（6）对经认可的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制，保证在具体的施工操作的过程中，能够按照业主的期望实现，尤其是对工程的特殊和重点部位和工序，要专门制定施工方案，并加大监视的力度和控制的手段，使工程施工的每个部位、工序的形成均能确保“一次验收合格”。（7）做好工程质量检验工作。加强自检、互检工作，实行三级（班组、项目组、质检科）检验制度，做好隐蔽工程验收，由班组填自检单，然后项目部检验，质检科抽检，监理验证签字。做好上下道工序验收，只有上道工序通过验收后方可进行下道工序施工，对重要环节一定要规范和设计要求进行控制。（8）把好原材料、成品的质量关。凡使用在本工程中原材料、成品、半成品和设备都须经过认证的合格产品或推荐使用的合格产品，到施工现场须进行严格检验，并具备质保单和试验技术资料等。按照规范要求做好各类原材料、半成品预构件、混凝土、砂浆、焊接件、机电设备等的抽检和复检工作，确保各种试验的时效性和准确性，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。做好各种材料的质量记录和资料的整理和保存工作，使各种质量证明、合格证（单）、验收单和试验单据等齐全，确保其完整性和可追溯性。（9）做好各类资料的收集、保存、归档等工作。尤其是对于各种资料的形成过程，对图、表、记录、原始凭证、施工文件、往来信函等进行有效的管理和控制，保证文件和资料控制对保障工程施工质量的有效性和可追溯性，确保工程竣工3安全生产管理基本措施为了全面贯彻执行安全文明施工的生产方针，强化“谁承包，谁负责”的原则，本工程实行安全文明施工责任制。安全生产管理是工程项目管理的重要组成部分，是保证生产施工顺利进行的关键，为此根据本工程的特点，制定以下安全管理措施。（1）工程实施前，对参与本工程施工的全体职工进行安全生产的宣传教育，工人进入施工现场前完成三级安全教育。落实好安全技术交底工作，在安排生产任务的同时，由项目部专职安全员实施安全技术交底。安全技术交底应做到制度化和常态化，确保整个工程的全过程、全体人员对安全生产始终保持清醒的认识，加强安全意识。（2）牢固树立“安全第一”的思想，各级管理部门应将安全生产列入议事日程，形成齐抓共管的局面。（3）工程开工后，利用场地边围墙设置工地“宣传标牌”及安全生产宣传标语。施工现场在施工期内应设置安全通道，并设立标牌，危险场所、带电设备应设围栏及警告标志。（4）重视个人自我防护，进入工地按规定佩戴安全帽，进行高空作业和特殊作业前，先要落实防护设施，正确使用攀登工具，安全带或特殊防护用品，防止发生人身安全事故。（5）工程实施前，对投入本工程施工的机电设备和施工机械进行全面的安全检查，工具、设备使用前必须经过检查和验收，确认安全可靠后方可使用。吊装作业前应对吊具、绳索和有关机具进行检验，所有设备及吊装机工具均不得带病及超负荷运行。（6）各种机械设备、固定电箱安装就位后，设一组保护接地桩，并做好电阻测试。机械设备的安全装置应配备齐全，使用前经公司安全部门及现场专职安全员验收合格后再挂牌使用。（7）每周召开一次安全例会，检查安全生产措施的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施，并布置下周安全工作任务，安全人员必须作好安全日记。（8）施工现场中小型机械操作人员经培训考核，取得教育培训中心核发的“操作证”后持证上岗。对特种作业人员进行安全教育，经培训、考核，取得劳动局核发的“操作证”后持证上岗；（9）各种临时设施、机械设备安置、材料堆放等严格按照现场总平面布置的要求“对号入座”，临时用电设架空线路，配置标准电箱。（10）每月一次全面安全检查，由公司质安部和工地各级负责人与有关业务人员实施；每旬一次例行定期检查，由安全员和施工员实施；班组每天进行上岗安全检查、上岗安全交底、上岗安全记录和每周一次的安全讲评活动；在节假日前后、汛台期间、高温季节集中组织施工用电、防汛防台和高温作业的专项安全检查。4结论通过对xx公路并板段整治工程的施工管理，得出如