某互通立交a匝道桥连续箱梁施工方案

某互通立交A匝道桥连续箱梁施工方案一、工程简介本桥位于某互通立交A匝道直线段，桥梁中心桩号AKXX，桥梁全长73.0米，与主线交叉角度103.0度，设计角度90.0度，A匝道与主线交叉桩号为AK0+424.804=主线K70+662.797。桥梁上部结构采用16+36+16米预应力混凝土连续箱梁，1号、2号桥墩采用独柱墩，在0号台、3号台设GQF-MZL80型伸缩缝，伸缩缝安装温度为20℃-25℃。本桥桥孔布置和净高设置按照跨越高速公路标准执行。二、施工工艺概述该桥位于某某镇东立溪村附近，所处地形起伏较大，桥梁处于挖方段内。在平整、压实后的地面上，然后用碎石找平、压实。处理完毕后直接布腕扣式落地满堂红脚手架。支架顶托上设纵横向楞木，其上铺设15mm厚竹胶合板。支架经预压、观测、调整标高后，安装钢筋、预应力筋等。混凝土以混凝土泵送方式浇筑，待混凝土强度达到设计强度100%后，施加预应力，分段张拉，逐渐形成连续体系。三、施工步骤(一)、支架搭设1、支架选材及设计（1）、支架采用腕扣式脚手架，按满堂红形式布设。（2）、组拼支架的布置形式根据现浇空心板箱梁截面大小通过荷载计算确定，并验算支架变形，确保组拼后的支架的强度、刚度、稳定性满足设计要求。根据计算结果排定支架搭设间距和纵横木结构尺寸：A、纵向间距按0.9米布置。B、横向间距按0.6米布置，有箱室部分前后2米范围采用0.6米间距，右侧翼板按1.2米间距排列。C、纵向楞木尺寸采用0.12×0.15米；横向楞木采用工字型梁(高20cm，上下翼宽8cm，肋宽2.8cm，肋高12cm)。（3）、搭设满堂支架时，要在桥台处搭设普通剪刀撑支架，保证箱梁浇筑时支架的稳定和避免弯曲变形过大。2、搭设步骤及方法（1）、拼装支架前，应对搭设支架所用的材料详细检查，将有弯曲或人工回直现象的杆件和质量不合格的扣件剔除。（2）、地基处理完毕后，现场按箱梁模拟荷载预压在枕木上以检测地基承载力，确保满足支架地基承载力要求。满足要求后进行支架搭设，搭设前根据场地标高和箱梁底部标高确定支架搭设高度，准确地调整支架支承面和顶部标高，并复测跨度，确认无误后再进行安装。（3）、铺枕木时，要对枕木质量进行检查，腐朽的枕木要剔除，枕木下要用木条封塞填密实，避免枕木悬空。杆件和固定托应落在枕木正中间，保证接触面稳固。杆件竖向一字扣安装应保证竖管间连接无缝隙，可调托牢固地立在立杆里。（4）、支架组拼采用人工配合吊车安装，各片支架在同一点处的标高尽量一致，以便于拼装平连横杆。（5）、拼装时，所以同种型号的扣件螺丝杆松紧程度应保持一致，螺丝要按扣件设计数量安装。搭设时纵、横向、水平接头错开，保证每一个断面接头数量小于50%，并保证支架的垂直度满足施工要求，倾斜度≤0.5%。（6）、支架搭设完成以后，工班进行自检，然后请现场技术人员和质量工程师检查，对每根杆件和每个扣件都要进行细致检查，并复测其平面位置、顶部高程。经检验合格后立即搭设安全护栏、挂安全网，保证下道工序的及时开展。3、支架纵横向稳定措施（1）、为保证支架稳固，沿纵向每隔四排在支架横向增加米字型剪刀撑；沿横向在纵向增加四排剪刀撑，并连续搭设成整体，以保证现浇支架的稳定性。（2）、考虑到风力影响，每跨两侧各设3道揽风绳进行固定，设置地锚，将揽风绳固定在地锚上撑紧，以保证现浇支架的纵横向稳定性。4、支架验算4-1、材料选定此匝道桥交桥设计3跨一连一次性浇注，预应力钢束在混凝土浇筑前穿设，模板采用15mm厚竹胶合板制作，支架采用腕扣式脚手架，按满堂红形式布设。4-2、施工荷载计算和支架设计：A、箱梁自重：a、无箱式断面形式①、单侧翼缘板（面积为0.631m2）0.631×26/2.2＝7.457KN/m2②、中部（截面积为7.382×2＝14.764m2）14.764×26/8.4＝45.7KN/m2b、有箱式断面形式：①、单侧翼缘板同无箱式②、中部（14.764－2.3×1.18－2.25×1.18×2＋0.2×0.15×6＋0.45×0.15×6）×26/8.4＝22.673KN/m2C、钢筋及钢束重308.428×10/25.6×82＝1.469KN/m2D、模板重(1)、竹胶合板材：0.012×1×10＝0.12KN/m2(2)、组合钢模板237×10/1000＝2.37KN/m2E、振动产生的荷载：2.0KN/m2F、均布活载：0.25KN/m2最不利组合：(1)、无箱式断面：①、翼缘板：（7.457＋1.469＋0.12＋2.37）×1.2＋（2＋0.25）×1.4＝16.849KN/m2②、中部：(45.7＋1.469＋0.12＋2.37)×1.2＋(2.0＋0.25)×1.4＝62.741KN/m2（2）、有箱式断面①、翼缘板：16.849KN/m2②、中部：(22.673＋1.469＋0.12＋2.37)×1.2＋(2.0＋0.25)×1.4＝35.108KN/m2G、验算按不利组合：翼缘板：16.849×n2≤20n＝1.09按1×1布置16.849×1≤20中部：考虑支架集体受力，荷载取有箱式截面和无箱式截面平均值（62.741＋35.108）/2×n2≤20n＝0.639按0.6×0.6布置（62.741＋35.108）/2×0.62＝17.613＜204-3、整体施工荷载的计算和支架承载力验算：（1）、箱梁混凝土自重：（纵向每米）（2）、钢束P设＝N/（0.6×0.6）＝20/（0.6×0.6）＝55.55KN/m2按最不利组合：385.5906/8.4＝45.904KN/m2＜P设符合要求，支架间距取0.6×0.6。(二)、地基处理1、施工原则（1）、以现场实际情况，利用桩基开挖出的土方做三七灰土，尽量减少土方运输。（2）、处理后地基承载力能满足设计和具体施工的需要。（3）、不影响现有交通、水利、电力等设施的正常运转。（4）、尽量减少对当地居民的正常生活、生产的扰动。2、地基处理结构层次图3、机械机具配置表机械名称规格、型号数量（台）挖掘机PC2201压路机18T1自卸汽车红岩2悬耕耙1振捣棒50L54、施工步骤及方法（1）、场地处理A、利用场地范围内现有堆积土进行现场调配，以场地内现有平地为基准面，横向设置1.5%的排水坡度，红线边设排水沟，便于排水，同时便于支架材料统一规格、尺寸，支架搭设时提高施工速度。B、主要采用挖掘机和压路机配合使用，辅以人工找平来平整场地。挖掘机进行填土料摊铺，压路机压实，压实度大于90%。施工要求与路基填筑要求相同。C、压实后，若发现有压实度不满足施工要求的地方，重新牙实；对于有弹簧土现象的地基采用挖掘机或人工挖除，换填三七灰土后再重新压实，压实度要求与周围地基相同。D、地基承载力实验选取能具有代表性和承载力较差的点样，严格按实验规程操作。并广泛收集数据，使数据能真实反映场地实际地基承载力，保证施工安全。E、地基承载力检测合格后，先铺60cm厚的三七灰土层，压实合格后用碎石找平并压实，浇筑10cm厚C20混凝土。F、压实完毕后现场按箱梁模拟荷载预压在枕木上以检测地基承载力，确保满足支架地基承载力要求。（2）、此项施工方案优点A、有利于解决整幅桩基开挖出的土石方调配，利用现有条件。B、经济合理，可以加快施工进度、保证工程质量。C、减少了对当地居民生活和单位生产的扰动。D、保证了龙洞路的安全畅通。附1、场地横断面图2、场地纵断面图3、承载力验算过程4、地基承载力实验报告（三）、箱梁模板制作及安装1、模板由底模、侧模及芯模三个部分组成。底模、侧模采用厚18mm竹胶合板，芯模采用15mm厚竹胶合板，不设底板。根据本工程特点选用Ⅱ类一等品，规格1220mm×2440mm×15mm（12mm）。芯模内撑按间距40cm一榀布置木支撑。2、支架可调托上方沿桥纵向铺设0.12m×0.15m方木，横向采用木工字梁。3、模板拼装时所有接缝处均用双面胶带处理，避免漏浆，保证混凝土接缝处外观质量。4、模板纵木排列以前，按照设计标高调节可调托高度至纵木施工控制高度，纵木和横木严格按照支架设计间距排列。5、模板拼装接缝缝严密，杜杜绝使用有有缺角或严严重表面不不光泽的模模板和相邻邻接缝间错错台现象。6、在支座垫板附附近的接缝缝要仔细处处理，防止止漏浆，并并将支座附附近的模板板用抄手木木楔及方木木牢固的支支撑在墩柱柱上，以保保证混凝土土浇筑过程程中支座的的稳固。7、芯模框架定位位采用钢支支撑固定在在下部钢筋筋上，以防防止因浇筑筑混凝土发发生芯模位位移现象。8、两端头模板安安装要准确确定位，确确保垂直度度及伸缩缝缝尺寸预留留准确。模模板预拱度度现场拼装装时要仔细细调试，完完成后由测测量人员现现场检测调调试。9、钢筋安装以前前，应将模模板彻底清清理干净，严严禁后序作作业施工人人员抽烟、乱扔矿泉水瓶及其他杂物，同时模板上禁止用墨汁、白丹漆或其他油漆涂写，并且有安全可靠的防火措施。10、侧模拼装时，要要根据底模模商弹出的的边缘线准准确定位。11、模板安装完毕毕后，必须须对其平面面位置、顶顶部高程、接接缝进行检检查。浇筑筑砼时，随随时检查模模板、支架架的稳定情情况，有超超过允许偏偏差变形值值得可能时时，及时纠纠正。项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率1模板标高梁±10水准仪观测2模板内部尺寸上部构造的所有有构件+5，03轴线偏位梁104模板相邻两表面面高低差25预埋件中心线位位置36预留孔洞中心线线位置107支架纵轴的平面位置置30曲线形拱架的标标高（包括括建筑拱度度在内）+20，-100（四）、预压（1）、根据施工现现场人工挖挖孔桩施工工时得出的的数据和实实际地基承承载力测试试情况，逐逐跨进行预预压。加压压时按照1.15倍的等荷荷载加压（等等荷载为动动荷载+静荷载，其其中静荷载载按混凝土土重计算,钢筋、钢钢束重忽略略不计入静静荷载，与与其它动荷荷载一并按按静荷载的的0.4倍计入静静荷载）。（2）、加压过程为为小里程方方向单侧加加压，加压压顺序模拟拟混凝土分分层浇筑方方法，（每每0.3mm为一层，33m为一段段，箱梁高高度1.66m分5层浇筑。按按浇筑分段段情况分段段计时，计计时以分段段加压结束束为开始，加加压时间为为72小时。（3）、加压采用人人工配合16T吊车堆码码，预加材材料采用中中粗砂，用用不同型号号的额编织织袋分装，加加压时采用用先中间后后两边，平平衡加压，过过程完全模模拟混凝土土分层浇筑筑时的荷载载变化。（4）、预压过程中中采用水准准仪连续观观测，获取取实际沉降降数据，并并绘制逐级级加载的沉沉降曲线。堆堆载72小时以上上，待支架架稳定后卸卸载。（5）、卸载也采用用逐级递减减降载的方方法，并连连续观测支支架的回弹弹及变形情情况，收集集相关参数数，支架和和地基的最最终沉落及及变形数值值等于支架架的弹性变变形值加地地基的沉降降值加残余余变形值。通通过两个循循环的等载载预压、每每次取10个左右的的观测断面面进行数据据收集，通通过数理分分析及相关关曲线最终终确定全桥桥现浇箱梁梁施工预留留拱度的参参考数据。(五)、支座安装1、安装前拆箱，先先检查产品品出厂时附附带的装箱箱清单，包包括配件清清单、检验验报告复印印件、支座座产品合格格证书及支支座安装养养护细则。拆拆箱后不得得任意转动动连接螺栓栓，并不得得任意拆卸卸支座。2、铺30㎜厚环氧树脂砂砂浆，然后后立即将支支座安装就就位，在下下支座板四四周用刚楔楔块调整支支座水平，支支座支承面面高差控制制在2㎜以内，并并使下支座座板底面高高符号设计计标高，找找出支座纵纵、横向中中线位置使使之与在墩墩顶或盖梁梁顶预先弹弹出的纵、横横向中线重重合。3、调整好标高及及平面位置置后，捣实实环氧树脂脂砂浆，锚锚固螺栓孔孔内的环氧氧树脂砂浆浆也要同样样捣固密实实。4、环氧树脂砂浆浆硬化后，拆拆出支座四四角临时钢钢楔块，并并用环氧树树脂砂浆填填满楔块的的位置。5、在现浇混凝土土梁体形成成整体并达达到设计强强度后，在在张拉梁体体预应力之之前，拆除除上、下支支座连接板板，以防止止约束梁体体正常转动动。6、拆除上、下支支座连接板板后，检查查支座外观观，并及时时安装支座座外防尘罩罩。(六)、普通钢筋及预预应力筋制制作安装1、筋统一在钢筋筋棚内加工工，加工机机具采用切切割机和弯弯曲机配合合下料，严严格按设计计文件和施施工规范制制作。下好好的钢筋料料要按部位位、规格、型型号统一放放置，挂牌牌标志，要要注明使用用部位、钢钢筋编号、钢钢筋型号、钢钢筋长度、钢钢筋数量，同同时做好防防雨、防潮潮措施，避避免钢筋生生锈。2、预应力筋采用用7ΦJ15.220、9ΦJ15.220高强低弛弛钢绞线，预预应力筋的的切割使用用砂轮锯切切割。预应应力筋编束束时，应梳梳理顺直，绑绑扎牢固，防防止相互缠缠绞，束成成以后，统统一编号、挂挂牌标位，按按类堆放整整齐，以备备使用，。同同时做好防防雨、防潮潮措施，避避免生锈。3、机具操作严格格按安全操操作规程操操作，并每每次交接班班要检查机机具的运转转情况，并并填写记录录。4、钢筋、预应力力束运输采采用人工配配合吊车的的方法，将将钢筋运至至施工现场场进行安装装。5、在安装并调整整好底模、侧侧模后，开开始底板、腹腹板普通钢钢筋绑扎及及预应力管道的留设，预预应力管道道采用外径径为8.77cm、7.7ccm的金属属波纹管。普普通钢筋及及预应力筋筋严格按照照设计图纸纸要求布设设，且固定定牢固，预预应力管道道按图纸设设计每隔550cm安安装一道定定位钢筋及及防崩螺纹纹钢筋，并并与梁体钢钢筋骨架绑绑扎牢固。接接头采用套套管时要做做烤腊处理理，接头端端处用胶布布多层缠裹裹，防止浆浆液进入管管道内，波波纹管安装装和钢筋安安装相抵触触时，适当当调整钢筋筋的位置，施施工中严禁禁施工人员员踩踏或用用电焊在波波纹管上引引火。焊接接时在钢筋筋与模板间间垫钢板，避避免灼伤模模板影响混混凝土的外外观质量。6、待底、腹板钢钢筋及预应应力管道完完成后，安安装新芯模模，再绑扎扎顶板钢筋筋及预应力力管道，钢钢筋的绑扎扎焊接均要要符合施工工技术规范范要求，钢钢筋保护蹭蹭采用厚度度等于保护护层的硬塑塑料垫块，严严格控制钢钢筋安装等等施工工艺艺，并按设设计图纸安安装好预埋埋件。7、锚垫板安装前前，必须检检查锚垫板板的几何尺尺寸是否满满足设计要要求，锚垫垫板的安装装必须牢固固，并使垫垫板与孔道道严格对中中，与孔道道端部垂直直，不得错错位。锚下下螺旋筋及及加强钢筋筋必须定位位准确，喇喇叭口与波波纹管管道道要连接平平顺、密封封。对锚垫垫板上的压压浆孔要妥妥善封堵，防防止浇筑混混凝土时漏漏浆堵孔。8、为减小预应力力筋穿束时时的难度，施施工中采取取先穿束，后后浇筑混凝凝土的顺序序施工。钢筋实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率率1受力钢筋间距（mm）梁板±10每构件检查2个个断面，用用尺量2箍筋、横向水平平钢筋间距距（mm）+0，-20每构件检查5--10个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长±10按骨架总数300%抽查宽、高或直径±54弯起钢筋位置（mm）±20每骨架抽查300%5保护层厚度（mmm）梁±5每构件沿模板周周边检查8处预应力钢筋实测测项目项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率1管道坐标（mmm）梁长方向30抽查30%，每根检检查10个点梁高方向102管道间距（mmm）同排10抽查30%，每根检检查5个点上下层103张拉应力值符合设计要求查张拉记录4张拉伸长率±6%查张拉记录5断丝滑丝数钢束每束1根，且每断面不不超过钢丝丝总数的1%查张拉记录钢筋不允许(七)、混凝土浇筑1、混凝土浇筑采采用混凝土土拌和站集集中拌制，混混凝土罐车车运输，混混凝土输送送泵输送入入模。插入入式振捣棒棒和平板振振捣器结合合使用的方方式。2、混凝土浇筑前前必须对混混凝土拌和和站、混凝凝土罐车、混混凝土输送送泵等设备备进行认真真检修，确确保机况良良好，并备备好应急设设备，以防防设备障碍碍造成混凝凝土浇筑过过程中断。3、混凝土浇筑次次序采用每每跨由小里里程端处向向大里程的的浇注顺序序，纵向分分段、水平平分层由低低到高进行行，连续浇浇筑完成。4、混凝土入模⑴底板混凝土的浇浇筑应超前前腹板混凝凝土的浇筑筑时间约为为2.0～2.5小时进行行即底板砼一般领领先腹板砼砼20～30m，浇筑时时先将砼送送入底板，下下料时一次次数量不宜宜太多，并并且要及时时振捣，芯芯模安装时时不安装底底模，保证证底板砼浇浇筑和振捣捣的密实。尤尤其边角必必须填满砼砼并振捣密密实，以防防浇筑腹板板砼时冒浆浆。⑵当超前浇筑的底底板砼浇筑筑完后，即即开始斜层层浇筑腹板板砼，两侧侧腹板间砼砼要对称同步进行行，以保持持模板支架架受力均衡衡。每层砼砼浇筑厚度度不得超过过30cmm，而且要要振捣密实实，严禁漏漏振和过振振现象。⑶当腹板浇筑到箱箱梁腋部后后，开始浇浇筑顶板砼砼，其顺序序为先浇筑筑中间，后后浇筑两侧翼缘板板，但两侧侧翼缘板要要同步进行行，振捣时时，先用插插入式振捣捣器，再用用平板振捣捣器进行振振捣整平。必必须按两侧侧模板标线线高度和砼砼浇筑前箱箱梁钢筋顶顶面依设计计标高纵向向放置三排排钢管进行行砼浇筑。砼砼浇筑过程程中，要确确保各种预预埋件的准准确安放，设设专人检查查。浇筑完完毕后，人人工用水平平杆刮平及及木板搓抹抹至少两遍遍，最终找找平，并消消除砼表面面浮浆。当当砼达到初初凝后，用用土工布覆覆盖砼表面面，并洒水水养生。5、砼振捣：腹板板和底板采采用插入式式振捣器振振捣，在浇浇筑振捣过过程中应注注意的是，严禁振捣捣棒触及波波纹管，保保证波纹管管的完好性性和位置符符合设计要要求。桥面面板先用插插入式振捣捣器振捣密密实后，再再用平板振振捣器进一一步振实并并找平。最最后人工用用水平杆刮刮平及木板板搓抹至少少两遍，最最终找平，并并消除砼表表面浮浆。6、养护：浇筑砼砼终凝后，在在温度高于于5度时，覆覆盖土工布布进行养护护，辅助洒水，翼板底面面及箱梁侧侧面采用喷喷雾器及高高压水枪进进行养护，养养生以砼表表面湿润为为宜，时间间不少于7天。项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率1砼强度（MPaa）在合格标准内7d、28d2断面尺寸（mmm）+8、-5检查3个断面3长度（mm）+0、-10用尺量4轴线偏位（mmm）10用经纬仪测量33处5平整度（mm）8用2米直尺量6支座板平面高差差（mm）2查浇筑前记录(八)、张拉张拉机具（1）、应力张拉千千斤顶采用用3台（套）250T千斤顶，使使用前，到到标准计量量部门进行行标定，检检校时，千千斤顶对应应两块油压压表，并作作好详细记记录，到现现场及时算算出每台千千斤顶对应应的油压表表的回归方方程，配套套校验的千千斤顶油泵泵、油压表表作好明显显记录，严严格配套使使用，禁止止调换。另另外，千斤斤顶在正常常工作6个月、张张拉超过200次或使用用过程中出出现不正常常现象时，重重新校验。（2）、千斤顶在使使用和保管管过程中，由由专人负责责，并定期期维护和保保养。锚具具采用正规规厂家并经经严格检验验合格的产产品，锚具具进场后，应应分批进行行外观检查查，不得有有裂纹、伤伤痕、锈蚀蚀，尺寸偏偏差不得超超出允许偏偏差。对锚锚具的强度度、硬度、锚锚固能力等等，根据出出厂证明抽抽检做各项项指标试验验合格后方方可使用。（3）、锚、夹具均均要经过认认真检查外外观及其使使用性能，特特别是夹片片要逐片打打试硬度，不不合格者坚坚决废掉，以以避免夹片片硬度大造造成断丝，硬硬度小造成成滑丝的可可能性。2、施加予应力（1）、当箱梁砼强强度达到设设计强度（试试压与梁体体同条件养养生的试件件）的100%之后，就就可以进行行予应力束束张拉。装装顶顺序为为：工具锚锚及夹片、限限位板、千千斤顶、工工作锚及夹夹片等。因因锚具具有有自锚功能能，张拉时时采用限位位板，限制制夹片的顶顶锚固，直直接超张拉拉实测回缩缩值，亦可可达到同样样效果。（2）、张拉程序如如下：第一次张拉：00→初应力15%应力→30%应力→60%应力（暂暂锚）；第二次张拉：660%应力→80%应力→102%应力持荷5分钟（锚固）（3）、拉顺序严格格按照图纸纸设计要求求的张拉顺顺序进行：：第一批：B211、B22、B23、B24、Z21、Z22、Z23、Z24第二批：B111、B12、B13、B14、Z11、Z12、Z13、Z14第三批：B311、B32、B33、B34、Z31、Z32、Z33、Z34第四批：T1~~T4(4)张拉时安安全注意事事项A、张拉现场应有有明显标志志，与该工工作无关的的人员严禁禁入内；B、张拉时，千斤斤顶后面不不得站人，以以防预应力力筋拉断或或锚具弹出出伤人；C、油泵运转有不不正常情况况时，应立立即停车检检查。在有有压情况下下，不得随随意拧动油油泵或千斤斤顶各部位位的螺丝。D、作业应由专人人负责指挥挥，操作时时严禁摸踩踩及碰撞力力筋，在测测量伸长值值时，应停停止开动千千斤顶。E、千斤顶支架必必须与梁端端垫板接触触良好，位位置正直对对称，严禁禁多加垫块块，以防支支架不稳或或受力不均均倾倒伤人人。F、在高压油管的的接头应加加防护套，以以防喷油伤伤人。G、已张拉完而尚尚未压浆的的梁，严禁禁剧烈震动动，以防预预应力筋裂裂断而酿成成重大事故故。(九)、孔道压浆1、泥浆必须按设设计配比拌拌制，由试试验员全过过程监督，并并随时抽查查水泥浆稠稠度，按规规定的频率率做试件。压压浆前，在在锚头上装装封锚堵帽帽，并用压压力水冲洗洗，以排除除孔内粉渣渣等杂物，保保证孔道畅畅通，冲洗洗后用空压压机吹去孔孔内积水，但但要保证孔孔道湿润，而而使水泥浆浆与孔壁的的结合良好好，压浆过过程中，检检查出浆口口的冒浆质质量，冒出出稠浆后方方可关死出出浆口加压压，持压3分钟后关关闭截止阀阀，压浆完完24小时后，检检查出浆管管内泌水现现象，如不不饱满，则则从出浆处处补浆至满满为止。2、压浆工作要一一气呵成，中中间不得停停顿，压浆浆完成后，应应将锚具周周围冲洗干干净并将梁梁体砼做凿凿毛处理，设设置钢筋网网，浇筑封封锚砼，浇浇筑封锚砼砼时应核对对梁体长度度，确保梁梁间缝隙尺尺寸及伸缩缩预埋件的的安装准确确，并加强强振捣，以以确保砼质质量。（十）落架压浆结束后，待待水泥浆达达到设计强强度时，开开始拆卸支支架，卸落落时使用木木楔，在纵纵向应对称称均衡卸落落，在横向向应同时一一起卸落，卸卸落顺序从从跨中向支支座依次循循环卸落，卸卸落支架时时应设专人人用仪器观观测梁板挠挠度和裂缝缝现象及墩墩台变化情情况。支架架拆除后，应应及时维修修整理，并并分类妥善善保存，以以备以后使使用。四、质量保证措措施（一）、强化质质量意识，认认真贯彻落落实“百年大计计，质量第第一”的方针，把把创优工作作贯穿到施施工生产的的全过程。在在施工队伍伍的选配、机机具购置、机机构设置、施施工方案、管管理制度等等方面紧紧紧围绕质量量目标，以以保证和提提高工程质质量为主线线，全面组组织，优质质生产。（二）、强化以以各级第一一管理者为为首的质量量保证体系系，配齐配配强有关人人员，做到到各级领导导、业务部部门、现场场指挥、作作业班组质质量责任明明确，考核核奖罚及时时，充分调调动全体职职工的创优优积极性。（三）、加强与与建设、监监理、设计计单位的密密切配合，主主动听取监监理工程师师的意见，实实现“四位一体”联合保质质的格局。（四）、强化职职工的质量量意识教育育，对参加加施工的全全体人员进进行培训和和技术考核核，坚持持持证上岗制制度。（五）、健全内内部检查制制度，质检检工程师由由上一级检检查机构派派驻，实行行施工技术术部门管理理、质量检检查部门监监控的监管管分立体制制，立足自自检自控，确确保质量目目标实现。将将现场质检检工程师“一次检查查合格率”作为考核核指标，提提高工程检检查的严肃肃性和权威威性。（六）、完善激激励机制和和约束手段段，采取定定期评比，奖奖优罚劣，实实行“质量一票票否决制”，运用经经济杠杆作作用，确保保工程质量量。（七）、加强工工序质量控控制，严格格按照ISO99000质量保证证模式组织织生产，依依据施工技技术规范、质质量检验评评定标准及及招标文件件与施工合合同条款的的质量要求求，制定各各工序、各各环节的操操作标准、工工艺标准和和检验标准准。对工序序标准的执执行情况做做出记录，使使工序衔接接有序有控控。（八）、编制切切实可行的的实施性施施工组织设设计与施工工网络计划划，按网络络节点工期期要求，分分阶段控制制，实现均均衡生产，为为保证工程程质量创造造条件。（九）、项目设设工地试验验室，负责责全段的工工程试验工工作，对成成品、半成成品和原材材料严格检检验控制，确确保材料质质量合格、资资料齐全、试试验数据准准确；采取取有效的试试验检测手手段，控制制工程质量量；严把计计量关，对对所有在用用的计量设设备按规定定定期进行行检验标定定，合格后后投入使用用。（十）、对已完完工程，在在验交前派派专人值守守和保护，确确保已完工工程完好无无损。（十一）、加强强施工技术术管理，坚坚持技术复复核制，采采取有效的的技术管理理手段提高高工程质量量。确保控控制测量布布网与施工工阶段复测测工作的质质量。做到到施工图纸纸复核、技技术交底、施施工测量及及时、准确确，实行技技术工作复复核签字制制度，所有有图纸交底底、测量放放样资料由由技术主管管审核签字字标识后方方能交付施施工，各项项资料保存存完好，以以备核查。对对收到的设设计文件，开开工前由总总工程师组组织有关技技术人员进进行会审和和签认，对对存在的疑疑问及时与与设计部门门联系解决决。五、保证安全生生产技术措措施（一）、实行安安全生产检检查制度。现现场每旬、每每月由安全全生产领导导组进行安安全生产大大检查，专专职安检工工程师和安安全员负责责日常安全全检查，发发现问题及及时处理，堵堵塞漏洞，消消除隐患。（二）、开展安安全教育。上上岗前，由由单位领导导负责组织织全体人员员，认真学学习有关施施工安全规规则和安全全技术操作作规程，提提高全员安安全生产意意识。特殊殊工程进行行岗前培训训，持证上上岗。工班班每日由班班长或安全全员进行班班前讲话，提提出当天的的安