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文档简介
一、名词解释1、控制性详细规划——以城市总体规划或分区规划为依据,确定建设地区的土地使用性质和使用强度的控制指标、道路和工程管线控制性位置以及空间环境控制的规划要求。2、城市化——指人类生产和生活方式由乡村型向城市型转化的历史过程,表现为乡村人口向城市人口的转化以及城市不断发展和完善的过程。3、城市更新——通过清除和改造房屋、基础设施和公共设施对衰退的邻里进行改造。4.人口净密度——指单位住宅用地上居住的人口数量。人口净密度=规划总人口/住宅用地总面积5、CBD——中央商务区,城市中商业和商务活动集中的主要地区。6、中心城市群——以一个或两个特大城市为中心,依托一定的自然环境和交通条件,城市之间的内在联系不断加强,共同构成一个相对完整的城市“集合体”。7、城市性质和城市规模——城市性质:在中国城市总体规划中,根据城市的形成与发展的主导因素确定它在国家和地区的政治、经济、文化中的地位、作用及其发展方向。城市规模:城市的人口数量,有时也以城市用地面积作为补充。8、劳动构成——又称人口劳动结构,一般指城市人口中基本人口,服务人口,和被抚养人口占城市总人口的比例。广义上也包括:城市中非农业人口与劳动者人口的比例,劳动人口占总人口的比例。以及人口职业构成等。是城市研究的一项重要内容和拟定城市人口发展规模的重要依据。9、生态平衡——A、一个生物群落及其生态系统之中,各种对立因素互相制约而达到的相对稳定的平衡。B、生态系统各组分通过相互制约、转化、补偿、反馈等作用而处于结构与功能相对协调的稳定状态。C、生态系统处于成熟期的相对稳定状态,此时,系统中能量和物质的输入和输出接近于相等,即系统中的生产过程与消费和分解过程处于平衡状态。D、在一个特定的生态系统中,生产者、消费者和分解者之间关系处于相对稳定的状态。E、生态系统的结构和功能均处于适应与协调的动态平衡状态。10、风向玫瑰图——用极坐标表示不同风向相对频率的图解。11、修建性详细规划——以HYPERLINK"/view/36254.htm"城市总体规划、HYPERLINK"/view/427933.htm"分区规划或HYPERLINK"/view/237438.htm"控制性详细规划为依据,制订用以指导各项建筑和工程设施的设计和施工的HYPERLINK"/view/1329162.htm"规划设计。是HYPERLINK"/view/427930.htm"城市详细规划的一种。12、小区规划——(居住区规划)为居民经济合理地创造一个满足日常物质和文化生活需要的舒适、卫生、安全、宁静和优美的环境。13、建筑密度和容积率——A、建筑密度:是指建筑物的覆盖率,具体指项目用地范围内所有建筑的基底总面积与规划建设用地面积之比(%),它可以反映出一定用地范围内的空地率和建筑密集程度。B、建筑容积率:是每公顷居住区用地上拥有的各类HYPERLINK"/view/20960.htm"建筑的HYPERLINK"/view/43753.htm"建筑面积(㎡/ha)或以HYPERLINK"/view/140360.htm"总建筑面积(万㎡)与居住区用地(万㎡)的比值表示。附属建筑物也计算在内,但应注明不计算HYPERLINK"/view/898.htm"面积的附属建筑物除外。(简称容积率),系指建筑总楼板面积与建筑基地面积的比值,与建蔽率为不同概念。C、容积率:是指一个小区的HYPERLINK"/view/140360.htm"总建筑面积与HYPERLINK"/view/613208.htm"用地面积的比率。对于发展商来说,容积率决定地价成本在房屋中占的比例,而对于住户来说,容积率直接涉及到居住的舒适度。一个良好的居住小区,高层住宅容积率应不超过5,多层住宅应不超过2,HYPERLINK"/view/185960.htm"绿地率应不低于30%。14、交通量——在指定时间内通过道路某地点或某断面的车辆、行人数量。通常仅指机动车交通量。它是随时变化的。常以平均交通量、高峰小时交通量和设计小时交通量作为有代表性的交通量。15、拆建比——拆除的原有建筑总面积与新建的建筑总面积的比值。二、简答题1、详细规划的主要任务及规划内容是什么——主要任务:以总体规划或者分区规划为依据,详细规定建设用地的各项控制指标和其他规划管理要求,或者直接对建设做出具体的安排和规划设计。详细规划分为控制性详细规划和建设性详细规划。包含内容:1、原则规定分区内土地使用性质、居住人口分布、建筑及用地的容量控制指标;2、确定市、区、居住区级公共设施的分布及其用地范围;3、确定城市主、次干道的红线位置、断面、控制点座标和标高,确定支路的走向、宽度以及主要交叉口、广场、停车场位置和控制范围;4、确定绿地系统、河湖水面、供电高压线走廊、对外交通设施、风景名胜的用地界线以及主要交叉口、广场、停车场位置和控制范围;5、确定工程干管的位置、走向、管径、服务范围以及主要工程设施的位置和用地范围。2、进行总体规划前需要调查的基础资料有哪些——分为时间、学科、范围等方面。时间方面包括三个层面:历史资料、现状资料、发展设想。学科方面包含六个层面:区域环境、历史环境、自然环境、社会环境、经济环境、城市土地的使用情况。范围方面包含两个层面:某市市域范围(含城区和各乡镇)、城区范围。3、“马丘比丘宪章”分哪些章节对当代城市规划理论与实践的主要问题进行了论述——①强调人与人之间的相互关系,并将之视为城市规划的基本任务。②城市是一个动态系统,必须把城市看作为在连续发展与变化的过程中的一个结构体系,不应当把城市当作一系列的组成部分拼在一起考虑,而必须努力去创造一个综合的、多功能的环境。③区域和城市规划师哥动态过程,不仅要包括规划的制定而且也要包括规划的实施,城市规划成为一个不断模拟、实践、反馈、重新模拟的循环过程。④强调规划的公众参与一理论基础是戴卫多夫20世纪60年代“规划的选择理论”和“倡导性规划”一基础意义在于不同的人和不同的群体具有不同的价值观,规划师要表达不同的价值判断并为不同的利益团体提供技术帮助。4、雅典宪章的主要论点及其历史意义——主要论点:提出了城市功能分区和以人为本的思想,集中的反映了“现代建筑学派”的观点。历史意义:《宪章》是对19世纪后期以来城市规划理论和方法的较为系统的总结。《宪章》的基本精神是重视现代城市的功能,批判那种追求“纪念性排场的效果”的规划思想。它把城市规划从单纯的空间艺术构图中解脱出来,置于科学的基础上。《宪章》所阐明的思想及其对现代城市规划所提出的许多具体原则,在以后几十年世界各国的规划和建筑实践中起着重要的作用。1977年12月,世界各国建筑界和城市规划界著名人士在秘鲁利马集会通过的《马丘比丘宪章》,对《雅典宪章》作了历史的评价,并根据新的情况,在一些方面修正或发展了《雅典宪章》的思想和原则。5、我国城市用地分类的代码、名称和内容及规划建设用地标准——城市用地分类采用大类、中类和小类三个层次的分类体系,共分10大类,46中类,73小类;应按土地使用的主要性质进行划分和归类。使用本分类时,可根据工作性质、工作内容及工作深度的不同要求,采用本分类的全部或部分类别,但不得增设任何新的类别。城市用地分类应采用字母数字混合型代号,大类应采用英文字母表示,中类和小类应各采用一位阿拉伯数字表示。城市用地分类代号可用于城市规划的图纸和文件。规划建设用地标准:编制和修订城市总体规划应以本标准作为城市建设用地(以下简称建设用地)的远期规划控制标准。城市建设用地应包括分类中的居住用地、公共设施用地、工业用地、仓储用地、对外交通用地、道路广场用地、市政公用设施用地、绿地和特殊用地九大类用地,不应包括水域和其它用地。在计算建设用地标准时。人口计算范围必须与用地计算范围相一致,人口数宜以非农业人口数为准。规划建设用地标准应包括规划人均建设用地指标、规划人均单项建设用地指标和规划建设用地结构三部分。6、城市用地竖向规划工作的基本内容——(1)结合城市用地选择,分析研究自然地形,充分利用地形,尽量少占或不占良田,对一些需要采取工程措施后才能用于城市建设的地段提出工程措施方案。(2)综合解决城市规划用地的各项控制标高问题。(3)使城市道路的%考试大%纵坡度既能配合地形又能满足交通上的要求。(4)合理组织城市用地的地面排水。(5)合理、经济地组织好城市用地的土方工程。(6)利用地形,满足城市环境和空间的美观要求。7、考虑城市自然环境条件的几个方面——地质、地貌、水文和气候8、城市道路系统的分类及其基本特征——HYPERLINK"/view/61891.htm"中国的城市道路一般分为四类。A、主干道(全市性干道)。联系城市中主要居住区、交通枢纽和城市的主要公共活动中心,是全市性的主要客货运输线。主干道系统在城市内部且同郊区的公路干线网连结成整体。B、次干道(地区性干道)。主干道的辅助交通线,用以沟通主干道和支路,交通吸引范围比主干道小。C、支路干道的分支线和出入居住区和居住小区的道路。D、专用道路有汽车专用的高速道路和快速道路,载重汽车专用道路,公共汽车专用道路,HYPERLINK"/view/6328.htm"自行车专用路,HYPERLINK"/view/42348.htm"步行街等;中国目前城市中大部分道路都是各种车辆混合通行的道路,专用道路很少。9、控制性详细规划指标体系的内容——(1)地块划分(2)土地使用性质及兼容范围(3)土地使用强度(4)道路及其设施(5)城市环境景观10、城市发展战略规划的背景、作用及内容——背景:首先,在全球化,市场化背景下,中国城市之间的竞争越来越激烈,城市政府必须进行战略性的思考。其次,改革开放以后,中央与地方政府之间的关系发生了巨大的变化,地方政府向企业转变而且控制了经济发展的能力不断加大。再次,已有的城市规划体系存在比较严重的问题,越来越不能适应快速,多变环境中城市发展的实际需要。第四城市发展环境的剧烈转变,要求城市规划不能只是一个纯粹的工程技术工作,它必须贴近地方政府的政策制定过程,体现超越工程性规划的“衍生作用”。内容:1对城市发展的宏观环境和发展阶段分析2对城市发展机遇与挑战分析3制定提高城市竞争力的战略4空间发展规划5重要基础设施开发时序和投资估算6政策与制度创新作用:对提高城市规划的质量,充分发挥城市规划对城市建设和发展的指导作用,具有极为重要的理论和实践意义。11、居住区规划中应如何综合考虑技术经济问题——对居住区的规划的技术经济分析,一般包括用地分析,技术经济指标及造价估算三个方面。其中用地分析划分有:(1)居住区用地界限(2)居住建筑用地(3)公共建筑用地(4)道路广场用地(5)公共绿地(6)其它用地技术经济指标包括:(1)平均层数(2)居住建筑密度(3)居住面积密度(4)居住建筑面积密度(5)人口净密度(6)居住建筑用地指标造价估算包括:居住建筑、公共建筑和室外市政工程设施的造价,还包括土地准备使用费用。12.分析拟定城市性质的依据和方法——正确拟定城市性质,就是综合分析城市的主导因素及其特点,明确它的主要智能,指出它的发展方向。在拟定城市时,必须避免两种倾向:一种是以城市的“共性”作为城市的性质;另一种是不区分城市基本因素的主次,而是一一罗列。结果都失去指导规划与建设实践的意义。城市性质确定的一般方法是采用“定性分析”与“定量分析”相结合,以定性分析为主。拟定城市性质时,绝不能就城市论城市。不能仅仅考虑城市本身发展条件和需要,必须坚持从全局出发,从地区乃至更大的范围着眼,根据国民经济合理布局的原则,来分析确定城市的性质。13、居住区用地规划的原则——居住建筑及其用地不仅量多面广(居住建筑的面积约占整个居住区建筑面积80%以上,用地则占居住区总用地面积的50%左右),而且在体现城市面貌方面起着重要的作用,因此,在进行规划布置前,首先要合理的选择和确定住宅类型。三、论述题1、如何理解控制性详细规划的作用与意义——寻求开发建设和设施的平衡,是控制土地发展的必要管理手段。控制性详细规划是伴随着中国城市规划理论及时间的变革而出现的,它代表了一种新的规划历年,表明中国城市规划管理从中级形态走想动态控制的过程,表明城市规划是立足于城市发展的客观过程,向着预定的规划目标不断渐进动态管理的决策程序。其次,与以形体设计为特征的传统性修建性详细规划相比,它还代表了一种新的技术手段,实现了规划设计与规划管理有机结合。2、以你所熟悉的城市为例,分析道路交通系统的现状特征及所从在的主要问题——随着北京经济建设的飞速发展,机动车保有量和驾驶员人数的迅速增长,北京市机动车数量呈几何数量递增。尽管北京道路建设发展迅速,但是人、车、路之间的矛盾依然明显,道路建设无法满足日益增长的车辆交通需求。北京的交通拥堵原因有以下几个方面:1、环路外辅路通行能力低2、主路的进出口口过窄过急急,不利于于车辆平顺顺通行3、环路、快速路部部分桥区的的转向功能能不全4、环路、快速路路的部分道道路空间未未充分利用用5、公交车站设置置不合理6、铁路平交道口口通行不便便7、部分道路宽度不不匹配8、存在一些“断断头路”9、高速公路收费费站通行能能力低10、道路施工影响响11、部分路段、环环路与高速速路、城市市快速路的的交界处缺缺乏缓冲区区12、新建居民小区区周边道路路供给不足足13、非机动车、行行人对交通通的影响14、路面非正常事事件影响,如如交通事故故等15、其他因素,如如有些路口口转弯半径径或是弧度度过小,导导致车辆不不能顺利通通过等3、试述现代城市规规划管理的的主要特征征——(1)城市市规划是综综合性工作作城市的社社会、经济济、环境和和技术发展展等各项要要素,既互互为依据,又又相互制约约,城市规规划需要对对城市的各各项要素进进行统筹安安排,使之之各得其所所、协调发发展。(2)城城市规划是是法制性、政政治性很强强的工作城市规划划既是城市市各种建设设的战略部部署,有事事组织合理理的生产、生生活环境的的手段,涉涉及到国家家的经济、社社会、环境境、文化等等众多部门门。(3)城城市规划工工作具有地地方性城市的规规划、建设设和管理是是城市政府府的主要职职能,其目目的是促进进城市经济济、社会的的协调发展展和环境保保护。(4)城城市规划是是长期性和和经常性的的工作城市规划划既要解决决建设问题题,又要预预计今后一一定时期的的发展和充充分估计长长远的发展展要求;它它既要有现现实性,又又要有!预预计性。(5)城城市规划具具有实践性性城市规划划的实践性性,首先在在于它的基基本目的是是为城市建建设服务,规规划方案要要充分反映映建设实践践中的问题题和要求,有有很强的现现实性。其其实此按规规划进行建建设时实现现规划的唯唯一途径,规规划管理在在城市规划划工作中占占有重要地地位。4、控制性详细规规划、修建建性详细规规划和修建建设计适用用的规划地地区和不同同的作用——控制性详细规划划:以城市市总体规划划或分区规规划为依据据,确定建建设地区的的土地使用用性质和使使用强度的的控制指标标、道路和和工程管线线控制性位位置以及空空间环境控控制的规划划要求。根据《城市规划划编制办法法》的规定定,根据城城市规划的的深化和管管理的需要要,一般应应当编制控控制性详细细规划,以以控制建设设用地性质质,使用强强度和空间间环境,作作为城市规规划管理的的依据,并并指导修建建性详细规规划的编制制。修建性详细规划划:以城市市总体规划划、分区规规划或控制制性详细规规划为依据据,制订用用以指导各各项建筑和和工程设施施的设计和和施工的规规划设计。修建性详细规划划是具体落落实成未来来修建物的的规划,以以控制性详详细规划为为依据。两者区区别是:控控规是指标标体系性的的,用指标标和色块指指引和控制制某地块的的建设情况况,属指引引性的详细细规划,具具有弹性,具具有法律图图则的性质质;而修规规则是在控控规的基础础上落实某某个地块的的具体建设设,涉及建建筑物平面面的造型,道道路基础设设施的布局局,环境小小品的布置置等等~属确定性性的规划。修建性详细规划划是规划管管理部门根根据控规要要求审核总总平面图,修修规必须按按照控规规规定的功能能分区、用用地性质和和指标进行行布局。5、试谈目前我国国私人汽车车的发展趋趋势和对城城市结构带带来的影响响和冲击——随着汽车渗渗透到人们们生活的方方方面面,城城市交通已已成为城市市建设的核核心问题。在在城市城区区的面积中中,道路与与停车使用用面积也将将占据一个个城市面积积的主体。到2007年底,全国城市人均拥有道路面积仅10.6平方米。交通用地的大幅度增加土地资源的压力越来越大。在我们中国,很很多城市现现在已经形形成了这样样的格局,比比如北京市市,它的规规划我们俗俗称叫摊大大饼式的,它它是逐渐往往外扩,虽虽然加大了了交通设施施的投入,但但新增道路路一般在城城市边缘区区和新区,虽虽然人均道道路面积呈呈上升趋势势,但是出出现了道路路越多交通通越赌的怪怪现象,这这也证实了了当斯定律律:道路增增多并不能能解决交通通问题。外外面的车流流量越大,马马路越宽,交交通条件越越好,核心心区越堵。中心区也是土地地功能使用用率最高、城城市活动最最集中地区区域,也是是容易引发发“屏风效应”和“热岛效应”等城市问问题的区域域。目前我国城市中中心区已经经显现出的的是一种无无序的集约约,盲目的的提高土地地开发强度度而忽略了了可能带来来的一系列列问题如::建筑密度度过大、整整体形象混混乱;规划划结构不合合理;交通通阻塞、污污染严重;;景观环境境质量下降降、缺少文文脉特色等等等。6、如何评价居住住区的质量量,你在居居住区与住住宅设计中中怎样考虑虑以人为中中心——居住区的规划设设计是为居居民营造“居住环境”。因此,必必须坚持“以人为本”的原则注注重和树立立人与自然然和谐及可可持续发展展的观念。居住区的规划设设计,应充充分体现居居住环境的的整体性、功功能性、经经济性、科科学性、地地方性与时时代性、超超前性与灵灵活性。居住区设计应满满足居民的的使用要求求、卫生要要求、安全全要求、经经济要求、美美观要求。住宅设计中要坚坚持以人为为本可以注注意以下几几点:1、认知城市内涵涵,契合城城市气质2、认知人性差异异,尊重人人性需求3、认知生活本源源,引领高高尚生活的的回归4、与自然共生共共长,尊重重自然7、如何在城市规规划中完善善系统的城城市设计——城市规划是是人类为了了在城市的的发展中维维持公共生生活的空间间秩序而作作的未来空空间安排的的意志。它它的根本社社会作用是是作为建设设城市和管管理城市的的基本依据据,是保证证城市合理理地进行建建设和城市市土地合理理开发利用用及正常经经营活动的的前提和基基础,是实实现城市社社会经济发发展目标的的中和性手手段。因此此在编制城城市规划时时,应遵循循以下原则则:1、人工环境与自然然环境相和和谐原则2、历史环境与未来来环境相和和谐原则3、城市环境中各各社会集团团之间社会会生活和谐谐的原则8、结合实例对我国国一些大城城市、特大大城市交通通阻塞问题题的症结所所在及对解解决措施的的探讨。——上海市西藏中路路和北京东东路交叉口口,为上海海市市区南南北和东西西向的主要要交叉口之之一,每天天除有大量量货车外,并并有多条公公共汽车、无无轨电车路路线通行,此此外,人流流和非机动动车数量也也相当大。由由于交通复复杂、行车车混乱,容容易造成交交通堵塞。最初拟改建为环环形交叉口口,但因占占地较多,大大量拆迁又又有困难,后后来采取改改善交通组组织的措施施:即封闭车辆通行行较少的芝芝罘路,简简化了交通通管理;对新闸路只准由由东向西的的单向行驶驶,新闸路路东行交通通绕道长沙沙路,再经经路口疏散散;将原来六组红绿绿灯改为四四组,这样样,是原来来的冲突点点大为减少少,红绿灯灯的循环周周期由2分23秒,减到50秒,取得得了较好的的效果。但交叉口还有少少量冲突地地安和机动动车与自行行车的矛盾盾。现取消消交叉口左左转弯之后后又有些好好转,还有有待进一步步研究新的的措施。9、如何把握控制性性详细规划划中控制的的规定性和和灵活性??——控制引导性性主要表现现在对城市市建设项目目具体的定定性、定量量、定位、定定界的控制制和引导。这这既是控制制性详细规规划编制的的核心,也也是控制性性详细规划划不同于其其他规划编编制层次的的首要特征征。控制性详细规划划通过技术术指标来规规定土地的的使用性质质和使用强强度,其以以土地使用用控制为主主要内容,以以综合环境境质量控制制为要点,从从以下6个方面进进行控制::土地使用用性质细分分及其兼容容范围控制制;土地使使用强度控控制;主要要公共设施施与配套设设施控制;;道路及其其设施与内内外交通关关系空子;;成司特色色与环境景景观控制;;工程管线线控制。控控制性详细细规划通过过对土地使使用性质的的控制来规规定土地允允许建什么么,不允许许建什么,应应该建什么么,不应该该建什么,通过建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等控制指标来控制土地的使用强度,控制土地建设的意向框架,从而达到引导土地开发的目的。控制性详细规划划的灵活操操作性一方方面表现在在适应城市市快速发展展,可以实实现规划管管理的简化化操作,大大大缩短决决策、土地地批租和项项目建设的的周期,提提高城市建建设和房地地产开发的的下率,控控制性详细细规划将抽抽象的规划划原则和复复杂的规划划要素进行行简化和图图解,再从从中提炼出出控制城市市土地功能能的最基本本要素,实实现了规划划设计与规规划管理相相结合,提提高了规划划的可操作作性;另一一方面,控控制性详细细规划在却却规律必须须遵循的控控制指标、原原则外,还还留有一顶顶的“弹性”,如某些些质变可在在一定范围围内浮动,同同时一些涉涉及人口、建建筑形式、风风貌及景观观特色等指指标可根据据实际情况况参照执行行,以更好好地适应城城市发展变变化的要求求。10、如何考虑虑城市化进进程中人类类住区的可可持续发展展问题?——在努力实现现人口计划划增长的同同时,中国国将努力使使城镇人口口增长和分分布更加合合理,使城市化化进程与经经济社会发发展更加协协调。城市市化进程必必须与国家家经济社会会发展相适适应。在行行政建制上上,使市与与建制镇的的设置与增长长相适应并并促进经济济社会发展展。中国城市化进程程可持续发发展将采取取如下措施施:(1)继续实行严严格控制大大城市规模模,合理发发展中小城城市,积极极发展小城城镇的方针针。发展大大城市经济济主要依靠靠调整产业业结构、提提高经济效效益、提高高人口素质质,走集约型经济济发展的道道路;发展展大城市的的卫星城,避避免大城市市市区人口口规模盲目目膨胀,造成住区区环境的恶恶化。中小小城市在用用地和基础础设施方面面具有较大大潜力,新新建项目应应当充分利利用现有的的设施,按按照城市规规划合理发发展。(2)引导乡镇企企业适当集
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