国际物流单证实务

演示文稿国际物流单证实务当前1页，总共122页。（优质）国际物流单证实务PPT课件当前2页，总共122页。国际物流单证实务第一章国际物流单证概述第二章国际物流单证基础知识第三章国际货物运输单证第四章国际货物运输保险单证第五章报关报检业务单证当前3页，总共122页。第一章国际物流单证概述第一节国际物流的发展现状及特点第二节国际物流单证

当前4页，总共122页。第一节国际物流的发展现状及特点一、国际物流的含义与特点（一）国际物流的含义广义的国际物流研究的范围包括国际贸易物流、非贸易国际物流、国际物流投资、国际物流合作、国际物流交流等领域。狭义的国际物流主要是指国际贸易物流，即组织货物在国际间的合理流动，也就是指发生在不同国家之间的物流。当前5页，总共122页。第一节国际物流的发展现状及特点（二）国际物流的特点

1.国际物流的市场广阔

2.国际物流的国际性

3.国际物流的复杂性

4.国际物流的高风险性

5.国际物流以远洋运输为主，多种运输方式组合当前6页，总共122页。第一节国际物流的发展现状及特点二、国际物流与国际贸易的关系（一）国际贸易的含义国际贸易是指国家或地区之间所进行的商品、服务的买卖或交换。狭义的国际贸易是指有形商品的交换；广义的国际贸易则包括了商品和劳务的交换，分为有形商品贸易和无形商品贸易。当前7页，总共122页。第一节国际物流的发展现状及特点

（二）国际物流是开展国际贸易的必要条件世界范围的社会化大生产必然会引起国际分工，任何国家都不能够包揽一切生产活动，而需要国际间的合作。为了克服它们之间的矛盾，就要开展与国际贸易相适应的国际物流。当前8页，总共122页。第一节国际物流的发展现状及特点(三)国际贸易的发展促进物流国际化

1.质量要求

2.效率要求

3.安全要求

4.经济要求

5.信息化要求当前9页，总共122页。第二节国际物流单证

一、物流单证的含义单证工作是随着国际贸易的发展而发展的。随着国际贸易的迅猛发展，商品的数量、品种和金额等不断扩大，传统的“银货两讫”的结算方式已经不能适应现代国际贸易和国际结算的需求，因此，多数的进出口贸易都是由经办国际结算业务的银行通过票据、单据等结算工具转移和传递的，并借助某种结算方式清算国际间的债权、债务，从而实现贸易的最终完成。物流单证是指在国际货物运输、保险、通关等业务中应用的单据、文件与证书，通过物流单证处理国际货物的托运、订舱、交货、保险以及通关等程序，确保国际货物运输有条不紊地进行。当前10页，总共122页。第二节国际物流单证二、物流单证工作的意义（一）单证是企业进出口结算的基本工具（二）单证是合同履行的手段和证明（三）单证工作必须符合国家的法律法规和国际贸易惯例（四）单证工作直接影响国家、企业和个人的形象与利益（五）单证工作是企业经营管理的重要环节当前11页，总共122页。第二节国际物流单证

三、国际物流单证工作的基本要求㈠正确在实际业务中卖方除了要做到“单单一致、单证一致”外，还必须做到单据与所交的货物一致以及单据与货物买卖合同相一致。企业审核单据的标准要做到“四相符”单单相符、单证相符、单同相符、单货相符正确是单证工作的前提，单据不正确就不能达到安全收汇的目的。当前12页，总共122页。第二节国际物流单证㈡完整

1．成套单据的群体完整性２．每一种单据所填内容必须完备齐全当前13页，总共122页。第二节国际物流单证（三）及时１．出单及时２．结汇及时当前14页，总共122页。第二节国际物流单证（四）简明单据内容应按信用证规定和国际贸易惯例填制，力求简明，力戒繁琐。为了防止混淆和误解，银行应劝阻在信用证或其任何修改书中加注过多细节内容。当前15页，总共122页。第二节国际物流单证（五）清晰单证的表面清洁、美观、大方;单据中的内容清楚、易认；单据各项内容的记载简洁、明了，单据的格式设计、文字使用标准化、规范化。当前16页，总共122页。第二章国际物流单证基础知识第一节国际贸易术语与国际惯例第二节信用证基础知识第三节信用证的审核第四节信用证的修改当前17页，总共122页。第一节

国际贸易术语与国际惯例一、国际贸易术语的含义及其国际贸易惯例（一）国际贸易术语贸易术语是国际贸易实践的产物，每一种贸易术语都有其特定的含义，代表某种特定的交货条件，表明买卖双方各自承担不同的责任、费用和风险，而责任、费用和风险的大小又影响着成交商品的价格。贸易术语也称作价格术语（Tradeterms,Priceterms），是指用一个简短的概念或三个英文字母的缩写来表示商品的价格构成，说明交货地点，明确货物交接过程中有关的责任、风险、费用的划分问题。当前18页，总共122页。第一节

国际贸易术语与国际惯例（二）有关国际贸易术语的国际贸易惯例目前国际上关于贸易术语方面较有影响力的惯例主要有三个：

1．《1932年华沙—牛津规则》（Warsaw­_OxfordRules1932）

2．《1941年美国对外贸易定义修订本》（RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1941）

3．《2000年国际贸易术语解释通则》当前19页，总共122页。第一节

国际贸易术语与国际惯例二、常用贸易术语的解释（一）FOB术语的解释FOB的全称为FreeOnBoard（…namedportofshipment）船上交货（……指定装运港），习惯上称为装运港船上交货。

1．采用FOB术语，买卖双方各自承担的基本义务

2．使用FOB术语应注意的问题当前20页，总共122页。第一节

国际贸易术语与国际惯例（二）CFR术语的解释CFR术语的全称为CostandFreight(…namedportofdestination)，即成本加运费（……指定目的港）。习惯上称为运费在内价。

1．采用CFR术语承担的义务

2．使用CFR术语应注意的问题当前21页，总共122页。第一节

国际贸易术语与国际惯例（三）CIF术语的解释CIF的全称为Cost,InsuranceandFreight(…namedportofdestination)，即成本加保险费、运费（……指定目的港）。

1．采用CIF术语承担的义务

2．使用CIF术语应注意的问题当前22页，总共122页。第一节

国际贸易术语与国际惯例（四）FCA、CPT、CIP术语的解释

1．FCA的解释FCA的全文是FreeCarrier(┅namedplace)，即货交承运人（┅┅指定地点），是指卖方将已经出口清关的货物交给由买方指定的承运人照管时，就算完成交货义务。当前23页，总共122页。第一节

国际贸易术语与国际惯例2．CPT的解释

CPT的全文是CarriagePaidto(…namedplaceofdestination)，即运费付至（……指定目的地），是指卖方将货物交给由他指定的承运人，支付将货物运至指定目的地的运费，但货物在被如此交付后发生的一切风险和其他费用，由买方负担。当前24页，总共122页。第一节

国际贸易术语与国际惯例3．CIP的解释CIP的全文是CarriageInsurancePaidto(…namedplaceofdestination)，即运费、保险费付至（……指定目的地），是指卖方要负责订立货物运至指定目的地的运输合同并支付运费，为货物在运输途中的买方风险取得保险，即订立保险合同并支付保险费。在将货物交给承运人时，完成交货义务。当前25页，总共122页。第一节

国际贸易术语与国际惯例(五)其他贸易术语的解释

1．EXW术语的解释EXW全文为EXWorks（…namedplace）,即工厂交货（……指定地点），是指卖方在其所在地（工厂、工场、仓库等）将备妥的货物交给买方，即履行了交货义务。当前26页，总共122页。第一节国际贸易术语与国际惯例2．FAS术语的解释FAS的全文是FreeAlongsideShip（…namedportofshipment）,即装运港船边交货（……指定装运港），是指卖方在约定的时间内将合同规定的货物交到指定的装运港买方所指派的船只的船边即完成交货义务。当前27页，总共122页。第一节

国际贸易术语与国际惯例3．DAF的解释DAF的全文是DeliveredAtFrontier（…namedplace），即边境交货（……指定地点），是指卖方在约定的日期或期限内，在边境指定的交货地点，将仍处于运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，即完成交货义务。当前28页，总共122页。第一节

国际贸易术语与国际惯例5．DEQ的解释

DEQ的全文是DeliveredExQuay(…namedportofdestination),即目的港码头交货，是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方，负担货物卸到码头上为止的一切风险和费用，但不负责办理进口清关手续，即完成交货。当前29页，总共122页。第一节

国际贸易术语与国际惯例6．DDU的解释DDU术语的全文是DeliveredDutyUnpaid(…namedplace),即未完税交货（……指定目的地），是指卖方在合同规定的期限内，负担一切风险和费用（不包括进口手续及进口税、费），将货物运到指定目的地，但不负责卸货，即完成交货义务。当前30页，总共122页。第一节

国际贸易术语与国际惯例7．DDP的解释DDP的全文是DeliveredDutyPaid（…namedplaceofdesination），即完税后交货（……指定目的地），是指卖方在规定期限内，承担一切风险、费用将货物运至指定的进口国目的地，将在运输工具上尚未卸下的货物交给买方，就算完成了交货义务。当前31页，总共122页。第一节

国际贸易术语与国际惯例

三、国际贸易术语与国际货物通关通常情况下，卖方应负责办理出口货物的报关、结关手续，买方应负责办理进口货物的报关、结关手续。但若按照EXW贸易术语成交时，买方要在卖方国家办理出口货物的报关和结关手续；若按照DDP贸易术语成交时，卖方要在买方国家办理进口货物的报关和结关手续。明确买卖双方的责任，在按某种贸易术语成交时，应根据双方商定的条件，在该术语后作一些附加说明。当前32页，总共122页。第一节

国际贸易术语与国际惯例

四、国际贸易术语与国际货物运输签订国际货物运输合同时，海运货物运输的船舶承租人及出租人在订立航次租船合同装卸费用条款时，作为承租人或其经纪人要考虑装卸费用条款应与货物买卖合同的价格术语相衔接。当前33页，总共122页。第一节

国际贸易术语与国际惯例

五、常用贸易术语在国际物流业务中注意问题（一）船舶到港时间的规定（二）买方指定境外船代的问题（三）保险及不同结算方式下的风险防范问题（四）关于卖方及时向买方发出装船通知的问题当前34页，总共122页。第二节信用证基础知识

一、信用证的含义《跟单信用证统一惯例——2007年修订本，国际商会第600号出版物》简称《UCP600》是国际商会在2006年10月召开的国际商会（ICC）巴黎年会上通过的关于信用证业务的国际惯例。根据国际商会《UCP600》第二条定义的解释，信用证（LETTEROFCREDIT，L/C）是指一项不可撤销的安排，无论其名称或描述如何，该项安排构成开证行对相符交单予以承付的确定承诺。当前35页，总共122页。第二节信用证基础知识对信用证的定义可以如下理解：

1.信用证是开证行应进口方的请求向出口方开立的、在一定条件下保证付款的凭证；

2.付款的条件是出口方（受受益人）向银行提交符合信用证规定的单据；

3.在满足上述条件情况下，由银行向出口方付款或对出口方出具的汇票承兑并付款。当前36页，总共122页。第二节信用证基础知识二、信用证的一般业务程序（一）信用证业务中涉及的当事人

1．开证申请人或称开证人（APPLICANT，OPENER）

2．开证行（ISSUINGBANK，OPENINGBANK）

3．通知行（ADVISINGBANK，NOTIFYINGBANK）

4．受益人（BENEFICIARY）

5．议付行（NEGOTIATINGBANK）

6．付款行（PAYINGBANK，DRAWEEBANK）

7．偿付行（REIMBURSINGBANK）

8．保兑行（CONFIRMINGBANK）当前37页，总共122页。第二节信用证基础知识（二）信用证业务的一般业务程序当前38页，总共122页。第二节信用证基础知识三、信用证的特点（一）信用证是一种独立的文件（二）信用证是一种银行信用（三）信用证业务是纯粹的单据业务当前39页，总共122页。第二节信用证基础知识四、信用证的种类（一）跟单信用证和光票信用证（二）不可撤销信用证(Irrevocableletterofcredit,简称IrevocableL/C)（三）保兑信用证和不保兑信用证（四）付款信用证、承兑信用证、议付信用证和延期付款信用证

(五)即期信用证和远期信用证当前40页，总共122页。第三节信用证的审核

一、信用证的主要内容

(一)对信用证的说明

(二)对货物的说明

(三)对运输的要求

(四)对单据的要求

(五)特殊要求与指示（六）开证行保证付款的责任文句当前41页，总共122页。第三节信用证的审核二、SWIFT信用证（一）SWIFT的特点

1、SWIFT需要会员资格

2、SWIFT的费用较低

3、SWIFT的安全性较高

4、SWIFT的格式具有标准化当前42页，总共122页。第三节信用证的审核(二)SWIFT电文表示方式

1、项目表示方式

2、日期表示方式

3、数字表示方式

4、货币表示方式当前43页，总共122页。第三节信用证的审核（三）SWIFT信用证SWIFT信用证中的基本栏目当前44页，总共122页。第三节信用证的审核三、信用证的审核依据（一）依据合同审核信用证（二）遵循《UCP600》审核信用证（三）根据业务实际情况审核信用证当前45页，总共122页。第三节信用证的审核四、信用证的审核要点（一）银行审核的要点

1、从政策上审核

2、开证行资信的审核

3、索汇路线是否合理

4、对信用证性质和开证行付款责任的审查

5、如信用证是来自与我国签有支付协定的国家，要审查信用证的内容是否与支付协定的规定相符

6、审核信用证的印鉴、密押是否相符

7、审核信用证的有效期和到期地点

8、审核信用证条款之间是否相互矛盾当前46页，总共122页。第三节信用证的审核（二）受益人审核的要点

1、受益人要与通知行密切配合来共同做好审证工作

2、审核信用证的付款保证是否有效

3、审核信用证的付款时间是否与有关合同规定相一致

当前47页，总共122页。第三节信用证的审核五、信用证审核中常见的问题（一）有关信用证本身（二）信用证中有关当事人（三）有关货物方面的条款（四）有关运输保险方面的条款（五）信用证有关期限方面的条款（六）单据条款（七）常见的影响安全收汇的软条款当前48页，总共122页。第四节信用证的修改一、《UCP600》中关于信用证修改的规定１.在受益人告知通知修改的银行其接受该修改之前，原信用证（或含有先前被接受的修改的信用证）的条款对受益人仍然有效。

２.

开证行自发出修改之时起，即不可撤销地受其约束。３.通知修改的银行应将任何接受或拒绝的通知转告发出修改的银行。４.对同一修改的内容不允许部分接受，部分接受将被视为拒绝修改的通知。当前49页，总共122页。第四节信用证的修改

二、修改信用证应注意的问题

1、凡是需要修改的内容，应做到一次性向开证申请人提出，避免多次修改信用证的情况。

2、对于不可撤消信用证中任何条款的修改，都必须取得当事人的同意后才能生效。

3、修改信用证可由开证申请人主动提出，也可由受益人主动提出。

4、在改证工作中，对同一修改书的内容，要么全部接受，要么全部拒绝，不允许部分接受。当前50页，总共122页。第四节信用证的修改5、为防止作伪，便于受益人全面履行信用证条款所规定的义务，修改信用证一般由受益人向开证申请人提出或开证申请人自己提出；

6、对于可接受或已表示接受的信用证修改，应立即将其与原证附在一起，并注明修改次数；

7、明确修改费用由谁承担，一般按照责任归属来确定修改费用由谁承担。

8、凡国外客户开来的信用证，其内容与买卖合同规定不符而我方能够接受并凭以办理或者信用证开到后经过修改，不论是哪一方主动提出的，只要涉及买卖合同内容的改变，原则上都应视同修改买卖合同。当前51页，总共122页。第四节信用证的修改三、对不符单据的处理

1、电提方式

2、表提方式当前52页，总共122页。第三章国际货物运输单证第一节国际海洋货物运输单证第二节集装箱货物运输单证第三节航空货物运输单证当前53页，总共122页。第一节国际海洋货物运输单证一、国际海洋货物运输特点（一）运量大（二）通过能力大（三）运费低（四）适应运输各种货物（五）速度慢（六）风险大当前54页，总共122页。第一节国际海洋货物运输单证二、班轮运输基本概念（一）班轮运输的特点

1．“四固定”的特点，即固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率。这是班轮运输的基本特征。

2．班轮运价内包括装卸费用，即货物由承运人负责配载装卸，承托双方不计算滞期和速谴费。

3．承、托双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据并受统一的国际公约制约。当前55页，总共122页。第一节国际海洋货物运输单证

（二）班轮运输的种类

1．杂货班轮运输

2．集装箱班轮运输当前56页，总共122页。第一节国际海洋货物运输单证三、杂货班轮运输业务流程当前57页，总共122页。第一节国际海洋货物运输单证四、杂货班轮货运单证（一）装货港使用的货运单证及其流转程序

1．海运出口货物代运委托单

2．托运单（BookingNote）

3、装货联单

4．在装货港的货运单证流程当前58页，总共122页。第一节国际海洋货物运输单证在装货港的货运单证流程图当前59页，总共122页。第一节国际海洋货物运输单证五、海运提单（简称提单）（一）海运提单的定义海运提单(BillofLading)简称提单（B/L)是承运人或其代理人在收到有关承运货物时签发给托运人的一种证件。它是承运人与托运人之间相互关系的证明。当前60页，总共122页。第一节国际海洋货物运输单证（二）海运提单的性质和作用

1.海运提单是承运人签发给托运人的表明货物已被承运人收讫的货物收据。

2．海运提单是代表货物所有权的凭证。

3．海运提单是承运人和托运人双方订立的运输契约的证明。当前61页，总共122页。第一节国际海洋货物运输单证（三）海运提单的种类

1.已装船提单和备运提单

2．记名提单、不记名提单和指示提单

3.清洁提单和不清洁提单

4．直达提单、转船提单、联运提单、多式联运单据当前62页，总共122页。第一节国际海洋货物运输单证

记名提单、不记名提单、指示提单的比较当前63页，总共122页。第一节国际海洋货物运输单证六、提单的主要内容

1.提单号码（B/LNo.）

2.托运人（Shipper）

3.收货人（Consignee）

4.被通知人（NotifyParty,Notify,Addressedto）

5.承运人的名称（Nameofthecarrier）

6．前段运输（Pre-carriageby）当前64页，总共122页。第一节国际海洋货物运输单证7．收货地点（PlaceofReceipt）

8．交货地点（PlaceofDelivery）

9．船名(Oceanvessel)、航次(VoyageNo.)10．装货港(PORTOFLOADING)11．卸货港(PORTOFDISCHARGE)12．唛头及号码(MARKS&NO.)13．包装件数(Kinds&Pkgs)14．货物名称(DescriptionofGoods)当前65页，总共122页。第一节国际海洋货物运输单证15．毛重(GROSSWEIGHT)16．尺码(MEASUREMENT)17．件数和包装种类(Numberandkindofpackages)18．提单签发份数(NumberoforiginalBs/L)19．运费和费用(Freightandcharges)20．提单签发日期、地点(PlaceandDateofIssue)21．提单上必须有承运人本人或其代理人（代表）的签章当前66页，总共122页。第一节国际海洋货物运输单证七、海运单（一）海运单的定义、性质和作用

1、海运单的定义

2．海运单的作用

3．海运单与提单的区别当前67页，总共122页。第一节国际海洋货物运输单证（二）海运单的应用

1．签发海运单的要求

2．签发份数

3．海运单流转程序当前68页，总共122页。第一节国际海洋货物运输单证（三）海运单的优点 迅捷简便安全当前69页，总共122页。第一节国际海洋货物运输单证八、有关提单的国际公约（一）《海牙规则》（二）《维斯比规则》（三）汉堡规则当前70页，总共122页。第二节集装箱货物运输单证

一、集装箱（一）集装箱的定义集装箱（Container）又称“货柜”、“货箱”，原义是一种容器，具有一定的强度和刚度，专用周转使用并便于机械操作和运输的大型货物容器。因其外形象一个箱子，以集装成组货物，故称“集装箱”。当前71页，总共122页。第二节集装箱货物运输单证集装箱堆场当前72页，总共122页。第二节集装箱货物运输单证（二）集装箱运输的特点

1.在全程运输中以集装箱为媒介，使用机械装卸、搬运，可以从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具，而无须接触或移动箱内的货物。

2．货物从内陆发货人的工厂或仓库装箱后，经由陆海空不同运输方式，可一直运至内陆收货人的工厂或仓库。达到“门到们”运输，中途无须倒载，也无须开箱检验。

3．集装箱运输以集装箱为运输单位，并由专门设备的运输工具装运，不仅装卸快效率高，而且货运质量有保证。当前73页，总共122页。第二节集装箱货物运输单证（三）装箱货物装箱方式及交接方式

1．集装箱货物装箱方式

2.集装箱货物的交接方式

当前74页，总共122页。第二节集装箱货物运输单证（四）集装箱整箱货运输业务流程

1．集装箱整箱货出口货运流程

2．集装箱整箱货出口主要货运单证

3．集装箱整箱货进口货运代理业务流程

4．整箱货进口货运单证当前75页，总共122页。第二节集装箱货物运输单证集装箱整箱货出口货运流程当前76页，总共122页。第二节集装箱货物运输单证集装箱整箱货进口货运代理业务流程

当前77页，总共122页。第二节集装箱货物运输单证（五）集拼业务货运流程及单证⒈拼箱货海运单证⒉集拼业务货运流程⒊拼箱货提单与整箱货提单的区别当前78页，总共122页。第二节集装箱货物运输单证集拼业务货运流程当前79页，总共122页。第三节航空货物运输单证一、航空货物运输的特点（一）航空货物运输的优点

1．运送速度快

2．破损率低、安全性好

3．空间跨度大

4．可节省生产企业的相关费用当前80页，总共122页。第三节航空货物运输单证（二）航空货物运输的缺点

1．运价比较高

2．载量有

3．易受天气影响当前81页，总共122页。第三节航空货物运输单证二、航空货物运输基本知识（－）航线（二）航空港（三）航空器

1、按机身的宽窄划分

2．按用途的不同划分当前82页，总共122页。第三节航空货物运输单证（四）集装设备（UnitLoadDevice，ULD）

1．集装器按注册与非注册划分

2．集装器按种类划分当前83页，总共122页。第三节航空货物运输单证集装板和网套当前84页，总共122页。第三节航空货物运输单证三、航空货物运输的方式（一）班机运输（ScheduledAirline）（二）包机运输（CharteredCarriage）（三）集中托运（Consolidation）（四）陆空陆联运（TATCombinedTransport）

(五)航空快递（AirExpress）当前85页，总共122页。第三节航空货物运输单证四、国际航空货物运输组织（一）国际航空运输协会（InternationalAirTransportAssociation,IATA）（二）国际民用航空组织（InternationalCivilAviationOrganization,简称ICAO）当前86页，总共122页。第三节航空货物运输单证五、航空货运代理公司（一）航空货运代理公司的职能（二）航空货运代理公司具备的条件当前87页，总共122页。第三节航空货物运输单证六、国际航空货物运输的出口业务流程（一）市场销售（二）委托运输（三）审核单据（四）订舱（五）制单当前88页，总共122页。第三节航空货物运输单证

国际航空货物运输的出口业务流程当前89页，总共122页。第三节航空货物运输单证航空货物外包装上的有关事项和记号

当前90页，总共122页。第三节航空货物运输单证识别标签活动物标签

危险品标签操作标签

鲜活易腐物品标签当前91页，总共122页。第三节航空货物运输单证（六）接货（七）报关（八）费用结算（九）信息传递当前92页，总共122页。第三节航空货物运输单证

出口报关程序当前93页，总共122页。第三节航空货物运输单证七、国际航空货物运输的进口业务流程当前94页，总共122页。第三节航空货物运输单证

八、集中托运业务（Consolidation）（一）集中托运业务（二）集中托运商（三）集中托运业务的利弊当前95页，总共122页。第三节航空货物运输单证九、索赔与理赔（一）索赔地点（二）索赔时限（三）索赔的手续（四）理赔与赔偿的最高限额（五）诉讼地点与时限当前96页，总共122页。第三节航空货物运输单证十、航空运单（一）航空运单的性质与作用

1.航空运单是发货人与承运人之间的运输合同

2.航空运单是承运人签发的已接收货物的证明

3.航空运单是承运人据以核收运费的账单

4.航空运单是报关单证之一

5.航空运单同时可作为保险证明

6.航空运单是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据当前97页，总共122页。第三节航空货物运输单证集中托运业务流程图当前98页，总共122页。第三节航空货物运输单证（二）航空运单的分类⒈航空主运单（MasterAirwaybill简称MAWB）

2.航空分运单（HouseAirwaybill简称HAWB）（三）航空运单的内容当前99页，总共122页。第四章国际货物运输保险单证第一节国际货物运输保险基础知识第二节国际货物运输保险单据当前100页，总共122页。第一节国际货物运输保险基础知识一、海洋货物运输保险的范围——风险和损失（一）风险（二）损失当前101页，总共122页。第一节国际货物运输保险基础知识承保风险的分类当前102页，总共122页。第一节国际货物运输保险基础知识承保损失的分类当前103页，总共122页。第一节国际货物运输保险基础知识

二、中国海洋运输货物保险条款与险别（一）基本险

1.平安险（FreefromParticularAverage,简称F.P.A）。

2．水渍险（WithParticularAverage,简称W.P.A.或WithAverage,简称W.A.）。

3．一切险（AllRisks,简称A.R.）当前104页，总共122页。第一节国际货物运输保险基础知识(二)附加险

1．偷窃、提货不着险

2．淡水雨淋险

3．短量险；4．混杂、沾污险

5．渗漏险6．碰损破碎险

7．串味险8．受潮、受热险

9．钩损险10．包装破裂险

11．锈损险当前105页，总共122页。第一节国际货物运输保险基础知识(三)特殊附加险特殊附加险是指承保由于军事、政治、国家政策法令以及行政措施等特殊外来原因所造成的全部或部分损失的险别。中国人民保险公司承保的特殊附加险包括：战争险、罢工险、交货不到险、进口关税险、舱面险、拒收险、黄曲霉素险和出口货物到香港（包括九龙在内）或澳门存舱火险责任扩展条款。当前106页，总共122页。第一节国际货物运输保险基础知识

三、货运保险基本险的责任起讫期限保险的责任起讫，是指保险人对被保险货物承担保险责任的有效时间。被保险货物如果在保险有效期内发生保险责任范围内的风险损失，被保险人有权进行索赔。按照国际货运保险业惯例，保险人的保险责任起讫均采用“仓至仓条款”（WarehousetowarehouseW/W）。即保险的承保责任从被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库开始，直到该项货物被运抵保险单所载明目的地收货人仓库为止。当前107页，总共122页。第一节国际货物运输保险基础知识四、其他货物运输保险条款（一）陆上货物运输保险条款

1．陆运险与陆运一切险

2．陆上货物运输保险责任起讫期限当前108页，总共122页。第一节

国际货物运输保险基础知识（二）航空货物运输保险条款

1．航空运输险与航空运输一切险

2．航空货物运输保险责任起讫期限

3．航空货物运输战争险当前109页，总共122页。第一节国际货物运输保险基础知识

（三）邮政包裹运输保险条款

1．邮包险和邮包一切险

2．邮政包裹运输险的责任起讫

3．邮包战争险当前110页，总共122页。第一节

国际货物运输保险基础知识

五、国际货物运输保险实务

(一)保险金额与保险费CIF=_______CFR__________________1-保险费率х（1+投保加成率）保险金额的计算公式：保险金额=CIFх（1+投保加成率）当前111页，总共122页。第一节国际货物运输保险基础知识

（二）保险索赔保险索赔是指被保险货物遭受承保范围内的风险而造成损失时，被保险人向保险人提出赔偿要求的行为。按CIF价格条件成交的货物，卖方虽应负责办理投保手续并支付保险费，但对于货物在装船后发生的损失，卖方不负责代买方向保险公司索赔，一切索赔手续均应由买方自理。被保险货物运抵目的地后，收货人在提货前如发现整件短少或有明显残损痕迹，应立即向承运人或有关当局（如海关、港务局等）索取货损、货差证明，并以书面向承运人或有关单