发动机台架故障控制及考核系统总体方案_第1页
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文档简介

1一、总体布局单片机控制系统发动机执行器发动机传感器发动机实验台架源二、软件局部〕选选择台架类型计时结束XX台架XX台架XX台架XX台架计时开始回选择传感器出XX台架选择执行器传感器选择界面2温度传感器温度传感器传感器感器置传感器传感器返回退出传感器类型选择界面线性电压信号输出类传感器退出传感器返回输出类传感器传感器名称实测数据参数调整调整后数据返回退出传感器名称传感器名称实测数据参数调整返回退出3实测数据实测数据执行器界面器滑阀型怠速阀其他电磁阀风扇转速空调提速阀进气增压控制〔电磁阀〕其他电磁阀.3占空比类传感器控制界面参数调整怠速马达节气门马达增压排放阀〔涡轮增压〕曲轴箱强制通风阀油压调节电磁阀返回退出返回退出返回退出参参数调整%调整后数据实测数据%返回退出执行器名称.4开关类传感器控制界面执行器名称实测数据参数调整调整后数据返回退出实测数据V▲▼参数调整调整后数据返回4三、硬件局部接口发动机ECU传感器调制信号路AD控制信号选取传感器信号数字正弦线性开关占空比控制信号执行器接传感器调制的执行器控制信号执行器控制电路控制信号可调电源计时复位开关选择的执行器控制信号DA单片机传器口感接电执行器执行器类型VWVW接制。电压电压电压电压电电压原始信号波形实现信号漂移实现信号突变5V以下线性信号调制要求同温度类传感器b卡门涡旋式数字信号：幅值5~6V，平均电压2~4V。进气量进气量原始信号〔40~50HZ〕整间隔值，设置2~3个调整值〕实现占空比调整〔实现1/3~1/2两段可调即可〕进气量进气量aVV频率5~5000HZ〕为单位2~10个可调〕原始信号波形形幅度形幅度b式要求调制能调整占空比和频率。2〕执行器控制设计要求发动机发动机喷油嘴原控制连接关系电路计算予以验证。7执执行器接口电路执行器控制电路动机设计后控制电路进马达控制设计要求怠速控制4相步进马达时，马达顺转；反向通电时马达逆转。变步进马达控制量实现控制过度和控制缺乏，并能实现周期性正反转。怠速控怠速控制步进马达单片机执行器接执行器控制电路设计后控制电路制设计要求同怠速马达。3〕可调电源设计要求4〕复位计时开关设计要求要

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