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PAGE3-首件工程认可申请表承包单位(章):xxxxxxxxxx总公司监理单位(章)xxxxxxxx工程监理有限公司编号:现上报XXX大桥XX墩桩基基础分部(分分项)工程程首件工程程工艺总结结及自评资资料,以及及修改补充充后的施工工方案、作作业指导书书,请予审审查和批准准。项目经理:年月日专业监理工程师师意见:经测评该首件工工程为:优良监理处主任:年月日总监理工程师意意见: 总监理工工程师:年月日建设单位意见::公司代表(或授授权代理人人):年月日首件工程验收记录表工程名称XX8+8800.8XX大桥首件名称XX墩桩基础施工单位xxxxxxxxx总公司司监理单位xxxxxx工工程监理有有限公司验收项目:桩基基验收情况备注1、混凝土强度(MPA):设计计值302、桩位(㎜)::允许值503、孔深:设计值值33m4、孔径:设计值值2.5mm5、钻孔倾斜度(㎜㎜):允许许值1%,且不大大于5000mm6、沉淀厚度(mmm):不不大于300mm7、钢筋骨架底面面高程(mmm):设设计值57.225、外观鉴定:桩桩顶面平整整,桩柱连连接处平顺顺且无局部部修补。43.4;1633.212.650.46%1557.2桩顶面欠平整,桩桩柱连接处处平顺、无无修补现象。附件:1、分项工程质量量检验评定定表2、桩基照片3、桩基检测报告告4、首件桩基总结结施工单位监理单位设计单位项目公司(指挥挥部)24-评定表1分项工程质量检验评定表分项工程名称:XX墩桩基础所属分部工程名称:XX8+880.8XX大桥所属建设项目:XX至XX高速公路工程部位:首件桩基础施工单位:xxxxxxxxxxxx工程总公司监理单位:xxxxxxxxxx工程监理有限公司基本要求符合JTGFF80/11--20004《公路工程程质量检验验评定标准准》第8.55.2基本本要求实测项目项次检查项目规定值或允许偏偏差实测值或实测偏偏差值质量评定12345678910平均、代表值合格率(%)权值加权得分1混凝土强度(MMpa)设计值:3028天强度:43..4;10033002桩位(mm)允许值:501610021003孔深(m)设计深度33mm超深不小小于0.05533.2110033004孔径(㎜)不小于设计2..5m265010033005钻孔倾斜度(㎜㎜)1%桩长,且不大于于5000.46%10011006沉淀厚度(mmm)设计值:30mmm1510022007钢筋骨架底面高高程(mmm)±5057.21001100合计:151500实测项目得分100外观鉴定桩顶面欠平整,桩桩柱连接处处平顺、无无局部修补补。减分1监理意见质量保证资料齐全减分0工程质量等级评定得分:99质量等等级:优良检验负责人:检测:记录:复核:年月日1、XX大桥桩基钢筋笼2、XX大桥桩基成孔验收3、XX大桥桩基成品xxxxxxxxxxxx工程总公司XX8+880.8XX大桥首件桩基础施工总结单位名称:xxxxxxxxxxxxxxx工程总公司年月目录目录-8-一、工程概况-9-二、施工依据及说明-9-2.1施工说明-9-2.2质量评定依据-9-三、施工工艺及施工方法-9-2.1施工准备-10-2.1.1钢护筒制作-10-2.1.2导向架制作-10-2.1.3护筒埋设-10-2.1.4桩机就位-12-2.2冲击钻孔施工-12-2.3成孔检验、清孔-13-2.4.钢筋笼制作与安装-14-2.4.1钢筋笼制作-14-2.4.2钢筋笼吊装-15-2.5下导管及灌注水下砼-17-2.6桩基成品检测-19-四、基础质量综合评价-19-3.1、测量施工控制-19-3.2、桩基成品验收-20-3.3、水下灌注桩施工过程中的掌控要点-20-五、经验总结及推广应用-21-一、工程概况XX8+880.8XX大桥为我项目部的关键性主要控制工程,是XX连接线上的一座公路桥梁,跨越红水河,桥梁全长495m,2#~7#墩桩基础均为水下桩施工。XX墩桩基础施工水深18.55m,桩径2.5m,桩基数量共有6根,为深水群桩基础施工,在同类桥梁的桩基施工中较有代表性,因此我项目部把XX墩作为首件桩基础工程。我项目部首件桩基础工程于XX年2月20日开始冲孔施工,XX年8月27日结束全部6根桩的混凝土灌注,在施工的过程中得到业主、监理的大力支持,首件桩基础施工顺利完成,质量达到标准化建设的要求,现总结如下:二、施工依据及说明2.1施工说明根据XX至XX高速公路建设指挥部《关于要求认真贯彻落实首件工程认可制的通知》,结合XX至XX高速公路的建设特点,按照原先上报的施工方案制定、整理出一套标准样本,获得更科学、更合理的施工参数和质量保证措施,为往后同类工程的批量化生产提供保障,使整个工程质量和外观效果处于可控范围内,杜绝批量生产后可能产生的各种质量隐患。2.2质量评定依据交通运输部《公路工程质量管理办法》指挥部《关于要求认真贯彻落实首件工程认可制的通知》《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80-2004)三、施工工艺及施工方法根据地质勘查报告,XX墩桥位处地下水丰富而大部分桩基位于水中,河床底为0沉淀层、基岩裸露。桩基础施工采冲击钻钻孔、掏碴筒掏碴施工工艺,砼灌注采用清水桩灌注施工工艺灌注;砼从集中拌和站采用罐车运输至施工现场。2.1施工准备首件桩基础工程XX墩位于水中,为了便于桩基施工,需搭建好水上桩基施工平台和材料运输钢栈桥。桩基施工前,采用Φ630×10mm钢管桩搭建水上施工平台和钢栈桥,并在钢栈桥上设置各种材料设备的运输通道;在陆上的施工场内铺设场内道路,以满足施工时的材料运输。2.1.1钢护筒制作XX墩首件桩基础工程,施工水深18.55m,桩基钢护筒采用δ=12mm厚、宽1.5m的钢板卷制而成,每卷制三节后对接双面焊成高度4.5米高的一联钢护筒,每联钢护筒的竖向卷接焊口分别错开1米以上,保持不在同一垂直线上。在钢护筒进行吊装拼接前应对每一节护筒几何尺寸和焊缝进行全面检查,合格后方可进行组装。2.1.2导向架制作施工水中桩基埋设钢护筒时,为了保证钢护筒埋设的平面位置准确和竖直,需要使用型钢制作钢护筒下放导向架。施工用笼式导向架对钢护筒进行限位,导向架比钢护筒大5cm,由上下两层水平正六边形框架与竖向桁架连接形成。导向架采用[20a槽钢和I25a工字钢制作。下放钢护筒前先将导向架垂直沉入水下,再沿导向架埋设钢护筒,并用全站仪校核钢护筒的倾斜度。2.1.3护筒埋设根据地质情况,河床覆盖层几乎为0,下层为中风化灰岩,灰岩强度很高,且河床起伏较大,岩面倾斜,桩基钢护筒很难直接震入河床和安放平稳,因此选在岩石上冲孔栽护筒的方法进行钢护筒的安设。a、由测量工程师在钢平台上放好桩位中心线和限位线,首先将护筒在岸上焊接成4.5m一节,然后在桩基施工平台上安装导向架,第一节钢护筒的平面位置和垂直度调整好后,在平台上用两根I25工字钢固定限位,然后用吊车吊住第二节钢护筒,对准第一节护筒的型心,保持护筒处于铅垂状态下进行两节钢护筒的焊接,焊接好之后,吊车吊住护筒,松开限位工字钢将护筒缓缓下放一个护筒的高度,如此循环直至整桩的钢护筒全部焊接完成,最后再次调整护筒的平面位置和铅垂度,满足要求后采用振动锤进行初震,将护筒初步震入,支撑在较坚硬的灰岩上。然后在水面上用[20a槽钢平联和剪刀撑将钢护筒与钢平台四周的钢管桩进行连接固定。b、在钢护筒初步就位和加固后,安装好冲孔机,采用比钢护筒直径小10cm的冲锤,使用小冲程冲孔进尺3m,然后提起冲锤,用震动锤夹住护筒后,割开固定护筒的平联和剪刀撑,用50t浮吊吊挂120的振动锤插打钢护筒,将钢护筒平缓、低速、均匀地震入预先冲好的孔内。震入深度为2.5~3米。在锤震过程中,每沉入25cm要检测一次垂直度和平面位置,出现偏位要立即纠正,如果偏位较大无法纠正应拨出重新震入。遇到探头石造成护筒无法震入或倾斜,可在孔口采用型钢固定护筒后重新放入冲锤进行扫孔。护筒入岩深度足够后,进行精确调整,保证钢护筒的平面偏位不超过50mm,倾斜度不大于1%。最后通过平联和剪刀撑将钢护筒固定在钢平台上。5.2.2、水中钢护筒埋设备选方案如果通过首桩检验上述埋设钢护筒的方法效果不理想,护筒无法震压到预定深度,或重现护筒底漏浆等情况,可通过河床预先冲孔座落钢护筒,周边灌注水下砼固脚的办法来埋设护筒。利用冲击钻孔机在河床上预先冲一个比护筒稍大的孔用于座落钢护筒,选定冲击锤的直径=D+2d+20cm(钢护筒直径为D,导管直径为d)。先用小冲程冲平河床表面,后用较大冲程冲击河床成孔,成孔深度宜为2.5~3米。钢护筒就位后,即可对其进行灌注水下砼固脚,为防止水下砼被冲刷,需在护筒外加套高约1m的短护筒或码叠1m高的土袋,短护筒直径比钢护筒直径大约1米,由潜水员对短护筒脚进行砂袋堵漏后,在钢护筒与河床孔的间隙插入导管,灌注水下砼,沿护筒脚周边移动导管,直至护筒脚周边的孔隙灌满砼。混凝土包脚如图5.3.1。图5.3.12.1.4桩机就位桩机就位时轴线与桩架要垂直,各构件要紧固为整体,确保机座稳固,地基牢靠,并使起吊滑轮外缘、钻头中心、护筒中心三者在同一垂直线上,偏差不得超过50mm。2.2冲击钻孔施工根据桥位处的地质勘探资料,桩基成孔的岩层为灰岩地层,灰岩岩质坚硬、完整性较好,采用冲击成孔效率高,且不易塌孔,因此在施工中不采用传统的泥浆循排碴施工,采用抽碴筒抽碴施工。此法具有工序简单、清渣效率高、清渣彻底的特点,免去泥浆制备和泥浆处理的麻烦,避免泥浆污染河流和场地。与传统泥浆循环排碴施工方法的主要不同点在清渣方式上,其工作方法是利用冲击锤将岩石打碎后,在孔底2m范围内形成一股粉抹状的浓浆层,石碴在冲锤旋转的作用下,漂浮于浓浆层形成漂石,然后提起冲锤,用抽碴筒将漂石捞出。按一般的冲击钻法钻进,开始时第一次冲进2m,让孔内有足够的的浓浆将石碴漂起,然后提起冲锤用抽碴筒将漂石捞出,往后每冲进1m用抽碴筒捞碴一次,如此反复循环,直至冲到孔底设计标高,冲至孔底设计标高后用抽碴筒多次循环捞碴,直至漂石捞除干净为止。捞出的石渣处理方式:用8mm钢板制作2个6m3的浮箱作为石碴船,用于储备石渣、岩浆。石碴船储渣满后,用吊车将泥浆船吊起,装车运到指定泥浆处理场排放。2.3成孔检验、清孔钻孔一次完成,在终孔24小时以前通知监理工程师。钻孔灌注的质量将直接取决于终孔后清孔是否完全彻底,本桥桩基的清孔采用混合二次清孔方法,达到在清水状态下灌注水下混凝土的效果:冲至孔底设计标高后用抽碴筒多次循环捞碴,连同岩浆一起捞出,石碴捞除于净后,孔底内会存在一定浓度的岩浆与沙状颗粒,于是让孔内沉淀1.5小时左右,再进行小冲程慢击,锤高控制在30~40cm,使冲锤旋转泛起沙状颗粒,接着用抽渣筒捞出孔底岩浆与沙状颗粒,多次循环后,孔底只乘下少量的岩浆,此时让孔内岩浆沉淀2小时左右,再次用抽渣筒把岩浆捞出,如此循环,直到孔底沉淀厚度小于5㎝为止。经自检孔深和孔底沉淀厚度符合设计要求时,通知监理工程师一起,用智能超声成孔质量检测仪进行孔径、孔型、孔深、倾斜度和孔底沉淀厚度检测,检测指标按《质量检验评定标准》要求实施,经监理工程师验收合格签认后,接着可安放钢筋笼及导管,做好灌注前的准备工作,此时采用气举反循环法进行进行第二次清孔,一边将高压风通至导管内往孔底吹一边往孔内注入清水,直至泥浆被稀释到清水状态,保证桩基浇注时孔底无沉淀层、孔内水清澈。成孔达到设计深度后,按下表进行检测,编号项目允许偏差1孔的中心位置不大于50mmm2孔径不小于设计桩径径3倾斜度≤1%桩长4孔深摩擦桩:不小于于设计规定定;支承桩:比设计计深度超深深不小于0.055m5孔内沉淀土厚度度摩擦桩:对于直直径≦1.5m的桩,≦20㎝;对于于直径≧1.5m或桩长≧40m或土质较较差的桩,≦30㎝。支承桩:≦5ccm经检测合格后,才能进行下一道工序施工。2.4.钢筋笼制作与安装2.4.1钢筋笼制作桩基钢筋笼所用钢筋为Φ28纵筋,Φ25加强筋,∮10螺旋筋。在拌和场钢筋加工区进行统一桩基钢筋笼加工及存放。桩基钢筋笼加工需注意以下几点:A、钢筋工程设置专门钢筋堆料场及加工场,搭设雨棚;进场钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存,挂设标志牌,存放于高处地面50cm以上的平台,用垫木或其它支承物支垫,并应保护钢筋不受机械损坏、不受水浸雨淋、不暴露于易生锈的环境中。进场的每批钢筋均需按规范标准进行检验。B、钢筋加工前必须进行调直及除锈,弯曲采用钢筋弯曲机或人工进行冷弯,切断采用钢筋切断机进行切断,钢筋弯曲半径一般应大于钢筋直径的2.5倍,弯曲后表面不得有裂纹或断裂。C、箍筋的末端应按图纸规定设弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋的直径,并不小于箍钢筋直径的2.5倍,末端弯钩长度应符合图纸及规范要求。D、桩基钢筋笼有有多种配筋筋类型,每每一桩基钢钢筋笼加工工前由技术术人员按设设计图纸开开出下料单单,钢筋工工按下料单单下料加工工,加工成成型的钢筋筋笼按不同同型式分别别堆放,并并设立标志志以示区别别。E、受力主筋的连连接采用机机械连接,钢钢筋连接点点不应设于于最大应力力处,并应应使接头交交错排列。F、在接头长度区区段内,同同一根钢筋筋不得有两两个接头。配配置在接头头长度区段段内的受力力钢筋,其其接头的断断面面积占占该截面钢钢筋总截面面面积的百百分率不应应大于50%。H、钢筋的纵向焊焊接,应采采用闪光接接触对焊法法焊接,采采用其它有有效的焊接接方法时,应应经监理工工程师批准准。焊接头头机械性能能与允许偏偏差应符合合图纸规定定及规范要要求。I、焊工均应经技技术培训合合格后持证证上岗操作作。焊接时时,施焊场场地设防风风、雨及防防寒等措施施,当环境境温度低于于5°时,钢材材焊接前应应进行预热热。J、配置在同一截截面内(30d长度范围围内,但不不小于500cm)的的受拉钢筋筋接头,其其截面积占占钢筋总截截面面积的的百分率严严格按规范范要求执行行。K、钢筋骨架现场场绑扎成型型,必须按按照设计图图纸的钢筋筋规格、根根数、形状状、间距进进行绑扎。钢钢筋的交叉叉点必须绑绑扎牢固,不不得有松动动、折断、移移位等现象象。钢筋应应按图纸所所示的位置置准确地安安装成型,并并用批准的的支承将钢钢筋牢靠地地固定好。钢筋安装完成后后,经自检检合格后报报监理工程程师检查批批准后才能能浇筑混凝凝土。2.4.2钢钢筋笼吊装装孔底必须经监理理工程师核核查后,才才能进行吊吊放钢筋骨骨架和灌注注混凝土的的工作。为确确保桩基质质量,在下下钢筋笼,灌灌注混凝土土之前,再再次探测孔孔底沉淀层层厚度,摩摩擦桩不大大于30.00cm,嵌岩岩桩不大于于5cm。钢筋笼在钢筋加加工场制作作成节,每每节的长度度拟为9-12米,根据据现场实际际情况可适适当进行调调整,再运运至现场连连接吊安。骨骨架成形采采用加劲筋筋成型法,加加劲筋设在在主筋内侧侧,加劲筋筋间距按设设计图纸设设置。钢筋筋连接方式式采用套筒筒机械连接接。钢筋笼的制作按按以下步骤骤进行:按按设计尺寸寸做好加劲劲筋圈,标标出主筋位位置,把主主筋摆在平平整的工作作台上,标标出加劲筋筋的位置,并并用木制直直角板校正正加劲筋与与主筋的垂垂直度,后后点焊,按按这样顺序序,转动骨骨架,将主主筋逐根焊焊好在加劲劲筋上。然然后再将已已卷制好的的螺旋箍筋筋套进钢筋筋笼中,调调整好间距距及位置,然然后逐根与与主筋点焊焊而成牢固固的钢筋笼笼。在钢筋筋笼制作过过程中,要要按设计要要求埋设好好检测管。钢筋笼在吊放时时,应避免免骨架碰撞撞孔壁,节节与节之间间在孔口进进行连接。具具体的作法法如下:先先将头一节节吊入孔内内,使其平平面位置准准确,上端端高出护筒筒约1m,用2根横杆将将其支搁在在护筒外的的支承架上上,调整横横杆坡度,使使吊入孔内内的钢筋骨骨架至垂直直位置,然然后吊装上上一节钢筋筋骨架,使使主筋垂直直并与下节节的钢筋主主筋一一对对应并采用用钢筋套筒筒连接,在在钢筋连接接时,确保保丝头和连连接套筒内内的螺纹干干净、完好好无损,用用力矩扳手手将丝头在在套筒中央央位拧紧,力力矩不小于于300NN.m。依次连连接吊安装装完成后,将将钢筋笼就就位并校正正、加固、对对中。注意钢筋笼连接接位置,使使上一节钢钢筋骨架形形心与下一一节重合,接接头必须间间隔错开,同同一横断面面的接头数数不大于50%。在接头头处应保证证混凝土保保护层厚度度及接头之之间横向净净距满足图图纸规定和和规范要求求。为保证保护层厚厚度,应在在钢筋与模模板间设置置半球形混混凝土垫块块、水泥砂砂浆垫块,垫垫块应与钢钢筋扎紧,并并互相错开开。钢筋笼笼顶面达到到设计标高高后,较正正钢筋笼中中心位置,确确保钢筋笼笼中心与设设计桩位中中心重合,并并将钢筋笼笼与护筒焊焊牢,以确确保桩基钢钢筋笼不偏偏位,且可可防止灌注注水下混凝凝土和提升升导管时钢钢筋笼被带带起。同时时,要严格格控制钢筋筋笼标高,防防止钢筋笼笼顶面标高高偏低,确确保钢筋笼笼在承台、系系梁及立柱柱中的锚固固长度满足足设计要求求。2.5下导管及及灌注水下下砼(1)桩基砼砼施工采用用集中厂拌拌混凝土,混混凝土标号号为C30水下混凝凝土,混凝凝土要严格格按照所批批复的配合合比进行拌拌制。混凝凝土应有良良好的和易易性,浇注注时保持有有足够的流流动性,其其坍落度宜宜控制在16~220cm,首批砼砼的初凝时时间应大于于全部砼的的灌注时间间+运输时间间。为提高高砼和易性性,砼中掺掺用高效减减水剂、缓缓凝剂、粉粉煤灰等材材料,其技技术条件及及掺用量通通过试验确确定。(2)砼灌注注导管采用用内径Φ300型卡口管管,按《施施工与质量量验收规范范》要求,在在砼灌注前前进行水密密承压和接接头抗拉试试验、长度度测量标码码等工作,并并经监理工工程师检查查合格后下下放导管。(3)在灌注注砼前再次次检查孔底底沉渣厚度度,如不满满足要求,则则利用导管管进行二次次清孔直至至合格。(4)首批混混凝土用量量计算:首批混凝土浇筑筑采用拔球球法入孔,先先用钻机吊吊住吊绳,吊吊绳系住球球栓堵住漏漏斗底口,待待首批混凝凝土数量足足够时,把把球栓提起起,使混凝凝土下落。首首批混凝土土数量计算算:钻孔桩桩所需首批批混凝土数数量应能满满足导管初初次埋置深深度(≥1.0mm的需要),其其混凝土参参考数量按按下式计算算:首批混凝土数量量计算示意意图(桩径径Φ2.5)V≥(πd2/4)h1+(πD22/4)HcHc=h2+h3式中:V——首首批混凝土土所需数量量,m3;d——导管内径,d=0.33m;D——井孔直径,D==2.5mm;Hc——首批混凝土在孔孔内的高度度,Hc==1.4mm;h2——导管初次埋置深深度,m;取h2=1..0m;h3——导管底端至钻孔孔孔底距离离,取h3=0..4m;h1——井孔混凝土面高高度达到Hc时,导管管内混凝土土柱的高度度(m),而h1=γwHw/γc其中:Hw———井孔内混混凝土面以以上水或泥泥浆深度,取取孔深加上上0.3mm(陆上)或或1m(水域域)减去Hc=1..4m。γw——孔内水或泥浆容容重,设浇浇筑时泥浆浆比重1.1,γw=11KNN/m33;γc——混凝土的容重,取24KN/m3;设最大孔深为330m计算。h1=11×(30++1-1..4)/24==13.66mV≥(πd2/4)h1+(πD22/4)Hc=(3.144×0.33×0.33/4)×13..6+(3.144×2.55×2.55/4)×1.44=7.883m3,由此得得此桩基灌灌注首批混混凝土数量量为7.833m3。在施工中,我们们准备的料料斗容积为为8m3,准备2个,以保保证混凝土土的灌注能能符合规范范要求。各各桩孔的孔孔深、浇筑筑时泥浆比比重等都不不尽一样,应应根据现场场实测计算算。(5)因为是采采用集中拌拌和站混凝凝土,砼运运输路程较较远,运输输时间大约约60分钟。所所以要求拌拌和站保证证提供不少少于10辆砼运输输罐车,确确保混凝土土的供应连连续不断,整个灌注过程应连续进行,并尽可能减少拆除导管的间隔时间。(6)砼灌注注开始后,注注意保持孔孔内的静压压水头不少少于2.00m,同时时及时测量量砼面的高高度及上升升速度,以以便根据计计算控制导导管埋置深深度在2m~44m之间。(7)施工过过程中注意意控制砼的的最小落差差,尤其是是桩顶附近近砼灌注时时,其落差差满足技术术规范规定定要求,确确保砼密实实。桩基混混凝土浇筑筑中按有关关规范的要要求随机现现场制取试试件。(8)灌注的的桩顶标高高比设计高高出一定高高度,控制制在50~1000cm。(9)混凝土堵堵管的处理理。由于桩桩径大、桩桩长,混凝凝土方量大大,混凝土土灌注容易易堵管。采采取:选择择合理的配配合比,保保证混凝土土较好的和和易性和稳稳定性,避避免提前初初凝造成堵堵管;灌注注时应及时时缓慢地上上下提升导导管,防止止导管埋置置过深或混混凝土初凝凝,提不动动导管而堵堵管;一旦旦堵管,采采取在漏斗斗中装满混混凝土后快快速提升导导管,再迅迅速下放,或或少量提升升导管再快快速下落,通通过冲击疏疏通导管,但但在提升导导管时必须须保证导管管的最小安安全埋深。2.6桩基成品品检测1、凿桩头陆上桩基桩头可可在混凝土土初凝后、终终凝前用人人工挖除所所有泥浆,桩桩头凿除采采用风炮及及人工手锤锤、钢钎进进行,先沿沿凿除面四四周凿出一一圈深槽,然然后再将上上部陆续凿凿除,临近近桩头采用用人工手锤锤、钢钎进进行,以免免造成桩头头劈裂或破破损掉块。截桩长度不小于80cm,并保证桩头达到设计强度,桩顶平整,标高符合设计要求。修凿桩头后,进行桩基检测,合格后方可进行下一道工序施工。水下桩基的桩头头,在进行行钢套箱混混凝土封底底后抽干水水后进行,首首先割除多多余的钢护护筒,然后后用风炮和和钢钎进行行凿除,相相关要求与与陆上桩基基桩头凿除除相同。2、桩基超声波无无损检测桩基在浇注连系系梁或承台台前应先通通知桩基检检测单位采采用超声波波对每根桩桩基进行超超声波无损损检测,经经检测合格格后,才能能进行下一一道工序施施工。四、基础质量综合合评价3.1、测量施施工控制工程施工中,由由专业测量量组配备全全站仪、水水准仪等先先进测量设设备精密布布网、准确确定位。加加强对钢护护筒、桩基基中心轴线线、钻机位位置、桩基基顶面高程程、垂直度度的测量监监控,确保保桩基平面面位置准确确、竖直。3.2、桩基成成品验收根据《公路工程程质量检验验评定标准准》(土建建工程)(JTGF80-2004)的规定,我合同段于XX年9月15日对桩基成品进行自检评定如下:实测项目项次检查项目规定值或允许偏偏差实测值或实测偏偏差值123456789101混凝土强度(MMpa)设计值:3028天强度:43..4;2桩位(mm)允许值:50163孔深(m)设计深度33mm超深不小小于0.05533

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