岳阳高速公路施工安全保证措施

第9页共9页高速公路施工安全保证措施施工安全设施的的布设施工区标志：用用用于路面面工程程施工施施工过过程中占占用车车道、封封闭道道路、借借道行行驶等。施施工工区标志志根据据规范及及实际际需要，按按组组进行设设置，重重复使用用。施工工工现场标标志支支撑采用用支架架结构形形式；；标志板板采用用1mm厚镀锌钢钢板板，采用用材料料为二级级反光光膜；字字高30cm。标志尺尺寸寸应符合合国标标要求，并并用用沙袋等等重物物压稳。临时交通标线：：：单侧双向两车道道道行驶时时，需需设置中中央隔隔离设施施，同同时设置置临时时标线，包包括括车道边边缘线线、车道道分界界线，用用以渠渠化通向向交通通、分离离对象象交通；；标线线采用溶溶剂型型反光标标线。临时隔离设施：：：包括临临时隔隔离栅、隔隔离离墩、水水马、锥锥形路标标、防防撞桶等等。锥形形形路标、防防撞撞桶配合合施工工标志使使用，或或作为简简易隔隔离设施施单独独使用。各类标志，均应应应符合《公公路路交通安安全设设施标准准》（GB577668-119999）的规范范要要求，并并具有有夜间反反光功功能。其其中隔隔离墩及及钢管管须有红红白相相间的反反光标标记；防防撞标标志桶内内要适适当填充充，防防止倒伏伏；锥锥形交通通标采采用内部部填充充或压沙沙袋圈圈等方法法防止止倒伏，严严禁禁用砖头头、石石块等有有棱角角物体压压制，以以免引发发交通通事故；；警示示标志牌牌除支支架底部部采用用铸铁支支座外外，可视视情况况采取压压沙袋袋等方法法防止止倒伏。施施工工现场的的标志志要有专专人负负责，必必要时时采用信信号或或旗手管管制指指挥交通通，严严禁因施施工标标志摆放放不规规范而引引发交交通事故故。当两公里路段内内内安排两两处或或以上施施工现现场时，可可按按一处施施工现现场布设设标志志，中间间采用用锥型交交通标标连接。作业控制区内设设设置交通通标志志的位置置应符符合下列列规定定：作业区在右侧车车车道时，应应将将交通标标志设设在公路路右侧侧路肩上上和作作业区边边界的的左侧；；作业区在左侧车车车道时，除除施施工预告告标志志设在右右侧硬硬路肩上上外，其其他交通通标志志应设在在施工工区边界界的右右侧或中中央分分隔带上上。禁令标志：禁止止止通行标标志设设在上游游过度度区的前前方；；禁止超超车标标志设在在禁止止超车路路段的的起点处处，解解除禁止止超车车标志设设在禁禁止超车车路段段的终点点处，限限制速度度标志志，设在在限制制车速路路段的的起点，标标志志牌上标标明所所限制的的速度度；解除除限制制速度标标志设设在限制制车速速路段的的终点点处。警告标志：前方方方施工标标志设设在警示示区的的起点处处；前前方车道道变窄窄标志应应设在在车道变变窄处处前方至至少200米处；双双向向通向标标志应应设在双双向通通行路段段前至至少400米处。指示标志：前方方方绕行标标志设设在需要要绕行行的车辆辆进出出处前至至少200米处起点点处处；直行行和单单向行驶驶标志志，应设设在需需要直行行、转转弯和单单向行行驶路段段前方方200米处。渠化装置：渠化化化用的锥锥行路路标应从从上方方过渡区区开始始，顺车车流方方向布置置，间间距5-20米，作业业完完成后，必必须须逆着车车流方方向拆除除；交交通安全全带经经常与锥锥行路路标一起起使用用，主要要用于于分隔车车辆与与作业区区或双双向车流流的车车道；导导向标标设在车车流方方向改变变的地地方；路路栏设设在需要要隔离离车流的的地方方；应根根据作作业时间间长短短，设置置与交交通标志志相吻吻合的临临时性性路面标标线。安全设施布设顺顺顺序：安安全设设施的布布设必必须从上上游开开始顺车车流方方向布置置；撤撤除应从从施工工区的末末端开开始逆车车流方方向撤除除。若若为半幅幅封闭闭施工的的，则则应先开开放施施工封闭闭区交交通后再再进行行安全设设施的的撤除。施工现场安全布布布控临时时交通通安全防防护设设施摆放放完成成后，首首先自自检，合合格报报监理、项项目目业主及及路政政部门联联合验验收，经经验收收合格后后，施施工材料料、设设备方可可进场场。验收收程序序：施工工单位位自检——监理单位位验验收——交通组织织管管理部联联合验验收。施施工期期间，现现场安安全设施施、标标志和警警示牌牌未经施施工负负责人同同意，不不得擅自自拆动动。施工现场的交通通通安全管管理施工现场应设专专专职交通通协管管员，负负责维维护现场场交通通秩序，协协管管员应在在作业业控制区区的两两端路外外或桥桥下等较较安全全的地段段进行行休息、观观察察、巡视视。交交通协管管员应应经过培培训，掌掌握交通通法规规应具备备能快快速、有有效地地指挥交交通，应应付突发发的交交通情况况的能能力。协管员要时刻注注注意现场场封闭闭设施的的完好好性，发发现问问题要及及时纠纠正，要要保证证设施、标标志志清洁，易易于于辨认，并并始始终处于于正确确工作状状态。注注意因通通行车车辆刮、碰碰标标志可能能导致致指向错错误或或无法正正确辨辨认，应应避免免非施工工作业业车辆误误入作作业控制制区。应设立专职安全全全员负责责监督督现场的的安全全管理，督督促促作业人人员不不能随意意走出出作业控控制区区，现场场专职职安全员员应服服从交警警、路路政等部部门对对现场作作业秩秩序和安安全组组织措施施的监监督管理理，做做好施工工路段段交通组组织保保障的管管理和和维护工工作，使使施工路路段所所设置的的作业业控制区区安全全始终处处于良良好、有有效状状态，并并积极极协助交交警、路路政部门门处理理路面突突发事事件。全体施工人员上上上岗前应应进行行施工安安全教教育，从从思想想上重视视施工工安全；；施工工人员应应身着着黄色反反光背背心作业业；注注重安全全作业业，不准准在作作业区外外，特特别是越越过交交通安全全设施施外的未未封闭闭道路上上行走走。施工机械、车辆辆辆（如凿凿毛机机、罐车车、装装载机、施施工工车辆等等）在在施工区区内应应按规定定地点点有序停停放，进进出施工工区域域时应服服从专专职交通通协管管员管理理，不不得擅自自进出出；采取取有效效措施避避免施施工机械械及车车辆的任任何一一部位伸伸入未未封闭道道路，造造成事故故。当施施施工路段段出现现交通事事故或或交通严严重阻阻塞时，要要及及时通知知思遵遵高速公公路项项目业主主、高高速交警警大队队和路政政大队队，服从从指挥挥，共同同疏导导交通，注注意意防止非非施工工车辆进进入施施工封闭闭区。施工安全应急预预预案为了做好项目一一一旦发生生生产产安全事事故后后的紧急急救援援工作，减减少少事故人人员伤伤亡和经经济损损失，并并防止止事故进进一步步扩大；；充分分的发挥挥各职职能部门门、施施工队的的作用用，根据据国家家《安全全生产产法》，建建立立应急救救援体体系，特特制订订本预案案。1、编制目的加强对施工过程程程的安全全管理理，及时时、妥妥善、有有条不不紊地处处理好好突发事事故，确确保施工工生产产和人身身安全全，确保保对思思遵高速速公路路的影响响降到到最低。2、现场应急指指指挥机构的的组组成总指挥长：周松柏电话：186885561883558副总指挥长：彭崇高电话：187886620117005组员员员：徐亮陈凯汪耀李永强李全安（1）、各应急急救救护小组组长：李永强电话：187886626666226现场救护小组救救救护原则则：第第一时间间对现现场负伤伤人员员进行救救援，调调动一切切可以以调动的的人员员、救援援物资资进行救救援工工作，并并及时时对道路路进行行清理、恢恢复复正常通通行。主要职责：在工工工程施工工期间间要确保保现场场配有必必要的的急救药药物，在在事故发发生时时，第一一时间间将事故故情况况通知总总指挥挥长，并并及时时采取措措施，调调度医疗疗救援援资源，并并控控制事态态的发发展，避避免造造成更大大的损损失。（2）、配合相相关关部门的事事事故处理理、调调查小组组组长：陈凯电话：186773307771771副组长：李永强强强电话：187886626666226主要职责：在第第第一时间间对发发生事故故的工工程情况况进行行分析、得得出出处理方方案，并并组织现现场现现场施工工人员员进行工工程处处理工作作，并并得出事事故原原因报告告。（3）、现场保保护护、善后工工工作组组长：汪耀电话：187886688000118主要职责：确保保保在事故故中负负伤人员员得到到有效救救治、事事故工程程得到到有效控控制后后，组织织对事事故进行行善后后处理工工作，对对在事故故中负负伤的人人员家家属进行行有效效的安抚抚安慰慰工作，控控制制所造成成的社社会不良良影响响。、急救后勤组组长：徐徐徐亮电话：147788568831166主要职责：对确确确定的救救援方方案中需需要的的救援物物质进进行调配配，确确保救援援物资资第一时时间分分发到救救援现现场。3、应急响应应（1）、一旦发发生生如下情形形形生产安安全事事故：工工程失失事事故故、机机械事故故、工工程中发发生重重大自然然灾害害或地质质灾害害引发人人员伤伤亡、重重大的的火灾。应应急急救援指指挥部部开始运运作，安安全事故故应急急预案即即开始始启动。（2）、项目重重大大事故应急急急指挥部部组成成及职责责（3）、应急预预案案启动后，指指挥部人员无无特殊情况不不准请假。4、职责与分工工工正、副指挥长负负负责召集集项目目部应急急救援援指挥部部会议议，部署署应急急工作，制制定定和采取取应急急措施，指指挥挥部成员员负责责完成以以及会会议交办办的各各项分工工任务务，确保保政令令畅通。5、安全科负责派人参加救救救援队：：组织事故调查，了了解事故情况况，及时进行行事故的上报报工作；分析事故人员，提提出事故处理理意见；协助助做好善后处处理工作。6、工程科负责派人参加救救救援队：：分析事故原因，提提出遏制事故故进一步扩大大的措施，如如事故对思遵遵高速行车影影响，首先组组织人员、机机械设备疏通通思遵高速，确确保其行车安安全。组织对事故单位位位的技术术资源源；负责责应急急设备的的调动动，使事事故区区域尽早早恢复复；因设备原因引起起起的事故故的，应应协助查查明原原因，及及时上上报；提提出恢恢复生产产、生生活的措措施和和方法。7、综合科：负责应急用车调调调度；负责派人参加救救救援队；；参加事故调查，了了解事故情况况，参与提出出事故处理意意见；负责应应急时的后勤勤工作；负责应急时期上上上级机关关领导导到来的的接待待安排和和工作作联系；；协助助做好善善后工工作。8、财务室：负责应急资金的的的调动，满满足足处理相相关事事故和抢抢险救救援资金金的使使用要求求，确确保事故故及时时得到处处理；；负责资资金的的调配，使使事事故区域域尽早早恢复。9、事故抢险：：：（1）、当事故故发发生后，项项项目部应应立即即成立事事故抢抢险指挥挥部，调调动所在在地人人员或设设备立立即投入入进行行事故抢抢险，紧紧急隔离离或切切断重大大危险险源（电电）。（2）项目部应应第第一时间向向向分局及及当地地有关部部门报报告事故故发生生的事实实，并并立即启启动紧紧急预案案，投投入紧急急抢救救中。（3）、事故发发生生后，项目目目部应及及时向向当地安安全生生产监督督局、工工会、公公安部部门报告告。与与医院及及时取取得联系系，已已便得到到地方方政府和和各方方力量的的支持持和帮助助。（4）事故抢险险所所用的设备备备和人力力，在在附近工工地所所进行调调动的的，各施施工队队应以大大局为为重，不不得推推诿，更更不得得阻扰。（5）、事故抢抢险险期间，项项项目部事事故应应急指挥挥办公公室实行24小时值班班，做做好各项项应对对准备。（6）、事故发发生生时，要全全全力抢救救被困困人员，应应尽尽快取近近的方方式救助助伤员员，使之之在最最短时间间内伤伤员得到到妥善善医治，减减少少人员伤伤亡和和财产损损失。10、事故调查查、处处理、抢抢险工作作的评评价（1）、在现场场抢抢险工作完完完成后，应应立立即开展展事故故的调查查、分分析工作作，查查明事故故原因因，分清清事故故责任，拟拟定定防范措措施，提提出对责责任人人的处理理意见见。（2）、项目部部应应向有关部部部门书面面汇报报事故经经过，并并初步分分析事事故的原原因；；（3）、事故调调查查报告由质质质量安全全部牵牵头拟定定，深深入剖析析事故故的原因因，找找出安全全管理理上的薄薄弱环环节。（4）、对事故故负负有责任的的的各级人人员，应