匝道桥上跨高速公路现浇箱梁安全专项施工方案支架验算 交通组织

⑷增加施工区域两两端夜间照照明长度，每每端长度不不小于15000m。借道期期间与XXX公司协商商并开启XXX隧道内内的所有照照明灯。9.2、施工临临时支墩基基础（第二二次借道施施工）临时支墩基础的的施工顺序序为：先施施工中央分分隔带临时时支墩基础础，再施工工右幅临时时支墩基础础，最后施施工左幅临临时支墩基基础。两现现浇箱梁桥桥支墩基础础同时施工工。浇筑混凝土基础础时，混凝凝土运输罐罐车从横店店出口上高高速，到达达施工点后后，由封闭闭超车道的的前方倒车车行至浇筑筑点，不得得直接前行行至浇筑点点。中央分隔带临时时支墩基础础浇筑时间间1天。临时时支墩基础础浇筑完成成后，移除除封闭道路路用的水马马及锥帽，开开放超车道道。详见附图2。施工右幅硬路肩肩临时支墩墩基础，在在施工硬路路肩上临时时支墩时，封封闭右幅行行车道，预预留右幅超超车道通行行，右幅浇浇筑临时支支墩基础借借道通行时时间计划8小时。详见附图3。最后施工左幅硬硬路肩临时时支墩基础础，在施工工硬路肩上上临时支墩墩时，封闭闭左幅行车车道，预留留左幅超车车道通行，左左幅浇筑临临时支墩基基础借道通通行时间计计划8小时。详见附图4。9.3、支墩搭搭设和门洞洞搭设（第第三次借道道）现浇桥临时支墩墩搭设和门门洞搭设需需借用吊机机进行吊装装作业，吊吊机吊装作作业需占用用XX高速公公路路面，因因此在吊装装作业时，分分两次对XXX高速公公路左幅和和右幅进行行封闭，借借道XX右幅和和左幅通行行。第三次次借道期间间施工的主主要是：搭搭设支墩、吊吊装门洞横横梁和纵梁梁、铺设模模板、完善善支架安全全标志标牌牌，并将施施工范围与与高速公路路隔离，确确保车辆通通行安全。在搭设XX高速速公路中央央分隔带内内支墩时、左左幅门洞和和左幅硬路路肩临时支支墩时时，封封闭XX高速公公路左幅，左左幅车辆（诸诸暨方向）在在XX高速公公路NK911+0000中央分隔隔带开口处处借道右幅幅超车道通通行，XXX高速公路路右幅车辆辆（永嘉方方向）在NK899+3000处开始施施行行车道道单个车道道通行，即即XX高速在NK899+3000∽NK911+0000段施行右右幅双向通通行。考虑虑到NK911+1500即为XX隧道，隧隧道出口距距离中央分分隔带开口口只有150m，为了确确保行车安安全，在隧隧道进洞口口150m处开始施施行左幅超超车道单一一车道通行行，避免了了车辆一出出隧道就得得改道右幅幅通行。如如交通组织织图5所示。在搭设XX右幅幅门洞和右右幅硬路肩肩临时支墩墩时，封闭闭XX高速右右幅，右幅幅车辆（永永嘉方向）在在XX高速公公路NK899+3000中央分隔隔带开口处处借道左幅幅超车道通通行，XXX高速公路路左幅车辆辆（诸暨方方向）在XXX隧道进进洞口150m处开始施施行行车道道单一车道道通行，XXX高速在NK899+3000∽NK911+0000段施行左左幅双向通通行，如交交通组织图图6所示。在进行第三次封封道时，为为尽量减少少借道时间间，2处上跨XXX高速公路路的支架安安装同时安安排2个施工班班组同时开开始实施，并并安排2台套机械械设备，根根据每一个个作业点工工作量安排排施工人员员与机械设设备。XX高速公路左左幅和右幅幅门洞支架架施工时间间分别安排排计划如下下：序号工作内容计划时间（小时时）B匝道1号桥C匝道桥1临时支墩安装342纵梁吊装333调节支架标高224模板铺设225防护设施安装118合计1111每次借道时间计计划上午7点开始，到到下午18点结束，借借道时间11小时，为为保证当天天的任务能能够按时完完成，开始始时间必须须准时，否否则在11小时内不不能完成。9.4、支架拆拆除（第四四次借道施施工）在现浇箱梁全部部完成后，待待张拉压浆浆完成后，需需要拆除门门式支架，支支架拆除需需要借道封封闭施工，借借道封闭施施工同支架架安装。9.5、安全控控制措施：：9.5.1交通通组织方案案报高速公公路运管处处、交警、路路政等单位位批准后方方可实施。9.5.2按交交通组织方方案分阶段段实施借道道施工作业业，借道施施工前应完完善借道区区域照明设设施的设置置，并提前前三天告知知高速路政政、交警等等单位，以以便于相关关部门公布布高速公路路施工动态态信息。9.5.3借道道施工程序序：报审同同意→设置警示示及隔离设设施→人员设备备进场→作业过程程监护→作业结束束回收隔离离设施。A、配置必要的示示警车（安安装警示灯灯、太阳能能导向牌）、交交通维护车车辆，设交交通设施和和交通管理理工作小组组，由马风风梧任组长长，并做好好作业前的的安全技术术交底、岗岗前教育和和危险告知知等教育工工作。B、应严格按批复复图纸要求求设置警告告区、上游游过渡区、缓缓冲区、工工作区、下下游过渡区区。应沿高高速顺车方方向进行布布设，布设设时应由示示警车在后后担任警戒戒工作，作作业人员和和车辆只能能在隔离范范围内活动动。待借道道隔离设置置完成后方方可通知人人员、设备备进场作业业。C、所有人员、车车辆必须沿沿高速公路路出入口上上下。凡参参与高速公公路上进行行作业的人人员必须穿穿着带反光光标志的桔桔红色工作作服，管理理人员必须须佩穿有反反光标志的的桔红色背背心。D、作业时段安排排示警车在在缓冲区进进行示警，并并安排专人人在作业现现场进行监监护管理，防防止社会车车辆进入施施工区域。E、作业过程中任任何人不得得在控制区区外活动或或将任何物物体（包括括吊装设施施）置于控控制区以外外。F、当班作业结束束后，应做做好工完场场清工作。阶阶段工作结结束后，应应清理好施施工现场，在在撤出所有有设备、人人员后，逆逆高速方向向回收隔离离及警示设设施，并由由示警车在在前方担任任警戒。9.5.4在借借道施工期期间，项目目部安排专专人每天二二次（上午午、下午）对对交通管制制区域进行行巡查，发发现设施缺缺损立即予予以更换，确确保临时设设施稳固有有效。9.5.5吊装装作业时，应应安排专人人进行指挥挥，吊装构构件应采用用缆风绳控控制，严格格在控制区区范围内实实施吊装作作业。9.5.6限高高门架设置置完成后方方可进行门门洞施工。门门洞基础及及搭设质量量控制应按按设计要求求严格实施施，应满足足承重、防防雨要求，棚棚顶应当具具有抗砸能能力。门洞洞长度应超超过支架等等上部设施施的两侧，并并按防高处处落物半径径确定，棚棚顶采用满满覆盖竹支支架片或木木板后再覆覆盖一层密密目式安全全网，侧面面设一定高高度的密目目式安全网网。限高门门框周边贴贴反光膜。限限高门架和和门洞按高高速交警批批复要求设设置必要的的交通提示示、警告、导导向牌、锥锥帽、水码码、信号灯灯等交通设设施，并采采取硬隔离离防撞措施施。9.5.7禁止止雨、雾天天及夜间借借道施工，可可适当延长长白天作业业时间。借借道期间，借借道区域夜夜间应开启启照明灯，确确保高速车车辆运行安安全。9.6、安全技技术管理措措施：9.6.1施工工交通安全全管理制度度1)加强对员工的安安全教育工工作，杜绝绝施工人员员擅自出入入施工区域域，以免对对车辆的通通行带来影影响。2)执勤人员必须责责任性强，指指挥有方，及及时处理有有关问题，对对严重堵车车现象发生生事故立即即报高速交交警及高速速公路主管管部门，并并协助交警警部门工作作，采取紧紧急疏散方方案。3)加强对施工人员员、执勤人人员的教育育，不断提提高安全意意识，做到到文明施工工、文明管管理、规范范执勤、现现场执勤人人员上岗时时。须携带带对讲机，穿穿反光背心心、佩戴袖袖章，指挥挥车辆应执执红绿旗。4)执勤人员须经常常对各点设设置的交通通标志进行行检查清洗洗，确保标标志牌清晰晰、整洁、位位置准确，并并负责施工工段路面的的清扫。5)施工期间建立完完善的工区区通讯网络络，发现车车辆事故、交交通事故等等意外情况况做到及时时上报，尽尽量确保施施工及交通通顺利执行行。为防止止在施工范范围内的车车辆出现故故障而影响响交通，备备用拖车一一台，配备备钢丝绳两两根，以便便随时调用用，及时排排除施工范范围内的故故障车辆。6)杜绝施工运输车车辆在运料料途中漏撒撒现象。7)加强各种机械设设备的运行行维护，杜杜绝机械故故障对施工工的影响。8)加强施工质量事事前控制，避避免出现施施工质量缺缺陷进行返返工而影响响立交段工工程的顺利利进行。9)制定和完善施工工区域的相相交通安全全的管理制制度。10)除高速公公路管理人人员外，任任何单位和和个人均无无权动用、移移挪安全设设施。11)施工时应应加强道路路施工管理理，工程测测算要求精精确，严禁禁搞“开放性”作业，根根据实际路路面通行情情况，按照照指令对施施工封闭区区进行改造造。12)遇天气变变化、车辆辆拥堵等特特殊情况时时，预警车车、交通指指挥人员要要发挥作用用，积极主主动的处理理突发情况况。13)服从现场场管理人员员指挥及监监控值班室室的调度。9.6.2交通通、安全标标志设置1)设置封闭围护，围围护墙内侧侧设置防风风缆及地锚锚固桩，并并且根据施施工需要，报报请交警增增设临时性性围护，且且在围护顶顶部设置红红色闪光型型警示灯以以示车辆注注意。2)按高速交警部门门要求设置置各种安全全指示、警警示标志：： 在施工段起、终终点道路前前方20000m以外设立立安全告示示牌《前方方施工，车车辆慢行》、《注注意安全！！》等警示示牌。以及及限速和解解除限速牌牌、行车限限高牌、限限载牌等警警示牌；并并沿改道路路线设置路路标，指示示行进方向向。交通转转换处设置置路标，路路面标线。3)施工区段夜间必必须设置照照明指示装装置和自发发光警示标标志，照明明装置的设设置应采用用无影灯光光，禁止采采用带眩光光的照明灯灯具，以确确保施工路路段全天候候24小时行车车安全。4)派专人对所有设设置各种交交通安全标标志进行看看护，确保保其位置不不歪斜，不不丢失，真真正达到引引导交通的的作用。5)保证道路干净整整洁，交通通便道经常常维护保养养。9.6.3工地地车辆交通通配合措施施1)施工前，对司机机进行交通通安全强化化培训。2)车辆行驶按指定定线路和先先后顺序行行驶，互不不抢位争道道，如遇车车辆临时抛抛锚，立即即拖走，不不影响其他他车辆通行行。3)工地车辆停靠在在高速公路路上工点时时，应停靠靠在设置的的安全施工工区域，并并派专人进进行瞭望，始始终遵循“一看、二二慢、三通通过”的原则。4)材料运输原则上上安排在夜夜间车辆较较少时进行行，并尽量量减少对车车道上过往往车辆的影影响。9.6.4交通通协调措施施1)积极与高速交通通管理部门门取得联系系，及时发发布交通公公告。2)开工前和施工期期间定期或或不定期，对对所有施工工人员，特特别是各种种司乘人员员进行交通通安全教育育和交通保保畅技术交交底，增强强和提高其其它交通、安安全意识，交交通保畅人人人有责。3)深入细致地做好好交通组织织工作，以以取得交通通管理部门门的支持。接接受交通管管理部门和和建设单位位的监督检检查，一旦旦发现有影影响交通的的问题，立立即进行整整改。4)协助高速速交警做好好交通管理理的辅助工工作。及时时与交警联联络，提供供交通状况况和施工情情况。9.6.5指挥挥岗人员工工作职责1）交通指挥人员员必须经过过培训，教教育考试合合格后才能能上岗，工工作要认真真负责，责责任性强，认认真执行交交通安全管管理的规定定。2）指挥人员要服服从安排，坚坚守岗位，严严格执行上上下班时间间，不迟到到，不早退退，工作时时间不准擅擅离工作岗岗位，不准准睡觉，上上班必须穿穿反光背心心，佩戴袖袖章，指挥挥车辆时应应该车辆时时应执红绿绿旗。3）指挥人员严格格执行交接接班制度，并并做好交接接班记录。4）指挥人员工作作要积极主主动，发现现有堵车现现象，要及及时进行疏疏导，维持持车辆秩序序，严禁施施工人员擅擅自出入施施工区域。5）指挥人员须经经常对各点点设置的交交通标志进进行检查清清洗，确保保标志牌清清晰、整洁洁、位置准准确，并负负责施工段段施面的清清扫，及时时扶正和更更换破损的的警示隔离离桩，发现现车辆故障障及时与营营运处清障障车联系，协协助处理突突发情况，并并采取应急急措施。6）工作时间交通通指挥人员员不得擅离离岗位、睡睡觉、对工工作不负责责等。9.6.6预警警车人员工工作职责1）预警车辆人员员必须经过过培训，教教育考试合合格后才能能上岗，工工作认真负负责，责任任性强。2）预警车辆在安安放好标志志牌后要及及时停放在在制定位置置，根据车车流量情况况，跟随车车辆尾部100~~200米处，开开启警灯、警警报器。3）工作时间要坚坚守岗位，不不准擅离岗岗位，不准准睡觉。4）发现车辆的故故障及堵车车情况及时时跟现场负负责和清障障车联系。5）要做好自身的的安全工作作，防止发发生车辆事事故。6）工作时间不得得擅离岗位位、睡觉、对对工作不负负责