南京经五路北上一期工程某标投标施工组织设计

PAGE第118页南京经五路北上（一期）工程某标(投标)施工组织设计目录TOC\o"1-5"第1章编制说明5第1节编制依据5第2节编制原则5第3节编制目的5第2章工程概况6第1节工程地理位置及范围6第2节设计概况6第3节地形地貌8第4节施工条件8第3章工程特点、重点、难点、特殊部位及其对策8第1节工程特点8第2节工程重点8第3节工程难点9第4节工程特殊部位9第5节确保工程重点、难点及特殊部位施工质量措施9第4章工程总体筹划9第1节施工总体部署101、原则102、施工段划分10第2节总体施工方案10第3节施工工期及进度安排121、工期122、施工进度安排123、施工进度管理13第4节交通疏散13第5章特殊段的协调组织与施工措施14第1节施工方案14第2节施工组织16第6章主要施工方法及技术措施16第1节桥梁工程171、基础施工172、下部结构施工253、上部结构施工立交桥上部箱梁均为等高连续箱梁，采用支架分块浇筑。27第2节排水暗渠施工381、基坑开挖382、排水暗渠混凝土结构施工393、排水暗渠基坑回填39第3节道路施工401、路基施工402、路面施工43第4节挡土墙施工441、挡土墙施工工艺流程如图6-19所示。442、挡土墙施工技术措施45第5节地下管线及其他46第7章临时工程46第1节施工场地46第2节施工便道46第3节施工、生活用房47第4节施工用水47第5节施工临时用电47第6节消防47第7节污水及垃圾处理47第8节医疗服务47第9节主要临时工程数量及布置图48第10节临时用地计划如表7-2所示。48第8章施工机械、材料及试验测量仪器进场计划50第1节试验测量仪器配备计划501、测量仪器配备（8-1）。502、试验仪器配备（8-2）。50第2节机械设备进场计划（表8-3）53第3节工程材料进场计划53第9章施工组织机构及劳动力计划54第1节施工组织机构框（图9-1）54第2节人员配备与岗位设置54第3节管理职责55第4节主要劳动力计划56第10章文明施工措施57第1节文明施工措施58第2节减少扰民降低环境污染和噪声措施59第11章安全保证的措施59第1节安全目标59第2节安全生产方针60第3节施工安全保障体系60第4节综合保证措施63第5节施工现场安全技术措施64第6节施工机械的安全保证措施65第12章冬期、雨期、春节及农忙期间施工措施65第1节冬期施工措施66第2节雨期施工措施66第3节农忙季节、春节期间的施工安排67第13章工程质量保证措施67第1节质量方针和目标67第2节质量保证体系68第3节施工过程中的质量控制72第4节路基、路面施工质量保证措施73第5节桥梁施工质量保证措施74第6节模板施工质量保证措施74第7节桥台质量保证措施74第8节预应力施工质量保证措施75第14章工期保证措施76第1节保证工期的组织管理措施76第2节保证工期的技术措施76第3节工程进度控制措施78编制说明编制依据（1）《经五路北上上（一期）工工程（XXX标段）施施工招标文文件》。（2）招标文件中明明文规定的的技术规范范和标准，以以及有关现现行的国家家和省部级级规范和标标准。（3）经五路北上（一一期）工程程扩大初步步设计，XXX公路立立交图纸。编制原则（1）充分遵循招标标文件条款款的原则。（2）坚持实事求是是的原则，根根据我公司司的施工能能力和管理理水平，坚坚持科学组组织、合理理安排、均均衡生产，确确保优质高高效的履行行合同。（3）按照招标文件件、技术规规范和标准准的要求，正正确选择施施工方案，实实行全面质质量管理。（4）“严格贯彻安全第第一”原则。5坚持优化技技术方案和和推广应用用“四新”成果的原原则，在施施工中发扬扬创新精神神，以科技技为先导，应应用新技术术、新材料料、新工艺艺、新设备备,积极寻求求为建设单单位节约投投资的合理理化建议,,对技术方方案进行不不断的优化化。编制目的在满足建设单位位各项要求求条件的前前提下，确确保工程施施工质量达达到全优，力力争施工工工期提前，把把施工对周周边环境破破坏和扰动动控制在规规定要求范范围内。根据建设单位标标前会和答答疑会精神神以及现场场的实地踏踏勘，结合合我公司多多年来在公公路、市政政道路、立立交桥等类类似市政工工程施工中中所积累的的经验，依依据我公司司的施工、技技术、机械械装备和管管理等综合合水平编制制标书，若若中标我们们将在此基基础上遵循循合同要求求，进一步步按照设计计文件、技技术规范和和标准编制制出详细的的实施性施施工组织设设计，并严严格按照经经过批准的的施工组织织设计进行行施工，确确保工程实实施。工程概况工程地理位置及及范围2.1.1工工程位置经五路北上（一一期）工程程位于南京京市主城东东北部，南南起XX公路与与宁栖路交交叉口，北北止于纬一一路，全长长3.788km。其其中本标段段XX主线3311.5022m，B主线3355.2522m及其他支支线道桥。如如附录1所示。2.1.2工工程范围（1）道路部分:A主线自A00+0000～A0+1884.9002；B主线自B00+0000～B0+2114.9552。（2）桥梁部分:A主线自A00(A0+1884.9002)～A6(A0+3331.5002)；B主线自B00(B0+2114.9552)～B5(B0+3335.2552)。匝道C、D、EE、G、H；F线桥。排排水部分::XX路边排排水暗渠一一条。设计概况2.2.1桥桥梁工程A主线桥:里程桩号A0++184..902～～A0+3331.5002，长1466.6mm。墩基础:钻孔浇浇筑端承桩桩，8根桩径径1.2m、12根桩桩径1.55m，桩桩长范围115.0～～20.0m，4个6.0mm×2.4m矩形承台、3个5.2m×2.2mm矩形承台台，桥台处处13.225m××5.2m矩形承台台。下部结构:6个T型墩柱柱。上部结构:箱梁梁146..6m，一一联5跨等高高预应力混混凝土连续续箱梁，高高1.4m。桥面系:7cmm的C25防水混凝凝土找平层层、3cmm中粒式沥沥青混凝土土。B主线桥:里里程桩号::B0+2114.9552～B0+3335.2552，长1200.3m。墩基础:钻孔浇浇筑端承桩桩，16根桩径1..2m、6根桩径径1.5m，桩长长范围155.0～20.0m，4个5.2mm×2.2m矩形承台台、3个6.0mm×2.4mm，桥台处处16.775m××5.2m矩形承台台。下部结构:7个T型墩。上部结构:箱梁梁120m（20+44×25），一一联5跨高预预应力混凝凝土连续箱箱梁，高11.4m。桥面系:7cmm的C25防水混凝凝土找平层层、3cmm中粒式沥沥青混凝土土。F线桥:里程程桩号:F7（F0+1667.9443）～F11（F0+2669.5884），长长101..642mm。墩基础:8根桩径1..2m钻孔浇筑筑端承桩，桩桩长范围115.0～～20.0mm，4个5.2mm×2.2mm矩形承台台、桥台处处9.0mm×5.2mm矩形承台台。下部结构:44个T型墩。上部结构:箱梁梁101..641m（26.33+31++22.3341+222）等高高预应力混混凝土连续续箱梁，高高1.4mm。桥面系:7cmm的C25防水混凝凝土找平层层、3cmm中粒式沥沥青混凝土土。匝道桥H:里程程桩号H0（H0+0004.4223）～H6（H0+1339.4223），长长135mm。墩基础:16根桩径1..2m钻孔浇筑筑端承桩，桩桩长范围115.0～～20.0mm，6个5.2m×2.2mm矩形承台台、桥台处处8.0mm×2.2mm矩形承台台。下部结构:6个T型墩。上部结构:箱梁梁60mm（3×20），等等高混凝土土连续箱梁梁，高1..4m；另一联箱梁755m（3×25），等等高预应力力混凝土连连续箱梁，高高1.4mm。桥面系:7cmm的C25防水混凝凝土找平层层、3cmm中粒式沥沥青混凝土土。匝道桥G:里程程桩号G0（G0+1220.8446）～G6（G0+2880.8446），长长160m。墩基础:18根桩径1..2m钻孔浇筑筑端承桩，桩桩长范围115.0～～20.0mm，7个5.2m×2.2m矩形承台台、桥台处处9.0m×5.2m矩形承台台。下部结构:7个T型墩。上部结构:箱梁梁100m（4×20），等等高预应力力混凝土连连续箱梁，高高1.4mm；另一联联箱梁600m（3×20），等等高混凝土土连续箱梁梁，高1..4m。桥面系:7cmm的C25防水混凝凝土找平层层、3cmm中粒式沥沥青混凝土土。2.2.2道道路工程A主线:里程程桩号A0+0000～A0+1884.9002，长1844.9022m，路面面宽12..25m，路路面结构层层20cmm，8%石灰土土、40cm粉煤灰三三渣、沥青青面层。B主线:BB0+0000～B5(B0+2144.9522m)，长2144.9522m，路路面宽155.75mm，路面结结构层200cm，8%石灰土土、40cm粉煤灰三三渣、沥青青面层。K线路:里程程桩号K0+0000～K0+4881.133，长4811.13m，路面面宽9.00m，路面面结构层220cm，8%石灰土土、40cm粉煤灰三三渣、沥青青面层。F线路:里程程桩号F00+2699.5844～F0+3391.555，121..966m，路面面宽9.00m，路面面结构层220cm，8%石灰土土、30cm粉煤灰三三渣、沥青青面层。C匝道:里程程桩号C00+0000～C0+2291.993，长2911.93mm，路面宽宽7.0mm，路面结结构层200cm，8%石灰土土、30cm粉煤灰三三渣、沥青青面层。D匝道:里程程桩号D00+0000～D0+2243.007，长2433.07m，路面面宽7.00m，路面面结构层220cm，8%石灰土土、30cm粉煤灰三三渣、沥青青面层。E匝道:E00+0000～E0+1141.444，长1411.44mm，路面宽宽7.0mm，路面结结构层200cm88%石灰土土、30cm粉煤灰三三渣、沥青青面层。H匝道:H00+0000～H0+1139.4423，长长139..423mm，路面宽宽8.0mm，路面结结构层200cm，8%石灰土土、30cm粉煤灰三三渣、沥青青面层。G匝道:G00+0000～G0+1120.8846，长长120..846mm，路面宽宽9.0mm，路面结结构层200cm，8%石灰土土、30cm粉煤灰三三渣、沥青青面层。2.2.3排排水暗渠5.0m×1..5m排水暗渠渠704mm，沿XX公路北北侧走向。地形地貌本标段东西两侧侧居民房众众多，南接接宁栖路，北北跨XX公路，匝匝道H、G北侧宁宁沪铁路经经过，施工工范围内地地势平坦，主主要是居民民区。施工条件本标段主体工程程位于交通通繁忙的城城市道路上上，施工用用地紧张，临临时设施不不易布置，周周边为居民民区，交通通配合及协协调难度较较大。工程特点、重点点、难点、特特殊部位及及其对策工程特点（1）本工程跨度大大，是桥梁梁、道路、地地下通道齐齐俱的综合合性工程，施施工工艺齐齐全，技术术要求高。（2）本标段同类工工程较多，施施工工艺较较相近，展展开多个工工做面并行行施工时，易易造成相同同机械配置置紧张。（3）南京地区梅雨雨季节即将将来临，雨雨期较长，降降雨量丰富富，对道路路施工影响响较大。工程重点（1）本标段桥梁较较多，对于于桥梁的施施工质量控控制使桥梁梁的混凝土土质量达到到内实外美美是施工重重点之一。（2）本标段并行施工工面多，施施工工艺相相近，优化化资源配置置，合理组组织施工是是本工程的的重点之一一。（3）本标段桥梁较多多，墩柱较较高，基础础处理、支支架搭设将将是施工重重点。工程难点（1）本工程线路复杂杂，曲线较较多，施工工放样、箱箱梁模板安安装及施工工的难点。（2）本标段A、BB主线道道路及桥梁梁处于正在在使用的宁宁栖路上，横横跨XX公路，交交通繁忙，施施工场地布布置及交通通疏解是本本工程的难难点。工程特殊部位本标段桥台较多多，台后施施工质量是是影响跳车车的关键因因素。确保工程重点、难难点及特殊殊部位施工工质量措施施（1）桥梁施工既是是本标段的的施工重点点，也是难难点，为确确保本标段段桥梁的施施工质量，桥桥墩柱模板板采用定型型钢模，混混凝土采用用色差相近近的商品混混凝土，并并对梁部支支架进行堆堆载预压试试验，确保保混凝土质质量内实外外美。（2）建立完善的组组织管理机机构，对本本标段的所所有资源（特特别是机械械设备）进进行统一管管理、调配配，实行动动态管理。（3）建立完善的质质量、安全全、文明施施工保证体体系，按照照ISO99002标标准进行质质量控制，确确保本工程程施工质量量合格率达达到1000%，优良良率达到995%以上上。项目经经理部下设设安质部专专职管理全全标段施工工质量、施施工安全及及文明施工工。（4）坚持三级测量量复核制度度，认真保保护施工中中可能损毁毁的重要桩桩点，要设设好护桩。施施工测量放放线反复校校核，所有有控制网点点在施工中中每15要进行复复测，一旦旦出现偏差差及时进行行修正恢复复。（5）加强对外协调调工做，特特别是涉及及1号、2号人行行天桥跨越越铁路及其其他构筑物物时，制定定安全可靠靠的施工方方案，预先先制定应急急措施，确确保出现紧紧急情况时时有应对措措施。（6）本标段特殊部部位施工，组组织制定针针对行强的的技术方案案，确保特特殊部位的的施工质量量。工程总体筹划施工总体部署原则(1)根据立交桥桥特点和工工程规模，结结合现场情情况，合理理安排，均均衡组织施施工。(2)满足建设单单位招标文文件中关于于工程安全全、质量、环环保及文明明施工的要要求，选配配经验丰富富的技术人人员、训练练有素的相相应专业施施工队伍，配配备先进完完好的机械械设备，合合理进行施施工组织。(3)满足工期要要求，采用用各种有效效措施，确确保实现工工期目标。(4)本着“先主主体、后附附属”的原则，安安排工期。施工段划分根据本标段分项项工程分布布特点并结结合场地等等实际因素素，将本标标段划分为为两个区段段，其施工工范围如下下:道路、排排水施工区区:A、B主线道道路共3999.8554m，支支线15331.8005m及704mm（5.0mm×1.5mm）排水暗暗渠。桥梁梁施工区::A、B主线梁梁共两联110跨，长长266..9m，匝匝道桥共396.6422m。总体施工方案根据本标段工程程特点，结结合现场施施工条件和和施工工期期，道路、桥桥梁并行施施工。为了了缓解机械械、材料配配备的紧张张状况，道道路按施工工完一条匝匝道紧接着着施工下一一条匝道。为为了缩短工工期，整个个标段内桥桥梁施工相相同工序流流水做业，单单个箱梁基基础施工按按桥梁的施施工工艺流流程施工，如如钻孔桩施施工时，可可先安排BB主线桥桥钻孔，完完后施工FF线桥桩桩基施工，在在F线桥桩桩基施工的的同时可安安排B主线的的承台施工工，这样，既既缓解整个个标段内人人员、材料料及机械配配置紧张，单单项工程的的施工工艺艺又能紧密密衔接。总总体施工顺顺序如图44-2-11所示。图4-1总体施施工顺序图图（1）施工准备包括括临建、围围档及测量量控制网的的建立等工工做。（2）匝道E、线桥桥F及匝道道D与其他他标段人行行通道工程程施工相互互干扰较大大，因此，将将其先安排排在人行通通道施工结结束后方可可进行路基基施工。（3）桥梁与道路工工程并行做做业，缩短短工期。（4）匝道桥G、HH及A、B主线桥桥、F线桥结结构类似，施施工工艺基基本一致，其其施工工序序也基本一一致，如图图4-2所示。图4-2桥梁施施工工艺流流程图（4）道路工程施工工工艺流程程如图4--3所示示。图4-3道路施施工工艺流流程图施工工期及进度度安排工期建设单位要求总总工期为3300日日历天，我我们计划工工期2855日历天天，比合同同工期提前前15日历历天。施工进度安排施工准备期155d，准备备的工做主主要包括三三通一平，即即路通、电电通、水通通、场地平平，各类临临时生产、生生活房屋修修建。对建建设单位交交的测量控控制桩位进进行复核，并并建立满足足施工要求求的加密控控制测量网网。4.3.2.11道路、排排水工程道路、排水工程程在施工准准备工做完完成后立即即开始施工工。其施工工时间为22003年6月20日～～20044年1月6日，工工期2011d。4.3.2.22桥梁工工程本标段桥梁工程程较多，工工艺相同，但但单项工程程数量小，为为了缩短工工期，应在在整个标段段的桥梁施施工中尽快快形成相同同工序流程程做业，施施工时间为为20033年6月20日～～20044年2月9日，工工期2355d。施工进度管理工程中标进场后后，在投标标施组的基基础上做更更详细的现现场调查，进进一步优化化施组，编编制出更合合理的施工工进度计划划。由于施施工进度进进展会因各各种天气因因素及施工工现场出现现不同的情情况变化。因因此，在施施工全过程程中开展对对进度全阶阶段，全方方位的动态态管理，确确保施组计计划承诺的的工期如期期实现。施施工管理程程序如图44-4所所示。交通疏散本标段A、B主线桥处处于现状宁宁栖路正上上方，横跨跨XX公路，宁宁栖路、XXX公路车车流量较大大，需进行行疏散，在在施工范围围内又没有有可利用场场地做为施施工便道，因因此在施工工过程中将将宁栖路围围档，一侧侧做为施工工便道，另另侧预留单单向车道；；在施工AA0～A6联、B0～B5联预应应力连续梁梁，采用军军用梁或贝贝蕾梁架设设简易便梁梁确保施工工进度、安安全及XXX公路的行行车。施工工期间确保保原有通行行能力，设设置必要的的交通指示示灯及警示示牌，指派派专人指挥挥交通，确确保行人和和来往车辆辆的通行安安全，与当当地交警及及公用事业业等交通管管理部门建建立良好合合做关系，共共同搞好交交通维护。特殊段的协调组组织与施工工措施施工方案采用桁架梁（军军用梁或贝贝蕾梁）和和I28或[32型钢拼成成施工便桥桥通过XXX公路，在在便桥下和和两侧设封封闭式防坠坠板，在便便桥的临时时墩边设防防撞墙，在在便桥下和和公路上设设减速慢行行、车道改改变、限高高、交通指指示灯等交交通标志。单单孔宽分别别为:11..5m×2m。纵梁梁结构:三排单层层。如图5-1所所示。图5-1过XXX公路施工工方案图图5-2过铁人人行天桥施施工方案纵纵剖断面图图注:每孔宽度考虑现现状路行车车状况尽量量少占用路路面，同时时每边500cm防撞设施施。图5-3过XXX公路施工工方案图施工组织便桥拆迁时选择择交通量小小的时候，必必要时联系系交警进行行交通疏导导:如让车辆辆暂时绕道道而行；对对于交通量量比较大的的XX公路，可可采用半幅幅施工法。平平时施工时时应加强该该段施工的的安全与交交通意识，设设置专职交交通指挥人人员，随时时保持与交交警的联系系。XX公路:位于于B2-B5跨之间间，与A、B主线桥桥及F线桥正正交，XXX公路幅宽宽32m，中中间为3mm宽的绿化化带，交通通量比较大大。主要施工方法及及技术措施施桥梁工程基础施工钻孔桩基础：桩桩基施工采采用GPSS20型型泵吸式反反循环钻机机施工，根根据总体部部署所划分分的三个区区段，配置置6台GPS220钻机机按单座桥桥梁桩基分分别施工的的顺序，合合理错开不不同分项工工程相同工工序的施工工时间，在在整个标段段内形成相相同工序呈呈流水做业业，使施工工生产保持持均衡，进进度平稳。6.1.1.11施工工工艺流程泵吸反循环成桩桩施工工艺艺流程框图图如图6--1所示示。6.1.1.22单桩施施工做业时时间安排根据我公司在类类似工程和和地质条件件相同的工工程施工中中所积累的的经验和统统计数据，结结合本工程程配备设备备情况，计计划各工序序的做业时时间如表66-1所所示。反循环各工序做做业时间计计划表表6-1由上表可知，完完成单根桩桩做业共需需40h。考考虑其他不不可预见因因素的影响响，实际安安排按488h考考虑。整个个桩基施工工计划配置置6台钻机机，钻866根，需需时29dd。6.1.1.33施工方方法及措施施(1)施工准备备:在桩基施施工前要先先调查钻孔孔桩施工范范围内有无无地上、地地下管线和和构筑物，及及时与有关关单位协商商，经同意意后方可进进行管线改改移或加固固处理。施施工时，先先清除设计计桩位范围围内场地的的杂物、障障碍物，平平整施工场场地和施工工便道。(2)测量放线线:依据设计计图纸计算算各桩位的的坐标，并并确定每个个桩孔与相相邻控制点点的位置关关系。经复复核无误后后在场区内内实地放出出，同时以以桩中心为为交点，在在纵向和横横向方向埋埋设好护桩桩，桩位经经监理工程程师复核并并签字同意意后方可进进行下步施施工。(3)护筒埋设::护筒采用用10mmm钢板卷制制，护筒直直径12000mm，桥桥台处15500mmm，护筒筒长度为22.0m，在在护筒的上上口边缘开开设2个溢浆浆口。护筒筒坑采用人人工开挖，挖挖孔直径比比护筒大00.4m左右，即即本工程桩桩基的护筒筒坑直径为为1.4mm、1.7m，挖孔孔深度以挖挖尽上部杂杂填土，进进入图6-1泵吸反反循环成桩桩施工工艺艺流程下部原状0.22～0.3m为宜，同同时其深度度不得小于于1.5mm深，坑底底应平整。护护筒埋设时时，通过预预先引放的的纵、横方方向的4个护桩点点进行调整整就位，护护筒中心与与桩位中心心重合，其其偏差不得得大于200mm，并并应严格控控制护筒的的垂直度，护护筒调整到到位并固定定稳后，周周边用黏土土均匀回填填并分层夯夯实，以保保证在钻孔孔过程中护护筒稳定不不下落以及及周边不跑跑浆。（4）钻机就位：钻钻机安放前前，先将桩桩孔周边垫垫平，使地地面平整，确确保钻机安安放到位机机身平稳，钻钻机就位时时应确保机机架的天车车、转盘中中心及桩位位中心在同同一铅垂线线上，其对对中误差不不得大于220mm；；钻机就位位后，测量量钻机平台台标高来控控制钻孔深深度，避免免超钻或少少钻。同时时填写报验验单经监理理工程师对对钻机的对对中、平台台水平、钻钻杆垂直度度检查验收收同意后，方方可开始钻钻孔。正式式钻孔前，钻钻机要先进进行运转试试验，检查查钻机的稳稳定和机况况，确保后后面成孔施施工能连续续进行。（5）泥浆护壁及成成孔：1)泥浆配制和和管理（A）泥浆配制：本桩桩基工程用用黏土泥浆浆，其黏土土含胶体率率不得低于于95%，含含砂率不得得大于4%%，造浆能能力不低于于2.5LL/kg。制制浆前，先先将黏土打打碎，使其其易于成浆浆，缩短搅搅拌时间，黏黏土在水中中浸透并搅搅拌均匀，对对新制泥浆浆和再生泥泥浆设专人人使用专用用设备、仪仪器进行质质量控制。其其主要技术术指标如表表6-2所示。针针对本工程程的地层特特点，新制制泥浆配制制仅在每组组桥墩桩基基第一根桩桩施工时拌拌制一部分分，在施工工过程中主主要利用孔孔内黏土自自成泥浆和和再生泥浆浆。泥浆技术指标表表6-2同时为防止意外外情况或成成孔期间对对泥浆指标标进行调整整，备用一一定量的膨膨润土或黏黏土。特殊殊地层泥浆浆密度:砂层为1..2～1.3，砂砂卵石为1.3～1.55。（B）泥浆管理：为为了尽量减减少场地占占用和泥浆浆污染，每每两个桥墩墩的桩基共共用一套沉沉淀池、循循环池、调调浆池。沉沉淀池、循循环池、调调浆池均设设于两个桥桥墩位置之之间，通过过泥浆循环环沟与桩孔孔沟通。泥泥浆池采用用挖机就地地开挖，沉沉淀池和循循环池大小小为3.00m×3.0mm×1.5mm/个。成孔施工时，泥泥浆经钻机机的砂石泵泵抽到沉淀淀池，经沉沉淀后再到到循环池，泥泥浆沟流入入到孔内形形成一个循循环系统，如如图6-22所示。图6-2反循环环钻孔泥浆浆循环示意意图再成孔施工过程程中，加强强对泥浆的的性能指标标的检测和和控制。根根据钻到不不同地层的的地质情况况，适时调调整泥浆指指标，并做做好施工记记录。在施工期间定期期对泥浆池池、循环沟沟进行疏通通，确保泥泥浆循环畅畅通。沉淀池的沉渣和和废浆要经经常抽到指指定的地点点，保证泥泥浆池有足足够的容积积满足成孔孔施工的需需要。（6）钻进成孔：成孔孔采用反循循环钻机，边边钻进边注注入泥浆护护壁。开孔前，先起动动泥浆泵，待待泥浆反循循环正常后后，才能开开动钻机慢慢速回转下下放钻头至至孔底。开开孔前先轻轻压慢钻，钻钻进到2～3m后逐逐渐加大转转速和钻压压正常钻进进。在钻进进中经常检检测钻机钻钻杆的垂直直度，回转转平台的水水平，并随随时调整，做做好详细记记录。在成成孔施工中中还应根据据不同的地地层适时调调整参数。钻钻进参数如如表6-33所示。钻进中加接钻杆杆时，应先先停止钻进进，将钻头头提高孔底底200mmm，维持持泥浆循环环1～3minn，以清洗洗孔底并将将管道内的的钻渣携出出排净加接接钻杆。装装杆时应拧拧紧上牢，防防止工具及及钻具掉入入孔内。钻进参数表表66-3(7)第一次清孔孔、拆杆、移移机:通过钻机机平台标高高和钻杆的的长度，判判断钻孔深深度。当钻钻孔达到设设计要求的的深度，停停止钻进，将将钻头提高高孔底1000～300mmm，维持持泥浆和正正常循环清清洗吸除孔孔底沉渣直直到返出泥泥浆的钻渣渣含量小于于4%为止。起钻时应小心操操做，防止止钻头拖到到孔壁，并并向孔内补补入泥浆，稳稳定孔内水水头高度。（8）成孔检测：成孔孔结束后，采采用井径井井斜仪对成成孔质量进进行检测。检测标准:孔深深不小于设设计深度垂直度:＜1%%；沉渣:≤50mmm（9）钢筋笼施工(1)钢筋笼制制做：该标标段钻孔桩桩设计桩长长20m，故故钢筋笼整整体制做吊吊装，加工工尺寸严格格按设计图图纸及规范范要求，钢钢筋笼的主主筋在地面面加长时，接接长采用闪闪光对焊，质质量符合设设计和规范范要求。接接头相互错错开。主筋筋与箍筋采采用点焊。施施工中按照照以下规定定加工钢筋筋笼。先制做钢筋笼的的加强箍，加加强箍先根根据设计长长度下料并并在特制的的平台上弯弯制而成。加加强箍制做做完成后，在在加强箍上上准确的放放样出钢筋筋笼每一根根主筋的确确切位置并并用红油漆漆做出标记记。主筋分段长度，将将所需钢筋筋用切割机机成批切好好备用，并并按规格挂挂牌分类堆堆放整齐。钢筋笼加工在特特制加工平平台上进行行，加工前前先检查平平台的平直直度，确保保钢筋笼的的主筋顺直直。加工时先将主筋筋点焊于加加强箍的外外侧所标示示的主筋位位置，确保保主筋位置置正确，间间距一致。最后施工钢筋笼笼箍筋，施施工箍筋前前先在主筋筋上分出箍箍筋间距，然然后将箍筋筋缠绕于钢钢筋笼骨架架上并将箍箍筋与主筋筋50%交错错点焊。加工成型的钢筋筋笼稳定放放置在坚实实平整的地地面上，防防止变形。每幅成品钢筋笼笼须经监理理工程师验验收，合格格后方可使使用，每节节钢筋笼均均要挂牌标标识，标明明节号、桩桩号和检验验状态。钢筋笼从上至下下每2.00m的间距设设一道保护护块，每道道保护块分分四块均匀匀的布置于于该圆环上上，保护块块采用直径径100mmm的砂浆混混凝土块。2)钢筋笼吊吊放：采用用20t汽车吊机机一次吊放放钢筋笼入入孔。钢筋笼均采用滑滑轮配合33点起吊吊法，起吊吊时保持平平稳，避免免钢筋笼在在起吊过程程中变形。下笼时由人工辅辅助对准孔孔位，保持持钢筋笼垂垂直、轻放放避免钢筋筋笼碰撞孔孔壁，下放放过程中若若遇阻碍立立即停止，严严禁强行冲冲放。（10）二次清清孔：钢筋筋笼下放到到位后，及及时下放导导管，安装装清孔器并并与砂石泵泵连接。第二次清孔，采采用泵吸反反循环清孔孔，进一步步将孔底沉沉渣吸出，同同时逐步降降低孔内泥泥浆密度。二次清孔后泥浆浆指标应达达到下述要要求:1)泥浆密度度:控制在1..15～1.255左右;2)含砂率::小于4～8%；3)泥浆黏度度:小于25SS。4)二清后孔孔底沉淤不不大于1000mm。（11）水下混混凝土浇筑筑：二次清清孔结束后后，立即浇浇筑混凝土土。1)混凝土要要求：混凝凝土强度等等级比设计计强度提高高一个等级级，粗骨料料采用碎石石，粒径为为5～20mmm，砂为级级配良好的的中砂。混混凝土水灰灰比在0..6以下下，优先采采用矿渣水水泥，混凝凝土含砂率率为40%%～45%。坍坍落度为220±2cm，扩扩散度为334～38cmm。混凝土土初凝时间间为3～4h。2)水下混凝凝土浇筑：：浇筑时计计算好初灌灌量，加工工好漏半，要要求有一定定的冲击能能量，能把把导管下沉沉渣挤出，并并能把导管管下口埋入入混凝土，深深度不少于于1m。首次浇筑采用混混凝土隔水水栓（隔水水栓先用φφ8钢丝悬悬吊在混凝凝土漏斗下下口），当当混凝土装装满漏斗后后，剪断钢钢丝，混凝凝土即下入入到孔底，排排开泥浆。混凝土浇筑连续续进行，随随浇随拔管管，中途停停息时间不不超过155min，以以免中途停停顿造成断断桩事故。在在整个浇筑筑过程中，导导管在混凝凝土中埋深深1.5～4m，利用用导管内外外混凝土的的压力差使使混凝土的的浇筑面逐逐渐上升，上上升速度不不低于2mm/h，直至至高于设计计标高1mm。在浇筑接近结束束时，在孔孔内注入适适量清水，使使槽内泥浆浆稀释并排排出槽外，并并使管内混混凝土柱有有一定的高高度（2mm以上），要要保证泥浆浆全部排出出。（12）成桩质质量检查1)混凝土桩桩成品质量量直接影响响工程整体体的质量与与安全，成成品后必须须检查，检检查采用无无损检测，保保证所有基基桩混凝土土质量达到到Ⅱ类桩以上上标准。Ⅰ类桩达900%以上,严禁出现Ⅲ类桩。2)质量要求求:混凝土强强度必须符符合要求，无无断层和夹夹层、桩尖尖标高不高高于设计标标高，桩头头预留凿除除部分无残残余松散层层和薄弱混混凝土层。3)混凝土浇浇筑前，提提前将配合合比报监理理和检测中中心检查，并并检查水泥泥、砂、石石、外加剂剂等质量。4)成桩后应应达到表66-4所所示标准。钻孔桩成桩允许许偏差表6-4（13）成孔垂垂直度控制制措施1)开孔前应应调节钻机机平台及天天车、机架架，确保平平台的水平平度以及机机架与平台台垂直。2)开孔时采采用轻压慢慢转，确保保开孔垂直直。3)钻杆采用用接头刚度度较大的法法兰盘接头头，减小钻钻进过程中中钻具的晃晃动。4)钻进过程程中应经常常检查平台台的水平度度及机架是是否与平台台垂直，如如有异常情情况，及时时调整。5)在地层变变化时，应应减小钻压压及转速，防防止地质情情况不均而而产生钻孔孔倾斜。6)钻进过程中中，钻机不不得离人。（14）控制桩桩基下沉的的技术措施施1)采用抽浆浆清孔法，确确保清孔质质量。即在在终孔后停停止进尺，利利用钻机的的反循环系系统的泥石石泵持续吸吸渣5～15miin左右右，并从孔孔口放入清清水，使泥泥浆相对密密度逐步降降低，并达达到以下的的清孔标准准。孔内排出或抽出出的泥浆，用用手触摸应应无粗粒感感觉，泥浆浆相对密度度应在1..25以以下，含砂砂量不大于于4%。浇筑水下混凝土土前，沉渣渣厚度必须须小于1000mm，力力争做到小小于50㎜。2)加强浇筑筑成孔桩质质量检验，成成孔质量检检验主要包包括:桩位落差差、孔径、垂垂直度、孔孔底沉渣厚厚度和孔深深等。孔底沉渣厚度检检查：孔底底沉渣厚度度检查一般般采用“平底测锤锤量测”。认真做好成孔质质量检验记记录。6.1.1.44桩承台台施工(1)施工工艺艺流程如图图6-3所示。(2)施工方法法1)基坑开挖挖：根据承承台所处位位置的地质质条件、地地形情况，结结合道路施施工，开挖挖采用人工工配合机械械放坡开挖挖。基坑开开挖好后，对对基坑底标标高、平面面尺寸以及及地基承载载力等验收收，合格后后方可进入入下一道工工序施工。其其主要施工工技术措施施有:挖基前测量放线线，并有固固定桩和护护桩，放出出边坡。边坡坡度为1︰︰0.755，基坑开开挖尺寸比比设计基础础结构边长长大50ccm。开挖挖至比设计计基底标高高高20ccm时，用人人工清底，防防止基底土土体被扰动动。基底开挖至设计计标高后，浇浇筑10ccm厚C10素混凝土土垫层，模模板使用竹竹胶板，采采用商品混混凝土，浇浇筑时采用用插入式捣捣固器振捣捣。图6-3桩基础础承台施工工工艺流程程在基坑周周围距坑33m处设置拦拦水埂，严严禁雨水浸浸泡基坑，基基坑内及地地表积水由由排水沟及及时排出做做业区。2)桩头剔凿凿：基坑开开挖至设计计标高后，采采用人工剔剔除桩头混混凝土，严严格控制剔剔除深度，同同时又必须须保证凿至至新浇、密密实混凝土土面而且达达到桩顶设设计标高。3)钢筋绑扎扎：钢筋预预先根据设设计尺寸配配好料，在在垫层混凝凝土浇筑11d后可可进行现场场绑扎。钢筋加工时，先先绑扎下层层钢筋，钢钢筋周边所所有节点必必须全部绑绑扎，其余余可采用550%交错错绑扎。底底层钢筋完完成后进行行竖向钢筋筋施工，必必要时竖向向筋可点焊焊于底层钢钢筋网上，确确保立筋牢牢固；竖向向筋完成后后进行顶层层钢筋和侧侧面钢筋绑绑扎。钢筋保护层根据据设计保护护层厚度采采用预制砂砂浆垫块，底底层钢筋完完成后将垫垫块垫于底底层钢筋网网下，顶层层钢筋保护护层用竖向向筋高度控控制，侧向向保护层采采用预制砂砂浆垫块。承台钢筋施工完完成后，必必须按设计计位置预留留墩柱、墩墩台钢筋，并并用箍筋固固定于钢筋筋网上。钢筋加工尺寸严严格按照设设计图纸执执行，钢筋筋绑扎，焊焊接等严格格按照有关关规范、标标准执行。4)承台模板板：采用大大块竹胶板板拼装，脚脚手架钢管管配拉杆加加固，拉杆杆采用φ14钢筋筋加工而成成，拉杆间间距为横向向750mmm，竖向向600mmm，并用用斜撑进行行加固。模模板的净空空尺寸必须须符合承台台设计尺寸寸，模板安安装好后，经经监理工程程师对轮廓廓尺寸、标标高验收合合格后，方方能进行混混凝土浇筑筑。5)混凝土灌灌筑：承台台混凝土采采用商品混混凝土。浇浇筑时采用用分层浇筑筑，每层浇浇筑厚度不不超过300cm，采采用插入式式振捣器振振捣。浇筑筑时应对称称进行，使使模板均匀匀受力。混混凝土浇筑筑上层时，应应在下层混混凝土初凝凝前进行，上上层混凝土土振捣时，捣捣固棒应插插入下层已已浇筑混凝凝土1000～150mmm，避免免出现冷凝凝产生冷缝缝。浇筑过过程中派专专人护模，保保证模板不不变形。6)混凝土养养护、拆模模、土方回回填：当混混凝土达到到终凝后派派专人洒水水养护，33d后拆拆除模板，模模板拆除后后，在承台台四周用土土分层回填填夯实。下部结构施工本标段共有桥墩墩柱30个T型墩，壁壁厚13000mm。根根据墩柱高高度分次浇浇筑。(1)施工工艺艺流程如图图6-4所示。(2)施工方法法1)模板施工工：圆形墩墩柱模板采采用定型整整体钢模（工工厂加工）,按较高墩的高度整体制造钢模。钢模内侧磨平，上润滑剂，擦抹数次，确保成品混凝土色泽一致放光。墩柱模板在平整场地上完成拼装。首先根据墩柱位位置控制线线，用200t汽吊吊把拼装好好的模板准准确地吊放放到承台基基础上，在在墩柱上部部用4根钢丝丝绳对称拉拉住模板，钢钢丝绳下端端固定在地地面上的44个钢管管桩上，最最后利用线线锤对中调调整模板的的垂直度，误误差不大于于3mm，模模板固定形形式如图66-5所所示。图6-4墩柱施施工工艺流流程图6-5墩柱施施工工艺流流程框图2)钢筋绑扎扎钢筋加工制安严严格按有关关规范施工工。调整承台预留的的桥墩插筋筋间距，并并对承台混混凝土进行行凿毛处理理。进场钢筋应具有有炉号、批批号、原材材质保书，并并经原材试试验合格后后方可用于于工程施工工。钢筋在现场预先先按设计规规格、尺寸寸下好料，并并分类堆放放整齐,箍筋按设设计尺寸加加工成半成成品。钢筋制做时，其其主筋接头头应按规范范要求错开开35d；箍箍筋开口部部位应按550%错开开。主筋保护层采用用预制砂浆浆垫块，垫垫块厚度与与主筋保护护层一致。加加工成型后后的钢筋笼笼应外观顺顺直，钢筋筋间距均匀匀。报请监监理验收后后方可浇灌灌混凝土。主筋按设计长度度在现场采采用熔渣焊焊接长。主主筋保护层层采用塑料料垫块，垫垫块厚度与与主筋保护护层一致。(3)浇筑混凝凝土1)浇筑混凝凝土之前，隐隐蔽工程必必须验收合合格.2)桥墩混凝凝土要求砂砂石料、水水泥用同批批量。并用用混凝土泵泵车进行浇浇筑。浇筑筑混凝土前前，先在墩墩柱底面模模板外围和和模板底面面浇筑2～3cm厚的同强强度等级砂砂浆。浇筑筑墩混凝土土时将软式式导管（或或串筒）伸伸入墩柱模模板内，导导管或串筒筒底离已浇浇混凝土面面小于2..0m，防防止混凝土土发生离析析。根据桥桥墩的工程程特点，桥桥墩混凝土土一次浇筑筑成型，并并确保混凝凝土浇筑的的连续性。在在浇筑过程程中须分层层浇筑，分分层厚度不不超过300cm。混混凝土振捣捣采用插入入式捣固棒棒振捣，振振捣上层混混凝土时，捣捣固棒插入入下层混凝凝土10～15cmm，以利于于层间结合合。每次振振捣至混凝凝土表面无无大量气泡泡产生、表表面泛浆、不不再明显下下沉为止，防防止出现振振捣不足或或过振。3)当混凝土土浇筑到距距桥墩顶面面标高低550cm时，暂时时停止浇筑筑混凝土，快快速安装桥桥墩支座下下面焊接成成型的钢筋筋网片和预预埋件，位位置要准确确，然后继继续浇筑混混凝土，直直至墩顶设设计标高。4)当混凝土土终凝以后后，开始洒洒水养护，并并且当混凝凝土强度达达到一定强强度后，开开始松开模模板横竖向向法兰的紧紧固螺栓，利利用20tt汽车吊吊开模板，模模板拆除过过程中禁止止利用人工工撬动。模模板拆除以以后，及时时洒水养护护并用塑料料薄膜将墩墩柱包裹住住，以防止止水分蒸发发过快,并提高混混凝土表面面养护温度度,减小混凝凝土内外温温差，养护护期不小于于14d。上部结构施工立立交桥上部部箱梁均为为等高连续续箱梁，采采用支架分分块浇筑。(1)施工工艺艺流程图如如图6-66所示。(2)主要施工工方法与施施工措施1)支架基础础处理:施工前先先对梁底地地基进行处处理:梁底基础础处于城市市道路上时时，则利用用道路做为为支架基础础；梁底基基础处于其其他位置时时，则采用用挖机清除除地表腐植植土，对整整个梁体底底部地基压压实后，浇浇筑一层图图6-6等高现浇浇钢筋混凝凝土预应力力箱梁工艺艺流程100cm厚C15素混凝土土垫层，两两侧分别外外放50ccm，即比比梁宽1..0m，以以满足上部部立杆对地地基承载力力的要求。2)支架工程程(A)支架设计计:计划采用用WDJ碗扣式脚脚手支架，上上部用立杆杆可调顶托托,顶托上用用I14型钢做纵纵梁。支架架设计如图图6-7所示。为提高支架的整整体稳定性性和刚度，支支架采用如如下加固措措施:纵向水平平杆在纵向向连续设置置，底层和和顶层每排排一设，整整架内部两两步至三排排一设。横向水平杆在纵纵向连续设设置，底层层和顶层两两跨一设，整整架内2步、3～4跨一设设。纵向剪刀撑:沿沿纵向连续续设置，在在箱梁两侧侧腹板下各各设一道；；横向剪刀刀撑:沿横向连连续设置，每每4跨设一一道。(B)支架施工工要求：支支架施工时时，工人必必须带安全全带和戴安安全帽，扣扣件和支撑撑头不得乱乱抛。支架旁必须设人人行步梯，步步梯上要有有扶手和防防滑装备。支架两侧设1mm宽人行道道，道外设设安全网。所有扣件必须按按规范要求求上紧。支架拆除顺序::每跨从跨跨中向两边边拆除。模板支架预压。支撑体系搭设结结束以后，进进行支架预预压，支撑撑体系预压压采用在支支撑顶面堆堆码编织袋袋装砂的方方式，砂袋袋的重量须须达到箱梁梁重量的880%，用用吊车吊装装、人工堆堆码，待支支撑体系沉沉降稳定以以后，测出出支架及地地基变形量量参数再重重新进行调调整加固支支撑。图6-7支架设设计图(C)模板工程程（a）模板设计：箱梁梁外模:面板采用用2.444m×1.222m×0.0115m竹胶板，纵纵向铺放，要要求纵、横横缝对齐，缝缝宽不得大大于1mmm；箱底背背材用100cm×10cmm方木，纵纵向铺放，间间距3000mm；箱箱梁侧面背背材用井字字形方木，竖竖向用100cm×10cmm方木，间间距3000mm，模模向用2根15cmm×12cmm方木；翼翼板底背材材用10ccm×10cmm方木，间间距3000mm，横横向铺放；；圆角处用用定型钢模模。箱梁内模:面板板采用厚22cm的木板或或五合板，底底部不封闭闭，面板底底脚向箱中中平伸0..5m，顶顶板每隔33～4m留2个0.5mm×0.3mm浇筑窗口口；背材环向用5ccm×8cm的方木，间间距3000mm；侧侧面用1根10cmm×10cmm方木，立立木采用110cm××10cmm的方木，纵纵向间距6600mmm。箱梁端模:面板板采用厚22cm的木板，背背材采用55cm×8cm的方木，间间距30ccm。模板设计如图66-8所所示。图6-8模板设设计图（b）支架模板体系检检算检算依据：竹材材物理力学学性能指标标:弹性模量量E=6.00×103MPa；静静曲强度ff=70MMPa；木木材物理力力学性能指指标（计算算值）:弹性模量量E=6.00×103MPa；静静曲强度ff=25MMPa。容容许挠度::竹胶合板板板面［δ］≤1.0mmm≤L1/4000（清水混混凝土）；；竹模板主主肋δ］≤1.5mmm≤L2/5000（表板纤纤维方向）；；模板支撑撑钢楞［δ］≤1.0mmm≤L3/10000（模板板主肋方向向）。荷载计算(考虑虑箱梁高11.5m情况，其其他箱梁低低于1.55m自然满足足要求)：模板及支架自重重:1.55kN/mm2；混凝土自重:224kN//m3×1.5mm＝36kkN/m22；钢筋自重:1..92kkN/m33×1.5mm＝2.944kN/mm2；振捣时产生的荷荷载:2..0kN//m2；荷载设计值:qqk=1.55+36++2.944=40..44kkN/m22=0.0040444N/mmm2；荷载标准值:qqf=（1.5++36+22.94）×1.2++2.0××1.4==51.3328kkN/m22=0.00513228N//mm22；面板计算:取11mm宽板带（面面板为155mm厚的竹胶胶板）做为为计算单元元，I=281..21mmm4，W=37.551mm33。取次楞间距为2250mmm，（面板板按五跨连连续简支梁梁计算），则则:荷载:qf=0..0513328×L=0.00513228N/mmm；qk=0.03722×L=0.0040444N/mmm；计算简图如图66-9所所示。图6-9模板计计算简图Km=0.119，Kf=0.6644M=0.119××0.05513288×2502=3811.7522Nmm；；强度验算:σ=M/W=10.18NN/mm2＜［σ］/1.555=700/1.555=455.2NN/mm2挠度验算:f=0.644××0.044044××2504/（100×60000×281..25）=0.60＜［［f］=L/4000=0.6625mmm。次楞计算：当面板为竹胶板板时，需要要截面100cm×10cmm的木方（II=4.1167×106mm4，W=0.8833×105mm3）做次楞楞，次楞的的间距为2250mmm，主楞的的间距为600mmm，则次楞楞所受的荷荷载:qf=0.0513328×250==12.883N/mmm；qk=0.040444×250==10.111N/mmm，计算简图如图66-10所示。图6-10次楞楞计算简图图M=0.119××qf×L2=0.119××12.883×6002=5.551×105N·mm。强度验算:σ=M/W=55.51//0.8333=6..61N//mm2刚度验算:f=0.644××qk×L4/1000EI=0.644××10.111×6004/（100×90000×4.1667×106）=0.22mm＜＜［f］=L/5000=1.22mm。主楞计算：主楞选用I144的工字字钢，则::I=712ccm4，W=101..7cm33。荷载:qf=00.0511328××12000=61..60N//mm；qk=0.040444×12000=48..53N//mm。计算简图如图66-11。图6-11次楞楞计算简图图取立杆间距为11200mmm，纵肋肋按五连跨跨连续简支支梁计算。Km=0.119，Kf=0.6644M=0.119××qf×L2=0.119××61.660×120002=10.56××106N·mm强度验算:σ=M/W=10.56××106/10017000=1033.87NN/mm2＜［σ］。刚度验算:f=0.644××qkl4/1000EI=0.644××48.553×120004/（100×71200000××2.066×105）=0.43mm＜＜［f］=l/11200==1.2mmm箱梁支撑立杆计计算：梁底立杆采用碗碗扣脚手架架，立杆间间距为0..6m×1.2mm，横杆步步距6000mm，查查《建筑工工程脚手架架实用手册册》，横杆杆步距6000mm时，单根根立杆允许许荷载Pmax=440kN则则单根立杆杆受力P=0.00513228×600×12000=36..96kNN＜Pmax=440kN地基承载力：立立杆支撑于于100mmmC155素混凝凝土上，混混凝土沿箱箱梁方向布布置，宽度度宽于立交交桥面宽度度1.0mm。要求素素混凝土的的承载力::Pmin=369956/（200×600）=0.3308N//mm2。(D)箱梁侧模模、翼板底底模的验算算Q235钢材材的弹性模模量E=2.006×105MPa；Q2355钢材强强度的设计计值:抗拉抗压抗弯强强度f=2155MPa；；抗剪强度度fv=1255MPa。焊缝强度设计值值:抗拉抗压压抗弯强度度ftu=160MPaa。普通螺栓连接强强度:抗拉强度度ftb=170MPaa；抗剪强强度fvb=130MPaa；受压构件容许长长细比［λ］=1500。翼板和侧板为整整体定型模模板，肋板板选用5mmm厚的Q2335钢板板，横向间间距侧板为为0.6mm，翼板0..5m，纵纵向间距均均为0.44m。侧板只受侧压力力，而翼板板受垂直压压力，因此此只检算翼翼板满足刚刚度要求就就可以了。模板及支架自重重:1.55kN/mm2；混凝土自重:224kNN/m3×0.2mm＝4.8kN/mm2；钢筋自重:1..92kkN/m33×0.2mm＝0.3884kNN/m2；振捣时产生的荷荷载:2..0kNN/m2；浇筑混凝土的荷荷载:2..0kNN/m2；荷载设计值:qk=1.5+4..8+0..384++2.0==6.6884kNN/m2=0.00067kN/mmm2；荷载标准值:qf=（1.5+4.88+0.3384）×1.2++2.0××0.2++2.0=10.40kkN/m22=0.00104kN/mmm2；从计算结果看，翼翼板的荷载载均小于底底板的荷载载，所以翼翼板模板和和支架的选选择能满足足使用要求求。(E)模板施工工要求外模要求光洁、平平整、色泽泽一致、拼拼缝整齐，缝缝宽不得大大于1mmm；面板缝处必须外外背方木。底板钢筋安装前前，要均匀匀涂脱模剂剂。混凝土浇筑前，模模板要进行行认真清洗洗，一般采采用高压水水冲洗。内模采用加工场场加工，分分块吊装，现现场合体；；内模要求求尺寸正确确，不准漏漏浆，混凝凝土浇筑前前均匀涂脱脱模剂。端模和底模钉在在一起，注注意预留的的钢筋眼位位正确。内模、端模一次次性投入使使用，外模模可重复倒倒用。端模24h即即可拆模，内内模待混凝凝土达500%强度拆拆模，底模模混凝土达达100%%强度方可可拆模，箱箱底模拆除除顺序是从从跨中向两两边。进入洞，设在距距墩中心44～5m处，每每跨设2个，尺寸寸50cmm×100ccm，梁体体施工后采采用微膨胀胀混凝土浇浇筑。注意预埋件和预预留洞。底模预留沉降55mm。(3)钢筋工程程1)首先根据据箱梁的钢钢筋设计图图纸在现场场加工钢筋筋，并按照照各种型号号钢筋进行行编号，堆堆放整齐。然然后按照设设计要求进进行现场绑绑扎，钢筋筋绑扎、焊焊缝、主筋筋间距等严严格按照《混混凝土结构构工程施工工与验收规规范》（GB500204--92）标标准执行。2)钢筋在绑绑扎过程中中，做好预预埋件的埋埋设。(4)混凝土浇浇筑施工每联混凝土分跨跨浇筑，布布设施工缝缝。施工技技术措施::1)浇筑混凝凝土之前，须须有专职的的技术干部部检查模板板几何尺寸寸、钢筋骨骨架及钢筋筋保护层厚厚度等符合合设计要求求并经监理理工程师检检查认可后后方可浇筑筑混凝土，并并安排技术术人员和试试验人员值值班，认真真做好混凝凝土浇筑记记录。2)箱梁混凝凝土浇筑对对称进行，斜斜向分层。首首先从箱梁梁上口入仓仓浇筑200cm底板混凝凝土，然后后浇筑箱梁梁两侧腹板板混凝土。振振捣时设专专人负责，在在振捣上一一层时，振振捣棒须插插入下一层层10～15cmm，而且必必须在下层层混凝土初初凝之前。3)振捣时间间一般控制制在20～30s，视视表面混凝凝土不再显显著下沉，不不再泛出气气泡及表面面泛出灰浆浆为准。捣捣固手不能能中途换人人。(5)预应力工工程1)钢绞线束束和波纹管管准备(A)根据设计计规定安装装预应力钢钢绞线采用用低松弛高高强度钢绞绞线。其性能指标须符符合国家标标准的规定定。(B)钢绞线束束表面必须须无锈、油油垢等杂质质，且不能能有断丝。(C)波纹管在在搬运过程程中轻抬轻轻放，避免免碰撞弯折折，同样其其表面必须须无锈、油油垢等杂质质，且不能能有孔洞。(D)钢绞线束束和波纹管管到场以后后，必须专专人专管，并并备有防雨雨材料。2)波纹管安安装波纹管安装需要要同绑扎钢钢筋一同来来完成。(A)根据设计计图纸中规规定的预应应力管道坐坐标（曲线线梁还要考考虑曲线要要素）来放放出波纹管管的位置控控制点。(B)施工人员员依据管道道位置控制制点定出波波纹管的位位置，按每每0.6mm的间距用用定位钢片片来固定波波纹管。3)穿钢绞线线束(A)钢绞线下下料：钢绞绞线必须在在平整、无无水、清洁洁的场地下下料，下料料长度等于于波纹管孔孔道净长加加上两端的的工做长度度，另加适适当富余量量。下料过过程中，钢钢绞线切口口端先用钢钢丝扎紧，采采用砂轮切切割机切割割。(B)编束：编编束时必须须使钢绞线线相互平行行，不得交交叉，从中中间向两端端每隔1mm用钢丝绑绑紧，并给给钢绞束编编号。(C)穿束：钢钢绞束端头头必须做成成锥形并包包裹，短束束直接用人人工穿束，长长束可用钢钢丝并利用用卷扬机进进行牵引。如如浇筑混凝凝土后穿束束比较困难难的，可在在混凝土浇浇筑之前穿穿束。(D)固定锚具具与预留排排气孔：根根据设计图图纸上给出出的位置，固固定锚固端端、张拉端端的锚垫板板、喇叭管管、螺旋筋筋，注意锚锚具位置的的正确，且且牢固，波波纹管及喇喇叭管连接接处用胶带带密封，以以防止混凝凝土浇筑过过程中砂浆浆进入波纹纹管内。排排气孔位置置须定在波波纹管最高高点上，同同样，排气气孔与波纹纹管连接处处用胶带密密封。4)预应力张张拉(A)施工顺序序如图6--12所所示,预应力张张拉的施做做必须在混混凝土强度度达到900%以后进进行。锚具具采用OVVM自锚锚锚具，钢钢绞线为高高强低松驰驰钢绞线。张拉顺序严格按按设计图进进行，如设设计未明确确时可按下下列原则张张拉:（a）先张拉底板束后后张拉横板板束。（b）按先下后上，先先中间后两两边的原则则对称张拉拉。（c)曲线梁张张拉出现横横向变形时时，在征得得设计同意意后方可通通过两侧的的预应力束束的控制应应力来调整整。（d)施工准备备油泵、千斤顶、油油压表校核核、标定。检查预应力钢绞绞线和锚具具资料是否否齐全、合合格，并对对钢绞线取取样图6-12张拉拉施工顺序序图做试验。张拉端工做面和和承压板、钢钢绞束四周周灰浆必须须清除，锚锚夹具安装装好并检查查是否合格格。对施工人员进行行张拉技术术交底。(e)预应力张张拉步骤如如图6-112。(f)计算伸长长值计算公式△L==σ×L/Eg×〔1-e-（kl+μθ）/（kl+μθ）〕式中:△L———预应力钢钢绞束理论论伸长值；；σ——预应力控制张拉拉力；L——计算钢绞线长度度；Eg——弹性横量；θ——计算长度内预应应力钢绞束束所有曲线线转角之和和；k——每米长度孔道偏偏差系数，取取（0.66～1.2）×10-3/m；μ——孔道阻力系数，对对于波纹管管取0.116～0.2225)预应力管管道注浆(A)经试验室室选定水泥泥浆配合比比，水泥浆浆的强度不不能低于箱箱梁混凝土土的强度。(B)水泥浆的的拌制须在在压浆机的的灰浆搅拌拌桶进行，先先将水加入入拌合机内内，然后再再放入水泥泥，充分拌拌合以后再再加入膨胀胀剂，膨胀胀剂的掺量量由试验室室确定，一一般不超过过水泥总量量的0.001%。(C)拌合好的的水泥浆由由拌合机倒倒入注浆泵泵内，压浆浆自箱梁的的一端注入入，直到从从排气孔内内溢出稠度度均匀的水水泥浆为止止，关闭注注浆管闸阀阀，直到水水泥浆凝固固，注浆压压力须控制制在0.66～0.7MMPa。（D）在整个压浆过过程中试验验人员必须须旁站记录录，并且每每一工做班班取一组（7.07×7.07×7.07）m3水泥浆试件，进行水泥浆的强度测试评定。6)封锚(A)切割锚圈圈外多余钢钢绞线，优优先选用砂砂轮切割机机。选用氧氧气焊进行行切割时，需需要留设适适当长的钢钢绞线，切切割间断进进行，必须须在靠近工工做锚圈外外侧缠裹棉棉纱，切割割时不断洒洒冷水来阻阻止热量传传递。(B)根据箱梁梁的钢筋设设计图纸，恢恢复张拉槽槽内的钢筋筋。图6-13预应应力张拉步步聚图(C)浇筑与箱箱梁同强度度等级的混混凝土，浇浇筑过程中中严禁用振振捣棒进行行振捣，只只能用人工工振捣，待待混凝土终终凝以后及及时洒水养养护。6.1.4桥桥面系工程程（1）桥面防水层施施工：桥面面防水须在在道床施工工结束以后后进行。1)首先将箱箱梁表面的的混凝土进进行打毛、平平整，并把把凿出的混混凝土碎块块打扫干净净，在喷刷刷防水材料料之前，须须在混凝土土表面洒水水湿润，但但不能有积积水。2)将水泥基基渗透型结结晶防水材材料与水按按照设计要要求的配合合比混合并并充分搅拌拌均匀，用用专用喷枪枪或半硬的的尼龙刷在在混凝土表表面均匀地地喷刷。3)喷刷防水水材料以后后，须及时时洒水养护护，每天33次，并并且养护时时间不少于于72h。（2）伸缩缝施工1)梁体浇筑筑时，预埋埋好伸缩缝缝异型钢，并并根据设计计要求和施施工时的外外界温度定定出伸缩缝缝的宽度。必必须保证异异型钢的位位置正确，且且异型钢顶顶面高出梁梁体顶面112mm。2)清除型钢钢凹槽内杂杂物，并对对异型钢除除锈以后，在在异型槽内内涂一层胶胶粘剂。3)从型钢一一端把橡胶胶条一侧先先嵌入凹槽槽内，然后后在型钢的的另一端把把橡胶条嵌嵌入凹槽内内，安装橡橡胶条的过过程中必须须保证橡胶胶条的平顺顺，不得有有褶皱。（3）桥梁两侧防护护拦和预埋埋件施工1)严格按照照设计要求求和有关的的验收规范范来验收桥桥梁的预制制件，对不不符合要求求的预制件件禁止使用用。2)对箱梁上上的预埋件件进行除锈锈，如发现现预埋件位位置有误，可可进行局部部处理或及及时与设计计人员协商商后再进行行处理。3)桥梁上所所有的预制制件安装、焊焊接必须严严格按照有有关施工规规范施工。本标段共有钻孔孔浇筑桩886根，单单桩长155.0～20.0mm，总延长长12444反循环m，35个承承台。其中中包括有55个桥台台；30个T型墩柱柱；主线箱箱梁两联110跨266..9m，匝匝道桥箱梁梁396..642mm。排水暗渠施工基坑开挖人工配合EX2200挖挖机开挖，因因基础埋深深浅，视地地质情况决决定放坡开开挖或竖直直开挖，竖竖直开挖必必要时用55cm木板做维维护挡板。（1）施工工艺流程程：施工工工艺流程图图6-155所示。图6-14排水水暗渠施工工工序流程程框图图6-15基坑坑开挖工序序流程框图图（2）施工要点1)施工准备备：施工时时，先清除除设计基坑坑、基槽范范围内场地地的杂物、障障碍物，平平整施工便便道，使用用挖掘机挖挖土，汽车车运土。2)测量放线线：土方开开挖之前，放放开挖边线线并测量原原始地面高高程，挖至至设计基底底时再次测测量基底高高程并做好好施工记录录。3)基坑开挖挖及基础施施工：基坑坑、基槽开开挖之前引引排地表水水，清除全全部杂质土土及其他垃垃圾土，按按1︰0.755坡度放放坡开挖；；基底及边边坡预留一一层2000～300mmm厚土层用用人工清底底、修坡、找找平，以保保证基底标标高和边坡坡坡度正确确，避免超超挖和土层层遭受扰动动。在基坑坑两侧挖好好临时排水水沟，将水水排出基坑坑以外。在在距基坑边边缘1.00～1.5mm处施做临临时截水沟沟，以防地地面雨水流流入基坑。挖挖好后的基基坑暴露时时间不能过过长，应及及时检查其其尺寸、基基底承载力力，机械夯夯实后，符符合要求后后立即进行行基础300cm厚C25片石，片片石面浇筑筑15cmm厚C15混凝土。开挖基础时，随随时检测基基底标高，避避免超挖。若若超挖将松松动部分清清除，严禁禁用原土回回填超挖部部分，采用用瓦工回填填或用6%%的石灰改改良土回填填夯实，严严禁欠挖。4)基坑整平平清底后，坑坑底面标高高应高出设设计标高，用用打夯机夯夯实至基槽槽面设计标标高；夯实实时地基土土的含水量量应控制在在最优含水水量范围以以内。排水暗渠混凝土土结构施工工根据排水暗渠结结构特点，其其混凝土结结构分两次次浇筑，第第一次浇筑筑底板及550cm侧墙，在在侧墙高550cm处设置钢钢板止水带带。如图66-16所所示。图6-16排水水暗渠结构构图二次浇筑混凝土土前将第一一次浇筑的的侧墙混凝凝土凿毛、冲冲洗干净。靠近铁路侧用335cm××35cmm，长6.00m的混凝土土方桩，间间距1.55m做永久久防护，防防护长度2220m。排水暗渠基坑回回填排水暗渠回填必必须在晴天天进行，当当混凝土强强度达到设设计强度的的70%后，方方能进行填填土，要求求在不小于于两倍孔径径范围内，采采用透水性性能良好的的砂质土或或砂砾石土土，分层对对称夯实。当排水暗渠上覆覆土层小于于0.5mm时或未做做通道顶面面铺装时，严严禁任何重重型机械和和车辆通过过。本标段内拟建排排水暗渠，5.0m×1.5m，位于XX公路北侧，纵向沿XX公路走向。施工工序流程如图6-14所示。道路施工路基施工(1)施工工艺艺流程如图图6-177、图6-118所示示。图6-17挖方方路基施工工工艺流程程框图(2)施工方法法1)路基挖方方施工方法法：土方开开挖主要采采用挖掘机机、自卸汽汽车施工，挖挖方过程中中采用人工