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文档简介
沙市城区段施工组织设计
沙市城区段、沙市城区改造段护岸工程
第四章施工组织设计
一、总则
编制依据
长江荆江河段河势控制应急工程20XX年度实施项目20XX年投资计划实施工程招标文件。
有关本工程的堤防工程施工规范、验收规范、检验标准、工程预算定额及技术安全规则等。
现场踏勘和调查的交通、运输、劳动力价格、当地材料供应、施工场地和水、电资源情况。
编制范围
长江荆江河段河势控制应急工程20XX年度实施项目20XX年投资计划实施工程共划分为5个标段,其中本工程为第三标段:沙市城区护岸段和沙市城区改造段。位于湖北荆江市沙市区,属上荆江段。桩号范围749+200~750+000,对应长度800m;759+332~759+812,对应长度460m。工程内容主要包括水下抛石、砼预制块等。
编制原则
严格执行国家有关方针政策,按国家基建程序和有关技术标准施工。护坡工程施工时,所有的材料、设备、施工工艺和工程质量检验均应遵照招标文件技术条款所列的国家和行业颁布的技术标准和规程、规范的规定和技术要求。
在编制施工组织设计过程中,根据招标文件的规定,做到统一标准、规范编制。
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统筹安排,综合平衡,妥善协调各工程项目之间的关系,做到均衡施工。遵循设计、规范和验收标准保持一致的原则。在编写施工工艺中严格按设计要求,认真执行现行施工技术规范和验收标准,确保工程质量优良。
坚持实事求是的原则。在制定本施工组织设计时,根据我公司施工经验和管理水平,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保优质、高效地完成长江干堤堤防工程建设。
坚持施工全过程、全方位严格管理的原则。在每道工序施工过程中加大自检力度,严格执行监理工程师的指令,尊重监理工程师的意见,并严格执行。
坚持推广应用“四新”成果的原则。积极推广新技术、新材料、新工艺、新设备,充分发挥科技的先导作用。
坚持专业化作业与综合管理的原则。在工程组织实施过程中,专业队伍为基本作业单元,充分发挥专业人员和设备的优势,同时采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的。
二、施工规划总说明
工程概况
荆江河段上起湖北枝城,下迄湖南洞庭湖口的城陵矶,以藕池口为界分上、下荆江。上荆江长,下荆江长。上荆江河段为微弯分叉河段,下荆江河段为蜿蜒性河段。荆江贯穿于江汉平原与洞庭湖平原之间,流经湖北省的宜都、枝江、松滋、江陵、沙市、公安、石首、监利及湖南省的华容、岳阳等市县。河道两边河网纵横,湖泊密布,土地肥沃,气候温和,素有“鱼米之乡”之称。因荆江防洪地位及防洪形势的特殊性,又有“万里长江,险在荆江”之说。荆江河段南岸有松滋口、太平口、藕池口、调弦口分长江水入洞庭湖,北岸有
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支流沮漳河汇人。
三峡工程在20XX年达到按最终规模运行的条件。于水库调蓄,水库下游水沙特性将有所变化没,会造成长江中下游河道自上而下长时间、长距离的冲刷,河势也会有所调整,威胁两岸堤防和已有护岸工程的安全。为控制荆江河段河势不发生大的变化,保障荆江河段堤防工程及护岸工程的安全,先行实施长江荆江河段河势控制应急工程20XX年度实施项目。
主要程项目及工程量
沙市城区护岸段和沙市城区改造段护岸工程桩号范围749+200~750+000,对应长度800m,759+332~759+812,对应长度460m。工程内容主要包括水下抛石,砼预制块砌护和土方开挖等工程,主要施工项目和工程估算工程量见下表:
表2-1主要施工项目及工程量表
项目水上护坡削坡土方挖运导滤沟砂卵石混合料填筑坡面砂石垫层铺设预制C15砼护坡面砌筑沟槽C20砼现浇水下护脚工程抛石护脚脚槽、枯水平台干砌块石单位m3m3m3mm3mm333工程量212020590078438739176377主要控制目标
施工工期:20XX年11月1日至20XX年4月20日,共计171个日历天,比计划工期提前10个日历天。
施工质量:单元工程一次验收合格率达100%,优良率≥90%。施工安全:无重伤以上人身伤亡事故,无重大及重大以上交通事故、设备
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事故、火灾事故,控制一般事故。
环境保护:严格遵守中华人民共和国有关环境保护法规,杜绝环境污染和环境破坏事故发生。
文明施工:创标准化施工现场。
工程特性及施工条件
工程特性
长江荆江河段河势控制应急工程20XX年度实施项目20XX年投资计划实施工程自上而下分布在荆江河段的枝江、荆州及下荆江河段的岳阳等岸段。
工程施工季节性强,受水位、流速与气候影响较大,只能在枯水少雨季节进行。护坡施工根据水情须在春汛前完成一定工程量,才能避免因江水上涨,淹没作业面而对工程质量和进度造成影响。
施工期水位变幅大,河床有一定调整;有些地段水深,有些地段流速大。这些因素对水下抛投施工影响较大,施工监测尤为重要。水文、气象
荆江河段全年以7~9月为最高水位期,5~10月为汛期,年最低水位多出现在1~2月份。设计枯水位采用12月至次年2月水位的多年平均值。
荆江地区属亚热带季风气候,四季分明,具有霜期短、日照长、雨量充沛等特点。经对水文、气候资料进行分析,确定工程最佳施工工期为11月至次年4月。区域交通和场地条件
工程地段对外交通方式为陆运和水运两种方式。施工堤段附近有318国道、207国道、107国道和公安、石首、监利、洪湖、华容、岳阳城市之间交通干线经过,交通便利。数条交通干线与场内道路衔接,沿堤线均有简易道路与
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堤顶相通,可将所需的机械设备及建筑材料运抵工区。因护岸段均是主流贴岸处,水较深,施工期内,一般运输船舶可直抵施工现场,水运条件优越。
在枯水季节,沿江布置的工程施工段至堤脚之间有较大面积的平缓滩地,经平整后,可作为施工临建场地并临时堆放工程所需的部分建筑材料等。施工供水、供电情况
施工无大型耗电设备,用电量较少。工程主要从附近城镇电网接电,也可采用自备发电。
工程各施工堤段内所需水量不大,可直接用水泵抽水取用。施工用水可直接用水泵抽取江水至清水池净化后使用主要建筑材料
护岸工程主要建筑材料有块石、卵石、砂、水泥等。荆江河段沿岸石料场满足工程施工需要。钢筋、水泥及油料从生产厂家采购。劳动力及生产物资供应
护岸工程施工需招募大量工人。当地劳动力资源丰富,且施工期大部分处在农闲时节,因此劳动力供应可以满足施工强度需要。
当地生活物资供应条件较好,可以满足月高峰劳动力人数的基本需要。
工程重点难点及关键项目技术保证措施
工程重点难点
施工工期较紧,施工强度较高;
施工季节性强,受水位变幅限制和雨情的影响大;人工施工项目多,工程量大,施工人员多;各种砂石料需从外地购买,运距较远;
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沙市城区段、沙市城区改造段护岸工程
现场周围有许多外单位码头及取水口,对施工有较大影响;
水下抛石是隐蔽工程,受水流影响很大,施工期间河床有可能变动,也会影响抛石的准确性,尤其是深泓段的抛石施工,受水流冲刷,河床易成陡坎、抛石易造成聚堆。因此,要精确定位,及时测量抛石前后断面,确保设计断面达到设计要求;
针对以上工程特点和实际情况,我局决定采取先进的科学管理手段。对材料供应、劳力机械配备、施工进度、施工质量等加大施工管理力度,不断优化施工组织设计,抓住关键工序,确保该工程项目保质保量完成。关键项目技术保证措施
砼块预制
1砼预制块制作中使用的砼、模具和制作方法按施工技术规范进行施工,预制块尺寸及混凝土强度达到设计要求。
2为确保混凝土的质量,工程所用混凝土的配合比通过试验确定。
3运至工地水泥,提供出厂合格证和产品检验试验报告单,运到现场后,成批量随机抽检,送具有CMA资格的试验室进行检验,合格后才能使用。
4粗细骨料满足招标文件规定的质量要求。5不合格的混凝土料严禁使用。
6砼洒水养护21~28天,冬季采用草袋覆盖保湿防冻。砼块砌筑
1对所选定材料严格把关,不合格材料严禁使用。
2砌缝用砂浆填实压平,砌筑表面平整、咬合紧密。坡面平整度用2m靠尺测量,凹凸不超过10mm。铺砌施工严格按照国家标准《砌体工程施工及验收规范》规定执行。
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3砌体外露面在砌筑后及时养护并经常保护外露面的湿润,做好防冻。4砌缝立求饱满,勾缝自然、匀称美观,块石形态突出,表面平整。砌体外露面溅染的砂浆应清除干净。
5按规定取样做试块,以检查其抗压强度。
6砼预制块铺砌时按招标设计图要求设置伸缩缝及变形缝,砂浆填缝后12~18小时开始洒水养护,经常保持湿润,做好防冻,养护期21~28天。
7垫层按设计要求的厚度、范围、材料要求铺筑,垫层料铺设达到平整、密实、厚度均匀。
水下抛石
1石料要求质地坚硬、均匀、不易风化。其强度和硬度指标必须满足设计文件要求。石料装船前经项目经理部派驻料场码头的材料员初检,合格后运往抛投现场。
2准确定位,定量抛投。水位标尺设专人检查记录,每天上、下午各一次。水位变化较大时要加测,便于随时调整起抛点。施工中勤测流速、漂距、水深等参数,计算调整好抛石提前量。
3定位船定、移位严格按顺水流向从上游往下游,垂直水流向从深泓往岸边移动。
4每个网格实际抛投量不小于设计抛投量。
施工规划
施工方案综述
本标段主要工程为水下抛石和水上护坡,其中护坡工程施工受水位影响较大。施工工序水上分区段先安排削坡开挖,后按照从坡脚往坡顶施工的顺序进行各道工序的施工。做好工序搭接,受水位影响的部位先行施工。
削坡:采用反铲接力开挖、结合人工挖运清坡,保护层人工削坡。
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挖机接力出渣,5t自卸汽车运输。
脚槽、接坡石施工:充分利用施工期低水位时间,用反铲结合人工挖运,人工砌筑。脚槽、接坡石石料汽车运至现场后,人工转运至仓面干砌和平铺接坡。
垫层施工:坡面平整合格后,人工铺筑砂石垫层。
坡面砼预制块施工:砼块在预制地场采用搅拌机拌制,胶轮车运至工作面,人工转运、砌筑、勾缝、嵌缝,自下而上砌筑,表面平整、美观。
水下抛石施工:施工前做好抛石段测量工作,实测水下断面图及水流流速、抛石落距。采用我局已预订好的定位船进行水上定位。定位船经岸上控制点通过全站仪确定位置后锚缆固定。
抛石驳船100~200t,顺水流方向挂靠于定位船,人工抛投。施工顺序按划分的施工网格,依次自上游往下游进占,横断面上江中向岸边进占。施工程序
水上护坡施工遵循以下主要施工程序削坡开挖→脚槽及枯水平台施工→砼块预制、坡面砂石垫层→预制块护坡→封顶截流沟→竣工清场
水下抛投施工遵循以下主要施工程序
抛前施工测量放样→现场抛投试验→施工区网格划分及计算抛投量→测量放样→定位船定位→石料船定位→抛投石料→断面测量→补抛→定位船移位→完工水下断面测量。工作面安排
削坡土方开挖工作面安排2个作业区同时向下游开挖,作业区配备相应机械和人工,满足其进度要求,为后续工序提前或按期施工提供工作面。
砼预制件制作及运输单独形成一个工作面,为护坡施工提供服务,并满足
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其强度要求,以确保工程的按期完成。劳力安排与组织
本标段工程劳力按计划分批投入,开工后若发现进度落后的工序,就立即采取措施,按时间与强度调整劳动力。专业技术人员和管理人员,我公司派遣,普工则采用当地农民工,项目部与当地村委会签订劳务合同。主要施工材料的组织
石料主要从洋溪石料场购买,距施工区约90km,石料先汽运至码头,然后通过甲板驳水运至施工区内。
水泥从当地购买,汽运至施工区仓库。砂、碎石、油料从当地购买汽运至施工区。
主要施工机械设备安排
挖土设备:CAT320C反铲挖掘机2台;运输设备:5t自卸汽车5台;
夯实设备:HW25A蛙式打夯机1台,59kw推土机1台;
抛石设备:200~300t甲板驳2艘;甲板驳石料船30艘;砂浆拌和:砂浆搅拌机1台;
砼预制件制作及现浇砼:砼搅拌机JS500一台。施工总进度
本标段工程开工时间为20XX年11月1日,完工时间为20XX年4月20日,工期171天,比合同条款要求完工工期提前10天完成。主要项目施工强度
削坡土方:日开挖量,月开挖量为1272m3。
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砼预制块制作:日预制量为15m3,月预制量为336m3。砼预制块护坡:日铺砌13m3,月铺砌量294m3。水下抛石护岸:日抛投450m3,月抛投量10130m3。
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三、施工准备及施工组织管理体系
施工准备
施工准备工作是优质、快速完成的重要保证,是施工程序中的一个重要环节。因此,施工准备工作必须实行统一领导、分工明确、落实到人,有计划、有步骤、分阶段地进行,贯穿于整个施工过程的始终。
施工前,认真阅读招标文件及合同条款,明确施工任务与要求,切实履行职责;仔细听取设计交底,深化施工组织设计,从技术、
物资、人力和组织等方面做好施工组织和部署。技术准备
组织技术人员熟悉、审查施工图纸和有关的设计文件,调查收集与本工程有关的原始资料,认真学习与本工程有关的施工验收规范和技术规定,在此基础上提出对设计图纸的疑问和建议,参加建设单位组织的设计图会审。物资准备
编制机械设备到场计划和材料供应计划,根据各种材料需要量计划,分别落实货源,安排运输和储备,使其满足连续施工的要求。
根据施工进度要求按材料名称、规格、使用时间、材料准备和消耗定额,编制出材料需求量计划,为组织备料、确定材料仓库和材料堆放场地及组织运输设备等提供依据。
根据采用的施工方案和施工进度安排,选定施工机械设备的名称、数量和进场时间,为组织设备进场,确定设备停放场地提供依据。
根据各种物资需求量计划,组织货源,确定供应地点和供应方式,拟定运输计
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划和方案,签订物资供应合同,组织物资按计划时间进场,在指定地点按规定方式进行储存或堆放。物资准备工作程序如图3-1。
施工进度计划资源需求量计划订货、签订供应合同确定运输方式和计划组织进场、按平面图堆放贮存保管使用图3-1物资准备工作程序图
施工现场的准备
根据监理工程师提供的坐标控制网和水准控制点,建立符合测量精度要求的施工区域高程和平面测量控制网点。进行水下、水上施工断面测量、水下测量采用GPS全球卫星定位系统进行1/200水下断面测量。水上护岸按20~40m一个断面进行测量放样。并将成果提交监理工程师审查。
按照施工总平面布置图的要求,搞好现场的“三通一平”。在涉及到拆除场地上障碍施工的建筑物和防浪树木时,必须先与当地政府和河道管理部门联系,办理有关的手续后才能进行,建造临时设施,为正式开工准备好生产、办公、储备仓库等
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临时用房。
安装、调试各种进场设备。搅拌机等设备在正式使用前进行就位、搭棚、接电源、保养和试运行,土方开挖出碴机械在开工前进行检查和试运转。
向监理工程师提供建筑材料的试验申请计划,待批准后组织实施。砼和砂浆的配合比按设计强度等级进行现场试配,砼水灰比通过试验确定,水泥、砼试块强度及石料、骨料的各项物理力学指标检验送到具有CMA资格的试验室进行。用于抛石的料场经监理工程师复查,抛石施工前。向监理工程师报送现场生产性试验方案和计划,经批准后实施,现场抛投试验拟分别对~不同粒径的块石在不同水深、流速条件下的漂距进行现场试验,提出试验性成果,确定合适的漂距参数。试验结束后,将全部成果编写成正式报告报监理工程师批准后才能施工。
上述各项准备工作就绪,及时填写开工申请报告,报监理工程师审批。根据施工总平面布置图,抓紧施工道路、水、电、营地等临时设施的建设,为顺利施工创造条件。劳动力准备
根据工程施工需要,配备既熟悉业务,又有丰富实践经验的技术骨干进场,特殊工种持证上岗。精选熟练的劳动力,分期分批组织进场,预定在当地雇佣的劳力,拟在与当地政府充分协商后,委托当地劳动管理部门组织进场。进场前进行安全、防火和文明施工、环境保护等方面的教育。进场后向全体施工人员进行施工组织设计、计划和技术交底。建立健全各项管理制度,主要包括工程质量检查与验收制度,工程技术档案管理制度、材料检查验收制度、技术交底制度、职工考勤考核制度、机械设备安全操作及保养制度。
施工组织管理体系
根据工程施工需要,组建沙市城区护岸段、沙市城区改造段护岸工程项目经理
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部,项目经理部下设工程技术部、质量安全部、物资供应部、综合部等部门及土方施工队、砌筑施工队、抛石施工队、砼预制施工队等施工机构。
现场施工组织管理体系如图3-2。
管理部门职责如下
工程技术部职责:主要负责生产调度、施工技术管理、施工组织设计、计划、统计。
物资供应部职责:主要负责材料的询价、采购、计划供应、管理、运输、机械设备的租赁配套使用等工作。
质量安全部职责:主要负责工程质量、文明施工、安全管理、消防保卫、
水利部长江水利委员会陆水枢纽工程局-138-投标文件项目经理项目副经理工程技术部物资供应部质量安项目总工综合部全部土方施工队砼预制施工队砌筑施工队抛石施工队图3-2施工组织管理体系图
沙市城区段、沙市城区改造段护岸工程
环境保护以及工程计量、测量、试验等工作。
综合部职责:主要负责预算、合同、索赔、财务管理、资金组织管理、成本核算、成本控制、劳动配置等工作。
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四、施工总体布置
布置原则
根据施工现场实际情况,在施工总体布置时,充分考虑以下5个方面的因素:充分利用招标文件指定的承包商临时用地范围布置所需的施工场地,在外滩空地堆放护岸工程所需的砂石等材料,不破坏原有土层性状;如监理另有指令,则按监理指令调整施工场地。
临时设施布置尽量少占地。尽量减少临时工程的基础开挖及场地平整工程量。
场地布置既要便于工程施工,又不影响通过施工区域公共设施的正常运行。
临时施工道路与现有施工区域道路的连接力求最短,以减少临时施工道路费用。
总体布置必须合理、可靠、实用、方便。具体布置详见施工总平面布置图。
施工营地
本着有利于施工和生产、生活及招标文件指定的用地原则出发,经实地考察,在本工程施工区内共设置二个施工管理营地。
砼预制场
本标段砼预制块共784m3。预制场设在该段招标设计图纸指定范围内,在预制场内分别设水泥库和砼拌和站、预制作业区和预制块堆放区,共占地500m2。拌和站布置一台JS500强制式拌和机。
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拌和系统
拟采用JS500强制式搅拌机拌合预制块用混凝土及沟槽混凝土。
沙市城区改造段设1个移动式小型拌和站,配备1台砂浆拌和机拌制砌筑用砂浆。
供水
根据现场总体布置要求,配备扬程潜水泵3台,抽取江水经澄清处理后作为生产用水,经净化处理符合饮用标准后,作为生活用水。
沙市城区护岸段和沙市城区改造段分别设水池1座。水池采用砖砌24墙,容积15m3,内侧用1:2水泥砂浆粉刷,水池底板采用钢筋砼现浇。水池埋入地下,外露。
供电
本工程施工用电主要为拌和站砼预制块拌和、抽水、砂浆搅拌、营地照明、施工照明等,用电负荷较小。
在沙市城区护坡改造段施工现场堤顶有的电压线接口,进场后立即进行变压器搭伙安装,根据生活和施工总负荷,采用100KVA变压器,另配置一台75KW柴油发电机,作为备用电源。
在护岸加固段,只有水下抛石施工,不考率夜间施工且没有用电设备,考率一台20KW柴油发电机做备用电源。
供电布置示意如图4-1所示。柴油发电机100KVA电源配电箱(备用)生活用电生产用电图4-1供电布置示意图
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场地排水及废渣处理
本标段施工排水采取有效措施拦截施工范围以外的水流,采用开挖排水沟、安装排水涵管等,在弃碴场、车间、拌和站、施工营地、仓库周围做好排水设施,防止雨水对施工营地、临时施工场地及施工作业面造成破坏。
施工营地和施工过程中的废水、污水,设立污水、废水处理池处理,待符合排放标准后进行排放。废渣、垃圾设置临时堆放点,统一收集装运至监理工程师指定的位置进行掩埋或焚烧处理。
施工通讯
在项目经理部安装一部程控电话,负责对外联络工作,项目经理、副经理、项目总工每人配备一部移动电话,便于工作联系。另在项目经理部与施工工地之间配置3部无线对讲机用于现场联络。
临时道路
本工程场地外交通有水路和陆路与施工区相连。
本标段位于沙市境内,公路水路交通方便,施工区内有砂、石料泊岸临时码头。沿堤线分布有5~7m宽的简易防汛道路与大堤相通。
车间、仓库、备料场、试验室及停车场
布置两座10m2试验室,配备试验器材。块石、砂浆、砼试块的抗压强度试验委托具有CMA资格的试验室进行。
在沙市城区护岸段和沙市城区改造段施工场地布置区内布置停车场、车间、仓库、备料场,其中沙市城区护岸段备料场250m2,沙市城区改造段综合仓库200m2。车间、仓库搭设简易工棚。
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消防
在租用的办公、生活用房和现场以及施工场地内配备必要的消防灭火设备器材,进行定期检查保养,使其始终处于良好状态。
安排熟悉业务、训练有素的人员负责消防工作。
施工照明
本工程设置的施工照明按规定满足以下要求
一般施工区,开挖和弃渣区、场内交通道路、堆料场、临时生活区照度30勒克司。砼预制场作业区、加油站、室内、仓库、走廊、门厅照度50勒克司。
为确保工程施工作业区、办公室、生活区、道路以及停车场等的施工和安全需要,按规定在施工作业区,施工布置场地内配置足量的探照灯。主要探照灯采用1000W自然冷却管形氙灯,辅以荧光高压汞灯增加局部照度。施工场地内办公用房、仓库、车间,采用白炽灯、节能灯照明。
在一些特殊工作面为了施工安全,采用碳化灯进行施工照明。
弃渣场
除监理工程师另有指令外,按招标文件提供的场地弃土堆高不超过,并布置好排水设施。在形成最终堆体时,其自边坡面保持稳定,平整。
临时设施计划
临时设施计划见表4-1。
水利部长江水利委员会陆水枢纽工程局-143-投标文件沙市城区段、沙市城区改造段护岸工程
表4-1工程临时设施计划表
项目123456789101112合计名称施工管理营地职工临时宿舍厕所试验室值班室供水池污水处理池综合仓库停车场预制场备料场临时道路结构砖木结构砖木结构砖木结构砖木结构砖木结构砖混结构砖混结构简易工棚露天露天露天泥结石工程量200m2300m20m210m20m215m15m3100m2150m2400m2250m2322占地面积1600m2备注租赁水利部长江水利委员会陆水枢纽工程局-144-投标文件
沙市城区段、沙市城区改造段护岸工程
装料长度为20m,适应于人工抛填。根据本投标人在燕窝、簰洲湾和咸宁应急项目的抛石经验,其人工抛填宽度选定为,抛填施工网格的平面尺寸为20m×。按照设计抛投量计算对应每个施工网格抛投块石量。
测量放样
依据设计提供的已知点坐标和高程,确定起止点和分段控制点的实地位置,并做埋桩插旗标记。
确定断面分界线:于抛石施工作业位于水面,需岸上设立标杆和标志旗,沿江按20m宽一个断面布置,以岸上标杆和标志旗为参照,用浮标在水面设置抛石断面。
做好水位标尺,每天观测水位。
确定每个断面起抛点与终抛点的距离及起抛点位置。采用全站仪准确测量每网格抛投位置。
定位船定位
根据工期进度安排,考虑将抛石施工分为2个抛石区域,采用2只定位船,选用200~300t级甲板驳作为定位船。施工时顺水流向从上游往下游移动,控制网上的深泓线浮标,一方面作为定位线使用,另一方面作为航道区与施工区的分界线。
水下抛石施工采用定位船控制平面位置,以保证抛投位置的准确性和抛石厚度的均匀性,根据本我局以往类似工程经验,定位船布置有顺水流定位法和垂直水流定位法两种,处于水深流急的抛投断面,采用垂直水流定位法;处于近岸区或水流较缓的抛投断面,采用顺水流定位法。
当采用顺水流向方式定位,即定位船平行水流方向摆放时,船头设三个锚,船尾设二个锚(一个斜向锚、一个巴岸锚),斜向锚向江中抛石区外与定位船成45°方向抛锚,锚重量大于100kg,领航锚与定位船基本平行,锚重大于150kg。如图10-2a所示。
水利部长江水利委员会陆水枢纽工程局-170-投标文件沙市城区段、沙市城区改造段护岸工程
当采用垂直水流定位,即定位船垂直于水流方向摆放时,用“五锚定位方法”固定定位船,在定位船头设三个巴岸锚锚固在岸坡上,船尾设二个斜向锚,斜向锚向江中抛石区外与定位船成45°方向抛锚,锚重量大于150㎏。如图10-2b
水流方向水流方向
定位船定位船a顺水流形
b垂直水流形图10-2定位船定位形式图
所示。
这二种方法是我局在簰洲湾、燕窝、咸宁、七弓岭等工程中通过多次试验,不断地改进而摸索出来的,根据不同施工现场情况,选择不同定位方法,不仅定得住、定得准,而且移动方便,效果良好,工作效率高,施工速度加快。
石料船定位
将石料船固定在定位船上,石料船的有效装料区域比实际抛投区域上移一个漂距。
当选择顺水流方向定位时,每次两条石料船可同时分别挂于定位船两侧。
水利部长江水利委员会陆水枢纽工程局-171-投标文件沙市城区段、沙市城区改造段护岸工程
按确定的漂距,且考虑石料船的有效装料区域比设计抛投网格边界上移一个飘距,采用缆绳固定,刚性支撑连接船体。移位时,将定位船与石料船整体移动一个网格。定位船与石料船固定方法如图所示。
当选择垂直水流方向定位时,定位船定好位后,石料船进到定位船的下游预抛区域,根据测定的流速和漂距,用分别设置在首尾分界桩上的测距绳调整石料船的位置和方向,用缆绳将石料船固定在定位船上,最后通过设置在岸上的全站仪辅助精确定位。石料船的定位方法如图10-3c所示。
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