专线铁路工程创优规划

沪昆客专长昆湖南段CKTJ-Ⅶ标工程创优规划PAGE1沪昆客专长昆湖湖南段CKTJJ-Ⅶ标工程创创优优规划一、概述由我集团公司担担担负的新新建长长沙至昆昆明客客运专线线铁路路工程湖湖南段段CKTJJ-Ⅶ标，正线线起起讫里程程为DK2887＋747～DK3224＋218..115，全长34.55338km。工程范范围围主要为为：桥桥梁、隧隧道、无无砟道床床及全全线铺轨轨等。主要工程包括：：：特大桥2座：新建建乡乡特大桥桥、下下炉特大大桥；；沅江大大桥、上上丁家坪坪大桥桥、老屋屋园大大桥等11座大桥，中中中桥6座；隧道12座，其中中嵩嵩吉坪隧隧道和和杨家隧隧道为为长隧道道；路路基总长1.7kkm，路基土土石石方84.3万方；轨轨道道工程：：无砟砟道床69.00776km、正线铺铺轨69.00776km；主要大大临临：混凝凝土搅搅拌站7处，制梁梁场1处，继配配碎碎石拌和和站1处，钢构构件件加工场5处。长昆客运专线设设设计速度度目标标值250kkmm/h，基础设设施施预留进进一步步条件，施施工工工艺标标准高高，施工工难度度大，为为实现现高标准准控制制技术指指标，是是一次重重大技技术创新新的契契机,施工机具具、检检测设备备、人人员配备备必须须实现高高配置置，确保保工程程质量实实现创创优目标标。为进一步提高工工工程建设设管理理水平，充充分分发挥投投资效效益，提提高社社会效益益，促促进工程程质量量向程序序化、标标准化、规规范范化、科科学化化发展，依依靠靠科技进进步，坚坚持技术术标准准，推行行样板板引路，强强化化现场管管理，将长长昆客专湖湖南段CKTJJ-Ⅶ标建设成成绿色工程程、安全工工程、和谐谐工程、精精品工程。结结合本标段段工程特点点，制定本本规划。二、质量方针针以人为本，诚信信信守约，顾顾客客满意，优优质质高效，追追求求卓越。三、质量目标标（一）按照验收收收标准，各各检检验批、分分项项、分部部、单单位工程程施工工质量检检验合合格率达达到100％；（二）实车试验验验速度不不低于于线路设设计速速度的1.1倍；（三）工程质量量量零缺陷陷。在在合理使使用和和维护下下，路路基、桥桥梁、隧隧道等主主体工工程，应应满足足不少于于设计计使用寿寿命；；（四）竣工文件件件真实可可靠，齐齐全整洁洁，实实现一次次验交交；（五）消灭工程程程质量事事故。四、创优规划（一）单位工程程程创火车车头优优质工程程规模模：1、全长20000米以上的的隧隧道；2、全长100000米以上的的特特大桥；；3、连续长度在在在500米以上采采用用新技术术的大大型防护护工程程（如挡挡墙、护护坡、护护岸等等）。结合股份公司有有有关要求求和本本标段工工程特特点，确确立我我管段蒿蒿吉坪坪隧道、杨杨家家隧道、新新建建乡特大大桥、以以及技术术质量量极有可可能突突破创新新的沅沅江大桥桥为火火车头优优质工工程创优优规划划。（二）单位工程程程创集团团公司司优质工工程规规模：1、全长100000米以上的的隧隧道；2、全长50000米以上的的特特大桥；3、连续长度在在在300米以上采采用用新技术术的大大型防护护工程程（如挡挡墙、护护坡、护护岸等等）。结合股份公司有有有关要求求和本本标段工工程特特点，确确立我我管段上上丁家家坪大桥桥、下下炉特大大桥、老老屋园2号隧道、黄黄黄板桥2号隧道为为集集团公司司优质质工程创创优规规划，详详见附附表（创创优工工程项目目表）。五、创优措施(一)加强组织织领导导，健全全组织机机构项目部成立以项项项目经理理为组组长，副副经理理、总工工程师师、安全全总监监为副组组长，项项目部各各部门门负责人人，各各分部经经理、技技术负责责人等等有关人人员为为成员的的创优优领导小小组，领领导本标标段创创优工作作的规规划、指指导、监监督、检检查、评评定、总总结等等事宜，按按照照“六位一体”的目标，各各各分部负负责人人、主管管工程程师具体体落实实创优措措施，并并定期召召开质质量分析析会，制制定不同同时期期的不同同工程程项目的的质量量对策措措施，督督促落实实稳步步，实现现创优优目标。创创优优领导小小组见见“图1创优领导导小小组组织织机构构框图”,各分部参参照照建立二二级管管理组织织机构构项目经理副经理安全总监总工程师计划财务部测量队物资设备部中心试验室安全质量部工程管理部项目经理副经理安全总监总工程师计划财务部测量队物资设备部中心试验室安全质量部工程管理部综合管理部一分部二分部四分部三分部（二）建立质量量量保证体体系项目经理部、各各各分部各各个施施工作业业队层层层成立立质量量领导小小组，由由第一责责任人人任组长长，设设立专门门的质质量管理理组织织机构，配配备备专职的的质量量检查人人员。在在施工中中严格格按照集集团公公司《质质量、职职业健康康安全全、环境境一体体化体系系管理理手册》的的要要求运行行，实实行管理理程序序化、标标准化化，使工工程质质量始终终处于于受控状状态。图2工程质量量创优优保证体体系框图图（三）制定各项项项质量管管理制制度本项目施工中，按按照《工程质质量管理办法法》的规定，落落实质量管理理责任制、关关键岗位培训训、持证上岗岗制度、材料料、设备、构构配件进场检检验及储存管管理制度、技技术交底制度度、施工图核核对完善制度度、工程地质质核查制度、施施工测量复核核制度、施工工工艺流程设设计、试验制制度、检测试试验制度、开开工报告申请请制度、变更更设计审批制制度、分包和和劳务用工管管理制度、工工程质量检查查制度、工序序检查制度、隐隐蔽工程及关关键部位验收收制度、首道道工序验收制制度、工程试试验段制度、推推行样板引路路制度、工程程质量事故报报告和调查处处理制度、施施工质量验收收制度、成品品保护制度、质质量控制资料料管理制度、质质量信息管理理制度、基础础技术资料管管理制度、施施工日志填写写制度、奖励励与处罚制度度等规章制度度。广泛开展展群众性的QC小组技术攻攻关活动，严严格按照质量量保证体系和和质量保证措措施进行施工工过程控制。详详见图3质量保证体体系。图3质量保证体体系系（四）推行开工工工必优，样样板板先行，全全面面创优的的理念念各级领导必须抓抓抓好本单单位各各类工程程工艺艺标准示示范段段的实施施工作作，严格格按照照设计标标准、验验收标准准执行行，不断断提高高施工工工艺水水平；从从抓第第一座隧隧道、第第一座桥桥涵、第第一段无无砟轨轨道、第第一段段浆砌做做起，严严格按设设计标标准施工工，加加强过程程管理理，要把“克服质量量通通病”作为保证证沪沪昆客运运专线线施工质质量的的一项重重要工工作来抓抓，对对每一个个案例例都要高高度重重视、认认真对对待、坚坚决整整改；整整改不不彻底、不不达达标，绝绝不允允许进行行下道道工序。（五）严格原材材材料、设设备的的控制对材料、设备供供供应单位位进行行资质审审查，选选择有质质量保保证能力力的材材料、设设备供供应单位位。工程所用的各种种种材料、构构配配件和设设备，必必须具有有出厂厂合格证证、质质量品质质证明明书以及及材质质报告。凡凡证证件不齐齐全的的材料和和设备备禁止采采购。进场的原材料、构构配件和设备备必须坚持先先检验后使用用的原则，对对不合格原材材料、构配件件和设备立即即清除出场，禁禁止未检使用用或先用后检检。（六）严格生产产产管理工工艺控控制1、桥梁墩台和和和所有现场场现现浇（预预制）梁梁一律采采用大大块整体体钢模模板，无无拉筋筋拼装。2、同一座桥梁梁梁的桥梁墩墩台台身和现现浇梁梁必须使使用同同一厂家家、牌牌号的水水泥和和同一砂砂、石石料场的的粗细细骨料，使使用用同一种种性能能，同一一种比比例的脱脱模剂剂，以保保证砼砼结构的的外观观颜色一一致，整整齐划一一。3、箱梁预制必必必须在6小时内完完成成，要求求箱梁梁预制厂厂的生生产能力力必须须达到60m³³//h以上，泵泵送送能力与与生产产能力相相匹配配。4、框架涵整体体体钢模板的的分分节长度度与涵涵洞分节节长度度一致。5、隧道的二次次次衬砌必须须采采用整体体全液液压钢模模板台台车全断断面一一次成型型法施施工。衬衬砌混混凝土应应对称称、分层层浇筑筑，捣固固应采采用附着着式振振捣器。仰仰拱拱、底板板混凝凝土应整整幅浇浇筑，一一次成成型。仰仰拱填填充混凝凝土应应在仰拱拱混凝凝土终凝凝后浇浇筑。（七）克服质量量量通病措措施开工前制定本工工工程《质质量内内控标准准》和和行之有有效的的措施，规规范范细部做做法，并并加强过过程监监控克服服质量量通病。1、桥梁工程（1）桥梁墩台台顶顶面流水坡坡坡不平顺顺明显显。预防防措施施：a、灌筑砼前测测测量技术人人员员应认真真向工工班交清清灌筑筑位置、模模板板上的钉钉线位位置和排排水坡坡的要求求。b、混凝土灌至至至顶面标高高要要大致抹抹平和和找出流流水坡坡，过2小时后要要进进行复测测和二二次压光光。c、选派技术熟熟熟练的技术术工工人实际际操作作。d、及时进行养养养护。养护护时时，特别别注意意保护压压光层层，防止止破坏坏变形。（2）支承垫层层二二次抹面空空空鼓裂纹纹。预预防措施施：a、做好详细的的的技术交底底。b、由技术熟练练练的工人负负责责收面压压光，并并配有必必要的的检测工工具，如如钢卷尺尺、水水平尺等等。c、用小方木钉钉钉出井型架架，固固定在主主模上上，支承承垫石石框模安安装在在井型架架上，钉钉死、固固牢，并并钉出标标高位位置，不不移位位。d、必须一次抹抹抹到标准，作作二次压光。严严禁二次抹面面施工。e、加强养护措措措施，保护护好好压光层层。（3）螺栓孔位位置置不准确。预预防措施：a、型架上固定定定孔模，经经常常检查，发发现现移动，立立即即纠正。b、砼终凝前，做做做二次检检查孔孔模，确确保孔孔模位置置准确确。2、隧道工程（1）隧道工程程衬衬砌要克服服服渗漏水水。预预防措施施：a、防水板的铺铺铺设采用无无钉钉铺设工工艺，自自行爬行行式热热合机热热熔焊焊接，铺铺设时时按自上上向下下的顺序序进行行，松紧紧应适适度并留留有余余量。b、防水板的搭搭搭接宽度应应不不小于15cm，单条焊焊缝缝宽度不不小于于10mm，焊缝应应严严密不漏漏气。c、施工缝表面面面凿毛，清清除除浮粒和和杂物物，用水水冲洗洗干净，止止水水带的埋埋设要要保证位位置准准确，固固定牢牢固，且且不得得损坏止止水带带本体部部分。d、混凝土浇筑筑筑，在靠近近止止水带时时。严严格控制制浇捣捣冲击力力，避避免刺破破橡胶胶止水带带。3、混凝土工程程程（1）混凝土麻麻面面预防措施施施：a、模板表面清清清理干净，不不得粘有干硬硬水泥砂浆等等杂物。b、模板在立模模模前进行检检修修，钢模模板边边棱要整整齐，拼拼缝密贴贴并设设止浆条条。c、使用脱模剂剂剂时，涂刷刷均均匀，不不得漏漏刷。钢钢模板板不准涂涂刷废废机油。d、必须按操作作作规程分层层均均匀振捣捣密实实，严防防漏振振，选定定专人人操作，定定人人、定位位，每每层均振振捣至至气泡排排净为为止。（2）露筋预防防措措施：a、浇筑混凝土土土前，认真真检检查钢筋筋位置置和保护护层厚厚度是否否正确确，垫块块绑扎扎是否牢牢固，发发现问题题及时时整修。b、要根据保护护护层厚度，事事先预制或购购买混凝土垫垫块。安装时时要注意固定定好垫块，垫垫块安放要根根据钢筋粗细细而定，一般般每隔30—50cm左右呈梅花花形布置，在在钢筋上绑好好水泥砂浆垫垫块。c、钢筋较密集集集时，应选选配配适当的的石子子级配，石石子子最大粒粒径不不得超过过结构构截面最最小尺尺寸的1/4，同时也也不不得大于于钢筋筋净距离离的3/4，结构截截面面小，钢钢筋密密集时，可可用用豆石混混凝土土浇筑。d、为防止钢筋筋筋移位，严严禁禁振捣时时撞击击钢筋。在在钢钢筋密集集处，可可采用捣捣固铲铲进行振振捣。e、混凝土自由由由落高超过过2m时，必须须采采用串筒筒下料料，高大大结构构物采用用泵管管，防止止混凝凝土离析析。f、拆模时间要要要根据试验验结结果正确确掌握握，禁止止过早早拆模。g、操作时不得得得踩踏钢筋筋，如如钢筋有有踩弯弯或脱扣扣时，及及时调直直、补补绑。（3）混凝土表表面面裂纹预防防防措施：：a、浇灌混凝土土土前，浇湿湿模模板。b、砂石料和水水水泥采取遮遮阳阳措施，降降低低混凝土土拌合合物温度度。c、浇筑时间选选选在气温较较低低的早晚晚和夜夜间进行行。e、加强养护措措措施。在混混凝凝土浇灌灌完一一段时间间，及及时覆盖盖，充充分浇水水湿润润养生，适适当当增加洒洒水次次数。有有抹面面加工的的混凝凝土表面面，覆覆盖塑料料布和和铺贴防防水纸纸，以达达到保保持水分分的目目的。4、砌体工程：：：（1）砌体两层层皮皮、通缝。预预防措施：a、对操作人员员员认真交底底，讲讲清指南南和验验标的要要求。b、严格选料，镶镶镶面石和和砌体体石分开开，并并对镶面面作适适当加工工，使使丁顺大大小长长短搭配配。c、配齐砌石工工工具。砌筑筑时时，要丁丁顺结结合。d、必须采用挤挤挤浆法砌筑筑，禁禁止采用用灌浆浆法，保保证砂砂浆饱满满。e、做镶面块石石石的砌体，丁丁石长度不得得短于35cm，面石厚度度不能小于20cm，错缝不得得小于8cm，面石的长长度不得小于于厚度的1.5倍。平缝不不得大于2cm，竖缝不大大于3cm。（2）砌体勾缝缝不不牢固，勾勾勾缝空裂裂。预预防措施施：a、砌体勾缝一一一律采用凹凹缝缝，深度8～10mm。b、砌体砌筑时时时，随砌随随刮刮缝，刮刮缝深深度不小小于3cm。c、勾缝前，先先先清除缝中中的的杂物和和松散散砂浆，不不得得有瞎缝缝（如如有瞎缝缝要凿凿开）冲冲洗干干净，充充分湿湿润。d、勾缝时，压压压紧压实，不不得有毛刺、砂砂眼。e、要按规定进进进行养护。f、勾缝砂浆不不不得低于M7.5，砂子必必须须过筛后后再使使用，按按配合合比拌制制砂浆浆。（3）砌石挡墙墙工工程未按要要要求做泄泄水孔孔和反滤滤层。预预防措施施：a、要做好技术术术交底，讲讲明明泄水孔孔、反反滤层对对墙身身的影响响。b、泄水孔有设设设计时，按按设设计要求求做到到标准，以以确确保排水水畅通通。（八）、高性能能能混凝土土质量量控制1、原材料控制制制（1）水泥a、水泥选用经经经过甲方招招标标选定的的合格格厂家的的产品品。b、水泥的技术术术要求要满满足足国家标标准的的有关规规定，同同时要满满足高高性能混混凝土土的特殊殊要求求，见《铁铁路路混凝土土工程程施工技技术指指南》（TZ2110－2005）表7.2..1的要求。（2）细骨料a、细骨料选用用用新路河砂砂，细细骨料的的颗粒粒级配应应满足足《铁路路混凝凝土工程程施工工技术指指南》（TZ2110－2005）表7.2..3－1的规定。b、配制混凝土土土时优先选选用用中砂。c、河砂中有害害害物质的含含量量应符合合《铁铁路混凝凝土工工程施工工技术术指南》（TZ2110－2005）表7.2..3－2的规定。d、河砂的压碎碎碎指标值不不小小于25％；石粉粉含含量应符符合《铁铁路混凝凝土工工程施工工技术术指南》（TZ2110－2005）表7.2..3－3的规定。（3）粗骨料a、粗骨料选用用用级配合理理、粒粒形良好好、质质地均匀匀坚固固、线膨膨胀系系数小的的洁净净碎石，碎碎石石的压碎碎指标标值符合合《铁铁路混凝凝土工工程施工工技术术指南》（TZ2110－2005）表7.2..4－1的规定。b、粗骨料的最最最大公称粒粒径径不宜超超过钢钢筋混凝凝土保保护层厚厚度的的2/3，且不得得超超过钢筋筋最小小间距的3/4。c、粗骨料采用用用二级或多多级级级配，其其松松散堆积积密度度大于15000kkg/mm3。d、粗骨料中有有有害物质的的含含量符合合《铁铁路混凝凝土工工程施工工技术术指南》（TZ2110－2005）表7.2..4－3的规定。（4）外加剂a、外加剂选用用用经过甲方方招招标选定定的合合格厂家家的产产品。b、外加剂的性性性能满足《铁铁路混凝土工工程施工技术术指南》（TZ210－2005）表7.2.5的规定。（5）水a、使用附近河河河流作为施施工工用水，或或打打井取用用地下下水。b、混凝土拌和和和用水满足足《铁铁路混凝凝土工工程施工工技术术指南》（TZ2110－2005）表7.2..6的规定。2、原材料的储储储存与管理理（1）水泥、矿矿物物参和料储储储存b、水泥、矿物物物参和料等等根根据品种种、强强度等级级采用用散料仓仓分别别存储。c、袋装粉状材材材料有专用用仓仓库存放放，按按照品种种分类类堆放，注注意意防潮。d、袋装水泥按按按照品种、强强度等级分类类堆放，堆垛垛高度不宜大大于1.5m。堆垛高出出地面至少0.2m，并距离墙墙壁0.2～0.3m。（2）骨料储存存a、砂石料场必必必须进行硬硬化化处理，砂砂石石分类分分区存存放，搭搭设防防雪避雨雨棚、测测高设施施，对对棚内骨骨料温温度超标标者，采采取保温温、降降温措施施。b、对粗骨料进进进场材料含含泥泥量超标标者，安安装清洗洗设备备进行清清洗。（3）外加剂剂储存a、不同品种的的的外加剂有有固固定的堆堆放地地点和明明确的的标识。b、袋装粉状材材材料用专用用仓仓库存放放，按按照品种种分类类堆放，注注意意防潮。（4）原材料管管理理a、不同品种的的的材料有明明确确标识，标标明明材料名名称、品品种、生生产厂厂家、生生产日日期、进进场日日期。b、原材料进场场场后，及时时建建立“原材料管管理理台帐”。台帐内内容容包括进进货日日期、材材料名名称、品品种、规规格、数数量、生生产单位位、供供应单位位、“质量证明明书”编号、“试验检验验报报告”编号及检检验验结果等等。“原材料管管理理台帐”填写正确确、真真实、项项目齐齐全。（5）混凝土配配合合比的选定定定a、混凝土的配配配合比根据据混混凝土原原材料料品质、设设计计强度等等级、耐耐久性以以及施施工工艺艺对工工作性的的要求求，通过过试配配、调整整等步步骤选定定。b、配制的混凝凝凝土拌和物物必必须满足足施工工要求，配配制制成的混混凝土土应满足足设计计强度、耐耐久久性等质质量要要求。c、选定混凝土土土配合比遵遵循循《铁路路混凝凝土工程程施工工技术指指南》（TZ2110－2005）中7.4..2条的基本本规定。d、混凝土的配配配合比试配配和和调整遵遵循《铁铁路混凝凝土工工程施工工技术术指南》（TZ2110－2005）中7.4..3条的步骤骤。（6）混凝土搅搅拌拌所有混凝土采用用用拌和站站集中中供应，拌拌和和站满足足通过过计算机机自动动生产管管理，分分区进料料，自自动计量量的要要求。（7）混凝土浇浇筑筑混凝土采用搅拌拌拌运输车车运输输，采用用泵送送工艺，保保证证混凝土土入模模温度控控制在在5～30℃，混凝土土入入模时模模板表表面温度度控制制在5～35℃。（8）无砟轨道道质质量控制a、底座板及凸凸凸台施工=1\*GB3①采用先进测量量量仪器，以以CCPIIII网为控制制点点，严格格控制制底座板板及凸凸台平面面位置置及顶面面高程程。=2\*GB3②底座板间伸缩缩缩缝处理采采用用先进模模板，确确保其线线条顺顺直，宽宽度、深深度均满满足设设计要求求。=3\*GB3③对凸台预埋钢钢钢筋严格按按照照设计图图纸施施做，保保证其其预留长长度顶顶面齐平平，间间距均匀匀，保保护层厚厚度满满足设计计要求求。=4\*GB3④凸台施工时对对对其模板精精确确定位，并并加加固牢靠靠，确确保起浇浇筑质质量。b、轨道板安装装装技术措施施=1\*GB3①轨道板的调整整整，以测设设CCPⅢ网为准，采采采用专用用调整整器，调调整轨轨道板的的高低低、方向向、水水平。=2\*GB3②铺设前应在混混混凝土底座座和和挡台上上用墨墨汁标出出轨道道板中心心线及及轨道中中心线线。=3\*GB3③测量基准轨面面面和底座面面之之间的高高差，核核对轨道道板标标高，必必要时时予以修修正，避避免由于于不同同工区联联络和和测量不不一致致时，衔衔接部部位出现现台阶阶现象。=4\*GB3④为避免轨道板板板调整范围围超超出精调调标架架行程，汽汽车车吊安放放轨道道板横向向位置置偏差应应在±10mmm以内内。=5\*GB3⑤以CPⅢ网为为准准，把轨道道道板调整整到所所规定的的正确确位置上上，使使轨道中中心线线与轨道道板中中心线一一致，把把轨道板板顶面面调整到到规定定的标高高上，使使前后两两侧的的挡台中中心线线与轨道道板中中心线一一致，以以及在曲曲线区区间调整整至所所规定的的超高高。=6\*GB3⑥轨道板上下、左左左右方向向的调调整，是是依靠靠操纵轨轨道板板侧面调调整器器使其定定位，严严禁用撬撬棍直直接挤压压。（九）积极与设设设计、监监理单单位沟通通交流流，认真真做好好图纸审审核和和现场核核对优优化设计计工作作，严格格内部部质量管管理。（十）充分发挥挥挥施工质质量责责任主体体的主主观能动动性，切切实保证证创优优目标的的实现现。各分分部作作为施工工质量量的责任任主体体，必须须牢固固树立“百年大计计，质质量第一”的思想；；各各分部要要按照照项目经经理部部创优规规划的的有关要要求，编编制本分分部的的创优规规划和和实施细细则，认认真贯彻彻实施施GB/TT1190001质量管理理体体系、GB/TT2240001环境管理理体体系和GB/TT2280001和职业健健康康安全体体系，高高起点、高高标标准、高高质量量，严格格管理理，真抓抓实干干，确保保创优优目标的的实现现。（十一）紧紧依依依靠科技技进步步，提高高工程程施工质质量；；针对路路基工工程地基基处理理、过渡渡段、沉沉降观测测；箱箱梁的预预制、架架设与现现浇；；无碴轨轨道；；及隧道道施工工中的技技术难难题、复复杂问问题，组组织力力量大力力开展展技术攻攻关，广广泛采用用新技技术、新新工艺艺、新的的检测测手段，促促进进工程施施工上上水平、上上台台阶。（十二）广泛开开开展全面面质量量管理活活动，进进一步提提高全全员的质质量意意识和创创优意意识；各各分部部要充分分发动动群众，加加强强全员质质量教教育，树树立精精品意识识、名名牌意识识。加加强内部部质量量控制，严严格格工程质质量检检查制度度，通通过狠抓抓工序序质量，达达到到确保工工程质质量的目目的，实实现全面面创优优目标。（十三）增强环环环境保护护意识识，做好好水土土保持工工作。各各单位在在施工工中对取取土、弃弃土、排排污等等环节必必须按按照设计计文件件和沪昆昆铁路路客运专专线湖湖南铁路路有限限责任公公司及及当地环环保部部门的有有关要要求执行行，把把沪昆铁铁路客客运专线线建设设成一条条资源源节约型型、环环境友好好型的的高速铁铁路。六、创优实施工程创优按照先先先做工艺艺标准准示范段段、推推广，再再实施施、总结结，最最后确定定申报报的程序序开展展。整个个过程程受项目目经理理部创优优领导导小组指指导、监监督、检检查。办办公室设设在项项目安全全质量量部。（一）工艺标准准准示范推推广阶阶段。按按照规规划要求求，全全标段必必须实实行样板板先行行、全线线成优优的管理理思路路。每个个施工工单位各各类工工程全面面铺开开前先要要确立立工艺标标准示示范段，并并严严格按设设计要要求和施施工规规范施工工。施施工结束束后，进进行全面面检查查验收，再再总总结、制制定出出完整的的、操操作性强强的施施工工艺艺流程程和保证证体系系，并达达到全全线质量量目标标要求后后方可可展开全全面施施工，否否则绝绝不允许许进行行下一步步施工工。（二）施工阶段段段。按照照工艺艺标准示示范成成果，展展开大大面积施施工，施施工中严严格按按照工艺艺流程程组织实实施，施施工质量量符合合验标及及项目目《工程程质量量内控标标准》的的要求。（三）优质工程程程实施、评评选选阶段。按按照照创优规规划的的总体要要求及及各分部部的创创优实施施细则则，认真真组织织创优工工程的的实施工工作。施施工结束束后，及及时组织织现场场验收和和申报报。沪昆铁路客运专专专线工程程的各各级优质质工程程均按照照部颁颁《客运运专线线铁路工工程施施工质量量验收收标准》规规定定进行验验收，下下列条件件可作作为优质质工程程的强制制性标标准：1、优质工程项项项目的施工工质质量、施施工工工艺等均均应达达到全路路先进进水平。2、监理单位按按按照部颁工工程程施工质质量验验收标准准及以以下原则则对参参评优质质工程程项目进进行核核定：（1）单位优质质工工程项目施施施工必须须符合合设计文文件和和客专验验标要要求。（2）综合优质质工工程的主体体体及其附附属工工程必须须全部部合格。3、各施工单位位位在工程项项目目开工前前要制制订创优优规划划和实施施细则则，在施施工过过程中严严格执执行全面面质量量管理和和质量量控制，做做到到有计划划、有有目标、有有组组织、有有步骤骤地开展展创优优活动。4、施工过程必必必须做到科科学学化、规规范化化、标准准化、程程序化。施施工工组织严严谨，现现场管理理有序序，做到到安全全文明施施工。5、资料齐全、真真真实、可可靠。各各类质量量活动动，成果果记录录详尽、完完整整，具有有可追追溯性。6、拟报火车头头头优质工程程的的项目在在申报报前，必必须先先经过各各分部部和项目目经理理部检查查验收收，并被被评定定为本单单位的的优质工工程。7、发生下列情情情况之一者者不不得评为为优质质工程：：（1）发生经济济损损失30万元及以以上上的重大大工程程质量事事故的的；（2）因工造成成人人员伤亡人人人次超出出国家家有关规规定的的；（3）环保水保保未未达标的；；；（4）主体工程程存存在质量隐隐隐患的；；（5）各类技术术资资料不齐全全全、签字字手续续不完备备的；；（6）经检查发发现现有伪造原原原始记录录、原原始资料料及原原始凭证证的。（四）优质工程程程确立、申申报报阶段。项项目目经理部部根据据沪昆铁铁路客客运专线线创优优领导小小组评评选结果果，向向集团公公司推推荐，集集团公公司统一一组织织申报。七、奖罚规定（一）对各单位位位在创优优工作作中做出出显著著成绩者者，在在综合考考评中中将给予予奖励励。（二）评为各级级级优质工工程按按项目部部《工工程质量量管理理办法》有有关关规定进进行奖奖励。（三）对因工作作作及施工工原因因造成工工程质质