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文档简介
分项工程工技术交底施工单位:鹤大高速公路项目标段项目经理部
工艺等级:
编号:单位工程
K670+158.5-K671+555路基
交底时间分项工程工程数量
涵洞1
工程部位K671+400拱涵进度要求
接受班组及管理部门一、质标准拱涵施质量标准
表1-1质量标准钢筋加允许偏差和验方法
表1-2序号
名
称
允许偏差(mm)
检验方法123
受力钢筋顺长度方向加工后的全长弯起钢筋各部分尺寸箍筋、螺旋筋各部分尺寸
±10±20±5
尺量钢筋安及钢筋保护厚度允偏差和检验法1
表1-3
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率两排以上排距±51△
受力钢筋间距(mm)
同排
梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩±20台、柱
尺量构件检查2个断面2
箍筋横向水平钢筋螺旋筋间距(mm)±10
尺量:每构件检5~10个间距3
钢筋骨架尺寸(mm)
长±10宽、高或直径±5
尺量按骨架总数30%抽查4
弯起钢筋位置(mm)±20
尺量:每骨架抽查质量
5△
保护层厚度(mm)
柱、梁、拱肋±5基础、锚碇、墩台±10板±3
尺量构件沿模板周边检查8处标
钢筋电焊和闪光对接头允偏差
表1-4准
序号
类别
项
目
允许偏差)帮条焊接头钢筋轴线的纵向偏移0.5d①弯折角4度(2)搭接焊接头钢筋轴线
②偏移0.1d,且不大于3mm电
(3)焊缝高度+0.05d-01
弧(4)焊缝宽度+0.5d-0焊(5)焊缝长度-0.5d接(6)咬肉深度0.05d,且不大于0.5mm头(7)在2d长的焊缝表面上,
数量2个焊缝的气孔及夹渣
面积6mm
2闪
(1)接头处钢筋轴线
①弯折角4度2
光②偏移0.1d,且不大于2mm(2)接头表面裂纹
不允许模板、架制作质量准2
表1-5
质量标准
木模板制作钢模板制作
项目模板的长度和宽度不刨光模板相邻两板表面高低差刨光模板相邻两板表面高低差刨光模板平板模板表面最大的局部不平不刨光模板拼合板中木板间的缝隙宽度支架尺寸榫槽嵌接紧密度长和高外形尺寸肋高面板端偏斜孔中心与板面的间距连接配件(螺栓、卡子等)的孔板端中心与板端的间距眼位置沿板长、宽方向的孔板面局部不平板面和板侧挠度模板、支架安装质量标准
允许偏差()±531352±520,-1±50.5±0.30,-0.5±0.61.0±1.0表1-6项
目
允许偏差()模板标高模板内部尺寸轴线偏位支架
基础柱、墙、墩台和梁上部构造的所有构件基础墩台基础柱或墙梁和墩台模板相邻两板表面高低差模板表面平整预埋件中心线位置纵轴的平面位置
±15±10+5±30±2015810253跨度的1/1000或303
二、施程序及操作点1交底范围钢筋混凝土拱涵中心里程及孔径为65°54.1m,填土高度6.39m,进口洞口型式为八字墙,出口洞口型式为八字墙。2工艺流程施工程序及操作要点图1拱涵施工艺流程图3施工方法3.1总体施工方法1)基坑采用机械明挖,人工清底。地基承载力不得低700KPa,如不满足要求,铺筑2米厚砂砾垫层,密实度95%以上,以满足承载力要求。2)本拱涵位于填方区,设计填土高度6.39m设计纵向每4~6米设置沉降缝一道,施工按照5米沉降缝分段施工端部两节长度可根据涵长情况调整。若局部基础差异较4
施工程序及操作要点
大,为了避免不均匀沉降,亦可适当调整位置;进出口与台身间设置沉降缝。沉降缝必须垂直贯穿整个断面,缝宽2cm;沉降缝的防水措施在基础顶面以下,填嵌涂沥青木板或沥青砂,基础顶面以上以热沥青浸制麻絮或不透水材料填塞。3)根据设计图,每段拱涵施工宜按照三次浇筑完成:第一次浇筑涵洞基C30砼;第二次浇筑C30砼涵台部分;第三次浇C30砼拱圈。砼养护采用浇水湿润养护,遇天气炎热宜加铺保水材料(土工布)洒水养护。4)基础、涵台立模现浇施工,模板采用组合钢模板。拱圈内支架采用钢管架搭设,拱架为连接成整体的钢骨架支撑;拱圈内模板为木模板,模面为12mm竹胶板;外面采用组合钢模;施工过程中应注意基础与台身、台身与拱圈之间的连接,台身和拱圈连接部分应注意预埋连接钢筋,避免产生裂缝。5)钢筋采用厂内加工制作成形后,运输至现场安装;砼由1#拌合站集中拌合,罐车运输至现场后,采用梭槽入模浇筑(必要时也可泵送;6)拱涵主体施工完毕后,施做护拱、出入口八字墙等。涵身两侧采用透水较好的砂砾石或土石混合料对称、分层填筑,回填前将涵洞左右的施工垃圾清理干净,原地面须平整压实,禁止使用振动压路机碾压,可采用静载压路机,并减小压实层厚度进行碾压。涵背0.5m围内及无法进行机械直接碾压时,采用冲击式打夯机进行人工夯实,人工夯实每层填筑厚度不大于15cm。3.2基础的定位与放样在基坑开挖前,由测量组采用全站仪进行基坑的定位放样工作。先根据涵洞的纵横轴线,结合断面尺寸计算出基础边线的定位点,再根据开挖深度、坡度放样划出基坑的开挖范围线。基坑底部尺寸应确保每边有50cm的工作面,以便于支撑、立拆模板和水。3.3基坑开挖1坑采用人工配合机械方式进行放坡开挖用机械开挖至离基底标高处,然后改用人工开挖至基底位置,以减少对原地基的扰动。2)开挖时现场应有专人指挥,应边开挖边检查坡度和坑壁安全,发现情况,应立即处理。3)基坑应避免超挖,若超挖应将松动部分清除,采用碎石(土质地基)或混凝土(石质地基)回填,严禁超挖后再回填虚土。5
施工程序及操作要点
4)严格限制坑顶堆土等地面荷载。基础开挖至设计标高后及时进行下道工序的施工,避免基底长时间暴露或受雨淋水泡。3.4基坑排水基坑边坡根据具体情况采用草袋围堰、挡板等基坑防护措施;若基坑内有积水,在基坑四周挖排水沟将水引入集水井,选用适宜功率潜水泵抽取积水,将积水引入边沟排水系统,使基底免受积水浸泡。3.5基底处理基础承载力应满足设计要求,地基承载力不得低700KPa,如不满足要求,铺2米厚砂砾垫层,密实度95%以上,以满足承载力要求。3.6基坑检验基坑挖至设计标高后应向监理工程师报验验的内容包括检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高;根据基底地质情况,检测地基承载力,填写报验单。当检验符合设计要求后,经监理工程师同意,并签批报验单,进入下道工序施工。3.7钢筋制作安装钢筋制作安装具有材料种类多、成品的形状及尺寸各不相同、焊接及安装质量好坏对涵洞施工质量影响较大、完工后难以检查的特点,涵洞工程钢筋全部集中在标准化的钢筋加工棚加工成成品或半成品,用拖车经施工便道运至工地现场绑扎、焊接。1)本涵的钢筋必须有出厂合格证及中心试验室检验报告,每批钢筋进场后试验室须对其进行力学性能、冷弯性能,焊接性能的试验,试验合格之后才能用于施工。2)涵洞工程所用的钢筋直径﹤12mm时采用钢筋,钢筋直径≥时采用HRB400级钢筋。3)钢筋在现场按标准化管理的要求在钢筋棚里分不同型号集中加工,钢筋表面要洁净,表面不得有污质及锈蚀。4)技术员根据设计图纸编制下料单,向工班做好交底。工人在用钢筋弯曲机、调直机、切割机、对焊机等机械设备加工钢筋时,先加工出合格的样品,然后采用标准化加工,确保其长度、角度、直径符合设计要求。5)钢筋的接头要保证足够的搭接长度,单面焊不小于,双面焊不小于,且同一截面的焊接接头不得超过50%。6)架立完毕后的钢筋网要保证不变形、稳定性,保护层垫块采用同强度砼预制垫6
块,按4个/m
2布置。7)钢筋绑扎严格按设计进行,其根数、间距、位置符合设计要求,经监理工程师验收合格之后,方可进行下一步工序施工。3.8基础施工1)基础模板安装:①根据基础设计结构尺寸选择组合钢模板(②两侧模板之间用φ48钢管支撑顶口对拉,支撑间距60cm;模板侧面采用地锚和斜撑固定。施工程序及操作要点图3-1基础模板安装图③安装后的模板表面要平整光滑,接缝严密,并满涂脱模剂。④模板安装完成后向监理工程师报验,经检查验收合格后方可进入下一道工序施工。2)基础混凝土(C30)浇筑:砼由混凝土拌合站集中统一供应。浇筑前先检查模板支承情况、振捣机具的完好情况,作业人员落实情况,无误后即开始浇筑。浇筑要符合下列规定:①混凝土浇筑必须在坑底无水的情况下进行。如坑底有水,先在下游出口处挖一积水坑,用潜水泵将水排出,再进行混凝土的浇筑施工。②混凝土浇筑前,先将模板上的污垢清扫干净,并在模板内侧表面上满涂脱模剂。③混凝土运至浇筑地点,应检测其和易性和坍落度。当发生离析、泌水和坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌,不宜任意加水;二次搅拌仍不符合要求时,则不得使7
施工程序及操作要点
用。④混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于。当大于2m时,采用滑槽入模浇筑。⑤砼采用分层法浇筑,分层厚度30~40cm,插入式振捣器振捣,须在前层初凝前将次层捣固完毕固时间以将该部位的砼捣固密实为止固密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦、泛浆。捣固完毕后边振动边徐徐提出捣固棒,移至下一点继续捣固,移动间距保持在50cm,超过70cm,并与侧模间距保持距离。浇筑过程中应安排专人检查模板有无跑模、漏浆现象,如发现及时报告现场负责人,采取处理措施。3)混凝土的养护及拆模:①混凝土浇筑完成后,应在其收浆后尽快予以覆盖并洒水保湿养护。②混凝土强度达到设计强度的85%以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。拆除模板后,继续对混凝土进行养护。3.9涵身施工1)涵身位置处凿毛①凿毛的深度以露出混凝土的粗骨料(石子)为准;②凿毛范围应为涵身位置全断面;③凿毛完毕后用扫把将涵身位置处的混凝土碎渣及粉沫清理出涵身位置。2)基础砼浇筑完后即可放出墙身模板线,在基础上用墨线弹击,墙身模板采用大型刚模板拼装。模板在使用前检查其刚度、平整度是否符合要求。涵台侧墙身的模板采用对称法分段安装,钢模之间用螺栓连接好,设置纵、横向钢管或槽钢将多格模板组成一个整体并调平调直,中间用钢管作内撑,用对拉螺杆将两面模板拉紧固定,对拉拉杆外边包pvc管。墙身外侧设置足够的支架和斜撑。3)模板的轴线偏位、结构尺寸、平整度、垂直度、高程应满足设计要求。模板接缝采用内贴止水胶带方法进行处理,同时要根据设计图纸设置沉降缝。砼浇注前,涂上脱模剂,以便于脱模,并保证混凝土颜色美观。模板安装完成后向监理工程师报验,经检查验收合格后方可进入下一道工序施工。4)施工阶段,环向钢筋分段施工,涵台施工时考虑与拱圈的连接,先在台身浇筑前预埋连接钢筋,连接钢筋长1.66m,钢筋下端插入台身,上端预留部分与拱圈部分连接,尺寸按图纸要求预埋。8
施
5)砼采用自动计量拌合站拌合,砼罐车运输,滑槽入模,机械捣固。浇筑过程中时刻检查模板位置、结构尺寸、支撑,防止跑模、漏浆。浇筑时一次连续浇筑完毕,避免施工接缝。墙身施工中要严格按图纸要求设置与基础对应的沉降缝,沉降缝宽2cm,采用沥青麻絮或不透水材料严密填塞。6)混凝土终凝后即开始覆盖并浇水保湿养护。当混凝土强度达到设计强度的75%左右时,即可拆模。拆模时应在混凝土强度能保证其表面不因拆除模板而损坏,保证结构物的外形尺寸及垂直度满足规范要求。拆模后及时覆盖土工布养生不少于天。3.10拱圈施工1)内拱支架搭设内拱支架采用48×3.5mm钢管支架搭设,竖向钢管横向间距0.6m,纵向排距为0.9m。层高为设置横向固定钢管,间距与竖向钢管相同。拱脚以上为整体式拱盔,工采用Φ48×3.5mm钢管焊接而成,坐落在支架上托上,纵向采用钢管连接成一个整体。程序
在拱架上沿外缘均布10cm长的45mm×45mm角钢,纵向焊接固定在拱架上,然后及在角钢内纵向放置50mm×100mm的方木,以固定模板用。每根方木两侧各纵向铺设一根操作要点
钢管,用铁丝绑定在角钢或方木上,用于拱部模板加固。2)拱圈底模、外模、端模安装拱架搭设完成后,在其上铺设12mm厚的竹胶板,做为拱圈底模,采用铁钉固定在拱架方木上。纵向方向每端底模应宽20cm,以方便端模安装。模板接缝处应平齐,并用胶带粘贴。外模采用钢模板,用拉杆固定在拱圈上,下脚与墙身连接牢固,外侧用钢管斜撑牢固拱顶位置预留50cm宽的通槽作为混凝土的入模口拱圈下口起拱线位置高处间隔1m预留一个30×30cm小槽,以方便浇注时对拱圈底部混凝土的捣固。在混凝土浇注到指定标高后,封闭预留槽。3)支架预压①浇筑混凝土之前,对支架进行预压,以检验结构的承载能力和稳定性、消除其非弹性变形、观测结构弹性变形及基础沉降情况。预压荷载应不小于最大施工荷载的1.1倍。②加载方法a支架预压采用加沙袋进行压荷载的分布应模拟需承受的结构荷载及施工荷载。9
施工程序及操作要点
b采取分次分级的方式进行预压第一次按的荷载预压第二次按70%的荷载预压,第三次按100%的荷载预压。加载时应专人清点、记录、观测沉降。③加载前布设好观测点,每级加载完毕1h后行支架的变形观测,加载完毕后宜每6h测量一次变形值。连续3d累计沉降不超过,即可终止预压卸载。④支架的预压应加强稳定性观测,确保安全,一旦发现变形量不收敛,则应立即采取卸载或紧急撤离等措施。3)钢筋安装钢筋进入加工场后先进行除锈、调直,然后按设计下料长度切断,加工成型。加工成型的钢筋分类堆放整齐,搬运时轻拿轻放,避免扭曲变形。焊接和绑扎时应先按纵向钢筋,然后绑扎水平筋,钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度,钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置。钢筋布置和搭接需满足相关规范要求。底模安装完成后进行拱圈钢筋安装筋厂内加工制作运输至现场后安装成形。环向钢筋与拱架处涵台预留钢筋绑扎连接,安装前先将涵台预留钢筋校正,使其位置精准。钢筋保护层厚度不小于50mm,垫块采用同强度砼垫块。钢筋安装完成后,再安装端模。端模为自制木模板,模面为12mm厚的竹胶板,采用斜撑固定。4)拱圈砼浇筑拱圈模板、钢筋经监理工程师检查验收合格后,即进行拱圈砼浇筑作业。混凝土采用拌和站集中拌和,罐车运输至现场后泵送或梭槽入模,水平分层浇筑,层厚不超过30cm。采用振捣器捣固,砼捣固方法同前。浇筑顺序为先从拱脚处开始,两侧对称浇筑,浇筑过程中注意保持两侧砼高度相同,防止支架受力不均匀变形。拱圈砼一次浇筑成形,不留设施工缝。5)养护、脱模砼终凝后即覆盖浇水养护,浇水养护期不少7天。钢筋混凝土拱圈必须在混凝土强度达到设计标准强度的70%以上才能进行脱模。3.11沉降缝处理拱涵每隔5米设置一道伸缩沉降缝,端部可根据实际长度调整沉降缝位置。沉降缝缝宽2㎝,缝内采热沥青浸制麻絮或不透水材料填缝。并保证整个变形逢竖直且在一个截面上。凡在地基的土质变化较大、基础埋深不一或地基容许承10
施工程序及操作要点
载力发生较大变化,以及路基填挖交界处均应设置沉降缝。拱圈及台身、端墙防水均涂以乳化沥青两度。3.12拱架拆除和涵侧、涵顶土回填①先拆除拱架再进行回填时,拱圈和护拱的混凝土强度应达到设计强度的75%后,方可拆除拱架,且在拱架拆除时应先完成拱脚以下部分回填土的填筑;达到设计强度的100%后,方可进行拱顶填土。②在拱架未拆除的情况下进行拱顶填土时拱圈和护拱混凝土的强度应达到设计强度的75%后方可进行拱顶填土架应在拱圈强度达到设计强度的后方可拆除。③回填要求采用透水性良好的砂砾石或土石材料,涵侧回填须两边对称均匀进行,分层夯实,每层压实度须达到96%以上。涵顶以上及涵台后20m禁止强夯,台后10m、板顶范围内禁止填石方,并禁止使用振动压路机碾压;可采用静载压路机,并减薄压实层厚度进行碾压。台背1.5m范围内不宜采用压路机械碾压,机械碾压容易造成机械与墙身的碰撞及剪切裂缝,影响涵洞的质量,因此,该部分采用小型机具人工夯实,夯实层厚,涵顶以内允许重型机械通过,严禁采用压路机碾压设备对涵顶范围内的填土进行碾压回填作业应注意以下事项:1)回填前先将涵侧沟槽内积水排干,并确保排水畅通,严禁带水回填。2)回填填料应满足路基填筑要求,并且不得含有大于的砖、石等硬块。3)涵洞两侧回填高差不得大于30cm。4)涵顶以上50cm以内不得采用压路机碾压。3.13八字墙砌筑八字墙基础及墙身为M10浆砌片石,截水墙为浆砌块石,洞口帽石为C30砼,砂浆勾缝。洞口铺砌为M10浆砌片石。1)八字墙施工前先进行施工放样,砌筑时先两边立杆挂线或样板挂线,施工过程中要经常校正线杆,确保砌筑各部尺寸准确;2)片石厚度不应小15cm(卵形和薄片形不得使用作镶面的片石,须先在表面平整、尺寸较大者,并按需修筑。石料在使用前要浇水湿润,并将表面的泥土、水锈等杂物清理干净。进场的片石需进行试验检测,强度不得低于设计要求。风化的片石严禁使用。11
3)砌体应自下而上逐层砌筑,直至墙顶。砌体应分层坐浆砌筑,砌筑上层时,不得振动下层。不在已砌好的砌体上抛掷滚动、翻转和敲打石块。对于基础的第一层砌块时,如基底为基岩,则需将基岩表面泥土清理干净后再坐浆砌筑,如为土层,可直接坐浆砌筑。4)片石分层砌筑,每层厚度为一层石料,1m左右组成一个工作层,每个工作层大致找平。砌筑时选择比较整齐的大块石料做为角隅石或镶面石。长短石块应交错铺设在同一层并与帮衬石、腹石相互锁结。各工作面竖缝应相互错开,不得贯通。平缝与竖缝宽度不得大于40mm。5)各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘接牢固,不得脱空。砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应在已砌筑的石块上铺设一部分,待石块安放好后再填满捣实。6)砌筑上层砌块时,应避免松动下层砌块。砌筑工作中断恢复砌筑时,应将已砌筑的表面清扫和湿润。7)砂浆采用1#拌合站集中拌合,混凝土罐车运输,当运输过程中发生离析、泌水现象时,不得使用。试验人员应按规范要求进行试验取样。8外露面采用1:2的水泥砂浆勾缝缝形式统一为凹缝宽深8~10mm。9)八字墙砌体砂浆初凝后,洒水覆盖养7~14天。养护期间应避免碰撞、震动或承重。职业健康安全环保技术措施
详见《职业健康安全环保技术交底》12
主要附件
设计图纸施工草图配料单
其他其他其他项目负责人
项目书记
技术负责人
安全员
质量员
交底人班组签认序号
姓名
工种
序号
姓名
工种13
班组签认序号
姓名
工种
序号
姓名
工种14
附件1每4米数量)编号1234567
直径(mm)Φ20Φ16Φ12Φ12Φ12Φ8Φ8
每根长(cm)9831270390390108104104
根数272764645745454
共长(m)265.41342.9249.6249.6619.9256.1656.16
总重(kg)655.56541.78221.64221.64550.4922.1822.18下料大样15
每5米数量)编号1234
直径(mm)Φ25Φ20Φ10Φ10
每根长(cm)8301580494166
根数1326114138
共长(m)107.9410.8563.16229.08
总重(kg)415.41014.7347.5141.3下料大样16
职业健康全环保技术底施工单位:中交一航局鹤大高速公路项目标段项目经理部
工艺等级:编号:单位工程
K670+158.5-K671+555路基
交底时间分项工程工程数量
涵洞1
工程部位K671+400拱涵进度要求
接受班组及管理部门交底内容:一、一安全要求1)所有作业人员上岗前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场。2)所有人员进入施工现场必须戴好安全帽,系好帽带,穿防滑鞋;高处作业应戴好安全带,并不得向下抛物。3)合理布置现场施工作业设备的电线、电缆,电线、电缆必须架设或深埋,严禁铺设在地面上,防止碾压电缆线,伤害人员、设备。4)施工现场的电闸箱、电器线路、手持电动机具和漏电保护器的安装必须符合电气安全技术有关规定。5)在施工作业前要严格检查吊索具,发现吊索具有断丝、断股的现象可以拒绝施工作业,并要求立即更换。6)涉及到夜间施工作业,整个施工现场要具备足够的照明条件。照明灯具要设置在合理的区域内。7各种作业人员必须持证上岗各参与施工人员必须严格遵守各工种的操作规程和安全操做要点,严格执行安全施工的各相关安全防护要求,严禁违章作业。二、安防范重点根据本涵特点,安全防范重点有以下几方面:森林安全防火;防起重伤害事故;防触电、电击事故;防机械伤害事故;防交通事故;防撞击事故。三、临用电施工安措施3.1电气专业人员管理1从事电气作业的电气技工技术人员必须持有地方主管部门鉴发的与本岗位相符合的安全技术操作许可证,方可上岗作业。2)安装、维修、拆除临时用电设施必须由持证电气技术人员完成。17
3)掌握安全用电基本知识,熟悉本岗位安全操作规程,按规定穿戴相应劳动防护用品。4)负责维护设备的负荷线、电源线、保护零线和开关箱,使之处于良好状态,发现问题及时报告有关人员。5)电器设备用毕必须拉闸断电,工作结束锁好闸箱门(开关箱3.2临时用电技术防护措施1工现场采用电源中性点直接接地的供配电线路中必须采TN接零保护系统。2)配电箱、开关箱的制作、配置、接线、作用和维修保养。①配电箱开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作铁板厚度应大于箱内电器应安装在金属或非木质的绝缘安装板上。②按三级配电、二级保护的要求,施工现场应设置总配电箱、分配电箱和开关箱,其箱内电器配置、接线应符合规范要求。③配电箱的使用与维护a配电箱、开关箱应统一编号,箱内有接线系统图,分路标记,所控用电设备名称。b配电箱、开关箱内外保持整洁、干燥且防雨,严禁放置杂物,箱门应配锁,并指定专人负责管理。c配电箱开关箱进出线口应设在箱体底部,进出线应有防护措施,箱内电器路严禁带电部位裸露。d配电箱开关箱的金属箱体必须有可靠的接零保护并置于明显易查部位其箱内金属安装板、电器金属外壳应与箱体作可靠电气连接。3)配电箱、开关箱中漏电保护器的漏电动作电流选择。①总配电箱内漏电保护器的漏电动作应根据线路长短、设备多少进行计算后,可选100—300mA动作时间≤0.1S的低灵敏度延时型漏电保护器。或对干、支路测定后的漏电电流,合理选择漏电保护器。②分配电箱内各路漏电保护器的漏电动作电流可根据实测选择—75mA,动作时间≤0.1S。③开关箱内漏电保护器属末级保护,其漏电动作电流应≤,动作时间≤0.1S。4)临时照明①施工现场照明灯具高度距地面不得小于2.5m其金属结构部分必须作接零保护,18
并在照明回路中安装漏电保护器。②用于局部照明的工作行灯,必须根据使用场所选择不同等级的安全电压。其变电器必须使用双绕组隔离变压器。③每条照明线路的灯具(插座)室内不多于只,室外不多于10只。④照明线路上的开关应能同时切断相线和零线,不得使用单级开关。⑤照明开关应有明显的开闭位置,即上开、下闭。相邻开关插座相位应为左孔零线、右孔相线、上部孔为(PE)保护零线。⑥照明线路的熔体额定电流应为正常额定电流的—1.5倍,不应超过20A。四、钢绑扎安全操规程1)一般规定①钢筋加工场地要根据实际情况应相对固定,作业区域设置护栏,有足够的运输道路,现场的流动电缆线安全可靠,防止碾压触电伤人;②钢筋原材料、半成品、废料要有秩序的堆放;③多人合抬钢筋起、落、转、停时,动作要一致,注意转弯角度及周围有无障碍物,防止弯钩挂住它物。钢筋堆放务必使其分散和稳定,防止倾倒、塌落和碾压电缆线;2)钢筋切断机作业①操作人员要注意切断机的刀片间隙要紧握钢筋迅速送入不准两手分开在刀片两侧俯身操作;②禁止超负荷作业和切断烧红的钢筋一次切断多根小直径钢筋时必须换算其截面积,不准超过该机允许范围;③切断低合金钢或特殊钢筋时,应使用高硬度的刀片;④切长钢筋时,要有专人抬扶钢筋,抬扶的人员要与操机人员协同一致,不准任意拉拽。切断钢筋时手握一端不准小40厘米手与刀片距离要保持15厘米以上。切下的钢筋头小于30厘米时,要用套管或夹具接断头,防止断头回弹伤人。切短钢筋时,必须用套管或钳子夹料,不准用手接送料;⑤切断机运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头或杂物钢筋摆动范围内以及刀口附近,严禁非操作人员停留;3)除锈机作业①操作人员作业时,站在机械运转方向的一侧,持料手要与转动钢刷保持30厘米以19
上的距离;②禁止带弯钩的钢筋在除锈机上除锈;③超长的钢筋除锈,要设放料台架;4)钢筋弯曲机作业①弯曲的钢筋直径要与该机转速相匹配,牙轮啮合间隙的固定铁橛要紧密牢固;②操作时要将钢筋一头安稳在转盘固定橛头的间隙内另一头紧靠机身固定橛头挡住钢筋一侧,而后开机作业;③严禁超符合作业,如弯曲没经冷拉带有锈皮钢筋时,要带好防护眼镜;④使转盘倒转,必须待转盘停止转动后方可进行,如发现卡盘颤动时,要停机检查排除故障;⑤在弯曲钢筋半径范围以内或机身不设固定橛头的一侧,均严禁站立非作业人员;⑥弯曲较长钢筋或大套子时要有专人抬扶钢筋抬扶人员要站在钢筋弯曲方向的外侧,两者协同配合,不准任意推拉;⑦工作结束后要用器具清除机身转盘的积锈,禁止用手掏挖;五、起吊装安全操要点1)吊车司机和起重指挥必须持证上岗,严禁无证上岗作业。吊车指挥必须佩带蓝色安全帽。2)吊装作业派专人指挥,参加吊装的人员要掌握作业的安全要求。一切人员都不准在起吊和运行的吊机下站立,吊装作业区严禁非工作人员入内。3)吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性。4)吊装前要对吊索具进行检查,检查完好后进行吊装作业。起重作业不得超负荷使用。5钢丝绳安全系数须大于1.2断丝超过10%必须更换丝绳及卡子要每天检查、勤保养。凡发现钢丝绳有扭结、变形、断丝、磨损腐蚀等现象达到破损限度时,必须及时更换。6在吊装时要注意防滑若构件顶部有积雪要将积雪清理干净后再进行都挂扣吊装,防止产生施工人员滑落事故。钢筋笼起吊后不得长时间在空中停留。7)钢筋笼起吊前应检查所有的吊点、钢丝绳、卡环等是否安全可靠,否则禁止使用。指挥人员须熟知起重设备性能及使用方法了解被吊物尺寸、重量和吊装高度。吊车进行20
作业时起重臂下及吊车的工作半径内不准站人指挥吊车的人员必须站在吊车司机能看见的安全位置,严禁多人指挥。8)起重吊装作业必须严格执行“十不吊”的制度。①未试吊不吊。②超重超跨度不吊。③非指挥人员指挥不吊。④信号不明不吊。⑤吊钩不对重物中心不吊。⑥长6米以上和阔大物件无牵引绳不吊。⑦套索不稳不牢不吊。⑧重物相压、相钩、相夹不钓。⑨吊钩直接挂在物件上不吊。⑩埋地物件不吊。六、开与运输作业全要求1)一般要求①启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位置。确认机械周围无人和障碍物时,方可作业。②行驶中人员不得上下机械和传递物件禁止在陡坡上转弯、倒车和停车;下坡不准空档滑行。③停车以及在坡道上熄火时,必须将车刹住,刀片、铲斗落地。④钢丝绳禁止打结使用,如有扭曲、变形、断丝、锈蚀等应及时更换。2)挖掘机①操作中,进铲不应过深,提斗不应过猛。一次挖土高度一般不能高于米。②向汽车上卸土应待车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。③铲斗回转半径内遇有装载机工作时,应停止作业。④行驶时,臂杆应与履带平行,要制动往回转机构,铲斗离地米左右。上下坡时,坡度不应超过20度。⑤装运挖掘机时严禁在跳板上转向和无故停车。上车后应刹住各制动器,放好臂杆和铲斗。21
⑥联接电动挖掘机电源电缆时,必须取出开关箱上的保险丝。3)装载机①装载机发动前要检查发动机的油量,水量是否加足。并将各操作杆放在空档位置,经检查合格再发动机器低速运转,同时检查各种仪表是否正常。②坚持例行保养,机械经常保持完好,机件失灵,必须检修好,在机械运转中,禁止进行清洁、紧固、润滑、调整等各项工作。③装载机在开车前注意检查周围是否有障碍物和危险物对工作地段有影响施工的障碍物等必须事先清除后再进行工作,酒后禁止开车。④操作机械时,司机必须精力集中,不准吸烟和与他人玩笑打闹,身体有病(有医生证明者不要勉强操作,严禁非司机开车。⑤装载机在公路上行驶要严格遵守交管部门颁发的有关交通规则令中速行驶,安全礼让,下坡时,禁止空档滑行。⑥在土质坚硬情况下装载机不准强行推铲,以免损坏机件,必须选用其它机械翻松后,再用装载机工作。⑦严格执行保养规程,每次工作完要将机械擦拭干净,检查各部位紧固、润滑、调整情况。⑧每工作200-250小时进行一次一级保养,检查调整各部间隙,紧固各部轴承换机油。⑨每次工作下班时应将机械开到安全地段准停在坑洼流水处要做好运转记录,关闭门窗加锁后,司机方可离岗(冬季还应将机体和小箱内存水放净,以防冻缸4)其他注意事项①开挖时在满足设计规范及安全质量要求的前提下应尽量采用适合机械化作业的施工工艺,分部尺寸划分合理,各分部尽量平行作业,从而达到快速施工的目的。②弃土时要由专人指挥、堆放整齐、边坡平整,弃碴场需要设置挡墙。施工过程中杜绝随意倾倒弃碴和弃土。施工完毕后,对弃碴场及时平整,并做好绿化、防护、避免水土流失。七、电气割施工操要点1)电焊安全操作要点①焊接人员必须持有上岗证书,严禁无证上岗。22
②应注意初、次级线,不可接错,输入电压必须符合电焊机的铭牌规定,严禁接触初级线路的带电部分,初、次级接线处必须装有防护罩。③次级抽头联接铜板必须压紧,接线柱应有垫圈,合闸前详细检查接线螺帽、螺栓及其他部件应无松动或损坏。接线柱处均有保护罩。④现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机栅。⑤高空焊接或切割时,必须挂好安全带,焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护。⑦在潮湿地带工作时,操作人员应站在铺有绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋。⑧焊钳应与手把线联结牢固,不得用胳膊夹持焊钳,清除焊渣时,脸都应避开被清的焊缝。⑨在负荷运行中,焊接人员应经常检查电焊机的升温,如超过级60℃,B级80℃时,必须停止运转并降温。⑩施焊现场的10米范围内,不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材等易燃物;电焊机需配备专用的开关箱移动电焊机时应先停机断电,不得用拖拉电缆的方法移动焊机如果焊接中突然停电,必须马上切断电源;
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