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PAGE4-北京x站工程临建引桥补充设计说明1、临建引桥有高差处放坡设置:(1)临建引桥上部:高架桥的上方与引桥有高差的部位采用1:8放坡两侧砌筑砖墙中间回填级配砂石并夯实,面层浇筑150厚C15素混凝土,保证放坡区域宽度大于6m。具体放坡方式见下图。(2)临建引桥下部钢桥下侧与路面有高差部位采用1:6,两侧砌筑砖墙中间回填级配砂石并夯实,面层浇筑150厚C15素混凝土,保证放坡区域宽度大于6m。3、防撞墩设置:(1)桥面防撞墩设置:桥面两侧间隔3m焊接一道250mm高工字钢一道,上部通长焊接360mm高工字钢一道,工字钢上部间隔1m焊接一道方钢管,方钢管上部设扶手一道,下部焊接150mm高挡脚钢板,保证防撞墩高度为1200mm。(2)桥下部放坡路面防撞墩设置:放坡路面两侧应设置防撞墩,设置方式应与桥面相同。(3)桥下防撞墩设置:引桥下部距离工人宿舍前方3m设置长4米的防撞隔离墩,采用直径100mm钢管、间距300mm,设置在混凝土墩台上部,设置高度为1m,混凝土墩台埋入自然地坪下800mm。防撞隔离墩平面布置图防撞隔离墩立面图4、桥面防滑措施:(1)临建引桥钢桥面板桥面板上部采用Φ22螺纹钢筋间距200mm于桥面焊接,作为防滑条。(2)放坡部位桥面:桥面防滑条的剖面图面层设置防滑措施,每隔300mm设置Φ22螺纹钢筋。螺纹钢筋与下部预埋钢筋焊接牢固,预埋钢筋为圆6钢筋长度为150mm,间距500mm设置一道,焊接完成后保证Φ22螺纹钢筋露出面层10mm。5、临建引桥使用标牌的设置:桥的下部应设置临建引桥使用标牌,具体内容为:本钢引桥为临时运输材料的通道,仅限于安质部批准的中、小型运输车辆通行,为保证钢引桥及运输车辆的安全,特作以下规定:1.运输车辆限重10T;2.运输车辆限高2.8m;3.运输车辆限速5㎞/h;4.上下口设置起落杆,安排专人值守与指挥,用对讲机控制上下车辆的通行。5.引桥范围内禁止车辆对向行驶或并排行驶。6.遇雨雪天气,引桥封闭,禁止车辆通行;7运输车辆持有安质部核发的《临建引桥通行证》方可通行;8.运输车辆仅限于在高架桥上行驶,禁止驶入主站房室内。6、其他:临建引桥下部墩台混凝土浇筑高度应与钢引桥桥面上部保持同一标高。7、临建引桥的验收通车:临建引桥
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