CCWJ主桥合拢及体系转换施工方案

PAGEPAGE６CC-WJ3主主桥合拢及及体系转换换施工方案案一、边跨合拢进行边跨合拢前前前，需完完成如如下施工工：（1）、T构第第13#块有关施施工工已完成成，包包括斜拉拉索张张拉，刚刚支撑撑有关预预埋件件等均施施工完完毕，而而且标标高、方方位、预预埋位置置等均均符合设设计要要求。（2）、现浇段段施施工完毕，经经检查，标高高、方位、管管道及钢支撑撑预埋件均符符合设计要求求，且经连续续三天观察，现现浇段没有沉沉降，砼强度度合格。接着，按如下步步步骤进行行施工工：1、边跨现浇段段段浇筑完毕毕，拆拆去内模模、外外侧模，以以减减小现浇浇段支支架承载载重量量。2、移动边跨悬悬悬浇挂篮，至至挂篮前吊带带抵近现浇段段合拢面（也也即边跨14`断面），在在此过程中，如如遇现浇段底底下之I18型钢和挂篮篮的吊带或挂挂篮底兰A、B型纵梁冲突突、抵触，则则及时移动或或拆除现浇段段底下之I18型钢（如实实在无法移动动或拆除，可可用氧气割去去端头约1米长）。3、挂篮前吊带带带抵近现浇浇段段合拢面面，并并使底兰A、B型纵梁伸伸过过合拢面10厘米，其其时A、B型纵梁位位于于现浇段段之下下，接着着移动动、整理理原挂挂篮钢底底板，使使钢底板板同样样伸入边边跨现现浇段底底下，然然后为了了使经经前后吊吊带顶顶紧后，挂挂篮篮底板能能更好好地贴近近边跨跨现浇段段底板板和T构悬臂端端底底板（即即第13`#块底板），在在原挂篮钢底底板上面增铺铺一层竹胶板板，并在竹胶胶板底下摆设设10×10方木，竹胶胶板宽度220厘米（即每每端伸入现浇浇段和T构悬臂端10厘米），长长度同合拢段段底板宽度（即即16.977米），10×10方木按常规规摆法，间距距30厘米，每根根长同竹胶板板宽，即220厘米即可。4、合拢段底模模模板按上述述方方法处理理完后后，接着着参照照“单头挂篮篮浇浇筑合拢拢段示示意图”，及时架架设设好用于于提升升前吊带带所用用的I28工钢及千千斤斤顶、φ60销子等，然然然后，稍稍微顶顶紧千斤斤顶，使使挂篮前前吊带带的提吊吊荷载载（空载载时为为底兰系系统重重量的一一半，约20T）通过I28工钢及千千斤顶、φ60销子等转转移到边跨跨现浇段和和悬臂端13`#块顶板上上，此时挂挂篮上前横横梁不再受受吊带压力力，由于千千斤顶较靠靠近前吊带带，由图中中标示千斤斤顶、钢支支撑对吊带带的距离可可以看出，约90%的前吊带提吊荷载转移在边跨现浇段顶板上。但此时千斤顶不不不能过紧紧，须须使底兰兰底模模板和现现浇段段及悬臂臂端13`#块底板脱脱空空，待以以后焊焊接固定定好钢钢支撑骨骨架后后，再打打紧千千斤顶，使使底底模板紧紧贴现现浇段及13`#块底板。由于挂篮前移111.500米，挂挂篮重约135吨，同时时，由由于底兰兰前吊吊带的提提吊荷荷载已有90%转移到现现浇浇段上，故故此此，可以以认为为在边跨跨合拢拢刚支撑撑焊接接前整个T构中，边边跨跨悬臂最最远端端对主墩墩中心心的力矩矩变化化为：135××1..50－20×00..9×660==－877..55T·M（减少），根根据计算并从从施工监控观观测到的数据据来看，减小小877.55T·M的力矩，将将有可能使悬悬臂端上升55.2mm。这时，应利用放放放置在13`#块上面的的水水箱（见见合拢拢用水箱箱布置置图）进进行灌灌水配置置，使使边跨悬悬臂端端的标高高下降降到和现现浇段段标高相相平。根根据计算算，灌灌水约17吨后，边边跨跨悬臂端端标高高应回落落到13`#块刚刚张张拉拉完斜拉拉索时时状态，也也即即和边跨跨现浇浇段的设设计立立模标高高趋于于一致，如如果果此时二二者尚尚未接近近（比比如高差差超过过1厘米），应应应暂停施施工，汇汇同业主主、设设计院、监监理理组分析析原因因，采取取相应应办法，比比如如适当加加大允允许误差差，抬抬压法，加加大大配重法法等，特特别要注注意的的是，当当悬臂臂端配重重加大大时，T构跨中悬悬臂臂端应在在相应应位置增增加等等量的配配重，要要求T构悬臂两两端端的力矩矩差不不能大于18000TT·M。5、等合拢口两两两端的标高高调调整差不不多后后（有关关劲性性骨架焊焊接时时13'截面的标标高高和14'截面的标标高高见设计计要求求，如东东环线线常州侧侧焊接接劲性骨骨架时时13'截面的标标高高为13.53355m，14'截面的标标高高为14.53311m，而且且合合拢口两两端标标高差越越小越越好，最最大差差值不能能超过过1厘米，并并且且要注意意现浇浇段和T构悬臂端端所所有预埋埋管道道相应对对齐对对中），即即应应立即进进行边边跨合拢拢段刚刚支撑的的焊接接及临时时合拢拢束的张张拉，使使现浇段段和悬悬臂端锁锁在一一起。完成上述施工，并并经监理工程程师验收合格格后，按如下下方案、步骤骤进行合拢段段施工。边跨刚支撑焊接接接前，应应先检检查预埋埋件位位置，形形状是是否正确确，是是否预埋埋牢固固，不牢牢固应应及时加加固和和校正形形状，并并剔除预预埋件件表面砼砼，浮浮锈，以以保证证焊接质质量，然然后丈量量好连连接料所所需实实际尺寸寸，准准确下料料。焊接时，应先统统统一在边边跨合合拢口一一端（现现浇端或或悬臂臂端均可可）进进行预埋埋件和和连接料料的焊焊接，焊焊接后后及时敲敲去焊焊碴，经经检查查合格后后进行行另一端端的焊焊接(这一端的的焊焊接要求求在一一天中最最低气气温进行)，这时要要求求要有4名电焊工工各各配一台台电焊焊机，在在傍晚晚约8:00时分开始始，每每名焊工工均负负责一个个肋板板共4根[32槽钢的焊焊接接，并且且要求求同时起起焊，焊焊接速度度均等等，最快快和最最慢不能能超过过一根[32槽钢的焊焊接接。水平的[32槽槽槽钢支撑撑焊接接完毕，4名电焊工工同同时开始始斜撑撑（[16槽钢]的焊接，同同同样，每每人负负责一个个肋板板共4根[16型钢的焊焊接接，同样样，要要求速度度均等等，四个个肋板板的进度度最快快和最慢慢不能能超过一一根[16槽钢。上述焊接过程，自自傍晚约12:00时开始，要要求在第二天天早上7:00前全部结束束，整个焊接接过程要求均均衡快速，并并要注意避风风避雨，同时时注意下料长长度的准确性性，要求各刚刚支撑受力均均等，焊接完完毕及时敲去去焊碴。（上述对合拢段段段刚支撑撑的焊焊接要求求，同同样适用用于中中跨合拢拢段刚刚支撑的的焊接接）。刚支撑焊接完毕毕毕后，即即进行行钢筋绑绑扎，预预应力管管道连连接，模模板安安装等常常规施施工。最后,按照设计计要求求,张拉边跨跨合合拢束中中顶板板靠边腹腹板的的ST10号（共两两束束）及底底板靠靠边腹板板的SB6号（共两两束束）预应应力钢钢束，单单根钢钢绞线控控制张张拉力为为977.655kNN，总张拉拉力力为35155..4kNN,待合龙后后重重新张拉拉到设设计吨位位。同同时要注注意对对此钢绞绞线的的保护。完成上述施工后后后，报监监理验验收，经经验收收合格，选选定定一天中中适宜宜温度进进行砼砼浇筑（以以目目前8、9月份气候候，选选择在傍傍晚10点开始，第第第二天早早上6:00以前结束束浇浇筑最为为合适适），浇浇筑过过程要求求连续续快速完完成，浇浇筑过程程要求求等量放放掉边边跨悬臂臂端水水箱里的的水，放放完为止止。砼应严格按施工工工配合比比拌制制（同主主梁砼砼配合比比），坍坍落度宁宁小勿勿大，浇浇筑完完毕及时时覆盖盖并洒水水养护护。6、边跨合拢段段段施工的有有关关注意事事项（1）边跨合拢拢段段砼浇筑过过过程要全全过程程跟踪、测测量量现浇段段是否否沉降，如如沉沉降量过过大（如如超过10mm）应立立即即停止施施工，汇汇同各方方分析析原因并并提出出处理意意见。（2）由于边跨跨现现浇支架采采采用砼扩扩大基基础，在在现浇浇段施工工，T构施工，边边边跨合拢拢段施施工时要要注意意雨水、养养护护用水等等不能能对扩大大基础础的地基基造成成浸泡、冲冲刷刷，以免免支架架沉降，造造成成重大事事故。（3）合拢段砼砼强强度足够后后后应及时时张拉拉合拢段段预应应力，随随后即即进行体体系转转换。二、体系转换：：：主桥体系转换实实实际上分分为二二次，第第一次次为单T构通过边边跨跨合拢转转换为为单悬臂臂静定定梁，第第二次次为双单单悬臂臂静定梁梁通过过中跨合合拢转转换为三三跨连连续梁。1、第一次体系系系转换在边边跨跨合拢段段浇筑筑完毕并并张拉拉完边跨跨预应应力束后后进行行，步骤骤如下下：（1）、对称拆拆除除主、边跨跨跨挂篮底底篮。（2）、边跨现现浇浇支架拆除除除（脱空空）。（3）、割除主主墩墩身两旁共共共8根临时锚锚固固钢管，有有关关割除方方法及及注意事事项见见后）（4）、视体系系转转换过程中中中，中跨跨主梁梁悬臂端端标高高及索塔塔倾斜斜情况决决定是是否拆除除边跨跨挂蓝主主桁，原原则上班班要求求中跨合合拢前前，中跨跨主梁梁悬臂端端标高高应符合合要求求，且索索塔没没有倾斜斜。2、第一次体系系系转换施工工方方法及注注意事事项：（1）、挂篮底底兰兰拆除：挂篮拆除利用卷卷卷扬机进进行，先先将底篮篮下放放离开箱箱梁底底板20～50cm，然后后用用卷扬机机钢丝丝绳将底底篮横横梁捆绑绑，启启动卷扬扬机将将底篮提提高10～30cm，卸掉掉挂挂篮吊带带，使使底篮重重量全全部由卷卷扬机机钢丝绳绳承受受，然后后中边边跨同时时启动动卷扬机机下放放底篮，中中跨跨用驳船船接住住底篮，边边跨跨底篮直直接落落地，当当底篮篮下放至至一定定高度时时，用用风缆校校正驳驳船和底底篮的的相对位位置，对对中后，中中边边跨交替替点动动卷扬机机下放放底篮，直直至至卷扬机机钢丝丝绳全部部松开开，解开开捆绑绑钢绳，将将驳驳船移至至岸边边用吊车车直接接拆除底底篮各各结构件件。拆除底篮时，请请请海事所所工作作人员对对运河河实行短短时封封航，封封航时时间从解解除吊吊带时开开始，至至下放完完毕，驳驳船驶离离岸边边时结束束封航航。施工时注意事项项项：a、设专人指挥挥挥，协调，保保证中边跨两两侧底篮下放放同步对称进进行。b、设专人汇同同同海事部门门做做好航道道限航航管理工工作，确确保航运运安全全。c、施工操作要要要平稳，不不能能对结构构造成成冲击力力。d、底篮落地（船船船）前，平平稳稳对称，慢慢速速交替下下放，避避免偏载载。（2）8根临时时锚固钢钢管的的割除方方法及及有关注注意事事项：a、通过割除临临临时锚固钢钢管管使主梁梁全部部荷载落落在主主墩和边边墩盆盆式支座座上，同同时释放放出集集结在临临时锚锚固上的的竖向向力、水水平力力和弯矩矩。b、为避免钢管管管和钢管上上下下主梁和和承台台混凝土土出现现应力集集中现现象，要要求在在割除过过程中中各根钢钢管应应同步均均匀，严严格按预预定方方案进行行。具具体步骤骤如下下：首先，在钢管上上上端（离离钢管管上口约70cm）搭设工工作作平台，此此平平台作为为割除除钢管上上口平平台之用用，也也作为以以后凿凿除钢管管上端端原调坡坡混凝凝土之用用。接着，在每个工工工作平台台上把把距离钢钢管上上口35cm的钢管圆圆周周作8等分，每每份份长约39cm，并用石石笔笔作等分分记号号。最后，等分记号号号作完后后，即即可用氧氧气割割刀对钢钢管上上口进行行切割割，使钢钢管慢慢慢脱离离主梁梁底板，可可同同时切割割，也也可逐根根切割割。但要要求所所有钢管管的切切割进度度偏差差不大于39cm，即一等等份份，以免免造成成应力集集中，每每割完一一等份份后，应应稍停停5分钟后再再继继续切割割。同同时，要要求割割缝宽为10cm，以便切切割割过程中中钢管管有足够够的变变形，以以便释释放内力力。（3）注意在拆拆除除边跨现浇浇浇支架和和切割割钢管等等工况况过程中中要对对主梁中中跨悬悬臂端标标高和和索塔倾倾斜度度进行观观测，发发现异常常立即即暂停并并及时时上报。 三、中跨合拢段段段施工中跨合拢段施工工工在第一一次体体系转换换（即即由T构转换为为静静定单悬悬臂）完完毕并拆拆除主主跨挂篮篮底篮篮后进行行。中中跨拟采采用吊吊篮施工工。由于设计要求吊吊吊篮重135T，而且重重量量平均分分布于于合拢口口两端端悬臂端端上，即即每端分67.55T。为此，吊吊吊篮的重重量一一部分拟拟由原原挂篮主主桁重重量组成成。原原单头挂挂篮主主桁加其其下行行走轨道道重量量为55T，两端一一共共为110T，余下135--1110==255T由新材料料组组成一个个真正正意义上上的吊吊篮（见见中跨跨吊篮施施工图图）。上上述全全部重量量组合合满足了了设计计要求。吊篮安装完毕后后后，其余余施工工均可参参照边边跨合拢拢段施施工和设设计院院要求的的步骤骤完成。最最后后，张拉拉中跨跨合拢束束，完完成第二二次体体系转换换。二、注意事项1、由于连续梁梁梁在经过合合拢拢和体系系转换换后，标