氮气充瓶作业安全操作规程_第1页
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文档简介

氮气充瓶作业安全操作规程一、充装前的准备⑴进入充装区的操作工必须按规定要求更衣,所穿工作服必须防静电、无脱落物、严禁沾有油脂。⑵准备好充瓶工具和相应的标签,做好来瓶接收的准备工作。⑶进入充装区的气瓶应由专职空瓶检查人员逐只进行检查,合格后放于空瓶合格区。⑷充瓶操作人员充瓶前仍应对空瓶进行检查,确保安全生产。①充瓶前检查气瓶的漆色,气体名称等是否和要求充装的气体一致,以免将易燃易爆的气体混在一起,造成钢瓶爆炸事故。②检查水压期限,对超期气瓶不得充装。③检查气瓶的瓶体和瓶阀是否沾有油污,有没法不得充装。④检查气瓶或瓶阀是否有缺陷,瓶体或瓶阀有缺陷不能保证安全使用的不得充装,如瓶阀歪斜,有裂纹或部件损坏。瓶颈上丝扣损坏,不能戴上并旋紧瓶帽。瓶身有弯曲,凹凸、裂纹、浮伤等。瓶身锈蚀严重,碰掉壳片等。二、启动液体泵及液体气化三、气瓶的充装及检查a将经检验合格的气瓶依次卡在1号(2号)汇流排并拧紧,打开上述瓶阀观察是否漏气。b.将1号(2号)汇流排总阀打开同时关闭泵的放空阀,向瓶内充气。c.充瓶时要在压力升到8.91Mpa和12.26Mpa时分别检查两次各瓶温升情况及各点是否有泄漏。d.在检查中若发现有的气瓶不进气(手摸气瓶壁无升温)或漏气应及时处理,不进气时检查瓶阀是否打开,漏气时应终止其漏气瓶的充装,但是压力超过9.8Mpa或不便于处理时,要待该排气瓶充气结束后,从充气排上取下予以处理。e.一组充装同时可对另一组卡装。f.待瓶压充至15MPa时关闭1号(2号)汇流排总阀前应先稍微打开2号(1号)汇流排总阀,再关1号(2号)总阀,并全开2(1)号总阀充下一组(切记缓慢,以避免因总阀进出口压差的影响,使出口段管道瞬间内产生绝热压缩而出现事故),然后,将此排充装结束的每个气瓶的瓶阀关好,缓慢打开放气阀,待管道压力降到0.96Mpa以下时,从充装排上卸下气瓶,检验合格后,戴好瓶帽,送到仓库或指定地点。g.充瓶速度不能过快每排充装时间不应低于30分。四、液氮系统操作规程(一)、工艺流程简述由空分设备分馏塔提取的液氮,输送至一台容积为150m3液氮贮槽T01801,液氮槽蒸发形成的气态氮去氮气管道或放空。从液氮贮槽出来的液氮分三路,一路经事故液氮泵加压后进入水浴式汽化器E01801,迅速被气化成压力为8.2MPa气态氮,经高压氮气缓冲罐后送往甲醇分厂。第二路经液氮充瓶泵加压后进入空浴式气化器,气化成压力为15MPa的气态氮,一部分去氮气充装台供充瓶用,另一部分经减压至8.2MPa后去高压氮气缓冲罐作为应急氮气使用。第三路经装车泵加压后用于灌装槽车。(二)、开、停车操作1、液氮贮槽投用(1)投用前的准备工作所有阀门处于关闭状态,贮槽及连接管道已做完压力试验,并合格。所有仪表灵敏好用。(2)启动前进行氮置换。开V01801、V01820、V01840、V01843、V01826、V01870、V01873、V01815、V01882、V01885阀(前面设施吹除结束后,开V01845、PV01804A对水浴式蒸发器及后边相应的管线进行氮置换),然后,稍开分馏塔液氮排出阀HV015308(开度以阀V01801不挂霜为好),吹除2~3小时后,关闭上述阀门。(3)仪表的投用打开压力表阀PI01801,空载时压力表指针应指零位。启动液面计:打开液面计平衡阀V01822,然后打开液面计上阀V01821,打开液面计下阀V01823。关闭液面计平衡阀V01822,液面计开始工作。在开启阀门时应缓慢进行,以防止气流太急打坏液面计元件。(4)液氮贮槽的预冷、充液若液氮槽处于常温状态,必须用分馏塔积累的液氮进行预冷。打开放空阀V01811,测满阀V01814,关闭其它阀门。然后,全开V01801阀,稍开分馏塔液氮排出阀HV015308,向液氮槽送入液体。同时观察压力表、液位计。当液氮槽冷却至工作温度时,液面计LI-01801出现液面指示,全开分馏塔液氮排出阀HV015308,使液氮进入贮槽,为保证液氮槽内的压力不超过分馏塔的压力,V01811阀应一直保持有一定开度,同时用PV01801控制罐压。若有液体从测满阀V01814流出(即超出最高液位15900mm),应立即关闭进液阀。(5)正常工况的调整a.液氮槽工作液面的正常值为350~15900mm,液氮槽工作面不许低于300mm液氮槽的极限液面由LIA-01801报警。b.液氮槽的工作压力在充液时为常压,操作时的最大压力为0.2Mpa。(6)低温液体的贮存a、常压贮存:常压贮存过程中,放空阀V01811微开,让自然蒸发的气体由此阀排至大气,槽内压力不致于升高。b、带压贮存:带压贮存时放空阀V01811关闭,由于自然蒸发的气体留在槽内,贮槽内压力将逐渐升高,此时必须时刻注意监视贮槽的压力用PV01801进行控制,严禁超过最高工作压力0.2MPa。(7)对外供液a、升压升压的高低视具体需要而定,但最高压力不得超过0.2MPa。投用液面计,压力表,打开增压器汽相阀V01812,缓慢打开增压器液相阀V01818,使液体进入增压器汽化,汽化的气体经V01812返回内筒气相空间,根据实际所需压力调整组合调节阀V01816,当内筒压力升高至所需压力时,组合调节阀会自动停止。组合调节阀V01816的调整原则为当内筒因自然蒸发或人为因素而超出调整压力时会自动关闭一通路并打开另一通路进行泄放。当内筒压力小于设定压力时,此阀会自动打开并使液体通向增压器。b、供液打开排液阀V01820供液给液体蒸发器,或打开V01825阀通过软管供给槽车。另外,可根据流程图中各阀门作用进行灵活搭配使用。c、若贮槽对外供液和充液同时进行,则要注意压力变化,及时调整各阀门开度。(8)、(9)同液氧贮槽。2、蒸发器的投用(1)启动前蒸发器与贮槽同时进行氮置换。(2)给蒸发器注满清水(清水指无离子水或低离子水)。(3)打开V01854、V01851、V01852、V01853阀,往蒸发器内通入蒸汽,使蒸发器中的水升温。当运行稳定后,关闭旁通阀V01853,用TV01803进行温度调节,使蒸发器内温度始终保持在60℃的状态。(4)当循环水的温度达到60℃时,启动液氮泵,使加温后的气氮不断输出。(5)当临时中断输氮时,蒸发器须保持连续运行。(6)当蒸发器停车时,首先关闭液氮泵,然后关闭上述所有阀门(冬季时V01854、V01851、V01852、V01853要始终保持有一定开度,确保蒸发器和蒸汽管线不发生冻害)。(7)蒸发器长期停车时,排尽蒸发器内的剩水。3、液氮泵投用◆事故液氮泵P01801(1)、开车a.启动条件:当气化器水温TIS-1802达正常值60℃时,液氮泵才允许启动。b.吹扫:打开液氮泵吹除阀V01841、V01848、V01843稍开液氮泵进口阀V01840、进液阀V01820,利用气化后的气氮吹除液氮泵及管路~30分钟。关闭V01848。c.冷却:全开泵进口阀V01840、开大进液阀V01820,对泵进行冷却,液氮泵的冷却应缓慢进行,当阀V01841吹出液体时关至无液体吹出的程度。当阀V01843吹出液体时泵的冷却即告结束。确认液氮泵充分冷却后关闭吹除阀V01843。d.盘车:再次对液氮泵进行手动盘车确认泵转动灵活。e.全开液氮泵出口回流阀PV01804B、截止阀V01845。f.启动液氮泵接通马达电源,检查泵的转动方向,运行声响及各部温度、压力。其排出管路开始结霜。可听到轻微的震动声,证明泵的进、排出阀正在工作。应严格遵守:当液氮泵的进出口阀门未打开之前,液氮泵绝对不允许启动。g.升压电机启动后,转速调节为400r.p.m。逐步调整转速至1000r.p.m,通过升速将压力调整到额定值后,将回流阀PV01804B设置为自动调节,逐步缓慢打开出口阀PV01804A将高压氮气产品送往用户管网。(2)、操作注意事项:a.液氮泵启动后若出口压力不上升,泵的出口管道上结霜消失,说明泵没有冷却好,应立即停车,重新预冷后再行启动。b.液氮泵出口压力正常值由PICS-01804控制在8.2Mpa,若出口压力超过8.8Mpa,将会自动切断液氮泵马达电源,停止供氮。c.在气化器满负荷生产时(1000m3/h),气氮输出温度约为15℃,水槽温度变化,由TIC01803控制,当水温高于65℃时,则需减少蒸汽供给量。当水温低于55℃时,则加大蒸汽供给量。由于氮气产量增加或水槽温度下降导致气氮温度TIS01801下降到0℃(在冬季运行时,气氮用量为零或用量很少时,TIS01801此值变更为-20℃)以下时,控制系统将会自动切断液氮泵马达电源停止供氮以防输氮管冻裂。d.气化器水槽温度的正常值为+60℃,若水温温度下降到+30℃,将会自动切断液氮泵马达电源,停止供氮以防结冻而损坏设备。e.如果泵发出异常的声音,显示在压力管道中形成了过高的压力,那么应立即停泵,查找原因。f.排气阀V01841不能全关要始终保持一定的开度,防止气蚀现象发生。g.泵入口压力一定要保持在0.02Mpa以上。(3)、停车正常停车:a.接到停车通知后,先关闭泵的进液阀V01840。b.立即切断泵的马达电源,停止泵的转动。c.关闭V01820阀和泵的排液阀V01845,关闭调节阀PV01804A、B。d.开V01831、V01848、V01843排气,以免管线超压。无气排出后关闭排气阀。f.液氮泵长期停车时,应排尽气化器的剩水,气化器停止工作;若液氮泵短期停车,水槽温度应保持在60℃。事故停车:如果系统出现故障,应立即切断泵的电机电源,停止泵的工作。其他工作同“正常停车”。联锁停车:a.当液氮泵出口压力PICS-01804超过8.8Mpa时,控制系统自动切断液氮泵马达电源,泵联锁停车。b.当气化器水温度TIC01802下降到+30℃时,控制系统自动切断液氮泵马达电源,泵联锁停车。c.当出气化器气氮温度TIC01801下降到0℃(在冬季运行时,气氮用量为零或用量很少时,TIS01801此值变更为-20℃)时,控制系统自动切断液氮泵马达电源,泵联锁停车。◆液氮主槽泵P01802(1)、试车前的检查(初次开车时进行)a.电机是否按电机的铭牌要求接线。b.进出口阀门、进出口波纹管、进口过滤器、进出口压力表、出口放空阀、止回阀、回流阀等必须经过脱脂处理并正确安装。c.用手盘电机,如果不能盘动,必须检查,找出原因。d.点动电机,以确定泵的转向与泵头出口方向一致,点动时间不超过1秒钟。批注[h3]:冬季运行时室外温度为-30℃,泵将无法启车,如果转向不一致,抽换三相接线中任意两根。(2)、开车a.吹扫(初次开车时进行):打开液氮泵吹除阀V01871、V01873,稍开液氮泵进口阀V01870、进液阀V01826,利用气化后的气氮吹除液氮泵及管路~30分钟。b.冷却:泵进口阀V01870开50%、开大进液阀V01826,对泵进行冷却,液氮泵的冷却应缓慢进行。在冷却过程中,经常用手盘动电机,如果电机不能盘动,立即关闭进口阀,用常温气体吹电机轴部分,至电机松动后方可打开进口阀继续冷却。冷却15分钟后,全开进口阀V01870,当阀V01871吹出液体时关至无液体吹出程度。当阀V01873吹出液体时泵的冷却即告结束。确认液氮泵充分冷却后关阀吹除阀V01873。c.盘车:再次盘动电机,只有当用手能盘动电机风扇时才能启动泵。d.将充车接头接好,全开进泵进口阀V01870、进液阀V01826,出口阀V01872开50%。e.启动液氮泵接通马达电源(启泵时,要有人在控制箱旁,一旦发现有不正常声响立即停车。),检查泵的转动方向,运行声响及各部温度、压力。应严格遵守:当液氮泵的进出口阀门未打开之前,液氮泵绝对不允许启动。在泵启动后,其排出管路开始结霜。可听到轻微的震动声,证明泵的进、排出阀正在工作。f.流量调节根据出口压力指示调节出口阀开度到适当的位置。在泵运行过程中,必须控制出口阀的开度,防止流量过大,而产生不良后果(电机可能烧坏)。(3)、操作注意事项:a.液氮泵启动后若出口压力在20~30秒后还不上升,泵出口管道上结霜消失,说明泵没有冷却好,应立即停车,重新预冷后再行启动。b.如果压力不升,马上开大出口放空阀V01871,直到从出口放空阀喷出的液体明显有力后关至无液体喷出程度,压力就能升上去。c.泵启车前一定要预冷充分,否则极易造成机械密封的损坏。d.在泵运行过程中,必须控制出口阀的开度,防止流量过大,而产生不良后果(电机可能会烧坏)。在泵的启动和运行过程中随时注意泵出口压力不要太低,通过调节出口阀开度来保证其压力稳定。不要通过进液阀来控制流量,该阀应保持全开,部分关小会导致进口压力降低使运行出现问题。e.如果泵发出异常的声音,显示在排出管中有较大振动,应立即停泵查找原因。f.泵头与电机连接部分(中间座)要尽量避免结霜,严重结霜表示电机轴承的油脂可能结冻。此时绝对不允许启泵。必须让中间座不结霜自然时间超过8小时才能启动泵。(4)、停车正常停车:a.接到停车通知或槽车即将装满时,立即切断泵的马达电源,停止泵的转动。b.关闭阀V01826、V01870、V01872。解开充车接头,装车结束。c.开V01827、V01871、V01873排气,以免管线超压。事故停车:如果系统出现故障,应立即切断泵的电机电源,停止泵的工作。其他工作同上。◆液氮充瓶泵P01803(1)开车a.吹扫(初次开车进行):打开液氮泵吹除阀V01880、V01883、V01885,稍开液氮泵进口阀V01882、进液阀V01815,利用气化后的气氮吹除液氮泵及管路~30分钟。关闭V01880阀。b.冷却:全开泵进口阀V01882、开大进液阀V01815,对泵进行冷却,液氮泵的冷却应缓慢进行,当阀V01883吹出液体时关至无液体吹出程度。当阀V01885吹出液体时泵的冷却即告结束。确认液氮泵充分冷却后关闭吹除阀V01843。c.盘车:再次对液氮泵进行手动盘车确认泵转动灵活。d.液氮泵出口阀V01887开50%,全开V01889和卡具放空阀。e.启动液氮泵接通马达电源,检查泵的转动方向,运行声响及各部温度、压力。电机启动后,转速在240r.p.m为正常。其排出管路开始结霜。可听到轻微的震动声,证明泵的进、排出阀正在工作。排出气体纯度合格后就可以充瓶。关闭卡具放空阀提压。应严格遵守:当液氮泵的进出口阀门未打开之前,液氮泵绝对不允许启动。f.流量调整通过旋转调速电机的速度调节旋钮调节泵的输出流量。与额定流量匹配的电机转速范围为240r.p.m~700r.p.m。在操作过程中电机转速绝对不允许超过700r.p.m,否则将有可能因泵超流量而将液体充入钢瓶之内而引发安全事故。逐渐开出口阀V01887至合适的流量。(2)、操作注意事项:a.液氮泵启动后若出口压力不上升,泵的出口管道上结霜消失,说明泵没有冷却好,应立即停车,

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