叉车铲上为什么不能站人？(叉车操作5个必须、每日8查、十不准)_第1页
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叉车铲上为什么不能站人？（叉车操作5个必须、每日8查、十不准）公司为高处作业（2-3米）特别制作了一个有栏杆的平台，由叉车铲着升高进行高处作业。人员站在上面有安全带。某审核机构人员现场审核看到后说违反行业规定，叉车不允许举着人进行高空作业。我所在的公司是一个很大的集团公司，叉车有几百台，制作了多个平台，这么多年，集团安监处也没有说明这是违规。叉车直接举人违规，通过特制平台应该不算违规吧？在我公司，在某些作业环境下，工人用叉车叉一个托盘后，工人站在托盘上进行短暂的登高作业，请问这样允许吗？我觉得某些情况下，是允许的，因为我觉得对它进行危险性分析，并无多大危险。因为第一：不超过两米的高度；第二：时间较为短暂，如果不这样做，使用梯子的话，也不见得比这就安全多少，而且还比较麻烦！请问现场安全管理是不是也要灵活处理，这样子做我有什么不妥吗?解答首先，叉车上站人肯定不允许，属于违规操作，因为叉车的设计是用来搬运货物。不是载人作业。平台和安全带虽可保人不会坠落。但叉车本身发生意外的话，1/4就很难说了。叉车属于特种设备，有特定的用途。叉车的说明书、《特种作业人员安全技术培训大纲及考核标准》和特种设备监督管理部门的《企业内机动车辆驾驶员》培训教材等叉车使用技术规范中明文禁止：叉车货叉上严禁站人作业。这样做，就此事本身来说可能危险的确不大，但是会给员工传达错误的信号，那就是安全问题是可以灵活掌握的，是可以适当违规的。这种算是典型的将禁止转化为可行，是不可取的。表面上看起来，这种方式是让登高者没有了坠落风险，有了有效的防护。但从风险评估的角度，我认为还是没有意识或者评估到这么做最大的风险。我举其中一个重大风险例子：既然要这样去使用，就可能会升到最高位，同时，人员站在里边是会动的。那么，有没有去评估过，当这个载人上去以后，到达最高位以后:叉车的重心在哪里？有没有可能造成叉车翻到？导致叉车翻到的重量又是多少？同时，人员如果在登高位用力、身体略微偏出，会2/4不会造成叉车移位或翻到？等等....?如果造成翻到，和坠落有有何区别...。因为我们是要去挑战禁令，所以就需要有充分的考虑，如果想当然的去转化，你就会发现事故冰山在慢慢冒出水面......。叉车操作五个必须作业现场其他人员没有与叉车保持安全距离时须立即停止作业。交叉路口行车必须减速、鸣笛、进行确认。叉车停止作业下车时，必须熄火、拔钥匙、拉手刹。每日始业前，必须按照点检内容进行仔细点检方可作业。叉车作业过程中发现异常必须遵守“停呼等”的原则。叉车每日八查查冷却水、机油。查手刹、脚刹。查大灯。查转向灯。查倒车灯。3/4查倒车蜂鸣器、危险警示灯。查风扇窗。查外观。叉车操作十不准不准在升降货叉的同时行车。不准利用惯性卸货。不准用单货叉作业。不准超载作业。不准用制动惯性溜放圆形或易滚动的货物。不准用货叉直接铲运易燃易爆物。不准在货叉、货盘上站人作业，起升货物后，货下严禁站人。不准将货

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