汽车机械基础和维修技能基础

PAGEPAGE16第一部分汽车机械基础项目一简单组合体三视图的识读【考纲解析】(1)熟悉七种主要图线(粗实线、细实线、虚线、点画线、双点画线、波浪线、双折线、)的名称、画法及一般应用；(2)掌握机械图样的尺寸单位，尺寸标注的三个要素，能对机件图样进行尺寸标注；(3)掌握图纸的幅面、格式及比例的定义，了解仿宋字体基本规定、书写要领；(4)熟悉三视图的形成过程(方位、尺寸关系)，掌握三视图的投影规律，掌握用正投影法画组合体三视图；(5)熟悉组合体的识读方法。任务二识读三视图一、填空题1．机械图样中表达零件形状的图形是采用原理绘制的。2．正投影法具有、和等特征。3．在三面投影体系中：主视图从向投影，在正投影面(V面)上所得的视图；俯视图从向投影，在水平投影面(H面)上所得的视图；左视图从向投影，在侧投影面(W面)上所得的视图；4．三视图之间的位置关系为：以主视图为准，俯视图在主视图的方，左视图在主视图的方。5．零件有长、宽、高三个方向的尺寸，主视图上只能反映零件的和，俯视图上只能反映零件的和，左视图上只能反映零件的和。6．三视图之间的投影关系，可归纳为以下三条投影规律：(1)与反映物体的长度；(2)与反映物体的高度；(3)与反映物体的宽度。二、选择题1．三视图中“宽相等”是指两个视图之间的关系。()A．主视图和左视图8．主视图和俯视图C．俯视图和左视图2．当平面与投影面垂直时，其在该投影面上的投影具有()A．真实性B．积聚性C．收缩性3．画物体三视图时，俯视图的投影方向是()A．由前向后B．由上向下C．由左向右4．能反映出物体上、下、前、后方位的视图是()A．主视图8．俯视图C．左视图5．根据主视图和俯视图判断，正确的左视图是()6．根据箭头所指的方向看图，右边四个视图正确的是()三、寻找立体图和三视图的对应关系，并在三视图的括号内填上相应立体图的编号1.2.四、根据立体图找出对应的主、俯视图。将对应的编号填入表格中1．2.五、根据实物画三视图(尺寸从实物上量出)1.2.3.4.任务三认识国家标准中有关机械制图的规定一、填空题1．基本视图在同一张图纸内，如按规定位置配置(需要／不需要)标注视图名称；如不按规定位置配置(需要／不需要)标注。2．图样中的尺寸，以为单位时，(需要／不需要)标注计量单位的代号或名称，如采用其他单位，(则必须／也不必)注明相应计量单位的代号或名称。3．图样中，机件的可见轮廓线用画出，不可见轮廓线用画出，图框线用画出。4．同一机件如用不同的比例画出，其图形大小；但图上标注的尺寸数值。5．比例1：2是指是的2倍，属于比例。6．标注尺寸的三要素是、、。7．图纸幅面按尺寸大小可分为五种，图纸幅面代号分别为A0、Al、A2、A3、。图框角必须要有标题栏。8．比例可以分为、、。二、选择题1．直线AB平行于H面上的投影是()A．实长不变B．长度缩短C．聚为一点2．机械图样中绘制三视图所采用的投影法是()A.中心投影法8．斜投影法C．正投影法3．国家标准字体5号字指的是()A．字宽为5mmB．字高为5mmC．字号排序为第五位4．波浪线用在()A．断裂处的边界线B．可见的轮廓线C．中心线5．绘制物体可见轮廓线，所用的图线是()A．细实线B．粗实线C．细虚线6．下面说法正确的是()A．标题栏中的字体应为草书字体B．图框格式中必须预留装订边C．图形一定是机件的真实大小D．图样应尽可能采用1：1的比例7．下面关于锥度的说法正确的是()A．圆锥底圆直径与锥体母线长度的比值B．圆锥底圆半径与锥体母线长度的比值C．圆锥底圆直径与锥体高度的比值D．圆锥底圆半径与锥体高度的比值8．图形上标注的尺寸数字表示()A．画图的尺寸8．图线的长度尺寸C．物体的实际尺寸D．随比例变化的尺寸9．用下列比例分别画同一个图形，所绘图形最大的是()A.1：18．5：](：．]：5D．2：]10．若采用l：5的比例绘制一个直径40的圆，其绘图直径为()A．88．10C．160D．20011．右图中标注尺寸错误的有处。()A．28．3C．4D．5三、判断题1．同一张图样中．同一类图线应基本保持一致。()2．两直线相交处要避免间隙或者线段出界。()3．两线相切的切点处，应画成同一条线粗。()4．竖直尺寸字头朝上，水平尺寸字头朝左。()5．机件的真实大小应以图上所注的尺寸数值为依据，与图形的比例及绘图的准确度无关。()6．轮廓线、中心线或它们的延长线均可作尺寸线使用。()7．尺寸标注不应封闭。()8．非回转体类零件的主视图一般应选择工作位置。()四、看下图。指出图中错误的尺寸标注五、看视图，标注尺寸(数值从图中量取，取整数)六、补标缺漏尺寸。并用指引线标出长度方向的尺寸基准(数值从图中量取)项目二测绘汽车零件【考纲解析】(1)会使用游标卡尺、千分尺；(2)熟悉简单组合体的测绘，能对平面图形进行尺寸分析(尺寸基准、定位尺寸、定形尺寸等)；(3)了解平面图形的画法分析；(4)能使用各种绘图工具。一、根据下图填空(1)1的名称是，作用是。(2)2的名称是，作用是。(3)3的名称是，作用是。(4)4的名称是，作用是。(5)5的名称是。(6)6的名称是。二、下列各图是用50分度游标卡尺测长度时。游标尺和主尺位置图，右图是左图的放大图(放大快对齐的那一部分)，请你根据图中所示，写出测量结果三、使用绘图工具，抄画下图(尺寸以图中所注尺寸为准)1．2.项目三识读零件图【考纲解析】(1)了解零件图的作用，熟悉零件的内容，掌握识读一张完整的零件图应具有的步骤：分析标题栏、分析视图、分析尺寸标注、分析技术要求等；(2)能看懂零件常用的表达方法：视图(基本视图、向视图、局部视图、斜视图)、剖视图、断面图、局部放大图等，了解其它结构的规定画法；(3)会分析零件图的尺寸基准和尺寸标注的方法；(4)能看懂零件图的技术要求：极限与配合、形位公差、表面粗糙度等；(5)会识读汽车上典型机构、零件的零件图。任务一识读简单轴类零件图1．读零件图，回答下列问题：(1)齿轮轴选用的材料为，比例为；(2)齿轮轴的长度为，最大直径为；(3)齿轮轴的径向基准为，长度基准为；(4)齿轮轴退刀槽的宽度为，键槽的定位尺寸为；(5)齿轮轴表面粗糙度的最高要求为μm，最低要求为μm；(6)图中形位公差公差项目是，公差值是。2．读零件图，回答下列问题：(1)该零件的名称叫，材料是。(2)零件采用个图形表达，其中A向称为，2：1下方的图称为。(3)计算70±0.23的最大极限尺寸是；公差是。(4)该零件中，要求最高的表面粗糙度代号是。(5)形位公差含义：基准是，公差项目是，公差值是。(6)解释M22×1.5-5g6g的含义：。3．读零件图，回答下列问题：(1)该零件共用了6个图形表达，其中主视图中两处采用了的表达方法，下方的三个视图称为图，上方标有2：1的图称为图；主视图上方的图形称为图。(2)右图上标“2：1”的比例是指与相应要素的线性尺寸之比。(3)图中键槽的定形尺寸为、、；定位尺寸为。(4)该零件的轴向尺寸基准为，径向尺寸基准为。(5)螺纹标记M22×1.5—6g中，M是代号，表示螺纹，22是指，1.5是指，6g是指。(6)表面粗糙度要求最高处的代号为，该轴左端面的表面粗糙度代号为。(7)图中标注的14-0.018尺寸，l4表示，上偏差为，下偏差为，公差为。(8)φ32f6中f表示，6表示，f6表示。(9)图中框格表示被测要素是，基准要素是，公差项目是，公差值是。(10)视图中有无错误的画法?如果有，把正确的图画在下边空白处。4．读零件图，回答下列问题：(1)零件图采用比例为，材料是。(2)该零件的基本视图为、，它们分别采用了。K向是，A—A是，B—B是。(3)F处结构的定型尺寸是5+0.1、。(4)K向视图中表示被测要素为，公差项目为，公差值为。(5)M12×1.25的含义是。任务二识读箱体类零件图1．读零件图，回答下列问题：(1)零件的名称为，材料为，画图比例为。(2)零件采用个视图表示。其中，主视图采用的剖视方法得到的全剖视图，左视图采用的剖视方法得到的局部剖视图。(3)图中的螺孔尺寸6×M8—7H20中的6表示，M8表示，7H表示，20表示。(4)图中“2×φ6与泵配作”表示，销孔2×φ6的定位尺寸是。(5)在图中用引线指出该零件长、宽、高方向尺寸的主要基准。(6)图中夺φ14H7的含义是，最大极限尺寸为，最小极限尺寸为，上偏差为，下偏差为，公差为。(7)泵体加工表面中，要求最光洁的表面是，其粗糙度代号是。2．读零件图，回答下列问题：(1)该零件图的名称为，材料为，比例为。(2)该零件用了个图形表达，其中主视图采用了剖，C—C采用了剖，D向为。(3)该零件加工表面粗糙度Ra值要求最小的是，最大的是，其它表面的粗糙度代号为。(4)尺寸58．40+0.15的基本尺寸是，最大极限尺寸是，最小极限尺寸是，上偏差是，下偏差是，公差值为。(5)图中表示被测要素是，基准要素是，公差项目是，公差值是。3．读零件图，回答下列问题：(1)俯视图采用了，剖的剖视图。(2)法兰盘上有个小圆孔，它们的直径是。(3)法兰盘上有个大的阶梯孔，它们的公差等级为级，基本偏差代号为。(4)相邻两个大阶梯孔中心距的基本尺寸为，上偏差为，下偏差为，公差为。(5)的含义：基准是，公差项目为，公差值为。(6)要求最高的表面粗糙度代号为。(7)宽度方向的尺寸基准是，高度方向的尺寸基准是。项目四识读汽车部件装配图【考纲解析】(1)熟悉一组装配图包括的内容：一组图形、必要的尺寸、技术要求、标题栏、零部件序号、明细栏等；(2)了解装配图的规定画法(ge廓、剖面线)和特殊画法(拆卸、简化、假想)；(3)掌握装配图的尺寸类别(规格或性能、装配、总体、安装、配合尺寸等)；(4)了解装配图的技术要求和工艺结构。任务识读齿轮油泵装配图1．读装配图，回答问题：(1)齿轮油泵由种共个零件组成，其中有种共个标准件，标准件的名称规格是。(2)齿轮油泵共用了个图形来表达，其中主视图作了，左视图采用了画法，并有处作了，图中A向、8向是。(3)序号7和序号8起的作用是。(4)序号l和序号9是靠连接的。(5)装配图中，尺寸φ14H7／p6．φ15H7／f6是尺寸，尺寸65是尺寸，尺寸70是尺寸，尺寸28．560是尺寸，尺寸110、86、96是尺寸。(6)尺寸φ35H7／f6中，φ35是，H7是，f6是，它们属于制的配合。2．读装配图，回答问题：(1)该装配体的名称叫，共由种零件组成，标准件有个，泵盖和泵体的材料为。(2)该装配图主视图采用了剖，俯视图采用了剖和画法，左视图采用了画法，另外还有一个视图。(3)图中尺寸l03、110是尺寸。(4)是尺寸，其中φ14是尺寸，F8表示，h7表示，属于基制的配合。(5)是件和件的尺寸，属于配合。3．读装配图，回答问题：(1)此装配图共有种零件所组成，其中标准件有种。(2)装配图A—A处采用了画法。(3)活塞销轴心到连杆大头中心的尺寸是，尺寸偏差。如果该尺寸加工成217．08mm，则(合格／不合格)。(4)活塞销与座孔的配合尺寸是，它属于制配合。活塞销和连杆小头衬套孔的配合尺寸是，它属于制配合。项目五识别汽车常用机构【考纲解析】(1)熟悉铰链四杆机构的组成，掌握曲柄存在的条件，曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构的构成条件；(2)掌握曲柄滑块机构在汽车中的应用；(3)熟悉凸轮机构的组成、类型、特点，掌握凸轮机构在汽车上的应用。任务一认识铰链四杆机构一、填空题1．铰链四杆机构中，能做整周转动的连架杆为，仅能在小于360°的某一角度内摆动的连架杆为。2．铰链四杆机构的三种基本形式是、和。3．铰链四杆机构是否存在曲柄必须满足以下两个条件：(1)。(2)。4．应用于内燃机的活塞连杆机构为。5．抽水机机构称为。6．自翻卸机构将四杆机构中的转化为，因而称为。7．汽车雨刮器属于机构的应用。二、判断题1．以最短杆的相对杆为机架的四杆机构是双曲柄机构。()2．自卸翻斗车的装置是采用双曲柄机构。()3．低副是指两构件以面接触的运动副。()4．汽车的车门机构属于双曲柄机构。()5．汽车的雨刮器属于双曲柄机构。()6．汽车转向机构属于双摇杆机构。()7．若铰链四杆机构中最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和，则无曲柄存在，只能构成双摇杆机构。()8．最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和，则取最短杆为连架杆时，构成双摇杆机构。()三、选择题1．曲柄摇杆机构运动形式为()A．旋转运动一往复摆动B．往复摆动一旋转运动C．旋转运动一一往复摆动D．旋转运动一旋转运动2．铰链四杆机构中不直接与相连的杆件，称为连杆。()A．连杆B．曲柄C．机架D．摇杆3．在铰链四杆机构中，能绕机架上的铰链作整周的连续旋转的连架杆称为()A．连杆B．曲柄C．机架D．摇杆4．活塞连杆机构属于()A．曲柄摇杆机构B．双曲柄机构C．双摇杆机构D．曲柄滑块机构5．在曲柄摇杆机构中，最短杆的构件是()A．连杆B．曲柄c．机架D．摇杆6．在铰链四杆机构中，只能来回摇摆的连架杆称为()A．连杆B．曲柄C．机架D．摇杆四、分析题1．写出下列铰链四杆机构各杆件的名称：任务二认识凸轮机构一、填空题1．凸轮机构主要是由、和机架三个基本构件组成的。2．凸轮机构按凸轮形状分为、、三种。3．凸轮机构按从动件端部形状可分为、和三种。4．凸轮与从动件接触处的运动副属于。5．汽车发动机的配气机构主要由、、等组成。6．凸轮是一个具有的构件，是件，气门是件。二、判断题1．凸轮机构在应用中，从动件获得较复杂的运动规律取决于凸轮的轮廓曲线。()2．凸轮机构在汽车上应用最多的是在发动机的配气机构。()3．尖底从动件的底面与凸轮之间易于形成楔形油膜，润滑较好，故常用于高速场合。()4．滚子从动件端部有滚子，磨损较小，可以承受较大载荷，可用于高速场合。()5．低副是指两构件以面接触的运动副。()6．平底从动杆不能用于具有内凹槽曲线的凸轮。()7．凸轮机构的等加速等减速运动，是从动杆先作等加速上升，然后再作等减速下降完成的。()8．凸轮机构从动件的运动规律是可按要求任意拟订的。()三、选择题1．结构简单，应用最广最基本的是()A．盘形凸轮B．移动凸轮C．圆柱凸轮D．圆锥凸轮2．对于较复杂的凸轮轮廓曲线，也能准确地获得所需的运动规律的从动件是()A．尖底从动件．B．滚子从动件C．平底从动件D．曲面从动件3．从动件底面与凸轮之间润滑较好，并常用于高速场合的从动件是()A．尖底从动件8．滚子从动件C．平底从动件D．曲面从动件4．与连杆机构相比，凸轮机构最大的缺点是()A．惯性力难以平衡8．点线接触易磨损C．设计较为复杂D．不能实现间歇运动四、简答题1．凸轮机构的特点是什么?2．简述发动机配气机构的工作过程。项目六认识机械传动【考纲解析】(1)熟悉链传动的工作原理、特点，掌握链传动的结构、类型及其在汽车上的应用；(2)熟悉带传动的工作原理、特点，掌握带传动的类型、V带安装要点，和带传动在汽车上的应用；(3)掌握齿轮传动时传动比的计算，转动方向、转速的判断；(4)熟悉齿轮传动的特点、类型，掌握其在汽车上的应用。任务一认识链传动一、填空题1．链传动是通过链条和链轮的来传递运动和动力的一种传动方式，主要由、和组成。2．按照用途不同，链传动可分为、和。3．链传动应用于汽车的和等。二、判断题1．链传动常用的速度范围在5～25m／s之间。()2．链传动属于啮合传动，所以能用于要求瞬时传动比恒定的场合。()3．链传动能保证准确的平均传动比，传动功率较小。()4．链传动和带传动相比，链传动有准确的平均传动比。()5．链传动能在低速、重载、高温条件下和尘土飞扬的不良工作环境中工作。()三、选择题1．在变速传动设计中，当两平行轴间的动力传递要求传动平稳，传动比精确，且传递功率较大、转速较高时宜采用()A．带传动8．链传动C．齿轮传动D．蜗杆传动2．长期使用的自行车链条易发生脱链现象，下列解释你认为正确的是()A．是由于链传动的打滑现象引起的B．是由于链传动弹性滑动引起的C．链条磨损后，链条节距变大的缘故D．是由于用力过猛动引起的3．在低速、重载、高温条件下和尘土飞扬的不良工作环境中工作的传动一般用()A．带传动8．链传动c．齿轮传动D．蜗杆传动四、简答题1．链传动有哪些优点?2．右图为汽车发动机上采用的链传动装置，该链传动属于哪种链传动类型?简要分析其特点和应用。任务二认识带传动一、填空题1．带传动是利用传动带与带轮之间的或来传递运动和动力的，主要由、和组成。2．按照传动原理不同，带传动可分为和。3．依靠传动带与带轮间的实现传动的形式称为摩擦型带传动，如传动、传动、传动等都属于摩擦型带传动。4．平带传动时，带的与带轮接触，依靠这两者之间的传递动力。5．V带的横截面形状为，工作面是，夹角等于。二、判断题1．V带在工作时，截面上小下大呈梯形，工作面为两侧面。()2．一组V带中发现其中一根已不能使用，那么只要换上一根新的就行。()3．V带轮槽应当小于带楔角的目的是可以使带与带轮之间产生较大的摩擦力。()4．带传动主要是依靠带和带轮接触面之间的摩擦力来传递运动和功力的。()5．带传动具有传动平稳，能缓冲和吸振，过载时会有打滑现象，传动比准确等特点。()6．普通V带张紧程度以大拇指能按下l5mm为宜。()7．在传递功率一定情况下，V带速度太大或太小，都同样会产生“打滑”现象。()8．V带张得越紧，摩擦力越大，传动的效果也就越好。()9．V带型号选择不当，会造成V带传动能力降低。()10．V带安装时，两带轮的轴线应平行，主、从动轮的轮槽应在同一平面内。()三、选择题1．中等中心距的V带张紧程度是以拇指能按下左右为适。()A．5mmB．30mmC．40mmD．15mm2．带传动的动力和运动传递依靠的是()A．主动轴的动力B．外力C．带与带轮之间的摩擦力C.主动轮的转矩3．摩擦型带传动一般能()A．在过载时起保护作用B．传递较大扭矩C．做到传动效率高D．保证准确的传动比4．下列带传动中属于啮合型带传动的是()A．V带传动B．多楔带传动C．齿形带传动D．平带传动5．V带传动和平带传动相比较，其主要优点是()A．在传递相同功率时，尺寸较小B．传递动力大C．带的寿命长D．带的价格便宜6．V带传动需要张紧，其目的是()A．减轻带的弹性滑动B．提高带的寿命C．改变带的运动方向D．调节带的初拉力7．V带传动工作时，与带轮轮槽接触的是()A．带的底面B．带的顶面C．带的两侧面D．带的两侧面和底面8．多根成组使用的V带，如有一根失效，这时应()A．只换一根失效的V带B．全部更换C．部分更换D．不需要更换9．在相同的条件下，V带的传递能力是平带的()A．1倍4B．1／2倍C．2倍D．3倍10．带传动因张紧力太小或负载过大而出现打滑时，将发生在()A．小带轮B．大带轮C．大、小带轮11．由带、链、齿轮传动组成的三级传动，放在高速级上的应是()A．带传动B．齿轮传动C．链传动四、简答题1．带传动的优缺点有哪些?2．v带传动在使用过程中需注意哪几点?(V带选用、调整、维护、安装的要点)五、分析题1．说说以上四种带传动具体是何种类型的带传动。2．根据图形可知①的截面形状为，工作面是；②的截面形状为，工作面是；①、②、③中传递功率最大的是。3．结合实际，说说汽车上哪些地方应用了带传动?任务三认识齿轮传动一、填空题1．齿轮传动是利用来传递运动和动力的一种机械机构，可将主动轴的和传递到从动轴上，也可把回转运动转变为。2．齿轮传动的传动比是和之间的比值。齿数相同的齿轮啮合传动，速度；小齿轮驱动大齿轮时，转速；大齿轮驱动小齿轮时，转速；3．按照传动轴的相对位置分类方法，可将齿轮传动分为齿轮传动和齿轮传动两大类。4．空问齿轮传动两轴，类型有、和等；平面齿轮传动两轴，类型有、和等。二、判断题1．在机械传动中，齿轮传动效率最高。()2．齿轮传动是靠轮齿的直接啮合来传递动力和运动的。()3．齿轮传动不受任何条件约束，可以选择任何数量的齿数。()4．与条件相同的斜齿轮相比，直齿圆柱齿轮重合度较小，传动平稳性较好，承载能力较高。()5．一对相互啮合的直齿圆柱齿轮，其转向必定相同。()6．汽车行驶换档时，如要低速，则让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。()7．齿轮传动的传动比越大，传动效率越高。()8．圆锥齿轮一般用于传递两轴线平行的旋转运动及其动力。()三、选择题1．有一对传动齿轮，已知主动齿轮转速n1=960r／rain，齿数z1=25，从动齿轮齿数Z2=50，从动轮的转速应为()A．1920r／minB．960r／minC．480r／minD．以上三项都不是2．齿轮传动的传动比与无关。()A．主动齿轮的转速B．从动齿轮的转速C．从动齿轮的齿数D．主、从动齿轮中心距的大小3．现代机械中应用最广泛的一种机械传动形式是()A．带传动B．齿轮传动C．链传动4．汽车上没有使用齿轮传动的是()A．变速器8．减速器C．配气机构D．差速器5．汽车变速器的换挡齿轮多为()A．外啮合直齿圆柱齿轮B．外啮合斜齿圆柱齿轮C．外啮合人字齿圆柱齿轮D．直齿锥齿轮6．传动比大，而且传动准确的是()A．带传动8．链传动C．齿轮传动D．摩擦轮传动7．某对齿轮传动的传动比为5，则表示()A．主动轴的转速是从动轴转速的5倍B．主动轴与从动轴的转速差为5C．从动轴的转速是主动轴转速的5倍D．主动轴与从动轴的转速和为58．能够实现两轴转向相同的齿轮机构是()A．外啮合圆柱齿轮机构B．内啮合圆柱齿轮机构C．圆锥齿轮机构D．蜗杆蜗轮机构9．两轴平行，传动平稳，存在一定轴向力的传动是()A．直齿圆柱齿轮传动B．齿轮齿条传动C．圆锥齿轮传动D．斜齿圆柱齿轮传动四、简答题齿轮传动的优缺点有哪些?五、计算题已知一对外啮合直齿圆柱齿轮的传动比i=2.5，主动齿轮转速n=lOOOr／min，从动齿轮齿z2=50，求：主动齿轮齿数z1，和从动齿轮转速n2。项目七认识汽车常用轴和轴承【考纲解析】(1)掌握轴的作用、分类和在汽车上的应用场合；(2)掌握轴承的功能、熟悉滑动轴承的特点、结构、分类；(3)掌握滚动轴承的内部结构、类型，熟悉滚动轴承代号的编制规则。任务一认识轴一、填空题1．轴按承受载荷情况不同，可分为、和。2．直轴根据外形不同，可分为和两种。3．轴是机械产品中的重要零件之一，轴的主要功用是作回转运动的传动零件(如齿轮、带轮、链轮等)、传递、，以及保证装在轴上的零件具有确定的和一定的。4．自行车前轴属于，手动变速器的输入轴和输出轴属于。二、判断题1．按轴的外部形状的不同，可将其分为心轴、转轴和传动轴三类。()2．主要承受转矩作用的轴是心轴。()3．曲轴可以将旋转运动转变为往复直线运动。()4．汽车手动变速器中的输入轴和输出轴都属于转轴。()5．转轴同时承受弯矩和转矩两种作用，但轴本身不转动。()三、选择题1．只受弯矩作用而不传递动力，用来支承转动零件的轴是()A．曲轴B．心轴C．转轴D．传动轴2．汽车的传动轴属于()A．心轴B．转轴C．传动轴D．曲轴3．自行车的后轴属于()A．转轴B．传动轴C．心轴D．凸轮轴任务二认识轴承一、填空题1．轴承主要有以下两个功能：(1)轴及轴上零件，保持轴的。(2)减少转轴和支承之间的。2．根据轴承工作的摩擦性质的不同，轴承可分为和两类。汽车上的连杆轴瓦和曲轴轴瓦都属于轴承。3．常用的径向滑动轴承的结构形式有和两种。4．滚动轴承基本结构由、、和四部分组成。二、判断题1．滑动轴承根据承受载荷的方向不同分为推力滑动轴承和径向滑动轴承，汽车上常用推力滑动轴承。()2．径向滑动轴承是不能承受径向力的。()3．对开式滑动轴承不但能调整间隙，而且轴的拆装方便，应用很广。汽车发动机中的连杆大头轴承、曲轴主轴承都是对开式滑动轴承。()4．推力轴承主要承受径向载荷。()5．整体式滑动轴承工作表面磨损后无法调整轴承与轴颈的间隙。()6．按承受载荷的方向不同，滚动轴承可分为向心轴承、推力轴承和向心推力轴承。()三、选择题1．滚动轴承的公差等级代号在中表示。()A．前置代号B．基本代号C．后置代号2．在高速重载，并用于存在冲击载荷的条件下，宜采用()A．滑动轴承B．滚动轴承C．滚珠轴承D．滚子轴承3．在下列滚动轴承中，只能承受径向载荷的是()A．角接触球轴承B．双列角接触球轴承C．圆柱滚子轴承D．圆锥滚子轴承4．载荷小而平稳，仅受径向力，转速高，应选用()A．推力球轴承B．深沟球轴承C．角接触球轴承D．调心球轴承5.主要承受径向力而轴向力较小，合理选用的轴承为()A．圆锥滚子轴承B．调心球轴承C．深沟球轴承D．角接触球轴承6．承受径向力，又承受较大轴向力，转速较高，合理选用的轴承为()A．圆锥滚子轴承B．调心球轴承C．深沟球轴承D．角接触球轴承7．圆锥滚子轴承，直径系列为中系列，宽度为窄形，轴承内径为60mm的轴承代号为()A．3312BB．7360CC．31212D．7312B四、简答题1．解释下列轴承代号的含义。N2206622057310B2．写出滚动轴承的基本结构。项目八认识键与销【考纲解析】(1)了解键与销的类型、作用和应用特点；(2)会合理选用键与销。任务一认识常用键一、填空题1．键是一种标准零件，键联接和螺纹联接一样，是一种联接。键的作用是轴和轴上的转动零件(如齿轮、带轮和联轴器等)，固定零件并传递。2．根据键与键槽装配时的松紧程度，可分为联接和联接两大类，汽车上常用的是联接。3．平键联接有联接、联接和联接三种类型。4．汽车上的半轴和轮毂的联接采用的是联接。二、判断题1．汽车上常用的是紧键联接。()2．普通平键的两侧面为工作面，靠两侧面挤压传递转矩。()3．键联接是一种不可拆的联接。()4．平键的选用主要根据轴的直径，从标准中选定键的长度。()5．普通平键的优点是工艺性好、装配方便，尤其适用于具有锥度的轴和轮毂的联接。()6．半圆键的特点是结构简单，拆装方便，对中性好，承载能力大，应用广泛。()7．花键联接的键侧面是工作面，工作时靠键侧面与键槽的挤压传递扭矩。()8．平键联接属于松键联接，采用基孔制。()9．松键和紧键都是以两侧面为工作面。()三、选择题1．发动机带轮与轴的固定是用联接的。()A．平键B．半圆键C．楔键D．花键2．平键联接轴向无定位，轴的集中应力小。()A．A型B．B型C．C型D．D型3．自动变速器的离合器和小太阳轮的联接采用的是联接。()A．平键B．半圆键C．楔键D．花键4．下列不是普通平键的特点的是()A．对中性差B．拆装方便C．承载能力大D．结构简单5．键联接的主要作用是使轴与轴上零件之间()A．安装与拆卸方便B．沿周向固定，并传递转矩C．沿轴向固定，并传递转矩D．沿轴向可相对滑动，并有导向作用6．不是松键联接。()A．平键8．花键C．变通楔键D．半圆键7．的工作面不是两侧面。()A．普通平键B．半圆键C．楔键D．花键8．键与轴作成一体的是()A．内花键8．普通平键C．外花键D．半圆键9．工作面是上、下两面。()A．普通平键B．半圆键C．楔键10．锥形轴与轮毂的键连接宜用联接。()A．楔键B．切向键C．半圆键D．花键任务二认识销和销联接一、填空题1．销的基本类型有和两种。2．定位销在机械中主要起、传递横向力与的作用。3．起联接作用的销有两大类：和。4．安全销主要用于机器和传动装置的。二、判断题1．销具有传递横向力和转矩的作用。()2．圆柱销在同一销孔中的多次装拆而不影响被联接零件的相互位置精度，因此多用于经常拆装的场合。()3．安全销是标准件，通常依据额定载荷设计。()4．汽车发动机上的活塞销属于安全销。()5．销联接是一种不可拆的联接。()6．开口销不但能用于六角开槽螺母的防松，还可以防止有孔销轴的脱落。()7．圆柱销主要用于定位，也可用于联接，还可以传递横向力和转矩。()8．销按用途分，一般可分为定位销、传力销、圆柱销、销轴、圆锥销。()9．开Vl销是一种用作防松元件的销。()10．汽车转向节上的主销及发动机的活塞销属于联接销。()三、选择题1．汽车发动机曲轴装配时一般用定位。()A．圆柱销B．圆锥销C．带孔销D．联接销2．发动机缸体上的销属于()A．定位销B．安全销C．联接销D．以上三项都不是3．汽车的加速踏板、制动踏板及有些汽车操纵装置的连接杆的销轴属于()A．定位销B．安全销C．联接销D．以上三项都不是4．有一定的锥度，其锥度有利于机械零件的安装定位，定位精度高，有可靠的自锁性。()A．圆柱销B．圆锥销C．带孔销D．联接销项目九认识液压传动系统【考纲解析】(1)熟悉液压传动的组成及工作原理；(2)掌握常见各液压元件的图形符号，能说出它们的作用；(3)能分析汽车中典型液压系统的工作过程。任务了解液压传动系统一、填空题1．液压传动是以为工作介质，依靠的变化来传递运动，依靠油液内部的来传递动力。2．液压传动系统由四个主要部分组成，包括、、和辅助部分。3．液压千斤顶是利用的原理来工作的。4．液压系统中动力部分常见的动力元件是，它能将转换成油液压力能。5．液压系统中执行部分常见的执行元件有作直线运动的和作回转运动的，它一种将液体压力能转换成输出的装置。6．液压控制阀是液压系统的控制元件，用来控制和调节系统中油液的、和流动方向，按用途和工作特点不同，控制阀主要分为控制阀、控制阀和控制阀。7．自卸车液压系统能使液压缸完成空位、、和四个动作。8．液压传动在汽车上的应用非常广泛，如，，等，都应用了液压传动来完成工作。9．现代汽车的转向系统中多加装有液压助力器，整个装置由、、组成。二、判断题1．液压传动装置本质上是一种能量转换装置。()2．液压泵是将液体的压力能转换为机械能输出的装置。()3．液压马达属于驱动元件。()4．液压千斤顶不是液压传动装置。()5．常见的压力控制阀有减压阀、调速阀、顺序阀等。()6．油箱是液压传动系统中的辅助元件。()7．塑料油管常用于回油管和进油管，承受压力较低或不受压的场合。()8．此阀媚用于控制油液的流动方向，油液只能由B点流向A点。()9．由于液体的压缩性和泄漏的原因，液压传动不能保证严格的传动比。()10．任何一个液压传动系统，不论其功能多复杂，都是由若干功能不同的基本回路组成的。()三、选择题1．液压传动中，依靠来传递运动。()A．膨胀力B．静压力C．动压力D．密封容积的变化2．下列不是溢流阀的作用的是()A．溢出液压系统中的多余油液B．使液压系统保持一定的压力C．防止液压系统过载D．控制油液流动方向3．液压马达和液压泵()A．结构上相同B．工作原理互逆C．结构上基本相同D．工作原理相同4．液压系统中的动力元件是()A．液压缸B．液压泵C．溢流阀D．节流阀5．能将油液压力能转化为工作部分的机械能的液压元件是()A．液压缸B．液压泵C．油管D．单向阀6．下列不属于液压控制元件的是()A．溢流阀B．流量控制阀C．换向阀D．过滤器7．下列不属于液压系统中的辅助部分的是()A．液压缸B．油箱C．油管D．管接头8．油管主要用于装配比较困难的场合。()A．钢管B．纯铜管C．塑料管D．橡胶管9．的图形符号为()A．溢流阀B．减压阀C．调速阀D．单向阀10．下列属于方向控制阀的是()A．顺序阀B．平衡阀C．节流阀D．换向阀11．是液压传动系统中作回转运动的执行元件。()A．液压缸8．齿轮泵C．液压马达D．转子泵四、分析题1．分析液压千斤顶工作原理。(1)千斤顶举升时，放油阀状态(关闭／打开)。(2)当外力向上时，油液从流到，这时左单向阀状态，(关闭／打开)，右单向阀(关闭／打开)。(3)当外力向下时，油液从流到，推动活塞和重物一起上升。这时左单向阀状态(关闭／打开)，右单向阀状态(关闭／打开)。2．分析自卸车液压系统原理图。(1)回答④、⑤、⑥、⑦液压元件的名称。④，⑤⑥，⑦(2)当液压元件⑥处于左位时，进油路为，回油路为，此时，自卸车处于状态，其中，液压元件⑤起作用。(3)当液压元件⑥处于左二位时，液压泵处于状态，油路为，此时，自卸车处于状态。(4)自卸车若已完成自卸任务，需要将车厢(斗)归位，需要液压元件⑥先调整至位，待归位结束后，再将液压元件⑥调整至位。3．写出下列液压元件的名称。△——自由间隙A——自由行程8——有效行程(1)当驾驶员在制动踏板⑥上施加作用力后，制动踏板将绕支承销④旋转，同时通过推动制动主缸活塞，使其(左移、右移)，制动主缸在外力作用下，输出一定压力的液压油，分路流至轮子的，随之其活塞伸出，推动往外张开，从而与轮毂产生摩擦，降低汽车行驶的速度。(2)当驾驶员在制动踏板⑥上作用力移除后，制动踏板在的作用下回位，制动主缸中的液压力也随之