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文档简介

稷山县翟店秦晋晋中国石油天然气股份有限公司山西运城销售分公司夏县火神庙加油站安全现状评价报告

运城市安运安全技术评价有限公司APJ—(晋)—3062017年911月

稷山县翟店秦晋中国石油天然气股份有限公司山西运城销售分公司夏县火神庙加油站安全现状评价报告法定代表人:李宏杰技术负责人:高银川项目负责人:杜英龙2017年110月

前言安全评价是安全系统工程的重要内容,对危险化学品经营单位进行安全评价是加强安全管理、提高事故预防、确保劳动者安全与健康的主要手段之一。受稷山县翟店秦晋加油站负责人的中国石油天然气股份有限公司山西运城销售分公司委托,运城市安运安全技术评价有限公司对其夏县火神庙加油站进行了安全现状评价。为了确保经营单位在经营过程中的安全,保障劳动者的安全与健康,本着以人为本的原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,我公司严格按照《安全生产法》(主席令第13号)、《危险化学品安全管理条例》(国务院令第591645号,2013年12月7日起施行)应为国务院令第591号发布、第645号修正、《危险化学品经营许可证管理办法》(国家安全监管总局令第55号,2015年5月27日国家安全监管总局令第79号修订)、《危险化学品经营单位安全评价导则(试行)》(安监管管二字〔2003〕38号)以及《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年版)》(GB50156-2012)等有关法律、法规、规章和标准,依据稷山县翟店秦晋加油站负责人中国石油天然气股份有限公司山西运城销售分公司夏县火神庙加油站提供的资料,对其站安全管理、站址选择及总平面布置、加油工艺及设施、消防设施及给排水、电气装置等有关内容进行了安全现状评价。应为国务院令第591号发布、第645号修正在本次安全评价报告编制过程中,评价组得到了稷山县翟店秦晋加油站负责人中国石油天然气股份有限公司山西运城销售分公司夏县火神庙加油站的大力支持和帮助,在此表示衷心的感谢!运城市安运安全技术评价有限公司2017年11月

目录1安全评价的目的、原则和依据 11.1安全评价的目的 11.2安全评价的原则 11.3安全评价的依据 11.3.1国家颁布的法律和行政法规 11.3.2部门及地方颁布的规章和规范性文件 11.3.3主要的标准及规范 31.3.4企业所提供的资料 42加油站概况 52.1加油站证照 52.2加油站地理位置、周边环境、总图布置和建构筑物 62.3加油站的等级 92.4加油站内的设备、设施 92.5加油站安全设施汇总 102.6加油站经营工艺流程 112.7配电和采暖 113加油站经营油品危险及有害因素辨识 133.1加油站经营油品危险特性 133.2危险及有害因素分析 173.2.1作业过程危险及有害因素分析 173.2.2安全管理危险及有害因素分析 203.2.3周边环境以及平面布置危险及有害因素分析 223.2.4工艺设施危害有害因素分析 243.2.5自然灾害危险有害因素分析 253.2.6其他危险、有害因素分析 263.2.7加油站火灾爆炸事故树分析 263.2.8加油站事故原因及案例 323.3加油站火灾、爆炸危险区域划分 343.4危险化学品重大危险源的辨识 364安全评价范围、评价单元划分及评价方法选择和介绍 384.1安全评价范围 384.2评价单元划分及各单元评价方法选择 384.3评价方法介绍 384.3.1安全检查表法 394.3.2事故树分析法 395加油站现场安全检查 405.1安全管理评价单元 405.1.1加油站证照文书检查 405.1.2单元评价小结 405.1.3安全管理现场检查 405.1.4单元评价小结 435.2站址选择及总平面布置单元 435.2.1站址选择及总平面布置安全检查 435.2.2单元评价小结 455.3工艺及设施单元 465.3.1工艺及设施安全检查 465.3.2单元评价小结 555.4消防设施及给排水单元 565.4.1消防设施及给排水单元现场检查 565.4.2单元评价小结 575.5电气装置单元 585.5.1电气装置安全检查 585.5.2单元评价小结 615.6采暖通风、建筑物、绿化单元 625.6.1采暖通风、建(构)筑物、绿化安全检查 625.6.2单元评价小结 645.7重点监管危险化学品安全措施单元 645.7.1重点监管危险化学品安全措施检查 645.7.2单元评价小结 666补充建议 676.1安全经营管理方面 676.2工艺和设施方面 687加油站经营条件安全评价结论 70附件1加油站基本情况表2加油站平面布置示意图3汽油设备与站外建(构)筑物的安全间距4柴油设备与站外建(构)筑物的安全间距5站内设施的防火间距6安全评价委托书7企业营业执照8成品油零售经营批准证书9危险化学品经营许可证10土地占用协议书国有土地使用证11负责人、安全管理人员站长安全生产资格证书12站长学历证书13生产安全事故应急预案备案登记表14工程设计、施工、监理单位资质证书15油罐合格证这里的附件应与1.3.4中的附件相同这里的附件应与1.3.4中的附件相同1安全评价的目的、原则和依据1.1安全评价的目的为了认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,依据《中华人民共和国安全生产法》(主席令第13号)、《危险化学品安全管理条例》(国务院令第645号,2013年12月7日起施行)、《危险化学品经营许可证管理办法》(国家安全监管总局令第55号,2015年5月27日国家安全监管总局令第79号修订)等法律、法规的要求,运用安全系统工程的方法,客观公正地对加油站存在的危险、有害因素进行定性、定量分析,提出合理可行的安全对策措施和建议,使企业建立安全运行的长效机制。1.2安全评价的原则安全评价的原则:科学性、公正性、合法性、针对性。1.3安全评价的依据1.3.1国家颁布的法律和行政法规1)《中华人民共和国安全生产法》(主席令第13号,2014年12月1日施行)2)《中华人民共和国消防法》(主席令第6号,2009年5月1日起施行)3)《危险化学品安全管理条例》(国务院令第645号,2013年12月7日起施行)4)《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23号)1.3.2部门及地方颁布的规章和规范性文件1)《危险化学品经营许可证管理办法》(国家安全生产监督管理总局令第55号,2015年5月27日国家安全监管总局令第79号修订)2)《生产安全事故应急预案管理办法》(国家安全生产监督管理总局令第88号)3)《生产经营单位安全培训管理规定》(国家安全生产监督管理总局令第3号,国家安全生产监督管理总局总局令第80号修订,自2015年7月1日起施行)4)《安全生产培训管理办法》(国家安全生产监督管理总局令第44号,国家安全生产监督管理总局令第80号局部修订)5)《国家安全生产监督管理总局关于修改<生产经营单位安全培训规定>等11件规章的规定》(国家安全生产监督管理总局令第63号)6)《国家安全生产监督管理总局关于废止和修改危险化学品等领域七部规章的决定》(国家安全生产监督管理总局令第79号)7)《国家安全生产监督管理总局关于废止和修改劳动防护用品和安全培训等领域十部规章的决定》(国家安全生产监督管理总局令第80号)8)《国家安全监管总局关于修改和废止部分规章及规范性文件的决定》(国家安全生产监督管理总局令第89号)9)《国家安全监管总局关于进一步加强企业安全生产规范化建设严格落实企业安全生产主体责任的指导意见》(安监总办〔2010〕139号)10)《危险化学品经营单位安全评价导则(试行)》(安监管管二字〔2003〕38号)11)国家安监总局关于危险化学品企业贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的实施意见(安监总管三〔2010〕186号)12)《重点监管的危险化学品名录(2013年完整版)》13)《危险化学品目录(2015版)》14)《国家安全生产监督管理总局关于印发危险化学品目录(2015版)实施指南(试行)的通知》(安监总管三2015年80号)15)《山西省企业劳动防护用品管理标准化规范》(晋安监规划字【2011】25号)16)《山西省安全生产条例》(自2017年3月1日起施行)17)《山西省人民政府办公厅关于进一步加强危险化学品安全生产工作的意见》(晋政发〔2009〕63号)18)《山西省贯彻〈成品油市场管理办法〉实施细则(暂行)》的通知1.3.3主要的标准及规范1)《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年版)》(GB50156-2012)2)《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)3)《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140-2005)4)《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》(GB18265-2000)5)《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)6)《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2010)7)《危险货物品名表》(GB12268-2012)8)《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441-1986)9)《电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范》(GB50257-2014)10)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-2016)11)《安全色》(GB2893-2008)12)《安全标志及其使用导则》(GB2894-2008)13)《生产过程危险和有害因素分类和代码》(GB/T13861-2009)14)《加油站作业安全规范》(AQ3010-2007)15)《安全评价通则》(AQ8001-2007)16)《危险化学品从业单位安全标准化通用规范》(AQ3013-2008)17)《企业安全生产标准化基本规范》(GB/T33000-2016)18)《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》(GB/T29639-2013)1.3.4企业所提供的资料1企业营业执照2成品油零售经营批准证书3危险化学品经营许可证4土地占用协议书国有土地使用证5负责人、负责人、安全管理人员站长、安全管理人员安全生产考核资格证书6站长学历证书7生产安全事故应急预案备案登记表8工程设计、施工、监理单位资质证书9油罐合格证10加油站联营协议

2加油站概况2.1加油站证照稷山县翟店秦晋中国石油天然气股份有限公司山西运城销售分公司夏县火神庙加油站站(原中国石油天然气股份有限公司山西运城销售分公司夏县第一加油站),位于运城市稷山夏县翟店镇清通路口火神庙巷和232省道的交叉口。该站成立于2008年06月06日,于2015年02月15日取得了稷山县市场和质量监督管理局换发的《营业执照》(统一社会信用代码:91140824739301901F),有效期至2017年12月10日;2016年8月29日取得了山西省商务厅换发的《成品油零售经营批准证书》(油零售证书第1111012号,有效期至2021年8月28日);2014年12月11日取得了运城市安全生产监督管理局换发的《危险化学品经营许可证》(运安经(甲)字[2014]000339,有效期至2017年12月10日);该站于2004年取得了稷山夏县国土资源局人民政府颁发的土地占用协议书(占用期从二零零四00〇〇四年七月一日至二零0二四年七月一日止夏政国用(2005)第10002号,有效期至2045年10月1日);该站生产安全事故应急预案于2015年109月3日在稷山县安全生产监督管理局备案(备案编号:JSAJYJYABA晋142808[2015]-019号)。〇〇该站主要经营92#汽油、95#汽油、98#汽油、柴油,所经营的油品由中国石化销售有限公司中国石油化工股份有限公司现在中石化的全称是“中国石化销售有限公司”已改供给,运输方式为汽车槽车,服务对象为各种行驶车辆。现在中石化的全称是“中国石化销售有限公司”已改该站负责人核实一下是不是法人为任保德,于2017年4月5日取得了运城市安全生产监督管理局颁发的危险化学品经营单位主要负责人《安全生产知识和管理能力考核合格证》,有效期至2020年4月4日。该站站长相勇彬,于2017年4月5日取得了运城市安全生产监督管理局颁发的危险化学品经营单位安全生产管理人员《安全生产知识和管理能力考核合格证》,有效期至2020年4月4日,并与2016年1月12日取得了西北工业大学应用化工技术专业的《毕业证书》(编号。核实一下是不是法人二零一六年元月一日,稷山县翟店秦晋加油站原来是谁的站?(甲方)与东明县鲁明石化有限公司(乙方)达成加油站联营协议,原加油站名称不做变更,对外悬挂鲁明石化标识等品牌。该协议自二零一六年元月一日生效,有效期至二零二六年元月一日。原来是谁的站?2.2加油站地理位置、周边环境、总图布置和建构筑物 1)地理位置和周边环境该加油站位于运城市稷山县翟店镇清通路口夏县火神庙巷与232省道交叉口,坐南朝北布东朝西布置。该站东、西、南三面设有2.2m高实体围墙。站外东侧为翟店旧汽车站有一座三层住宅楼(已停用面积约为648m2,三类保护物);北面为运稷线(主干路)和一座四层住宅楼(面积约为700m2,三类保护物);,西面为翟店镇清通路(主干路应该是次干路了吧,或者是乡村路确定后是主干路),在清通路的西侧远离加油站的路具体一点,在路的东侧还是西侧已改另一侧有南北走向的架空电力线通过四层住宅楼有一间附属燃煤锅炉房(明火散发地点);南面围墙外为树林南侧为火神庙巷(次干路)、一条东西走向的架空电力线和一条东西走向的架空通信线,西南方向有一座古塔(一类保护物);该站四周空旷,未与民房合建,且无电力、通讯线经过该站上方西侧为232省道(主干路),有一条南北走向的架空电力线和一条南北走向的架空通信线;北侧有一座五层住宅楼(面积约为6000m2,二类保护物)和两座单层民房(面积分别为352m2和448m2,均为三类保护物);站区50m范围内无重要建筑物。应该是次干路了吧,或者是乡村路确定后是主干路具体一点,在路的东侧还是西侧已改加油站的四周主要建构筑物情况见分别图2-1~4。汽油、柴油与站外建(构)筑物的安全间距见附件3、附件4。图2-1站外东侧图2-2站外南侧(废弃旧汽车站四层住宅楼建筑和三层住宅楼)(树林火神庙巷)图2-3站外西侧图2-4站外北侧(翟店镇清通路232省道)(运稷路两座单层民房建筑和一座六层五层住宅楼)2)总图布置和建构筑物在平面布置方面,该加油站由站房、加油区、油罐区、洗车房及独立厕所及附属建筑物独立厕所等构成。站区西东、南、东北两面设有高2.2m的砖混实体围墙,北西侧面向运稷路开敞火神庙巷乡村路和开敞,中间为花池,北侧面向太三路232省道一侧开敞,出、入口分开设置在花池两端;站房位于站区南东侧,加油区罩棚设置在站房站房区北中部部,罩棚下分两排设置6台加油机;油罐区5座储罐埋地设置在站区东南角加油区车道下,密闭卸油口集中设置在北侧围墙处,通气管并排集中布置在罐区中部沿罩棚立柱向上敷设;洗车房设置在站区西部围墙处;独立厕所设置在站区东部独立厕所设置在北侧围墙处。站房:位于站区南东侧,为单层砖混结构,站房内设办公室、营业室、宿舍、配电室、发电机房、锅炉房、厨房等。,站房内无工艺管道穿越。加油区:加油场地上方设置了钢架结构的罩棚,罩棚有效高度为87m,罩棚立柱设置在加油岛上,共有46台双枪加油机(有5台双枪加油机拆除了一把加油枪),分两排设置在罩棚下四六个独立的加油岛上;加油岛高度0.2m,宽1.2m,罩棚立柱距岛端部0.6m,加油岛端部设有防撞柱,高0.87m。加油区有两条单车道和一条双车道,宽度分别为5m和16m宽度为8.49m,双车道宽度为13m。油罐区:共有5个埋地油罐,设置在设置在站区东南角加油区车道下方,其中50m³柴油罐和40m³汽油罐依次并列(南北朝向)布置在罐区东侧自南向北东向西依次布置有柴油罐、985#汽油罐、92#汽油罐、95#汽油罐和柴油罐,单罐容积均为25m330m3,1个30m³柴油罐和2个30m³汽油罐依次并排(东西朝向)布置在罐区西侧。油罐的通气管集中布置在罐区中部并高出罐区地面4m沿罩棚立柱向上敷设,管口高出罩棚顶面口高出罐区14.5m,各通气管的管口装有防火阀(汽油通气管装有阻火型机械呼吸阀)。独立厕所:位于站站区东侧围墙处,为单层砖混结构。洗车房:洗车房设置在站区西部,为钢架结构搭建。站区采用当地自来水水网供水;整个站区地势平坦,水泥路面,站内雨水散排。表2-1建(构)筑物一览表序号建构筑物名称层数耐火等级建筑面积备注1站房1二级26040m2砖混结构2罩棚1二级800720m2钢结构3独立厕所1二级301m2砖混结构洗车房1二级60m2钢结构站内工艺设施防火距离具体数据详见附件5。加油站全貌、油罐区、卸油口和操作井分别见图2-5~8。图2-5加油站全景 图2-6罐区全景图2-7卸油口 图2-8操作井 2.3加油站的等级该站共有5个埋地油罐,其中92#汽油罐3个,单罐容积分别为40m³、30m³、30m³。5#汽油罐1个,98#汽油罐1个,柴油罐2个,单罐容积分别均为50m³和30m3。根据《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年版)》(GB50156-2012)的等级划分标准(见表2-2),该站油罐总容积为1850m3,折合容积14020m3(柴油罐容积折半计入),为二级加油站。表2-2加油站的等级划分级别油罐容积(m3)总容积单罐容积一级150<V≤210≤50二级90<V≤150≤50三级V≤90汽油罐≤30,柴油罐≤50备注:柴油罐容积可折半计入油罐总容积。2.4加油站内的设备、设施1)加油机该站设有加油油气回收系统,共有64台双枪加油机(有5台双枪加油机各拆除了一把加油枪),分两排布置在罩棚下的四六个独立的加油岛上。2)油罐区共有5个埋地油罐,设置在站区东南角,其中50m³柴油罐和40m³汽油罐依次并列布置在罐区东侧,1个30m³柴油罐和2个30m³汽油罐依次并排布置在罐区西侧。该站设有卸油油气回收系统,采用密闭卸油,密闭卸油口及卸油油气回收接口集中布置在罐区北侧围堰处;油罐液位采用在线液位监测和人工量油两种方式监测计量;油罐通气管集中布置在罐区中部并高出罐区地面4沿罩棚立柱向上敷设,管口高出罩棚顶面1.5m,且加装有阻火器(汽油通气管装有阻火型机械呼吸阀)。站内油罐、加油机、静电接地报警器等设备、设施设置情况见表2-3。表2-3加油站内设备、设施一览表序号设备名称规格型号数量设置方式备注192#汽油罐30m3112个埋地92#汽油罐40m³1个埋地95#汽油罐30m3图上有1个40立方的储罐,请核实图上有1个40立方的储罐,请核实1个埋地柴油罐50m3/30m312个分开写吧,30一个,50一个分开写吧,30一个,50一个埋地柴油罐50m3/30m312个分开写吧,30一个,50一个已改分开写吧,30一个,50一个已改埋地2配电箱1个配电室3静电接地报警器SA-MF1台卸油口处4加油机SK52ZF222ACS30J2223N46台罩棚下三金石油设备正星科技5发电机WL25DQ1个发电机房五菱牌6液位计1套显示屏位于站房内,探头位于操作井内7电电热水燃煤热水锅炉1台锅炉房内2.5加油站安全设施汇总稷山县翟店秦晋加油站中国石油天然气股份有限公司山西运城销售分公司夏县火神庙加油站安全设施汇总表见表2-4。表2-4安全设施汇总表序号设施名称数量安装位置备注一、预防事故设施整体防爆加油机4台加油岛上进、出口标识各1处进、出口处安全警示标识6块加油区过电压保护器1个配电箱静电接地报警器1个卸油口处接地网1处铝质量油帽5个操作井内绝缘胶皮垫1个配电室内密闭卸油口5个油罐区卸油油气回收接口1个油罐区防撞柱16根加油岛两端监控1套显屏1个,摄像头5个在线液位计1套控制台1个,探头5个卸油防溢阀5个油罐内紧急切断开关612个确定是否真的有,数量也不对确定是否真的有,数量也不对加油机上、加油区、营业室二、控制事故设施通气管4个罐区中部DN50底阀78个4台双枪加油机的话,底阀应有8只4台双枪加油机的话,底阀应有8只油罐内拉断阀8个加油机软管上三、减少和消除事故影响设施阻火器5个通气口管口4个,、发电机排烟口核实一下电热水锅炉是否有阻火器已换成电热水锅炉1个核实一下电热水锅炉是否有阻火器已换成电热水锅炉阻火型机械呼吸阀1个汽油油气回收通气管管口MFZT35kg灭火器2具油罐区MFZ8kg灭火器8具加油区CO2灭火器(2公斤)2具配电室2具应急灯64个罩棚、营业室、发电机房、配电室灭火毯6块加油区消防铣/桶5套站区东区北侧围墙处侧消防沙2m3站区东北侧围墙处防静电工作服、鞋1套/人2.6加油站经营工艺流程卸油:油罐车经连通软管通过快速接头向油罐自流密闭卸油。加油:加油站采用自吸式加油机,由电机带动油泵,将油压入油气分离器,分离后再通过油枪加油至汽车油箱中。卸油油气回收工艺流程图需要改一下已改:在卸油过程中将汽油油罐的油气回收到油罐车中。所用油罐车必须有油气回收管道连接口。工艺流程图需要改一下已改油罐车密封卸油口油罐车密封卸油口油罐油气回收管道油罐车成品油经汽车槽车密封卸油口油罐油气回收管道卸油点的回收装置加油油气回收:汽油加油枪采用带油气回收功能加油枪,加油时将油气收集,通过油气回收管线送回低标号油罐。成品油经油罐成品油经油罐加油机(加油枪上的密封回收装置)机动车辆或受油容器真空辅助式油气回收设备加油站工艺流程图2.7配电和采暖该加油站供电负荷等级为三级。该加油站用电采用外接380/220V电源,电力电缆埋地引入站内配电箱内,在配电系统的电源端安装与设备耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。防雷接地、电气设备的工作接地、保护接地、防静电接地及信息系统的接地等共用接地装置。发电机房内设有1台17.6524kW发电机作为备用电源。站房及附属房采用自然通风,冬季使用自备燃煤电热水锅炉电热水锅炉取暖,电热水锅炉设置在锅炉房内。,上表数量有错误。上表数量有错误

3加油站经营油品危险及有害因素辨识3.1加油站经营油品危险特性依据《危险货物品名表》(GB12268-2012),本加油站所涉及到的主要危险有害物质为汽油和柴油,其危险特性见表3-1、表3-2。表3-1汽油的危险特性表第一部分危险性概述危险性类别易燃液体侵入途径吸入、食入、经皮肤吸收。健康危害急性中毒:对中枢神经系统有麻醉作用;对视神经和视网膜有特殊选择作用,引起病变;可致代射性酸中毒。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性精神病。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔,甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎,甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎,重者出现类似急性吸入中毒症状,视神经及视网膜病变,并可引起肝、肾损害。慢性中毒:神经衰弱综合征、植物神经功能紊乱、周围神经病,粘膜刺激,视力减退等。严重中毒出现中毒性脑病,症状类似精神分裂症。皮肤损害。第二部分急救措施皮肤接触立即脱去污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。眼睛接触立即提起眼睑,用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。吸入迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。食入给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠。第三部分消防措施危险特性其蒸气与空气可形成爆炸性混合物,遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇火源会着火回燃。有害燃烧产物一氧化碳、二氧化碳灭火方法消防人员必须配戴空气呼吸器、穿全身防火防毒服,在上风向灭火。喷水冷却容器,可能的话将容器从火场移至空旷处。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音,必须马上撤离。灭火剂抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳。用水灭火无效。第四部分泄漏应急处理应急处理根据液体流动和蒸汽扩散的影响区域划定警戒区,迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏:用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。或在保证安全情况下,就地焚烧。大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖,降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处置。第五部分操作处置与储存操作注意事项密闭操作,全面通风。操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。建议操作人员穿防静电工作服,戴橡胶耐油手套。远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂接触。灌装时应控制流速,且有接地装置,防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。储存注意事项用储罐、铁桶等容器盛装时,切不可充满,要留出必要的安全空间。桶装汽油储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。保持容器密封。应与氧化剂分开存放,切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。第六部分接触控制/个体防护职业接触限值中国MAC(mg/m3):300[溶剂汽油]前苏联MAC(mg/m3):300TLVTN:ACGIH300ppm,890mg/m3TLVWN:ACGIH500ppm,1480mg/m3监测方法气相色谱法工程控制生产过程密闭,全面通风。眼睛防护一般不需要特殊防护,高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。呼吸系统防护一般不需要特殊防护,高浓度接触时可佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。身体防护穿防静电工作服手防护戴橡胶耐油手套其它防护工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。第七部分理化特性外观及性状无色或淡黄色易挥发液体,具有特殊臭味。辛醇/水分配系数的对数值2~7熔点(℃)<-60沸点(℃)40~200闪点(℃)-50相对密度(空气=1)3.5引燃温度(℃)415~530相对密度(水=1)0.70~0.796.01.3溶解性不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。用途主要用作汽油机的燃料。第八部分稳定性及化学活性稳定性易燃避免接触的条件明火、高热禁配物强氧化剂、强酸、强碱聚合危害不聚合分解产物一氧化碳、二氧化碳第九部分毒理学资料急性毒性LD50:67000mg/kg(小鼠经口)(120号溶剂汽油)LC50:103000mg/m3(小鼠吸入),2小时(120号溶剂汽油)亚急性和慢性毒性大鼠吸入3g/m3,12~24小时/天,78天(120号溶剂汽油),未见中毒症状。大鼠吸入2500mg/m3,130号催化裂解汽油,4小时/天,6天/周,8周,体力活动能力降低,神经系统发生机能性改变。刺激性人经眼:140ppm/8小时,轻度刺激。第十部分运输信息危险化学品序号1630CAS号86290-81-5包装类别II类包装包装标志7包装方法小开口钢桶;安瓿瓶外普通木箱;螺纹口玻璃瓶、铁盖压口玻璃瓶、塑料瓶或金属桶(罐)外普通木箱。运输注意事项本品铁路运输时限使用钢制企业自备罐车装运,装运前需报有关部门批准。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽(罐)车应有接地链,槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋,防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置,禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶,勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运输。表3-2柴油的危险特性表第一部分危险性概述危险性类别可燃液体侵入途径吸入、食入、经皮肤吸收。健康危害皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮,吸入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头痛。第二部分急救措施皮肤接触脱去污染的衣着,用肥皂和大量清水清洗污染皮肤。眼睛接触立即翻开上下眼睑,用流动清水冲洗,至少15分钟。就医。吸入脱离现场。脱去污染的衣着,至空气新鲜处,就医。防止吸入性肺炎。食入误服者饮牛奶或植物油,洗胃并灌肠,就医。第三部分消防措施危险特性遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。有害燃烧产物一氧化碳、二氧化碳灭火方法灭火剂泡沫、二氧化碳、干粉、砂土。第四部分泄漏应急处理应急处理切断火源。应急处理人员戴好防毒面具,穿化学防护服。在确保安全情况下堵漏。用活性炭或其它惰性材料吸收,然后收集运到空旷处焚烧。如大量泄漏,利用围堤收容,然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。第五部分操作处置与储存储存注意事项储存于阴凉、通风仓间内。远离火种、热源。防止阳光直射。保持容器密封。应与氧化剂分开存放。桶装堆垛不可过大,应留墙距、顶距、柱距及必要的防火检查走道。罐储时要有防火防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。充装要控制流速,注意防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏。第六部分接触控制/个体防护工程控制密闭操作,注意通风。眼睛防护必要时戴安全防护眼镜呼吸系统防护一般不需特殊防护,但建议特殊情况下,佩带供气式呼吸器。身体防护穿工作服。手防护必要时戴防护手套其它防护工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。第七部分理化特性外观及性状粘性棕色液体闪点(℃)58℃相对密度(空气=1)3.5爆炸下限(V%)1.5相对密度(水=1)0.81~0.85爆炸上限(V%)4.5引燃温度(℃)257用途用作柴油机的燃料溶解性不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇,易溶于脂肪。第八部分稳定性及化学活性稳定性稳定避免接触的条件明火、高热禁配物强氧化剂、卤素聚合危害不能出现分解产物一氧化碳、二氧化碳第九部分毒理学资料急性毒性第十部分运输信息危险化学品序号1674CAS包装标志7包装类别II类包装运输注意事项夏季应早晚运输,防止日光曝晒。运输按规定路线行驶。3.2危险及有害因素分析根据加油站所经营油品的危险特性,对作业过程、工艺设施、周边环境、自然灾害等方面的危险、有害因素进行辨识和分析。3.2.1作业过程危险及有害因素分析本节对加油站卸油、量油、加油、储存、清罐和检修作业过程的危险有害因素进行了分析,具体内容见表3-3~3-8。表3-3卸油过程危险有害因素一览表潜在的危险、有害因素产生的原因可能发生的故障和事故油罐漫溢卸油前对液位监测不及时,或卸油时打开量油孔,导致油品从卸油口或量油口溢出。卸车时操作工违章作业,可能导致溢油事故。火灾、爆炸事故油品滴漏卸油时胶管破裂,密封垫破损,快速接头紧固栓松动等原因,致使油品滴漏。火灾、爆炸事故油蒸气从卸油口、量油口逸出未采用密封卸油(敞口卸油)时直接将卸油管插入油罐,导致油蒸汽从卸油口逸出。卸油时打开量油孔,导致大量油气从量油口逸出。火灾、爆炸事故产生静电火花、电气火花、摩擦火花卸油时由于油管或卸油车无防静电接地装置、接地装置损坏,采用喷溅式卸油、卸油流速过快、操作人员使用佩戴防护用品不当,油品漫溢后使用易产生火花的金属器皿刮舀、现场人员使用手机,使用非防爆式照明灯具均可导致静电火花或电气火花。火灾、爆炸事故遭遇雷电火花、明火现场避雷设施不符合要求或避雷设施损坏,接地电阻不符合标准,雷雨天违章量油、卸油即可能遭遇雷电火花。卸油现场人员吸烟或违章动火,卸油时车辆未熄火。卸油车的排气管未安装阻火器等,导致明火产生。火灾、爆炸事故车辆事故油罐车进、出加油站或倒车时,无加油站人员引导、指挥;卸油车辆未在规定位置停放车辆;卸油时未拉上手刹车;未在车轮处放置轮挡而溜车;未按规定车头向外,在紧急事故发生时,未能迅速驶离,导致事故扩大。车辆伤害表3-4量油过程危险有害因素一览表潜在的危险、有害因素产生的原因可能发生的故障和事故产生静电火花、摩擦火花量油口为易产生火花材质,当量油尺与钢质管口磨擦时,则可能产生火花。卸油作业后,罐内成品油静置时间短,卸油中产生的静电未能有效导除而开盖量油。火灾、爆炸事故遭遇雷电火花、明火现场避雷设施不符合要求或避雷设施损坏,接地电阻不符合标准,违章在雷雨天量油,即可能遭遇雷电火花。量油时附近有人吸烟或动火,则可能遭遇明火。火灾、爆炸事故表3-5加油过程危险有害因素一览表潜在的危险、有害因素产生的原因可能发生的故障和事故油品蒸气外泄加油作业过程中油蒸气容易外泄火灾、爆炸事故油品外溢由于加油员操作不当等原因,可能导致成品油外溢。火灾、爆炸事故油品滴漏加油设备、管线破裂,致使油品燃料滴漏。火灾、爆炸事故产生静电火花、电气火花由于使用非防爆照明灯具,使用手机,穿脱、拍打化纤服装等原因,加油机系统的法兰、电线穿线管、机体未接地等均有可能产生静电火花或电气火花。火灾、爆炸事故遭遇雷电火花若加油现场避雷设施不符合要求或避雷设施损坏,接地电阻不符合要求,又逢雷雨天加油,可能遭遇雷电火花。火灾、爆炸事故遭遇明火、摩擦撞击火花金属碰撞、电器打火、铁钉鞋撞击地面、加油时由于现场人员吸烟,违章动火等原因,可能招致明火侵扰。火灾、爆炸事故加油机内电气配线拉断而产生火花加油完成后加油枪未从油箱收回便启动车辆,加油机皮管被拖拽致使加油机倾倒,引起火灾事故。火灾事故遭遇明火进入站内人员吸烟,遇油品蒸汽发生火灾、爆炸事故。火灾、爆炸事故遭遇火花车辆驶入加油站时,未待加油车辆停稳、发动机熄火后,就开始加油作业;加油作业过程中,有人吸烟或使用非防爆移动通信工具时,手机拨打过程中出现的火花极易引起爆炸;摩托车加油后,未用人力将摩托车推离加油机4.5m后启动,摩托车发动产生火花;4、加油过程中使用塑料桶来存放汽油,汽油与塑料桶摩擦产生静电火花。火灾、爆炸事故利用移动泵抽油加油站用移动泵从量油孔违章抽油,若移动泵本身不防爆,或者深入油罐内的连接软管不是带金属丝的导静电软管,在抽油的过程中极易产生静电;若泵体本身接地不良,在移动的过程中,容易产生摩擦撞击火花。爆炸事故易酿成更大事故进站加油的客车在加油过程中乘客未下车,一旦发生险情,易酿成更大事故。酿成更大事故表3-6储存过程危险有害因素一览表潜在的危险、有害因素产生的原因可能发生的故障和事故油品渗漏油罐、输油管线、连接法兰及其相关设施由于制造缺陷或受到腐蚀,施工质量不符合标准,法兰未紧固、基础下沉管线变形等原因,可能导致成品油渗漏。火灾、爆炸事故外渗或外漏的油品蒸气聚集由于油品蒸气相对密度大,在通风不良的情况下,外泄、外漏的油蒸气易在管沟等低洼处聚集。火灾、爆炸事故产生静电火花或电气火花由于油罐、输油管线或其它相关设施无防静电接地装置、接地装置损坏、接地电阻不符合要求等原因,在一定条件下可导致静电的产生、积聚、放电,产生火花。由于电气设备老化、绝缘破损、短路、接线不规范等原因,在一定条件下可产生电气火花。火灾、爆炸事故易遭雷电或明火由于没有采取可靠的防雷措施,导致雷电直接击中油罐或加油设施;或在油罐、加油设施上产生感应电荷、积聚放电。通气管未安装阻火器,遇明火时殃及罐内;有人在罐区吸烟或违章动火等。火灾、爆炸事故表3-7清罐过程危险有害因素一览表潜在的危险、有害因素产生的原因可能发生的故障和事故清理不彻底罐底沉淀物清理不彻底,留有残余油品,作业时油品流出;待检修的油罐清洗、置换不干净,罐内残余的油品蒸气浓度较高。窒息、中毒、火灾、爆炸事故产生撞击火花、电气火花使用非防爆灯具、清罐时使用易产生火花材质的器具。火灾、爆炸事故雷电火花或明火避雷设施不符合要求或避雷设施损坏,接地电阻不符合要求,可能遭遇雷电火花。火灾、爆炸事故废弃物处置不当清理后的废物处置不当火灾、爆炸事故表3-8检修过程危险有害因素一览表潜在的危险、有害因素及可能发生的故障和事故产生的原因火灾爆炸1、油罐、加油机、管道内残存有成品油和成品油蒸气,在检修前未置换彻底,并使用非防爆灯具、铁质器具等检修。2、动火过程中未采取有效的防止明火飞散的措施,引燃其他易燃易爆物。3、取样分析或检测不具有代表性,数据不可靠,误以为设备、管道置换合格。4、对运行中的设备进行检修。中毒窒息1、油罐内残存有毒有害的油品或油气,未置换彻底,开始拆卸阀门、法兰等,或进行设备内作业。2、进罐检修之前未做入罐分析。3、进罐作业时未按规定正确穿戴劳保防护用品,无专人监护。4、检修前未进行安全教育,检修人员缺乏安全常识。5、防护用具使用不当,如戴氧气呼吸器处理问题时,因未打开氧气阀,会导致窒息事故。触电1、对经过或靠近检修现场的供配电线路没有或缺少防护,在作业过程中,碰触这些线路造成触电。2、进行电焊作业时,若电源线、地线、把线绝缘不良,有破皮,人体碰触这些线路造成触电。3、手持电动工具和移动电器用具,绝缘不良,未配置漏电保护装置。4、电气装置的绝缘或外壳损坏,电工、操作人员未穿戴相应的劳动防护用品;保护接零或保护接地措施失效。5、不严格执行检修安全技术规程,违章指挥违章作业等都有可能发生触电事故。车辆伤害运输检修施工所需材料时,机动车辆不按规定行驶,违章指挥等。灼烫在电气焊时防护不当造成烫伤。坍塌在动土作业时,未办理动土施工许可证、现场周围未设围栏和警告牌,夜间未设红灯指示;开挖有边坡的沟、坑时未设支撑土石方塌方、堆置物倒塌等,都可能会造成坍塌事故。高处坠落和物体打击在检修罩棚顶棚、罩棚上的照明灯具和线路或其他高处作业时,无正当的防护措施、无专人监护或违章作业等原因均可能引发高处坠落事故;在高处作业时,工具、零件、材料未装入工具袋从高处坠落时,可能会对人体造成伤害。3.2.2安全管理危险及有害因素分析1)经营管理方面(1)采购①采购的成品油质量不符合有关标准;②采购的成品油为非正规渠道的油品。(2)运输①使用的车辆,专用车辆技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量、车辆技术等级不符合国家标准有关标准,造成交通事故,极易因交通事故引发爆炸火灾事故;②未按规定配备有效的通讯工具,发生事故时未能及时通知有关部门,造成事态扩大;③运输工具上未按国家标准设立明显的安全标志,引起意外的事故;④未按规定配备与运输的危险货物性质相适应的应急处理器材、安全防护、环境保护和消防设施等设备,以至于小事故未能及时处理,造成大事故;⑤车辆未安装行驶记录仪或定位系统,以至于事故未能得到及时处理,造成更大的损失或伤亡;⑥罐式专用车辆的罐体未经过质量检验部门检验或检验不合格,发生泄漏或爆炸火灾事故;⑦专用车辆的驾驶人员未取得相应的机动车驾驶证或年龄超过规定的60周岁;驾驶人员、装卸管理人员、押运人员未经过所在地设区的市级人民政府交通主管部门考试合格,取得相应从业资格证,对有关知识、规定不了解,发生事故不能正确处理;⑧车辆未按规定的行驶路线行驶,违章在人口密集区、靠近热源和明火散发的地方停车,引发事故或事故扩大。2)人员管理方面(1)操作人员未经过岗前培训合格,或没有定期复训,违章作业或违反安全操作规程,造成爆炸、火灾、人员中毒事故的发生;(2)未设专门的安全管理机构或配备专职安全管理人员,对操作人员没有有效的培训、监督,致使员工安全意识淡漠、安全技能欠缺;安全管理制度、安全技术规程不完善,落实不到位;安全投入不足,安全设施不健全不规范,不能按规范要求进行检测检验,不按规定为员工配备劳保用品,导致一些安全隐患得不到彻底整改,从而引发事故;(3)未制订应急救援预案、应急救援设施不完善、防护器材短缺、未曾进行应急救援演练,事故突发时应急救援措施不当,造成事故的扩大;安全警示标识不完全,以至于工作人员和外来人员对站内的危险场所及其危险性没有足够的认识,造成意外事故。3.2.3周边环境以及平面布置危险及有害因素分析引发火灾的三个条件是:可燃物、氧化剂和点火能源同时存在,相互作用;引发爆炸的条件是:爆炸品或可燃物(主要是汽油及其油气)与空气混合物和起爆能源同时存在、相互作用。如果采取措施避免或消除上述条件之一,就可以防止火灾或爆炸事故发生。引发火灾、爆炸的环境因素主要有以下几方面。周边环境该站北面对运稷路开敞,若有无关人员靠近或进入加油站,且带有火源,该加油站位于夏县火神庙巷与232国道交叉口,坐东朝西布置。站外东侧有一座三层住宅楼(三类保护物)和一座四层住宅楼(三类保护物),四层住宅楼有一间附属燃煤锅炉房(火花散发地点);南侧为火神庙巷(次干路)、一条东西走向的架空电力线和一条东西走向的架空通信线,西南方向有一座古塔(一类保护物);西侧为232省道(主干路),有一条南北走向的架空电力线和一条南北走向的架空通信线;北侧有一座五层住宅楼(二类保护物)和两座单层住宅楼(均为三类保护物)。若有产生明火、火花等不安全行为时,可能会引起火灾爆炸事故对站内设施的安全产生影响;该站南侧围墙外为小树林,若树林发生火灾可能会危及加油站安全设施设备,影响加油站的安全;加油站若发生事故可能会波及周边的安全。(32)对于距离汽油设备(汽油罐17.5m、加油机和通气管12.5m)的范围内,距离柴油设备(柴油罐12.5m、加油机和通气管10m)的范围内如果有明火及散发火星地点,恰遇加油站内进行卸油、量油、清罐等作业时,可能会引发站内火灾事故;(43)若加油站周边新建建(构)筑物,与站内设施间不能满足防火距离的要求,发生火灾事故时,可能会危及对方的安全;(54)站前道路上行驶车辆发生交通事故,被撞车辆失控驶入加油站内,可能会造成站内加油车辆或加油设备的损坏,从而引起火灾爆炸事故。2)平面布置(1)如果站内各设施之间的防火距离不足,若某一点发生事故则可能影响到邻近建筑或设施,造成事故扩大;(2)加油站设置实体围墙是为了隔绝一般火种和禁止无关人员的进入,保障站内安全,如围墙设置不符合要求,则可能引发意外事故;(3)车辆出入通道如不分开设置,一旦发生事故,加油车辆堵塞,人员车辆不能及时撤离,使事故后果扩大;(4)站内停车场和道路路面如采用沥青路面,如发生火灾事故时沥青将发生熔融而影响车辆撤离和消防工作正常进行;(5)如果加油岛的高度、宽度及其突出罩棚柱外的距离等不符合规范要求,则加油机和操作人员可能遭受汽车的碰撞,从而引发事故和造成人身伤害;(6)操作井内如不采取防渗漏和防火花措施,操作井内易积聚油品或油气,如井盖未采取防火花措施,碰撞产生火花可能引起火灾、爆炸事故;(7)当加油站内车流密度大时,易发生碰撞事故,可能引起火灾、爆炸事故。3.2.4工艺设施危害有害因素分析1)若储罐本体的强度、壁厚、防腐蚀性达不到要求或不做防腐处理,则可能引起储罐变形损坏,导致成品油泄漏,造成环境污染和遇火源引发火灾、爆炸事故;若储罐本体的导电性能达不到要求,则可能积聚静电,引发火灾、爆炸事故;2)加油站人员流动比较频繁,如不设事故照明,照明电源突然停电,给经营操作或人员撤离危险场所带来困难;3)如油罐的进油管未向下伸至罐内距罐底0.05m-0.1m处,卸油时油品出现喷溅容易产生静电,产生火花,引起着火;4)量油帽下部的接合管如未向下伸至罐内0.2m处,罐内空间的油气易从量油孔释放,释放出的油气如果积聚在井中,人工量油时,量油尺与量油孔由于材质不符合要求,发生摩擦火花,则可能引发火灾爆炸事故;5)加油站的工艺管道如不采用输送流体用无缝钢管或适于输送油品的热塑性塑料管道,无缝钢管连接方式不采用焊接方式,无缝钢管的公称壁厚小于4mm,容易出现渗漏隐患;6)卸油软管如不符合导静电要求或软管的导静电丝断开,在卸油过程中软管易聚集静电荷,发生静电火灾;7)工艺管道、电缆等的敷设管沟如不用砂或细土填实,管沟内容易积聚油气,形成爆炸危险场所;8)埋地管线和埋地储罐如果不做防腐保护或防腐等级太低,容易被腐蚀穿孔漏油;9)如通气管口无阻火器,外部火源会使通气管口的爆炸混合物点燃,或可能通过通气管进入罐内,造成事故;10)爆炸危险区域内所选用的电气设备不防爆、防爆等级太低、产品质量差、安装工艺不规范、机械损伤导致绝缘破坏、安全技术措施不完备等均有可能引发事故;11)若油罐的工艺管线穿越建(构)筑区,一旦加油机或油罐起火,火势会蔓延至建(构)筑物,危及站内人员的安全;12)若油罐单罐容积或油罐总容积超过《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年版)》(GB50156-2012)规定的容量,如果发生火灾爆炸事故,容易造成事故扩大化。3.2.5自然灾害危险有害因素分析1)地下水位高:如加油站所处地势地下水位高,油罐未采取固定措施,则可能造成油罐上浮、翻转,引起管线断裂,计量不准或油品泄漏,引发事故;2)雷电:防雷设施如果设计不合理、施工不规范、接地电阻值不符合规范要求,当雷击建筑物、电力设备、线路、生产装置等物体时,会产生雷电过电压,在雷电波及的范围内会导致严重损坏建筑物、设备并可能危及人身安全;雷电火花还可能引发易燃易爆物质的火灾、爆炸,造成严重的生命、财产损失。雷击可能对加油站的电路、电脑系统、罐体和罩棚等造成破坏;3)暴雨、洪水:洪水长时间滞留加油站,可能会导致储罐漂浮,出现油品跑冒,发生大面积“油灾”,储罐进水影响油品质量等;由于建筑物长时间遭雨水浸泡或暴风雨的袭击,造成建筑物、围墙倒塌等;4)大风:大风可能损坏罩棚、电线杆、形象标识、广告牌、围墙、房屋顶和其他悬挂物,导致坠落、坍塌带来人身安全问题;5)低温:低温可能造成加油枪胶管冻裂;雨雪天气易使加油场地结冰,可能造成车辆在进出站时出现撞加油机的事故;6)高温:夏季气温升高,油品挥发快,加油站在发、卸油品时危险程度也相应增大,遇火源极易引发火灾、爆炸;7)积雪:罩棚承重强度不足、腐蚀严重,遇大雪,积雪过重罩棚坍塌,造成人员伤亡、车辆和加油设备受损。3.2.6其他危险、有害因素分析本节对加油站触电、车辆伤害、高空坠落、毒性危害等危险有害因素进行了分析,具体内容见表3-9。表3-9其他危险有害因素分析表潜在的危险、有害因素及可能发生的故障和事故产生的原因触电供电、配电及控制线路等如果设计、安装不合理、电气设备选型不当、各种电气设施安全距离不够、线路及设施安全技术措施不完备;产品质量差、绝缘性能不好;安装工艺不规范、机械损伤导致绝缘破坏;违章操作、人体不慎触及或过分靠近带电部分;现场环境恶劣(潮湿、腐蚀)、运行不当;电气设备及设施无规范接地等原因都有可能发生触电事故。车辆伤害由于站内道路安全标志不全或设计不合理(如道路狭窄、路口间距不足等);车辆本身安全性能缺陷、驾驶人员操作失误,则易发生撞、挤、砸伤亡事故。高处坠落加油站员工在更换灯具、维修罩棚等高处作业时,无人员在旁监护、登高设备不合理、人员未做保护措施等原因均有可能造成人员坠落伤亡。毒性危害汽油:当汽油的浓度达到国家规定的接触极限值:300mg/m³时,容易引起头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、供给失调。当达到高浓度时,吸入出现中毒性脑病。当达到极高浓度时,吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止及化学性肺炎。可伴有中毒性周围神经病。液体吸入呼吸道致吸入性肺炎。溅入眼内,可致角膜溃疡、穿孔,甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎;重者出现类似急性吸入中毒症状。慢性中毒:神经衰弱综合征,周围神经病,皮肤损害。柴油:柴油具有刺激作用,皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮,吸入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头晕及头痛。3.2.7加油站火灾爆炸事故树分析加油站经营过程中存在的最主要危险是火灾和爆炸事故,用事故树进行分析可以充分揭示导致事故发生的各因素之间的关系,为制定有效的防火防爆安全措施提供理论依据。1)事故树加油站火灾爆炸事故发生的各种原因的逻辑关系,用下图3-1加油站火灾爆炸事故树、图3-2加油站火灾爆炸事故树的成功树进行分析。2)最小割集分析图3-1加油站火灾爆炸事故树图3-1加油站火灾爆炸事故树加油站火灾爆炸事故a:油气浓度达到爆炸极限;X1:油罐内油蒸气;;X2:油罐漫溢;X3:卸油管线滴漏;X4:非密封卸油;X5:静电火花;X6:电气火花;X7::明火;X8:摩擦撞击火花;X9:未封闭加油;X10:油品漫溢;X11:加油设备、管线滴漏;X12:作业场所油蒸气;X13:残余油品;X14:清理的废物处置不当;X15:作业时油品溢出;X16:检修用火;X17:油气聚积;X18:油品渗漏;X19:雷击火花。+卸油作业火灾爆炸量油作业火灾爆炸加油作业火灾爆炸清洗检修作业火灾爆炸非作业火灾爆炸▪卸油场所油品或蒸气a+X2X3X4引火源+X5X6X7X8▪aX1引火源+X5X7▪a加油场所油品或蒸气+X9X11X10引火源X5X6X7X8▪a清洗检修场所油品或蒸气+X12X13X14X15引火源+X5X6X7X8X16▪站场油品或蒸气+X17X18aX5X6X7X8X19T1T2T3T4T5T6T8T10T12T7T9T7T11引火源+T13X1TXX1'▪T13'▪▪T13'▪a'a'X19'X8'X18'X17'+T12'▪X7'X6'X16'X8'X7'X6'X5'X15'X14'X13'a'+T10'▪X12'T11'▪X10'X11'a'+T9'▪X7'X5'T8'a'+X1'▪X9'T7'X5'X6'X7'X8'X8'X7'X6'X4'X3'a'T5'T4'T3'▪T'T2'T1'+T6'X19'X8'X18'X17'+T12'▪X7'X6'X16'X8'X7'X6'X5'X15'X14'X13'a'+T10'▪X12'T11'▪X10'X11'a'+T9'▪X7'X5'T8'a'+X1'▪X9'T7'X5'X6'X7'X8'X8'X7'X6'X4'X3'a'T5'T4'T3'▪T'T2'T1'+T6'▪X2'▪T7'X5'X5'图3-2加油站火灾爆炸事故树的成功树图3-2加油站火灾爆炸事故树的成功树由布尔代数简化结果得出最小割集为:{a,X1,X5}{a,X1,X6}{a,X1,X7}{a,X1,X8}{a,X2,X5}{a,X2,X6}{a,X2,X7}{a,X2,X8}{a,X3,X5}{a,X3,X6}{a,X3,X7}{a,X3,X8}{a,X4,X5}{a,X4,X6}{a,X4,X7}{a,X4,X8}{a,X9,X5}{a,X9,X6}{a,X9,X7}{a,X9,X8}{a,X10,X5}{a,X10,X6}{a,X10,X7}{a,X10,X8}{a,X11,X5}{a,X11,X6}{a,X11,X7}{a,X11,X8}{a,X12,X5}{a,X12,X6}{a,X12,X7}{a,X12,X8}{a,X12,X16}{a,X13,X5}{a,X13,X6}{a,X13,X7}{a,X13,X8}{a,X13,X16}{a,X14,X5}{a,X14,X6}{a,X14,X7}{a,X14,X8}{a,X14,X16}{a,X15,X5}{a,X15,X6}{a,X15,X7}{a,X15,X8}{a,X15,X16}{a,X17,X5}{a,X17,X6}{a,X17,X7}{a,X17,X8}{a,X17,X19}{a,X18,X5}{a,X18,X6}{a,X18,X7}{a,X18,X8}{a,X18,X19}共58项。最小径集分析根据事故树的成功树求得最小径集:T´=T1´T2´T3´T4´T5´=(T6´+T7´+a´)(X1´+a´+T8´)(T9´+T7´+a´)(T10´+T11´+a´)(T12´+T13´+a´)=(X1´X2´X3´X4´+X5´X6´X7´X8´+a´)(X1´+a´+X5´X7´)(X9´X10´X11´+a´+X5´X6´X7´X8´)(X12´X13´X14´X15´+a´+X5´X6´X7´X8´X16´)(a´+X17´X18´+X5´X6´X7´X8´X19´)得出最小径集为:P1={X1,X2,X3,X4,X9,X10,X11,X12,X13,X14,X15,X17,X18}P2={a}P3={X5,X6,X7,X8,X12,X13,X14,X15,X17,X18}P4={X5,X6,X7,X8,X16,X17,X18}P5={X5,X6,X7,X8,X12,X13,X14,X15,X19}P6={X5,X6,X7,X8,X16,X19}4)基本事件的结构重要度(I)根据最小割集得结构重要度顺序为:a>I(5)=I(6)=I(7)=I(8)>I(12)=I(13)=I(14)=I(15)=I(17)=I(18)>I(1)=I(2)=I(3)=I(4)=I(9)=I(10)=I(11)=I(16)>I(19)5)分析结果从事故树分析可知,汽车加油站发生火灾爆炸事故的原因是多方面的,事故树的最小割集有58项之多,只要其中一项发生,火灾爆炸事故就会发生,可以看出汽车加油站火灾爆炸发生的途径多,原因复杂,事故发生率高。清洗检修作业火灾爆炸事故的最小割集有20项,卸油作业有16项,加油作业有12项,非作业有10项,说明清洗检修作业火灾爆炸发生的几率最大,卸油作业和加油作业火灾爆炸发生的几率也较大。应重点对引起清洗检修作业、卸油作业、加油作业火灾爆炸事故的基本事件进行控制。从最小径集可以看出,预防加油站火灾爆炸事故发生的径集有6个,只要保证任何一组最小径集的基本事件的集合都不发生,顶上事件便不会发生。(1)事故树分析中油气浓度达到爆炸极限具有最大的结构重要度。因此,在加油站作业和非作业各个环节中,要防止构成油蒸气外逸或油品外漏的基本事件发生,有效的控制泄漏,是至关重要的。(2)引火源在汽车加油站火灾爆炸事故树中具有重要的结构重要度,它是导致火灾爆炸的主要的因素之一。加油站最为常见的引火源为静电火花、明火、电气火花、摩擦撞击火花。静电火花主要是因为职工违反规定着化纤服、油品输送过快、未做静电接地或导静电设施损坏等引起;明火主要包括站内人员生活用火、外来人员吸烟遗留火种、发动机排气喷火等;电气火花主要包括各种开关触头火花,电气老化、绝缘破损、线路短路、使用手机等情况;摩擦撞击火花有铁制器具打火,铁钉鞋摩擦等。此外还有焊接、切割、喷灯、电钻等检修用火,以及由于未安装防雷装置或接地电阻过大而引发的雷击火花。因此,应加强对引火源的管理,控制和消除引火源。3.2.8加油站事故原因及案例【案例一】1)事故经过1999年6月19日,山东省某县成品油经营点发生一起重大火灾爆炸事故,造成5人死亡,直接经济损失16.35万元,教训极为深刻。6月9日下午18时30分,承包经营者宋某提取1车(10000L)90号汽油,在保管监督员不在和未对卸油罐进行计量的情况下,宋某擅自将油罐卸油口铁锁撬开,进行卸油,卸油期间,也没有安排人员监视。卸油开始后,宋某就陪着司机到营业室吃西瓜。18时50分左右,宋某到院内油罐口查看,发现油从油罐中溢出,就连忙让司机张某关闭了油罐车阀门,同时让雇佣的王某赶紧回收溢油。王某在回收溢油时,用铁桶、塑料盆等器皿回收,造成器具碰撞产生火花,引起油蒸气爆炸,使汽油燃烧。19时10分消防队投入灭火和抢救烧伤人员的工作,半个小时后。大火被扑灭,受伤人员被送往医院。这

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