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高中地理晨昏线的判读及应用知识总结晨昏线是太阳照耀地球表面所形成的昼、夜半球的分界限。它由晨线和昏线构成,故又称为晨昏线(圈)。晨昏线是太阳光照图中特别重要的构成部分,其隐含的诸多地理信息是我们判读太阳光照图的重要打破口。1、晨昏线的构造特点和判断(1)晨昏线的特点:晨昏线是一个过地心的大圆,它均分地球,均分赤道,与太阳光芒永久垂直。晨昏线上的太阳高度角是0°。如图1所示:(2)晨昏线的划分:在日照图上,晨线与昏线的划分判断方法有:①依据昼、夜半球判断:位于昼半球西边沿与夜半球的分界限为晨线,反之为昏线。②依据地球自转方向判断:顺着地球自转方向,由昼半球过渡到夜半球的分界限是昏线,昏线上的各点为日落(傍晚);由夜半球过渡到昼半球的分界限是晨线,晨线上的各点为日出(拂晓)。如上图1中的弧线AB为晨线。1一般地,在地球侧视图上,晨昏线只表现为晨线或昏线(如图1);在俯视图上,我们所看到的晨昏线是一半晨线和一半昏线。如图2中弧线AM为昏线,弧线BM为晨线。在有的图中,还要依据详细要求先判断日夜情况,再判断图中的晨昏线是晨线仍是昏线。2、晨昏线的运动特点因为地球每小时自西向东自转15°,所以晨昏线不断地由东向西每小时挪动15°。因为太阳直射点的南北挪动,且晨昏线一直与太阳光芒垂直,所以晨昏线以极点为中心,以一个回归年为周期,在极点和极圈之间往返摇动,其挪动幅度为46°52′。(1)侧视图中晨昏线的运动过程如图1中,弧线AB为晨昏线,虚线为回归线和极圈,暗影部分为黑夜。(2)俯视图中晨昏线的运动过程如上图2中,弧线AB为晨昏线,虚线为北极圈,大圆为赤道,暗影部分为黑夜。(3)晨昏线的相对运动方向因为地球自转方向是自西向东,因此晨昏线的相对运动方向是由东向西。故向东走人们会感觉日夜更替的周期短于一个太阳日;反之,向西走则大于一个太阳日。3、晨昏线与经线、纬线的关系2一般地,在春、秋分日时,晨昏线与经线重合,即晨昏线要过南北极点。其余任何时候,晨昏线都与经线斜交(即晨昏线不经过南北极点),其夹角范围为0~23°26′。在二至日时,其夹角最大,为23°26′。当晨昏线与经线订交时,其夹角与此时太阳直射点所在的纬度值相等。在春、秋分日,晨昏线与经线重合,故晨昏线与纬线垂直。其余任何时候,晨昏线都与纬线斜交,可是总能够找到两条与之相切的纬线,它们分别是恰好出现极昼、极夜的两条纬线。如6月22日,太阳直射23°26′N,故晨昏线与经线成23°26′的夹角,与66°34′N、66°34′S相切。4、晨昏线在分析地球运动问题中的应用(1)确立地球的自转方向:如右图3中二至日的日夜散布情况(暗影部分为黑夜),若弧线AB为昏线,则地球呈逆时针方向自转,中心为北极点;若AB为昏线,则地球呈顺时针方向自转,中心为南极点。(2)确立东西经度:以0°经线为起点,顺地球自转方向经度数增大的为东经度,反之则为西经度。图3(3)确立地方时:3①经过赤道与晨线交点的那条经线上的地方时为6时,经过赤道与昏线交点的那条经线上的地方时为18时。②太阳直射点所在经线上的地方时为中午12时,与之相对构成经线圈的那条经线上的地方时为第二天0时(或当日24时)。③从西向东顺地球自转方向经度每增加1º,地方时增加4分钟。④同一经线上的各点地方时同样。比假如图4中P点所在经线是0°经线,且昏线经过P点,昏线与经线的夹角达一年中最大值。以下说法正确的选项是:A.这日,伦敦的夜长达一年中最大值B.这日,南极圈内所有是极夜C.此时,“北京时间”是两点钟图4D.此时,P点和悉尼在同一时期内解题思路:由题意,P点所在经线是0°经线,且昏线经过P点,昏线与经线的夹角达一年中最大值,则有北京时间与0°经线所在时区的中央经线的地方不时差为8小时,而P地的地方时是6点,故北京时间为第二天的2点。答案:C(4)确立日期和季节:①晨昏线经过南北两极,与某一经线圈重合,与所有纬线圈垂直订交,可判断这天为3月21日或9月23日。②晨昏线与南北极圈相切,北极圈内出现极昼现象,可判断这天为6月22日。③晨昏线与南北极圈相切,北极圈内出现极夜现象,可判断这天为12月22日。(5)确立太阳直射点的地点:日照图上均分昼半球的经线的经度就是太阳直射点的经度。也能够用:直射经线=赤道与晨线交点所在经线+90°或直射经线=赤道与昏线所在经线—90°来判断。太阳直射点的纬度需要依据与晨昏线相切纬度值来确立,若与晨昏线相切的纬度为α,则太阳直射点的纬度为90°—α(南北纬视详细情况而定)。6)确立日夜长短:4某地昼长等于该地所在纬线圈上昼弧所跨的时间数,夜长等于该地所在纬线圈上夜弧所跨的时间数。也能够直接采纳“查格”的方法,也就是以已经知道的某条经度为准,依据较东的地方有较早的时刻;经度每相隔15°,地方时相差1小时;经度相差1°,地方时相差4分钟;经度相差1′,地方时相差4秒。一般地,假如是求某地的昼长,则经过该地画一条平行于赤道的纬线,看其昼弧所经过的格数×每格数所代表的时间数,假如图示是侧视图,还应当乘以2的倍数;假如是极地为中心的图示,则所经过的格数×每格所代表的时间数即可(如图5)。比如右图6,用“查格法”判断B点的夜长是____小时。分析:如右图6所示,该图是侧视图,正对着我们的半个球面是180°,被均分红6格,每格30°;图6因经度每相隔15°,地方时相差1小时,则每格时长为2小时;假如用“查格法”来解的话,其步骤是:①经过B点画一条平行于赤道的纬线,该纬线被图中的昏线分为两部分;在昼半球的为昼弧长度,在夜半球的为夜弧长度。②因为是求B点的夜长,就查经过B点的夜弧的长度经过的格数。从图中得知,经过B点的夜弧长有4个完好格数,每格小时,则有8个小时。③可是,我们此刻看到的是半个地球球面,B点的夜长还有一半被遮住,故其夜长还应当乘以2,即4格×2小时×2(倍)=16(小时)。也即B点的实质夜长应为16小时。(7)确立日出日落时间:某地的日出时间就是该地所在经线与晨线的交点上的地方时,日落时间就是该地所在经线与昏线的交点上的地方时。某地日出日落时间的计算公式是12±昼长/2。5例北京时间3月21日12时,一架飞机从某机场(120°E,66°34′N)起飞,沿北极圈向东作全球航行,12小时后返回原地,据此回答以下问题:①飞翔员能观察到的日出日落次数是A.一第二天出,一第二天落B.两第二天落,一第二天出C.两第二天出,一第二天落D.O第二天出,一第二天落②飞机上的日夜更替时间是A.6小时B.8小时C.12小时D.24小时③假如飞机飞翔的方向相反,则飞翔员能观察到的日出日落次数是A.一第二天出,一第二天落B.两第二天落,一第二天出C.两第二天出,一第二天落D.O第二天出,一第二天落分析:以下图7为地球太阳光照俯视图,B所在半球为黑夜,A所在半球为日间,虚线圈为北极圈。①飞机腾飞时,机场位于A地点,飞机向东飞翔,12小时后返回机场,此机遇场位于B地点。相关于晨昏线的地点,飞机飞翔了一圈半(图中带箭头的实线),详细地说,就是:飞机沿北极圈由西向东飞翔,12小时返回原地,说明飞机的均匀速度是每小时在北极圈上向东飞翔经度30°,即1小时后飞机飞到了150°E。由图7于地球的自转,则晨昏线和165°W重合,这时飞机和晨昏线的6经度差减小45°,再过1小时飞机将穿越180°经线,此时180°经线和晨昏线重合,再过8小时(360°/45°=8),飞机将再次穿越昏线,即飞机经过10小时两次穿越昏线。同理,飞机第一次穿越晨线在飞翔6小时(270°/45°=6),第二次穿越晨线将又要经过8小时(360°/45°=8),所以,飞机两次穿越晨线需经14小时。从以下图8中能够看出,飞机两次穿越昏线,一次穿越晨线,也即两第二天落,一第二天出。正确答案是B。②因为飞机12小时相关于晨昏线的地点飞翔了一圈半,所以,一圈所需的时间为8小时。正确答案是B。③假如飞机飞翔的方向相反(自东向西),12小时后,相关于晨昏线的地点飞机飞翔了180°(上图9中带箭头的虚线),从图9中能够看出,飞机由昼到夜经历了一第二天落。正确答案是D。(8)确立极昼极夜的范围:晨昏线与哪个纬线圈相切,该纬线圈与极点之间的纬度范

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