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文档简介
第6仪表与警示灯系统
6大众汽车组合仪表
学习目标:知识目标
(1)了解组合仪表的功能;
(2)熟悉组合仪表部件的结构和工作原理;(3)了解组合仪表电路分析方法;
(4)熟悉组合仪表部件常见故障的分析方法。能力目标
(1)熟悉维修手册的使用方法;(2)学会组合仪表部件的检测方法;
(3)学会组合仪表常见故障诊断和排除方法。
6.1大众汽车组合仪表概述
组合仪表是反映车辆各个系统工作状况的装置。为了使驾驶人随时观察与掌握汽车各系统的工作状态,在驾驶室组合仪表板上设有各种指示仪表。
随着汽车排放、节能、安全和舒适性等使用性能不断提高,使得汽车电子控制装置的应用程度也越来越高。汽车电子控制装置不仅能够迅速、准确地处理各种信息,而且通过电子仪表显示出来,使驾驶人及时了解汽车的运行状态并妥善处理各种情况。
目前,传统的机械仪表已经被现代电子组合仪表所取代。汽车电子组合仪表不仅具有现有的车速、里程、发动机转速、油量、冷却液温度、方向灯指示等指示功能,还具有机油压力、燃油量、冷却液温度、轮胎气压、制动装置、安全气囊、发动机自检等报警功能。
6.2大众汽车组合仪表的组成
大众汽车组合仪表由驾驶员仪表板和警示灯两个部分组成。
如图6-1所示,驾驶员仪表板主要包括车速里程表、发动机转速表、冷却液温度表、燃油表、信息显示面板等。
图6-1驾驶员仪表板
如图6-2所示,警示灯主要包括安全气囊警示灯、安全带提示灯、ESP警示灯、ABS警示灯、排放故障灯、手制动警示灯、EPC警示灯等。
图6-2警示灯
6.2.1驾驶员仪表板
1.发动机转速表
图6-3发动机转速表
如图6-3所示,转速表显示发动机速度,其单位为每分速的转数。例如,如果指针直接指向2,则表示发动机速度为202x转数/分钟。
刻度盘上红色区域的起点(6250转数/分钟)表示最大的发动机速度,当发动机发热并且在正常运行之后可能会达到这个速度。一般建议在指针指向红色区域之前将档位变速杆推到D档(或者减少加速器的压力)。
2.发动机冷却液温度表
图6-4发动机冷却液温度表
根据规格的不同,温度的显示单位为摄氏度或华氏度。如图6-4所示,当指针处于60#176;C
(140#176;F)刻度以下时,请避免发动机速度过高和发动机负荷过重。在正常驾驶情况下,指针应
处于60#176;C(140#176;F)和温度表红色区域的起点之间。当发动机费力工作时(特别是车外温度过高时),温度可能会升高。只要显示区域的警示灯和信息文本不点亮,这种情况就很正常,不需要担心。如果指针处于红色警示区,而且显示区域的符号度过高或冷却液液位过低。
3.油箱表
和信息文本点亮,则表明冷却液温
图6-5油箱表
如图6-5所示,油箱可容纳近50-90升的燃油。显示屏仅在点火开关打开时才会工作。当指针下滑到保留区时,驾驶员信息面板上将显示加油符号将响起,以提醒加油。此时,油箱里仍有近10升的燃油。
4.里程表
和文本请加油。同时,声音报警
图6-6
如图6-6所示,根据规格的不同,里程表显示的汽车速度单位为“公里/小时”或“英里/小时”。在符合中东标准的汽车上,只要车速超过120公里/小时就会响起声音警报。
5.驾驶员信息面板
图6-7驾驶员信息面板
1-可选显示和自动显示2-档位变速杆位置3-永久显示4-总行程5-车外气温显示6-短程里程器
驾驶员信息面板通过符号和文本提供汽车操作状态的信息,它具有永久显示功能,它可以是可选显示,也可以是自动显示。如图6-7所示:
1)这两个显示区有可选显示和自动显示。可选显示为设置、行程数据、显示、导航、电话、音频/电视。自动显示为符号和警示,不能由驾驶人人为的选择。
2)此显示区显示档位,同时会突出显示当前变速杆的位置。3)此显示区可永久显示。
4)总行程显示。显示的行程单位可以是公里或英里。5)车外气温显示。
显示的温度单位可以是摄氏度或华氏度。车外气温显示的范围为-40#176;C至+50#176;C(-40#176;F至+122#176;F)。车外气温在+4#176;C和-40#176;C(+39#176;F和-40#176;F)之间时,除显示车外气温之外还会显示结冰警告符号。此警示会闪烁五秒钟左右,然后持续点亮,直到车外气温升到+6#176;C(+43#176;F)以上为止。汽车静止或以极低速度行驶时,由于发动机或辅助加热器会散发热量,显示的温度可能会比实际车外温度稍高。
6)短程里程器显示。
显示的行程单位可以是公里或英里。它显示自上次短程重置后行驶的里程,可用来测量短行程。短程里程器的最后一位数表示100米或十分之一英里的距离。
面板提供的基本信息可由驾驶员选择。但是,系统可能会忽略所选显示,以提供其他的系统状态符号和消息。而且还会响起声音警报,以提醒驾驶员注意情况。驾驶员信息分为两个等级:一级警报显示和二级警报显示。1级警报将持续显示,直到显示条件不复存在为止。当出现一个以上的1级警报时,每个警报将依次显示近五秒钟。
当显示除1级警报之外的警报时,将显示近10秒钟的符号和消息。在显示期间,驾驶员在大多数情况下可按方向盘上的OK(确认)按钮进行干预。显示时间过后或在驾驶员干预后:
(1)消息将消失,伴随的符号也将恢复为面板顶部的小版显示。(2)消息面板返回到基本选择。
(3)如存储一个以上的符号,符号将沿面板顶部水平显示。
状态警报会随着每一个点火循环重新显示,除非显示标准已更改,例如,汽车加油后低油量警报就会停止显示。如存储一个以上的符号,它们将在每次点火循环后依次显示。当存在1级警报时,其他警报无法显示。
6.2.2警示灯
如
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