LNG槽车交通运输事故抢险案例及现场处置方案

LNG槽车交通运输事故抢险案例及现场处置方案(争论稿)近年来，液化自然气〔LNG〕以槽车道路运输方式进展快速，成LNG通运输事故案例，最终介绍了面对LNG槽车事故的现场应急处置方案。第一局部LNG一、阳泉公司“3。25“LNG槽车事故抢险案例202332511LNG〔车牌号鲁YM320〕驶经山西省阳泉市太阳高速〔S45)盂县南高速出口匝道四周时,发生23。3县消防支队在了解状况后马上向市政府有关部门报告，并恳求支援。我公司在接到市政府指示后,马上安排部署应急抢险事宜：①通知消防部门对事故现场戒备，疏散现场人员、制止车辆通行、现场严；④马上组织对抢险物资包及相关设施进展检查，包括防冻服、防冻手套、三防鞋、防护面罩、检漏仪、防爆对讲机、阻火帽、发电机及车清空后再赴现场备用.到达现场后,抢险人员先穿戴好抢险装备，携带检漏仪由远及近,觉察槽车储罐前部明显受损变形、后部仓门局部变形，无法翻开,经检测槽车后仓及车辆自带LNGLNG撤除.稍微变形但无泄漏,压力表、安全阀未受损，但储罐压力高出正常压力范围.初步判定储罐受损变形，真空度逐步失效。在现场状况可控的状况下,抢险人员建议路政部门马上调集铲车打通至事故车的通道,调集吊车至事故现场待命，并通知事故单位马上调一台空罐车到现场备用。之后抢险人员马上将现场状况报告现场抢险指挥部次导罐作业的抢险方案供指挥部决策参考。得到指挥部同意后,我公16:00沫车做好抢险预备。10。15MPa0.3MPa.为防止倒液过程中发生超压放散状况〔侧翻后放散管口插入地下〕,我，另一头导出到匝道的另一侧空旷地带。相管路导液条件缺乏，液相管路位置偏高等因素限制.第一批倒出4吨LNGLNG0。2MPa,但在倒液停顿后马上呈现上升趋势不明显，且消防水带也无法满足排放要求。此时夜幕降落，救援难度增大,为保障安全，我公司向现场指挥300我公司负责用低温软管将储罐LNG2517202660.01MPa。阳泉华润燃气盂县环保局盂县消防支队太阳高速大路交警、路政处

负责排空作业，监控储罐压力(间隔格外钟)，监测浓度、风向，随时报告现场指挥部.负责检测排空区域周边大气状况.负责排空区域周边戒备。负责排空区域周边道路封锁、戒备。266LNG，最终对罐体进展吊正作业，以便为其次批次倒液做预备。上午100。1MPa。内残留LNG902611301350整个抢险作业完毕.二、厦门公司“1.18”LNG罐车追尾泄漏事故抢险案例20231186向出口处发生一起LNG能源，事故造成LNG毁，车用LNGLNG漏。事故发生后,消防大队、公安交警、市政园林局、安监局等有关部门马上赶赴现场进展事故抢险。因此次事故涉及LNG人员进展处理。作为厦门市燃气经营单位,该事故虽不属于我司事故，但事故发生后,我司知悉相关状况后，马上组织相关人员赶赴现场110一时间向公司领导汇报,赶赴现场协作开展事故应急处理。公司领导LNG置.LNG，管网抢修人员不定时对自然气泄漏状况进展浓度检测.经过现场有关人员沟通、协商后，最终制定了可行的处置方案。①首先对罐车LNG离;④最终利用琪顺公司撬车拖头将肇事事故车辆罐体牵引至安全地带。经过将近6，高速大路恢复通畅。据了解,本次事故缘由可能是由于LNGLNG米〕,但为时已晚。具体事故缘由有关部门还在进一步确认当中。三、益阳成功处置液化自然气半挂车隧道侧翻事故抢险案例5112121大型半挂车(车牌号为鄂HOC0*6〕，从陕西省延安市甘谷驿开往湖南2053KM〔由北往南方向〕发生侧翻事故。据公安部介绍,这是建国以来全国发生在高速大路隧道的其次起液化自然气重车交通事故.据专家推想，假设处置不当引发爆炸，相当于一颗小型原子弹的威力。100512，争论处置措施：①充分论证，对事故车液化自然气倒罐到其他灌装车，减轻车载重量;②由市“应急办“向省“应急办”报告，争取调派省内知名专家，并从三一重工、中联重科、省建工集团调用起吊专用设备增援；③通过起吊专用设备,对事故车扶正，将事故车车头、罐体分别，拖离隧道。5138范围的群众进展鸣锣疏散；消防部门进入战备状态;交警部门负责交2作,101810561230分，事故车驶离隧道,前往娄底涟源检修，车上装载的液化自然气全部安全存放到涟源一液化气站。至此，该事故得到成功处置。处置过程中，无任何人员伤亡,事故车辆未发生爆炸事故。其次局部LNG事故风险分析液化自然气〔LNG)主要成分为甲烷〔CH4〕，具有易燃、易爆、5﹪—15﹪，其体积约1/625。1。1LNG车辆交通事故：车辆在行驶过程中因驾驶员违章驾驶、疲乏驾驶或其他缘由等可能发生追尾、侧翻、刮蹭等交通事故。LNG:LNGLNG或管路受外力破损、装卸操作不当等均可导致泄漏事故。1。1。3低温冻伤事故:当槽车储罐管道发生少量泄漏时，在泄好防护用品，就进展堵漏、修理，泄漏的液化自然气接触人体，会对修理、操作人员造成低温冻伤损害.1。1.4LNG事故。1。1。5LNG引燃、火灾，最终形成火灾爆炸事故.1。2LNGLNG生事故。事故发生具有随机性，各类槽车事故的危害程度及影响范围亡，如处置不当,则还可能造成群死群伤事故，事故危害大并可造成严峻社会影响.1。41.4.11。4。21.4.31.4。4。51.4.61。4.71。4。81.4.91。5LNGLNG灾爆炸事故，或泄漏燃气在某处聚拢遇火花发生爆炸；1.531。5。4应急处置现场应急处置措施2。1。12。1。1.1122”交通事故勘察报警以及保险公司.把现场状况报给车队长及部门领导，并马上通知公司抢险人员。2113LNG将LNG2。1。1.4拖走。2。2。2并有专人负责戒备。2。2.2.2切断车辆系统电源，掌握周边点火源及易燃物。。2.3严密戒备LNG2。2。2.42。2。2。5LNG移至安全区域。等待救援。。7如泄漏量很大，一时难以掌握,应扩大戒备区域,切断1192。2。3LNG〔戒备区域内一切车辆，设备不得启动〕2.2.3.2切断车辆系统电源，实时监测现场自然气泄漏浓度立戒备区域，进展戒备.。3抢险人员佩戴呼吸器并穿戴防护用品进入现场堵漏，设法掌握泄漏点。。4现场泄漏点掌握后，抢险人员撤至安全区域戒备，等待救援。车辆发生火灾处置方案2.2.4。1觉察车辆着火时，马上就近取得灭火器，掌握火势，争取在火灾初期扑灭火灾。2.2。4。2疏散现场人员至安全区域，并划定戒备区域。2.2。4。3关闭槽车储罐全部阀门，切断车辆系统电源,掌握现场全部可燃物质。。4。4〔由于储罐在LNG而上升，在高压的状况下,储罐有可能会发生爆炸的危急)2。2。4。5119”报警。2。2.52。2.5.1。2管控。2.2.5.3与场站操作工协作，关闭槽车与场站相关连阀门,翻开〔如大面积泄漏无法掌握泄漏源,启动LNG泄漏处置方案，实时监测自然气浓度。对泄漏现场使用检漏仪进展检测，到达安全值后，解除戒备。2。2.5。52.2。62。2.6.1马上进展人工呼吸.假设呼吸比较困难，马上输氧。假设人工呼吸后，呼吸重开头,必要的状况下，应考虑供给补充氧气，并马上送往医院请医生处理。2.2。6.2液体蒸发出来。假设眼睛不能见光，用手绢把眼睛包扎起来，在没有医生的指导下，确定不能使用药膏,马上把受伤人员送到医院。2。2。6.3假设皮肤冻伤，马上将冻伤部位的衣服脱掉,先用冷水冲洗，再用稍热的温水冲洗.把冻伤的部位暖热是允许的，但确定不能使用热水。假设冻伤部位起泡,受伤部位的组织冻坏，马上把受伤人员送到医院.留意事项3。1现场处置应遵循“先疏散戒备、再堵漏或放散、后抢险修理“的原则，尽最大限度削减事故损失.抢险人员进入泄漏现场应佩戴正压式空气呼吸器进