XX高速公路仙人渡汉江大桥施工组织设计

襄十高速公路仙人渡汉江大桥西引桥施工组织设计编制：复核：审核：审定：目录TOC\o"1-3"\n第一章仙仁度大桥西引桥施工方案编制间要说明一、工程概况二、主要工程数量第二章施工总体安排及平面布置一、编制依据二、组织机构图及施工队伍布置三、施工工期安排四、施工场地布置五、附件1、组织机构图2、施工场地平面布置图（一）～（二）3、工程进度横道图4、主要机械设备表5、劳动力计划表6、临时用地表第三章主要工程项目的施工方案及施工技术措施一、钻孔灌注桩施工二、系梁、立柱、盖梁及垫石的施工三、30m简支T梁架设四、结构连续施工五、桥面系施工六、安全设施及文明施工七、附件1、钻孔灌注桩施工工艺框图2、下部结构系梁、立柱、盖梁施工工艺框图3、上部结构施工工艺框图4、T梁架设示意图第四章创优目标和质量控制措施一、创优目标二、创优的主要措施 三、附件质量管理体系图第五章安全保证措施一、安全管理目标二、安全管理措施三、附件安全管理图第一章仙人度大桥西引桥施工方案编制简要说明一、工程概况仙人渡汉江大桥位于湖北省襄樊市老河口市仙人渡镇，是襄十高速公路跨越汉江的一座特大桥。本工程为仙人渡汉江大桥西引桥73#墩到153#桥台，即K339+793.00～K342+196.00米范围内T梁架设和桥面工程以及89#墩至153#桥台下部基础工程。其结构布置为：1、桥跨组成为16联5×30米预应力砼先简支后结构连续T型梁。分左、右两幅。2、89#墩至153#桥台基础采用单幅为两根φ1.5m钻孔灌注桩，桩顶设高度为2米的系梁。153#台桩顶上为台帽。所有钻孔桩除153#墩外均已施工完毕。3、桥墩分过渡墩和连续墩两种形式，均为双柱式桥墩（半幅桥），柱身直径1.5m。过渡墩墩顶盖梁尺寸为11.6m（长）×1.6m（高）×2.1m（宽）。连续墩盖梁尺寸为11.75m（长）×1.6m（高）×1.8m（宽）。T梁支座分两种，过渡墩设F4板式橡胶支座，连续墩设板式橡胶支座。4、T梁每孔为12片（双幅），边梁重52.8t，中梁重46.5t。5、桥面宽26米，其布置为：0.5m（防撞栏）+11.5m（行车道）+2m（分隔带）+11.5m（行车道）+0.5m（防撞栏）。桥面采用18cm厚现浇50#钢筋砼桥面板和9cm沥青砼铺装面层。6、桥面设双向横坡；坡度为2%。二、主要工程数量(未完工作量)1、桥梁基础工程（73#～153#墩台）数量混凝土φ1.5m钻孔灌注桩 4根155.87m3系梁 25个1116.5m3墩柱92个455.72m3墩帽(双幅)94个3340.55m3台帽砼（包括台耳、背墙）２个294.52m3支承垫石砼2、上部结构及桥面工程30mT梁架设(包括梁体张拉及压浆)760片（约63孔）砼桥面板 约14联68孔护栏（钢筋）65孔护栏（混凝土）80孔伸缩缝安装(包括预埋钢筋安装)195.2m编制依据及工期安排一、编制依据1、湖北省交通规划设计院仙人渡汉江大桥招标文件第六合同段第四卷第一、二、三册及工程地质勘察报告。2、《公路桥涵施工规范》JTJ041-20003、《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-984、现场踏勘调查资料二、组织机构图及施工队伍布署1、组织机构概图（附后）2、施工队伍布署根据本范围工程项目的特点及工期要求，设置六个作业队，驻地均设在K340+700～K340+900米，即107#墩～113#墩桥位附近。第一作业队负责钻孔桩基础的施工。第二作业队负责系梁、墩柱、帽梁下部结构基础施工。第三作业队负责龙门吊走行的铺设。第四作业队负责T梁架设及钢绞线的张拉、压浆。第五作业队负责桥面工程及护栏、伸缩缝的安装。第六作业队负责砼生产、运输及钢筋绑扎成型。具体见组织机构图。3、机具的配制按照工程进度和工程量，T梁架设配有两台龙门吊及T梁提升架、运输车等运梁机械；桥面施工所用振动器，桥面拖平振倒梁及收浆平台车，张拉设备，压浆设备和混凝土搅拌机、及混凝土搅拌运输车两台。具体见主要机械设备表三、施工工期安排具体详见《施工进度横道图》。四、施工场地布置本工区根据现场的实际情况，本着少占良田、方便施工的原则进行场地布置。1、在仙人渡汉江大桥西引桥K340+700~K340+900米桥位上游侧租用土地6000m2，设置砼工厂一座及部分生产、生活设施用房。砼工厂由2台750L砼拌合机组成，配置自动上料、计量系统，成品混凝土直接装入吊斗用2台东风车运送至各墩位处进行砼浇注。2、顺桥向下游侧永久占地外设宽6米施工便道一条，与外界道路连通，便于施工机械、材料进出工地，约需租用土地20亩，3、78#～88#墩之间T梁直接由30t龙门吊机提升直接架设。在下游侧设置运梁轨道和台车，89#～153#墩之间T梁由提梁龙门吊架提升至运梁台车上，经牵引运输，由30t龙门吊机架设。架设时由83#墩至153#墩方向进行。4、由于主桥边墩的施工需要，待78#～153#墩之间T梁全部架完后，才能架设73#～78#墩之间的T梁。5、本区段的生产、生活用水均采用打井取水，全工区布置水井三个。6、本区段采用梁场附近的电源供电，在K340+750米附近设350KVA变压器一座，供混凝土工厂、生产车间及基础施工临时停电时用电。五、附件1、组织机构图2、工程进度横道图3、主要机械设备表4、劳动力计划表5、临时设施用地表

组织机构图现场工程师测量安全试验财务材料计划专职质检项目总工程师项目付经理项目经理现场工程师测量安全试验财务材料计划专职质检项目总工程师项目付经理项目经理

3、主要机械设备表设备名称规格型号额定功率（KW）或容量（m3）或吨位（t）数量（台）备注一、钻孔机械φ1.5冲击钻4500kg45KW1二、起重机械汽车吊QY1616t1汽车吊25t1龙门吊机自制30t2三、运输车辆汽车东风8t3四、砼机械砼搅拌机JS750750L2配套上料、计量系统装载机ZLM2081KW2五、加工机械钢筋加工机械3木工加工机械1电焊机12六、张拉设备电动油泵2张拉千斤顶YCW-1002七、测量设备经纬仪T21水平仪NA282 续表设备名称规格型号额定功率（KW）或容量（m3）或吨位（t）数量（台）备注全站仪1八、试验设备压力试验机NYL-200D1万能试验机WE-1001砼强度回弹仪ZC-31砼含气量测定仪HK-1-2型1泥浆测定仪3布洛维硬度计HBKV-187.51砂、石料检测设备1套九、其它机械空压机Vy-9/79m3/h2运梁车60t1套包括牵引车4、劳动力计划表工种名称1～34～67～910～121～34～7管理人员101010101010技术人员888888钢筋工10101010108砼工888555木工555555电焊工101010101010装吊工121212121212机械加工555555机械化司机101010101010电工666666普工303030303030合计1211211211211211195、仙人度汉江大桥西引桥施工进度横道图序号工程项目单位数量混凝土m3钢筋kg天数123456789101112一89#~153#墩下部结构的施工1153#墩钻孔桩根4155.97919.92602136#~152#墩系梁个25962．519101.51203130#~152#墩立柱个92455．7240761.841504104#~152#墩帽梁(包括挡块)个943017.99422625.742105153#墩台帽(包括台耳、背墙)个277．210151.26306104#~153#台支承垫石砼墩9643．115171.54210二89#~153#墩上部结构的施工1龙门吊走行轨道铺设孔652102T梁架设片7602403T梁张拉片9002704T梁压浆片900270595#~153#墩二次桥面混凝土孔约6810860.11385.99t3006端横梁及连续段钢筋砼联141556.52284．44t300773#~153#台桥面护栏钢筋及砼孔803322．2138112.03008全桥伸缩缝的安装M195.212042270备注：为确保工期，特要求安如下时间施工、供梁。①所有帽梁包括挡块钢筋及砼数量。台帽砼、钢筋包括台耳、背墙。②梁场保证每月供梁150片。T梁架设8月底完成。③泄水孔在安装桥面钢筋时预留。④桥面混凝土按14联减5个18米段计算。6、临时设施用地表用途所需面积需用时间用地位置说明施工便道1920m11520m2占征地线上游侧6米租地生活办公用房1500m2含车间、租地砼工厂4500m2租地提升站3960m2在82#～85#墩上、下游侧租地120×6=720m2其它

第三章主要工程项目的施工方案及施工技术措施钻孔灌注桩施工钻孔灌注桩已有成熟施工工艺，不予赘述。系梁、立柱、盖梁的施工已有成熟施工工艺，不予赘述。三、30m简支T梁架设30m简支T梁的架设及体系转换是2002年的施工重点。1、支承垫石施工根据图纸，准确地测量放样并进行支承垫石的施工，待垫石混凝土达到设计强度后，才能架梁。2、支座的安装（1）支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉，垫石顶用高强水泥砂浆抹平，使其顶面标高符合设计要求。（2）安装前测定支座中心正确位置。（3）支座要标出制造厂家的支座类型及编号，并附一览表，表明支座的标记与在桥梁工地所指定的位置关系。（4）支座水平位置安装，保证支座表面平整度在规定范围内，在桥台和过渡墩处安装正式支座，连续墩处，设置临时支座。临时支座安装时，下部必须铺装2~3cm的过筛细砂，禁止夹杂砂硕，临时支座顶面高出正式支座顶面3~5mm。T梁搁在临时支座上，结构进行体系转换，将梁搁在正式支座上。3、梁体运输（1）T梁横移至提升站内后，用提升吊架将梁吊起，吊放在运梁平车上，并支撑稳定可靠，然后利用运梁车通过运梁专用线将梁运至架梁指定位置。提升吊架见附图。（2）运输前的预制T梁必须经过检验，证明符合质量要求。且提升吊架、龙门吊机等各责任人必须全面检查各自机械的运转情况，同时派专人检查架梁吊具、钢丝绳、卡环、牵引索是否完好，以及卷扬机的运行状态是否正常，若发现隐患及时汇报，便于及时的排除危险状况。（3）一切准备就绪方可起吊，起吊时的强度不低于设计要求的吊装强度，且龄期满足规范及设计要求。（4）运送时，两平车间距应满足支撑点的距离要求。T梁端支撑点的横隔板处支承牢固。牵引车在运输过程中，车速必须≤5公里/小时并派专人跟车检查运梁道上有无障碍物，若有应及时清除。随时检查运梁道上的下沉情况，及时进行道床加固处理，确保运梁道顺直平稳，避免运梁过程中发生意外。确保运输平稳，构件安全。4、T梁的架设在73~83#墩之间拼装2台30t龙门吊机、在下游测设置有2台30t提梁吊架及运梁专用运输线和T梁滑槽轨道，T梁滑槽轨道与运梁台车轨道用可拆除的活动钢轨联接，把T梁直接送至提梁龙门吊架之间，由提梁龙门吊架提升到运梁台车上，并进行支承加固，经牵引送至墩位处。（30t龙门吊机均已按设计要求分别进行了静、动载试验，并满足设计要求；在消除非弹性变形无异状后已投入正式使用。）（1）T梁送至墩位处后再由两台30t龙门吊机架设。在起吊前，两台30t龙门吊机必须精确定位，并将走行轮用木楔楔死，避免吊具斜拉磨损钢丝绳，上下起落信号必须同步进行防止单台龙门吊机发生偏重现象，引想结构安全。当梁体吊起一定高度后，横移梁片位置，对准支座中心，缓慢放下安装就位，依次完成每孔12片T梁的安装。。架设时龙门吊机轨道采用90M长轨排向前倒用前行，同时运输线向前延伸。（2）完成每孔12片T梁的安装并调整后，检查支座与梁底接触紧密情况，符合设计和规范要求后，即可焊接T梁端部、中部隔墙及翼缘的联接钢板，以及两孔梁之间每片梁的联接钢板形成整体。在焊接梁端支座上面□560x600x10mm钢板时，由于净空太小，且离橡胶支座太近，操作时按如下方法进行：纵向焊缝取消，横向焊缝待临时座拆除后焊接。5、T梁安装的质量控制标准T梁安装的检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1支座中心偏位(mm)5用尺量，每孔抽查4～6个支座2竖直度（%）1.2吊垂线，每孔抽查2片3顶面纵向高程(mm)+8，-5每孔检查2片,每片用水准仪测3点四、先简支后结构连续施工30mT梁架设就位后，则按照五跨一联进行上部结构简支转换为结构连续（体系转换）施工。1、以一联为单位，在各连续墩顶安装手摇液压千斤顶，同时调整一联中全部梁体高度（T梁架设时搁放在临时支座上，临时支座在梁体架设之前安装，用楔形木板，薄钢板调整高度），当梁底钢板在同一平面且满足标高要求时，焊接支座顶面钢板，要求支座与梁底钢板接触紧密（板式橡胶支座架梁前已安装）。为保证梁体横向稳定，在调整梁高前，应逐孔对梁体进行横向抗稳连接，可采用焊接部分纵向接缝钢筋办法。2、一联T梁架设完毕后，同时调整梁的标高达到设计与规范要求后，焊接T梁间横隔板连接钢板及连续处梁肋下部连接钢筋以形成整体。3、清理桥面，对T梁顶面混凝土接合部位凿毛，清理干净后，既可按设计要求安装钢筋、波纹管、钢绞线、锚具及模板。在安装钢筋之前为达到设计及规范要求（满足桥面混凝土的厚度）以及桥面的平整度在每孔布置7个监测断面(每隔5m布置一个测点)，采用与现浇混凝土厚度等高的钢筋竖立作为测量点，见测控点位布置图。4、经监理检查合格后，分别浇注跨中18m和12m连续段处混凝土，以及T梁支点两侧各6m范围内固接墩端横梁现浇段混凝土，单幅12.5m同时施工，混凝土标号为C50。5、张拉：a.待第二次桥面板混凝土达到设计强度的80%时，按设计要求张拉T梁负弯区预应力连续钢束。采用YDC-240Q及QYC230型前卡式千斤顶张拉。b.所有预应力钢绞线、锚具、夹片等均需复检后方可头入使用。张拉机具如油泵、油表等均需校核方能用以张拉工作，每张拉200次或使用6个月以及在使用中出现不正常时，必需重新进行校核才能使用。采用单根单端张拉的施工流程如下：钢绞线下料→钢绞线穿束→安装工作锚→安装工作夹片→安装限位板→安装千斤顶→张拉（控制张拉力195.3KN）c.以张拉力（油表读数）为主，钢绞线伸长量用以校核，当实际伸长量与计算伸长量比较超标时，暂停张拉，待查明原因后进行，张拉质量按设计与规范的要求检查。7、压浆a.张拉后应尽早进行压浆，并浇筑张拉槽内C50混凝土。水泥浆的强度应满足设计或规范要求，其配合比经监理工程师同时进行试配试验，得到批准才能使用。掺入的附加剂不得对钢绞线有腐蚀作用。b.压浆由一端向另一端进行，当孔道过长时，可由两端压浆，次时，必须在孔道中间预留出浆口，当压浆时压力在0.6Mpa左右，且出浆口溢出浓浆时，即可封闭出浆口，并稳压2min后停止压浆，并封锚。每次压浆均安要求制作试块，以检验混凝土的强度。8、落梁：a.待一联梁体标高调整后并满足设计及规范要求时，拆除临时支座，按先两边后中间顺序拆除临时支座，体系由简支转为连续。b.临时支座的拆除整联梁同时进行，分阶段、对称、逐步掏挖、清除砂垫层：每个临时支座砂垫层平面分4次掏挖，每次1/4，程序为：①区→②区→③区→④区，以便T梁平稳、均匀下落，支座均匀受力。操作时如有意外，及时用抄楔抄垫。c.落梁操作时，在桥面、墩顶均设有测控监测点，在每联两端的边梁及中梁处挂有百分表并派专人密切观察和测量，由落梁技术人员用对讲机统一调度、指挥。百分表的联接见附图。临时支座砂垫掏挖层次示意见附图,人员组织见附表。7、为了防止预制梁和现浇桥面混凝土之间由于龄期不同而产生过大的剪力差，两者龄期相差不能大于三个月。8、桥面和过渡墩处，不进行连续化施工，T梁安装时已将梁底焊有不锈钢板的一端安放在四氟滑板橡胶支座上而形成联的自由端。架、落梁详见《架梁操作规程》及《落梁施工程序》五、桥面系施工1、防撞护栏施工T梁进行体系转换后，待开工申请批复，即可施工护栏。防撞护栏模板采用定型钢模。施工前，划出防撞护栏边线，对混凝土结合面进行凿毛处理，调直调正预埋钢筋并进行绑扎，同时设置防撞护栏钢筋与电讯管路预埋件以及断缝假缝的准确位置，控制好钢筋的安装质量、保护层厚度和标高，并在拉杆中使用PVC管，以便拆模。最后浇筑混凝土、插入式振动器振捣、覆盖麻袋保湿保温养护，最后安装底座和栏杆。钢模的设计制造、安装、混凝土的灌筑是外观质量施工的重点，施工中应严格控制。护栏施工允许误差平面偏位4mm断面尺寸±5mm竖直度4mm接缝高差5mm2、伸缩缝安装清除缝内杂物，检查缝宽及预埋件位置，如有顶头现象或不符合要求时，画线凿剔平整，预埋件数量及位置应符合要求。安装伸缩缝，顶面与桥面保持同一平面，焊接固定。伸缩装置定位值应根据设计的纵向伸缩值，结合工地安装时的安装温度、梁体收缩等因素，按监理工程师同意的方法计算确定。浇筑接头混凝土，混凝土振实整平。伸缩缝施工允许误差缝宽符合设计要求与桥面高差2mm纵坡±0.2%横向平整度3mm4、泄水管安装泄水管按设计位置在桥面混凝土施工时安装，管口位置按设计要求安装。六、安全设施及文明施工1、文明施工及安全设施是整个工程展现在人们眼帘关键的外部形象，因此在施工时除要求线型舒适流畅，更要求工作细致，确保美观。为此在做安全设施及文明施工等工作时，也应确定创优目标，定人定岗定责，切实可行地做好文明施工，使该项工作成为企业施工的一个样板。2、积极开展文明施工达标活动，严禁泥浆、污水乱倒，乱流，材料乱堆乱放，确保工地清洁卫生。3、成立文明、安全施工督查小组，对施工情况进行检查和整改，实现施工区域、生活区域的标准化。七、附件1、钻孔灌注桩施工工艺框图2、下部结构系梁、立柱、盖梁施工工艺框图3、上部结构施工工艺框图4、T梁架设示意图

1、钻孔灌注桩施工工艺框图养生砼拌制导管水密试验拔除护筒灌注水下砼测量放样下导管钢筋笼制作下钢筋笼沉淀厚度测量清孔检孔器检孔测量孔深泥浆池、沉淀池准备钻孔钻机就位钻机检测测量放样埋钢护筒场地平整，平台搭设养生砼拌制导管水密试验拔除护筒灌注水下砼测量放样下导管钢筋笼制作下钢筋笼沉淀厚度测量清孔检孔器检孔测量孔深泥浆池、沉淀池准备钻孔钻机就位钻机检测测量放样埋钢护筒场地平整，平台搭设砼养生、拆模砼准备盖梁砼浇筑盖梁扎筋、立模立盖梁底模纵、横梁地基处理搭支架砼养生、拆模砼准备浇立柱砼测量定位钢筋下料、准备模板拼装、检测立柱扎筋、立模砼养生、拆模砼准备扎系梁筋、浇系梁砼系梁模板设置系梁地基处理桩头处理