2022年桥梁安装安全专项安全施工方案

2022年桥梁安装安全专项安全施工方案1、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况2、本工程现场实际情况；3、公路桥涵施工技术规范4、《建设工程安全管理条例》5、《公路建设工程安全生产管理办法》6、《施工现场临时用电安全技术规范》7、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册）二、桥梁工程概况___至宁都高速公路D10合同段起讫里程为K239+000～K244+900,路线长___Km，D10合同段全线主要工程数量有:路基土石方约___万立方米,排水工程___米，防护工程14961立方米,大桥___米/___座,中桥___米/___座,涵洞___道,通道___道,暗桥___道,合同总期___个月。桥名中心桩号结构跨径总长清塘大桥K244+796预应力混凝土T梁5___30158洋田排大桥K241+555预应力混凝土T梁6___30188三、安全目标：不出重大安全责任事故为安全目标。四、桥梁运输和吊装安全施工方案1、炮车运梁1、在T梁完成预应力张拉和压浆强度达到规定要求后，预制场龙门吊使用钢丝绳抬吊预制梁至运梁平车上。注意龙门吊起吊梁过程中，应保持梁体处于竖直状态（特别是边梁）。2、穿过吊带孔和底板处的钢丝绳位置应做好保护措施，采用外轮胎皮隔垫防止钢丝绳与梁体发生摩擦而损坏。3、预制梁运至运梁平车后，及时用四根可调节长度的钢斜撑撑牢，支撑稳固且看无任何变化后才松钩，防止梁体运输过程中发生倾斜。4、运梁前认真检查和修整运输道路，确保运输道路平坦硬实，防止运梁过程中因道路问题导致运梁平车陷车导致安全问题发生。5、梁体加固好后，运梁平车以低速档（v＝___m/min）匀速、平稳运行。运梁过程中运梁平车派专人进行监护，时刻观察预制梁的变化（尤其是倾斜度），及时发现问题，及时处理。2、大梁___根据我部桥梁施工的特点和所采取的施工工艺，T梁预制和吊装的过程中，重点控制模板的___、拆除和T梁吊运___等，而模板的___和拆除是由门吊来完成，T梁的吊装由门吊、运梁平车和架桥机来完成，因此，T梁预制、吊装应做到：1、龙门吊、架桥机拼装完成后，应按照设计要求___检查验收。2、移动式龙门架除进行静载试验外，还应等载在轨道上往返运行一次，检查龙门吊在移动中的形变以及轨距，轨道平整等情况。3、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。钢丝绳必须按照设计荷载要求，选用适合的标准绳索，在使用中，应当经常注意检查，并做到必要的维护。4、吊装作业时，必须安排专业的人员进行现场安全管理，统一指挥。严格按照指挥信号操作，指挥信号不明确，严禁起吊，对紧急停车信号，不论何人发出，应立即执行。开车前或操作中接近人时，须鸣铃或报警。吊装的物件要捆扎牢固，吊钩要找准重心，吊物要垂直，不准斜吊或斜拉。严禁超负荷或被吊物重量不清时起吊，物体起吊时，严禁人员站在吊物上，其___严禁站人。5、起重机在起吊满载或近满载时，应先将载物吊起地面20～50公分停止提升，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平衡性，绑扎的牢靠性，确认无误后方可再进行提升。吊起重物作水平移动时，应将重物提高到可能遇到障碍物___米以上，运行时被吊物不得左右摇动。6、开动和停止电动机，应缓慢平衡地操作控制器，向后面移动必须等机、物完全停稳后方可操作。7、作业遇到有停电或其它特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。8、起重机在作业闭合主电源之前，应使所有的控制器处于停止状态，工作中突然断电时，应将所有的控制器置于停止位置，在重新工作前，应检查起重机的运作部件是否正常。9、被吊物菱角处与绑扎钢丝绳之间必须加衬垫。10、起重机的结构或零件有缺陷或损伤，严禁进行起吊工作；施工场地昏暗，无法看清场地、被吊物或指挥信号时不得进行吊装工作。11、当装作业结束时，应将起重设备安全锚定，当风力大于6级时，应停止工作。12、龙门吊、架桥机的操作人员，必须经过有关部门培训，考试合格后持证上岗。13、门吊、架桥机作业应遵循厂家制定的操作规程。3、架桥机操作规程（1）架桥机经安监部门检验合格后方可作业。操作人员必须持有《特种设备操作证》，并经过专业培训，无证人员不得操作本设备。（2）作业前检查架桥机的机电设施是否符合要求，钢丝绳断丝是否在安全使用范围之内。（3）坚持做到“九不吊”。1被吊重物重量超过额定重量不吊。2指挥信号或指令不清不吊。3吊物___或纵导梁之间有人不吊。4吊物上方站人不吊。___起吊埋在地下重物不吊。6用吊钩（吊具）斜拉重物不吊。7吊装绳索与梁耳环连接不牢不吊。8索具不牢固不吊。9六级以上（含六级）强风不吊。（3）不得利用电动机的突然反方向转动作为运行机构的制动，只有在发生意外事故时允许用此方法。(4)禁止利用限位开关作为正常操作的停电，限位开关只能在发生意外事故或司机操作失误的情况下，才能使用它起作用。（5）架桥机在每次启动前司机必须先发出警报信号，听从总指挥指示，总指挥应站在后台处，保持与司机及前桥墩工作人员视野开阔，指示信号通过对讲机传达给司机及前后台作业负责人。（6）在吊架接近定额载荷的桥梁时，应先看制动器是否能刹住车。（7）作业时工作人员必须高度精神集中，佩戴安全帽和安全带。闲杂人员严禁进场。（8）司机和工作人员离开时，吊钩上不准悬挂物，各控制手柄扮到零位，切断电源。并检查好桥机锁定装置是否锁好，安排好夜间定人值班方可离开。（9）严格遵守用电的安全规程，桥机通过高压线时，其安全距离不得低于___米。（10）下班时应做到当天记录，便于以后合理操作。（11）在有台风地区使用时，如有6级以上大风天气，必须用链子、钢缆将整机紧紧栓老在地面上，以免强风刮翻。（12）尽量避免夜间操作，以防强风刮翻。（13）架桥机停止作业时要固定牢防止滑动和侧翻伤人。

3、架桥机使用安全措施架桥机属于大型临时设施，其___、使用、拆除等都存在相对较大的危险性。为保证架桥机的使用安全，防止发生生产安全事故，特制定如下措施：（1）架桥机按照设计图纸___完毕后，必须___设计、___、使用及管理部门等有关人员进行检查验收，然后按照规定的试验项目试吊合格后方可正式投入使用。未经验收及试验合格的架桥机绝对不允许投入使用。（2）架桥机的安全装置必须与主体结构同时___、同时投入使用，使用过程中不得随意拆除。2022年桥梁工程专项安全方案一、工程概况：___省集中连片特困地区（天镇县）省道马走线谷前堡-南环路口改线工程主线起点位于___省谷前堡镇张家庄西南，设平交口接S201(S201K36+800).路线向南布设，经袁才庄、李家庄西、设南洋河大桥上跨南洋河，经葛家屯，继续向南，在K5+___处与S___平交，随后到达玉泉镇的鲍家屯村西，与天镇县南环路平交相接，之后沿S301原有路南侧向西延伸，到达本项目终点玉泉镇南园村南，接S201和S301的交叉点(S201K45+904).路线全长___km。支线起点接主线K6+416.438，向南延伸，终点位于大同市玉泉镇的鲍家屯桥西，与S___平顺相交(S301K12+900）。支线全长___km。项目名称：___省集中连片特困地区（天镇县）省道马走线谷前堡-南环路口改线工程建设地点：天镇县省道马走线谷前堡-南环路口建设单位：___省公路局大同分局设计单位：___省交通规划勘察设计院监理单位：______公路工程技术咨询有限公司施工单位：___远方路桥（集团）有限责任公司二、深挖基坑专项安全方案(一)基坑开挖(1)基坑尺寸应能满足基础安全施工和排水要求，机坑顶面应有良好的运土通道。(2)当桥梁基础靠近水边时，开挖基础时容易发生坑壁坍塌塌事故。坑壁若坍塌，将严重影响工程进度和施工安全。因此应按地质、水文条件，结合现场情况同，慎重地决定基坑的开挖边坡和支护方案，确定开挖范围，并应按基坑四周地形做好地面防、排水工作。(3)基坑开挖应尽量在枯水或少雨季节进行，开挖工作不宜间断；挖到标高、经验收合格后，应立即砌筑或浇筑基础，开挖面不宜暴露过久。(4)开挖基坑时，如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时，应采取安全保护措施。(5)基坑可用机械或人工挖。采用机械开挖时，不得破坏基底土的结构；这时，可酌留30cm左右高度，由人工完成开挖。挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应小于___m，堆放材料及机具时应不小于___m。(6)机械开挖基坑时，当坑底无地下水，坑深在___m以内，边坡坡度符合稳定要求时，可不加支撑。(7)当挖土深度超过___m划发现有地下水和土质发生特殊变化，边坡不稳定时，应根据现场实际情况确定边坡坡采取支护措施。(8)采用桅杆吊头或皮带运输机出土时，应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好、牢固。吊斗升降时，坑内作业人员应远离吊斗移动范围；吊斗不使用时，应及时摘下，不得悬挂。(9)深基坑作业，应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施。(10)开控中，当可能出现坑沿顶面裂缝，坑壁松塌或遇有涌水、涌沙影响基坑边坡稳定时，应加强观察，及时进行加固防护。(11)开挖中发现危险物、不明物等应立即停止作业、保护现场，按程序上报，经妥善处理后方可恢复作业。(12)基坑邻近各类管线、建(构)筑物时，开挖前应按施工___设计的规定实施拆、移、加固或保护，经检查符合要求后，方可开挖。(13)基坑开挖中，与已埋缆线距离小于___m(含)，与其他管线距离小于___m(含)时，应采取人工开挖，并注意管线的警示标志，严禁损坏管线。开挖时宜约请其管理单位派人监护。(14)土层中有水时，应在开挖前进行排、降水，先疏排再开控，不宜带水挖土。(15)开挖中，当出现基坑厅部地面裂缝、坑壁坍塌或涌水、涌沙时，必须立即停止施工，人员撤离危险区，待采取有效措施，确认无安全隐患后，方可恢复施工。(16)基坑需抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。(17)改建公路小型桥涵基础施工，如不能保证车辆通行时，应事先修建便道或便桥(涵)，并在改建桥涵的公路两端设置“禁止通行的标志。(18)寒冷地区采用冻结法开挖基坑时，应根据地质、水文、气温等情况，分层冻结，逐层开挖。(19)基坝开挖需要___，应按国家现行《爆___规程》(CB6722-___)的有关要求执行。(20)基坑开挖与支撑、支护交叉进行时，严禁开挖作业碰撞，破坏基坑的支护结构。(21)使用挖掘机的施工现场附近有电力架空线时，应设专人监护，确保挖掘机(含吊物、载物)与电力架空线路的最小距离符合安全要求；挖掘机作业还应遵守土方机械施工的规定。(22)使用起重机(设备)吊运基坑土石方时，应符合起重机作业安全要求。(23)土方外弃时，施工前应根据工程需要、运输车辆、交通量和现场状况，确定运输路线；并符合有关安全、环境保护要求。(二)基坑支护(1)受条件限制基碻不能按规定放坡时，应采取支护措施。(2)基坑支护应根据土质情况、施工荷载、施工周期和现场情况进行施工设计，并参照《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)的有关要求执行。(三)基坑排水(1)基坑开挖范围内有地表水时，应配置水泵予以排除；在不深超过___m的水域作业时，必须选派熟悉水性的人员，并应采取防止溺水的措施。(2)基坑中设排水井时，排水井和排水沟的边坡应稳定，且不得绕动基坑边坡；不泵应安设稳固。(3)基碻范围内有地下水，需降水施工时，应根据水文地质和现场环境史先作施工设计。(4)基坑水降水应连续进行，工程结构施工至地下水们以上50cm时，方可停止排降水。(5)集水坑水适用于除严重流砂以外的各种土质；它主要是用水泵将水排出坑外，排水时，泵的抽水量应大于集水坑内的渗水量。基坑施工接近地下水位时，在坑底基础范围以外设置集水坑并沿底周围开挖排水沟，使渗出的水从沟流入集水坑内，然后抽(排)出坑外。随道基坑的挖深，集中水坑也应随着加深，并低于坑底面约___m，集水坑宜设在上游。三、桩基础专项安全方案（一）钻孔桩基础安全方案(1)从事钻孔桩施工前，必须经过安全技术培训。(2)钻孔桩施工前，应根据桩的直径、桩深、土质、现场环境等状况进行护壁结构的设计，编制施工方案和相应的安全技术措施。(3)钻孔桩施工前，工程项目经理部的主管施工技术人员必须向承担施工的专业分包负责人进行安全技术交底并形成文件。交底内容应包括施工程序、安全技术要求、现况地下管线和设施情况、周围环境和现场防护要求等。(4)钻孔作业前，专业分包负责人必须向全体作业人员进行详的安全技术交底。(5)施工前应检查施工物资准备情况，确认符合要求，并应遵守下列规定：①施工材料充足，能保证正常的、不间断的施工。②施工所需的工具设备(轱辘、绳索、挂钩、料斗、模板、软梯、空压机、通风管、低压变压器、手把灯等)必须完好、有效。③系入孔内的料斗应由柔性材料制作。(6)钻孔桩施工时，防止落物伤人，可在井口周围设置有踢脚板的栏杆。吊挂活动防护盘距孔底___m左右。但因桩径不大，起落土斗和护壁材频繁，施工安全很难获得切实有效的解决。这个问题现已成为应否采用挖孔桩的焦点，应高度重视。(7)钻孔桩的混凝土灌注，按一般灌注混凝土施工规则放工。为保证施工人员安全。可考虑用导管法灌注。(8)钻孔，对孔壁的稳定及吊具设备等，应经常检查。孔顶出土机具应有专人管理，并设置高出地面的围栏；孔口不得堆积土渣及深得机具；夜间作业应悬挂警示灯；钻孔暂停时，孔口应设置罩盖及标志。(9)成孔验收合格后应立即浇筑混凝土至规定高程。桩顶混凝土低于现状地面时，应设护栏和安全标志。（二）混凝土运输(1)现场使用土道运输应符合下列要求：①土道土体应稳定、坚实，坡面宜硬化处理②土道宽应较运输车辆完___m以上，坡度不宜陡于1：。③土道应顺直，不宜设小弯道。④土道两侧边坡必须稳定。⑤作业中应对道路经常进行维护，保持完好，并应采取防扬尘措施。四、墩台施工安全要求1、施工前必须搭好脚手架及作业平台，并应仔细检查，确保稳固可靠。在平台外侧应设置可靠的栏杆；墩高在___m以上时，应加强设安全网，并做检查，确保其有效可靠电源。2、在混凝土浇筑过程中，应随时观察所设置的埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移位，若发现移位应及时校正。浇筑过程中还应注意模板、支架情况，如有变形或沉陷应立即校正和加固。3、模板工程（1）模板的基本要求a、模板在地面分段拼装后上支架再进行拼装，接缝嵌以橡胶条或填塞玻璃胶以防漏浆。b、在模板___和钢筋绑扎完成后至浇注混凝土前，模内会有许多杂物。需用高压水进行清洗，并在底模适当位置设置一块活动底板及便时排出杂物。锯沫等不易冲刷物应用吸尘器处理。c、模板必须支撑牢固，拼缝严密，变形在允许范围内。d、应使用色泽一致的脱模剂。（2）模板的拼装a、模板拼装次序为先___底模，然后再___外侧模，底模板直接与支架上的方木横梁固定，横梁用10㎝___6㎝______m的方木，布置在纵梁上，.每0.3～___m布置一道,即在每一块模板下保证有6～___道支撑。底模标高.用木楔进行调整控制。b、外侧模板用对拉螺杆与内侧模板拉紧，外侧底模设方木挡块，挡块与底模下横木用蝴蝶扣拉紧并固定。c、模板___除要注意预留预拱度外,，还应注意平面位置和标高的准确以及结构是否稳定可靠，以保证结构物的外型尺寸准确和梁体线形美观。___好的模板要及时进行整修，以防漏浆变形。d、模板不得与脚手架连接，以避免引起模板变形。模板___完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联接及纵横向稳定性进行检查，浇注砼时，发现模板有超出允许变形值的可能时，应及时纠正。e、对箱梁底板预留的透气孔、梁端伸缩缝预留槽、翼缘泻水孔等位置要准确立模。f、在箱梁顶部预留一个１.０______m孔洞，孔洞在距梁端___m处，以便拆除内模，预留孔洞在顶板浇注完成后采取吊模补浇。g、在立模时进行监控测量，宜每三米检查其底板中心、底板两侧、顶板的坐标和标高。4、钢筋工程（1）施工过程中，应跟据设计图纸合理确定不同种类钢筋的绑扎次序。钢筋___时先在底模上做好标记，按型号、间距分别有序地___。伸缩逢处预埋钢筋应在浇筑前___。（2）钢筋主筋间距较密，为满足振捣要求，其接头不宜采用帮条焊，应尽可能使用对焊或搭接焊，并保证搭接长度。６、波纹管铺设、锚垫板___（1）波纹管要逐根进行外观检查，表面不得有砂眼、油污、泥土、压痕、裂口，接口必须牢固，不得有松动现象。（2）铺设波纹管时，先将波纹管分层，按编号绑扎在定向钢筋上，定向钢筋应严格按设计管道坐标位置固定，并设固定管道的钢筋支架，其间距为75cm，支架与梁体绑扎牢固，严禁采用电焊就位。（3）梁端预留准备与下跨梁连接的波纹管可在接口处用大一级的波纹管预埋在端头，待与下跨波纹管连接（接口预埋段应与梁端齐平，不漏出外面，以防止被踩坏）。（4）为确保管道内无杂物，管道外露口处可用泡沫塑料或胶布封堵，严防杂物进入孔道。（5）锚垫板___前，要检查其几何尺寸是否正确，注意灌浆管不得伸入喇叭管内，压浆管制作不符合要求时，应进行修理方可使用。（6）锚垫板要牢固地___在模板上，定位孔的螺栓要拧紧，垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。（7）锚垫板上的灌浆孔要采取封堵措施。在锚垫板与模板之间加一层橡胶或泡沫塑料垫，喇叭口与波纹管相接处，要用塑料胶布缠裹紧密，防止漏浆堵孔。（8）在混凝土浇筑前一定要将所在排气孔的管口用塑料胶布包裹紧，确保排气孔畅通无阻。（9）在混凝土浇筑过程中，要及时清除孔道内可能渗入的水泥浆，在梁端设专人适时的往复拉动钢铰线，防止渗入水泥浆形成块体而堵孔。五、梁板预制及___施工专项安全方案(一)预制场地问题(1)预制场地安全问题应对预制场进行必要的围护、守卫。为保证预制场内设备、材料等财产的安全，防止盗窃事件的发生，有必要对预制场进行围护并置守卫人电；为保证构件生主产不受外界干扰，构件生产也不对外界人员、财产构成安全威胁，也有必要对预制