特大桥申报国家优质工程现场复查汇报

厦深铁路潮汕至惠州南段新建工程长沙湾特大桥国优现场复查汇报会厦深铁路潮汕至惠州南段新建工程长沙湾特大桥中铁十八局集团有限公司二〇一六年八月汕尾

一、工程概况

二、工程建设的合法性三、工程施工特点及难点四、“四新技术”应用与技术创新五、施工过程的质量管理和质量控制措施六、工程实体质量情况七、工程获奖与综合收益

目录

厦深铁路长沙湾特大桥位于广东省汕尾市海丰县梅陇镇长沙湾，桥梁全长14091.828m，宽度12.25m，设计技术标准为国铁I级双线电气化客货共线铁路，设计时速200km（预留250km条件）。全桥设计概算8.42亿元，竣工决算6.63亿元。

工程名称、地点、规模

工程建设各方建设单位：厦深铁路广东有限公司设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司监理单位：华南监理联合体（广东铁路建设监理有限公司、华南铁路建设监理公司）施工单位：中铁十八局集团有限公司参建单位：中铁十八局集团第一工程有限公司中铁十八局集团第二工程有限公司中铁十八局集团第三工程有限公司中铁十八局集团第五工程有限公司监督单位：铁道部工程质量安全监督总站广州监督站

主要功能和用途

厦深铁路北起厦门，经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、深汕特别合作区、惠州引入深圳，全长502.4km，是中国中长期铁路网规划中“四纵四横”快速客运通道的“一纵”——沿海铁路的重要组成部分，与福厦、龙漳、广深铁路相连，建成后形成东南沿海地区的骨干铁路线，成为长三角、海峡西岸、珠三角、港澳等地区之间的客货交流的重要纽带。

工程分部情况

桥梁基础

桥梁基础设计为钻孔灌注桩，全桥3701根钻孔桩，采用Ф1.0m、Ф1.25m、Ф1.5m桩径。

工程分部情况

墩台身

桥墩429个，其中圆端形实体桥墩375个，圆端形空心桥墩54个。矩形空心桥台2个。

工程分部情况

上部结构

包括预制架设简支箱梁419跨（24m简支梁24跨、32m简支梁395跨）、现浇简支箱梁1跨（跨度40m）；连续箱梁3联，包括跨深汕高速公路48+80+48米连续梁、跨长沙湾40+64+64+40米连续梁、跨梅陇农场公路40+56+40米连续梁。工程开竣竣工时间间长沙湾特特大桥于于2008年11月16日开工，，2013年7月通过静静态验收收，2013年12月通过动动态验收收，2013年12月正式通通车运营营。建设前期期手续情情况厦深铁路路2007年5月通过环环境影响响报告的的批复，，2007年7月通过工工程建设设用地的的批复，，2007年12月通过开开工建设设的批复复，2008年4月取得初初步设计计批复。。竣工验收收情况厦深铁路路长沙湾湾特大桥桥2013年12月通过初初步验收收，初验验委员会会一致认认为：厦厦深铁路路漳深段段工程动动车组按按照速度度250公里/小时完成成静态、、动验收收，验收收程序符符合规定定，工程程满足设设计标准准，工程程质量合合格，满满足动车车组初期期运营200公里/小时要求求，同意意通过初初步验收收。施工特点点工程规模模大施工要求求高该桥全长长14091.828m，需预制制、架设设简支箱箱梁419孔，现浇浇简支箱箱梁1孔，挂篮篮悬臂浇浇筑连续续梁3联，工程程规模大大。桥桥址处环环境作用用等级为为H2，对桥梁梁抗腐蚀蚀性能要要求高。。管理跨度度大施工组织织要求高高长沙湾特特大桥途途径村庄庄4个、跨深深汕高速速1次、跨125县道1次、跨梅梅陇农场场公路3次、跨324国道1次，跨越越地方村村庄道路路、水沟沟合计25次，对施施工组织织要求高高。环保要求求高长沙湾特特大桥途途经梅陇陇农场农农田保护护区及密密布的鱼鱼塘、海海水养殖殖场，其其中55#墩-88#墩位于长长沙湾，，对环保保要求高高。施工特点施工难点1、水中墩施工工需在深水中中搭设钢栈桥桥及钻孔桩钢钢平台变水上上施工为陆上上施工。施工难点2、陆上墩地质质条件复杂，，淤泥层厚且且呈流塑状，，承载力低，，基坑开挖需需采取有效的的防护措施，，保证施工安安全。3、水中墩施工工水深流急，，最大水深达达10m，流速达3m/s，承台施工时时需采取有效效的水中防护护措施。施工难点4、该桥上部结结构类型多，，包括24m、32m预制架设简支支箱梁、40m现浇简支箱梁梁、（48+80+48）m连续梁、（40+64+64+40）m连续梁、（40+56+40）m连续梁等，具具有工程量大大、施工复杂杂的特点。施工难点5、连续梁上跨跨深汕高速施施工安全风险险大长沙湾特大桥桥17#墩-20#墩上部结构为为（48+80+48）m连续梁，连续续梁主跨18#墩-19#墩上跨深汕高高速，对下方方行车有一定定的安全隐患患。“四新技术””应用与技术创新“四新技术””应用长沙湾特大桥桥在施工过程程中采用了建建筑业10项新技术中的的6个大项，13个子项。技术创新1、跨长沙湾浅浅水部分承台台施工采用工工字钢外包防防水板围堰，，既可满足防防护及隔水要要求，又降低低了施工成本本，且较钢板板桩围堰更容容易插打，加加快了施工进进度。技术创新2、墩身施工采采用桁架式无无拉杆模板，，安装、拆卸卸安全方便，，施工完成后后混凝土表面面无拉杆孔，，保证了混凝凝土的耐久性性，同时也使使混凝土表面面颜色一致。。技术创新3、桥面系防水水层采用自动动计量喷枪进进行基层处理理剂喷涂作业业，采用防水水卷材一体化化铺设机铺设设SBS防水卷材。自自动计量喷喷枪进行基层层处理剂喷涂涂作业可有效效保证处理剂剂喷涂厚度，，满足设计要要求。防水卷卷材一体化铺铺设机可提高高卷材的烘烤烤质量，确保保防水卷材与与梁体的密贴贴，最终达到到防水卷材铺铺设要求。技术创新4、为防止混凝凝土构件因内内外温差过大大而出现破坏坏混凝土结构构性能的裂缝缝，大体积混混凝土施工时时，采用冷却却水自动循环环系统进行大大体积混凝土土构件内部降降温，该系统统包括高位水水池、低位水水池、主供水水管、主回水水管、上水管管、管道离心心泵、水位感感应探头、自自动水位控制制器、回水量量调节阀门、、上水量调节节阀门，所述述自动水位控控制器当高水水位感应器探探头接触水面面时自动接通通水泵电源，，立即向高位位水池上水，，当低水位感感应器探头露露出水面时，，自动切断水水泵电源，停停止向高位水水池上水，实实现冷却水自自动循环。施工过程的质质量管理质量控制措施施确定目标，建建立健全的质质量保证体系系管理思路:“方案先行行、样板引路路、过程跟踪踪、严格验评评、一次成优优”的管理思思路进行全过过程管理，同同时确定“争争创国家优质质工程”的创创优目标，成成立了健全的的质量保证体体系和创优管管理体系。优化施工组织织，落实技术术措施深入现场调查查，全面复核核设计文件，，合理确定项项目管理组织织模式和施工工资源配置。。针对工程特特点，及时编编制施工组织织设计、专项项施工方案及及作业指导书书，依据施工工图及施工工工艺要求进行行深化设计，，明确细部做做法。严格过程控制制，力求过程程精品施工中，严格格按照质量标标准进行过程程控制，严把把原材料和混混凝土拌合质质量关，制定定了一票否决决制、质量责责任制等一些些列质量管理理措施，认真真落实技术交交底制、三检检制、旁站监监督制等制度度，实现了过过程精品。坚持标准化作作业，控制质质量通病一是严把测量量放样关。二是严把原材材料进场关。。三是严把模板板支立检查关关。四是严把自动动计量拌合关关。五是严把混凝凝土捣固关。。六是严把施工工接缝处理关关。七是严把混凝凝土养生关。。积极开展QC管理活动针对施工重点点、难点部位位开展QC活活动，通过PDCA的工工作循环，不不断改进操作作工艺，提高高工程施工质质量。加强资料管理理资料管理切实实做到“三同同步”：工程程立项开工与与竣工资料收收集同步；工工程施工过程程与竣工资料料形成同步；；工程完工验验收与合同竣竣工资料验收收同步。工程实体质量量情况桩基长沙湾特大桥桥全桥桩基3701根，由中铁工工程设计咨询询集团有限公公司通过声测测法、低应变变法检测，其其中Ⅰ类桩3643根，Ⅰ类桩比例98.4%，合格率100%。墩台身墩台身混凝土土强度符合设设计要求，表表面平整，色色泽均匀，外外形整体轮廓廓清晰，线角角顺直。支承承垫石方正平平整，不空鼓鼓，预埋件和和预埋孔位置置准确。梁体预制箱梁、现现浇简支箱梁梁、现浇连续续梁梁体表面面平整，色泽泽均匀，阴阳阳角线条顺直直，无明显的的表面缺陷，，连续梁线形形流畅。附属设施遮板、栏杆等等外观色泽均均匀，安装牢牢固。电缆槽槽盖板平整，，无损伤，排排列均匀，铺铺装平稳，嵌嵌缝密实。栏栏杆、扶手无无缺陷，安装装牢固，线形形顺直。桥台台锥体坡度圆圆顺，无沉降降。原材检测情况况、工程资料料原材检测情况况：工程进场场所采用的钢钢筋、混凝土土原材、外加加剂、波纹管管等材料均按按规范要求频频率送检，材材料检测结果果符合设计及及规范要求。。本工程工程资资料1049卷。资料完整整齐全、目录录详细、编目目清晰、组卷卷规范，填写写翔实，组卷卷合理、检索索方便、装订订整齐，具有有可追溯性。。验收情况本工程单位工工程1项，分部工程程9项，分项工程程39项，检验批、、分项、分部部工程施工质质量检验合格格率100%。单位工程一一次验收合格格率100%。工程获奖与综综合效益工程安全质量量情况工程施工期间间未发生任何何安全质量事事故。工程款与农民民工工资支付付现阶段已与各各协作单位全全面结清工程程款项，农民民工工资无任任何拖欠。环水保情况1、钻孔桩施工工钻孔桩现场设设储浆池、沉沉淀池，钻孔孔桩泥浆运至至指定地点存存放，禁止乱乱排乱放，有有效保护河道道、农田和养养殖区水质。。2、墩台身施工工承台基础开挖挖土方置于铁铁路红线内桥桥墩之间并进进行表面绿化化处理，防止止雨水冲刷流流失。墩台身施工期期间产生的废废料集中堆放放，统一处理理。环水保情况3、拌合站搅拌站污水实实行三级沉淀淀净化后达标标排放，场地地施工结束后后进行复耕移移交地方。环水保情况4、线路附近居居民区设置声声屏障。梅场场中学、老田田寮等5处噪声敏感点点设置声屏障障1161米，减少运运营噪声对对沿线居民民影响。环水保情况况5、生活区统统一规划、、集中布置置，营区周周围设围护护，生活污污水排入污污水排放至至指定地点点，生活区区设化粪池池、在施工工区设废水水净化处理理池。获奖情况1、厦深铁路路长沙湾特特大桥获2015年度中国建建筑业协会会工程建设设质量管理理分会、中中国铁建股股份有限公公司颁发的的铁建杯优优质工程奖奖。获奖情况2、“厦深铁路长长沙湾特大大桥设计””获2016年度工程建建设项目优优秀设计成成果二等奖奖。3、长沙湾特特大桥桥面面系施工2011年被厦深铁铁路广东有有限公司评评为标准化化样板工地地。获奖情况4