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詹天佑读后有感300字篇一:《詹天佑》读后有感詹天佑是我国工程师令人瞩目的爱国工程师。课文《詹天佑》记述了詹天佑修建京张铁路的过程。刚开始,选举清政府任命詹天佑为技术顾问时,惊动世界。外国人以为这是个逸闻,东亚病夫怎能修出连有名工程师都不敢试试的铁路?但中国国内举国欢跃,大家都说终于争了口气。詹天佑担负着巨大的压力,新建开始建筑中国第一条自主产权的铁路。詹天佑不怕辛苦、困难,慢慢向终点行进。不论条件如何,他都不怕。碰到困难,他老是咬咬牙,下定信心战胜它,他不屈不挠、苦苦坚持。詹天佑还发了然一种“人”字形线路,遇到国内外广泛赞誉。最后,京张铁路提早完工,詹天佑让帝国主义者低下了头,为中国提升了社会优势地位。詹天佑的爱国情怀令人感人,为了国家的自己利益不怕困难,圆满达成任务。我们也要向他同样为国而奋斗。每个公民都有为国争光的义务,为了我们这个拥有13亿人民和960万平方公里土地的国家而奋斗!篇二:《詹天佑》读后有感近来,我学了一篇《詹天佑》的文章。这篇文章叙述了清政府为了不让帝国主义国家进一步控制我国的北部,请詹天佑修建一条从北京到请代张家口的铁路。因为列车经过的地方山壁各处是峭壁,工程十分艰巨,但詹天佑坚强众寡悬殊,经过含辛茹苦,最后优秀地已经达成了任务。詹天佑特别爱国,他不单有本事,并且很有毅力。明知修建这条铁路困难重重,却迎刃而上;假如他知难而退,对清政府说:“我干不了,太危险太难了,搞不好我会掉下绝壁”那么,这个世界就不会出现这个伟大的人物了。正因为他的坚持,才获得了成功,还北欧国家用实质行动狠狠地给了帝国主义国家一个“巴掌”,说明中国人不是无能的!为了向帝国主义国家展现我们的实力,詹天佑设计了“人”字形爬坡路线,让列车更简单更省力地上山。这个“连外国有名工程师都不敢轻易试试”的方案,中国人凭著才华自己的聪慧才华、努力战胜困难的灵性,优秀地圆满达成了施工,建成了中国人自己的第一条在当时也是很科学、很先进的铁路。中国人只需加油,外国人就越南人不敢侮辱中国人了!篇三:《詹天佑》读后有感《詹天佑》一书写的是在1905年,清ZF提出由本国工程人员单调制独立修建铁路干线“京张铁路”,在英俄等多半帝国主义国家的挟制下,詹天佑断然接受了修建京张铁路的艰巨任务的故事。;;;;詹天佑用三颗自己的一颗爱国的童心,对组织工作极端的负责任,在勘察过程中,詹天佑常鼓励工作人员:“我们的工作第一要柔性,不可以有一点粗心,‘大体’、‘差不多’这种说法不该当出自工程人员之口。”修路的过程中碰到了困难,他从不灰心,老是想:这是中国人自己修建的第一条铁路,必定要把它修睦;不然,不只惹那些外国人耻笑,还会使中国的工程师失去信心。就这样在山势高,岩石厚的居庸关开凿地道时,詹天佑以身作则,带头提着水桶去排水,他经常和工人们同吃同住,不走动工地。在詹天佑的率领下以,京张铁路终于在1909年9月全线通车。原计划六年达成,结果只用了四年就提早完工,工程施工花费只及那些三分之一帝国主义国家估价的五分之一。李森茂事事为国家,为集体着想,不怕困难,勇于献身的精神质量永久值得我们学习。<strong篇四:读《詹天佑》有感上个单元,我们学到了《詹天佑》这篇文章,使我遇到了很大的感想。《詹天佑》这篇文章,讲的崇高情操是爱国主义工程师不怕困难,不怕嘲讽,修建京张铁路的荣耀事迹。读完这篇文章,我觉的詹天佑最让我感人的地方是:詹天佑工人亲身带着小学生和工人,在峭壁上定点测绘,要知道,边城经常暴风怒号,黄沙满天,一失足还有跌入竹林幽谷的危险。那为何詹天佑还要在塞外基层工作呢?因为他做事特别仔细,不肯有一点粗心。而这一点,正是我要学习的!我是一个马粗心虎的人,绝不说生活中的事情了,在考试中,我也是马粗心虎,有一次数学考试,我对自己的成绩信心满满,但是卷子炮口下来,得分把我吓了一跳,今后一看,我差点跌倒在桌子上!没带单位名称,少写答!更不行思议的是,在一次考试中,我甚至忘所写了自己的名字!唉,贪玩把我害的好苦啊!我假如有詹天佑的那份严肃就好,我必定不会把公交卡乱扔的确一气,等用的时候找不了,总之,詹天佑的精神令我钦佩,我必定会向他学习,成为祖国的好少年。<strong篇五:《詹天佑》读后有感今日我们学习了课文《詹天佑》,文中,詹天佑那种努力学习学习和爱国主义精神精神,令我感觉很深。詹天佑是我国有名钱伟长的铁路工程专家。詹天佑从小就勤苦研究,碰到什么绝不理解的事知晓都要刨根问底,问个终究。他8岁就进了私塾念书,12岁考进了“留美少儿预备班”,一年以后,他以优秀的成绩考入美国留学。詹天佑在美国耶鲁大学土木匠程系学习,他起早贪黑,勤苦学习美国先进的科研知识,终于在8年后拿到了毕业文凭。怀着对祖国的热爱,怀着要改变祖国落伍相貌的壮心壮志,詹天佑回到了爱国。1905年,政府决定修建一条铁路,詹天佑毛遂自荐担当工程的总指挥,当时,外国专家都嘲讽中国的工程师修建不出铁路,詹天佑勤苦工作,战胜各种困难,用了五年时间修完了这条铁路,比外国专家估计的时间提早了一年。这件事,惊
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