青衣江特大桥水中承台施工专项方案

水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案目录TOC\o"1-5"\h\z第一章编制说明 3\o"CurrentDocument"编制范围 3\o"CurrentDocument"编制依据 3\o"CurrentDocument"编制原则 3\o"CurrentDocument"第二章工程概况 3\o"CurrentDocument"工程简介 3\o"CurrentDocument"工程数量统计 4\o"CurrentDocument"第三章施工组织安排 4技术准备 4\o"CurrentDocument"人员安排 5\o"CurrentDocument"机具准备 5\o"CurrentDocument"材料准备 6\o"CurrentDocument"施工临时设施准备 6混凝土拌和站 6钢筋场地 6\o"CurrentDocument"工进度计划 7\o"CurrentDocument"第四章施工技术方案 8\o"CurrentDocument"施工工艺流程 8支撑体系及底模施工 8\o"CurrentDocument"模板施工 12\o"CurrentDocument"承台钢筋施工 13\o"CurrentDocument"承台混凝土浇注 14\o"CurrentDocument"施工难点及应对措施 14承台施工质量控制 14质量目标 14\o"CurrentDocument"质量管理组织机构 15质量控制措施 15水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案TOC\o"1-5"\h\z承台施工质量管理 18二级技术交底 18\o"CurrentDocument"严格执行“三检”制度 18\o"CurrentDocument"质量定期检查 18\o"CurrentDocument"资料管理 19\o"CurrentDocument"第五章施工进度保证措施 19\o"CurrentDocument"工期安排 19\o"CurrentDocument"保证施工进度的组织结构 19\o"CurrentDocument"施工进度保证措施 19\o"CurrentDocument"工期调整及追赶措施 20\o"CurrentDocument"第六章质量保证措施 21\o"CurrentDocument"质量目标 21\o"CurrentDocument"质量保证体系 21\o"CurrentDocument"质量管理小组 23\o"CurrentDocument"质量保证措施 23\o"CurrentDocument"第七章安全保证措施 24\o"CurrentDocument"安全生产方针 24\o"CurrentDocument"安全生产目标 24\o"CurrentDocument"安全组织机构 24安全保证体系图 25\o"CurrentDocument"建立健全安全生产责任制 25\o"CurrentDocument"安全生产制度保证 26\o"CurrentDocument"安全生产保证措施 26\o"CurrentDocument"第八章环境保护措施 28\o"CurrentDocument"施工生活区管理 28\o"CurrentDocument"施工生产区管理 28水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案青衣江特大桥

水中承台施工专项方案

第一章编制说明编制范围本施工技术方案编制范围为青衣江特大桥水中承台、系梁施工。编制依据1、雅康高速C3合同段施工招标文件。2、雅康高速S3合同段两阶段施工图设计。3、招标文件补充技术规范。4、《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)5、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)7、《公路工程施工安全技术规程》(JTG076—95)编制原则1、严格遵守该项目招标文件的要求。2、本施工技术方案力求采用先进可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠。3、本施工技术方案根据青衣江特大桥设计成果，结合桥址的地质、水文、气候、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求多方面的因素而编制。4、严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达到监理和业主的要求。5、科学管理，精心施工，通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置，实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。第二章工程概况工程简介青衣江特大桥：中心桩号为＜2+780.1,起终点桩号：K2+069.3—K3+434.742。桥梁跨径组成为3X30.95+46.5+13X39.5+(42+75+42)+4X46.5+(42+70+42)+12X39.5的

水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案形式，宽度24.5米，全桥长1410.75米。主桥第六联为(42+75+43)米、第八联为(42+70+42)的预应力混凝土箱梁，引桥第二联为1孔46.5米装配式预应力混凝土T梁，主桥第七联为4孔46.5米装配式预应力混凝土T梁，其他联均为30.95米装配式预应力混凝土T梁，承台接钻孔灌注桩基础。原设计19#、25#墩承台底标高为547.95m,处于库区正常蓄水位549.00m以下。因相应加快灾后重建进度的号召，为减少雨季对施工进度的影响，在雅康公司主持下，业主、设计、监理、及施工单位现场办公后决定，在保证安全、质量的前提下进对承台底标高进行了调整，调整后的承台底标高为549.45m,处于正常蓄水水位以上45cm。原计划水中承台施工方案采用钢吊箱，现采用穿钢棒进行承台支撑的方案。水中承台总数量为4个，水中系梁10个。工程数量统计水中承台统计表墩号承台长承台宽承台、系梁高备注1911.2m3.2m2.5m左、右幅各1个209m1.6m1.8m左、右幅各1个219m1.6m1.8m左、右幅各1个229m1.6m1.8m左、右幅各1个239m1.6m1.8m左、右幅各1个249m1.6m1.8m左、右幅各1个2511.2m3.2m2.5m左、右幅各1个3.1、3.1.1刖。3.1、3.1.1刖。3.1.2技术准备熟悉、会审施工设计图纸，明确设计意图和要求，力求将图纸中的问题解决在施工认真组织测量放线，确保定位准确，做好控制桩和水准点的保护。根据给定的永久性坐标和高程，按照施工总平面图，进行施工现场控制网点的测量，妥善设立现场永久性标志桩。编制水中承台施工组织设计，对施工技术方案进行研讨、比较和完善。制定安全技术措施，向技术人员组进行一级技术交底及安全交底，向班组进行详细的二级技术、水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案安全、操作交底。确定施工过程中的质量及人身安全。混凝土配合比设计及试验，按照混凝土设计强度，进行理论配合比、施工配合比的试验。人员安排项目将精心组织安排，配备经验丰富的技术人员负责现场施工工作，拟投入人员见下表：主要人员进场表人员进场人数合计备注管理人员项目负责人19生产负责人1技术负责人1生产管理2后勤及机材管理4作业工人机械操作工653电工1吊装工8技工18普工20总 计62机具准备青衣江特大桥水中墩承台拟采用穿钢棒进行支撑施工。所用的主要设备为25t汽车吊1台，50t履带吊1台，装载机1台，运输车1台，电焊机8台。水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案主要设备进场计划表设备名称型号数量设备状态进场方法备注履带吊50t1良好陆运汽车吊25T1良好陆运装载机500型1良好陆运电焊机8良好陆运运输车12m31良好陆运砼泵车1良好材料准备水中承台施工周转材料数量很大，用地也很集中，特别是承台模板材料，我项目定制4套承台模板，模板厂集中加工，采用陆运进场。已经进场材料参见下表。主要材料进场计划表材料名称总数量备注@95钢棒及承台模板2套需赶在雨季到来前完成承台施工@95钢棒及系梁模板2套需赶在雨季到来前完成系梁施工钢筋300T水泥200T砂石料3000T其他钢材30T施工临时设施准备混凝土拌和站拌和站使用已建好的2#拌合站，距青衣江特大桥水中墩300m，配备2台750型拌和站，8台混凝土罐车，6个120T水泥罐，1台100T地磅。满足砼施工要求。配备1台800KVA变压器，满足拌和站及主桥用电要求。钢筋场地钢筋场地面积为30X70=210m2,碾压整平，其上浇筑20cm厚C20砼，满足施工及标化工地要求。并做好排水设施，以确保场地不积水。钢筋存放隔离措施为宽30cm,高30cm砼基础，浇筑C20砼，不同规格钢筋用1m高钢管隔开，防止混堆。并设置30X30cm材料标识牌，标明材料名称、规格、产地、生产厂商等。钢筋加工场地分半成品区、成品区，并设置钢筋加工大样图，以便于钢筋加工质量雅康高速C3合同段青衣江特大桥 水中承台施工专项方案控制。并设置9m高钢筋加工防雨棚。工进度计划青衣江特大桥水中墩承台共计4个（19#、25#墩），水中系梁10个（20#、21#、22#、23#、24#），工程施工计划160天完工。施工准备：计划在2月28日完成。主墩：19#墩右承台：计划在2015年3月10日至3月20日完成穿钢棒及承台底模，2015年3月31日完成承台混凝土浇筑；25#墩右承台：计划在2015年3月5日至3月15日完成穿钢棒及承台底模，2015年3月25日完成承台混凝土浇筑；19#墩左承台：计划在2015年4月5日至4月15日完成穿钢棒及承台底模，2015年4月25日完成承台混凝土浇筑；25#墩左承台：计划在2015年4月1日至4月10日完成穿钢棒及承台底模，2015年4月20日完成承台混凝土浇筑；过渡墩：20#墩系梁：计划在2015年3月15日至3月20日完成穿钢棒及系梁底模，2015年3月23日完成系梁混凝土浇筑；21#墩系梁：计划在2010年3月28日至4月2日完成穿钢棒及系梁底模，2015年4月5日完成系梁混凝土浇筑；22#墩系梁：计划在2015年4月10日至4月15日完成穿钢棒及系梁底模，2015年4月18日完成系梁混凝土浇筑；23#墩系梁：计划在2015年4月23日至4月28日完成穿钢棒及系梁底模，2015年5月1日完成系梁混凝土浇筑；24#墩系梁：计划在2015年5月6日至5月11日完成穿钢棒及系梁底模，2015年5月14日完成承台混凝土浇筑；雅康高速C3合同段青衣江特大桥 水中承台施工专项方案第四章 施工技术方案施工工艺流程青衣江特大桥19#-25#墩位于水津关电站库区内，主要工序为：施工准备一护筒处理一穿钢棒支底模板一割除护筒及凿桩头一钢筋加工及安装一混凝土浇筑一混凝土养生一底模、支架拆除，承台及系梁工艺流程见下图：4.2支撑体系及底模施工支撑体系设计及施工承台结构尺寸3.2mX11.2mx2.5m（长X宽X高），桩基为3根@200cm水中钻孔灌注桩（桩间距4m）。支撑体系设计自上而下：3.2mX11.2mX2.6m大小、厚度1.2cm厚钢箱，5mm钢板水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案底模，间距60cm、122b工字钢分配梁，2136b工字钢横梁，“90mm钢棒。122b工字钢分配梁、钢棒长度380cm,2136b工字钢横梁长1180cm。I22b工字钢分配梁间距60cm，2I36b工字钢横梁紧贴桩基安放。在桩基施工时，在每根桩基钢筋笼上预埋1根“110mmPVC管（或薄皮钢管），在桩基混凝土浇筑前对管口进行封口，避免混凝土填充。钢棒采用“90钢棒，安装位置二承台底标高一底模厚度一I22b工字钢分配梁一2I36b工字钢横梁一钢棒半径一楔形垫块高度。分配梁为122b工字钢，钢棒长度380cm,2136b工字钢横梁长1180cm。122b工字钢分配梁间距60cm,2I36b工字钢横梁紧贴桩基安放。安装先后顺序：穿钢棒、安2I36b工字钢横梁、安I22b工字钢分配梁，采用人工配合吊车进行安装。为了加大钢棒与2I36b工字钢横梁接触面以及确保2I36b工字钢横梁水平，在钢棒上安放20cmX20cmX2.5cm（长义宽义厚）钢板，用骑马卡固定在钢棒上，并在钢棒和钢板之间用木楔子固定。支撑体系受力计算根据本项目水中承台、系梁构造情况，只需要验算青衣江特大桥水中承台。结构受力稳定性计算I22b工字钢分配梁受力计算①计算荷载取纵向0.6m作计算单元混凝土自重：q1=0.6X3.2X2.5X26=124.8KN底模自重：q2=0.6X3.2X0.005X7.85X10=0.754KN分配梁自重：q3=3.65X3.8=13.87KN小型机具及人群荷载：q4=0.6X3.2X2.5=4.8KN倾倒及振捣混凝土荷载：q5=0.6X3.2X2=3.84KN侧模自重：P1=0.6X2.6X0.012X7.85X10=1.47KN②荷载组合系数恒载按1.2,活载按1.4。③受力简图-L7&4KN雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案济61-L7&4KN雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案济6103KWMr④受力验算口二0.351=2,5支点反力：R=1.2X(q1+q2+q3)/2+1.4X(q4+q5)/2+1.2XP1=1.2X(124.8+0.754+13.78)/2+1.4X(4.8+3.84)/2+1.2X1.47=89.648+1.764=91.412KN均布荷载q=89.648X2/3.2=56.03KN/m集中荷载P=1.764KN最大弯矩:Mmax=qL2[(1-2a/L)(1+2a/L)-0.5]/4-Pa=56.03X2.52义[(1-2*0.35/2.5)(1+2*0.35/2.5)-0.5]-1.764X0.35=36.292KN.m最大应力:。max=Mmax/W=36292/325.8=111.393MPa<[。]=205MPaYmax=QmaxXSx/(IxXd)=91412X189800/(35830000X9.5)=50.972MPa<[Y]=120MPa最大挠度:fmax=qL4(5-24a2/L2)/(384EI)-PaL2/(8EI)=56030X2.54X105(5-24X0.352/2.52)/(384X2.06X105X3583)-1764X350X25002/(8X2.06X105X35830000)=3.498-0.065=3.433mm<[f]=2500/400=6.25mm从以上受力计算结果，表面间距60cm、122b分配梁满足受力要求。2I36b工字钢横梁验算①计算荷载取纵向0.6m作计算单元10雅康高速C3合同段青衣江特大桥 水中承台施工专项方案混凝土自重：q1=11.2X3.2X2.5X26/4=582.4KN底模自重：q2=[(11.2X3.2-3.14X1.12X0.005X3+(11.2X2+3.2X2)义2.6X0.012]X78.5/4=20.033KN分配梁自重：q3=3.65X3.8X20/4=69.35KNI36b工字钢自重：q4=11.8X6.566=77.479KN小型机具及人群荷载：q5=2.5X3.2X11.2/4=22.4KN倾倒及振捣混凝土荷载：q6=2.0X3.2X11.2/4=17.92KN②荷载组合系数恒载按1.2,活载按1.4。③受力简图按均布荷载计算：q=[1.2(q1+q2+q3+q4)+1.4(q5+q6)]/11.2=85.318KN受力简图如下：因外伸悬梁可以消除跨中弯矩，可以简化模型，按两等跨连续梁进行验算，简化后受力简图如下：④受力验算11水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案最大弯矩：Mmax=0.125qL2=0.125X85.314X42=170.636KN.m最大应力：。max=Mmax/W=170636/920.8=185.313MPa<[。]=205MPa最大剪力：Qmax=0.625qL=0.625X85.314X4=213.295KN最大剪应力：Ymax=QmaxXSx/(IxXd)=213295X541200/(165740000X12)=58.04MPa<[Y]=120MPa最大挠度：fmax=0.521qL4/(100EI)=0.521X85318X44X105/(100X2.06X105X16574)=3.33mm<[f]=4000/400=10mm6901nm钢棒(采用锰钢材质)受力计算根据两等跨连续梁受力情况，位于中间钢棒受力最大。支座反力：RB=2XQmax=2X213.295=426.59KN截面面积：A=3.14X452=6358.5mm2Ymax=Qmax/A=426590/6358.5=67.09MPa<[Y]=120MPa从以上计算结果表明，支撑体系能满足荷载受力要求。底板承重横梁、底板施工拆除桩基础作业平台前，先对桩基护筒进行修正，保证整个承台下的桩基护筒顶同高，对护筒内预留孔位置进行切割，找出预留孔后进行穿钢棒，穿钢棒时人工配合吊车进行施工。在桩基上预留临时搁置底板承重梁的必要支撑。底板承重梁采用双拼I36b型工字钢，主墩底板承重横梁为4根，每根长11.8m；过渡墩系梁底板承重横梁为2根，每根长11.8m。底板承重横梁安放调平后，进行分配梁安装。分配梁采用122b工字钢，间距60cm,分配梁与承重横梁点焊连接，保持稳定。分配梁单根长度4.5m。模板施工模板采用定型钢模板，用螺栓连接。模板必须具有足够的强度及刚度，由具有设计及生产资质的厂家制作。模板进场前，在模板厂进行试拼，并做好标记。12

水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案拆除模板时，不得采用猛烈敲打和强扭等方式进行，不得损伤混凝土表面。模板拆除自上而下，不准高空抛落。模板拆除后，及时清除灰浆。承台钢筋施工施工前准备：（1）在进行承台施工之前，对测量高程及平面控制网进行复测，确保控制网准确；钢筋安装之前复测封底混凝土面的标高，用全站仪每间隔2.5m放一个点，必要时进行加密，以此作为钢筋安装的依据。（2）必须对进场钢筋质量进行严格把关，钢筋必须按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存，不得混杂。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆放时，应垫高并加遮盖。钢筋施工流程：钢筋施工流程图钢筋安装：由于钢筋用量较大，钢筋层次较多，为保证设计钢筋能正确放置和混凝土浇注质量，除架立钢筋外，用钢筋专用定位架架立各层钢筋，做到上下层钢筋对齐，间距正确，并确保钢筋的保护层厚度。钢筋施工注意事项：（1）、承台钢筋加工完后，应分类堆放，垫高并加遮盖；（2）、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；（3）、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；（4）、钢筋接头焊接或搭接必需满足设计及规范要求；（5）、在承台钢筋定位前，准备好焊机和卡钳或自制F型辅助工具及钢筋定位架。钢筋定位时，先用预先做好的钢筋临时定位架定位。钢筋挡模板时，用手拉葫芦拉钢筋来适当调动钢筋位置，但不得切断钢筋；（6）、承台钢筋施工时，应注意墩身预埋钢筋及骨架的安装。13水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案承台混凝土浇注5.1工作准备承台混凝土浇注前对所有材料机械设备进行检查，是否足够、合格，设备确保具有良好的工作状态，另外浇注前要检查桩头清理是否干净，并检查预埋墩身钢筋定位是否精准而稳固，浇注混凝土前要检查相应的预埋件位置。5.2混凝土浇注顺序及振捣浇注混凝土时应从承台中部同时向两端浇注，为防止混凝土在浇注过程中初凝，应按30cm分层施工。混凝土浇注前，应将混凝土接触面冲洗干净（采用缓凝水冲法），清除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层。混凝土分区布料、振捣，责任到人。混凝土浇注期间，由专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况，对松动、变形、移位等情况，及时将其复位并固定好。在最后一层混凝土浇注完毕后，在顶部混凝土初凝前，压实抹平。施工难点及应对措施主墩承台支撑系统施工存在一定的困难，目前主要存在的困难及处理措施如下：1）桩基预留孔位置及固定方式。在桩基混凝土浇筑前，对预留孔位置进行准确定位，在护筒外进行标记，便于混凝土浇筑后准确找到预留孔位置。PVC管通过桩基钢筋笼主筋进行固定，并绑扎固定到主筋上。2）混凝土方量大、浇注周期长，遇到大风、大雾等不利天气会影响到混凝土原材料的供应，容易造成混凝土浇注的不连续性。浇筑混凝土前，选择在晴好天气时间进行浇筑，并提前进行充分准备，保证原材料材料充足、机械设备状态良好、施工人员数量足够，工种齐全，确保混凝土浇筑顺利进行。承台施工质量控制质量目标工程施工质量满足业主的要求，工程（产品）合格率100%；单位工程合格率100%,分项工程合格率100%,工序一次验收合格率＞90%。承台施工质量控制主要包括承台钢筋骨架制作安装质量控制、承台混凝土浇注质量及表观质量等，其控制目标如下：14

水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案承台钢筋骨架安装质量控制目标项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距±5尺量：每构件检查2个断面同基础、锚碇、墩台、排柱±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）±10尺量：每构件检查5~10个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长±10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径±54弯起钢筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度（mm）基础、锚碇、墩台±10尺量：每构件沿模板周边检查8处承台混凝土及台身尺寸控制目标项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1混凝土强度（MPa）C25、C40按“JTGF80/1-2004”附录D检查2尺寸（mm）±30尺量：长、宽、高各2处3底面高程（mm）±15水准仪：检查5处4轴线偏位（mm）15全站仪或经纬仪：纵横、各测2点质量管理组织机构本合同段工程质量管理机构由项目经理和项目总工程师负责，下设质检部、试验室、测量队、工程部、机材部等部室，把质量管理贯彻到部门、施工员及专业队，责任明确。4.7.3质量控制措施（1）原材料质量控制①所有水泥、钢筋等原材料的采购工作统一由项目部机材部负责进行采购，质量应符合施工技术规范要求。②材料进场后，项目部会同监理工程师对到货材料的名称、规格、型号、数量、质保书等进行试验检查验收，并妥善保存好相关资料，不合格材料及时清场。③每批进厂的胶凝材料（水泥、粉煤灰）和外加剂等，由试验人员按规定频率取样，15水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案做好检验工作。④进场后的材料应进行妥善的保存，做好材料的归堆、隔离、标识、遮盖、仓储等工作，材料员进行经常性的检查，发现问题及时进行整改。⑤不同规格的材料应分开堆放，并设置标识牌，注明材料名称、规格型号、进货日期、状态（合格、不合格、待检）、使用部位等。（2）钢筋下料及绑扎、预埋件的埋设定位钢筋下料及绑扎：承台施工中，钢筋工作量大，严格控制钢筋的下料及绑扎，确保混凝土的保护层厚度，避免混凝土表面出现露筋和锈斑。预埋件的埋设定位：承台施工中用的预埋件应严格按设计要求进行加工、埋设，施工用的预埋件应将其嵌入混凝土内，使用完成后应进行修饰。（3）混凝土生产过程质量控制①每次混凝土浇注前，试验室应提供当天使用的施工配合比，操作人员在接到开盘通知后，将配合比输入微机，输入配合比时，需认真核定配比中各项数据及各种原材料的仓号，保证配比数据无误，用料准确。输入完毕后经试验室值班人员核对无误并签字后方可开始搅拌，第一盘混凝土搅拌完后应立即检查配料误差及时调整规定值。每次第一车混凝土生产完后，经试验检测人员检测并调整各项指标，符合配合比要求后方可发出。②试验室的值班人员负责混凝土生产过程的监督检查工作，在混凝土生产过程应及时观察混凝土状态，掌握信息，及时调整混凝土用水量以保证混凝土坍落度在规定范围内，同时可调整混凝土配合比中骨料（砂、碎石）用量，混凝土生产过程中如发现混凝土质量有较大变化时（如用水量过多，和易性变差或含气量不足等）应及时找出原因进行处理。如果需要改变配合比中胶凝材料、外加剂等用量必须由试验负责人签字认可后，方可生产。③加强计量管理、保证计量准确。混凝土生产计量系统除国家规定每年由计量局检定一次外，尚应按每月一次进行自校，自校用祛码进行，自校时应通知试验检测人员到场督查。（4）混凝土浇注、振捣、养护控制①混凝土浇注承台混凝土采用泵送混凝土，混凝土品质的基本要求为：低热、缓凝、早强、和易性好、坍损小、流动性好。混凝土浇注时应设置串筒，混凝土自由下落高度不得大于2m。16水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案②混凝土振捣在振捣上层混凝土时振捣棒应插入下层混凝土50〜100mm，使上下层混凝土融为一体。混凝土振捣使用功率大于1.5KW的插入式振动棒，振动棒移动间距不得超过其作用半径的1.5倍，振捣时间一般控制在30s。振捣棒应快插慢拔，保证混凝土振捣密实，不出现漏振、欠振或过振现象发生振捣套箱侧板附近的混凝土时，既要振捣好，又不得碰撞套箱侧板；振捣时，还不得随意碰撞埋设好的预埋件，以确保拆模后埋件的外观效果；绑扎好的钢筋也尽量避免激烈碰撞，尤其是靠近套箱侧板的钢筋，以避免钢筋移位及散落而露筋。为了方便振捣，振捣人员下到混凝土面附近，以钢筋支架为操作平台。为减少混凝土表面的气泡，浇注过程中采用两次振捣工艺(特别是套箱侧板附近),即第一次振捣在混凝土布料后进行，第二次振捣待混凝土静置一段时间后再进行，一般是在下层混凝土入仓前完成，二次振捣必须在保证混凝土内在质量的前提下进行，避免混凝土过振。为保证混凝土的内在和外观质量，每次混凝土的顶层部分在初凝前应进行第二振捣，并清除表而浮浆(顶层混凝土及表面浮浆中含有大量的粉煤灰)，为减少每次混凝土顶部与其他部位的色差，适当减少每次最上层混凝土的坍落度，同时稍微超浇，以便在清除表面浮浆、凿除混凝土松散层后不影响施工接缝的处理。③混凝土养护混凝土浇注完成后，及时进行养护，并根据不同的施工时期选用相适应的养护方法，保证了混凝土的质量，避免了混凝土表面的开裂。A、一般气候条件情况下，混凝土采用洒水养护。为防止污染混凝土面，养护用水采用自来水，通过专人及时、不间断洒水，保持混凝土表面经常处于湿润状态，避免了混凝土表面出现干湿循环。8、温度过低时，对混凝土外露面进行覆盖保温。(5)施工缝处理A、每次浇注混凝土前，在模板的内表面放出待浇阶段混凝土的顶口分缝线作为高程控制依据，当混凝土浇注完成后进行施工缝凿毛。B、采用人工凿毛的方法。凿毛时混凝土强度应三2.5MPa。浇注上层混凝土前凿毛清理至露出骨料后，用高压气冲洗，在浇注下一节段前对施工缝用清水湿润后浇注混凝土。(6)墩柱钢筋预埋17水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案A、对于即将投入使用的外露预埋钢筋，先清理其表面，后进行涂刷水泥浆等防锈处理。B、混凝土达到一定强度后，及时检查工程有预埋件的外露表面与周围混凝土面的平顺情况，遇到错台，用角磨机仔细打磨混凝土毛边，使预埋件与周围混凝土衔接顺畅。(7)混凝土成品保护A、禁止用重物随便撞击及敲打混凝土面，尤其是混凝土强度尚未上来的混凝土面。B、禁止在混凝土表面乱涂乱画，禁止用尖利的硬物刮刻混凝土面，严禁用脏手或其他污物擦抹混凝土面。C、采取措施防止机械设备用油污染混凝土面，易污染处预先用麻袋或土工布围护。(8)混凝土表面缺陷处理①表面残留物处理混凝土表面残留的砂浆及混凝土要求铲除刮平，对露在表面不用的预埋件、钢筋头等，人工凿除2〜3cm混凝土后割除。凿除混凝土时应先在四周画好边线，然后采用钝头工具凿除。②表面突体、错台处理表面各种突体或错台，当高差＞2cm时，应先用风镐凿除，预留0.5cm保护层，再用手持电动砂轮打磨至规定的平整度和坡度要求；当高差W2cm时，一律只能用砂轮磨平至规定要求。台施工质量管理级技术交底开工前，根据《承台施工组织设计》，编写详细的施工工艺，明确工程质量目标，编制技术交底书，层层落实二级技术交底工作，使参加施工的全体人员领会设计意图，掌握工程施工技术标准及操作细则，明确工程质量目标。二级技术交底要有详细的技术交底书和会议记录。格执行“三检”制度在承台施工过程严格执行自检、交接检、复检制度：工序间内部检查制度：班组质检员自检一工序交接检查一工班负责人及现场技术员复检。量定期检查每天对施工质量和质保资料等内外业进行检查、跟综、纠正，并做好记录。18水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案料管理①必须注意资料的原始性及规范性；②施工临时资料和工程记录原始资料等应分类存储，以便查阅；③资料填写格式应符合质监站及监理要求；④各部门内业资料应由专人填写，填写资料应规范，经部门负责人复核后送档案室存储。第五章施工进度保证措施工期安排水中承台为4个，拟投入4套承台模板。为了确保本工程按期完工，按施工工序要求安排专业队伍进场，充分合理利用资源，利用现代化信息网络，提出“以质量保安全，以安全保进度，以进度保工期”的管理思路，全面实现工期目标。保证施工进度的组织结构成立以项目经理为组长，生产副经理为副组长，工区主任现场负责，各部门负责人参加的领导小组，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证施工进度计划安排。选择技术娴熟的施工作业队伍，配备施工人员20人。为提高工作效率，项目部采用分级管理措施，各项工作责任到人。施工进度保证措施根据本工程的特点，严格施工过程的管理，确保按期完成任务。1、严格按计划组织施工认真编制水中承台专项施工技术方案，并报监理、指挥部审核批准。按施工计划制定“月、周”施工计划，严格按计划组织施工。2、加强施工现场管理全员熟悉操作规程和质量标准，加强施工现场管理。充分利用现有成熟工艺，积极推广应用新技术、新工艺，合理调配资源，充分发挥设备能力和材料性能，结合工程实际，适时调整施工方案和施工工艺，不断提高劳动生产率。3、增强工期意识，保证材料、机械及时到位杜绝停工待料，多做储备，加强储运工作，保证合格材料及时供应。优选各种精良设19水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案备和机具，加强机械设备的使用、维修和保养管理，确保设备完好率。搞好春节期间的材料储备，保证节假日正常施工。4、全面推行承包责任制按照总体进度计划安排，制订短期作业计划，全面落实到具体人员身上，对各级均实行合同管理，工程进度与经济承包挂钩，实行重奖重罚。适时开展劳动竞赛，充分调动广大职工积极性。5.建立健全工程例会制度各工区每天召开各作业班组工作会，总结当日计划完成情况及确定第二天工作计划；项目经理部组织召开周例会，落实本周计划完成情况及第二周工作计划的安排，研究解决施工中存在的问题。6.主动加强与业主、监理和地方有关部门的联系严格执行业主下达的各项计划、指令，主动加强与业主、监理单位的联系，及时汇报工程进展情况，并征求意见，做到每个环节、每道工序的质量达到标准，并取得签证，以免因质量问题或缺陷修复耽误工期。工期调整及追赶措施本工程将严格按照施工计划安排，均衡组织生产，但若因重大设计变更、自然灾害或其它不可抗拒因素影响了计划施工工期，我们将采取如下措施调整和追赶工期，确保总工期最终实现。1、挖掘潜力，优化施工方案通过科学分析工程特点，并结合施工实际情况，挖掘潜力优化施工方案，使施工作业更科学、更合理，达到缩短工期的目的。2、增加人力、物力、机械和资金的投入适当增加劳动力，积极做好职工工作，搞好材料、物资储备，减少节假日对施工的影响；另增加施工机械设备、材料、机具的投入，充分发挥机械化施工的效率；加强施工管理，确保资金更好的用于施工生产，保障施工生产顺序进行。20水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案第六章质量保证措施质量目标分项工程评定95分以上，交工验收评价90分以上，争创精品工程。质量保证体系212222水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案质量管理小组成立以项目经理为组长，总工程师、副经理、质检部长为组员的工程质量领导小组，全面落实项目质量计划工作。1、按止。9000标准落实各工作岗位质量职责。2、建立工程质量责任制，由公司同项目经理、项目总工程师签订项目工程质量目标责任书，缴纳质量保证金。项目经理部再分别同各施工队负责人、各主管工程师、各质检工程师签订质量目标责任书，并缴纳质量保证金。3、项目部成立专职质量检查小组，由项目总工程师任组长，质检工程师和质检员为组员，每月进行质量大检查，并。4、以工艺质量为重点内容，以自检监控为主要手段开展质量工程竞赛评比样板引路，推动全面创优良工程。质量保证措施1、在施工全过程中，要始终坚持“百年大计，质量第一”的思想，视工程质量为生命，认真依照招标文件所明确的各项施工技术规范、规程和质量验收评定标准组织施工。2、健全组织、加强领导本项目成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组，配专职质量检查工程师，工区配专职质量检验员，形成自上而下的质量检查工作网络，各级质量管理人员由会管理、懂技术、有施工经验的干部担任，赋予质量检查人员结算签证权。同时，行政领导必须尊重他们的意见，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。3、严格制度，狠抓落实制度落实是创优达标的主要途径，在质量管理工作中，要坚持贯彻执行制定的制度，努力做到质量管理工作规范化、制度化。在定期质量检查方面，坚持做到项目经理部每月检查一次，工区每半月组织一次，对每次检查情况及时总结通报，奖优罚劣，使工程质量通过定期检查得到有效控制。同时，各级质检人员必须明确岗位责任制和工作职责标准，坚持做好经常性的质量检查监督工作，及时解决施工中存在的质量问题，经理部、施工队及班组要逐级签订质量责任状，并认真考核。4、严把原材料质量关各种材料无出厂合格证不准使用，并认真做好现场抽样复验，对每一分项工程的工23水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案程数量，设计标准、技术规范不清楚不准施工。第七章安全保证措施安全生产方针项目部深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针。安全生产目标1、杜绝较三级以上伤亡事故的发生，减少一般事故；2、人员重伤率小于0.2%（包括施工单位职工、民工）；3、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏；4、无刑事案件发生。。安全组织机构成立以项目经理为组长，总工程师、副经理和安全工程师为组员的安全领导小组。其中项目经理负领导责任，安全工程全面负责，布设交通安全标志，并设专职安全工程师，各施工专业队队设兼职安全工程师，作业工班设安全员。24雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案管理层次施工队管理手段规范教育安全标准作业作业班组（工序）职业道德养成实现安全目标基础工作安全预防措施7.5、建立健全安全生产责任制规范活动教育班组建设25各种岗位责任制责任状文明施工活动安全标准作业各种竞赛活动责任制兑现检查评比水中承台施工专项方案雅康高速C3合同段青衣江特大桥水中承台施工专项方案建立健全以项目经理为安全第一责任人的安全生产责任制。按照“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针和“管生产必须管安全”的原则，签定安全生产责任书，将各级职能部门及其工作、人员和各岗位生产作业人员在职业健