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文档简介
西安市浐灞河生态区2号桥桥梁工程建设项目钻孔灌注桩专项安全施工方案中铁十七局集团浐灞河2号桥项目经理部二00六年十月一、编制依据1、天津市市政工程设计研究院《西安浐灞河生态区2号桥桥梁工程施工图优化设计说明》。2、公路桥涵施工技术规范(JTJ041—2000)3、公路工程安全施工技术规程(JTJ076-95)二、工程概况西安市浐灞河生态区2号桥,位于西安市北部,是一座跨灞河的钢混结构斜拉桥,大桥南接灞河的滨河大道,为西安市会展中心,以及各种商务区集中地,北接广运潭风景区。浐灞生态区2号桥全长484.66m,桥梁宽度29.8m,由引桥(0-7#墩)和主桥(7#-10#墩)两部分组成。桩基采用直径为1。2m和为1。5m两种规格。8#墩为主墩,下部基础采用5排共63根直径为1.5m的桩基,桩长46m;0#台采用双排共12根直径为1.2m的桩基,桩长20m;1#、3#、4#、5#墩采用双排共12根直径为1.2m的桩,桩长为40m;7#墩采用双排共12根直径为1.5m的桩基,桩长30m;2#、6#墩采用双排共12根直径为1.5m的桩,桩长为32m;9#墩采用双排共12根直径为1。5m的桩,桩长为28m;10#台采用双排共12根直径为1.5m的桩,桩长为26m.三、钻孔桩主要工序安全作业方法与要求1、施工准备阶段:在填施工平台期间,要严格做好施工场地交通安全,同时做好现场布置工作。施工平台要有足够的承载能力,同时要达到施工要求的填土高度,做好汛期记录。2、钻孔钻孔机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固;钻架应加设斜撑或缆风绳。选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等,应配置适当,钢丝绳与钻锥用绳卡固接时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配.钻孔时,一般在完成一根钻孔桩时要检查一次电机的封闭状况.钻进速度应根据地质变化加以控制,以保证安全运转.当钻头提到接近护筒底缘时,应减速、平稳提升,不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。钻孔使用的泥浆,宜设置泥浆循环净化系统,并注意防止或减少环境污染.钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内。挪移钻机时,不得挤压电缆线及风水管路。对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。3、钢筋工程(1)钢筋制作钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业前应对机械设备进行检查。钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时非作业人员不得进入现场。钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。(2)钢筋焊接电焊机应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。遇雨雪天,应停止露天作业。在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用这些物件代替接地线.(15)对从事电焊工作的人员加强安全教育,懂得电焊机二次电压不是安全电压等基本知识。(3)钢筋笼吊装由于钢筋笼体积大、刚度差,起吊时极易变形散架,发生安全事故,为此根据以往成功经验,采取以下技术措施:为了防止钢筋笼在吊装过程中产生不可复原的变形,各类钢筋笼均设置纵向抗弯桁架,拐角形钢筋还需增设定位斜拉杆.为了保证钢筋笼吊装安全,吊点位置的确定与吊环、吊具的安全性应经过设计与验算,作为钢筋笼最终吊装环中吊杆构件的钢筋笼上竖向钢筋,必须同相交的水平钢筋自上至下的每个交点都焊接牢固。钢筋笼上设置纵、横向起吊桁架和吊点,使钢筋笼起吊时有足够的刚度防止钢筋笼产生不可复原的变形.3、混凝土灌注灌筑混凝土时,起吊、运送、卸料应由专人指挥。混凝土输送泵车操作人员,应熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定。混凝土泵(泵车)应设置在作业棚内,安装应稳定、牢固。泵车安设未稳前,不得移动布料杆。作业前,应检查输送泵、电气设备是否正常、灵敏、可靠.泵送前,应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度,不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件。混凝土泵在运转时发现故障,应立即停机检查,不得带病作业.四、安全保证措施1、安全目标杜绝施工中发生重大人身伤亡事故;年负伤事故频率为1‰;无等级火警事故;无机械行车和道路交通责任事故;无机械设备事故;创建西安市安全文明工地。2、安全管理体系(1)坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,和“管生产必须管安全”的原则,建立健全安全保证体系和安全生产规章制度,制订行之有效的安全技术措施,完善安全生产内业资料管理,开展安全标准工地建设活动.(2)建立健全安全保证体系,成立安全生产领导小组,项目经理为安全生产第一责任人,项目安质部为安全管理职能部门,设专职安全工程师,施工队设专职安全员,班组设兼职安全员跟班作业,形成自上而下的安全保证体系。安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责,层层签订安全责任书,严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准,建立健全安全生产管理制度,定期检查安全生产情况,召开安全会议,发现问题及时解决,制定安全规划,搞好安全教育,消除事故隐患,把事故苗头消灭在萌芽状态.(3)针对本工程安全防护重点,根据国家颁布的各种安全规程,结合单位实践经验,编制《现场安全防护规程手册》,人手一册,使施工人员牢记有关的安全作业内容和知识.(4)针对工程特点,搞好安全教育,提高全员安全意识,严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准.安全教育分为一般性安全教育和安全技术交底两部分。一般性安全教育包括:全体职工进入施工现场前的入场教育;定期安全意识教育;新工人上岗教育;各工种结合培训的安全操作规程教育。安全技术交底有:具体分部分项工程及新工艺、新材料使用的技术安全交底;每次安排生产任务的安全技术交底;每天的上岗安全交底.做到安全和生产一起抓.项目经理部安质部项目经理部安质部安全监察工程师各专业施工队安全生产领导小组施工班组兼职安全员各专业施工队专职安全员项目经理部安全管理领导小组组长:李树文副组长:、梁莽安全组织机构图(5)建立安全生产责任制,各级安全管理岗位,包括经理部经理、施工队长、安全工程师、安全员、各部门负责人,均要制定岗位职责,认真执行.3、主要安全技术措施本工程安全重点部位有旋挖机钻孔、钢筋笼吊装等。项目部在确定危险源的前提下,对各工序排出的不利于安全因素的环节,作为重点控制的施工工序安全管理点,落实监控人员,确定监控的措施方案和方式,实施重点监控。(1)钻孔灌注桩施工安全技术措施施工工人员进入施工现场必须佩带安全帽.钻孔机械在施工前要做好检查工作,同时注意在施工过程中不与别的施工机械发生冲突。进行钻进过程中,操作人员必须严格按照操作说明操作,,施工人员不得随意靠近桩孔口,机械旋转半径内不得站人,同时保证机械不受其它非力因素的影响。如机械在施工过程中出现故障需由专业人员进行检修。钻孔过程中施工人员要注意泥浆泵管的放置以及电路安全等。成孔不得随意在孔边观察下眺,成孔后及时的在孔上搭设平台,同时确保平台的稳定性。在起吊钢筋笼的过程中施工人员不得站立在已起吊的钢筋笼下,起吊前,吊机操作人员应及时检查吊机钢丝以及其他有关安全因素,做到吊机的稳度和安全操作度。下吊导管的时候,作业人员不得在空中拖拽导管,更不得随意站立在起吊的导管下。待吊机放置到位以后作业人员方可指挥吊机进行移动。安置过程中要注意管节之间必须连接紧密,同时注意连接中施工人员的协调,和安全。混凝土灌注工作前,施工人员首先应做好准备工作,对工作平台进行检查,同时对施工现场场地进行处理,以便混凝土车能够顺利驶进施工场地.混凝土灌注过程中,施工人员不仅要严格控制混凝土灌注速度,同时要注意灌注过程中外力安全因素。在拔除导管时,施工人员需检查吊机挂钩同时不得站在起吊导管下方.(2)设备安全技术措施施工机具、车辆和设备有专人管理和操作,做到“三定”(定人、定机、定岗位),“三好”(管好、用好、维修好),“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障),“四懂”(懂管理、懂结构、懂性能、懂用途),车辆、设备按有关规定进行保养,确保其性能处于完好状态,符合安全技术要求,满足施工需要。轮胎式起重机和旋挖钻机施工时,作业地面应坚实平整,支脚必须支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物.两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机升降应同步,各台起重机不得超过各自的额定起重能力。吊起重物时,应先将重物吊离地面10cm左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度,确认情况正常后,方可继续工作。作业中不得悬吊重物行走。起升或降下重物时,速度要均匀、平稳,保持机身的稳定,防止重心倾斜。严禁起吊的重物自由下落.工作完毕,应将机车停放在坚固的地面上,吊钩收起,各部制动器刹牢,操纵杆放到空档位置。(3)施工用电安全措施施工现场临时用电,按(JGJ146—88)《施工现场临时用电安全技术规范》的要求进行设计、施工、验收,进行安全技术交底,并建立、健全安全用电管理制度。严格落实防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压三项技术措施。1)施工用电采用“三项五线"制,按“一机一闸一漏保”设置防护.2)变压器设在施工现场边角处,并设围栏;根据用电位置,在主干线电杆上装设分线箱。3)在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中,必须采用TZ-S接零保护系统,电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有的接地,有的接零。(4)特殊季节与夜间施工1、雨季雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况,做好施工期间的防洪排涝工作。雨季施工时,处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施,施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。长时间在雨季中作业的工程,应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。2、冬季冬季施工应严格执行冬季施工的有关规定,做好保温、防冻等安全防护措施。冬季施工在江河冰面上通行时,事先应详细调查冰层的厚度及承载能力。冰面结冻不实地段,严禁通行。结冻不实地段、可通行地段都应设明显标志。初冬及春融季节应经常检查冰层变化情况,以确定可否通行。3、夜间施工夜间施工时,现场必须有符合操作要求的照明设备。施工住地要设置路灯。应设置围栏,并悬挂红灯示警标志。下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响.他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相
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