减速机的润滑

减速机的润滑第1页/共50页22.减速机的润滑油:润滑油除了要求粘度之外，还必须有高的粘度指数，同时还必须包含抗磨损、抗锈蚀、抗氧化、抗泡沫的添加剂。由于减速器中通常出现高的齿接触压力，润滑油也必须含有极压的添加剂（EP添加剂）.3.润滑油的选择:如果减速器装于室外，则需要使用油加热器：当润滑方式为飞溅或油浴润滑，并且启动温度低于润滑油的凝固点时。减速机的润滑:第2页/共50页3当润滑方式为压力润滑，且润滑油粘度大于2000cSt时第3页/共50页4第4页/共50页5第5页/共50页6第6页/共50页7第7页/共50页8第8页/共50页9第9页/共50页10第10页/共50页11第11页/共50页12第12页/共50页13第13页/共50页14减速机的润滑:4.润滑方法：当V<6m/s，常用浸油润滑.当V<15m/s，对斜齿轮常选用飞溅润滑.当V<12m/s，对锥齿轮通常选用飞溅润滑.5.冷起动:当冷启动时，启动温度必须高于润滑油的凝固点，否则可采用下列方案：在夏天和冬天使用不同粘度的润滑油.应用油加热器.第14页/共50页15减速机的润滑:6.低位轴承的润滑，M-系列/干井式：第15页/共50页16第16页/共50页17干燥环境使用的膨胀箱潮湿环境使用的膨胀箱M系列浸油润滑膨胀油箱:第17页/共50页18恒温器与油加热器:对于浸油或飞溅润滑:减速机的最低起动温度与油的凝点温度相同.如果油温低于凝点,需要使用油加热器.表1.凝点（℃）第18页/共50页19恒温器与油加热器:对于压力润滑:减速机的最小起动温度时油的粘度必须低于2000cst.如果油温低于最小起动温度,需要使用油加热器.表2.最低温度（℃）第19页/共50页20恒温器与油加热器:1.油加热器:1.油加热器2.恒温器3.温度传感器第20页/共50页21恒温器与油加热器:2.恒温器:第21页/共50页22恒温器用来控制油加热器的加热和停止.恒温器的设定:1.当减速机油温降至低于表1(浸油或飞溅润滑)或表2(压力润滑)指出的温度时,需接通油加热器，此温度称为转换温度,即恒温器下限.2.恒温器上限调节：当减速机油温比上述所提的转换温度高8-10摄氏度时，油加热器断开.3.转动调节钮5,设定转换温度.4.转动调节钮19,设定温差值(8-10度).则加热器停止工作的温度=转换温度+温差2.恒温器:恒温器与油加热器:第22页/共50页23压力润滑系统第23页/共50页24Picture21.油泵2.过滤器3.油冷却器4.温控水阀5.温度表6.压力表7.压力安全阀8.可视杂质指示器9.压力开关12.温度监视器带水冷却器的压力润滑第24页/共50页251.油泵2.过滤器3.油冷却器4.温控开关5.温度表6.压力表7.压力安全阀8.可视杂质指示器9.压力开关12.温度监视开关带空气冷却器的压力润滑Picture3第25页/共50页261.温度计2.压力表3.出油口4.压力控制开关5.分配器6.自动调温水阀7.压力安全阀8.进油口9.齿轮泵10.温度传感器11.滤清器12.油泵电机13.出水口14.水冷却器

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带水冷却器的压力润滑Picture1第26页/共50页27第27页/共50页281.当压力润滑系统达到以下条件后减速机才能被启动：润滑系统的油泵正常运转；油压大于0.7bar（在启动润滑系统后10~15秒后，从压力开关上得到连续的信号）；返回减速机的油温小于70℃（低温开关限制,可选配置).2.报警:当以下情况发生时报警:油压小于0.5bar

压力润滑系统第28页/共50页29返回减速机的油温大于70℃

润滑油过滤器堵塞3.减速机停机:油压小于0.5bar超过30秒或流量指示器报警(可选配置)返回减速机的油温大于80℃

如果以上情况发生,必须在2分钟内停止减速机!第29页/共50页301、SHP-轴端泵是安装在减速机出轴上双向运转的，轴端泵的进口端与压力管路在旋转的轴上是独立的.不要对管路的连接进行更改.2、向轴端泵灌油在启动减速机后10秒钟内，如果轴端泵不产生压力油，则按以下步骤操作：-松开在阀壳体上进油管边的油堵(位置2036),向进油端注入一定的油，让油进入油泵.-如可能,旋转泵,使该齿轮泵得到润滑.确保系统的正常运行,减速机在启动时必须得到正确的润滑.3、拆卸当拆卸轴端泵时,只需拧下位置2039的螺栓.确保泵能对进油端管路产生一定的真空,使油泵能正常工作.轴端泵的连接SHP-轴端泵，双向运转第30页/共50页31最大开闭频率：10/min最大工作压力：15bar工作温度：-40----+85C调整范围：-1----10bar2.工作原理：

1.技术参数：压力开关在出厂前压力开关的设定值为0.5bar(已调整好)压力开关用于监控润滑系统中的油压变化.(电机泵或轴端泵)一般推荐根据常闭原则连接.第31页/共50页321技术参数：

最大工作压力：16bar

最大工作温度：90C

最小工作温度：-20C

额定工作电流：15A额定工作电压：380VAC

电子流量计报警后主电机必须在2分钟之内停止运转！电子流量计第32页/共50页333接线方法：一般推荐根据常闭原则连接.为实现电子流量计控制主电机的工作,需要在控制回路中接入20秒钟左右的延时继电器,以保证在主电机启动瞬间,在油路中没有流量时,主电机可以启动.

2控制原理：电子流量计用于监视减速机压力润滑系统中润滑油流量的变化情况.当油路中润滑油流量低于油泵正常输出流量的二分之一时,电子流量计发出报警信号并控制主电机的开停,即电子流量计与主电机实现互锁.电子流量计报警的流量值在出厂前已调整好,用户无需再做调整.电子流量计第33页/共50页34冷却器参数内部工作压力:14bar最大静态压力:21bar最大进油温度:120℃环境:对于侵蚀性的空气,需经过SEW的同意

风扇规格空气冷却器TBI第34页/共50页35空气油冷却器TBI1、操作与维护空气油冷却器TBI配备电子温控开关，连接该开关是为了控制风扇电机，如果电流超过以下值，应当使用继电器。10A12VDC5A24VDC10A（6A）250VDC代替使用电子温控开关。也可使用带机械式或温控的旁通阀。1.1

位置把冷却器放在空气流动顺畅的地方。冷却器离墙的最近距离不低于风扇直径的一半（看小节2.4）1.2

清洗风扇清洗风扇最容易的方法就是用压缩空气或用清洁的水。用脱脂物或高压的冲洗能去除污垢。当用高压水冲洗时，注意喷射点应与扇页平行。1.3

清洗油冷却管的内部连接冷却器到一个封闭的循环系统，用氯乙烯冲洗内部。在重新连接压力润滑系统前应用油冲洗散热器。第35页/共50页36板式冷却器1、概述冷却器的材料是AISI316（W1.4401），用铜焊接而成。最大的允许压力是30bar之外。推荐的PH值：6＜PH＜9，不适用于海水。2、安装2.1

油和水的连接油管路的连接尺寸总是比水管路的大。在板式冷却器中油和水的管路是按流向反方向连接。图1.2.2安装位置板式冷却器可以以任何位置安装，但在安装时必须考虑在检修和冷的条件下水的排放。2.3

安装所有的板式冷却器都用夹子在冷却器的四周固定。大的冷却器（型号：P35，P45，P50）配备了固定螺栓。除了螺栓外，夹子也必须用。为了减少冷却器振动和受力，管路系统也必须安装固定3、连接螺纹所有的连接都固定在冷却板的端部。连接部位必须要有足够的强度。为防止损坏，安装时不能超过表2中的允许力矩。建议安装管路时使用密封圈。第36页/共50页374、清洁板式冷却器可以用弱酸溶解液来循环盥洗（例如5~15%的磷酸或用草酸）。为达到最好的效果，清洗时与正常流向相反且流量为正常流量的11/2倍。为防止环境污染，清洗后的酸液必须用碱性中和来确保PH值大于7，草酸必须用大量的水来溶解。5、过滤器如果水中含有的杂质大于1.0mm，推荐使用过滤器，大的微粒能部分或全部堵塞过滤器，结果导致冷却的效率降低和减速机过热。图2.清洗冷却器板式冷却器第37页/共50页38管式水冷却器，操作和维护1.1安装在安装前检查保护盖是否完好，保护盖可防止一些杂质进入系统，连接好冷却器后就可以使用。油冷却器应根据以下说明安装，确保它能在装满水的情况下工作，连接时按正常流向的反方向安装。1.2启动在连接好冷却器后，必须注意可能的压力击打，通过冷却器管口或通过管路可能发生空气击大。冷却水进入冷却器循环（必须确保水真正地循环），冷却器油的进口和出口保持打开状态。1.3使用在正常使用时没有必要检查冷却器。为了避免水流量超过设计值，平时应观察控制装置（水阀）。1、概述2、Reycel（R）型管式冷却器材料：AISI316，不使用于海水2.1维护由于冷却器的结构，所以它不需要维护。尽管这样，如果冷却效果下降时，清洗还是必要的。可把冷却器从系统上拆下清洗，也可以放入适当的化学剂进入循环水中清洗。当清洗时，注意：-水侧的材料是抗酸性的钢，表面能抵抗很强的化学剂；-油侧的材料有碳钢件，腐蚀效果必须加以考虑。第38页/共50页392.2备件只有管口和端部法兰需要一些垫圈和衬垫备件。BS型管式冷却器材料：铜/镍，适用于海水B型管式冷却器材料：铜/镍，不适用于海水3.1维护如果用水控制阀，应该把它安装在进水侧，以免当系统关闭时冷却器承受不必要的水压力。注意不要超过推荐的水流量，并且水的PH值应在7.2到7.8之间。3.2备件标准的油封材料是丁腈橡胶，只有管口和端部法兰需要一些垫圈和衬垫备件。3、Bowman（B，BS）型管式水冷却器，操作和维护第39页/共50页40过滤器FF1087，FF1088型号说明磁阀连接螺纹密封材料过滤器精度过滤器型号第40页/共50页411、技术参数-最大工作压力40bar（4000kPa）-连接螺纹G1或G11/2-过滤材料：特殊的玻璃纤维混合物（看表2）-旁通阀的工作压力1.6±0.2bar（0.16Mpa）-可视杂质指示器是SEW交货时的标准配置-电子杂质指示器是供用户选择的-过滤器壳体材料为GRP当改变润滑油时，必须彻底的清洁过滤器。打开过滤器，清洗壳体内腔并更新滤芯。2、清洁过滤器当改变润滑油时，必须彻底的清洁过滤器。打开过滤器，清洗壳体内腔并更新滤芯。3、过滤器的维护-通过放油堵，排干过滤器内的油-拧开顶部的盖，打开过滤器-取下过滤器-取下过滤器滤芯-更新滤芯，清洁磁性棒-检查油封是否完好，当需要是更换新的原装油封。-按照相反的顺序安装过滤器-检查过滤器是否泄漏过滤器FF1087，FF1088第41页/共50页42可视压差指示器，FPCV10BMO型圈16.3X2.4高压O型圈13.1X1.6低压3/4-16UNF1、功能当压差大时，红色的按钮将弹出；当更换或清洁滤芯后压差减小，红色的按钮将恢复原来的位置。2、技术参数最大工作压力：420bar最大压差压力：210bar工作温度范围：-20~+85壳体材料：黄铜油封材料：NBR（丁腈橡胶）连接螺纹：/-16UNF压差：1.0±0.1bar第42页/共50页43电子压差指示器O型圈16.3X2.4高压O型圈13.1X1.6低压3/4-16UNF型号：FPCS10BM1、功能压差值小于指示压力值N.C.

管路内油流正常N.O.

管路内油流不正常压差值大于指示压力值N.O.

管路内油流正常N.C.

管路内油流不正常2、技术参数最大工作压力：420bar最大压差压力：210bar工作温度范围：-20℃~+85℃壳体材料：黄铜油封材料：NBR（腈）连接螺纹：/-16UNF压差：1.0±0.1bar防护等级：IP65接触器：DIN43650第43页/共50页44连接图电子压差指示器第44页/共50页45温控水阀1、概述温控水阀的功能是调节进入冷却器(压力润滑系统)的水流量或减速机的水冷盘管的水流量。2、安装在安装后，冲洗掉管路里的污垢。需强制打开水阀来冲洗，用两个螺丝起子插入水阀调整位的两个孔，挤压弹簧挡圈向上使水阀打开。3、调整用调整块来调整阀，得到传感器所需的温度。温度由润滑系统的温度表控制。顺时针方向旋转调整块，温度升高；反之逆时针旋转，温度则降低。安装没有尖弯曲的细管，减轻细管端部的受力（振动）。4、技术参数最大工作压力*）：10bar最小工作压力*）：2bar最大压差：7bar最大水温*）：25℃（40℃）*）当水阀用在润滑系统或水冷盘管时第45页/共50页46温控水阀

图1位置1:旋扭位置9:压力杆位置12:传感器位置27:心轴位置37:弹簧保持器图2.打开水阀第46页/共50页471、概述NTB固定式温控器用在监控进入减速机