易隆隧道施工组织设计试卷教案

易隆隧道实施性施工组织设计第一章编制依据与原则一、编制依据1、与业主签署的施工承包合同书。2、国道主干线（GZ65）上海~瑞丽公路曲靖～小铺段高速公路第7标段易隆隧道施工设计图。3、交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标及业主颁发现行规范、规程、规则、验标及有关规定。4、业主对施工工期要求。5、我公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验.二、编制原则总的原则是施工组织设计应完全满足规范要求和符合施工现场实际施工需要，确保本合同段工程安全、优质和按时完成.1、遵守设计的原则服从甲方、遵守设计，严格执行和遵守本合同段工程施工图要求，并且满足施工现场的需要。2、确保工期的原则严格遵守投标文件承诺的合同工期，根据本合同段工程的特点和要求,在保证质量和安全可靠的前提下按轻重缓急、合理地安排施工程序与顺序，优化资源配置,分期分批组织施工，各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行,施工进度安排时充分考虑气候和季节对施工的影响，确保施工工期并力争提前完成。3、质量第一的原则确立工程质量目标,制定创优规划，严格按照质量体系运作，以工作质量确保每道工序和每项工程的工程质量.4、安全第一的原则确立安全工作目标、完善规章制度、层层签定安全生产责任状，强化安全教育和狠抓现场各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。5、科学管理的原则从实际出发，运用网络计划流水作业法，合理安排施工的程序和顺序,作到布局合理、突出重点、全面展开；正确选用施工方法，科学组织,均衡生产。在实事求是基础上，力求技术先进、科学合理和经济适用；在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料和新方法。作好人力、物力、机械综合调配，组织均衡生产,降低工程成本。6、文明施工的原则坚持自始至终对施工现场的全过程进行严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动、静结合的方法精心布置和规划施工现场，合理安排施工便道，充分利用当地资源,节约施工临时用地，少占农田及耕地，保护河道及周围环境，不破坏植被.严格施工管理，开展文明施工活动，做到文明施工，争创标准化施工现场.7、降低工程成本的原则结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有或就近已有的设施，减少各种临时工程；尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业,减少物资运输周转工作量。8、遵照执行设计标准和施工规范的原则严格执行国家、行业颁发的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有规定。第二章工程概况一、工程及水文地质1、地形地貌本标段内的易隆隧道里程桩号为K55+230～K55+775,长545米，位于曲靖马龙县旧县镇与昆明市寻甸县塘子镇交界的山梁上，属构造侵蚀、剥蚀中山山地地貌,地势两头低中间高，勘察区最高海拔2169。2米，最低海拔2064。8米，相对高差104。4米.勘察区内无大的构造，在勘察区附近以西有普家屯～哈螃沟近南北向断层通过，对本隧道建设无影响。勘察场地内表层为人工填土、碎石土，基岩为钙质泥质粉砂岩。该隧道K55+425.8~K55+693.88,长268。08米，最大埋深93.8米，属=3\＊ROMANIII类围岩;隧道进口K55+230～K55+425.8段节理裂隙发育,围岩类别为=2\*ROMANII类，长195.8米，最大埋深31。97米；隧道出口段K55+693。88~K55+770，长76.12米，最大埋深30.64米,节理裂隙发育,围岩类别为=2\＊ROMANII类。2、地表水系勘察区内因地势较高，无地表水分布，在其附近分布有梁家田水库、无名小河及沟渠，地形比隧道设计线低，对隧道建设无影响。所赋存的地下水类型为基岩裂隙水，该类地下水靠大气降水补给，隧道设计线位于地下水位之上，该隧道水文地质条件简单。3、地震勘察区位于曲靖市马龙县与昆明市寻甸县交界的山梁上，马龙县地震基本烈度属8度,设计基本地震加速度值0。30g，设防分组属第二组。寻甸县地震基本烈度不低于9度，设计基本地震加速度值不小于0.40g，设防分组属第一组。二、隧道概况本隧道为单洞单向行车三车道，隧道起止里程为K55+230~K55+770，其中出口160m位于左转缓和曲线上，其余地段位于直线上，纵坡为+2%单向坡.隧道设计净跨为15。7米、净高为7.6米的三心圆拱曲墙断面,有效净宽14.5米，有效净高5米.本隧道仅为路线右幅,结构设计按9度设防。第三章施工部署一、临时设施规划1、临时用电规划在隧道进口处设一台400KVA变压器，供隧道施工用电,同时自备一台200KVA的柴油发电机以备停电时使用。2、施工用水规划在隧道洞顶附近不低于隧道40米的地方修建高山水池，水池容量150m3，从山下水库用高压泵通过抽至高山水池，再从高山水池引入各用水地点。进水主管道采用φ150mm高压无缝钢管，隧道洞内采用φ100mm3、施工道路规划拆除进出口处既有高速公路护拦，利用原地形修筑施工便道至洞口，便道总长约300米，为碎石土路面。4、施工用风规划在隧道进口端设置压风机站，内设2台20m3/min电动空压机为隧道施工提供高压风，新建空压机房60m5、隧道通风系统规划在易隆隧道进口设一台88—1型轴流通风机，采用压入式通风方式提供施工用风。6、混凝土拌合场和钢筋加工场规划在隧道进口设置200m2钢筋加工场加工隧道钢筋,设砼拌合站一座，配二台800L7、火工产品库本隧道不单设火工产品库,与路基共用一个火工产品库。8、材料库、机具库和机修库规划根据施工需要情况灵活设置.9、生活和办公设施规划全部采用租地新建。10、洞口平面布置详见《易隆隧道进口平面布置图》，临时工程详见下表。洞口临时工程一览表序号工程名称单位数量1施工队驻地m29002施工便道m3003高位水池m21804拌合站（含料场)m28005机修库m21006工具库m21007配电房m2508压风机房m21009钢筋加工场m220010值班室m230二、施工队伍安排由一个隧道专业施工队负责易隆隧道的全部工程内容。三、主要施工机械配备详见总体实施性施工组织设计的附表。易隆隧道进口平面布置图第四章隧道工程施工方案、施工方法易隆隧道采用从进口向出口掘进单向掘进,按新奥法原理组织施工，无轨运输方式出碴。隧道成洞条件困难地段（进口15m、出口20m）共长35m采用S1型明洞衬砌，其余地段与其所处围岩对应分别采用S2、S3、S4型复合式衬砌。本隧道浅埋段施工采用“管注浆超前、弱爆破，短进尺，少扰动，早喷锚，勤量测,紧封闭”等技术措施,并应根据监控量测结果及时调整开挖方法和根据监控量测结果，分析情况，恰当调整设计参数,以保证安全。Ⅱ、Ⅲ类围岩地段均采用侧壁导坑法施工。开挖采用风动凿岩机钻孔，光面或预裂控制爆破，采用侧卸式装载机装渣、自卸汽车运渣。为提高抗震性能，S2、S3型衬砌采用小导管注浆和径向锚杆注浆加固围岩，加强岩体的抗震性能，使衬砌与围岩形成一个统一的抗震体系；S4型衬砌只采用径向锚杆注浆加固围岩.隧道二次衬砌采用液压钢模衬砌台车立模浇筑，砼采用拌合站集中拌制，砼搅拌车运输，砼输送泵泵送入模；施工通风采用88—1型轴流式通风机压入式通风,通风管采用管径φ1500mm的PVC软管，详见《隧道施工通风布置与洞内管线布置图》。1、洞口土石方施工方法洞口土石方采用明挖法开挖,自上而下分层开挖,岩石地层采用风动凿岩机钻孔,浅孔控制爆破开挖，反铲挖掘机装渣、自卸汽车运输,洞口边、仰坡修整坡面后进行坡面防护施工，随时监测与检查山坡稳定情况。2、洞口排水施工方法隧道施工通风布置与洞内管线布置图为使洞口工程不被坡面水冲蚀，并保证洞口路段良好的营运条件，在洞口仰坡及边坡以外的适当位置设置截水沟，将水引入路基侧沟。3、坡面防护施工方法为提高抗震性能，利用菱形框格护坡对洞口地层进行注浆加固。按以“人工凿削或嵌补坡面至平整→坡面注浆施工→框架开槽、现浇钢筋砼”的顺序组织施工。小导管杆采用潜孔钻机钻孔、高压风清孔、注浆、放入导管、安装端头垫板。管体插入孔内长度不应小于图纸规定的95％,导管插入后，采用排气法进行注浆固结。4、洞门结构洞门采用削竹式洞门，用组合钢模立模,砼在拌合站生产,运输罐车运输，输送泵泵送入模，插入式振捣器振实。1、明洞土石方采用明挖法开挖,自上而下分层开挖,岩石地层采用风动凿岩机钻孔,浅孔控制爆破开挖,反铲挖掘机装渣、自卸汽车运输，洞口边、仰坡修整坡面后进行坡面防护施工。2、明洞衬砌结构采取先仰拱、后边拱墙法进行衬砌,边拱架采用钢轨弯制,模板采用厚钢板和角钢焊制而成。钢筋在制作场集中加工,模内绑扎，砼集中拌制，砼运输车运输,泵送入模.明洞结构混凝土达到设计强度后，对称分层地进行拱顶回填夯实,之后拆除明洞拱架。3、明洞段(包括削竹段）的钢筋砼衬砌必须整体浇筑，钢筋不能截断，明洞与暗洞交接处设置沉降缝。施工工艺详见《明洞施工工艺流程图》。《侧壁导坑法施工作业程序图》。明洞施工工艺流程图临时截排水设施临时截排水设施测量放样土层采用自上而下分层开挖，岩石地层采用浅孔爆破，侧卸式装载机装碴，自卸汽车运输。开挖仰拱C10砼回填主拱墙支架与模板绑扎拱墙钢筋洞顶回填拱墙砼浇筑拱顶防水层洞外附属工程施工边仰坡修整护坡注浆加固天沟及排水沟施工混凝土配合比设计混凝土拌制混凝土运输仰拱钢筋混凝土浇筑侧壁导坑法施工作业程序图首先放出开挖断面中线、水平和断面轮廓线、根据爆破设计图标出炮眼位置，符合设计要求后进行钻孔;钻孔后再按炮眼布置图进行检查，合格后装药连线爆破.爆破后进行清帮找顶、检查险情或隐患，对险情或隐患采取措施及时处理。严格控制开挖断面，作到不超欠挖。（四)洞身支护施工方法1、砂浆锚杆施工方法主要用于S1型衬砌的边仰坡支护，砂浆锚杆杆体由Φ22mm螺纹钢筋制作，采用风动凿岩机钻孔,用高压风吹净孔内岩屑，再采用注浆机将早强水泥砂浆注入锚孔。注浆管插入向下的锚杆孔底，边注浆、边向外拔,向上的锚杆采用排气注浆法施工，并按规范要求的数量对砂浆锚杆做拉拔试验。施工工艺详见《砂浆锚杆施工工艺流程图》。2、超前管棚施工方法对破碎围岩地段采用超前长管棚预支护,在本隧道中为S2型复合式衬砌地段。管棚采用节长3、4、6mφ108×6热轧无缝钢管，以长15cm的丝扣连接，其洞口打设夹角为1°～2°（不含路线纵坡)，钢管上按梅花形间距25cm钻12mm的注浆孔，打设后并在钢管中注水泥浆,浆液水灰比为0.5～0.9，注浆初压0.5～1。0Mpa，终压2~2。5Mpa,注浆结束后用10号水泥砂浆充填，以增强钢管的强度和刚度。暗洞进洞管棚采用膜浇筑砼套拱,洞内管棚则采用扩挖长度为6m的工作间，直接将20a号工字钢拱与管棚孔口管焊成整体作为管棚支架.砂浆锚杆施工工艺流程图测量放线定出孔位测量放线定出孔位钻孔安装锚杆调整风枪钻杆角度安装排气管杆体加工原材料检验清孔孔口密封（预留注浆孔）注浆封孔检查密实度砂浆配比选定注浆拌合及运输套拱工字钢拱架必须制作精确，误差控制在3mm以内，在运输过程中严防变形;安放好的钢拱架必须仔细检查，以确保其位置准确，孔口管的位置必须调整并焊接牢固，尽量减少累计误差.安放工字钢拱架时,底面要铺垫20cm厚的混凝土垫层,其作用一是防止拱架下沉,二是便于放线定位，故要求垫层的平整度控制在2mm以内。套拱混凝土施工时，必须对称灌注，以避免拱架变形而影响孔口管的方向。钢架榀与榀之间采用Φ20钢筋连接，间距100cm。钢架在初喷4cm砼后架设，架设完成后再完成喷锚支护（有钢架处其保护层不小于2cm）。施工时采用地质钻机钻孔，钻孔应保证钢管与线路有1～3°外插角，以保证管棚不侵入隧道衬砌界限。管棚钢管前端呈尖锥状，尾部焊接φ10加劲箍，管壁四周钻2排φ12mm注浆孔,安装时采用丝扣接头（长15cm），并保证隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少错开1m。钢管打入围岩后，再灌注水泥—水玻璃双液浆。3、超前小导管施工方法本隧道主要用于S3、S4型衬砌段，每隔5榀安设51根，其环向间距为40cm,外插角5°～7°，采用长5m的φ42×4花管,注浆材料采用水泥浆，浆液水灰比为0.5～1.0，注浆初压0。6～1.0Mpa，终压2～2.5Mpa,浆液水灰比、注浆压力最终由现场试验确定。施工时沿隧道纵向开挖轮廓线向外以设计外插角用风枪钻孔插小导管，对开挖面及5m范围内喷射5~10cm混凝土进行封闭，采用水泥药卷封堵注浆管超前小导管注浆预支护施工工艺流程图孔位放样孔位放样风枪钻孔高压风吹洁孔内钻渣安设小导管联接管路及密封孔口注浆地质调查注浆设计现场试验效果检查制定施工方案进入施工施工准备混凝土封闭掌子面设备准备管材加工材料准备机具准备中空注浆锚杆适用于S2、S3、S4型衬砌断面，采用风动凿岩机配合锚杆台车钻孔,用高压风吹净孔内岩屑，插入装好锚头的锚杆,安装止浆塞、垫板、螺母，杆体安装后用注浆机将早强水泥砂浆注入锚孔.注浆达到要求后再注入锚固浆液。锚杆按梅花形布置，原则上沿径向设置，并适当考虑与岩层层面的关系。在安装锚杆垫板时应确保垫板与锚杆垂直，并与初喷砼面密贴紧压.施工工艺详见《中空注浆锚杆施工工艺流程图》。中空注浆锚杆施工工艺流程图检查锚杆检查锚杆锚杆连接标出锚杆位置锚杆钻进检查孔眼是否畅通并装止浆塞备料注早强砂浆砂浆拌制封口清洗整理型钢支护适用于S2、S3型衬砌，格栅钢架适用于S4型衬砌,型钢及格栅钢架在钢筋加工场分段加工制作.锚杆完成并挂网后喷一层混凝土后，用高强螺栓通过M18螺栓连接安装，并与锚杆焊接成整体。格栅钢架沿隧道纵向用Ф20钢筋连接，连接筋环向间距为90cm.钢架架设施工工艺详见《钢架架设施工工艺流程图》。钢筋网采用双层钢筋，外层初喷2cm厚喷射砼后设置，内层设置于钢架内面，并与锚杆钢架焊接，钢筋网仅设于布置径向锚杆部分。钢筋网清污除锈后现场预点焊成网片，在围岩表面喷射一层混凝土后，随受喷面起伏铺设,钢筋网与锚杆联结牢固，喷射混凝土时不产生晃动。清理待喷面并保持待喷面湿润，采用泵式喷射机湿式喷射混凝土，喷头与受喷面保持垂直,距离以1。5～2.0m为宜。受喷面被钢筋网覆盖时，将喷头稍加倾斜,但不小于70°。喷射路线自下而上，呈“S”形运动。初喷拱架加工、质量验收初喷拱架加工、质量验收中线标高测量定位锚杆施工清除底脚浮渣台架上安装钢拱架钢拱架预拼和定位锚杆焊连定位加设鞍形垫块安装纵向连接筋包裹底脚连板隐蔽工程检查验收喷混凝土喷射混凝土施工工艺流程图细骨料细骨料粗骨料水泥水外加剂搅拌机喷射机喷头速凝剂压缩空气待喷面喷射砼厚度控制：①测量控制：通过测量放样检查开挖轮廓线是否符合设计规范要求，不允许有欠挖；②埋设检测标识：预先在岩壁上埋设钢筋棍等检测标，喷射前后的长度差值即为喷射厚度;③钻心检测喷射砼厚度.全隧道采用=1\*ROMANI型施工缝、沉降缝、伸缩缝。沉降缝、变形缝间隔56m设置一道，在衬砌结构变化处增设变形缝.沉降缝、伸缩缝中的橡胶止水带用钢筋卡固定，钢筋卡间距不得大于50cm。施工缝按平均8m设一道,缝中设置遇水膨胀止水条,其抗水压能力≥2。5Mpa，在先浇端的主筋上焊接悬臂筋固定挡头板和外侧止水带;止水带置于挡头板中间，挡头板用方木和钢筋固定且位于轴线法向的同一平面上。在主筋上焊止水带钢筋夹，用铁丝和钢筋将止水带与钢筋夹固定。止水条及排水止水槽均采用木条预留。隧道防水层施工工艺流程图开挖前围岩预注浆止水开挖前围岩预注浆止水隧道开挖初期支护施工初支压注水泥浆液喷射混凝土基面修整防水砂浆找平吊挂孔测量定位打设吊挂孔孔内塞木楔及挂钉防水板挂设台车防水层挂设隧道二次衬砌结构施工防水板焊接焊接质量检验无纺布与防水板组合因本隧道从进口单向掘进顺坡施工，故在距边墙基脚1。5m处设临时顺坡排水沟使水自然流出。边沟与衬砌同时完成，洞内的临时排水孔，采用排水管将水引入边沟，排水孔间距和排水管的坡度按设计要求设置。采取仰拱超前二次衬砌施工,仰拱施工采用左右分幅浇筑，仰拱断面开挖后立即检查并浇筑混凝土；铺底前清除虚渣、杂物及排除积水，浇筑铺底混凝土时，严格控制其顶面标高和横坡坡度,同时注意左右幅横向连接筋的预埋；边沟与电缆沟混凝土一同施工，沟盖板集中预制，人工安装，安装时铺设平稳，无晃动或吊空,边缘整齐，两端与沟壁的缝隙用砂浆填平.仰拱应在二次衬砌前施作，并严禁在松方上施工。隧道二次衬砌在各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定；已产生的各项位移已达预计总位移量的80％～90%；周边位移速率小于0。10~0。2mm/d,或拱部下沉速率小于0.07～0。15mm/d时进行。钢筋在加工场加工、衬砌工作面绑扎与焊接，二次衬砌混凝土采用整体式液压钢模衬砌台车立模浇筑，每次浇筑长度为10m.混凝土在搅拌站集中拌制，混凝土输送车运输，泵送入模。边墙用插入式振捣器振捣，拱部采用附着式振动器振捣。混凝土面超过拱顶时，将混凝土泵管出口埋于混凝土面以下，保证拱顶所有空间能填满、填实；浇筑时从两侧拱脚向拱顶对称连续进行。隧道二次衬砌施工工艺流程图混凝土配合比选定混凝土配合比选定混凝土拌制混凝土运输车运输仰拱底部处理铺设仰拱防水层仰拱钢筋绑扎与混凝土浇筑边拱墙初期支护表面处理铺设边拱墙防水层绑扎边拱墙钢筋模板台车就位仰拱填充混凝土浇筑二次衬砌混凝土浇筑混凝土养护拆模与模板台车移位混凝土输送泵泵入模防水层与二次衬砌之间隧道顶板的回填注浆洞内混凝土路面施工工艺流程图施工准备施工准备测量放样、高程与横坡控制混凝土配合比选定测定砂、石料含水量及调整混凝土配合比混凝土拌制自卸汽车运输混凝土至混凝土摊铺机料斗内混凝土摊铺机摊铺混凝土混凝土振捣接缝与调头处理刻纹养生砂、石料、水泥准备岩动态，并加强支护或暂停开挖；当位移速率无明显下降，而此时实测位移值已接近表列数值，或喷层表面出现明显裂缝时，立即采取补强措施、调整支护设计参数或开挖方法。3、监控量测设计流程详见《监控量测设计流程图》。监控量测设计流程图施工设计图施工设计图监控量测施工理论与数值分析理论与数值分析监控量测结果判别工程结束四、超前地质预报在本隧道施工中建立超前地质预测预报体系，采用隧道洞内观察与地质描述、TSP202地震波探测仪和超前水平地质钻探方法，并结合管棚、小导管、炮眼钻孔的钻进及岩性情况进行综合分析，准确判定出开挖前方的工程地质、水文地质围岩松动及围岩类别，提供相应的图表资料和合理化施工方案。第五章施工进度计划一、工程施工计划安排（一)合同文件要求工期本合同段工程总工期要求为24个月，具体开工时间以业主及监理下达的开工令为准.(二）总工期安排根据本合同段的现场条件和我单位施工机械设备配备、技术力量和劳动力安排情况，工期拟安排为：开工时间:2005年1月10日;完工时间：2005年12月31日。总工期为11个月零22天完成本合同段全部工程内容。具体开工日期以监理工程师下达开工令的日期为准，若业主调整工期,我单位将根据工程情况调整机械设备配置、技术力量和劳动力安排,进一步调整和细化施工计划，以满足业主的工期要求。（三)工程施工进度安排1、工程施工进度计划详见《曲靖至嵩明(小铺)段高速公路第7合同段易隆隧道施工进度计划横道图》2、工程进度指标及参数详见《易隆隧道作业循环数据表》。《曲靖至嵩明(小铺)段高速公路第7合同段易隆隧道施工进度计划横道图》《易隆隧道作业循环数据表》.一、确保工程质量的组织措施1、建立和健全教育培训制度，工程开工前加强思想教育与质量教育、组织管理能力训练和技能方面的教育培训，提高施工作业人员的质量意识和操作技术水平，坚持工种按规定持证上岗制度，合理组织与严格考核，并辅以必要的激励机制使施工作业人员的潜在能力得到最好的组合与充分的发挥。2、坚持“百年大计,质量第一”的方针，强化各种形式的宣传教育.3、开展质量教育活动和对全员、全过程的质量管理，增强全体参建人员的质量责任意识，树立“人人讲标准，事事守章程，处处按规范”的思想，激励员工以一流的标准、一流的管理、一流的质量约束自己的行为。4、明确工程项目质量责任主体构成和管理关系、质量控制的层次与界面的质量网络系统,制定出切合本标段现场实际情况的主要技术措施、组织措施、经济措施和管理措施的质量控制措施系统,制定工程质量信息的收信、整理、加工和文档资料管理的质量控制信息系统.5、严格依照本标段工程的技术要求、部颁布的现行施工规范和工程质量验收标准、以及国家和部其他强制性规定精心组织和科学施工。6、施工过程中采取PDCA循环原理,应用“事前控制、事中控制和事后控制”的三控制方法,以及“全面、全过程和全员参加”的三全控制管理方法加强对施工生产要素的质量控制。7、采取有效的动力机制、约束机制和反馈机制推动质量控制系统的有效运行，确保工程质量符合设计要求和施工规范要求，以满足本项目整体质量要求和本标段的质量创优目标的实现。8、在施工过程中认真执行《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《实施工程建设强制性标准监督规定》、《中华人民共和国标准化法》、《中华人民共和国标准化法实施条例》以及工程建设相关的法律、法规，服从并主动配合业主、建设工程质量监督机构和施工监理的质量监督与管理、检查指导，严格执行监理工程师的指令和决定.9、施工中认真贯彻ISO9001国际质量体系标准并开展全面质量管理活动，切实搞好各部门各环节的工作质量，以工作质量保工序质量，以工序质量保工程质量，并针对施工中的关键环节及质量通病，开展TQC活动,解决施工中的关键质量问题。10、严格实行质量负责制和质量终身责任制，实行企业法定代表人、项目负责人、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任,层层签订质量终身责任书做到责任落实到位。11、开展创优竞赛活动，做到月有检查分析、季有质量评比、年有总结奖惩。对原材料、半成品和设备的质量进行控制，控制材料设备的性能、标准与设计文件的相符性;控制材料设备各项技术性能指标、检验测试指标与标准要求的相符性；控制材料设备进场验收程序及质量文件的齐全程度.同时建立原材料采购制度、原材料、成品和半成品现场验收制度。1、编制关键工序作业指导书全面正确地分析本隧道工程的特征、技术关键及环境条件，明确质量目标、验收标准、控制的重难点工序;制订合理有效的施工工艺、施工方法等作业指导书。2、建立技术岗位责任制认真贯彻执行技术岗位责任制,要求责任到人,使技术管理标准化、规范化，确保工程质量.3、建立全优抵押金制度实行质量全优抵押金制，从中标合同总价中提取1.5‰专项质量保证金，以质量定奖罚，建立“非优不计价，质劣要重罚"的奖优罚劣制度。4、建立挂牌施工制度建立挂牌施工制度，明确创优目标，明确创优责任人，把施工负责人、技术负责人、质量监控负责人都写在牌子上。5、建立持证上岗制度主要工序和工种均要进行培训与考核，合格者须持证上岗,以保证工序、工种的操作质量。6、建立隐蔽工程检查签证制度施工过程中建立和健全施工质量的检验签证制度，严格工序管理，作好隐蔽工程的质量检查和记录。未经检查合格不得进行下一道工序的施工。7、建立质量过程管理制度认真贯彻执行工前交底，工中检查指导,工后总结评比的“三工"制度；坚持施工过程中未进行技术交底不施工；材料无合格证，试验不合格不施工；上道工序或成品、半成品未经检查验收不施工；隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工;图纸和技术要求不清不施工的“五不施工”制度和无自检记录不交接,未经质检人员验收不交接，施工记录不全不交接“三不交接”制度。8、建立施工过程质量检测制度施工过程质量检测按三级进行，即“跟踪检测”、“复测”、“抽检"三级；对涉及工程结构安全的试块、试件以及有关材料，必须在业主或工程监理单位监督下现场取样，并送具有相应资质等级的质量检测单位进行检测。9、建立质量巡查和重点抽查制度建立质量巡查和重点抽查制度,项目经理部定期与不定期地对本标段工程质量进行质量巡查和重点抽查,以克服质量通病和及时消除质量隐患，使质量体系自我完善和进入良性循环.10、建立测量资料换手复核制度测量资料需换手复核后交项目总工程师程师审核，报监理工程师审核。现场有关测量标记须定期复核检测.11、建立施工资料管理制度施工原始资料的积累和保管由分管人员负责及时收集，整理原始施工资料（含照片、录像），分类归档，确保数据记录真实可靠。1、确保喷射混凝土密实的技术措施(1）严格控制喷射混凝土施工配合比，配合比经试验确定，混凝土的各项指标必须满足设计及施工规范要求，混凝土拌合用料的计量精度必须符合规范要求。（2）严格控制原材料的质量，原材料各项指标要满足规范要求.（3）喷射混凝土施工时应确定合理的风压，以保证喷料均匀和连续；同时加强对设备的保养与维修工作，保证其工作性能.（4）喷射作业由有经验、技术熟练的喷射手操作，保证喷射混凝土各层之间衔接紧密.（5）掌握一次喷射厚度和分层喷射的时间间隔，一般情况下，一次喷射厚度为5～8cm,最小时间间隔在常温下为4小时左右.(6)加强喷射混凝土的养护，冬季施工时，洞内采用升温措施，应保持在0度以上。（7）熟悉掌握好风压、水压及喷射顺序2、有水地段喷射混凝土的施工措施(1）改变配合比，增加水泥用量；先喷干混合料，待其与水隔离后，逐渐加水喷射，喷射时由远而近，逐渐向涌水点逼近，然后在涌水点处安设导管，将股水引出,再在导管附近喷射。（2）当涌水地点不多时，采用开缝摩擦锚杆进行导水处理（埋入Ω型弹簧管)后再喷射混凝土；涌水严重时，可设置泄水孔，边排水边喷射。（3）严格控制喷射机的工作风压。（4）合理选择喷射混凝土配合比，适当减少最大骨料的数量，使砂石料具有一定的含水率，呈潮湿状。（5)掌握好喷头处的用水量,提高喷射操作熟练程度和技术水平。（6)掺入粉尘抑制剂和采用特殊结构的喷头。3、隧道二次衬砌混凝土质量控制（1）衬砌混凝土在运送过程中,采用混凝土运输车进行运输,以防止漏浆和发生离析。（2)混凝土自出拌合机后就必须进行监督，不准向拌合物中擅自任意加水。运至浇筑地点至浇筑完毕的允许最长时间应符合规范要求。(3)衬砌混凝土浇筑前清除模板内泥土、混凝土残渣及钢筋油污等杂物，并对预埋件、预留洞和模板支设情况进行检查，符合要求后方可进行施工.（4）衬砌混凝土浇筑时,自由倾落高度不得超过2m，超过2m时必须在模板上开设工作窗口,由工作窗口浇筑混凝土。（5)衬砌混凝土应连续进行浇筑，因故必须间歇时，其允许间歇时间不应超过规范规定。（6）衬砌混凝土采用混凝土输送泵进行输送,两侧分层、水平对称进行，振捣时不得损坏钢筋、防水层和模板.(7）混凝土拆模时，其强度应达到设计和规范规定要求，并在拆模后连续养护7天。4、保证隧道二次衬砌混凝土密实的技术措施（1)严格控制混凝土配合比，按配合比进行配料，并保证混凝土用料的计量精确度.（2）选择性能良好的外加剂,并经过试验确定混凝土的抗渗标准达到设计要求。（3）在混凝土浇筑过程中，加强混凝土的振捣,以保证衬砌各部位捣固均衡,隧道拱部采用附着式振动器进行振捣,以确保混凝土的密实.(4）在混凝土浇筑过程中，应保证材料供应的连续，设备良好运转，以减少施工缝的出现，以保证衬砌混凝土的整体性及密实性。5、防止隧道二次衬砌混凝土开裂措施（1）采用较大的骨灰比，降低水灰比，合理选用外加剂。（2）合理确定分段浇筑长度及浇筑速度。（3）混凝土拆模时，内外温差不得大于20℃（4)加强养护，混凝土温度的变化速度不宜大于5℃（5）根据设计要求和规范规定施作防水隔离层。6、隐蔽工程的质量保证措施（1）加强全体员工思想上的教育，牢固树立积极配合监理工作的观念。(2)每一道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准，不得进入下一道工序的施工，确保监理工程师有充分的机会对即将覆盖的或掩盖的任何一部分工程进行检查、检验以及任何部分工程施工前对其基础进行检查。（3)每一道需隐蔽的工序施作完毕后，施作分队自检合格后，上报监理工程师.监理工程师检查批准后，方可进入下一道工序的施作，若检查不合格,作业分队必须立即返工或返修,重新检查直到合格为止.（4）制定出奖惩制度，严格施工纪律.（5）当监理工程师发出对某一部位有疑议或特殊指示时，项目部应立即组织人员施作，待监理工程师检查认可后,方可施工下一道工序。7、隧洞防渗漏工程质量保证措施隧洞防渗漏工程施工是确保隧洞创优工程的关键施工项目之一，为保证隧洞工程达到不渗不漏的要求特制定如下措施。(1）把隧洞的防渗防漏工程作为隧洞实施性施工组织设计的重要组成部分，针对本工程特点及隧洞地质情况编制切实可行的隧洞防渗漏工程作业指导书,施工前向参加隧洞施工人员、管理人员进行技术交底，交防渗漏的质量标准，交施工工艺,交质检方法，交验收制度。（2）选择具有防渗漏施工经验丰富、素质高的专业人员进行防渗漏工程项目的施工.（3）严把防水材料的质量关，购置具有防水材料生产资质的正规厂家生产的防水材料，并具有完备的试验资料和出厂合格证书,进料前由试验室进行工地试验合格后方能进料,进料时严格验收制度把住进料质量关，防水材料的运输保管中确保不受损坏.（4)隧洞开挖前按设计要求做好洞口附近地表水排水系统，保证水沟畅通，对地表水洞穴及时封堵以减轻地表水对洞内的压力。（5）混凝土的自防水是隧洞防渗漏最重要的环节，隧洞衬砌混凝土采用密实级配，在混凝土拌合中掺外加剂以提高混凝土的抗渗性、和易性、密实性，以补偿混凝土的收缩性能，严格控制混凝土的水灰比及混凝土的坍落度，对隧洞设计要求的防水混凝土的用料、配合比、坍落度等进行严格检查控制,并按要求作好混凝土的抗渗试验。对混凝土施工中的各个环节如混凝土的配合比的选择、搅拌、运输、浇注、振捣、养护、拆模均要严格按施工规范进行，作到思想重视，措施落实，施工精细。（6）混凝土施工中的施工缝和沉降缝，按设计安设止水带或缓膨型遇水膨胀的止水条，混凝土浇注过程中应注意随时检查,防止止水带移位、卷曲的现象发生。各种贯通的施工缝,止水带的安装要确保形成全封闭的防水网,并确保止水带“居中、平顺、牢固、无裂口脱胶”.第二节确保工期的主要措施一、工期保证体系详见《工期保证体系框图》.二、工期保证的主要措施（一）建立高效的组织机构,配足机械设备和施工队伍选派有丰富施工和技术管理经验的高素质专业人员成立高效率的项目经理部，并保证项目经理和项目总工程师在位率达100％。组织技术力量雄厚、施工经验丰富、设备配套齐全、战斗力强的施工队伍上场施工,以加快施工进度.加强机械设备和运输车辆的配置,作到设备配套、齐全，性能先进，科学地组织机械化作业和流水作业.加强机械设备管理,作好机械设备的用、保、修工作，提高设备完好率和利用率.（二）科学组织,加强施工现场管理采用最优的施工方案,作到工序划分明确、资源配置合理、施工计划可靠,作到循环保日、日保旬、旬保月、月保总工期目标。工期保证体系框图施工准备做到施工准备做到“三快”，进场快、安家快、开工快实行网络计划管理，及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛施工组织保证以管理作根本高素质人员组成的精干高效的项目经理部施工经验丰富专业化施工队伍性能优良数量充足的配套机械设备畅通的材料供货渠道，充足的材料供应人员设备材料保证确保施工顺利进行健全的质量保证体系，避免返工积极推广“四新”，开展“五小”创新工作技术保证提高工效工期保证体系实现工期目标编制完善的实施性施工组织设计指导施工狠抓重难点工程,确保重难点项目和关键工序，采取交叉、平行和流水作业方式，工序搭接紧密。组织技术攻关小组对关键性技术进行攻关，突破施工难题,以确保工期目标的实现.积极推广应用“四新”和开展“五小”革新工作，不断改进施工工艺,提高工效。加强资金调度,并加强资金管理和资金调度,以确保项目的资金使用.（三)实施工期动态预测，加强施工调度制定工程的整体施工计划，以月计划为中心，明确计划实施负责人、完成时间和保障措施。抓住关键工序,控制每个循环作业时间,减少工序搭接时间,提高施工速度。定期对剩余工程量实施工期动态预测，合理调整工期;倒排计划，在工期上关死后门。按阶段性工作目标的要求,合理调配人员、设备及物资材料,确保施工生产的顺利进行。三、工期应急预案在工程施工进度滞后时采取以下工期应急预案：加大自有资金的投入,确保施工中流动资金的周转；加大工程材料的供应与储备力度,作到施工中材料不短缺，供应及时；加大技术工人的投入，尽量不使用农民工和季节工，确保工程施工的连续性。实行倒排工期，以工序时间保日循环时间，以日保旬、旬保月，以月保工期,项目施工责任到人,层层分解，并实行三班倒作业制度。加强与充实项目班子,增派现场管理人员和技术力量，优化施工方案，调整施工人员和人员配置，充分利用现有资源，在保证工程质量和安全生产的前提下,加快工期。进一步协调与业主、监理、设计单位以及地方政府、当地群众的关系，减少各种纠纷和干扰，以加快施工进度。第七章质量、安全保证体系第一节质量保证体系一、工程质量目标确保国道主干线上海至瑞丽公路曲靖至嵩明（小铺）段高速公路土建工程第7合同段易隆隧道工程达到国家、部颁现行的工程质量验收标准,确保工程质量达优良工程，创部级优质工程.工程质量目标：工程竣工验收按照公路工程质量检验评定标准，单位工程优良率达100％,分部工程、分项工程合格率达到100％、优良率达92%以上，并保证全线创优规划目标的实现。二、建立完善的质量管理机构与技术管理工作体系详见《质量管理组织机构体系图》和《技术管理工作体系图》。三、质量保证体系以工程技术和安质管理部门为龙头,成立质量管理领导小组。项目经理任质量管理领导小组组长，班组成立QC小组,各施工队配备专职质检员,在各级组织、各个环节都有专人负责,对工程质量实施全面监控，从上到下形成质量控制网络。详见《质量保证体系框图》。质量管理组织机构体系图项目经理:干强项目经理:干强项目总工:刘维平工程技术部、安质环保部经理部质量小组质检工程师工地试验室工地精测队各施工专业队现场试验员测量与量测组专职质检工程师班组专职质检员技术管理工作体系图技术管理工作体系技术管理工作体系技术岗位责任制图纸会审制技术交底制技术复核制工程试验制质量检测制测量复核制施工日志制技术档案制审查后处理编制单位工程实施性施工组织设计图纸会审编制技术措施和施工工艺各项规章制度技术工作程序试验控制测量控制三工三查控制工序验收控制隐蔽工程验交技术交底技术规范、验标学习与贯彻施工中技术工作指导与控制竣工文件技术总结工程验交技术复核质量保证体系框图思想保证思想保证改进工作质量强化质量意识质量保证体系质量管理保证建立健全的质量管理体系与制度安质环保部队质检工程师三工三查制行政管理保证企业法人负责制制制定质量政策贯彻质量标准组织协调施工质量监控行政与技术主管责任制工程质量终身负责制调配质管力量经济保证经济责任制优质优价完善计量支付办法制定奖惩条令签订包保责任状经济兑现奖优罚劣施工保证精心组织,合理安排,突出重点,专业化施工精干高效的项目经理部和专业施工队伍配套齐全的机械设备和测试仪器标准化作业完善创优措施技术保证执行质量标准执行部颁规范技术标准制定完善技术管理制度推广新技术与新工艺提高技术水平培训与持证上岗确保工程质量总体目标反馈三不交接制五不施工制第二节安全保证体系及保证安全生产的主要措施一、安全生产目标消灭重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故，消灭交通责任运输重大事故，消灭火灾事故，创安全生产的标准化工地.二、建立健全安全管理体系施工现场成立安全管理领导小组，项目经理任安全管理领导小组组长，各施工队配备专职安全员,工班设兼职安全员，使安全管理在该项目的各级组织、各个环节都有专人负责，对安全生产实施全面监控，从上到下形成安全生产管理网络.详见《安全保证体系框图》。安全保证体系框图安全保证体系安全保证体系组织保证思想保证奖罚分明制度保证经济保证提高全员安全意识经济兑现各项安全生产制度项目经理部安全领导小组作业工班安全检查员施工技术安全规则教育实行安全生产承包责任制安质环保部工程技术部安全第一安全为了生产生产必须安全生产安全检查制度各工程安全生产制度安全总结评比制度实现安全生产总目标作业队安检室三、安全检查程序详见《安全检查程序图》。安全检查程序图检检查安全会议记录安全检查结果总结安全检查工作内容安全保证体系组织机构安全目标安全管理自检制度安全日常检查检查安全法规配备检查安全制度制定落实检查安全奖罚条件执行检查日常安全活动检查安全目标规划检查预防安全事故措施检查安全防护用品使用情况检查安全制度落实情况检查安全宣传工作检查安全工作报表上报检查工地安全隐患四、安全保证措施在本标段项目施工过程中，认真贯彻执行《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《中华人民共和国安全生产法》,将安全生产管理贯穿于施工全过程，以确保安全目标的实现.坚持“安全第一，预防为主”的方针，做到分工明确，责任清楚，措施具体，管理到位；牢固树立安全意识，科学制定施工方案，建立健全完善的安全生产责任制，落实施工安全措施和责任，严格按设计标准和有关规范、规定施工,及时防范施工中的安全隐患，彻底消除因施工安全留下的隐患；根据施工方案及安全卡控措施,对运输影响较大的施工必须运用“两图一表"(施工方案示意图、施工作业流程计划图、安全关键卡控表)完善施工方案,严格落实施工计划；全面实行责任追究制度，以确保施工安全.（一）建立和健全安全生产责任制度教育广大职工增强法制意识,作到有法必依，违法必究；在项目经理部、队、工班积极开展安全教育活动，使安全工作无处不讲，无时不讲，营造一个“人人懂安全、人人讲安全、人人抓安全”的良好氛围。1、隧道施工现场安全措施（1）培训上岗机械操作人员必须熟练掌握设备的性能和操作规程，严格按标准作业,按规范施工;所有工作人员必须严格佩戴劳动防护用品;必须严格劳动纪律，严禁酒后上岗，严禁在工作岗位上打闹；工作人员必须熟知消防和设备报警信号.（2）爆破作业规定爆破采用导爆管非电毫秒延期雷管分段引爆；起爆药包的装配必须在洞口50m以外加工房进行并有爆破工携送进洞；洞内爆破作业要统一指挥；进行爆破时所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害地点；每日放炮的时间、次数要根据施工条件有明确规定，放炮的信号要统一,并要让隧道作业人员都清楚;爆破后必须经过通风排烟后,才准检查人员进入工作面，经检查和妥善处理后,其他工作人员才准许进入工作面。2、隧道施工技术方案安全措施⑴本隧道浅埋段施工宜采用“管注浆超前、弱爆破、短进尺、少扰动、早喷锚，勤量测，早成环，二次衬砌紧跟”，深埋段采用“短进尺，弱爆破，少扰动,早喷锚,勤量测，紧封闭"等技术措施.⑵本隧道主体采用短台阶法开挖，上下台阶距离不能大于50米。3、喷锚作业施工措施喷混凝土机检修时，必须停机，锁定电源开关并悬挂相关指示牌；喷混凝土时,禁止施工人员站在料管接头附近（特别是输料管前端);接触速凝剂时必须戴橡胶手套;检修泵及管路时,必须停泵，关上闸阀，停止后进行检修工作；严禁将喷嘴对准施工人员。4、隧道用电措施经常对电线、电气设备进行检查维修，严防漏电、短路事故发生；非专职电气人员，不得操作电气设备;操作高压电气回路，必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋，站在绝缘板上；低压电气设备应加装触电、漏电保护器；电气设备外露的转动和传动部分，必须加装遮拦式防护装置；检修、搬迁电气设备时,应切断电源,并悬挂“有人工作，不准送电”的警示牌；带电工作时，必须制定出安全措施，在专职安全员的监护下进行，此外还需使用绝缘可靠的保护工具；对机器和设备进行检查维修时，如指定进行电器绝缘，首先检查被绝缘的装置有无电压,然后短路接地，同时绝缘邻近带电的部件;带电作业时，应启动应急停电装置或启动主断路器,并在作业区设置安全警告标志；在高压元件上作业时，必须绝缘后将输电线接地，将元件短路，例如：电容器等，用接地棒将元件短路。5、喷射混凝土施工安全措施在喷射混凝土作业开始前，仔细检查围岩受喷面,彻底清理危石；根据混凝土喷射方式（湿喷）、混凝土配合比等条件，采用合适的降尘措施,控制空气中粉尘的含量。对从事喷射作业的人员，定期进行健康检查;进行喷射作业时,必须配带防护用具(胶皮手套、防尘口罩、防护面罩、眼镜等);当拌合机设在洞内时,对拌合机以及其它机械的迥转部分予以覆盖，防止产生卷夹人身事故。必要时，在拌合机所在位置附近设置集尘机,搞好局部空气净化；在开始喷射作业前，应由专人仔细检查管路、接头等，防止在喷射时发生因软管破损、接头断开等引起的事故；当采用人工喷射时,应配备辅助喷射支架，防止在发生管路堵塞时因喷嘴剧烈振动而引起的危害。当转移喷射地点时，必须先关闭喷射机,在喷嘴前方不得站人；在处理管路堵塞时,喷头应有专人看护，以防消除堵塞后，喷头摆动喷射伤人；为避免供料、拌合、运输、喷射作业之间的干扰，建立各工序之间联络信号和联络方法.喷射作业应由班组长按规定的信号、方法进行指挥，防止因喷射手和机械操纵人员联络不佳造成事故。6、型钢钢架施工安全在进行型钢钢架的顶部连结作业时，高处作业较多，作业人员应配带安全带。所采用的升降设备（作业工人站立的台车等）应备有扶手或栏杆。（1）在搬运过程中,应将构件绑扎牢固，以防发生碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。（2)架设由专人按规定的信号进行指挥，随时观察围岩动态或喷射混凝土的情况，防止落石、坍塌引起伤人事故。（3）在架设前,采用垫板等将基础面垫平。架设时，采用纵向连结杆将相邻的型钢钢架系牢，防止型钢及格栅钢架倾覆或扭转。（4）当紧固顶部边接螺栓、楔紧型钢及格栅钢架时，作业人员应以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架上，需配带安全带，防止发生工人坠落事故。(5）对型钢及格栅钢架经常检查，如发现扭曲、压屈等现象或征兆时，要及时采取加固措施，必要时，使其他人员撤至安全地带,防止因坍塌造成的伤亡事故.7、混凝土衬砌施工安全措施(1)根据通过衬砌台车的限界，加适当的安全富余量，以确定衬砌台阶的净空尺寸。大型车辆在调车人员指挥下通过衬砌台车,此时,在衬砌台车内部作业的人员应回避，不得站在衬砌台车内部。(2）衬砌支撑架地段应有足够的照明设施。（3）灌筑衬砌混凝土的作业人员站在稳定的脚手架上,并配带安全带。（4)防止异物混入混凝土料斗中，当有异物进入料斗中时，首先使机械停止运转，然后方可取出异物。(5）当泵送混凝土的管路、接头发生堵塞时，首先消除管道中的压力,然后拆卸接头，进行疏通作业.此时，在接头前方（依混凝土压送方向确定）不得站有其他作业人员。第八章其他应说明的事项第一节环境保护措施一、环境保护目标严格遵守国家和当地有关控制环境污染的法律和法规，严格遵循业主制定的环保大纲，制定与采取有效控制措施,对施工噪声、振动、污水、废气和固体废弃物进行全面控制，施工期间作到粉尘、污水、噪音不超标，竣工时全线地表无裸露，防噪设施完整有效、安全美观，作到文明施工、保护文物和当地设施与绿化，维护施工区域整洁.二、环境保护管理体系详见《环境保护体系框图》.三、环境保护的主要措施（一