润滑油选用、使用、内部供应、更换管理技术规范

润滑油选用、使用、内部供应、更换管理技术规范一、关于润滑油管理的新技术问题解析：1、关于设备生产厂家的专用油的问题：①、使用专用油对于润滑油技术方面的管理当然可以省心，但是其价格偏高，供应渠道单一，亦给我们的使用和管理带来一些不便。②、其实绝大多数专用油的产生不外有两个主要原因：一是厂家为缺少润滑油相关技术和知识的用户提供的方便。二是由于经济利益的驱动，以“专用”作为高价的基础。我们大可不必迷信专用油。③、只要我们掌握一定的润滑油技术和知识，就能很容易在相应的品牌中找到经济方便而又能达到技术要求的润滑油品。2、关于单级黏度和复式黏度润滑油的选用问题：①、现在复式黏度的润滑油已经越来越多了，很多人以其黏度范围宽，价格高而认为复式黏度润滑油就绝对地比单级黏度的润滑油品质好，可以使用到任何设备上，这是一个误区。②、复式黏度润滑油有很大的优点，其黏度范围宽、适用范围广、低温起动性能好。它用在设备自身温度和环境温度变化都较大的情况下，特别能显示其性能的优异，比如在冬季。③、由于其添加剂分子的抗剪切性能较差，它不适合于在重负荷，工矿条件恶劣的设备上使用。或者在使用中要缩短换油周1/4期。④、在冬季不运转或重负荷的设备上，尽量使用单级黏度的润滑油。3、关于设备换油周期的问题：①、多数工程机械设备的换油周期大致相同。一般四冲程柴油机机油为250小时，二冲程柴油机换油周期为150小时；机械传动部位润滑油为1000小时；液压油为2000小时（特种设备除外，如液压锤等。）这些数值是经过长期实验和经验积累分析得出的，其中包含经济性和安全性的因素，而且安全性系数的考虑是很充分的。②、在实际操作过程中，换油周期超过规定一些时间并不一定会见到设备的过度磨损，但我们没必要拿设备的安全去冒险，还是按规定去做。③、有的工程机械生产厂家的产品在使用说明中延长了液压油甚至发动机机油的换油周期。如有的挖掘机的液压系统换油周期延长到5000小时，其设备在实际使用中也未见出现什么问题。换油周期的延长主要是以油品性能的稳定作为前提的。4、润滑油使用技术的发展趋势：1、黏度降低的趋势：①、随着发动机和传动部件制造技术的提高，润滑油的品质等级和质量也要求随之提高。②、从原来的CC、CD级到现在的已普遍使用的CG、CH级。2/4③、为了减小阻力提高机械效率，也为了更精密配合、间隙更小的部位能得到充分的润滑，润滑油的黏度也在逐渐降低。④、润滑油的优劣对于设备的影响也就更加突出。这些也对我们设备润滑管理工作提出了更高要求。2、换油周期延长的趋势：随着机械制造精度的提高，润滑油品质稳定性的提高，以及过滤系统的改造，各种润滑油的更换周期也出现了延长的趋势。3、润滑油的通用性逐渐提高：①、不论是机油齿轮油液力传动油液压油，他们都应具有几种基本相同的特性以使其在各自的系统中发挥基本相同的润滑、冷却、清洁、防腐、传递动力的作用。②、只不过是因为用到不同的系统和部位，我们就对其某一方面的性能有一个突出的希望和要求，但是其他几方面的性能也并不容忽视，而且也是越高越好。③、那么随着润滑油的品质等级越做越高，其各方面的性能也逐渐提高到使其能应用到各不同系统而均能达到要求。④、现在个别厂家已经推行全车使用统一油品，随着技术的发展，今后将会有更多的厂家在全车使用一种油料。二、规范润滑油的内部供应：1、润滑油的选定、分类：①、基层管理单位按照不同的设备各个部位所要求的油料品质等级和黏度等级，根据油料供应市场情况，选定一种从性能到3/4经济方面适合使用并且货源稳定的油品，选定两种可替代使用的油品。②、上报上一级管理部门审定备案，并以制度给予保证。2、润滑油的采购：①、润滑油的采购部门必须了解各种设备的各个部位对润滑油性能的基本要求，了解润滑油供应市场的现状。②、润滑油的品牌及厂商选定应当以油品的质量性能为基准，而不能以价格为基准。③、各集团下属的处级单位应集中计划采购，采购应以专业部门提供的计划和要求为依据。④、没有极特殊情况，一般不启用替代油品。⑤、采购的润滑油由润滑油站统一储存发放。以便于监控和管理。3、信