《现代物流管理》项目六 探秘智慧物流

现代物流管理项目六

探秘智慧物流学习目标【知识目标】1.了解智慧物流产生的背景。2.熟悉智慧物流的表现形式。3.掌握货到人系统、无人机、无人仓、无人快递车、无人驾驶的应用情况。【能力目标】1.通过本章的学习，能够分析智慧物流产生的驱动因素。2.通过本章的学习，能够对京东、菜鸟等标志性企业的智慧物流应用给予综合分析。学习任务提要★智慧物流的定义★智慧物流表现形式工作任务提要★通过本章的学习，结合网络等资源，分小组撰写《京东智慧物流发展报告》建议教学时数★4学时任务一初识智慧物流案例导入菜鸟的物流野心想一想：对阿里巴巴而言，为什么要建设国家智能物流骨干网？一、智慧物流产生的背景1.需求驱动2.技术驱动3.政策驱动4.商业变化二、智慧物流的定义IBM公司于2009年提出了建立一个面向未来的具有先进、互联和智能三大特征的供应链，通过感应器、RFID标签、制动器、GPS和其它设备及系统生成实时信息的“智慧供应链”概念，紧接着“智慧物流”的概念由此延伸而出。二、智慧物流的定义现任中国仓储与配送协会副会长、国家邮政局发展研究中心学术委员会委员王继祥在2009年基于物联网技术在物流业应用与发展的背景首次提出了“智慧物流”概念，王继祥认为，智慧物流指的是基于物联网技术应用，实现互联网向物理世界延伸，互联网与物流实体网络融合创新，实现物流系统的状态感知、实时分析、精准执行，进一步达到自主决策和学习提升，拥有一定智慧能力的现代物流体系。二、智慧物流的定义德勤咨询公司认为智慧物流是指通过智能硬件、物联网、大数据等智慧化技术与手段，提高物流系统分析决策和智能执行的能力，提升整个物流系统的智能化、自动化水平。二、智慧物流的定义2017年5月，中国物流与采购联合会和京东物流联合发布《中国智慧物流2025应用展望》报告，该报告指出：智慧物流是通过大数据、云计算、智能硬件等智慧化技术与手段，提高物流系统思维、感知、学习、分析决策和智能执行的能力，提升整个物流系统的智能化、自动化水平，从而推动中国物流的发展，降低社会物流成本、提高效率。三、智慧物流的特征1.互联互通，数据驱动2.深度协同，高效执行3.自主决策，学习提升四、智慧物流技术1.自动分拣技术2.智能搬运技术3.自动立体库技术4.智能货运与配送技术5.大数据技术任务二探究智慧物流案例导入智慧物流助力唯品会发展想一想:智慧物流是如何助力唯品会发展的？一、智慧港口2017年12月10日，全球最大自动化码头—上海洋山港四期自动化码头开港，整体实现无人化智能码头，洋山港四期自动化码头全部建成后将成为全世界最大的自动化集装箱码头。截至2018年11月，已形成16台桥吊、88台轨道吊和80台AGV的生产规模。作业效率单台桥吊达到了40箱/小时，轨道吊达到了20箱/小时。一、智慧港口根据规划，洋山港四期总共建设7个集装箱泊位，集装箱码头岸线总长2350米，最终将配置26台桥吊、120台轨道吊和130台自动引导车（AGV）。设计年通过能力初期为400万标准箱，远期为630万标准箱。一、智慧港口洋山四期码头是一座高科技新型码头，集装箱的装卸转运全部由智能设备完成。码头装卸作业采用“远程操控双小车集装箱桥吊+轨道吊+AGV”的生产方案，主要由码头装卸、水平运输、堆场装卸的自动化装卸设备及自动化码头生产管控系统构成。一、智慧港口洋山港四期采用我国自主设计制造的自动化装卸设备，整个装卸过程所涉及的三大机种均为中国制造，由振华重工（ZPMC）设计和制造。此外由上港集团自主研发的码头智能生产管理控制系统（TOS系统）和振华重工（ZPMC）自主研发的智能控制系统（ECS系统），两者组成了洋山港四期码头的“大脑”与“神经”。这两套系统的研制与应用，让国内全自动化码头第一次用上“中国芯”。一、智慧港口我国自动化集装箱码头建设起步较晚，但是随着我国“一带一路”建设的大力推进，港口作为“一带一路”战略版图上的重要环节，自动化集装箱码头必将是未来港口重点的发展方向。目前除了洋山港四期自动化码头以外，青岛港自动化码头、厦门远海自动化码头都已建成并投入使用。二、货到人智慧物流系统所谓“货到人”拣选系统，简单来说就是在物流中心的拣选作业过程中，由自动化物流系统将货物搬运至固定站点以供拣选，即，货动，人不动。“货到人”系统大幅度减少了拣选作业人员的行走距离，不仅实现了高于“人到货”模式数倍的拣选效率，大幅度降低了劳动强度，同时在存储密度、节省人力等方面拥有突出优势。因此，“货到人”系统已经成为物流配送中心非常重要的拣选方式。二、货到人智慧物流系统一般“货到人”系统主要由储存系统、输送系统、拣选工作站三大部分组成。储存系统是基础，其自动化水平决定了整个“货到人”系统的存取能力，随着拆零拣选作业越来越多，货物存储单元也由过去的以托盘为主转向纸箱/料箱；输送系统负责将货物自动送到拣货员面前，它需要与快速存取能力相匹配，简化输送系统、降低成本是目前的研究重点；拣选工作站完成按订单拣货，其设计非常重要，拣货人员借助电子标签、RF、称重、扫描等一系列技术，提高拣货速度与准确率。二、货到人智慧物流系统（一）AGV机器人AGV（AutomatedGuidedVehicle）机器人，指装备有电磁或者光学等自动导引装置，能够沿着规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车。二、货到人智慧物流系统（一）AGV机器人AGV机器人并不是一个新生事物，第一辆AGV机器人诞生于1953年，AGV机器人最早是应用在制造业的生产流水线上。主要用于物料的搬运，AGV机器人能够高效、准确、灵活地完成物料的搬运任务，同时多台AGV机器人可以组成柔性的物流搬运系统，搬运路线可以随着生产工艺流程的调整而及时调整。目前AGV机器人已经深入的应用到机械加工、家电生产、微电子制造、卷烟、汽车等生产加工领域。二、货到人智慧物流系统（一）AGV机器人AGV机器人更多的被物流行业所关注是KIVA机器人的出现，KIVA机器人的出现，打破了人们对AGV机器人的认知，传统制造行业AGV机器人的应用，一般是几台或者十几台，而在KIVA机器人仓库，几十台甚至上百台有序协同作业，应用复杂程度远超制造行业。本章节主要探讨AGV机器人在电商仓库、快递分拣领域中的应用。二、货到人智慧物流系统（一）AGV机器人1.亚马逊机器人2012年3月20日，美国亚马逊公司宣布以7.75亿美元现金收购KivaSystem公司，以获得KivaSystem的机器人仓储服务，旨在大幅度提高仓库内的拣货效率，随后将其更名为亚马逊机器人（AmazonRobotics）。二、货到人智慧物流系统（一）AGV机器人2.快仓机器人上海快仓智能科技有限公司成立于2014年，由原振华重工（ZPMC）员工杨威和倪菲等人联合创办。总部位于上海，专注于提供具有世界级水平的智能仓储解决方案。二、货到人智慧物流系统（一）AGV机器人2.快仓机器人上海快仓智能科技有限公司成立于2014年，由原振华重工（ZPMC）员工杨威和倪菲等人联合创办。总部位于上海，专注于提供具有世界级水平的智能仓储解决方案。二、货到人智慧物流系统（一）AGV机器人3.中国“小黄人”机器人二、货到人智慧物流系统（一）AGV机器人3.中国“小黄人”机器人由浙江立镖机器人有限公司全球首创的“小黄人”分拣机器人，对于劳动密集型的快递行业来说，是一次革命性的创新。按照一套350台的数量配置，立镖机器人一天可以处理60万件包裹，可节省传统模式分拣70%的人力。相关系统路径算法5分钟就产生约3000亿次计算量，相当于北京首都机场一整天航班起降数据计算量。目前申通快递、中国邮政、京东等电商相关企业都建成了“小黄人”机器人仓库并投入运营。二、货到人智慧物流系统（二）旋转货架系统1.胜斐迩旋转货架系统旋转货架系统在国外已经是比较成熟的货到人拣选技术，比较适合小件商品的存储和拣选，最高可达到1000次/时的存取速度，较之人工拣选，效率提高6-10倍。旋转货架系统还具备高密度存储功能，可以实现自动存储、自动盘点、自动补货、自动排序缓存等一系列分拣动作。提供旋转货架系统最具代表性的企业是德国的胜斐迩（SSISCHAEFER）。二、货到人智慧物流系统（二）旋转货架系统1.胜斐迩旋转货架系统案例二、货到人智慧物流系统（二）旋转货架系统2.鲸仓魔方系统鲸仓科技利用回转式货架原理推出了一套兼具密集存储和“货到人”拣选功能的自动货架系统。即驱动货品向拣选面流转，当订单商品到达拣选口时，系统自动识别停止运转的设备，拣货员看到灯光提示即过去拣货。二、货到人智慧物流系统（三）穿梭车货到人解决方案穿梭车系统以能耗低、效率高、作业灵活等突出优势成为“货到人”拆零拣选的最佳方案之一，目前穿梭车技术比较成熟，随着技术的升级，穿梭车主要分为多层穿梭车、四向穿梭车、子母穿梭车等。能提供穿梭车解决方案的国内外公司有很多，本书以兰剑物流科技为例。二、货到人智慧物流系统（四）AutoStore二、货到人智慧物流系统（四）AutoStoreAutoStore系统是由瑞仕格（Swisslog）针对中小件商品存储拣选而推出的“货到人”解决方案，作为当今最灵活、最节省空间的货到人解决方案之一，立方体结构的AutoStore系统彻底颠覆了小件产品的存储与订单拣选。这款可扩展的系统几乎可以在任何仓库环境中快速地部署，与传统的货架存储方式相比，显著提高了空间利用率和生产效率。目前AutoStore在国外已有130多个成熟的应用项目，中国首套AutoStore系统是德国企业费斯托（Festo）与瑞仕格（Swisslog）在上海的合作项目。三、无人设备和技术（一）无人机1.亚马逊无人机三、无人设备和技术（一）无人机2.DHL无人机三、无人设备和技术（一）无人机3.顺丰无人机三、无人设备和技术（一）无人机4.京东无人机三、无人设备和技术（二）无人配送车1.菜鸟无人配送车三、无人设备和技术（二）无人配送车2.京东无人配送车三、无人设备和技术（三）无人仓1.日日顺无人仓三、无人设备和技术（三）无人仓2.京东无人仓三、无人设备和技术（三）无人仓3.菜鸟无人仓三、无人设备和技术（四）无人驾驶2018年4月12日，全球首台纯电动无人驾驶集卡HOWO—T5G（L4级）投入天津港试运营。在无人干预的情况下，装配有激光雷达、高清摄像头和智能计算单元的无人驾驶豪沃-T5G电动卡车，完成了道路行驶、精确停车、集装箱装卸、障碍物响应等指定动作，实现了集装箱从岸边到堆场的全程自动驾驶水平运输。三、无人设备和技术（四）无人驾驶2018年5月24日，苏宁联手解放卡车打造的无人驾驶重卡——“行龙一号”进行首次测试，一辆具有行业最先进L4级无人驾驶技术的无人驾驶重卡“行龙一号”完成了线路规划、加减速、变道等一系列无人驾驶精准操控，并以厘米级精度准确停靠在指定位置。三、无人设备和技术（四）无人驾驶2017年9月28日，京东对外公布了其在无人驾驶领域的最新进展，京东将联合上汽大通、东风汽车共同研发，推出基于上汽大通EV80的新能源无人货车和东风电动无人货车。京东的轻型无人货车已在交管部门指定的固定路段内开始路试。三、无人设备和技术（五）智能快递柜随着电子商务的蓬勃发展与末端配送成本、效率高压的双重压力下，智能快递柜在中国也应运而生。2010年中国邮政运营第一台智能包裹投递终端，智能快递柜开始进入了公众的视野。2012年，三泰控股投资成立速递易，与此同时越来越多的玩家开始加入，2015年以来，随着电子商务发展，快递柜也开始进入快车道。中集e栈于2014年12月12日在深圳前海注册成立，随后，2015年6月6日由顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯领航共同投资创建丰巢。三、无人设备和技术（五）智能快递柜四、大数据2018年5月31日，菜鸟物流总裁万霖在2018全球智慧物流峰会上表示：在新零售的体系中，大数据和物流缺一不可。中国物流与采购联合会会长何黎明表示，智慧物流以信息化为依托，广泛应用大数据、云计算、物联网等新一代信息技术与手段，赋能整个物流系统，重塑产业发展新关系，再造产业发展新结构，打造产业发展新生态。四、大数据1.大数据与电