配汽机构检修作业指导书

配汽机构检修作业指导书配气机构结构概述：本机组共有12只蒸汽阀门，其中2只自动主汽门，4只高压调节汽门，2只再热主汽门和4只再热调节汽门。均采用单侧进油的油动机控制。（见图64、65）高压主汽门一调节汽阀组合件再热主汽门一再热调节汽阀组合件自动主汽门：本机组的高压进汽阀门，为由一个主汽门和两个调节气门所构成的组件，主汽门为卧式布置，而调节汽门为立式布置。进汽阀门组件共两个，分别设置于高压缸的两侧，通过主汽门座架固定于基础平台上。架座一端为“A”型弹性框架和横向拉杆拖架组合体。主汽门靠液压开启，弹簧关闭，卧式运行。主阀内有一启动小阀，在全压下能开启，其通流能力约为25%额定蒸汽流量，它在调节汽阀全开的全周进汽启动时，能精确控制转速。主汽阀的主阀碟为非平衡式，在负荷或转速控制切换至调节汽阀控制而需要全部打开主汽门时，需关小后面的调节汽阀至一定程度，即主汽门主阀碟前后压差减小到一定程度方能打开主汽门主阀碟。主汽门在全开和关闭位置，阀杆都有自密封装置，以减少阀杆漏汽，主汽门内有一蒸汽滤网防止异物进入汽轮机，在试运行阶段，在永久性滤网外面，尚要临时增加一细目滤网。主汽门的功能是在需要时起到紧急阻断进汽的作用。调节汽阀：本机组共有4个调节汽阀。调节汽阀的功能是控制蒸汽流量，精确地调节汽轮机的转速和负荷。调节汽阀为球头型，带有扩散管出口。阀头在阀杆上是松动的，以保证阀碟与扩散器进口正确对中，阀碟为部分平衡式，所需提升力不大。再热主汽阀：本机组在中压缸两侧各布置有一再热进汽阀门组合件（每侧有一个再热主汽门和两个再热调节汽阀所构成的Y形组件。再热主汽门为摇板式，卧式布置。全开时，阀瓣置于气流通道之上，因而流体阻力损失很小，全开时，气流以全压差作用于阀瓣上，以保证阀门的密封性。再热主汽门的底部阀瓣前、后开有外旁通节流孔，平衡阀瓣前后的压力，以保证阀门在试验情况下能打开。在转轴的轴承盖上装有蒸汽泄放阀用来降低再热主汽门开启和关闭过程中的轴端压力。再热调节汽门本机组共有4只再热调节汽门，再热调节汽门为平衡式柱塞单座阀。由液压开启和弹簧力关闭。由主阀碟、阀体、阀杆、衬套、滤网、弹簧及弹簧室组成。调节汽阀为立式布置,其油动机直接装于上部。由液压系统通过油动机控制其开启，关闭靠弹簧作用力。设备简介高压自动主汽门：再热调节汽门内径：ф456mm阀体材料：C-422-5阀杆材料：C-422-5+6(氮化)总重：3762Kg图号：157.30.62-1高压调节汽阀再热调节汽门内径：ф456mm阀体材料：C-422-5阀杆材料：C-422-5+6(氮化)总重：3762Kg图号：157.30.62-1号：157.34.20-1再热主汽阀内径：Φ646.2mm阀杆材料：1Cr12NiMo1W1V总重：114076Kg图号：157.30.60-1（左）、157.30.61-1（右）再热调节汽门内径：ф456mm阀体材料：C-422-5阀杆材料：C-422-5+6(氮化)总重：3762Kg图号：157.30.62-1检修周期一般情况下，小修一年一次，大修五年一次，特殊情况可申请停运检修。小修标准项目主蒸汽管道弯头测厚；导管疏水弯头测厚；门杆漏汽弯头测厚；渗漏点消除大修标准项目所有进汽阀解体检查；管道弯头测厚；检查修理蒸汽滤网；各蒸汽阀法兰螺栓做金相检查。检修工序、工艺标准自动主汽门：检修工序：联系热工，拆除有关信号。拆除阀门上所有的疏水及漏汽管道，并封好管口。取下杠杆与主汽门连接销上开口销，打出销轴，将杠杆拉开，并检查销轴和杠杆。拆除横担与油动机连杆销子及油动机与弹簧室固定螺栓，将油动机从系统中解除。用塞尺检查门盖四周的间隙，并做好记录，间隙应该相等，其偏差不大于0.5mm。对称地拆下六只弹簧室盖与弹簧室的紧固螺栓，然后对称地缓慢地拆卸四只特制螺栓，使弹簧伸长到自由伸长状态。取下弹簧检查，测量各弹簧自由长度。取下弹簧导杆与导块连接销的开口销，打开连接销检查。取出弹簧架与弹簧导杆检查，拆除弹簧架时应防止弹出。用行车将弹簧室吊住，拆卸弹簧座与阀盖的固定螺栓，将弹簧室吊至检修场地检查，弹簧座壳内表面无明显磨损。拉出门杆，用深度尺测量预启阀行程和主汽阀行程。用螺栓加热棒加热双头螺柱，松开门盖与阀座的连接螺栓（最后保留两只对称螺栓不卸），将卸下的螺栓妥善保管好。挂好钢丝绳及倒链，并稍微吃劲，松开最后保留的两只螺栓，将主阀慢慢吊出阀体至检修场地，取下垫片。用专用盖板封好腔室（贴封条），防止杂物落入阀体。拆除导块与门杆连接销，取下导块，从阀盖下部缓慢地抽出主阀碟。全面检查清理阀头、阀杆、滤网、各密封面等，应无任何缺陷，测量各部间隙，及门杆弯曲度，若门杆弯曲超标，应予以更换，预启阀卡涩应解体预启阀，更换易损件。由金属组对阀杆、阀头探伤，门盖螺栓、螺帽做硬度检查，更换不合格部件。检修结束后，按拆卸相反的顺序进行组装。复装时，热紧阀盖螺栓前应冷紧，冷紧采用力矩扳手，不得用锤击法，冷紧力矩770N.m。热紧螺栓参考转角100°,伸长量0.52mm。弹簧座组装调整后，将特制螺栓拆除。质量标准与技术要求见表48：高压主汽门：1标准TV1左侧TV2右侧2阀杆与汽封套间隙0.35mm~0.40mm3阀套与阀壳套筒间隙0.50mm~0.60mm4主阀行程97.5mm~102.5mm5预启阀行程17mm~19mm6操纵座弹簧预紧尺寸35mm7油动机活塞富裕行程6.4mm8阀支架冷拉值14mm阀杆弯曲小于0.05mm门盖螺栓、螺帽的硬度要求：HB279及以下：更换新件；HB280至HB289之间：建议两年内更换；HB290至HB360之间：可继续使用；HB361及以上：更换新件阀杆与导杆应光滑、无弯曲、无裂纹、无卡涩无磨偏等现象。弹簧应完好，无歪斜、扭曲、裂纹、断裂等现象，测量自由长度，与上次大修相比较，看是否变形，否则更换新件。组装后，弹簧在弹簧室内不得有歪斜、磨偏等现象。主伐、阀座应完好无损，阀座无开焊、卷边、裂纹、损伤。阀头、阀座的阀线应良好连续，无贯穿、麻点现象，密封接触面100%。各连接部分应活动灵活，无反抗、卡涩现象。门盖结合面、各疏水法兰结合面应平整光滑、无麻点、凹坑、毛刺等现象，更换缠绕式垫片。各销轴应光滑无磨损、裂纹、毛刺，无弯曲、变形。复装时，拧紧阀盖与阀壳连接螺栓时，阀盖与阀壳四周间隙必须相等，其偏差不大于0.05mm.滤网应无吹蚀、变形、裂纹，网孔无堵塞，如果滤网有缺陷，应将滤网拉出检查。阀杆弯曲度应≤0.05mm，如弯曲度超标，应解体预启阀。调节汽阀：检修工艺：联系热工，拆除有关电信号。拆除油动机活塞杆与连杆销子，将油动机从系统上解列。拆除所有疏水管法兰及门杆漏汽管道，并封好管口。上好专用长螺杆，松开上弹簧盖的螺栓，均匀地松专用长螺栓的螺帽，使弹簧伸至自由长度。（在松长丝杆螺帽中，注意丝杆不要转动，防止弹簧弹出伤人）。然后将上盖拿下，取出弹簧，测量自由长度，并做好记录。拆除弹簧下座与支承块的连接螺栓，取出弹簧下座。拆除支撑块与球面垫片的连接螺栓，取出支撑块、球面垫片。拆除弹簧架与阀座的连接螺栓，取下弹簧架，测量连杆与弹簧架的间隙。拆卸阀座结合面螺栓，用行车将调门从阀体上吊出，将阀体放至检修场地，并取下垫片，将阀体腔室进行封口（贴上封条），以防落物。将连接杆旋下，从阀杆下部抽出阀碟及阀杆，拆卸完毕全面检查、清理、测量各部间隙及门杆弯曲度。由金属组对阀杆、阀头探伤，门盖螺栓、螺帽做硬度检查，更换不合格部件。检修结束后，按拆卸相反的顺序进行复装。待组装调整好弹簧后，将专用螺杆拆除。质量标准与技术要求见表49：高压调门质量标准与技术要求：1标准GV1GV2GV3GV42阀杆与汽封套间隙0.375mm~0.425mm3阀套与阀壳套筒间隙0.575mm~0.625mm4主阀行程52mm~56mm5预启阀行程0.40mm~0.50mm6操纵座弹簧预紧尺寸35mm7油动机活塞富裕行程6.4mm8阀支架冷拉值14mm阀杆弯曲小于0.05mm阀杆应光滑、无弯曲、裂纹、卡涩、磨偏等现象。各弹簧应完好，无歪曲、扭斜、裂纹、变形及断裂等现象。比较弹簧自由长度，必要时更换新件，组装后，弹簧在弹簧室内不得有歪斜，磨偏现象。阀头、阀座型线应完好、无麻点、凹坑、贯穿现象，密封接触面良好。各连接部分应活动灵活，无反抗、卡涩现象。门盖接合面、各疏水法兰接合面应平整光滑，无麻点、凹坑、毛刺等现象。再热主汽阀检修工艺：联系热工拆除有关电信号。拆卸门盖螺栓，吊出门盖放在指定位置，取下结合面垫片。用塞尺测量摇臂两侧总间隙，并做好记录。用行车把阀碟吊起，检查其密封面情况，并用塞尺检查接触面接触情况。主阀解体（不常修项目）：拆除油动机，吊至指定位置，测量修前弹簧压缩长度，并做好记录。对称上好两个专用方头紧定螺栓均匀地松开压缩弹簧直到自由长度，卸掉弹簧法兰螺栓，拔出定位销，取下弹簧座和弹簧法兰。取出弹簧，测量自由长度，并做好记录。拆除弹簧室与支架法兰连接螺栓，吊出弹簧室。拆除阀杆与连杆，连杆与杠杆接头上固定销（先拆除开口销），拿下阀杆、连杆。拆卸油动机遮断阀连接杆及轴承螺丝，放在专用橱内。松开摇臂与阀碟的固定螺栓，取下碟阀，查看接合面并妥善保管好碟阀。用千斤顶或大铜棒自油动机侧向遮断阀测顶出或敲出摇臂轴（注意：在顶轴过程中，注意轴健槽与键是否对正）。在摇臂轴即将顶出时，挂好钢丝绳将其吊出放好。挂好拐臂上钢丝绳，稍微吃力，拆卸拐臂与壳体的固定螺栓，吊出拐臂放在指定位置。检查转轴球面垫片，要求80%接触，并注意保管好。对所有零部件全面进行检查、清理，测量各间隙，更换易损部件。组装以拆卸的相反顺序进行，在组装时，注意拆卸时记号，不要装错位置。质量标准和技术要求：见表50中压主汽门质量标准与技术要求：1标准RSV1RSV22轴与轴套配合间隙0.68mm-0.73mm3摇臂轴向间隙1.5mm-2.5mm4主汽阀行程175mm-185mm5操纵座弹簧预紧尺寸35mm6油动机活塞富裕行程6.4mm7阀支架冷拉值9mm弹簧连杆与上连杆连接处间隙6.6m,以复核油动机是否是从落座位置至提起位置。阀碟与阀座接触良好,接触面100%,阀线完好,无贯穿、麻点等缺陷。摇臂轴与衬套结合面接触良好，其接触面应100%。阀碟抵住限止器（全开位置），应保持油动机行程177.8mm。各球形垫片应接触良好，其接触面应80%以上。各阀杆、主轴应光滑、无弯曲、裂纹、卡涩现象。各弹簧应无变形、扭曲、裂纹及断裂现象，组装后位置要正，无歪斜和磨偏现象。连杆连接部分，应灵活自如，无卡涩现象，各法兰接合面应光洁，无麻点、凹坑、毛刺等缺陷。更换各齿形垫片及铜垫重新熘火使用。再热调节汽门检修工艺：联系热工拆除有关电信号。拆除所连接的疏水、漏汽管道及油管道，并注意封好管口。拆卸门盖螺栓，用行车吊至专用支架上，并对腔室进行封口，并帖封条。拆解联轴器，装上专用的长丝杆，用专用长丝杆缓慢均匀地放松弹簧至自由长度，拆下活塞杆与联轴器之间的顶丝，用撬棍插入活塞杆上的通孔中将活塞杆与联轴器脱开，拆除油动机及开关盒，吊至指定位置。拆除弹簧室与阀盖的连接螺栓，吊下弹簧室外壳，放到指定位置。取下弹簧室上座、弹簧及弹簧室下座，测量弹簧的自由长度。用行车吊起阀门盖，将手扶正阀碟，使其门盖与阀碟脱离。将阀盖放平到指定位置，再把阀碟放到专用架上。松开阀盖与外衬套（主阀外套）固定螺钉，取出衬套。拆除阀碟与套圈固定螺钉，拆卸阀杆。将阀碟从阀杆上取下，拆卸完毕。对各部件全面检查、清理，并测量各部间隙，并做好记录。在螺母和阀臂之间每相隔90放一只垫片，并拧紧螺母，注入螺纹之间润滑剂PDS57301N3。质量标准和技术要求见表51：中压调门质量标准与技术要求：1标准IV1IV2IV3IV42阀杆与汽封套间隙0.48mm~0.60mm3密封环工作状态开口尺寸3.9mm~4.1mm4主阀行程52mm~56mm5操纵座弹簧预紧尺寸35mm6油动机活塞富裕行程6.4mm7阀支架冷拉值9mm缓冲器行程6.4mm,即将油动机活塞拉下到油缸底部为止,并做好记录,然后退回6.4mm,即为缓冲器行程。调节阀活塞环装槽后，转动并检查其垂直方向和端缝的间隙。调节阀套筒内径与活塞环研磨，应达到下列要求：在阀门总行程内，套筒内径的圆周上接触应有30%以上。每一道环的周向接触应为宽度的80%以上。阀杆顶端面与联轴面涂油检查接触面情况，然后用力矩46kgf/m拧紧后，再装定销。调节阀滤网不钻孔部分应位于进汽的对侧（即180°处）。阀杆应光洁，无弯曲、裂纹、卡涩等缺陷。阀碟、阀座表面应光滑，无毛刺、裂纹等缺陷，阀线完好，无贯穿、麻点、凹坑等现象。阀碟活塞环应完好，无断裂、毛刺，活塞环与阀碟组装前，活塞环上应涂有防止咬死的涂料。组装弹簧室外壳时，应先将弹簧室与阀杆对中，然后打好定位销子。检查各弹簧应完好，无歪斜、扭曲、变形、裂纹、断裂等缺陷，测量其自由长度与前次组装时相比较，必要时更换，弹簧组装后，无歪斜、磨偏等现象。检查各法兰接合面应接触良好，无麻点、凹坑、毛刺等现象，各铜垫熘火后再使用。阀盖螺栓做金相检查（打硬度及探伤）。更换各齿形垫片，并清理好各接合面。按拆卸的相反顺序进行复装。运行、调试机组启动前，试验进汽阀是否开关灵活，不卡涩。备品备件见表52配汽机构备品备件表序号名称材料使用设备在装量1主汽门阀杆2Cr12NiMo1W1V-5+6(氮化)主汽门12主汽门密封环1Cr13-5主汽门13主汽门双头螺栓M72*3-9w*476主汽门184主汽门临时滤网主汽门15高温专用螺钉m30主汽门186高温专用螺钉m27主汽门187阀盖垫片08-2主汽门18阀碟C-422-5调节汽门19止退垫片调节汽门110止推垫圈调节汽门111碟套C-422-5+6（氮化）调节汽门112阀杆C-422-5+6（氮化）调节汽门113阀杆套38CrMoALA-5+6（氮化）调节汽门1014双头螺栓M45*3*337调节汽门1015罩盖螺母调节汽门1016球面垫圈（凸形）45调节汽门1017球面垫圈（凹形）45调节汽门318垫圈调节汽门1019专用螺钉调节汽门1020专用螺钉调节汽门121大弹簧60Si2CrA-4调节汽门122小弹簧60Si2CrA-4调节汽门123垫片08-2调节汽门124特制垫圈AS-O（发蓝）调节汽门325衬套C-422-5+6（氮化）调节汽门126衬套38CrMoALA-5+6（氮化）调节汽门127阀碟再热调节汽门128阀杆C-422-5+6（氮化）再热调节汽门129下阀杆套38CrMoAL-5+6(氮化)再热调节汽门130垫片08-2再热调节汽门131圆柱型压缩弹簧50CrVA-4再热调节汽门132圆柱型压缩弹簧50CrVA-4再热调节汽门133圆柱型压缩弹簧50CrVA-4再热调节汽门134双头螺栓M33*3*27再热调节汽门3035球面垫圈（凸形33）再热调节汽门3036球面垫圈（凸形33）再热调节汽门3037六角螺母M33*3再热调节汽门3038六角头螺栓M22*75再热调节汽门939外齿弹性垫圈22再热调节汽门940活塞环GH4145/SQ-T6再热调节汽门241锥螺纹内六角螺钉M22*90再热调节汽门842球面垫圈（凸型）22再热调节汽门843球面垫圈（凹型）22再热调节汽门844转轴2Cr12NiMo1W1V-5+6(氮化)再热主汽门145衬套38CrMoAL-5+6(氮化)再热主汽门146衬套38CrMoAL-5+6(氮化)再热主汽门147衬套38CrMoAL-5+6(氮化)再热主汽门148销38CrMoAL-5+6(氮化)再热主汽门249定位销40Cr-5再热主汽门1250销2Cr12NiMo1WiV-5再热主汽门451键2Cr12NiMo1WiV-5再热主汽门252键2Cr12NiMo