铁路安全演讲稿

第页铁路安全演讲稿铁路平安演讲稿1

挚友们：

大家好！

大家知道对于我们铁路运输事业最关键的是什么吗？我想许多人心中已经有了答案，对，没错，那就是平安。平安，对我们每一名铁路职工来说是再熟识不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是平安。可是，你真的完全理解她，了解她吗？可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，每天都在说，每天都在听，都已经疲乏了。是吗？莫非真是这样吗？不，绝不是这样的简洁的！

有这样一句话用在这是特别的合适，那就是“千里之堤溃于蚁穴”，假如把平安比作一个宏大的工程的话，把小事做细，做透，才能发觉“细中见精，小中见天，寓宏大于平凡”的真理。“前车可鉴，后事之师”，平安工作只有起点，没有终点。从事运输行业的我们，假如不树立平安第一的思想。那么，不仅没有“使自己华蜜、家人华蜜”的可能，而且还是失职，是对铁路和他人家庭的不负责任，甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在平安管理上“严抓、严管、严考核”的状况下，为什么职工违章违纪屡禁不止，为什么职工违章违纪屡有发生呢……？是没有严在每一道作业程序，没有严在每一个工作岗位上，没有严在管理环节，平安意识还没有真正的深化到我们的思想中，没有真正的深化到我们的心中。

就拿我自己而言，作为一名安排人员，在我平常的工作中，还没有完全把平安这个观念牢牢的树立在脑海中，在工作中存在着侥幸心理。就拿4月1日早上来说，我所写的“调4，13号安排”就存在很大的问题，第03钩“10+4”安排本为△2乙醇，禁止溜放的车辆（空线时可溜放），而在第04钩“6-4”安排中未写“X”，属于违章安排。正是这一个细微环节的忽视，一件不起眼的小问题，却给调车作业带来了困难。这个错误本是不应当发生，假如当时能够谨慎一点，细致一点，重视每一个微小的细微环节，还会造成这样的错误吗？

而对于我们安排系统来说，这种错误还许多，这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可以避开的，真是举手之劳呀！但细致想想岂敢乐观？这样的状况在实际工作中，生活中何其多真正有效消退这样的问题何其难呀！一点点的错误，一点点的大意，一点点的懈怠，都可能发生巨大的灾难；而一点点的细心，一点点的尽意，一点点的静思，就有可能安然无恙或化险为夷，给我们的调车工作带来便利。

在工作中我们只有突出“严”字，仔细做到“严抓、严管、严考核”到处都从工作的细微环节入手，严于细微环节，管于细微环节，考核细微环节，才能切实有效的解决这些问题。我们必需深刻吸取事故教训，切实增加平安工作的危机感和紧迫感，落实“严”字，关注细微环节，阻击事故，保证平安。让平安这面舞动的旗帜恒久铭刻在我们心中，为我们安康东站明天的辉煌而努力，为我们的铁路运输事业保驾护航。

感谢大家！

铁路平安演讲稿2

各位领导、各位工友大家好：

我演讲的题目是《拥有时请珍惜》。

挚友，当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候；当你上班前面对家人一声声吩咐的时候；当你下班后陪伴家人尽情闲逛在夕阳之下的时候；你是否感觉到你是何等的华蜜？然而又有多少人，因为自己一时的疏忽，酿成了惨不忍睹的事故，让一切美妙的生活在瞬间与他们擦肩而过，留下恒久的伤痛。

做为铁路运输生产一线的员工，不论你是刚刚入路的青工，还是有阅历的老师傅，也不论你是故意还是无意，或多或少有过违章违纪的经验，有的付出巨大的代价，有的相安无事，或许你还在为自己曾经有那么多违章违纪，但从来都没有造成什么后果而沾沾自喜，这不是因为你运气好，只是时候未到。

××年的××月××日，××××，在无人防护又无人知晓的状况下，单独违章作业，被一趟出库的单机无情地夺去了生命，事故发生了，给段劳动人身平安敲响了警钟，也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚，“生命诚珍贵，平安价更高，若是真心待，两者皆可保”生命对每个人来说只有一次，应当好好地珍惜，然而，平安同样的重要，没有平安就没有效益，没有平安就没有生命。只要我们每个人真心对待自己现在的拥有，多一份平安责任感，少一份违章违纪，那么生命、平安两者都可以得到保障，何乐而不为呢？

敬爱的工友们，以往血淋淋的事故案例，曾经给我们留下了太多的缺憾和痛惜。然而它时刻警醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。

（……举例）。假如事故责任人能够镇静冷静；假如值班领导能够正确指挥把关；假如……那么结局将是另一种版本，好在过去的恒久成为了过去，它只能成为历史，我们唯有把握住今日的拥有，坚固树立“平安第一”的思想，以高度的责任感，敬业爱岗，仔细踏实地干好自己本职工作，确保一个又一个百日平安天的顺当实现。

时代的车轮滚滚向前，铁路工作不断地改革，“4.18”提速调图的顺当实施之后，这也是铁路跨越式发展的必定趋势，要求我们每位干部职工站在讲政治，顾大局的高度，以饱满的热忱，以严格的作风确保合并工作平稳有序。

铁路运输平安生产是一项长期、简明困难的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作看法，务必坚持科学的管理方法，务必发扬扎实工作、拼搏奉献的主子翁精神。我信任有大家的共同努力，铁路平安生产肯定能上一个新的台阶。

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我演讲的题目是:坚持标准作业，确保平安生产。

谁都知道，平安是铁路永恒的主题，没有平安就没有一切，平安是生命，平安是铁路最大的效益，只有平安生产这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成果。否则，皮之不存，毛将焉附？平安生产，得之于严，失之于宽。平安工作只有起点没有终点；假如稍有疏忽，就有可能导致事故的发生，一切的美

好，企业的兴盛，甚至于珍贵的生命都将化为乌有。

或许有人会说：“常在河边走，那有不湿鞋。”还有人会说：“现在要求越来越高，平安工作的确很难做。”可要确保平安生产，就真的那么难吗？我说：不，只要我们按章作业，仔细执行作业标准，我们就能确保平安，以往的事故教

训，一再证明，全部的事故都是由于违章违纪，不执行作业标准造成的。大家还记得去年济南局“4。28”特殊重大事故吧，在北京开往青岛的t195次旅客列车上，早晨4时38分，很多的旅客还在睡梦中，与父母团聚，与妻儿团聚，与恋人会面，那父母慈爱的目光，那妻儿华蜜的笑语，那恋人在出站口捧着的鲜花，被突然的一声巨响全部打碎。70人死亡，416人受伤，就因为我们漏

传一个调令，就因为我们超速运行，70个家庭破裂了，白花苍白的父母失

集团首席执行官张瑞敏说过这样一句话，不平凡就是把平凡的事，做千遍万遍做对。坚持一天按标准作业不难，难的是坚持每天都按标准作业。让我们在各自平凡的岗位上，坚持按标准作业，一千遍一万遍不出差错，我们的平安就会有保障，

企业的发展才会有保障，家庭的和谐才会有保障。

感谢大家。

铁路平安演讲稿4

打开国家安监总局网站，查看平安“事故快报”一栏，全国发生的一件件重大平安事故赫然在列，有的事故死亡几人、十几人、甚至几十人，生死转瞬间，那一幕幕生死离别的场面，那一声声无比悲怆的哭喊，无不激荡着人们的心灵。当生命邂逅死亡，我想我们每个人都能剧烈的感觉到生命是如此的珍贵！“生命”，一个多么鲜活的词语；“平安”，一个多么沉重的话题。平安就是生命，生命只有在平安中才能永葆鲜活，“平安随行，平安常在”。当我们把目光投向那一个个血淋淋的事故和一个个不再完整的家的时候，酸涩在眼，刺痛在心，这一切使我们不禁呼喊，是什么带来了这不幸的灾难？————是违章作业，是违章指挥，是违反纪律，是……漠视了平安！我们酷爱生命，因为她能让人领会到华蜜和温情，对于我们这些静默坚守在高速马路养护一线的人来说，守护生命就更加显得特别重要。每天，我们都要与风驰电掣的车辆“擦肩而过”，无论是狂风暴雪，还是大雨倾盆，我们都在为高速马路的保畅战斗在一线，稍不留神，稍有不慎，就会引发致命的损害事故。因此，公司上下对平安工作都无比重视，员工对平安操作规程烂熟于胸，班组对平安作业细致入微，部门对平安管理具体周全，公司对平安工作部署全面，正是这样一个严密的体系为公司的平安生产保驾护航着！

记得XX年9月1日那天，在六环路伸缩缝修复施工的现场，全部作业人员正埋头劳碌着，突然，一辆大货车以飞速的速度冲进作业区，离作业面近在咫尺，“快闪开”，平安员的一声大喊，使现场全部人员快速躲闪，嘎然刹车后，大货车已冲出作业面两米多远，这是多么惊险的一幕啊，然而，这样危急的瞬间，我们已多次面对，因为只要上路作业，就时刻面临着这样的危急，这就是高速马路养护这个高危行业的特点，一个无法避开、也无法变更的特点。没有别的方法，只有全力做好平安工作，才能保证平安。于是，我们加强平安教化和培训，完善制度和规范，同心同德创建更平安的养护作业环境，为此，高速马路作业交通导改规程改了又改，作业平安防护细了又细，为高危养护作业供应了强有力的平安保障。不仅如此，在保障平安作业的同时，为给广阔司乘人员供应更平安的行车环境，公司不断借鉴和吸取同行业平安防范的好阅历、好做法，对清扫车、水车、五十铃作业车等不惜成本的加装了爆闪灯，在车尾加装了被动防撞杠、箭头灯、倒车提示语音等，进一步提高了平安系数。始终以来公司不断强化全员的平安生产意识，“小隐患就是大事故”树立的平安理念，公司领导亲自带队到一线现场办公，组织开展了专题平安宣扬教化活动，增加了人文平安氛围，使每一个人都意识到了“我要平安”。

正是这一点一滴的工作累积，我们把事故阻击在了平安门外，把隐患解决在了萌芽状态，把平安掌控在了自己手中。因为生命只有一次，面对广博的自然界，生命，又是何等的脆弱！家人盼望的是平平安安，我们不能让父母花白的双鬓再添一缕思绸，更不能让孩子幼小的心灵受到损害，我们担当着父母的盼望和孩子的依靠，我们肩负着不行推卸的责任。挚友们，让我们以平安月活动为契机“坚持平安发展、落实平安责任、建设和谐企业”从点滴做起，从现在做起！平安就是我们的身影，与我们形影不离，平安就是我们的战友，与我们一路同行。平安就是我们的爱护神，保障着我们的华蜜生活。

任何违章都是可以预防的、任何风险都是可以限制的、任何事故都是可以避开的。杜绝隐患，平安生产，是你、是我，是我们大家共同的心愿！让我们携起手来，把平安工作落实到每一个细微环节吧！让伤痛不再！让追悔不再！让亲人的眼泪不再！愿阳光映射到每一个人的笑脸！愿平安意识深化到每一个人的心中！愿隐患不在，愿事故不在，恒久，恒久………

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我演讲的题目是:坚持标准作业，确保平安生产。

谁都知道，平安是铁路永恒的主题，没有平安就没有一切，平安是生命，平安是铁路最大的效益，只有平安生产这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成果。否则，皮之不存，毛将焉附？平安生产，得之于严，失之于宽。平安工作只有起点没有终点；假如稍有疏忽，就有可能导致事故的发生，一切的美妙，企业的兴盛，甚至于珍贵的生命都将化为乌有。

或许有人会说：“常在河边走，那有不湿鞋。”还有人会说：“现在要求越来越高，平安工作的确很难做。”可要确保平安生产，就真的那么难吗？我说：不，只要我们按章作业，仔细执行作业标准，我们就能确保平安，以往的事故教训，一再证明，全部的事故都是由于违章违纪，不执行作业标准造成的。大家还记得去年济南局“4。28”特殊重大事故吧，在北京开往青岛的t195次旅客列车上，早晨4时38分，很多的旅客还在睡梦中，与父母团聚，与妻儿团聚，与恋人会面，那父母慈爱的目光，那妻儿华蜜的笑语，那恋人在出站口捧着的鲜花，被突然的一声巨响全部打碎。70人死亡，416人受伤，就因为我们漏传一个调令，就因为我们超速运行。

集团首席执行官张瑞敏说过这样一句话，不平凡就是把平凡的事，做千遍万遍做对。坚持一天按标准作业不难，难的是坚持每天都按标准作业。让我们在各自平凡的岗位上，坚持按标准作业，一千遍一万遍不出差错，我们的平安就会有保障，

企业的发展才会有保障，家庭的和谐才会有保障。

感谢大家。

铁路平安演讲稿6

各位领导、各位评委、来宾们、挚友们：

大家好！

阳光绚丽的六月，我特别荣幸与大家团聚在此，更是荣幸站在这个台上与大家说说平安。六月是全国的“平安生产月”，全部的人都谈平安，今日，我也作为一个年轻职工，在各位师傅面前谈谈我对平安的理解和相识。今日我要演讲的题目是《平安是什么》。

平安是什么？平安就是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的平安交给了我们，我们只有凭借我们的业务技术和剧烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作看法，把旅客平安、正点运输到目的地，才算一名合格的机车司机。“平安责任重于泰山”，可见平安生产有多么重要。什么为责任？责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安平安全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安平安全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了平安的司机是无能的司机！”的确，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最至少的平安都保证不了，我们的火车谁还敢坐？所以，平安是我们的责任，保证平安是我们每个火车司机义不容辞的责任。

平安是什么？平安就是一种看法。平安，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们常常讲“平安第一”。这就是我们的看法，也是我们的原则。平安是保证我们事业顺当完成的法宝，平安是我们取得效益的前提，平安对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲平安、时时讲平安，不重视平安的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把平安第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上平安第一，在做每件事前都要考虑平安，在工作的每时每刻不忘平安，特殊是有违章违纪没有什么的思惦念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下平安第一，我想许多事故都是可以避开的＇。平安是什么？平安是一种阅历。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的平安。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保平安的思想，到处想在前、平安关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的阅历，人类之所以进步，就是人类擅长总结、并从总结中得到进步。我们也要擅长在简单出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么？这样我们才会不断提高自己、完善自己。

平安是什么？平安就是一种荣誉。有的挚友很疑问：“平安是什么荣誉？”甚至很不以为然，我这里可以坚决的告知大家：“对我们铁路行业来说，平安就是一种荣誉！”在经济高度发展的今日，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是平安，我们铁路企业就是抓住了平安，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以平安、正点、优质服务在国人面前出尽了风头，功劳的取得也和今日在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安平安全的完成运输任务，成果的取得对大家来说莫非不是一种荣誉吗？

平安是什么？平安就是一切。有的同志说了，这话说得大了，平安怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：没有平安，我们的生命有保障吗？我们的企业效益有保障吗？我们的队伍稳定有保障吗？我们的铁路事业有保障吗？说得实在一点，保证不了平安，我们谈什么家庭华蜜？谈什么个人志向？我们xx机务段之所以现在在xx分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了平安，我们才有现在的一切，我们才有美妙的明天！

追根结底，平安就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立平安第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的平安入手，从每个平安月入手，最终实

现一个个平安百天、平安千天，实现我们的奋斗目标。另外，平安的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，，这样会有许多困难，这就靠我们长期的、大家同心协力的才能把握住平安。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应当有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要擅长总结自身存在的问题，找出简单出问题的地方，全力以赴的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的实力，延长自己的平安周期，取得更好的平安成果，为我们xx机务段添光彩

铁路平安演讲稿7

从远及近，有惊动全国的“733”，有小鸡街站的火车溜逸事故，也有今年4月13日的祥云站拉铁鞋牵出脱轨事故……这些事故的发生，其基本起因：平安危急意识淡漠。

所谓，千里之堤毁于蚁穴，正是如斯，对渺小问题不在意，终将酿成大错。俗话说：“防恒久好于治”，所以防患于未然是最精确的做法。而平安风险治理，就是有效避开平安事故发生的一剂良方。

“泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人，却是平流无不处，时时闻说有沉溺。”能让你疲乏的不是远方雄伟的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的鄙弃，代价却是无情的振动。可怜和灾难往往就在那短暂的一瞬，一点点的忽视与幸运，将是残与缺、生与逝世、血与泪的事实。站在平安线的里面，是残暴的人生，华蜜的笑容，绚丽的事业，可当你跨过它时，那就象征着苦楚的人生，粉碎的家庭，经济的损失和悲剧的演出。最美司机刘海庆，在生命终结的前一秒，取舍将公交车停在路边，让乘客平安下车，一个细微环节，抢救了一车人的生命，防止了一起事故的发生。

平安义务重于泰山。“平安与生产就如一对孪生姐妹，严密相连，”疏忽平安抓生产是为人作嫁，脱离平安注求效益如水中捞月“。信任只要铁路始终把“平安”二字释怀中，尽力构建和完备平安风险节制系统，就可最大水平下降平安风险，实现平安风险的有序可控。

不怕千日紧，只怕一时松。疾病从口入，事故由松出。信任只有铁路从平常抓起，从小事抓起，从开端抓起，防微杜渐，肯定可以最大限度的把持和打消平安风险，确保平安生产，让铁路工作者们，在平安有序的工作中独创更多的效益，更多的奇观！

请记住，大家有家人，有友人，为了他们，为了自己，时刻谨记，“平安，大过天！”

铁路平安演讲稿8

“××”特殊重大铁路交通事故，造成×××人死亡，×××人受伤，中断行车近×××个小时。其伤亡之巨大、损失之严峻，影响之恶劣，是近二十年来罕见的。面对一个个鲜活生命猝然的离去，面对着一张张落泪的面孔，面对着狼藉而又惨烈的事故现场……作为一名铁路人我的内心感到了深深地愧疚，揪的我心疼！

我一下子没有了春运期间作为一名铁路职工的光荣感，一种剧烈的耻辱感、负罪感覆盖在我的心头。在我们不断反思事故根源，检查作业、思想漏洞的时候。我们不禁要思索这样一个问题：××事故离我们究竟有多远？我们的身边会不会再发生类似的惨剧？

铁路连续的大范围提速，动车组、“直”字列车的大范围开行，无疑给我们带来了更大的挑战。对于高速运行的列车，小小的一点问题都可能导致巨大的事故，我们扪心自问我们都打算好了吗？××的各种隐患我们已经完全杜绝了吗？仅与××事故发生相隔6天之后，某站又发生了错传限速里程数的险性事务，将调度吩咐限速公里数312km下成373km。若不是在调度复检中刚好发觉更改，那么又一个××就再次发生了！莫非这就是平安了吗？××离我们很近，近到可以触手可及！

对于铁路系统来说，平安生产具有特别重要的意义。平安生产不仅意味着标语、口号、保险带、提示卡、大检查……更意味着要深化人心，形成一种意识，并能建立一套科学、规范的平安生产体系。平安生产首先要讲科学，不能蛮干，不能想当然、凭感觉。我们铁路的规章，没有几条是可有可无的，太多的规章却是用鲜血书写的！

平安才能生产，生产必需规范。美国杜邦公司是一个生产炸药的军工企业，只要是一个小小的失误就有可能把整个城市夷为平地；但杜邦的老板却敢说，在杜邦公司工作，比在公路上漫步还平安。因为它有一整套保证企业平安运转的规则，并能保证每位员工规范执行，即使放一只桶都要放在指定的圆圈内，甚至工作中的每一个动作都有特地的规定。可以说，只要严格根据依据科学规律制定的规则去做，再危急的工作也会变成平安的。

铁路平安演讲稿9

各位敬重的领导、同事们:

大家好！

在这个繁花似锦、春意盎然的人间四月天，作为一名年轻职工，特别荣幸站在这里和各位领导、前辈们共话平安风险。今日，我演讲的题目是《平安是什么》。

平安首先是一种责任。什么是责任？责任就是分内的事。作为一名接触网工，保障供电平安畅通就是不行推卸的责任，只有树立剧烈的责任感，坚持一丝不苟的看法，练就过硬的技能，才能保证27.5KV电能平安传输到千里银线，保障铁路运输有序进行，尽到了这份责任，才算一名合格的接触网工。

平安对铁路何等重要！它是生命的基石，也是快乐的阶梯。在我参与工作不到一年的时间里，通过师傅的教育、同事的帮助和自己的学习理解，深深体会到平安的重要性。在日常作业中，许多看似简洁的平安规定对人身平安起着确定性作用，比如穿越线路时的“一站，二看，三指，四通过”，攀登支柱杆塔时，“手把牢靠，脚踏稳准，平安带打在平安牢靠地方”等，因为简洁，所以简单被忽视，往往潜藏着巨大的平安隐患。20xx年秋天，我第一次参与夜间作业时，负责检修隔离开关，在作业过程中因为天气燥热，我想摘下平安帽，这时突然从支柱上方掉下来一只开口销，贴着帽檐掉在地上，惊出一身冷汗的我事后想，假如没有平安帽，后果不可思议。那次的教训，让我在以后的作业中不敢有丝毫的麻痹懈怠，时刻保持着平安的危机感、紧迫感。去年7月19日，我段管内迎来最大一场暴风雨。为部署车间防洪抗汛工作，车间主任储博欣整整一天没歇脚，晚上得知母亲突发脑梗住院的消息，承受着巨大压力的他仍坚守岗位，指挥干部职工雨中雨后巡察102人次，整修整治基础滑坡、电力调整等重大险情11起，确保了车间供水供电平安通畅。这件事让我深深懂得了什么叫“责任”。确保平安不仅是工作责任，也是对家庭和社会的责任，每当心存侥幸时，亲身经验的那件平安悬乎事就会出现在眼前，想想翘首盼望自己平安回家的父母家人，为了他们的期盼和苦心不被辜负，我们必需担当好这份无法推卸、义不容辞的平安责任。

平安又是一种看法。我们常讲的“平安大于天”就是一种明确的看法和原则。记得刚入路在教化基地接触网工作室进行模拟高空作业时，我的平安带系好了但没有锁闭就要起先作业，被指导老师发觉并马上制止了我接着作业，当场订正了这个看似稀松平常的错误。后来想想假如现场作业中平安带不锁闭，受力大了挤压脱开，就会干脆掉落造成人身损害。这件“险事”让我深刻理解了“标准不落实是最大的平安隐患”的内涵，更相识到，端正的作业看法，标准化的作业流程，是确保人身和作业平安的法宝。从那之后的每次作业前，我都会仔细细致检查每个细小环节，一板一眼落实作业标准。

平安是一种阅历。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就形成了我们的平安规章。换一种说法，规章制度里凝合着多数血的教训，甚至生命的代价。一天晚上，工区接到抢修作业任务，忙乱中我忘穿绝缘鞋就跑出来打算上车，师傅发觉后，狠狠指责了我，让我立刻回去穿戴好平安用具。现在想想，假如当时不穿绝缘鞋就去现场，接触网上的大感应电流不仅让自己受伤，还可能损害到其他同事！平安的重要性、确定性，须要我们专心去体会，用实践去总结，用不断丰富的现场工作阅历去呵护。

追根溯源，平安不仅关乎我们每个家庭的华蜜，还是个人事业发展的根基，是我们“争创一流业绩，共建漂亮衡供”的基础保障。上下一心，其利断金。只要大家树牢“平安第一”理念，主动担当平安责任，从日常巡察测量每一根杆塔，保障每一次天窗作业平安，严格落实一日作业标准，确保每一天的平安做起，全面排查整治平安隐患，合力攻克道道难关，日积月累中，何愁我们的平安月、平安年，衡供持续稳定的平安局面不能实现！

我的演讲到此结束，感谢大家！

铁路平安演讲稿10

敬重的各位领导、敬爱的同事们：大家下午好!

我叫王冠，是淮安南站一名助理值班员，特别荣幸能够代表淮安车间参与今日的演讲，共同唱响平安在我心中这个主题。今日我要演讲的题目是立足岗位做贡献平安警钟在心头!泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人，却是平流无不处，时时闻说有沉沦。这是唐代诗人杜荀鹤的一首诗《泾溪》，大意是说泾溪石险水急，人们路过的时候特别当心谨慎所以终年都不会听到有人不当心掉到水里淹死的消息。反而是在水流缓慢的无惊无险之处，经常听到有人淹死的消息。是啊，能让你乏累的不是远方高耸的群山，而是你鞋中那粒细小的砂石，看似小小的瑕疵，留给人的却是无情的震撼。不幸和灾难往往就发生在短暂的一瞬，一点点的疏忽与侥幸将是残与缺，生与死，血与泪的现实。站在平安防线的里面，是绚丽的人生，华蜜的笑脸，壮美的事业。可当你跨过这道平安防线，那就意味着苦痛的人生，破裂的家庭，经济的损失和悲剧的上演。4.8职工重伤事故应当说给我们留下的印象再深不过了。一个血淋淋、活生生的违章作业造成的人身损害事故应当说已经给我们上了一堂及其深刻的教化课。这起事故致使一个健康的身体因为自己的违章作业造成终身致残，给自己、家庭、单位带来的损害有多大，我想不言而喻。通过车务段、车间和淮安南站反复进行事故案例分析，对我触动颇大，受益匪浅。我是一名年轻的铁路职工，从入路那天起我就深知自己已经和平安工作结下了不解之缘。记得我还是一名学习连结员的时候，师傅总是在我耳边不厌其烦的嘱咐我说留意这个，留意那个，还常常提示我许多琐碎的东西。比如，上车顶做人力制动机防溜要把平安带扣好、扣牢，雨天留意上下车梯防滑，连挂车辆前一度停车，留意观速观距等等。当时我总觉得这些都是一些小事没有必要，甚至有时候心里还想年纪比我还小，无非比我早工作两年，怎么这么婆婆妈妈!直到

5.25沭阳站调车事故的发生，让我最终明白了师傅的语重心长，谆谆训诲。我就是5月25日沭阳站调车事故的主要责任人。干连结员期间，由于自己工作看法的松懈，作业前打算不充分，未按规定试验电台，以至于整批作业电台没电，在进货场推送领车时，观速观距不到位，在手信号作业中未能精确刚好显示距离信号，导致车辆撞土挡，构成一般D类事故。事后自己很胆怯 ，时刻的反省自己，假如能多专心，假如能多听师傅的训诲，假如能作业前充分打算，多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，就有可能避开这次事故的发生。

铁路平安演讲稿11

提起平安，我想大家肯定对“4。28”记忆深刻！20xx年4月28日凌晨4时41分，胶济铁路事故恒久的成为教化我们最深刻的反面材料！在那一瞬间，73个鲜活生命的丢失，令人震惊，让人哀思！当本应下达的吩咐被文件代替时，我们可知道，将有多少亲人因为这样的工作疏忽而阴阳永隔？当本应告知正确通行速度，却因简化作业程序而没有发出时，我们可听到那一声声来自天国的指责？生命是珍贵的，在生命面前，一切话语都显得苍白；在痛不欲生的亲人面前，再多的懊悔都显得为时已晚。一起起事故的发生，一个个生命的远去，用鲜血来唤醒对平安的珍视，这个代价实在太沉重了！逝者已去，生者莫非不该长思？这本不该被替代、不该被忽视、不该被遗忘的每一个平安制度，带给了我们恒久抹不去的哀痛记忆！那多少的事故和眼泪，夹杂着懊悔和泪水，让我们随之黯然；那多少的教训和哭泣，伴随着心酸和痛楚，让我们更加警醒，同时也让我们更深刻地体会到只有关注平安，才有平安，才能华蜜！虽然，在大地震面前显现了人类在自然灾难面前的脆弱，那么，那些不讲平安的血泪事故的隐患，则是纯粹的人祸啊！正是这些惨痛的事故，让千万个家庭失去欢乐的权利，让多数个母亲和孩子号啕哭泣！

为此，我想大声说：感谢平安！为了每一个孩子天真烂漫的笑容，我们要感谢你——平安；为了每一对甜蜜相依的恋人，我们要感谢你——平安；为了每一个华蜜团聚的家庭，我们要感谢你—平安。

截止昨天，也就是6月3日18点我站实现了平安生产1215天，我很赞成一句话：“平安工作只有满分，没有及格”，在不断刷新历史记录的同时我们更应谨言慎行，为创建新的平安记录而恪尽职守！全局实施的“2+1”考核管理措施不是目的，而是一种保障平安的手段。制度它如警钟，提示你切勿一意孤行；规章它似航标，引导你迷途的风帆；平安它是罗盘，校正你人生的航线！我们不能没有平安，平安亦是我们必需担当的责任，所以，我们应当牢记“任何事故都是可以避开的”平安理念。我不想再复述那一桩桩血泪史，因为再挖掘那些抹不掉的记忆是一种残忍。平安应当是温馨而甜蜜的，就像是一种习惯，一种境界，一种习惯成自然后的浪漫……生命只有一次，平安要靠大家！让我们在不同的岗位上，扮演好各自的角色，共同努力，削减事故的发生！

敬爱的挚友们，生命因平安而漂亮，平安是你我华蜜欢乐的源泉，而这华蜜是我们亲自制造的，假如说华蜜是一首奇妙的乐曲，平安则是与之并存的音符。让我们用平安的花环，串起这一片，常在的欢声笑语；让我们用平安的镜子，照出这一幕，合家的华蜜美满；让我们用平安的标杆，量出这一段，企业的兴盛之路；行动起来吧，用平安的音符谱写生命最奇妙的乐曲，珍爱生命，远离事故吧，把平安深深印脑海里，扎实贯彻于工作中，让生命绽放更绚丽的色调！让你我的欢乐生活在平安的带领下源源不断，在海枯石烂，地老天荒的那天，也能拥有终生终世都刻骨铭心的平安！

铁路平安演讲稿12

各位领导、各位同事：

大家好!

很荣幸能够参与今日的演讲会。我叫梁建，是北京客运段城际车队太原二组的一名列车员，我所演讲的题目是“平安在我心中”

平安是老生常谈，又是不得不谈的话题，平安是家庭华蜜、社会进步以及企业发展永恒的主旋律。它就像自己的影子，时刻跟随在我们身边，你把它当挚友，它会时刻给你劝说，让你远离危急，你把它看作绊脚石，那么直到有一天，父母的呼喊没有了回答，儿女的期盼成为泡影，你再去找它，它早已经随你远去。众所周知平安是铁路运输永恒的主题，确保平安是全部铁路人不懈的追求。

“孩子，慢点跑当心摔倒”这是母亲在孩子蹒跚学步时的一句指引。“当心路上的汽车”这是父亲在孩子上学时的吩咐，当我们离开母亲的搀扶、父亲的吩咐，摇摆着走在人生道路上时，“平安”就成为了我们依靠的拐杖。平安的意义我们再熟识不过了，有了平安才有家庭的美满和华蜜，有了平安才有社会的和谐与旺盛!所以平安就在我心中。

说到这里，不由想起了前不久发生的汶川地震。当灾难发生，部队和武警指战员在第一时间冲到前线，冒死冲进灾区，连续急行军十几个小时，强度已经特别人所能承受，面前是坍塌的道路和暴雨，山崖的落石紧随身后，他们没有迟疑，没有退缩，灾情就是吩咐。人民子弟兵正是用他们这种不抛弃，不放弃的信念创建着一个又一个生命的奇迹，在这个和平常期，当人民遇到困难和危急的.时候，他们毫不畏惧，自告奋勇，坚守住了他们的岗位，坚守住了他们的阵地，更坚守了人民军队的尊严。

还有一些人，我不知道他们的姓名，当灾难驾临 ，面对死神他们没有迟疑，绽开臂膀紧紧地护住了学生……其实他们有机会逃命，但在面对自己和孩子的生死选择面前，他们选择了孩子。这是一种多么英勇的行为，他们用生命谱写着壮美篇章!此刻死神望而却步，他不忍践踏眼前人民老师用生命所捍卫的花朵。当救援人员强忍哀思，含着泪水不得不锯断老师坚硬的臂膀时，全部在场的人员再也无法安静，他们为眼前所发生的一切而震撼。在网上我看到这样一句话“折断我的翅膀让你翱翔”，还有什么更能说明这些英雄是如何用实际行动去教化他的学生?甚至给全国人民都深深的上了一课。多数感人的故事不断冲刷着我们每个国人的心。他们在各自的岗位上做着不平凡的事迹，假如说他们感动着中国，那么一个团结友爱、自强不息的民族，更使我感到傲慢和骄傲。面对这样可爱可敬的同胞们，我们还须要说什么?

灾难早已过去，但我们要牢记历史，恒久记住那些在平凡岗位做出不平凡事迹的同胞们。我身为一名客运一线的一般职工，所要做的，同样是坚守住自己的岗位，为国家和人民尽力做出最大贡献。这一切都须要建立在平安的前提下，才可能创建出对社会有用的价值。一次事故不紧会对自身造成损害，更会对家庭及社会造成不行挽回的影响。我让我们把平安装在心中，我们可以专心去锁闭好车门，我们可以专心整理好车厢内的行李架，我们可以专心了解车内的状况、供应优质的服务。同事们，大家有没有想过，当你劝阻了一位吸烟旅客时，你其实已经杜绝了一场火灾事故：当你锁闭好每一个车门时，你其实已经保障了旅客的平安;当你把行李摆放整齐时，你其实已经避开了一场意外;当你搀扶一位老人去洗手间时，你其实已经给了老人平安的拐杖……

平安会为我们撑起一把伞、一片天!引导酷爱生命的你走向华蜜。我们听着奇妙的音乐，看着孩子们欢乐在草坪游戏，老人们携手闲逛在花丛中，微风轻轻抚过，鸟儿在枝头歌颂。多美的画面，想得到它并不须要我们付出太多的代价，只要我们健康的存在着，这一切就在身边，请将平安放在我们心中，更加去酷爱生命，也更加去懂得享受生活。让我们专心去感受美妙的一切……

铁路平安演讲稿13

曾经有人问，世界上最漂亮的花朵是什么?有人说是玫瑰，有人说是牡丹，有人说是杜鹃，有人说是水仙。但我说，最漂亮的花朵是我们那怒放的生命之花。和生命相比，全部的鲜花都显得那么苍白，是生命创建了多数的奇迹，是生命丰富了人间，是生命生动了世界。

平安是什么?平安是天。有的师傅说了，你这话说得大了吧，平安怎么可能就是天呢?大家可以细致想想：没有平安，我们的生命有保障吗?我们机务段的效益有保障吗?我们自身的利益能有保障吗?远的不说，20xx年春运××段发生了"1.25"调车一般D3类事故发生后，路局扣除我们段春运嘉奖93万元，人均扣除局平安300天嘉奖20元，全段职工人均损失就达260元!加之因事故受到的其他考核，扣分，给全段造成的各种间接、干脆经济损失达200万元以上!"平安就是效益"这不是一句空话，平安与每名职工的利益休戚相关，保证平安就是在保证每个职工的切身利益。

每一位铁路职工，于自身家庭大都是家中的顶梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身平安，为家撑起一片晴天，是对家的责任;于单位，又是千百个劳动者中的一份子，为生产平安奉献出自己一份力气，是对自身岗位的责任。同时，平安也是铁路运输稳定和畅通的基础和生命线，因此每一位铁路人都应当苛己敬岗，守护平安，往大里说，这是对国家和单位负责，往小里说是对家庭和自身负责。追根结底，平安就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立平安第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的平安入手，从每个平安月入手，最终实现一个个平安百天、平安千天，实现我们的奋斗目标。

千里之堤，溃于蚁穴。历年来发生的重大平安事故，无不是由现场规章不执行、作业标准不落实等所谓"小问题"引发的。违章者大多数是"阅历主义者",认为自己在本职岗位干了好多年，对平安风险一清二楚。不自觉地产生了懒散和侥幸心理，将平安风险隐患置之脑后，忽视了标准化作业，放弃了自控、互控、联控，最终导致"小问题"引发连锁反应，转化成了"大事故".有人说奢侈自己的时间是慢性死亡，那习惯性违章就是用生命，正是一次次的侥幸而滋长了习惯性违章的种子，正所谓一失足，千古恨。引用我们师傅的一句话："我们不能拿血的代价去验证平安的肃穆性和重要性。"

企业与职工是一个利益共同体，双方通过签订《劳动合同》，企业组织职工完成上级下达的运输生产任务，获得经济效益，从而保障和提升职工的工资收入、维护职工合法权益;职工通过履行岗位职责，保障运输平安、稳定，依法合规获得劳动酬劳，享受正值权益。企业与职工双方不但具有经济关系，更具有相互履责、互为支持、共同担当的紧密联系。对于铁路这个特别的运输企业，只有坚持按标作业，保证运输生产平安有序，才是对企业贡献了价值，也只有运输平安得以保证，职工的价值才会获得回报。因此，我们每一位职工要有"南机发展我受益，南机停滞我受损"的主子翁责随意识，立足本职、干好工作、确保平安，只有这样才是真正的关切和支持段上的发展，才是保障自身权益最有效的途径。

作为一名新入职的高校生，更要不断增加平安风险意识、认清岗位平安风险，娴熟驾驭平安风险限制措施和基本要求，养成"在岗必尽责，作业必达标"的职业操守和作业习惯，自觉把平安"三点共识""三个重中之重"落实到实际工作中。我们总说"内发于心，外践于行",一个人发自内心的担起岗位之责，遇事也就自然地以此为己任，务求解决或做到最好。我们机务工作也应当是这样，当我们从心底里担当起了机车乘务的责任，也就会天经