任现职以来专业技术工作总结范文（4篇）

第2页共2页任现职以来专业技术工作总结范文各位领导、评委、专家：你们好！一、立足于理论与实践的有机结合，充分发挥业务优势，为保持采油一矿原油超产稳产做出了积极的贡献二、立足于增加可采储量和提高采收率，大力推广应用注聚驱三次采油技术，为采油厂持续稳定发展做出了积极的贡献三、立足于提高自身的理论水平和技术素质，刻苦钻研，锐意进取，不断开创采油厂三次采油工作新成绩三次采油是一项多学科的高新前沿技术，既需要常规水驱分析的扎实功底，又需要最新物理、化学知识的掌握和地质、油藏工程的综合应用能力，同时还需要较高的外语水平，以利于掌握国内外的最新发展动态。从开始从事这项工作起自己就树立了永远当学生，把失败当成功之母，永立潮头的信念。经过几年的努力，在领导的亲切关怀和同志们的帮助下，在管理局召开的历次三采会议上的发言无论从深度和广度上都表现出了较突出的优势，在参加的三次全国提高采收率会议上的发言也都名列前茅。这就更需要自己不断加强学习和研究，刻苦钻研、锐意进取，不断学习和吸收国内外先进的三次采油技术和经验，积极探索，勇于实践，在学习和探索中提高，在实践和应用中再认识、再提高，不断提高自身的攻关能力和综合素质，不断开拓孤岛油田三次采油工作的新途径、新领域，为采油厂可持续发展做出新的贡献。总之，过去的工作中，在领导的关怀和同志们的支持与帮助下，经过不断努力，取得了一定的成绩，个人评价业务水平已达到了高级工程师的标准。但我清楚地认识到，为适应油田开发生产的新形势，今后还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论的学习，勤奋工作，在实际工作中锻炼和成长，不断积累工作经验，提高业务能力和工作水平，为油田开发和建设做出自己新的、更大的贡献！任现职以来专业技术工作总结范文（二）在学院正确领导下，冶金工程系在各位老师的辛勤劳动和耕耘下取得丰硕的成绩，逐步适应湖南工业大学的管理模式，进一步完善各项规章制度和教学文件，具有较强的科研意识，保质保量完成各项教学任务。（1）政治思想方面全系共有教师15人，由于冶金行业的蓬勃向上，冶金专业学生较多，教师工作量繁重，但老师能克服困难，积极主动承担教学任务。除完成教学任务外，重点就推进马克思主义中国化理论的发展、深入贯彻和落实、构建社会主义和谐社会等重大问题，进行思考和研究。本年度本系强化教师的职业道德意识，树立爱岗敬业、勤勉奉献、教书育人的责任感、使命感以及工作作风。（2）教学与教研活动完成7个班的结业，21个班的生产实习。全系累计完成7950课时，人均510课时，并完成衡钢函授班、培训班的授课任务。每两周组织一次教研活动。活动主要围绕系部的发展规划;教学的理论和方法手段问题的研讨;教师互相间听课、评课;教学改革的实施和深入;科研与实验室建设规划;交流教学中发现的新情况、新问题等。积极组织教师听课，每学期安排2次公开课，并有听课记录，相互交流。加强对教学质量的监控、教学质量的调研、分析与评估。开展以老带新活动，努力提高年轻老师的教学水平。（3）实验室建设及其他工作积极参与省部共建特色优势实验室设备请购计划的申报，严格按照本科教学大纲要求进行规划。对设备到位后人员安排以及设备布置进行了合理规划。本年度还完成冶金工程本科教学大纲的修订，部分实验、实习指导书的编写。参加国内冶金工程学术会议一次。（4）科研情况及成果今年申报课题的积极性在不断提高，省科技厅项目2项和校级教改项目项获批（其中一项重点项目）。公开出版专著1部，发表论文4篇，其中一篇ei检索。重点参与湖南省优秀实习基地申报，衡钢实习基地已获批。（1）继续完善教研室规章制度与管理文件。（2）继续加强师资建设，积极鼓励冶金专业教师读博，在课程安排等方面给予支持与照顾。（3）按照新专业评估要求，不断完善各种资料归档，积极应对本科评估。（4）增加教师学术交流次数，多开展为本科生服务的学术讲座，以提升大学校园文化档次与氛围。（5）积极参与省级项目与校内教改项目申报，试探性参与国家自然科学基金的申报。（6）积极参与学校质量工程相关内容的申报工作。（7）强化团结意识，多开展有助于系部团结的活动。（8）注重使用先进的教学方法和手段。要合理运用现代信息技术等手段，改革传统的教学思想观念、教学方法、教学手段和教学管理。（9）加强本科教材建设，主要是实践性环节课程指导书的编写。（10）加大专业实验室建设，以满足本科教学与教师科研的需求，重点对新进设备进行验收、调试以及教师培训。任现职以来专业技术工作总结范文（三）本人自____年入下花园发电厂参加工作，分配到汽机车间水泵班，至____年转入设备部热机车间风机水泵专业。在此过程中透过多次设备检修消缺维护及设备大小修，和有经验的老师傅学会了各种水泵的检修工艺、掌握了各种水泵的结构原理。所管辖的设备包括：工业泵、氢冷升压泵、疏水泵、电动给水泵（大型多级）、循环泵、凝结泵、射水泵的日常检修和抢维修工作;多次独自带领全组人员解决设备故障，保质保量地完成领导交班的工作任务。并于____月份参加北京市石景山电厂大修工作;____年____月被公司指派到山西云冈发电厂参加检修工作，带领班组成员对#2循环水泵进行抢修，包括水轮、机封、滚动轴承等主要部件进行更换，并于____月____日一次试运成功，得到公司各界领导的充分认可;在同年____月参与张家口沙岭子发电厂抢维修工作;____年____月由于工作突出，被下花园电厂任为水泵班专业组长;____年____月被内蒙古大唐国际锡林郭勒盟多伦煤化工筹备处调入检修工程处参与动设备检修工作，多次参与化工区大型机组设备安装、调试工作;在能源化工成立大唐阜新化工工程公司时，由于工作成绩优异，于____年____月任命为空分分厂检修班班长，在各界领导和同事的齐心努力下，我所带领的空分保运班组先后对德国曼透平空压机组、开工氮压机、压力氮压机、低压氮压机、膨胀机及3台冷箱进行技改消缺任务，具体体此刻：一。____年____月—____年____月：界外管廊柱架、高压蒸汽管线复位、滑动管托、固定管托、弹簧吊架的恢复、抢修。当时，化工各装臵吹扫压力为80Kg、温度450℃，的由于工艺操作不当致使冷凝液厂房北侧去净化、甲醇、MTP的DN650、DN450高压蒸汽管线移位，管托、支架损坏20多处，轴架倒塌3处，变形、扭曲十多处，我们日夜抢修，利用不到半个月的时间就已消除缺陷，为化工区顺利吹扫带给了有力条件。二。甲醇水联运调试：1）拆除常压塔81—85层全部塔盘;2）、常压塔84—85层降液扳和受液盘;3）、79—81层脱落的塔盘。并对其进行安装恢复。备注：81—85层拆除256块塔盘（规格以1361。5____424为主，16Kg/块，材质0Cr18Ni9），84层—85层南边受液盘（972____643，、R=3615）液封盘、降液板各一块，79—81层安装塔盘45块（规格以1361。5____424为主，16Kg/块，材质0Cr18Ni9）三。____年____月—____年____月：空分3#装臵保运出合格产品。主要体此刻冷箱消缺、氮压机、压力氮压机、低压氮压机、高、低压液氧泵、液氮泵、小冷箱缺陷技改。四。____年____月—____年____月：空分#1开工氮压机（MW—173/3。93—81。5）大修。经查连杆大头瓦损坏、进行更换，检查十字头、活塞环、滑道、小头瓦;拆卸活塞和活塞杆组件，卸去活塞和活塞杆，重新装配活塞，中间填料维修，刮油器维修，活塞杆跳动校正，测量和调整活塞杆的跳动量，调整十字头—滑道间隙，活塞环和支承环的维修;检查气缸镜面;承压密封填料的维修。五。空分德国曼透平空气增压机拆卸检查。____年____月____日，配合德国专家对空气增压机4、5级汽封（碳环式）、轴瓦、主轴进行拆卸检查，并进行返厂检修。六。____年____月—____年____月：#1开工氮压机整体拆卸重新拉线找正进行抢修。由于基建、运行等问题，造成空分#1开工氮压机#4主轴瓦烧瓦，从开始的找氮压机同心度到现场排除缺陷中，发现气缸、活塞等处间隙超标，透过和分厂、煤化工、上压专家讨论决定对往复式压缩机四级整体拆卸，特制定详细的施工方案和作业指导书，并且现场监督进行每项具体工作，对底角螺栓、中体面、曲轴箱进行清理，加工250×100、200×100垫铁（Q235）310块，对三级、四级填料盒进行回装，土建用气锤打掉压缩机基础十公分，重新进行灌浆，基础找平，随之对机组进行粗找正，找机组同心度，随之在主要部件返厂维修后，用心带领小组成员参与各项工作，透过努力，#1开工氮压机一次试运成功;好的环境塑造了好的人才，好的人才创造了好的环境，在大唐国际46万吨煤基烯烃这个大舞台上，我用真诚和汗水尽心尽意的努力付出。当前，我将一如既往地和同事们一齐辛勤工作，为实现多伦煤化工全线工艺打通出产品的最终目标而做最后的努力和冲刺！任现职以来专业技术工作总结范文（四）于____年____月中旬毕业参加工作，在淮北矿业集团铁运处临涣分处工务段道岔班上班，在上级引导和自学下学习了处编《线路工》初中\高及实作知识和《技规》《安规》《维规》《铁路工务安全规则》《道岔的维修与养护》《铁路曲线的维修》等通过这些书籍的学习和上级领导的培养，以及现场处理问题不断总结，使得我发现问题、分析问题、解决问题的能力有了很大的提高，自己在工作中更能得心应手。在日常的维修道岔工作过程中，感觉学有所用，特有成就感，从此热爱上了工务段事业。也因铁运处工务段领导对我们非常器重、非常关心，让我有十足的信心留在工务段上班。____年底考取了线路工中级工。当时的道岔维修作业经验欠佳，让我很盲目，很被动，压力也很大。但压力同时也是动力，我一边认真学习理论，将理论和实践相结合；一边在工长的指导和教育下，让我学到了很多实践经验以及管理才能。____年在李槽坊站改中，我跟杨丙仪师傅学习了单开道岔和交叉渡线的铺设，通过这次站改让我对道岔精通掌握。站改结束后我在道岔班当了班长，使我学以致用，也多次参加处、段举行的技术比武，通过在道岔班的工作让我总结了以下主要内容：1、道岔病害的检查和整治：每个月的生产任务下达后，要对任务范围的各组道岔几何尺寸、纵向高低、道岔零件、道岔及前后各50米大方向锁定等问题统计一遍，对查出的问题要编排作业计划，设计到天窗作业的要提前向领工区报告。道岔维修作业一定要彻底根除病害，以道岔大修的标准为目标，脏污道床必须彻底清筛并做好道岔排水，肥边严重的钢轨必须经打磨后轨距达到作业验收标准，护轨平直段轮缘槽尺寸控制在42㎜，护轨螺栓必须定期检查并复紧，严格控制‘查照间隔和护背距离’尺寸，连接部分起道在短轨时要采用远起近打，防止短轨向上拱腰。每年夏季彻底矫直死弯钢轨，按规定标准弯好基本轨曲折点。2、加强导曲线的措施道岔侧向过车频繁时，由于导曲线上股不设超高，因此所承受的水平侧压力和垂直力要比下股大得多，垫板切入枕木的程度和钢轨磨耗等也比下股快，加上岔枕中部低洼，导曲线水平反超高是很容易发生的，所以导曲线要予以加强。⑴将导曲线上股每根枕木上的垫板全部改为轨撑垫板，一减少垫板外侧对枕木的切压，减少钢轨小反。辙叉隐蔽部分大，所以必须加强捣固。⑵导曲线做超高。将尖轨跟端6㎜构造高度延至导曲线上股全长，改在辙叉趾端前方五根枕木顺坡（每根顺坡1㎜）、3、道岔‘死角’我自己将道岔附带曲线、连接曲线统称为道岔死角，也是很多人不常注意的地方，其实道岔附带曲线非常重要，也是一组道岔维修必不可少的一部分。附带曲线经常出现超高不足、低接头、附带曲线头至道岔尾端的夹直线长度不足6米、附带曲线正矢不良、曲线不圆顺等病害。道岔附带曲线的检查要列入到每个月的道岔自查中去，并将其编排为临时补修，月度检查完任务后腾出几天时间整治附带曲线病害。南环线开通后，我在袁店领工区袁一工区担任工长，我工区所管辖的线路担任锅北矿、刘店矿、袁二矿的原煤运输任务。运量大，线路爬行多，翻浆冒泥地段多，接头问题层出不穷，线路大方向和长平不良。刚开始的四个工人都是技校刚毕业分配的学生，实践能力差。为了让他们很快融入工作，我每天上午除对他们进行安全培训和业务学习，下午还带他们上线路上实践，经过将近一个月的培训，使他们的实践能力得到很大提升，掌握了日常线路和道岔的作业方法，其中刘超学习认真，得以真传，工作表现非常突出，目前任袁店领工区办事员，其他几个分别在别的工务干班长。我工区K31至K37有好多地段道床都翻浆冒泥。汛期，多处路基边坡发生滑坡现象。但通过我的不懈努力，使我工区管辖的线路翻浆冒泥得以彻底解决，保证了我处列车按规定的速度安全平稳运行，这使我对线路病害的检查和整治总结出了一套方案：2、线路翻浆冒泥的整治：对翻浆冒泥地段彻底清筛并回填洁净的碎石道渣，将路基面做成横向排水坡度，整平路肩，消除路肩外高内低现象，另外将翻浆冒泥地段线路抬高，增加道床厚度。3、我必须亲自完成月度线路自查，掌握线路总体状态，做到心中有数，对检查出的危机行车安全的隐患及时处理，线路设备缺损的应补充和更换。曲线乃线路的重点和薄弱环节，自查时正矢和超高必须量取一遍。5、我工区经常利用班前，班中休息时间，雨天探讨和总结工作中遇到的问题，让大家各抒己见，共同研究，共同提