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文档简介

参考资料(1)AMM32-41- 1注:如果轮胎有鼓包(Treadbulge)迹象需更换机轮组件,对轮胎放气之前需在鼓包位置作标TASK32-41-11-000-006)TASK32-41-11-400-006)TASK32-41-12-000-001)(参考TASK32-41-12-400-001)。轮胎伤人。如需要检查损伤深度,可以使用没有尖角的丝进量。伤标准表,见图机轮可以继续使用(但1/8沟槽(外,内和中)的航段)1/8层出来-如果能看到保护层超过-如果胎冠根部割伤超过径向或环境或臭氧造1.胎唇金属丝:不允1.深度<1二.轮胎特性描在胎面上椭圆型区域(类似于点状磨损)内出现橡胶灼伤现象(通常由湿的和结冰的跑道引起完全或部分丢失胎面,造成胎体连线层当胎冠在方向上剥落时就会发生这种情况。它通常从胎面割伤开始(11)V型割伤(鱼鳞纹许多Z型、SV(e)受影响的相关工卡1子午线轮胎概述TREADRIB/TREADGROOVE/METALLICPROTECTOR-BEADHEEL-2子午线轮胎截面图

34 56典型

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