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移动基站维护专业个人总结移动基站维护专业个人总结范文(完整版)文档资料可直接使用,可编辑,欢迎下载光阴似箭,岁月如梭。转眼一年又过去了,在公司领导的正确决策和部门领导、同事们的帮助下,本人认真对照自身工作职能,根据公司的工作安排,严格要求自己。同时坚定工作理念,加强专业知识学习,切实转变工作作风,认真履行工作职责,以实际行动精心维护基站,确保cdma、phs移动网络的畅通,积极为公司创收,最大限度地提升了公司‘以一体化专业服务,聚焦客户需求,成就客户价值’经营理念,现将一年来做的工作简要总结于后:一、努力锻造自我,养成良好的工作作风,掌握娴熟的专业技术技能自进入基站维护(移动维护)行业以来先后担任过基站维护员、渠道维护员、现业维护组组长、古蔺维护组组长、现业抢修组组长等。期间,完成全省移动资格认证(三级资格认证),先后接触了铜轴通信网络、光纤通信网络及整个ms/bts/bsc/msc之间的网络构成及链接。树立了完整的通信网概念,具备了较强的实践工作能力,并连续___年获得省优秀员工称号。___月进入中国通信产业有限公司泸州分公司后,按照公司的要求和工作安排,___人员对全市___多个c网基站进行基站基础资料创建及对联通划转站进行全面割接整治,后又将全市___多面单极化天线换为双极化天线。通过参加公司___的培训课和自学后,使我了解了zte8800、ztei___等设备的传输与接收原理,掌握了中兴型主设备的维护及优化。能熟练地对基站及配套设备进行维护,并正规的学习了光电缆的接续、封焊。为以后的线路维护工作打下了良好的基础。树立了完整的通信网概念,对cdma无线基站的维护优化产生了强烈的学习求知欲。在公司及部门的安排带领下,积极参加公司___的内训,还常常___班组人员轮流讲授本专业、本岗位的培训课,使班组成员对本专业的相关知识有了巩固与加深,了解和掌握新设备、新技术、新的操作要求与规范。(范本)二、刻苦钻研技能,强化自身的工作能力,培养积极主动的工作意识无线维护班成立以来,公司调整我到该班组工作,主要负责通信设备的维护。到的新的工作岗位后,我除保质保量完成份内工作以外,还带领班组人员全年累计更换或替换天线___余面,调整天线___多个扇区,搬迁基站___余个,在较短的时间内,把无线维护班打造成了一支综合素质高、战斗力强的班组。全班成员心往一处想、劲向一处拧,精诚团结,通过合作,在做好全力以赴提高一体化、优质化服务的基础上,积极响应国家“走出去”战略,充分发挥公司一体化服务的优势,不断对外拓展业务增强企业的水平和能力,推动了主要业务的发展。由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力还是有限的,所以总是不敢掉以轻心,总在学习,向书本学习,向周围领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己还是有一定的进步。经过不断学习,不断积累,我能够从容处理日常工作中出现的各类问题,各种故障,保证了本岗位工作的正常进行,我能够以正确态度对待工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去,积极提高自身素质,争取工作的主动性,从而具备了较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。三、端正工作态度,弘扬爱岗敬业精神,牢固树立企业主人翁责任感我坚持自我的反省且努力地完善自己的人格,无论什么情况下,我都以品德至上来要求自己,而遵守职业道德是能胜任这项工作的基本前提,无论何时何地我都奉行严于律已的信条,并切实地遵守它。另外,爱岗敬业是能做好工作的关键,爱岗敬业就是要做好本职工作,把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间抓牢,不积跬步,无以至千里,不善小事,何以成大器,从我做起,从小事做起,从现在做起。众所周知,我原来是做g网基站维护,对c网简直可以说一窍不通,不过我在日常工作中,认真学习专业理论知识,努力提高专业技能。在与电信公司处于共管阶段的前提下,不管是基站基础维护工作还是网络优化工作都能积极完成。我作风扎实,关心同事,团结同志,注重细节,追求完善,不找任何借口,认真履行岗位职责。每当在工作中遇到棘手的问题时我总是非常诚恳的向同事请教,坚持不达目的决不罢休的精神。在常年累月的工作实践中,我发现大量划转站蓄电池长期处于不饱和状态,充不满电,电池放电时长越来越短,严重减少电池寿命,影响了全网的稳定运行。我翻阅了大量的资料和与同事们商议后,对开关电源监控模块部分进行了更改设置,并进行了多次充放电实验,将更改设置后的监控模块逐步运用到现场运行比较稳定,蓄电池寿命极大提高,从而减少人力,物力的支出。通过这次小的革新,使我受益非浅,充分体现了理论与实践的结合,技术能力得到了很大提高。在雷雨季节里和其他同事一起共同抢修,共同处理疑难故障,共同学习,共同提高。在班组只有我一个兼职驾驶员的情况下连续奋战一个多月,没有半句怨言。四、狠抓安全管理,牢记防患于未然方针,有力推动安全生产安全生产事关职工生命和企业财产安全、事关社会稳定,只有全员懂得安全知识,提高安全对生产要重性的认识,只有集中力量抓安全生产,坚持安全第一,使职工和管理人员都牢牢树立起安全意识,真正警醒起来,才能真正保障企业生产的安全运行。严格遵守安全生产责任制和安全操作规程。“安全生产责任重于泰山”,在企业内部,各部门、各班组也要按照各自分工坚守岗位,切实负起安全责任,并实行按制度奖罚分明,对检查出的隐患整改及时到位。实践证明,安全生产责任制能切实做到防患于未然,对于生产事故的发生能起到明显的遏制作用。为了做到生产,我坚持在每天早例会和每周的周会中,让班组全体员工及实习人员认真学习并严格遵守公司的安全生产制度,贯彻执行公司和部门对安全生产的指令和要求。平时坚持搞好安全生产设备、安全装备、消防设施及防护器具的检查维护工作,使其保持完好性能和正常运行。我还时常督促教育新员工正确合理使用劳保用品、工作器具、正确使用灭火器材。通过培训提高了职工的安全生产操作技能和遵守安全生产规章制度的自觉性,提高了全班维护人员的工作水平。五、与时俱进,彰显“狼性”单兵作战与合作相结合,致力打造全能团队在我看来充分利用每一个成员的能力,为同一个目的而努力,一来可以提高效率,二来团队效果大于单个人的效果之和。为此,在工作中我不光自己努力工作,同时也和同事之间处理的非常好。在工作中除了互相学习外,生活中我也经常和同事谈心,了解各自内心的想法,相互出主意、想办法。有一些同事,因为工作技术经验不足,不但影响了他本身的工作效率,同时也影响了整个部门的工作效率。然而我主动教导他们,和他们讲解工作中的各方面技术知识,让他们对日常的工作有新的认识和理解,能够很好地独立完成各个工作任务,不断提高工作效率。对新进员工更是耐心细致地教导,对自己知道的专业知识我毫不保留,在现场跟他们进行理论结合实际的系统讲解,因为我明白光靠我个人的力量是不够的,必须要靠大家团结一致的信念才能更好地把工作做好。在这一年的工作中,我以一名___军人和优秀维护人员的双重标准严格要求自己,得到了客户公司领导,公司领导及同事们的好评。但是,检查起来,所存在的缺点毛病也是不少的,还需今后努力改正。主要缺点还有以下几个方面:一是理论知识的学习还是欠缺,还存在有懒惰思想;二是工作虽然很努力,可是个人能力还有待提高,传帮带成绩还有更多提升空间。今后,我一定在公司领导及全体同事们的帮助下,加强学习,提高工作能力,使自己的思想和工作都能更上一个台阶。在以后的工作中我会更加的虚心请教,不懂就问。高铁维护总结高速铁路技术及传感器应用一、高铁的定义对于“高速铁路”一词,现时世界上并没有统一的定义,所以不同的___或国家均对“高速铁路”有各异的标准。但近年各地的标准均趋于接近,现时世界上最为受广泛接受的“高速铁路”定义为:最高(日常/商业)的营运速度达到___公里/小时的铁路。二、世界高速铁路发展概况1、高速铁路的兴起1964年,日本新干线开通运营,开启了世界铁路发展的新时代。___年,法国高速铁路后来居上,将高速铁路的发展推上一个新台阶,同时带动了欧洲高速铁路的发展,意大利、德国、西班牙等国先后投入建设高速铁路的行列。2、中国高速铁路___年___拥有了第一条时速___公里的高速铁路-京津城际铁路。___年中国拥有了世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路-武广客运专线。3、高速铁路的发展法国在发展高速列车方面一直居世界领先地位,曾在___年创造了每小时___公里的世界最高时速纪录。在刚刚竣工的巴黎-斯特拉斯堡东线铁路进行了TGV试验,列车时速达到___公里。4、日本高速铁路面对法、德等发达国家的(范本)激烈竞争,日本声言。___世纪是新干线时代。日本要使新干线总长从目前的___公里增加到___公里,届时在日本全国将形成以东京为中心的全国一日交通圈(即当日到达东京以外的任一大城市)。日本高速铁路技术特点:(1)线路中桥、隧比重不断增加,线___准不断提高(2)建立试验段,通过试验研究解决技术关键(3)高速列车采用动力分散型,不断降低轴重,全面提高列车性能(4)列车运行密度高、定员多、旅客输送量大(5)安全性能好、无旅客死亡事故(6)增加服务设施、提高服务质量、方便旅客换乘5、法国高速铁路驰名世界的高速铁路是法国技术的骄傲,但在经济上却使国家背上了沉重的包袱,目前法国高速铁路只有___公里,法国计划在___世纪的头___年内,把东南线延伸至马赛,还要修建通向意大利和西班牙的南部欧洲线以及巴黎至德国斯特拉斯堡的东部欧洲线。高速铁路是个典型的法国传奇—技术上的成功与财政方面的灾难密不可分。法国高速铁路技术特点:(1)动车组采用动力集中方式及铰接式车厢(2)多电流制供电与简单链型悬挂接触网,能使用一般线路的___v___v直流供电,也能使用高速线___kv交流供电。(3)采用符合etcs标准的tvm列车控制系统(4)注重系统的安全性与可靠性。(5)高标准、高质量的线路。6、德国高速铁路德国的高速铁路技术储备不亚于法国,___年他们电力牵引的行车试验速度突破每小时___公里大关,达到___公里。但是德国的实用性高速铁路直到___世纪___才开始修建。目前已建成总长约___公里的高速运输走廊。德国高速铁路技术特点:(1)客货混跑对高速铁路线路的要求更高(2)三相交流传动技术(3)计算机控制的机车牵引与列车制动技术(4)轻型车体构造(5)列车自诊断技术(6)统一调度指挥(7)无渣轨道技术三、中国高铁的关键技术及传感器应用1、转向架转向架是支承车体并沿着轨道走行的装置。转向架是车辆最重要的组成部件之一,它的结构是否合理直接影响车辆的运行品质、动力性能和行车安全。转向架中的传感器速度传感器(1)光电式车速传感器--由带孔的转盘两个光导体纤维,一个发光二极管,一个作为光传感器的光电三极管组成。发光二极管透过转盘上的孔照到光电二极管上实现光的传递与接收。(2)磁电式车速传感器--模拟交流信号发生器,产生交变电流信号,通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。磁组轮上的逐个齿轮将产生一一对应的系列脉冲,其形状是一样的。输出信号的振幅与磁组轮的转速成正比(车速),信号的频率大小表现于磁组轮的转速大小。(3)霍尔式车速传感器--它们主要应用在曲轴转角和凸轮轴位置上,用于开关点火和燃油喷射电路触发,它还应用在其它需要控制转动部件的位置和速度控制电脑电路中。由一个几乎完全闭合的包含永久磁铁和磁极部分的磁路组成,一个软磁铁叶片转子穿过磁铁和磁极间的气隙,在叶片转子上的窗口允许磁场不受影响的穿过并到达霍尔效应传感器,而没有窗口的部分则中断磁场。红外轴温探测传感器列车在运行中,车轴与轴承相互摩擦产生热能。当车轴与轴承间出现故障时,摩擦力增大,产生的热能就随之增加,轴箱的温度也随之升高。因此,测定轴箱的温度变化,可以确定轴箱的工作状态是否正常。铁路行车早期,采用手摸轴箱的办法来判断温度的变化情况,并以手的感觉来确定车辆与轴承间的工作状态。采用这种方法,检测人员劳动强度大,效率低,而且人的手感有差异,没有标准。红外线轴温探测设备由探头、轴温信息处理装置、传输线路、信号报警装置等部分组成。探头由光敏器件和光电转换器件组成。轨道清障器chr1动车组两个端部转向架上各装有一个轨道清障器,用来防止轨道有异物导致出现脱轨现象。2、弓网系统电弓是电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备,___在机受车或动车车顶上。受电弓与接触电网直接接触,为电力机车提供电力。(包括高压牵引电机电力以及车厢照明等低压电力)受电弓可分单臂弓和双臂弓两种,菱形受电弓,也称钻石受电弓,以前非常普遍,后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网而逐渐被淘汰,近年来多采用单臂弓。弓网电弧弓网电弧是指由于接触导线的不平顺、接触网的振动、受电弓弓头的振动、轨道的不平顺等多种因素的影响,受电弓与接触导线在相对高速滑动中分离而产生的气体放电现象。弓网电弧的危害有:侵蚀和磨损接触导线和受电弓滑板;产生过电压;产生高频噪声;使电力机车的供电质量下降等。针对以上问题,人们提出许多应对方案,如最初的人工观察记录的方法,到后来的检测车,再到现在的视频监测等。而随着光开关,即光电传感器技术的快速发展,这一技术也被用到了弓网离线电弧的检测方面。由于受电弓离线时,受电弓上的电流为零,所以可通过检测此时受电弓的电流状态来测定离线。而这一检测可通过光电传感器来完成。激光位移传感器激光位移传感器对接触线(车顶)位置和高度的准确测量对接触网的监控和___非常重要。恰当的无接触的接触线测量系统已经为___高速铁路公司(khrc)和英国ole联盟所采用。激光三角扫描仪在运行中在线测量接触线的高度和侧面位置,另外___个激光传感器___于车箱上,用于测量车箱的倾斜度、侧面位移和轨道间距,所有的这些数据都可以图形显示,这套测量系统几乎可在任何环境下操作(下雨、高温或结霜天气)。3、制动系统闸瓦制动,又称踏面制动,是自有铁路以来使用最广泛的一种制动方式。它用铸铁或其他材料制成的瓦状制动块(闸瓦)紧压滚动着的车轮踏面,通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将列车的动能转变为热能,消散于大气,并产生制动力。其他制动方式除闸瓦制动外,铁路机车车辆还有一些其他制动方式。(一)盘形制动盘形制动(摩擦式圆盘制动)是在车轴上或在车轮辐板侧面装上制动盘,一般为铸铁圆盘,用制动夹钳使合成材料制成的两个闸片紧压制动盘侧面,通过摩擦产生制动力,把列车动能转变成热能,消散于大气。与闸瓦制动相比,盘形制动有下列主要优点:(1)车轮踏面没有闸瓦的磨刮,轮轨粘着将恶化,所以,还要考虑加装踏面清扫器(或称清扫闸瓦),或采用以盘形为主、盘形加闸瓦的混合制动方式,否则,即使有防滑器,制动距离也比闸瓦制动要长。(2)制动盘使簧下重量及其引起的冲击振动增大,运行中还要消耗牵引功率。盘形制动的制动力(二)磁轨制动磁轨制动(摩擦式轨道电磁制动)是在转向架的两个侧架下面,在同侧的两个车轮之间,各安置一个制动用的电磁铁(或称电磁靴),制动时将它放下并利用电磁吸力紧压钢轨,通过电磁铁上的磨耗板与钢轨之间的滑动摩擦产生制动力,并把列车动能变为热能,消散于大气。参看图4—1-5。磁轨制动的制动力式中k——每个电磁铁的电磁吸力;φ一一电磁铁与钢轨间的滑动摩擦系数。与闸瓦和盘形制动相比,磁轨制动的优点是,它的制动力不是通过轮轨粘着产生的,自然也不受该粘着的限制。高速列车加上它,就可以在粘着力以外再获得一份制动力,使制动距离不致于太长。磁轨制动的不足之处是,它是靠滑动摩擦来产生制动力的,电磁铁要磨耗,钢轨的磨耗也要增大,而且,滑动摩擦力无论如何也没有粘着力大。所以,磁轨制动只能作为紧急制动时的一种辅助的制动方式,用于粘着力不能满足紧急制动距离要求的高速列车上,在施行紧急制动时与闸瓦(或盘形)制动一起发挥作用。(三)轨道涡流制动轨道涡流制动又称线性涡流制动或涡流式轨道电磁制动。它与上述磁轨制动(摩擦式轨道电磁制动)很相似,也是把电磁铁悬挂在转向架侧架下面同侧的两个车轮之间。不同的是,轨道涡流制动的电磁铁在制动时只放下到离轨面几毫米处而不与钢轨接触。它是利用电磁铁和钢轨的相对运动使钢轨感应出涡流,产生电磁吸力作为制动力,并把列车动能变为热能消散于大气。轨道涡流制动既不通过轮轨粘着(不受其限制),也没有磨耗问题。但是,它消耗电能太多,约为磁轨制动的___倍,电磁铁发热也很厉害,所以,它也只是作为高速列车紧急制动时的一种辅助制动方式。(四)旋转涡流制动旋转涡流制动(涡流式圆盘制动)是在牵引电动机轴上装金属盘,制动时金属盘在电磁铁形成的磁场中旋转,盘的表面被感应出涡流,产生电磁吸力,并发热消散于大气,从而产生制动作用。与盘形制动(摩擦式圆盘制动)相比,旋转涡流制动(涡流式圆盘制动)的圆盘虽然没有装在轮对上,但同样要通过轮轨粘着才能产生制动力,也要受粘着限制。而且,与轨道涡流制动相似,旋转涡流制动消耗的电能也太多。(五)电阻制动电阻制动广泛用于电力机车、电动车组和电传动内燃机车。它是在制动时将原来驱动轮对的自励的牵引电动机改变为他励发电机,由轮对带动它发电,并将电流通往专门设置的电阻器,采用强迫通风,使电阻发生的热量消散于大气,从而产生制动作用。(六)再生制动与电阻制动相似,再生制动也是将牵引电动机变为发电机。不同的是,它将电能反馈回电网,使本来由电能或位能变成的列车动能获得再生,而不是变成热能消散掉。显然,再生制动比电阻制动在经济上合算,但是技术上比较复杂,而且它只能用于由电网供电的电力机车和电动车组,反馈回电网的电能要马上由正在牵引运行的电力机车或电动车组接收和利用。上述各种制动方式中,除磁轨制动和轨道涡流制动外,都要通过轮轨粘着来产生制动力并受粘着限制,所以习惯上统称为“粘着制动”,并把不通过粘着者统称为“非粘(着)制动”。制动机种类按制动原动力和操纵控制方法的不同,机车车辆制动机可分类为:手制动机、空气制动机、真空制动机、电空制动机和电(磁)制动机。动车组采用复合制动方式,即动车使用电制动+空气制动、拖车使用空气制动的复合制动方式。m车、t车的基础制动装置都是采用进行空油变换的增压缸和油压盘式装置。___m4t的编组构成下,t车为全机械制动。再生制动与空气制动的切换,通过电-空协调。控制,由制动控制装置判断制动力,当再生制动力不足时由空气制动补充。4、列车控制系统列车运行控制系统是对列车速度进行自动控制的各种装置的统称,主要由列车自动防护系统(atp)和列车自动运行系统(ato)组成。列车定位系统的基本功能。能够在任何时刻、任何地方按要求确定列车的位置,包括列车行车安全的相关间隔、速度;对轨旁设备和车载设备等资源进行分配和故障诊断;在局部出现故障时,能够在满足一定精度要求的前提下,降级运行。高速铁路已在发达国家取得了很大发展,所采用的列车定位技术是多种多样的。如法国as2tree系统采用多普勒雷达进行测速定位;北美ares、ptc、pts系统采用gps(全球定位系统)进行定位;欧洲etcs、日本carat系统采用查询/应答器和速度传感器进行定位;德国lzb系统采用轨间电缆进行列车定位;美国aatc系统采用无线测距进行定位。(1)轮轴速度传感器。目前采用的测速装置,大多是光电式的。当车轮旋转一周,产生脉冲的个数是固定的,通过对脉冲的计数,得到车轮的旋转周数,通过已知的轮径,即可得到运行距离,再除以计数时间就可得到运行速度。但是当轮径由于磨损改变时,会带来误差。此外在运行过程中,车轮出现的滑行和空转也会带来误差。目前采用铺设用于位置校核的查询/应答器来修正运行距离,可以将误差限制在要求的范围内。(2)全球卫星定位系统(gps)。gps由位于地球上空24颗卫星和监视管理这群卫星的___个地面站组成。这些卫星用原子钟作为标准时间,24h连续向地球播发精确的时间及位置信息。配有gps接收机的用户,可在地球上任何地方、任何时刻收到卫星播发的信息,通过测量卫星信号发射和接收的时间间隔,计算出用户至卫星的距离,然后根据4颗卫星的数据,即可实时地确定用户所在地理位置。gps定位的优点是设备简单,成本低,易于维护,但在某些受地形、建筑或树木遮蔽的地区,由于可捕获卫星的数目少于4颗,将导致定位精度显著下降,甚至无法应用。(3)惯性导航系统。惯性导航系统是通过加速度计和陀螺等惯性传感器来测量角速度和加速度的数值,进而通过积分获得速度和位置信息。它的优点是自主性强,但由于其位置需要对加速度进行___次积分得到,所以定位误差会随着时间的平方增长。光纤陀螺惯性系统能够准确获取高速列车实时运行中的状态参数,特别是能够分辨列车过道岔的信息,从而可以准确判断列车是在上行线还是在下行线行驶。加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备。加速力是物体在加速过程中作用在物体上的力,可以是常量或变量。一般加速度传感器根据压电效应原理工作,加速度传感器利用其内部由于加速度造成的晶体变形产生电压,只要计算出产生的电压和所施加的加速度之间的关系,就可将加速度转化成电压输出。还有很多其他方法制作加速度传感器,如电容效应、热气泡效应、光效应,但其最基本的原理都是由于加速度使某种介质产生变形,通过测量变形量并用相关电路转化成电压输出。(4)查询/应答器。查询/应答器是铺设在轨道中央,能够给列车提供位置、路况等信息的装置,分为有源和无源___种。它可以用作连续式列车速度自动控制系统的列车精确定位设备,也可以用作点式列车速度自动控制系统的列车检测、定位辅助设备。显然采用这种方法,想要准确定位就必须在轨道上设置大量的应答器。(5)多普勒雷达。多普勒雷达通过多普勒频移效应,直接测量列车相对于雷达波反射面的速度,从而避免了车轮滑行、空转和由于磨损导致轮径改变而带来的误差。但是,反射面的表面特性会对雷达的性能产生影响,列车加速和制动导致的雷达波与反射面的夹角的改变也会影响定位的精度,此外列车的振动也会带来误差。(6)交叉感应回线定位在整个轨道线路沿线铺设电缆环线,电缆环线位于轨道中间,每隔一定的距离交叉一次。列车经过每个电缆交叉点时通过车载设备检测环线内信号的相位变化(相位变化原理见图。并对相位变化的次数进行计数,从而确定列车运行的距离,达到对列车定位的目的。(7)无线扩频定位。在地面设置测距基站和中心控制站,在列车二端___无线扩频通信发射机发射机向地面测距基站发射定位信息,测距基站收到定位信息后计算出伪距,送至中心控制站进行信息处理,其结果显示在电子地图上,并以无线方式传递到机车上。采用这种方式定位比较精确,但价格较高。(8)其他定位方法。在电力牵引区段,为了测试并确定接触网故障点的位置,发展了一种车载的应用光电技术记录线路沿途电杆数的定位方法,但这种方法在非电力牵引的环境中无法应用。5、其他传感器的应用(1)内端墙拉门为电动式自动门,由天花板内置的光线开关的探测信号,来控制内端墙拉门的自动开闭。(2)洗脸盆的光电传感器感应到使用者伸出的手,会分别自动进行喷出乳液、出水、吹出暖风的动作。(3)高铁中的烟雾传感器离子式烟雾传感器该烟雾报警器内部采用离子式烟雾传感,离子式烟雾传感器是一种技术先进,工作稳定可靠的传感器,被广泛运用到各消防报警系统中,性能远优于气敏电阻类的火灾报警器。它在内外电离室里面有放射源镅241,电离产生的正、负离子,在电场的作用下各自向正负电极移动。在正常的情况下,内外电离室的电流、电压都是稳定的。一旦有烟雾窜逃外电离室。干扰了带电粒子的正常运动,电流,电压就会有所改变,破坏了内外电离室之间的平衡,于是无___射器发出无线报警信号,通知远方的接收主机,将报警信息传递出去。光电式烟雾传感器光电烟雾报警器内有一个光学迷宫,___有红外对管,无烟时红外接收管收不到红外发射管发出的红外光,当烟尘进入光学迷宫时,通过折射、反射,接收管接收到红外光,智能报警电路判断是否超过阈值,如果超过发出警报。光电感烟探测器可分为减光式和散射光式,分述如下:减光式光电烟雾探测器该探测器的检测室内装有发光器件及受光器件。在正常情况下,受光器件接收到发光器件发出的一定光量;而在有烟雾时,发光器件的发射光到受到烟雾的遮挡,使受光器件接收的光量减少,光电流降低,探测器发出报警信号。散射光式光电烟雾探测器该探测器的检测室内也装有发光器件和受光器件。在正常情况下,受光器件是接收不到发光器件发出的光的,因而不产生光电流。在发生火灾时,当烟雾进入检测室时,由于烟粒子的作用,使发光器件发射的光产生漫射,这种漫射光被受光器件接收,使受光器件的阻抗发生变化,产生光电流,从而实现了烟雾信号转变为电信号的功能,探测器收到信号然后判断是否需要发出报警信号。(4)crh1动车组真空集便器(液面传感器、压力传感器)crh1、crh5动车组采用真空集便器。crh1集便器工作原理:①按下厕所的冲水按钮(当有来自tcms控制信号,厕所可用状态下),冲水灯亮。真空发生器开始工作,开始在集污管内形成真空;②y1电磁阀得电导通,水增压器开始工作,使冲水喷嘴对便池进行冲水,此时集污管内很很快达到-35kpa的真空度;③y5电磁阀得电,使滑动阀门在水阀和水增压器关闭前瞬间打开,便池内的污物被抽到集污箱内;④滑动阀门关闭,稍后真空发生器停止工作,y1电磁阀失电断开压缩空气后,进水电磁阀y6开启,使水流入水增压器处,当水放满后进水阀关闭,集便系统处于待令状态。电信维护个人总结电信宽带维护部个人工作总结转眼间我来到中国电信宽带维护部工作已经一年的时间了。在这一年的时间里,自己学习到了很多有关宽带的知识。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自己的业务技能,现将工作情况总结如下:一、工作汇报自___年___月___日工作以来,我认真完成工作,努力学习,积极思考,工作能力逐步提高。刚进入新的工作岗位时,为了配合adsl与端口的绑定工作,和百路达公司的工作人员一起到用户端摸排用户机器的网卡mac地址。为了确保端口的正确无误,摸排资料的准确,为将来端口的顺利绑定打下了坚实的基础。紧接着又做了一部分资源上线的工作。包括模块局的建立和dslam设备的内连接及外连接。这些工作使自己更加熟练的操作使用客服系统。而且对机房设备有了一定的了解,使自己对上层设备有了更加感官上的认识。当分公司搬到新的办公场所后,公司的内部办公网络交由我们维护。在为开通每一个信息点时,使自己学习到了更多的网络知识,更加提高了自己的实际动手能力。同时,为了确保每一个信息点的及时正常使用,使公司的各位领导及每一位同志尽快的在新的办公环境中投入到工作中,我和班上的几位同事加班加点的完成了这项艰苦的任务。在投入到新的办公环境后,我也开始了新的工作――故障预处理。这项工作使自己掌握了基本的adsl技术。可以处理大部分的用户端故障。为了解决一些外线班处理不了的问题,自己和外线人员一起机房和用户端处理。在用户家,每一句话都代表着公司形象。所以,我在实际工作中,时时严格要求自己,做到谨小慎微。此外,火车跑的快还靠车头带,由于刚参加工作,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。二、工作感想踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作或者说事业,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络。首先是心态,套用米卢的一句话“态度决定一切”。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。具体而言,我对工作的态度就是选择自己喜爱的,然后为自己的所爱尽自己最大的努力。我一直认为工作不该是一个任务或者负担,应该是一种乐趣,是一种享受,而只有你对它产生兴趣,彻底的爱上它,你才能充分的体会到其中的快乐。我相信我会在对这一业务的努力探索和发现中找到我工作的乐趣,也才能毫无保留的为它尽我最大的力量。可以说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。其次,是能力问题,又可以分成专业能力和基本能力。对这一问题的认识我可以用一个简单的例子说明:以一只骆驼来讲,专业能力决定了它能够在沙漠的环境里生存,而基本能力,包括适应度、坚忍度、天性的警觉等,决定了它能在沙漠的环境里生存多久。具体到人,专业能力决定了你适合于某种工作,基本能力,包括自信力,协作能力,承担责任的能力,冒险精神,以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人,必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。篇二:___年电信公司员工个人年度工作总结个人年度工作总结___年,咸阳电信渭城电信分公司各方面工作在去年的基础上,按照市分公司的部署要求,在增加业务收入、扩大市场占有、继续稳定老用户,快速发展、挖潜新用户、渠道拓展等方面取得了一定成绩。努力完成了分公司全年工作目标,继续保持咸阳本地电信品牌的主导地位,有力地维护了中国电信整体形象;全体员工坚持“改革、发展、稳定”的大局方向,尽心尽力工作,发扬艰苦创业精神,在激烈的市场竞争中开拓前进。___年也是咸阳电信公司竞争激烈更为重要的一年,在这一年里,在分公司领导的正确领导和全体员工的共同努力下,我们保质保量的超额完成了___年的艰巨任务。本人在我们公司渠道班,我们的班组是一个团结上进的班组,在班长的带领下,全组人员心往一处想、劲儿往一处使,认真的完成公司部门交办的每一项工作任务。我做一名今年___月刚入司的新员工,我一直在自己的岗位上尽职尽责的工作,时刻想着如何能为我公司多贡献自己的一份微薄的力量。在___这一年里,我积极的参加分公司的___的各项活动,在每周二,四加班的时候主动把白班未处理完的各项工作处理完毕。每次上早班,加班的时候,提前___分钟到岗,做到班中有事,随叫随到,遇到加班加点更是常事,出色的完成了各项工作任务。现将本人___年的工作情况汇报一、今年7,___月份积极___参加我公司主办的天翼游戏达人大赛和___天乐活动通过此项活动让用户充分体验到智能手机的___力,以达到活跃市场,促进销量的目的,增加代理商和公司的共同收益达到双赢的局面。二、今年___月份积极参加“天翼智能手机价中秋国庆大降价”等公司___的专项活动通过天翼智能手机节,迎双节,达到合约计划大力发展的目的,宣传企业品牌形象,普及宽带信息改变生活,加强智能机通信时代带来的便捷。三、今年___月份积极参加公司主办的“喜迎教师节感恩教师节电信送礼”等活动四、恪尽职守,认真完成本职工作,立足渠道建设拓展,积极开展精确化营销本人所负责管辖渠道合厅内日常营销活动的___,宣传,政策的培训,传达,厅内的整体布置,及相关的基础管理工作非常敬业,在工作中,严格遵守班组里的各项规章制度,爱岗敬业、扎实工作、热情服务、勤学苦干,充分发挥一不怕苦、二不怕累、确保成功的战斗精神,任劳任怨,不畏困难。在本职岗位上发挥出应有的作用。积极开展了“策反联通、发展代办”等专项活动。五、努力学习,不断提升自身的业务水平我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要,只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务,为了不断提高自身技能,我从不放过每一个学习业务的机会,在工作中虚心求教,不断总结完善,创新思路,科学统筹,极大的提高了工作效率六、树立工作目标,创品牌服务形象始终坚持以“用户志上,用心服务的理念”为导向心系客户,想之所想,急之所急,“客户满意、业务发展”始终作为我的工作目标,尽自己所能为客户排忧解难,主动热情,迅速办理,及时回复,用诚心、细心、耐心、精心,为客户提供优质热忱的服务。在___年这一年里,本人在学习、工作、生活等各方面的努力,得到了分公司各位领导和班组所有员工、相关班组的一致认可。本人在今年来所取的成绩,都离不开分公司领导和同事的热心的帮助。在新的一年中,我一定要把工作做的更出色些,把每一位用户都当成自己知心的朋友,热心的为用户服务。勇于面对各种困难和挑战,努力铸就生命的辉煌。尽自己最大努力,为我们的企业贡献自己的一份力量,为我们的企业树立新的形象,朝着“更快、更高、更强”方向迈进,突破,没有终点。。___年工作总结___年,在省、市公司和地___府的正确领导和大力支持下,___县电信分公司面对日益激烈的市场竞争形势,求发展,讲执行,抓落实,公司全体员工团结一致,奋力拼搏,较好地完成了市公司下达的各项任务,网-取得精神文明和物质文明的双丰收。一、___年完成各项业务情况___年,我县分公司在实现保存量目标的前提下,努力开拓市场,不断提高市场占有份额,至今为止,实现业务收入万,完成全年计划的;新增固定电话部,完成全年计划的;新增小灵通部,完成全年计划的;新增宽带户,完成全年计划的。圆满地完成上级下达的各项业务指标,实现了企业新的发展。二、___年主要工作(一)、认清自身差距,扎实开展经营工作,力求更快发展1、全面完成了省市公司下达的04-___年度农村大放号任务2、积极发展“小灵通”业务3、高度重视宽带业务的发展4、增值业务发展方兴未艾5、信息化加绩效考核,全力支撑欠费催缴工作(二)、立足渠道,积极开展精确化营销1、积极开展了“___”营销活动2、在与___的短兵相接中积累了经验3、积极开展了固定电话保存量工作(三)、落实各项服务制度,着力提高服务水平1、落实省市公司有关服务质量的各种精神,全面提升服务质量我分公司对前台营业人员制定了详尽的服务规范和要求。加大了检查、暗访力度,每月不定期地___暗访、检查,把检查结果员工绩效挂钩,对发现用户投诉、规范服务等方面存在问题的,进行通报、处罚,并及时进行整改。2、积极参与文明行业创建活动,将公司的服务水平提升到一个新的高度通过文行创建指导委员会,广泛听取社会各界对电信服务的评价,促进客户服务水平的改善和提高,由于措施得当有力,成效显著,___年被___县创建文明行业活动指导委员会授予“文明行业单位”。3、坚持服务理念、提升服务标准,改善服务态度,提高服务人员综合素质认真执行《电信服务标准》,坚持“首问负责制”,加强对营业中心的管理。建立健全管理制度,加大服务督查管理力度,严格按照公开的服务承诺时___理各种电信业务,为用户在办理装机、宽带、小灵通等业务时提供一切便利条件,并各积极配合省市公司开展的服务提升活动。完善对社区经理的管理,广泛征求用户的意见和建议,主动上门,深入客户,征询意见,及时处理用户的各种咨询,投诉和建议。(四)、加强基础管理,确保安全生产1、针对公司去年管理上存在的薄弱环节,制定完善落实好各项管理制度,讲执行、抓落实针对管理人员执行力弱的问题,我们在做好日常工作的同时,重点抓住执行环节,努力提高管理人员的能力和素质;要求每月制定工作计划,领导及时进行批改指正,使得工作有计划安排,工作有检查总结。还要求管理人员下分支机构检查要有记录,对存在的问题有跟踪反馈。通过一系列的措施,管理人员的管理水平得到了很大的提高。县分公司多次到各分支机构调研,对发展、服务、渠道建设、渠道管理、欠费、ip公话、增量增收、提高市场占有率等方面进行了专门的指导。极积落实上级的讲话精神,针对存在的问题___检查;对各分支机构的账目进行认真检查,坚决杜绝各种不规范行为的发生。在增量增收、提高市场占有率上动脑筋、想办法,使业务收入、放号等方面都得到增长。2、加强基础管理,坚持考勤、考绩,狠抓安全生产针对公司去年管理上存在的薄弱环节,制定各项管理制度,对员工认真做好各项考核、考评,对去年的绩效考核结果坚持人人见面;通过坚持考勤、考绩等一系列的活动,加强了队伍的建设,保证了各项工作有条不紊的开展。安全是我们企业发展的基础,我们首先从对安全工作的落实方面下手,从落实中寻找问题,发现苗头和隐患及时整改,特别注意各通信机房的消防安全。今年我县分公司和市公司安保部一同对各分支机构进行了多次检查,发现了问题,及时整改;在___支局建立了“安全示范班组”,把安全防范意识深入到基层每位员工。我们及时封堵了各种孔、洞,消除了“三防”方面的各种隐患。加强了营业窗口及财务部门的票据管理和车辆运行安全管理,在广大员工中开展安全生产教育,提高他们在安全生产方面的警惕性和安全防患意识。由于检查到位,学习得法,从而保证了人员、资金管理、车辆运行等各项工作的安全。3、积极协调和地方各级政府、各部门之间的关系,妥善处理好生产经营、工程建设中遇到的各种困难和纠纷在今年县城主干道改造中,县分公司与建设指挥部及时沟通,密切配合,共同打造出了一条美观、靓丽的景观大道。在其它的各种工程建设中,我们都能够做到与相关的政府部门沟通、协调,尽可能减少建设阻力,使工程尽快落实到位,发挥作用。4、加强精细管理,严格控制各项费用的支出___年,招待费、宣传费、促销费等各项费用均达部门预算管理的要求。我们本着勤俭的原则,充分利用好预算,支出有计划,管理好我们的费用支出,把费用用在刀刃上,为企业的良好运作输送好血液。5、加强党、团、工会建设,增强了企业的凝聚力和向心力___年,我分公司制定了严格的政治学习制度,积极参加县委___的各种政治理论业务培训,加强和地方党___的沟通,积极开展保持___员先进性教育活动,支持工会各项工作的开展,提高党员干部和员工的思想政治觉悟,激发全体员工的主人翁责任感和工作积极性。___年,被评为“___省文明单位”。(五)、扎实搞好工程建设和网络维护1、工程建设根据市场需要,依据上级计划安排,今年对农话工程加大了投资力度,使得农村放号能力得到增强,服务水平得到提升。同时,配合“村通”工程,使得我县分公司农村通信网络布局更加合理,企业形象得到极大提高。通过精心安排,合理___的一系列工程建设,___地区的固网通信能力进一步增强,网络布局日趋合理、科学,在为前端提供有力保障的同时,也为中国电信的网络服务水平的提升打下了坚实的基础。2、网络维护3、整治三线交越___年工作思路___年,是中国电信转型的关键年,也是我们提出的“___年”。我们工作的指导思想是:以“___”思想为指导,认真贯彻党的___届___中全会精神,落实省、市电信公司的各项要求,以全面建设___电信为切入点,加大业务发展速度,加强网络建设,提高服务水平和质量,推进各项业务指标的进一步增长,促进___电信各项工作再上新台阶。___年我们的工作目标是。进一步扩大农村市场的占有,进一步优化渠道建设;业务发展方式更加灵活多样;网络日趋完善;服务质量提高明显、服务能力稳定增长;员工精神面貌焕然一新;企业发展速度加快。一、做好营销工作,创造更大的效益,圆满完成市公司下达的各项任务1、寻找收入的增长点2、农村统包的改革思路3、积极开展员工培训,提高员工的业务素质为适应精确化管理和企业转型的需要,我们要积极开展对员工的培训,塑造学习性的企业,将员工培训工作制度化,甚至可以纳入到绩效考核中。培训的方式可以聘请老师讲课,也可以集中学习网上大学的课程。二、一切以市场为中心,重点___“___”“一切围绕市场开展工作”,是___电信明年营销工作的指导方针。针对___电信当前的业务发展形势,要进一步加强对营销工作开展的支撑力度。要努力激活话务量,消除零次户,增加收入等方面,防止收入“跑、冒、滴、漏”,做到颗粒归仓。进一步了解了客户的需求,掌握了用户的消费心理,把握住市场的动态(范本);在新业务拓展方面,理顺新业务处篇三:电信业务维护人员工作自我总结电信业务维护人员工作自我总结于电信业务维护人员来说,一个人的工作心态是非常重要的。维护部门作为与市场前端相结合的一个主体,我作为公司后端的维护人员,觉得应该以积极进取向上学习的心态来面对工作,同时“认真负责、顾全大局、先___后个人的思想工作态度也是不可缺少的,还有做维护的还要学会临危不乱,认真对待问题,为用户处理解决,与用户多沟通建立友谊桥梁。我是___,___年___月,进入了___维护中心,在电信分公司从事数据业务宽带互联网客户端维护工作。一年来,在公司技术人员和同事的互相学习中,学习到很多知识,在维护工作的同时建立与用户良好的友谊,在处理故障时,多与用户沟通积极的带动推进公司我的e家宽带融合业务的发展。下面列举,一年中遇到的故障与大家___交流,敬请各位领导及同事批评指正。一、___年___月中旬,梁河县人民政府使用的商务领航网络无忧专线lan业务。华三定制终端连接四台交换机,分别接入___多台电脑,在工作中同时使用的时候,经常出现无法上网的问题。我在接到___号的故障工单后,先联系政府办公室,确定了上门处理故障的时间,带上笔记本电脑、网线测试仪和常用工具。前往县政府询问工作人员故障情况,到用户端检查电脑是否有问题,在几分钟的使用中,分别查看用户电脑,均出现了___次无法ping通服务器不能正常上网的问题,网速时快时慢。在确定用户电脑没问题时,带上工具包到机房的设备端检测。领取新的思科2-2定制终端,上网不会重启了,但是所有电脑同时在线,定制终端就开始掉包无法获取网络地址,再将检查了交换机没有问题,思考后,想到___年___月在州电信公司与同事及思科厂家工程师一起处理德宏州水利局,不也是和现在一样的故障吗。按照宋工的方法,检查处理,问题得到了解决,全部电脑同时上网,定制终端掉线的情况没有发生。告诉用户先试用,留下了号码如果有问题请与我联系,过几天再上门核实问题是否还会出现。第二天中午,政府信息科工作人员,给我打来了电话,请我再过去检查看看,全部pc同时上网时候,聊天软件是正常在线的,部份网页无法正常打开浏览和一些网页文件会自动关闭。在几___,我再次上门询问上网是否正常等情况,梁河县政府工作人员向我说了一声:“谢谢你,问题解决了”。配电线路专业个人工作总结三篇配电线路专业个人工作总结篇一本人陶云飞___年___月毕业于--___西电力技师学院。于___年___月分配到___县供电公司冈上供电所,从事配电线路运行、检修、故障抢修专业五年有余,配电运行专业增加了变压器、开关、刀闸、避雷器、无功补偿电容器等很多电气设备,要想把这些设备管理好并且安全可靠的运行,就必须熟练掌握相应的专业知识和技-能,所以,我是一边工作、一边学习、实践,又借助高级工、技师培训的机会,来不断充实自己的配电运行专业知识,经过几年的刻苦学习和实践,现在工作起来还算是得心应手。一、提高学习的自觉性,增强自身专业技术素质。作为一名配电线路人员,要想完成工作的责任,首先必须具备员工的基本素质,树立正确的世界观和人生观。在这几年中我认真参加各种学习和活动。有句成语是:只要功夫深,铁杵磨成针。以更高的要求来要求自己,磨练自己。在学习中我认真听取经验,仔细记录,并在活动后的空余时间认真思考推敲,有目的的在班中进行一些尝试。工作中遇到不懂的问题。对师傅们进行请教。敢于尝试,总结经验,争取做到遇到问题是做出正确的判断。在工作中,我认真投入,认真学习。我感到人人都是我的师长,我能学,要学的东西还很多。目前本人对新型变压器、柱上开关、电缆分支箱、环网柜等有了一套比较成熟的管理和运行经验。对供电事故的分析和判断相对比较果断、准确,有效地减少了事故处理的时间,无论是公司领导或客户都能给予充分的肯定。二、加强配网的设备管理第一,针对乡镇区配电线路陈旧、设备老化、故障常出的现象,积极工作、大胆探索、实践,制定了一系列的改造方案,改造公用变压器接线桩的接线方式:由于公用变压器的性质所决定,负荷变化无常,变压器接线柱及螺栓式设备线夹受温度变化影响大,常造成设备线夹与导线连接松动,且设备线夹与变压器接线柱的接触面积也达不到运行规程要求,故经常出现故障。针对这种情况,就将所有公用变压器的出现导线采用液压式压接鼻,消除了设备线夹受温度影响大的缺陷,接线柱上采用了握手线夹,增大了接线柱的接触面积,有效的避免了变压器接线桩故障的发生。在四年的农网改造中,根据乡镇区供用电特点,初期由本人提供了一套乡镇配电供电图,为农网改造的合理性、经济性提供了依据。其次是严把工程质量验收关,收技术规程要求,确保新设备在接入电网运行前的施工质量全优。为新设备安全、可靠的运行奠定了基础。第二,认真做好所属设备的巡视和消缺工作,结合配电设备早、晚峰负荷测量和电压测量,及时调整公变容量,同时结合一年中夏冬季节的高峰用电期,制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相应措施,增加夜巡和特巡次数,发现异常情况,及时处理,确保供电设备安全可靠运行。第三,积极___开展各季安全大检查,结合安全性评价工作,对所辖配电线路及设备认真巡视消缺,做到了充油设备无渗漏、做到用电可靠率___%。第四,加强配网结构的研究,制定并落实了每年各节假日、政府重要会议、各企事业单位重要活动等的紧急救援预案,确保了供电区域各种活动的正常开展。第五,认真建立和完善配电设备基础台帐。第六,严格遵守安全生产纪律,加大配电抢修和日常维护中现场的安全工作,杜绝违章行为,积极开展创建无违章班组、无违章个人活动,把安全措施落实到了实处。三、做好电力设施的保护工作。近年来,我们乡镇出现了因汽车碰杆、人为破坏乡镇配电箱等而引发的停电事故,因此我们配电运行人员利用一切机会,向社会、向用户宣传电力设施保护的重要意义,配合公安部门开展打击破坏电-力设施的专项整治活动,不断完善了电力设施保护的___措施和技术防范措施,规范了各类安全标示,警示标志,特别是对施工工地附近、交通道口和居民区等处的电力杆塔、拉线、配电箱等设施采取积极保护措施,一定程度上保证了配电网的安全运行。四、优质服务本着人民电业为人民的服务宗旨,认真贯彻优质、方便、规范、真诚的供电服务方针开展了优质服务工作。优质服务工作在配网专业占了很大比重,需要好多时间用在优质服务工作上,搞好这项工作也是企业经济效益、企业形象之所在。配电线路专业技术工作总结篇二本人从事配电线路___专业已有___个年头,而要想把架空线路、变压器、开关、刀闸、避雷器、无功补偿电容器等很多电气设备装配好并且安全可靠的运行,就必须熟练掌握相应的专业知识和技能,所以,我是一边工作、一边学习、实践,又借助高级工培训的机会,来不断充实自己的配电运行专业知识,经过多年的刻苦学习和实践,现在工作起来还算是得心应手。一、提高学习的自觉性,增强自身专业技术素质。几年来,本人一直利用书本、向老师傅、并通过专业培训等努力学习配电专业知识,学习新设备的___、运行和配电设备新技术。由于配电设备的日益更新,新产品、新技术层出不穷,只有不断的学习,掌握更多的新知识、新技术,才能掌握和管理好配电网络新设备。通过学习和实践,目前本人对新型变压器、___v柱上开关、___kv电缆分支箱、环网柜等有了一套比较成熟的___和运行经验。二、加强配网的设备管理第一,和同事一起针对城区配电线路陈旧、设备老化、故障常出的现象,积极工作、大胆探索、实践,制定了一系列的改造方案:(1)、改造公用变压器接线桩的接线方式。由于公用变压器的性质所决定,负荷变化无常,变压器接线柱及螺栓式设备线夹受温度变化影响大,常造成设备线夹与导线连接松动,且设备线夹与变压器接线柱的接触面积也达不到运行规程要求,故经常出现故障。针对这种情况,就将所有公用变压器的出现导线采用液压式压接鼻,消除了设备线夹受温度影响大的缺陷,接线柱上采用了握手线夹,增大了接线柱的接触面积,有效的避免了变压器接线桩故障的发生。(2)、经测试,城区公用变压器的的工作接地和保护接地桩因年久锈蚀,部分接地的电阻值已不符合规程要求,___年将不合格变压器的接地桩进行了更换,为设备的健康运行提供了保障。(3)、是严把工程___质量验收关,根据___及验收技术规程要求,对城网改造、业扩增容、用户工程等的中间及终结验收严格把关,确保新设备在接入电网运行前的施工质量全优。为新设备安全、可靠的运行奠定了基础。第二,积极开展各季安全大检查,结合安全性评价工作,对所辖配电线路及设备认真巡视消缺,做到了充油设备无渗漏、一类设备完好率___%。第三,为防止三相四线制用户因零线线径偏小,三相负荷不对称而造成烧断零线,即而烧坏___v电器设备的故障,根据巡视中发现的薄弱环节、接头、接点缺陷,及时进行整改,增加重复接地、更换大规格零线,铜铝接头处严格采用过渡措施等,从精细处入手开展配网供电设备的运行维护和故障抢修工作。第四,严格遵守安全生产纪律,加大配电抢修和日常维护中现场的安全工作,杜绝违章行为,积极开展创建无违章班组、无违章个人活动,把安全措施落实到了实处。三、做好城区电力设施的保护工作。近年来,我们城区出现了因汽车碰杆、___挂线、人为破坏城区配电箱等而引发的停电事故,因此我们配电___及运行人员利用一切机会,向社会、向用户宣传电力设施保护的重要意义,配合公安部门开展打击破坏电力设施的专项整治活动,不断完善了电力设施保护的___措施和技术防范措施,规范了各类安全标示,警示标志,特别是对施工工地附近、交通道口和居民区等处的电力杆塔、拉线、配电箱等设施采取积极保护措施,一定程度上保证了城区配电网的安全运行。四、优质服务本着服务党和国家工作大局、服务电力客户、服务发电企业、服务经济社会发展的企业宗旨,认真贯彻以人为本、忠诚企业、奉献社会的企业理念。优质服务工作在配网专业占了很大比重,需要好多时间用在优质服务的工作上,搞好这项工作也是企业经济效益、企业形象之所在。因此自己也获得了分公司文明职工、职工代表等称号。配电线路专业个人

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