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文档简介

第14章链传动

§14—1概述一、链传动工作原理与特点

1、工作原理:两轮(至少)间以链条为中间挠性元件的啮合来传递动力和运动2、特点:优点:①无滑动②结构紧凑③轴上压力Q小④传动效率高η=98%⑤能在温度较高,湿度较大的环境中使用⑥可传递远距离传动amax=8mm缺点:①只能用于平行轴间的传动②瞬时传动比不恒定,高速时传动不平稳③不宜在载荷变化很大和急促反向的传动中应用④传动时有噪音、冲击

⑤制造费用比带传动高3、种类:按工作特性分:起重链,牵引链,传动链

4、应用:适于两轴相距较远,工作条件恶劣等,如农业机械、建筑机械、石油机械、采矿、起重、金属切削机床、摩托车、自行车等。传动比≤8,P≤100KW,V≤5m/s传动链可分为:套筒链;滚子链;齿形链;成型链

滚子链§14—2链传动的零件和材料1.传动链滚子链有单排链、双排链、多排链,多排链的承载能力与排数成正比,但由于精度的影响,各排的载荷不易均匀,故排数不宜过多。pt为链排距链条的接头处可用开口销或弹簧卡片来固定,链节数应取为偶数,这样可避免使用过渡链节,因为过渡链节会使链的承载能力下降。开口销固定式弹簧卡片固定式过渡链节齿形链又称无声链,它由一组链齿板铰接而成,工作时链齿板与链轮轮齿相啮合而传递运动,齿形链上设有导板,以防止链条工作时侧向窜动,导板有内导板和外导板之分。齿形链按铰链结构不同可分为圆销式、轴瓦式和滚柱式三种。与滚子链相比,齿形链传动平稳无噪声,承受冲击性能好,工作可靠,多用于高速或运动精度要求较高的传动装置中。2).链轮的主要参数与与几何计算节距P齿数Z分度圆直径(公称直径)齿顶圆直径齿根圆直径链节数中心距aP290~2913)、链轮的结构型式

4)、链轮的材料要求:1)强度;2)耐磨;3)耐冲击当主动链轮匀速转动时主动轮圆周速度:链条速度:链条垂直速度:变化情况→刚进入啮合→达顶点→退出啮合前进VVmin→Vmax→Vmin

对从动轮讲:瞬时传动比:即使主动轮角速度W1恒定,it不恒定-----链传动的多边形效应之一链节在运动中,作忽上忽下、忽快忽慢的速度变化。这就造成链运动速度的不均匀,以及瞬时传动比的不恒定,运动呈有规律的周期性的波动。-----链传动的运动不均匀性②链节和轮齿以一定速度相啮合,使链和轮齿受到冲击并产生附加动载荷。③张紧不适当,松边垂度过大,起动、制动、反向、突然卸载或超载必出现惯性冲击,增大了动负荷。§14—4链传动的受力分析

§14—4链传动的受力分析

链传动中主要作用力有:1、工作拉力2、离心拉力Fc=qV2

3、垂度拉力4、紧边拉总力

松边总拉力5、作用于轴上载荷FQ=F1+2Ff=1.2KAF1§14—5链传动的计算1、链传动的失效形式1)链板、销轴、套筒、滚子的疲劳破坏2)链节磨损后伸长3)冲击破坏4)胶合5)轮齿过度磨损6)过载拉断2、链传动的承载能力1)极限功率曲线5—良好润滑情况下额定功率曲线,设计时实际使用的功率曲线6—润滑不好或工况恶劣的极限功率曲线,较良好的润滑下低得多。1)、链传动的主要参数选择及步骤3.链传动的设计计算(1).链轮齿数与传动比i小链轮齿数Z1少可减小外廓尺寸,但齿数过少,将会导致:

1)传动的不均匀性和动载荷增大;

2)链条进入和退出啮合时,链节间的相对转角增大,铰链磨损加剧;

3)链传动的圆周力增大,从而加速了链条和链轮的损坏。

增加小链轮齿数对传动有利,但如Z1选得太大时,大链轮齿数Z2将更大,除增大了传动的尺寸和质量外,还易发生跳齿和脱链,使链条寿命降低。链轮齿数的取值范围为17≤Z≤120。

当销轴和套筒磨损后,链节距的增长量Δp和节圆由分度圆的外移量Δd有如下关系:

当节距p一定时,齿高就一定,也就是说允许的节圆外移量Δd就一定,齿数越多,允许不发生脱链的节距增长量Δp就越小,链的使用寿命就越短。当销轴和套筒磨损后,链节距的增长量Δp和节圆由分度圆的外移量Δd有如下关系:

当节距p一定时,齿高就一定,也就是说允许的节圆外移量Δd就一定,齿数越多,允许不发生脱链的节距增长量Δp就越小,链的使用寿命就越短。(2)、链的节距和排数计算功率Pc=KA.P(KW)KA——工况系数单排链所能传递的功率KZ——小链轮齿数系数KP——多排链系数选型:由P0、n1图定链型号A和链节距P在满足一定功率条件下,P越小越好,高速链尤其如此小链轮的齿数可根据链速选择。由于链节数通常是偶数,为考虑磨损均匀,小链轮齿数一般应取奇数。

通常限制链传动的传动比i≤6,推荐的传动比i=2~3.5。求中心距a(理论)(4)、轴上压力——FQFQ=F1+2Ff=1.2KAF1为了保证链条松边有一个合适的安装垂度f,实际中心距应比理论中心距小一些。(5)、润滑方式§14—6链传动的布置、张紧与润滑1、布置1).链传动只能布置在垂直平面内,不能布置在水平或倾斜平面内2).两轮中心线最好水平或水平面夹角小于45°3).当属下列情况时,紧边在上:(尽量主动边在上)a≤30P和i≥2时(a图);倾斜角较大时(b图);a≥60P和i≤1

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