手动变速器常见故障学习资料

本文格式为Word版，下载可任意编辑——手动变速器常见故障学习资料手动变速器的检修廖明江教学目标1了解手动变速器零件常见损伤形式2掌管变速器易损部件的检修方法3能够对易损部件的检修b输入轴输出轴的检修目视检查输入轴输出轴不应有裂纹轴径及花键不应有严重磨损轴上的齿轮不应有断齿和严重磨损否那么应更换检查轴的径向圆跳动不应超过005mm否那么应更换或校正62手动变速器的变速传动机构c同步器的检修将同步环压在各自齿轮的锥面上按压转动同步环时要有阻力用塞尺测量环齿与轮齿之间的间隙a假设不符合规定应更换同步环62手动变速器的变速传动机构用塞尺测量锁环和换档齿轮端面之间的间隙解放CA1091标准间隙为1218mm磨损极限为03mm二操纵机构的检修变速器操纵机构的主要损伤形式有磨损变形连接松动和弹簧失效等三变速器盖壳体的检修1变速器盖变速器盖的主要损伤形式有盖的裂纹变形及轴承的磨损等2变速器壳体变速器壳体的主要的损伤形式有壳体的变形裂纹及轴承孔螺纹孔的磨损等变速器的常见故障包括跳档乱档挂档困难异响发热漏油四手动变速器的故障诊断1异响1现象变速器工作时发出不正常声响如金属的干摩擦声不平匀的碰撞声等2理由轴承发响轴承缺油磨损松旷疲乏剥落或轴承滚动体破碎齿轮发响操纵机构发响变速器操纵机构各连接处松动拨叉变形或磨损松旷其他理由发响72手动变速器的故障诊断3故障诊断与摈弃诊断方法当发动机怠速运转时使变速杆处于空档位检查接合和分开离合器过程中有无异响如离合器接合时发生异响离合器分开时异响消散说明异响发生在变速器也可举行实车行驶检查变速器处于各档位时有无异响摈弃方法发动机怠速运转变速器空档时发响多为常啮合齿轮响变速器换入某一档位时响声明显应检查该档齿轮和同步器的磨损及齿轮啮合处境变速器各档均有异响多为根基件轴齿轮花键磨损使形位误差超限变速器运转时有金属干摩擦声多为变速器内润滑油有问题应检查油面高度和油的质量变速器工作时有周期性撞击声那么为齿轮个别齿损坏变速器工作时有休止性的异响可能为变速器内掉入异物所引起2跳档1现象汽车行驶时变速杆自动从某档跳回空档2理由a相啮合的齿轮齿套磨损严重导致沿齿长方向磨成锥形b自锁装置的凹槽钢球磨损严重或自锁弹簧疲乏折断c操纵机构变形松旷等导致齿轮啮合达不到齿的全长d轴轴承磨损松旷使啮合齿轮的轴线不平行或轴向窜动诊断方法使车辆行驶反复加速减速检查在各档位上变速杆是否轻易脱出如这种方法效果不明显时可在爬陡坡等条件下举行检查72手动变速器的故障诊断3挂档困难1现象不能顺遂挂档一般伴有齿轮撞击声2理由a离合器分开不彻底b同步器故障c拨叉轴弯曲变形d自锁或互锁钢球损坏e变速杆等故障诊断方法首先应确认离合器分开状态正常然后使发动机怠速运转踩下离合器踏板试举行各档位变换检查变速杆是否卡滞沉重等当用这种方法不易判断时可举行实车行驶试验72手动变速器的故障诊断4乱档1现象在离合器分开彻底的处境下汽车在起步挂档或行驶中换档时挂不上所需要档位或挂档后不能退回空档车辆静止时同时挂上两个档位2理由a互锁装置的凹槽锁销钢球磨损严重b变速杆下端球头定位片面磨损过大72手动变速器的故障诊断诊断方法使车辆行驶操纵变速杆举行换档试验检查是否有同时挂上两个档或挂上的档位不是所需要的档位时摈弃方法挂需要档位时结果挂入别的档位检查变速杆摆转角度若其能任意摆且能打圈那么为定位销损坏或失效当变速杆摆转角正常仍挂不上或摘不下档那么多为变速杆下端工作面磨损或导槽磨损使变速杆下端从导槽中脱去若同时挂上两个档那么为互锁装置磨损或漏装零件5变速器漏油3故障诊断诊断方法按油迹部位检查油液泄漏理由摈弃方法检查调整变速器油量检查齿轮油质量如质量不佳应更换适合的齿轮油疏通堵塞的通气口更换损坏的密封垫和油封更换损坏的变速器壳和延迟壳紧固松动的变速器盖壳螺栓及放油螺塞拧紧车速表接头锁紧装置假设锁紧装置破损应予以更换故障检修思路6发热理由变速器内缺少润滑油或者选用润滑油牌号不符合要求轴承装配过紧垫片和垫圈装配过紧新换齿轮啮合间隙过小判断时检查润滑油量可在汽车停驶一段时间等油液泡沫消散后再举行油质不行应予更换缺少润滑油的根本病症是整个变速器都发热烫手而轴承装配