汽车电控发动机失效保护系统_第1页
汽车电控发动机失效保护系统_第2页
汽车电控发动机失效保护系统_第3页
汽车电控发动机失效保护系统_第4页
汽车电控发动机失效保护系统_第5页
已阅读5页，还剩5页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

汽车电控发动机失效保护系统第一页，共十页，2022年，8月28日

在电控系统工作时，微电脑检测到某些传感器、执行器及其控制电路出现故障时，微电脑将控制发动机按预先内存的程序继续工作或停止工作以保护发动机。一、失效保护系统的功能第二页，共十页，2022年，8月28日1、冷却液温度信号THW

当冷却液温度传感器或其电路发生故障时，ECU可能会收到超过正常范围（低于-50℃或高于130℃）的温度信号。此时，失效保护系统给ECU提供设定的冷却液温度信号，通常按冷却液温度为80℃控制发动机工作，防止混合气过浓或过稀。二、失效保护系统设定的标准信号第三页，共十页，2022年，8月28日2、进气温度信号THA当进气温度传感器或其电路发生故障时，ECU可能会收到超过正常范围（低于-50℃或高于130℃）的温度信号。此时，失效保护系统给ECU提供设定的进气温度信号，通常按进气温度为20℃控制发动机工作，防止混合气过浓或过稀。二、失效保护系统设定的标准信号第四页，共十页，2022年，8月28日3、节气门位置信号（线性型）当节气门位置传感器或其电路产生断路或短路故障时，使线性型变为开关型，不能反应节气门位置。此时，失效保护系统使ECU按设定的节气门位置传感器信号控制发动机工作。失效保护系统中，通常按节气门开度为00或250设定标准的节气门位置传感器信号。

二、失效保护系统设定的标准信号第五页，共十页，2022年，8月28日4、爆震传感器信号当爆燃传感器或其电路发生故障时，或ECU内爆燃控制系统出现故障时，无论是否产生爆燃，点火提前角都无法由爆燃控制系统进行反馈控制，这将导致发动机无法正常工作。此时，失效保护系统使ECU将点火提前角固定在一个适当值。二、失效保护系统设定的标准信号第六页，共十页，2022年，8月28日5、点火确认信号IGF当点火系出现故障或IGT不能触发IGF，ECU未能收到点火确认信号。此时，失效保护系统使ECU立即切断燃油喷射，使发动机停止运转。二、失效保护系统设定的标准信号第七页，共十页，2022年，8月28日6、凸轮轴位置传感器信号凸轮轴位置传感器及其G1、G2信号电路中出现短路或断路时，气缸和曲轴转角不能识别，会导致发动机失速或不能起动。此时，若ECU仍能收到G信号，失效保护系统使ECU按保留的G信号判别曲轴基准角。若不能收到G信号，则只能利用应急备用系统维持发动机运转。二、失效保护系统设定的标准信号第八页，共十页，2022年，8月28日7、空气流量计信号当空气流量计或其电路发生故障，ECU无法按进气量计算基本喷油时间，将引起发动机失速或不能起动。此时，失效保护系统使ECU根据起动信号和节气门位置传感器信号按固定的喷射时间控制发动机工作。二、失效保护系统设定的标准信号第九页，共十页，2022年，8月28日8、进气歧管绝对压力传感器信号在D型电控燃油喷射系统中，如果进气管绝对压力传感器或其电路发生故障，ECU无法按进气量计算基本喷油时间，将引起发动机失速或不能起动。此时，失效保护

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论