广东省某客运专线工程隧道工程监理技术交底

隧道工程监理技术交底为了确保**客客运专线隧道道施工质量，根根据客运专线线隧道特点，结结合客专验收收标准及施工工指南，特编编写隧道工程程监理技术交交底。交底按按照施工工序序划分，列出出每道工序的的监理控制要要点及允许偏偏差值，以指指导隧道现场场监理工作。1、监理流程：：监理流程：原材材料检查—→洞口施工—→洞身开挖（超超前支护）—→初期支护（监监控量测）—→防排水施工—→衬砌施工。2、关键控制点点：2.1原材料检检查：根据客客运专线的相相关要求，对对进场的所有有原材料（水水泥、钢筋、的的出厂合格证证、质量证明明文件进行检检查并见证取取样，按规定定的频率进行行平行试验。2.2洞口施工工：按照设计计要求，先施施工洞口顶截截排水系统，然然后开始刷边边、仰坡（或或明挖），并并对边、仰坡坡进行打锚杆杆、挂网、喷喷砼防护；进进行进洞大管管棚或超前小小导管对围岩岩注浆预加固固，最后进行行进洞开挖和和洞身支护。2.3洞身开挖挖（超前支护护）：A、软弱围岩的的施工原则：：短进尺、弱弱爆破、强支支护、勤量测测、早成环。B、根据围岩级级别，选择不不同的开挖方方案：=2\*ROMANII级围岩全全断面开挖，=3\*ROMANIII级围岩台阶法开挖，=4\*ROMANIV、=5\*ROMANV级围岩采用双侧壁导坑、中隔壁或交叉中隔壁法开挖。C、对于软弱围围岩，应按设设计要求，施施工超前支护护。爆破方案案一般采用光光面或预裂爆爆破，以减少少超欠挖。D、开挖断面应应考虑预留沉沉落量，超欠欠挖应满足设设计及规范要要求。2.4初期支护护（监控量测测）A、根据围岩级级别不同，采采用不同的支支护组合：喷喷砼、挂网喷喷砼、砂浆锚锚杆喷砼、中中空锚杆喷砼砼、钢筋格栅栅拱架、型钢钢拱架。B、喷射混凝土土采用湿喷技技术，以减少少回弹和粉尘尘。C、加强围岩变变形量测（拱拱顶沉降、收收敛），以调调整支护参数数及确定二次次衬砌施做时时间。2.5防排水施施工：A、按照设计要要求，安装纵纵、环向透水水盲管，安装装土工布（400g/㎡）及防水水板（厚1.5㎜）。防水水板安装注意意搭接宽度、松松弛度（保证证与围岩密贴贴）和气密性性试验。B、注意中埋式式止水带、遇遇水缓膨型止止水带等防水水材料的安装装。2.6衬砌施工工：A、必须采用液液压全断面整整体衬砌台车车。B、注意及时施施做仰拱，且且必须整幅施施工；与仰拱拱回填分开施施工。C、明洞与暗洞洞交接处、围围岩明显变化化处必须设置置沉降缝。D、衬砌砼应满满足防水等级级及耐久性的的要求。衬砌砌内轮廓及厚厚度应满足设设计要求。E、有钢筋的衬衬砌结构，应应保证钢筋的的保护层厚度度。3、控制指标3.1原材料控控制：A、水泥：水泥泥宜选用硅酸盐盐水泥或普通通硅酸盐水泥泥，混合材宜宜为矿渣或粉粉煤灰。有耐耐硫酸盐侵蚀蚀要求的混凝凝土也可选用用中抗硫酸盐盐硅酸盐水泥泥或高抗硫酸酸盐硅酸盐水水泥。不宜使使用早强水泥泥。水泥技术术要求见表1表1水泥的的技术要求序号项目技术要求1比表面积≤350m2//kg（硅酸盐水水泥、抗硫酸酸盐硅酸盐水水泥）280µm方孔筛筛筛余≤10.0%（普普通硅酸盐水水泥）3游离氧化钙含量量≤1.0%4碱含量≤0.80%5熟料中的C3AA含量≤8%，氯盐环环境下≤10%6氯离子含量不宜大于0.110%（钢筋混凝凝土）注：当骨料料具有碱—硅酸反应活活性时，水泥泥的碱含量不不应超过0..60%。B、粉煤灰：：符合表2要求。表2粉煤灰的技技术要求序号名称技术要求C50以下混凝凝土C50及以上混混凝土1细度，%≤20≤122氯离子含量，%%不宜大于0.0023需水量比，%≤105≤1004烧失量，%≤5.0≤3.05含水量，%≤1.0（干排排灰）6SO3含量，%%≤3.07CaO含量，%%≤10（对于硫硫酸盐侵蚀环环境）C、细骨料：细细骨料应选用用级配合理、质质地均匀坚固固、吸水率低低、空隙率小小的洁净天然然中粗河砂，也也可选用专门门机组生产的的人工砂。不不宜使用山砂砂。不得使用用海砂。配制制混凝土时宜宜优先选用中中级细骨料。细细骨料的碱活活性应采用砂砂浆棒法进行行检验，且细细骨料的砂浆浆棒膨胀率应应小于0.10%，级配符合合表3要求，有害害物质含量符符合表4要求。表3细骨料的的累计筛余百百分数（%）级配区筛孔尺寸，mmmⅠ区Ⅱ区Ⅲ区10.00005.0010～010～010～02.5035～525～015～01.2565～3550～1025～00.6385～7170～4140～160.31595～8092～7085～550.160100～90100～90100～90表4砂中有害害物质含量项目质量指标＜C30C30～C455≥C50含泥量，%≤3.0≤2.5≤2.0泥块含量，%≤0.5云母含量，%≤0.5轻物质含量，%%≤0.5氯离子含量，%%＜0.02硫化物及硫酸盐盐含量（折算算成SO3），%≤0.5有机物含量（用用比色法试验验）颜色不应深于标标准色，如深深于标准色，则则应按水泥胶胶砂强度试验验方法进行强强度对比试验验，抗压强度度比不应低于于0.95。D、粗骨料：粗粗骨料应选用用级配合理、粒粒形良好、质质地均匀坚固固、线胀系数数小的洁净碎碎石，也可采采用碎卵石，不不宜采用砂岩岩碎石。粗骨骨料的最大公公称粒径不宜宜超过钢筋的的混凝土保护护层厚度的22/3（在严重腐腐蚀环境条件件下不宜超过过钢筋的混凝凝土保护层厚厚度的1/2），且不得得超过钢筋最最小间距的3/4。粗骨料应应采用二级或或多级级配，其其松散堆积密密度应大于15000kg/m33，紧密空隙隙率宜小于440%，吸水率应应小于2%。当粗骨料料为碎石时，碎碎石的强度用用岩石抗压强强度表示，且且岩石抗压强强度与混凝土土强度等级之之比不应小于于1.5。施工过程程中碎石的强强度可用压碎碎指标值进行行控制，且应应符合表5的规定，有有害物质含量量符合表6要求。表5粗骨料的压压碎指标（%）混凝土强度等级级＜C30≥C30岩石种类水成岩变质岩或深成的的火成岩火成岩水成岩变质岩或深成的的火成岩火成岩碎石≤16≤20≤30≤10≤12≤13卵石≤16≤12表6粗骨料的的有害物质含含量（%）项目强度等级＜C30C30～C455≥C50含泥量，%≤1.0≤1.0≤0.5泥块含量，%≤0.25针、片状颗粒总总含量，%≤10≤10≤8硫化物及硫酸盐盐含量（折算算成SO3），%≤0.5氯离子含量，%%＜0.02碎卵石中有机质质含量（用比比色法试验）颜色不应深于标标准色。当深深于标准色时时，应配制成成混凝土进行行强度对比试试验，抗压强强度比不应小小于0.95。E、外加剂：外外加剂应采用用减水率高、坍坍落度损失小小、适量引气气、能明显提提高混凝土耐耐久性且质量量稳定的产品品。外加剂与与水泥之间应应有良好的相相容性。外加加剂须经铁道道部鉴定或评评审，并经铁铁道部产品质质量监督检验验中心检验合合格。外加剂剂性能符合表表7要求。表7外加剂的的性能序号项目指标备注1水泥净浆流动度度，mm≥2402硫酸钠含量，%%≤10.03氯离子含量，%%≤0.24碱含量(Na22O+0.6658K2O),%≤10.05减水率，%≥206含气量，%≥3.0用于配制非抗冻冻混凝土时≥4.5用于配制抗冻混混凝土时7坍落度保留值，mm30min≥180用于泵送混凝土土时60min≥150用于泵送混凝土土时8常压泌水率比，%≤209压力泌水率比，%≤90用于泵送混凝土土时10抗压强度比，%%3d≥1307d≥12528d≥12011对钢筋锈蚀作用用无锈蚀12收缩率比，%≤13513相对耐久性指标标，%，200次≥80F、其他材料：：隧道内施工工钢筋、防水水板、中空锚锚杆、盲管等等，应符合设设计和有关国国家标准。3.2洞口工程程：端墙和翼墙、挡挡土墙基坑开开挖允许偏差差符合表8要求表8端墙和翼翼墙、挡土墙墙基坑开挖允允许偏差和检检验方法序号项目允许偏差（mmm）检验方法1基坑中心距线路路中心+500尺量，每边不少少于5处2基坑长度、宽度度+10003基底高程0-100仪器测量，每边边不少于5处隧道门端墙和翼翼墙、挡土墙墙模板安装允允许偏差和检检验方法应符符合表9的规定。表9模板板安装允许偏偏差和检验方方法序号项目允许偏差（mmm）检验方法1基础边缘位置+150测量，每边不少少于4处2基础顶面高程±103边墙边缘位置+1004边墙拱脚、端翼翼墙顶面高程程±105模板表面平整度度52m靠尺测量，不少于4处6模板表面错台2尺量隧道门端墙和翼翼墙、挡土墙墙结构几何尺尺寸允许偏差差符合表10要求表10隧隧道门端墙和翼墙、挡土墙墙结构几何尺尺寸允许偏差差和检验方法法序号项目允许偏差（mmm）检验方法1基础边缘平面位位置20测量，每边不少少于4处2基础宽度-103基础顶面高程±204端、挡翼墙边缘缘平面位置+1005端、挡翼墙顶面面高程±206表面平整度52m靠尺测量，拱拱部不少于2处，墙身不少少于4处3.3洞身开挖挖：A、隧道开挖断断面的中线和和高程必须符符合设计要求求。B、隧道开挖应应严格控制欠欠挖。当围岩岩完整、石质质坚硬时，岩岩石个别突出出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌砌应小于5cm。拱脚和墙墙脚以上１ｍｍ内断面严禁禁欠挖。C、光面爆破或或预裂爆破钻钻眼前，应根根据钻爆设计计图准确标出出炮眼位置。钻钻孔时应按钻钻爆设计要求求严格控制炮炮眼的间距、深深度和角度。掏掏槽眼的眼口口间距和深度度允许偏差为5cm。周边眼的的间距允许偏差为5cm，外插角应应符合钻爆设设计要求，眼眼底不应超出出开挖断面轮轮廓线15cm。D、光面爆破或或预裂爆破的的炮眼痕迹保保存率，硬岩岩不应小于80%，中硬岩不不应小于60%，并在开挖挖轮廓面上均均匀分布。3.4初期支护护：A、喷射混凝土土前，应检查查开挖断面尺尺寸，清除开开挖面和待喷喷面的松动岩岩块及拱脚、墙墙脚处的岩屑屑等杂物，并并应设置控制制喷层厚度的的标志。B、分层喷射混混凝土时，后后一层喷射应应在前一层混混凝土终凝后后进行，一次次喷射的最大大厚度：拱部部不得超过10cm，边墙不得超过15cm。喷射作业业紧跟开挖作作业面时，混混凝土终凝到到下一循环爆爆破作业间隔不得得小于3h。C、喷射混凝土土的强度必须须符合设计要要求。用于检检查喷射混凝凝土强度的试试件，应采用用大板切割法法制取；当不不具备切割条条件时也可采采用边长150mm的立方体无无底试模，在在其内喷射混混凝土制作试试件，试件成成型的喷射方方向应与边墙墙相同，喷射射混凝土标准准养护试件的的试验龄期为为28d。当对强度有有怀疑时，可可在混凝土喷喷射地点采用用钻芯取样法法随机抽取制制作试件做抗抗压试验。D、喷射混凝土土的厚度和表表面平整度应应符合下列要要求：1平均均厚度大于设设计厚度。2检查点点数的80%及以上大于于设计厚度。3最小厚厚度不小于设设计厚度2//3。4表面平平整度的允许许偏差为100mm。E、钢筋网应在在岩面喷射一一层混凝土后后再铺挂，底底层喷射混凝凝土的厚度不不得小于4cm。采用双层层钢筋网时，第第二层钢筋网网应在第一层层钢筋网被混混凝土覆盖及及混凝土终凝凝后铺设。F、钢筋网的网网格间距应符符合设计要求求，网格尺寸寸允许偏差为为±10mm。G、钢架安装不不得侵入二次次衬砌断面，底底部不得有虚虚碴，相邻钢钢架及各节钢钢架间的连接接应符合设计计要求。钢架架的混凝土保保护层厚度不不得小于4ccm，表面覆覆盖层厚度不不得小于3cm。钢架安装装允许偏差符符合表11要求。H、沿钢架外缘缘每隔2m应用钢楔或或混凝土预制制块与初喷层层顶紧，钢架架与初喷层间间的间隙应采采用喷射混凝凝土喷填密实实。表11钢架架安装允许偏偏差序号项目允许偏差1间距±100mmm2横向±50mm3高程±50mm4垂直度±2o5保护层和表面覆覆盖层厚度-5mmI、管棚钻孔的的允许偏差应应符合表122的规定：表12管棚棚钻孔允许偏差差序号项目允许偏差1方向角1o2孔口距±50mm3孔深±50mmJ、超前小导管管施工允许偏偏差应符合表表13的规定：：表13超超前小导管施施工允许偏差差序号项目允许偏差1方向角2°2孔口距±50mm3孔深+50mm03.4防排水施施工：A、隧道衬砌背背后采用防水水板防水时，应应对铺设防水水板的基面进进行检查，基基面外露的锚锚杆头、钢筋筋头等尖硬物物应割除，凹凹凸不平处应应补喷、抹平平；喷射钢纤纤维混凝土的的表面铺设防防水板前应补补喷砂浆保护护层，保证钢钢纤维不外露露；局部渗水水处需先进行行处理。B、施工缝所用用止水带、止止水条的品种种、规格和性能等必须须符合设计要要求。止水带带的宽度和厚度应符合合设计要求，厚厚度不得有负负偏差。止水水带的表面不不得有开裂、缺缺胶和海绵状状等影响使用用的缺陷。C、施工缝浇筑筑混凝土前应应将表面的浮浮浆和杂物清清理干净，施施工缝的处理理应符合设计计要求。纵向向施工缝和横横向施工缝交交界部位的处处理应符合设设计要求。D、防水板必须须按设计要求求进行双焊缝缝焊接，焊接接应牢固，不不得有渗漏，每每一单焊缝的的宽度不应小小于15mm，允许偏差为-10mm。E、变形缝的位位置、宽度和和构造形式等等应符合设计计要求。变形形缝所用止水水条、止水带带等材料的品品种、规格和和性能等符合要要求。用做沉沉降的变形缝缝应按设计要要求设置沉降降观测点并进进行施工期间间的沉降观测测，年沉降速速率应符合设设计要求。3.5二次衬砌砌：A、二次衬砌应应在围岩和初初期支护变形形基本稳定后后施作，特殊殊条件下（如如松散堆积体体、浅埋地段段）的二次衬衬砌应在初期期支护完成后后及时施作。围岩变形过大或初期支护变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，但二次衬砌应加强。变形基本稳定应符合下列条件：1隧道周边边变形速率明明显趋于减缓缓。2拱脚水平平收敛小于0.2mmm/d，拱顶下沉沉收敛速度小小于0.15mmm/d。3施作二次次衬砌前的累累计位移值，已已达极限相对对位移值的80%以上。4初期支护护表面裂隙不不再继续发展展。B、有仰拱的衬衬砌，应先浇浇筑仰拱后再再进行仰拱回回填，仰拱与与回填应分开开灌筑。隧底底混凝土施工工前应清除基基底虚碴、淤淤泥、积水和和杂物。仰拱拱和底板混凝凝土强度达到到5MPa后行人方可通行，达达到设计强度度的100%后车辆方可通行。C、衬砌模板台台车、移动台台架设计制造造时必须以隧隧道设计断面面为准，应考考虑施工误差差、贯通测量量调差及预留留沉落等因素素。钢结构及及钢模必须具具有足够的强强度、刚度和和稳定性。D、衬砌台车模模板安装允许许偏差符合表表14要求表14模板安装允允许偏差和检检验方法序号项目允许偏差（mmm）检验方法1边墙脚平面位置置及高程±15尺量2起拱线高程±103拱顶高程+10