50mT梁安装安全施工方案

PAGEPAGE20安全专项方案第一章编制说明1.1、编制依据（1）建设部《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）；（2）交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》；（3）交通部《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）；（4）杭州市交通局杭交发[2008]216号文；（5）国家、浙江省以及杭州市有关安全法律法规；（6）杭长高速公路杭州至安城段第九合同段设计文件；（7）现场实际情况；1.2、编制目的本安全方案编制的目的，是用以指导本标段下凉亭分离式立交桥和皮山坞大桥T梁安装施工，为T梁安装施工提供安全保障。通过安全制度、安全技术措施的制定和实施，杜绝安全事故，确保优质、高效地顺利完成架梁施工任务。为杭长高速公路第9合同段的顺利施工创造一个安全、文明的施工环境，为实现既定的工期目标和安全管理目标奠定坚实的基础。1.3、适用范围本安全施工方案适用于杭长高速公路第9合同段T梁安装施工及跨路（04省道）施工防护。第二章工程概况2.1、工程简介本项目主要涉及皮山坞大桥和下凉亭分离式立交桥。皮山坞大桥；中心桩号ZK35+835）为3*43mT梁结构，下部结构为柱式墩、桩基础。下凉亭立交桥：左幅（中心桩号ZK35+985）为20m（空心板梁）+（50m+2*43m+2*50m）T梁结构，下部结构为柱式墩、桩基础；右幅（中心桩号YK35+973.3）为2*50m+43m+6*50mT梁结构，下部结构为柱式墩、桩基础。2.2水文地质条件工程区属亚热带季风气候区，温度湿润，四季分明，雨量充沛。季风和台风对区内气候影响显著，冬季寒潮多，夏秋受台风侵袭。大暴雨天气集中在4-9月，其中5-6月为梅雨季节，降雨量小而持续时间长，8-9月常降大雨或者暴雨，为灾害性天气。2.3施工条件目前右幅下部结构基本施工完毕，左幅正在施工。T梁预制26片，由于梁厂存梁场地有限，采取边制边架施工方案，已具备架梁条件。就现场地形条件看，皮山坞大桥第3跨上跨村道、下凉亭分离式立交桥左幅第2跨和右幅第5跨上跨04省道，其它桥跨均位于山地或稻田内，施工干扰少。第三章施工技术方案3.1施工总体部署3.1.11）质量目标：确保梁板及桥面系施工质量质量满足设计及合同承诺要求。2）工期目标：确保皮山坞大桥和下凉亭分离式立交桥架梁施工90天全部完工。3）安全生产目标：杜绝伤亡事故、杜绝重大设备事故及交通事故。4）文明施工目标：执行现场标准化管理，创文明施工现场。3.3.1.2.1、技术准备（1）熟悉图纸，领会设计意图。提出主要材料、施工机具规格和需用量计划，并逐步落实供货单位及进场时间。（2）对施工班组进行技术交底和安全交底。3.1.2.2、测量准备（1）对提供的支座垫石坐标和水准点进行复核，做好轴线控制桩位和半永久性水准点，根据已批准测量报告进行施工放样。（2）采用全站仪进行支座位置准确放样，置好固定螺栓位置。3.1.2.3、人员和施工机具设备准备1）施工人员准备由于边制边架，架梁作业时间较宽松，共设一个作业班组，配备15人（其中：起重工2人，架桥机操作工2人，焊工2人，信号指挥2人，辅助工6人，平车司机1人）。2）配备主要施工机具主要有:（1）、龙门吊（75t）2台。（2）、架桥机（200T）1台。（3）、运梁平车1台。（4）、电焊机2台。（5）、200KW发电机1台（备用）。3.2、T梁架设施工3.2.1架桥机拼装T梁架设采用HJQ200-50A3型双导梁架桥机进行架设。架设前平整桥头路基，采用25T振动压路机碾压密实，确保地面平整稳固。在路基上沿架桥机走向线每隔50cm布设一根2.5m长的枕木,然后在枕木上安设钢轨，确保架桥机拼装和行走安全。架桥机拼装委托有资质的专业安装公司拼装，拼装后报安全技术监督部门审核验收，验收合格后方能使用。3.2.1.1、双导梁架桥机主要特点架桥机长度可根据桥梁跨径进行调整，能自行纵向、横向平稳移动。纵向前移时，前伸大臂的扰度小，当架桥机架梁作业时，每片梁都能由架桥机整机纵横移梁到位，直接安装中梁和边梁，加快架梁速度，消除横向移梁的不安全因素。架桥机各种运动及止挡装置，由操作台统一控制，安全性能好。3.2.1.2、双导梁架桥机主要结构架桥机主要由主梁、起吊机天车、前中后支腿、中后顶高支腿、边梁挂架、操作室液压及电气系统等组成。⑴、主梁：主梁采用“A”字断面，分段柱销连接，按编号进行组装。⑵、前支腿：架桥机前端支撑点，可横向移动。⑶、中支腿：架桥机纵、横向行走机构。⑷、后支腿：架桥机后端支撑点，可纵横向移动。中、后支腿均可通过顶高支腿的液压装置顶起，完成纵、横向转换和换轨，做好纵、横行走准备。⑸、中顶高支腿：中支腿纵、横向变换时顶高用。⑹、后顶高支腿：混凝土梁起吊时架桥机最后端临时支撑点，后支腿纵、横转向变换时顶高用。顶高支腿均设有液压装置，可控制升降和配合支腿转换方向。⑺、横向联系框架：连接主纵梁，增加横向刚度。⑻、起吊天车：完成混凝土梁在主梁上纵向运行，控制梁安装就位。⑼、边梁挂架：两侧边梁安装分2次完成，首先将其吊运到中梁位置，然后改用边梁挂架吊起边梁，整机携梁横移到位，完成边梁的安装。⑽、电控系统：包括主控电源、大车行走、大车横移、起吊天车和起吊等部分。3.2.2梁板运输运梁采用轮胎式运梁平车运输。运梁前将存梁区到桥头的运梁道路进行平整，用25T振动压路机碾压密实，确保运梁道路平整稳固。运梁时运梁平车停在存梁区，龙门吊吊装上车，支撑捆绑固定后缓慢匀速（不大于5km/h）运往架梁区。见《运梁平车运梁侧面示意图》、《装运固定示意图》3.2.3梁板安装场地准备场地准备架桥机拼装及试运行铺设轨道喂梁架桥机空载前移落梁架桥机移梁到位完成第一孔T梁架设铺设延伸轨道逐孔安装安装完成梁体预制龙门吊机移梁平车运梁支座安装顶板连接筋焊接固定现浇带强度达到85%以上T梁安装施工工艺框图具体施工工序为：架桥机纵向移位、喂梁、边梁安装、中梁安装等。⑴、架桥机纵向移位纵向移位作业程序：测量定位，铺设延伸轨道→中顶高支腿顶起，中顶高支腿离开轨道，拆除中支腿横向钢轨→顶升后顶高支腿，拆除横向钢轨，后支腿转向落在纵向钢轨上→起吊天车移至后端做配重（同时做好临时加固）→收起前支腿→移位前安全检查→整机纵向运行到位，落下前支腿（铺横向轨道）→顶升中顶高支腿（铺横向轨道），中支腿落在横向钢轨上→起升后顶高支腿（铺横向轨道）→后支腿提升转向落在横向钢轨上→全面试运行安全检查⑵、喂梁待架设的梁体由提梁龙门架提升后，运梁平车运至架桥机后部主梁内，给架桥机喂梁。⑶、边梁安装运梁轨道延伸铺轨（喂梁）→前、后吊梁天车起吊梁→前、后吊梁起吊梁→前、后吊梁天车落梁并脱开→整机横向移位（混凝土梁至梁体挂架下部，梁体挂架吊起边梁）→整机携梁横向移位至边梁位置下落就位→混凝土梁安装就位⑷、中梁安装喂梁→前后吊梁天车起吊梁→前后吊梁天车将混凝土梁纵向运行到位→下落梁并脱开→混凝土中梁安装就位。⑸、T梁架设顺序为便于临时固定先架中梁，后架设边梁。边梁安装时，因架桥机横向运行受盖梁长度影响，架设施工分二次横向移位：梁横移后临时放在盖梁上，再用两侧下液压转换吊钩吊起（用液压千斤顶顶起）；然后架桥机再横移到位直接安装。第一片梁就位后，端头横隔板下用枕木支垫固定。后续的梁就位后尽快将横向连接钢筋焊接固定牢固。3.2.4、3.2.4.1架设前的准备工作⑴、当构件强度达到设计要求后，并经监理工程师检查合格后方可进行运输安装。安装前要求检查构件的外形尺寸，预埋件尺寸和位置，符合要求的构件方可使用；⑵、在墩台上准确放出梁的具体位置，将墩台支座处和梁底面清理干净，用水灰比不大于0.5的1：2砂浆抹平，使构件标高准确，无脱空现象，安装支座应严格检查尺寸和受力性能，合格方可使用。⑶、整修道路，将构件运至吊装现场，T梁安装梁板吊装前，必须出具架桥机的说明书及检验合格证明，同时进行试吊。经项目部及监理确认合格后，方可进行梁的吊装工作。3.2.4.2架梁施工注意事项⑴、架桥机组拼严格按照机械设计要求控制预拱度，组拼后进行一次空车试运行和吊重试验，测量主梁悬臂挠度，检验钢索受力情况。⑵、架桥机纵向运行轨道要求两侧轨顶高度对应水平，保持平稳；前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，轨道联结牢靠，支垫平稳牢固，两端设止挡装置。⑶、架桥机施工严格操作规程。纵向位移精心做好准备工作，要求一次到位。双导梁架桥机示意图⑷、架桥机上吊梁天车携带梁体纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦与横移轨道拉紧固定，确保稳定性。⑸、架桥机纵向位移确保防滑措施到位，移位时坚决保证防护设施稳定和有效。⑹、架桥机空载悬伸到位后，做好支撑工作，禁止非施工人员在架桥机上行走，清理架桥机上的杂物，支好三角垫，并将中、后支腿千斤顶支稳，切断电源，使架桥机处于静止状态。⑺、架桥机空载悬伸时，禁止在架桥机的任何部位（特别是前端）携带悬挂钢轨、枕木或其他任何物件。⑻、架桥机架梁施工时，要经常注意安全检查，每架设一孔进行一次安全检查，发现问题坚决停止工作，在处理完全后方可继续进行。⑼、风力等级超过施工规范要求时，严禁架梁施工，并用索具稳固天车和架桥机，确保设备稳定、安全。⑽、悬臂纵移、梁体挂架架设边梁、顶高支腿顶起时，起吊天车后退到指定位置，并采用专用夹具锁紧，以免千斤顶长时间受力。⑾、架桥机设有避雷装置，并经常检查，保证设备处于良好状态。3.3施工进度计划本工程计划于2011年5月10日开工，2011年7月30日完工。3.4施工总平面布置见《墩位布置示意图》第四章安全生产管理制度和组织4.1安全生产管理制度4.1.1根据“管生产必须管安全”的原则，明确规定各级领导、及相关各职能部门在生产活动中应负的安全职责，制定出T梁安装施工安全管理小组各责任人的安全生产责任制，增强各级管理及生产人员的安全生产使命感和责任感，层层负责，责任到人。4.1.2坚持“安全第一”，通过各种形式的安全教育和培训，使T梁施工人员都要明白安全施工的重要性和严肃性，使安全生产纵向到底，横向到边，责任明确，协调统一，从不同的角度共同努力，全方位做好施工安全工作。4.1.3开工前，对所有涉及到T粱施工安全的施工的人员进行安全教育，使施工人员清楚施工中的安全注意事项。要有针对性地对各班组职工进行施工安全知识及技能教育、排除险情和应急措施的教育、遵守规章制度和岗位作业标准教育。4.1.4施工申报审批与公示在涉及到04省道安全的项目开工前，将安全方案及措施报请路政、交警及安全等相关部门审批，并与各施工班组签订安全协议。未经申报批准和未签安全协议的项目不得施工。跨路施工的工序开工前，必须在省级媒体上提前1周向社会公示。4.1.5每项工程施工前，都要针对项目制定作业指导书、施工安全注意事项、对作业人员进行一一交底。4.1.6安全员、防护员、特殊工种作业人员必须经培训，合格后方能上岗。安全员、防护员值班时佩戴安全防护标志。4.1.7出现等级安全事故，要按有关规定迅速逐级上报，不得隐瞒不报。经理部次施工前都要进行一次安全检查。检查时由安全小组领导带队，安全管理人员和相关部门参加。发现问题及时指出，对发现事故隐患要认真填写“安全检查纪录表”，明确改进措施、改进日期、监督人等。并上报整后情况。4.1.8为确保04省道的交通安全和施工安全，项目部划拨04省道安全专项费用，用于04省道的安全设施布置和维护、安全教育和培训等。该项费用接受安全部门的监督管理，不得挪作他用。4.2.安全生产组织机构项目部成立T梁安装施工安全管理领导小组：常务副经理为组长，专职安全员为副组长，相关职能部门负责人为组员。并建立各级安全和文明施工管理制度。制定安全和文明施工管理目标，建立安全生产责任制。在本工程施工过程中项目部制定管理目标（伤亡控制指标和安全文明施工达标），并对安全责任目标分解和落实。建立安全生产责任制，按照"谁主管，谁负责"与"管生产必须管安全"的原则，明确规定项目部各领导、各职能部门和各类人员在生产活动中应负的安全职责，在公司与项目经理部、项目经理部与各施工班组签定的经济承包合同中，明确规定安全生产职责和安全生产指标，视安全生产工作的好坏，做到赏罚分明。在施工过程中，将充分发挥各级职能部门的作用。（1）项目部配齐国家、省、市关于安全管理的规范、规程、标准和制度、文件，保证国家和地方政府法规以及公司内部管理规定在安全管理中得以贯彻落实，使得安全管理有法可依、有章可循。（2）严格执行专职安全员及特殊工种持证上岗制度。本工程严格按省、市安监部门要求配备足量的安全员，对特殊工种加强管理，特殊工种必须经培训考核合格，持证上岗。组长：张聪组长：张聪副组长：陈建安全设施维护：王勇安全检查：王第华对外协调：张建伟应急救援：张奎工程技术部张树明计划合同部张立国物资设备部冯天仪安全环保部石泰山财务部谢雪萍综合办公室徐建林T施梁安装工安全管理领导小组工区安全员工点负责人（3）由项目经理牵头，专职安全员具体实施组织，用精神和物质相结合的鼓励办法，开展经常性的、内容丰富的、形式多样的安全活动。（4）建立并保存在施工中所开展的安全性评价与风险性分析、技术安全交底、安全教育培训、安全检查、劳动安全监察通知书、事故调查处理报告等与安全管理有关的活动记录，为纠正不合理措施和改进安全管理方式、方法提供重要信息。4.3安全生产职责分工（1）组长（常务副经理）张聪是项目安全生产第一责任人，对本项目安全生产负总责。对项目的安全管理工作和职责履行负有监督检查和连带责任。（2）副组长（生产副经理）陈建对项目施工现场安全生产管理负分管责任；是施工生产组织和指挥系统负责人。对项目经理负责；对工区主任、领工员和班组长的安全管理工作和职责履行负有监督检查和连带责任。（3）安全设施维护负责人：王勇负责各类安全和警示标识的制作、安装和日常维护。（4）安全检查负责人：王第华负责架梁施工的日常安全检查，跟班作业，发现问题及时落实整改。（5）对外协调负责人：张建伟负责架梁过程中的对外协调事宜，及时解决可能出现的各类纠纷或事宜。（6）应急救援负责人：张奎出现意外事故时及时组织人员启动应急救援预案，做好伤员救护和善后工作。（7）工程部：张树明为项目安全生产专业管理部门，对安全生产负施工技术管理责任。对项目工程部门安全管理工作和职责履行负有监督检查和连带责任。（8）设备物资部：冯天仪为项目安全生产专业管理部门，对安全生产负机电技术、物资管理责任。对项目分管设备、物资的副经理负责。对项目设物部人员和机械、施工用电、物资人员的职责履行负有监督检查和连带责任。（9）计划合同部：张立国为项目安全生产专业管理部门，对安全生产负经营合同管理责任。对项目经理负责。（10）财务部：谢雪平为项目安全生产专业管理部门，对安全生产负财务管理责任。（11）安全环保部：石泰山为项目安全生产综合管理部门，对安全生产负综合管理责任。对其他职能部门的安全生产管理工作进行综合协调和监督。对分管安全工作的项目副职和安全总监负责。对项目安全环保部门的安全管理工作和职责履行负有监督检查和连带责任。（12）办公室：徐建林为项目安全生产专业管理部门，对安全生产负培训教育管理责任。对工区办公室安全管理工作和职责履行负有监督检查和连带责任。（13）工区安全管理人员职责：唐成军是专职负责施工现场安全生产的管理人员。对安全环保部部长负责。（14）工点负责人：陈继仁对本班组作业人员生产安全与健康负直接管理责任。第五章危险因素分析及对策措施5.1、危险因素分析本标段T梁安装施工的常见安全事故有：物体打击伤害：落梁后，支座螺栓的施工或支座钢板的焊接使用小型机具及配件放置不当或在传递过程中有可能出现滑落对下部人员造成伤害；高空坠落伤害：盖梁上作业人员上下过程中或在作业时，施工人员不按要求操作，可能会造成失足坠落伤害事故。交通事故：由于架梁跨越04省道，在封闭或指挥交通时，可能会发生以外交通事故。5.2对策措施5.2.1、物体打击伤害防止措施（1）人员传递小型机具和物件时，禁止抛掷；作业平台上摆放物件时不要放置在平台边缘，摆放稳固。（2）上部人员作业时，要由专人警戒指挥，无关人员远离施工现场。（3）现场作业人员要严格按要求佩戴安全防护设施。5.2.2、高空坠落事故防止措施（1）现场作业人员要穿防滑鞋，雨天或6级以上大风天气禁止施工。（2）现场作业人员要佩戴安全绳，安全绳扣要牢固可靠。安全绳另一端要扣在可靠的梁体物件上。（3）作业人员禁止酒后作业，禁止带病作业，禁止疲劳作业。（4）作业人员需移动时要看清脚下道路，以防踏空。作业人员在台上禁止嬉戏打闹。5.2.3交通事故预防措施在封闭交通或指挥交通时，要专人负责，按照要求及时采取措施。必要时请交警部门协助进行。其它人员不得随意上岗进行交通指挥。第六章安全保证措施6.1、安全技术交底和教育架梁施工前，技术和安全管理人员要组织施工班组进行安全技术交底，告知架梁施工的危险源及规避措施和注意事项等。6.2、梁板吊运安全措施6.2.1梁板起吊安全保证措施（1）起吊作业人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业起重工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。（2）起吊时时严格按有关要求和技术交底进行。（3）起吊时，要有专人负责指挥。指挥人员发出的信号必须明确果断。起吊人员只听从指挥人员指令，其他人员不得发号施令。（4）每次起吊前都要对起重设备进行空载检验，对起吊设施进行安全检查，确保设备和索具完好。（5）梁板起吊时，下方和附近不得有人员或其他设备物件逗留。（6）当有六级及六级以上大风和雾、雨天气时不得进行吊装作业。（7）夜间禁止吊装作业。6.2.2、梁板装运安全保证措施（1）、运梁道路必须平整密实，路上不得有任何障碍物。（2）、每次装运前都要检查运梁平车的安全可靠性。轮胎和制动系统是否完好等。（3）、梁板放置时，要平稳，枕木支垫要牢固，枕木符合要求。（4）、固定梁板的钢丝绳要确保完好，拉紧（采用手拉葫芦）。（5）、运梁车行走时速度保持均匀，由专人警戒指挥。（6）、雨天或大风天气不得进行运梁作业。6.3梁板安装安全措施（1）架桥机必须有年检合格证并经当地安全技术监督部门验收合格后方能使用。（2）架桥机驾驶员必须持证上岗，严格按操作规程操作。（3）每次架梁作业前先试运行，确保机械完好。吊装时必须由专人负责指挥，司机只能接受专人的发号施令，其他人员禁止瞎指挥。（4）架梁作业时桥跨下严禁站人，其它无关人员撤离现场。（5）梁板停稳前，配合人员不得强行接触梁板；配合人员在高空作时必须系好安全绳。（6）架桥机在对位作业前、后必须做好防溜措施，打上铁鞋，并派专人取、放看管。（7）梁板落梁就位，经专人确认安全后方能松开吊绳，天车回位。（8）雨天或大风天气不得进行安装作业，并将架桥机用风缆固定牢固。（9）夜间禁止梁板安装作业。6.4作业人员安全注意事项（1）高空作业人员必须经体检符合高空作业要求，否则不得进行高空作业。（2）符合高空作业的人员，禁止酒后作业、禁止带病作业、禁止疲劳作业（连续作业时间不大于4小时）。（3）作业人员要严格按要求佩戴安全防护用品，穿防滑鞋等。（4）作业人员传递物件时禁止抛掷，物件堆放要平稳牢固。（5）作业人员在现场禁止嬉戏打闹。（6）遇大雨天气或6级以上大风天气禁止上高空作业。6.5、临时用电安全（1）现场用电线路必须采用电缆线，三级配电保护。（2）各种机械设备做好接地接零，保证一机一箱一闸一漏电保护器，并在配电箱内标明用电设备名称。（3）配电箱统一采用铁制配电箱，箱中导线的进线口和出线口设在箱体的下底面。严禁箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处有进出线路，进出线分路成束加护套并做防水弯，导线束不得与箱门口直接接触，并注意其防雨。配电箱要上锁，钥匙由现场电工保管，箱内不允许放置任何杂物，并应保持清洁。在每个配电箱上安装漏电保护器。现场设二级漏电保护装置，实行分级保护，形成完整的保护系统。（4）电器设备的安装、拆卸、修理由电工专人负责，任何人不许乱动。（5）随时检查电缆等是否漏电，漏电设备在修好之前一律不准使用。6.6跨04省道施工安全措施6.6.1跨路施工对04省道的影响下凉亭分离式立交桥左线第2孔跨、右线第5孔均跨04省道，下部结构（桩基、墩柱和盖梁等）施工时对04省道基本不造成任何影响。梁板安装和桥面系施工时对过往车辆和行人会造成影响。6.6.2梁板安装时04省道安全措施6.6.2.1总体规划组织跨省道的梁板为50mT型梁，单梁吊装重量约135t，一旦出现事故任何防护措施都无济于事，另外由于现场地形特殊，车辆无法绕行。为确保通行(包括施工车辆)安全，在梁板架设时采取临时阻断交通的安全措施。为了减少交通阻断时间，当梁板前端喂到架桥机上以后才开始阻断交通，梁板落梁到位后开放交通，每架一片梁阻断一次，每次时间约20-25min。另外，为了减少对省道交通量造成影响，架梁时间尽量安排在一天中车流量最少的时段进行。早起到早饭后时间段，大概能装2片梁；午饭时间段，大概能安装一片梁；晚饭时间段大概能安装一片梁。这样，一跨7片梁在两天时间内安装完毕。6.6.2.2架梁时的交通封闭梁板前端喂梁到位后开始对该路段进行警戒封闭，警戒范围为架梁区前后各30米。警戒由专人负责，设总指挥一名（由安全管理小组组长担任），警戒区两端各设置警戒人员三人。由总指挥向警戒员发出指令开始警戒封闭。警戒区两端警戒人员接到指令后，同时开始封闭道路。一人手持停车指示牌向车辆示意停车，另两人将临时路障放置于警戒线位置（见《04省道封闭交通布置示意图》）。两端警戒全部到位后通知总指挥，总指挥确认后向架梁人员发出移梁就位指令。6.6.3桥面系施工时04省道安全防护措施桥面系施工时，对04省道交通不会造成大的阻塞影响，为防止施工时上部的小型物体坠落对车辆或行人造成物体打击伤害，梁板安装完毕后在桥梁两侧安装防抛网，并在桥下搭设防护棚架的安全措施。防护棚架横向宽度，以保证原有双车道正常行车为准，纵向宽度超出桥梁垂直投影线不小于2米，净高满足省道行车限高。棚架采用钢管脚手架结构。钢管采用φ42钢管，扣件连接。棚架竖向边墙采用双排结构（排间距40cm），纵向立杆间距60cm。顶部也采用双层结构，层间距40cm，纵横杆间距60*40cm。钢管架上铺φ12钢筋网片（20cm*20cm），网片上铺厚度2cm木板防护。棚架顶部挂反光限高标志（限高5m），两侧竖向边墙用反光漆涂刷，并挂警示标识，迎行车方向端头周边挂警示串灯，夜晚亮起。迎行车方向前端10m位置设置限高栏杆，栏杆高度5m。具体见《防护棚架平面布置示意图》和《防护棚架立面布置示意图》。6.6.4安全注意事项（1）、阻断交通前成立专门交通组织警戒小组，组长负责指挥。需要车辆停止通行时组长果断下令，小组成员在两个方向将车辆阻停在施工场地30米以外。（2）、警戒人员警戒时身穿反光背心，手持反光停车指示牌。临时路障采用钢架结构涂反光材料，顶端设置闪光警示灯。警戒封闭时间一般不超过25分钟。（3）、防护棚架搭设选择在一天中交通量较小的时段进行，搭设前两侧设置交通警示和指示标牌，确保施工安全，必要时有专人负责交通警戒。（4）、棚架搭设后，两端仍按要求保留或设置交通警示标志和标牌。（5）、桥上施工人员禁止往桥下抛物件，避免各类物件或废弃物品掉落桥下。皮山坞大桥跨村道的，架梁时采取封道措施，桥面系施工时搭设防护棚架。这里不再详述。第七章安全检查7.1安全检查方式（1）定期检查：项目部每周进行一次架梁施工安全质量环保检查；作业队每天进行一次安全质量环保检查；班组每日“三工制”，项目专（兼）职安全管理人员每日检查。（2）季节性检查：防暑季节检查等。（3）专项检查：对危险因素较大的必要时进行检查等。7.2、检查内容架梁施工各层次人员安全意识的树立，安全保障体系的建立和运行，以安全生产责任制为核心的各项规章制度的建立健全和执行，劳动纪律、作业纪律，特种作业人员持证上岗，现场设置安全警示标志，文明施工，作业区域重大危险源、安全事故隐患及其他不安全因素等。警戒措施是否到位，行人和车辆是否停于安全区等；防护棚架搭设是否符合要求，安全标识是否到位，棚架的日常维护是否到位等。7.3、检查方法根据架梁施工进度和安全生产形势，采用以下方法：（1）项目部定期或专项检查：安质部策划，由项目部领导带队，各职能部门派员组成检查组，对架梁施工现场进行重点检查，对照安全部署情况逐一核查。（2）安质部组织有关人员参加对有关项目进行突击检查。（3）项目部、工区、施工队专（兼）职安全管理人员对架梁施工部位进行每日巡检，看安全部署有无按要求落实。第八章应急救援预案8.1应急与响应机构、职责与分工8.1.1组长：常务副经理（张聪）副组长：副经理（陈建）成员：项目部各部门负责人职责：负责组织与指挥整个事故现场抢救工作，向各应急小组调配应急所需资源（人力、物力、资金）并对突发事件应急响应工作做出决定。8.1.2组长：项目部安全负责人（石泰山）成员：项目部全体成员职责：负责组织抢救受伤人员、疏散物资材料、汽车、设备工作，了解事故现场需要抢救人员数量和抢救地点、危险程度并具体组织抢救疏散。负责车辆及相应工具供应，通过各种方法了解事故现场全面情况及其变化，及时向现场指挥组提供真实可靠情况。负责现场警戒工作、禁止无关人员进入、保护好事故现场。8.2报告流程、内容及联络方式8.2.1当事故发生时、按以下工作流程迅速报告：事故发现人→（急救中心）应急救援指挥中心→上级安全主管部门8.2.2现场伤害事故发生时间、地点、伤亡和财产损失基本情况，可能产生后果、性质、当前现场状况初步减少伤亡损失应急措施等。8.2.3在第一时间拨打“120”，抢救疏散组随时与急救中心保持联系，指挥疏散，小组派专人在路口引导救护车辆，以便顺利准确到达指定地点。8.3应急救援资源配备8.3.1、资金的配备由项目经理批准，项目财务部门必须保证20～8.3.序号名称数量位置负责人1急救车1辆项目部办公室主任2物资运输车1辆项目部物资设备部长3医药箱、药品1套项目部办公室主任4安全帽20顶项目部及各部物资设备部长5安全带10条项目部及各部物资设备部长6单架2付项目部物资设备部长7消防器材（灭火器）6只现场现场负责人8应急联络电话数部见应急联络8.3.3项目常务副经理：张

项目书记：张建项目总工：张项目副经理：陈

安质部长：石泰工程部长：张树财务部长：谢雪物资设备部长：冯天

计划合同部长：张立办公室主任：徐建工区负责人：陈季8.4现场安全应急总体部署8.现场主要存在物体打击、高空坠落、交通事故等造成人员伤害。8.抢救疏散组迅速对事故现场是否存在