客运专线桥梁墩台工程监理细则

目录HYPERLINK\l"_Toc213211542"一、工程概述11HYPERLINK\l"_Toc213211543"二、工程监理特特点1HYPERLINK\l"_Toc213211544"三、监理工作流流程3HYPERLINK\l"_Toc213211545"(一)承台监理理工作流程33HYPERLINK\l"_Toc213211546"(二)桥墩监理理工作流程44HYPERLINK\l"_Toc213211547"四、监理控制要要点5HYPERLINK\l"_Toc213211548"1、承台开挖55HYPERLINK\l"_Toc213211549"2、凿桩头6HYPERLINK\l"_Toc213211550"3、承台垫层77HYPERLINK\l"_Toc213211551"4、桩基无损检检测7HYPERLINK\l"_Toc213211552"5、钢筋施工监监理控制要点点8HYPERLINK\l"_Toc213211557"6、模板施工监监理控制要点点13HYPERLINK\l"_Toc213211561"7、砼施工监理理控制要点116HYPERLINK\l"_Toc213211567"8、沉降观测221HYPERLINK\l"_Toc213211568"五、监理工作重重点22HYPERLINK\l"_Toc213211569"1、测量22HYPERLINK\l"_Toc213211570"2、原材料222HYPERLINK\l"_Toc213211571"3、大体积砼223HYPERLINK\l"_Toc213211572"4、季节施工224HYPERLINK\l"_Toc213211575"六、监理原则与与方法26HYPERLINK\l"_Toc213211576"1、质量监理原原则26HYPERLINK\l"_Toc213211577"2、监理方法227HYPERLINK\l"_Toc213211578"七、质量工序控控制点一览表表28HYPERLINK\l"_Toc213211579"八、质量检测项项目及要求330HYPERLINK\l"_Toc213211580"九、监理旁站部部位及工序330一、工程概述XX至XX客运运专线第一监监理标XX铁建监理理站所监理的的起止里程为为DK0+9900~DKK60+5000，管段内有有XXXX河特特大桥、XXX楼特大桥、跨跨XX环特大桥桥、跨XX路特大桥桥、万XX桥。承台分为一级承承台和二级承承台（即加台台），一级承承台的尺寸有有10.4××7.1×22，12.5××9.1×33等共10余种，二级级承台的尺寸寸有7.6×33.6×1，9.4×44.8×1..5等十余种，承承台采用C30高性能能防腐蚀砼。桥墩分为矩形桥桥墩和圆形桥墩墩，墩身高度度为3～42米不等，桥墩（包括墩身身、托盘和顶顶帽）亦采用C30高性能能防腐蚀砼，墩台的支支承垫石采用用C40高性能防腐蚀蚀砼。承台和墩身均设设有钢筋，一级承台的的顶、底面钢钢筋之间设有有架立钢筋，墩身的托盘和顶帽钢筋密集，承台和墩身的主筋采用Ⅱ级HRB335钢筋，其余钢筋采用Ⅰ级Q235钢筋，桩基钢筋伸入一级承台的深度，二级承台钢筋伸入一级承台的深度，墩身钢筋伸入一级承台的深度，墩身托盘和顶帽钢筋伸入墩身的深度在设计文件上均有要求。承台和墩身均设设有综合接地地钢筋，其中中一级承台的的底部设有环环形接地钢筋筋，环形接地地钢筋同每根根桩采取焊接接，在承台和和墩身的横向向侧面的中间各布置置一根接地钢钢筋，接地钢钢筋同箱梁相相连接。桥梁梁支座为盆式式支座，支承承垫石施工需预留支支座螺栓孔。二、工程监理特特点1、监理管段长长（60.77km），施工工工点多，分散散不集中，监监理难度大；；2、墩台基础近近邻既有铁路路线（西长线线并行段），多多处近邻既有有公路、水利利设施，多处处经过地下管管线，稍有不不慎就有可能能造成对基础础设施的破坏坏，出现安全全事故，施工工安全防护要要求高；3、XXXX河河特大桥永定定河段墩身较较高，基本在在30m以上，最高高达42m，墩型有实心心墩、空心墩墩，墩身施工工难度大、安安全风险大、工工艺要求高，同同时增加了监监理工作的难难度；4、采用高性能能砼，配合比比设计、砼养养护工艺要求求高，设计使使用寿命100年。三、监理工作流流程(一)承台监理理工作流程测量放样定位测量放样定位砂石原材料检验监理检查挖基砂石原材料检验监理检查挖基破桩头破桩头砼施工配合比基桩无损检测监理见证检测砼施工配合比基桩无损检测监理见证检测钢筋原材料钢筋原材料模板制做安装模板、钢筋综合接地筋连接模板制做安装模板、钢筋综合接地筋连接承包人自检钢筋加工钢筋加工现场监理检查现场监理检查预埋墩身钢筋预埋墩身钢筋监理旁站浇筑砼监理旁站浇筑砼拆模养护拆模养护监理检查验收强度、外观几何尺寸检查监理检查验收强度、外观几何尺寸检查(二)桥墩监理理工作流程监理检查承台凿毛、清洗监理检查承台凿毛、清洗桥墩钢筋校正和接长桥墩钢筋校正和接长模板制做安装模板承包人自检模板制做安装模板承包人自检钢筋原材料钢筋原材料砂石原材料检验钢筋加工砂石原材料检验钢筋加工安装钢筋(含托盘和顶帽钢筋及接地筋)承包人自检安装钢筋(含托盘和顶帽钢筋及接地筋)承包人自检预埋垫石钢筋预埋垫石钢筋砼施工配合比砼施工配合比现场监理检查检查几何尺寸现场监理检查检查几何尺寸监理旁站浇筑砼监理旁站浇筑砼监理检查强度、外观几何尺寸及保护层检查拆模养护监理检查强度、外观几何尺寸及保护层检查拆模养护四、监理控制要要点1、承台开挖审查承包商提交交的承台施工工方案:根据施工承承包人提供的的施工方案,承台开挖采采用挖掘机和和运输车配合合施工,在特殊地段段的承台开挖挖时,比如跨西四环、五环环和一些因承承台离地下管管线、既有铁铁路、公路、水水利设施位置置很近而需采采取特殊措施施时，承包商商应提供该承承台的特殊专专项承台施工围护方案及安全施施工协议。督促承包人在承承台开挖时，应自上往往下分级开挖挖，严禁掏洞洞取土，开挖挖出来的土要要及时清运到到指定的地方方堆存，如开开挖出来的土土需堆存在基基坑上口时，则则离基坑上口口的边缘的距距离应满足施施工安全距离离要求。运土机机械在运土过过程中要进行行遮盖满足环环保要求。督促施工承包人人重视和加强强承台基坑的的排水、防水水工作，如承承台基底有积积水时，则应应在基底设设设置排水沟和和集水井，并并用水泵及时时将积水排出出。如承台基基底所在地方方的地下水位位过高，则应应采取相应的的降水措施。督促施工承包商商人在开挖过过程中，重视视安全工作，应应设专人观察察承台边坡的的稳定情况，一一旦发现险情情，及时采取取措施，对开开挖承台的机机械和相应的的操作人员加加强安全教育育，防止机械械安全事故。督促施工承包人人在基坑开挖挖过程中和开开挖后，做好好基坑周边的的护栏围护工工作，在基坑坑上口应沿承台台四周设置安安全护栏，在在交通道路上上应设施工围围档，并设警警示标志，在在夜间应设照照明设备。督促施工承包人人在基坑挖到到设计标高后，及时时对基坑尺寸寸、标高进行行测量检查，对对坑底土质进进行检查，自自检合格后向向监理报验。监监理到现场对对承台基底进进行检查验收收，签认相关关资料。为利于下道道工序施工，要要求施工单位位进行必要的的基底硬化，硬硬化高度不允允许侵入承台台断面。2、凿桩头（1）、要求施施工承包人在在凿桩头时，采采用人工配合合风镐的方式式进行，注意意避免风镐对对钢筋的损伤伤，一般情况况下采用人工工剥筋，当桩桩头钢筋全部部剥离混凝土土后在进行桩桩头截除。桩桩头截除采用用铁楔人工进进行，要求截截桩点高于桩桩顶7~10㎝（此处所所说桩顶为设设计伸入承台台15㎝后的桩顶顶），桩头起起吊采用吊车车进行，在吊吊桩头时千万万避免因桩头头太大而砸弯弯桩头钢筋，同同时禁止对伸伸入承台的钢钢筋进行两次次或两次以上上的扭曲、板板制，要求施施工单位桩头头凿出时保留伸入承台台部分（15㎝）桩身混凝凝土保护层。严禁用挖机直接挖桩头，以免破坏桩基钢筋和桩基声测管。（2）、督促施施工承包人严严格控制桩头头的顶面高程，桩头吊出后后人工将桩头头凿平（截完完桩头后易在在桩的中心部部位出现深窝窝），检查每每个孔装的桩头质质量及伸入承台锚锚固钢筋长度度，应符合设计及验标要求。（3）、桩头凿凿除后，桩顶面应清清洗干净，声声测管应进行行注满水并加加以封闭，防防止坠入杂物物堵塞管道。3、承台垫层虽然在设计文件件上对承台的的垫层没有做做出明确的要要求，但为了了施工承台立立模的需要，垫垫层应按要求求设置。垫层施工完毕后后，要做到表表面平整、坚坚硬、干燥、洁洁净。要求承包人控制制好垫层浇筑筑的标高，不不允许高出承承台底面。承台垫层施工完完成后，督促促施工承包人人将承台的设设计尺寸在垫垫层上弹线做做好标记，并并对承台尺寸寸和位置进行行检查。4、桩基无损检检测每根桩基都要进进行无损检测测，根据业主主的要求，为为了保证桩基基的质量，桩桩基的无损检检测采取双控控原则，即施施工单位自检检合格后，业业主通过招投投标选择第三三方检测机构构，对每一根根桩基进行第第三方检测。监理单位检查结果。监理对施工承包包单位的桩基基静载试验进行行见证试验。按照<铁路工程程级桩检测技技术规程>（TB102218-20008）的要求，对对于桩径≥2m桩长大于于40米或复杂地质质条件的桩基基应进行声波波投射法检测测。当现场组组织试验时，其其桩长标准可可根据实验数数据确定。为了保证桩基检检测到位，在在承台施工之之前，设立停停工待检点，明明确规定，桩桩基未经检测测或经检测为为不合格严禁禁进入承台施施工。监理须须严格按照此此项要求进行行审核，未见见自检和第三三方检测合格格报告，不得得同意施工承承包单位进行行下一道工序序施工。如经检测发现有有不合格的桩桩基，施工承承包单位不得得擅自处理，须提交有关处理方案，经监理、业主及有关各方审查同意后，方可实施处理方案，监理对处理方案进行全过程见证。5、钢筋施工监监理控制要点点1）钢筋进场钢筋进场时，督督促施工承包包单位对进场场的钢筋进行行材料报验，并并根据进场钢钢筋上的厂标标、钢号、炉炉罐号、批号号、直径等标记的标牌及及附有的质量量证明文件进进行对钢筋检检查，若质量量证明文件为为抄件（或复复印件）时，监监理工程师应应检查抄件人人、抄件（或或复印）单位位是否签字盖盖章，是否注注明原件编号号及存放处。核查钢筋的规格格、品种与数数量是否符合合设计的要求求，并对进场场的钢筋进行行外观检查，检检查其表面是是否有裂纹、结结疤、折叠、生生锈、油污等等，钢筋应平平直、无损伤伤，表面无裂裂纹、油污、颗颗粒状或片状状老锈。钢筋筋外观检查不不符合要求的的，应责令施施工单位将其其清退出场。以同规格、同炉炉号、同牌号号、同一交货货状态的钢筋筋，每60t为一批，不不足60t也按一批计计，督促施工工承包单位在在每一批中任任意选取两根根钢筋做一次次钢筋力学性性能试验(拉伸试验和和弯曲试验，其其中盘条拉1根,弯2根;螺纹钢拉2根,弯2根)。应核查其其屈服点、抗抗拉强度、伸伸长率、冷弯弯等四大技术术指标是否符符合标准要求求，如有一项项不符合标准准要求，应从从同一批中再再取双倍数量量的试样，重重作试验，重重作试样全部部达标，则可可判为符合本本项要求。若若仍有一项不不符合标准要要求，则该批批钢筋为不合合格产品。监监理对钢筋进进行见证检验验，其次数分分别为施工单单位检验次数数的10%，但至少1次。经检验验不合格的钢钢筋，责令承承包单位将其其清退出施工工现场。所配置钢筋的规规格、型号、钢钢种、根数、直直径等必须符符合设计要求求。不得随意意使用其他强强度、牌号或或直径的钢筋筋替代设计中中所规定的钢钢筋，如确需需替代时，应应由原设计单单位做出变更更设计，监理理工程师应检检查承包单位位是否办理了了设计变更文文件。对同品种、同规规格的钢筋，发发现出厂合格格证与试验报报告的机械性性能差异较大大时，应监督督承包单位复复验。复验不不合格的钢筋筋不准使用，监监理工程师应应监督其处理理过程。钢筋降级使用或或改变使用部部位，以及退退场情况，均均应要求承包包单位作出具具体明确说明明，并经设计计单位或监理理工程师认可可。焊接材料除进厂厂时必须有生生产厂家的出出厂质量证明明外，承包单单位应按现行行有关标准进进行复验，做做好复验检查查记录。若选选用国产新型型焊接材料或或进行焊接材材料，制造单单位厂应另行行研究相适应应的焊接工艺艺，并经监理理工程师批准准后，方可投投入使用。钢筋应针对不同同钢种、等级级、牌号、规规格及生产厂厂家，做到分分批验收、分分别堆存，不不得混杂，且且应设立标识识牌，钢筋宜宜堆放在钢筋筋棚内（或仓仓库），露天天堆放应垫高高并加遮盖，防防止生锈。2）钢筋加工监理工程师检查查钢筋的加工工是否符合设设计要求。当当设计未提出出要求时，应应符合下列规规定：受拉热轧光圆钢钢筋的末端应应作180°弯钩，其弯弯曲直径dm不得小于钢钢筋直径的2.5倍，钩端应应留有不小于于钢筋直径3倍的直线段段。受拉热轧光圆和和带肋钢筋的的末端，当设设计要求采用用直角形弯钩钩时，直钩的的弯曲直径dd不得小于钢钢筋直径的5倍，钩端应应留有不小于于钢筋直径3倍的直线段段。弯起钢筋应弯成成平滑的曲线线，其弯曲半半径不得小于于钢筋直径的的10倍（光圆钢钢筋）或12倍（带肋钢钢筋）。用光圆钢筋制成成的箍筋，其其末端应作不不小于90°的弯钩，有有抗震等特殊殊要求的结构构应作135°或180°的弯钩；弯弯钩的弯曲直直径应大于受受力钢筋直径径，且不得小小于箍筋直径径的2.5倍；弯钩端端直线段的长长度，一般结结构不得小于于箍筋直径的的5倍，有抗震震等特殊要求求的结构，不不得小于箍筋筋直径的10倍。要求承包单位按按钢筋编号各各抽检10%，且各不少少于3件，监理工工程师采用尺尺量的方法平平行检验10%，且各不少少于一件。钢筋加工允许偏偏差和检验方方法应符合有有关《铁路混混凝土工程施工质量量验收补充标准》(铁建设[20055]160号)的规定。要要求承包单位位按钢筋编号号各抽检10%，且各不少少于3件，监理工工程师抽查。3）钢筋连接检查承包单位的的焊工是否持持证上岗，对对没有焊工证证的不得从事事钢筋焊接工工作监理工程师应检检查纵向受力力钢筋的连接接方式是否符符合设计要求求。对钢筋焊焊接接头进行行外观检查和和相应的力学学性能试验。钢钢筋焊接接头头的力学性能能检验以同级级别、同规格格、同接头形形式和同一焊焊工完成的每每200个接头为一一批，不足200个也按一批批计。焊接接接头做拉伸试试验(三根试件)，闪光对焊焊接头增加冷冷弯试验(三根试件)。督促施工工承包单位对对每一批钢筋筋连接接头进进行力学性能能检验，监理理对钢筋进行行见证取样检检测，其次数数分别为施工工单位检验次次数的20%，但至少1次。经检验验不合格的钢钢筋焊接接头头，责令承包包单位重新进进行钢筋连接接，直到焊接接合格为止。焊接时应根据接接头型式和钢钢筋直径选择择焊接设备、焊焊接工艺参数数，监理工程程师进行检查。钢筋接头应设置置在承受应力力较小处，并并应分散布置置。配置在“同一截面”内受力钢筋筋接头的截面面面积，占受受力钢筋总截截面面积的百百分率，应符符合设计要求求。当设计未未提出要求时时，应符合下下列规定：焊（连）接接头头在受弯构件件的受拉区不不得大于50%，轴心受拉拉构件不得大大于25%；绑扎接头在构件件的受拉区，不不得大于25%，在受压区区不得大于50%； 钢筋接头应避开开钢筋弯曲处处，距弯曲点点的距离不得得小于钢筋直直径的10倍；在同一根钢筋上上应少设接头头。“同一截面”内，同一根根钢筋上不得得超过一个接接头。承包单位全部检检查、监理工工程师抽查。注：两焊（连）接接接头在钢筋筋直径的35倍范围且不不小于500mm以内、两绑绑扎接头在1.3倍搭接长度度范围且不小小于500mm以内，均视视为“同一截面”。对钢筋焊接的外外观质量进行行检查，检查查钢筋焊接接接头的形式、搭搭接长度、焊焊缝宽度、焊焊缝的饱满度度、焊碴、有有无焊瘤、夹夹碴、气孔、砂砂眼、裂纹、咬边、咬咬伤及烧伤主主筋、钢筋轴轴线偏移量过过大等现象。对钢筋焊接Ⅰ钢钢筋所用焊条条为结422，Ⅱ级钢筋必须须使用结502或506施焊，做到钢钢筋材质与焊焊条相符合，防防止Ⅱ级钢筋焊接用用结422焊条施焊，造造成焊缝出现现细小裂纹，焊焊缝不合格。4）钢筋安装监理工程师应全全部检查安装装的钢筋品种种、级别、规规格和数量是是否符合设计计要求，检查查钢筋骨架的的几何尺寸、连连接位置、钢钢筋间距、弯弯起钢筋位置置、绑扎质量量是否符合设设计及规范要要求。在混凝土浇筑过过程中安装的的钢筋骨（网网）架，不应应妨碍浇筑工工作正常进行行，也不应造造成施工接缝缝。钢筋与模板之间间的钢筋保护护层厚度用的的垫块强度不不应低于设计计的混凝土强强度，在高性性能砼中除特特殊砂浆垫块块外，一般不不得采用砂浆浆垫块，且垫垫块应互相错错开，分散呈呈梅花状布置置，并不得横横贯保护层的的全部截面。钢筋保护层垫块的数量应符合设计要求，当设计无具体要求时，侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2。多层钢筋之间应应用短钢筋或或使用特别的的钢筋支架支支撑，并且支支撑不得直接接支撑在模板板上。箍筋除设计有特特殊要求外，应应与受力钢筋筋垂直，箍筋筋弯钩叠合处处，均沿受力力钢筋方向错错开设置。对已生锈但生锈锈的程度不是是很严重的钢钢筋督促施工工承包人采取取措施除锈，带带有颗粒状或或片状老锈的的钢筋不得使使用在工程上上。对于二级承台插插入一级承台台的钢筋、墩墩身钢筋插入入一级承台的的钢筋、托盘盘和顶帽插入入墩身的钢筋筋，应严格按按照设计文件件要求数量、规规格、型号及及位置预埋好好。接地钢筋连接要要求通过L型筋焊接，焊焊缝符合设计计要求，同时时检查接地钢钢筋连接的贯贯通性，是否否贯通。绑扎用的扎丝不不得伸入保护护层内且不允允许钢筋头代代替垫块保护护层的做法。钢筋安装及钢筋筋保护层厚度度允许偏差和和检验方法，应应符合《铁路路混凝土工程程施工质量验验收补充标准准》(铁建设[20055]160号)的规定。6、模板施工监监理控制要点点1）模板加工模板的设计要保保证混凝土结结构和构件各各部分设计形形状、尺寸和和相互间位置置正确。承包包单位应在制制作模板前，向向监理工程师师提交模板的的施工详图，必必要时提交包包括构件强度度、刚度、稳稳定等内容的的计算书，监监理工程师进进行审查。模板应具有足够够的强度、刚刚度和稳定性性；能承受所所浇筑混凝土土的重力、侧侧压力及施工工荷载；保证证结构尺寸的的正确，并根根据工程结构构形式、地基基承载力、施施工设备和材材料等条件进进行施工工艺艺设计。模板加工要力求求制作简单，安安装方便，便便于拆卸和多多次使用。能能与混凝土结结构和构件的的特征、施工工条件和浇筑筑方法相适应应。墩台使用的钢模模应尽量采用用大块钢模，以以保证砼的施施工质量和提提高模板的适适应性和周转转率。使用的的大块钢模的的表面应平整整，不允许模模板上存在局局部凹凸，表表面有锈蚀、麻麻面现象。2）模板安装模板与脚手架之之间不得相互互连接。模板安装必须稳稳固牢靠，接接缝严密，不不得漏浆。模模板与混凝土土的接触面必必须清理干净净并涂刷脱模模剂，严禁脱模模剂污染钢筋筋。浇筑混凝土前，模模板内的积水水和杂物应清清理干净。预埋件的规格、数数量、尺寸、位位置应符合设设计要求，并并安装牢固。预预埋件和预留留孔洞的留置置除相关专业业验收标准有有特殊规定外外，其允许偏偏差和检验方方法应符合有有关《铁路混混凝土工程施施工质量验收收补充标准》(铁建设[20055]160号)的规定。模板在安装过程程中，必须设设置防倾覆设设施，如采取取设揽风绳等等措施。模板安装着重检检查模板的标标高、内部尺尺寸、轴线偏偏位、预留孔孔洞和预埋件件以及模板的的固定。检查模板所使用用的对拉螺栓栓等加固件（承承台侧模需在在模板外设立立支撑固定，墩墩身侧模需设设拉杆固定），防止模板固定不牢，承受侧压力差和出现跑模、爆模、模板变形等现象。模板安装允许偏偏差和检验方方法除相关专专业验收标准准有特殊规定定外，应符合合有关《铁路路混凝土工程程施工质量验验收补充标准准》(铁建设[20055]160号)的规定。3）模板拆卸拆除承重模板的的混凝土强度度应符合设计计要求。当设设计无要求时时，除相关专专业验收标准准有特殊规定定外，混凝土土强度应符合合有关《铁路路混凝土工程程施工质量验验收补充标准准》(铁建设[20055]160号)的规定。要要求承包单位位拆模前进行行一组同条件件养护试件强强度试验，监监理工程师检检查承包单位位的强度试验验报告或见证证试验。拆除非承重模板板时（如承台台侧模），应应保证混凝土土表面及棱角角不受损伤，一一般在混凝土土抗压强度达达到2.5Mppa可拆除侧模模。模板拆除除满足足强度要求外外，同时满足足温度要求，墩台身模板拆除时混凝土芯部与表层、表面与环境之间的温差不得大于15℃，承台拆模时混凝土芯部与表层、表面与环境之间的温差不得大于20℃。混凝土内部温度降温前不得拆模。墩身在托盘和顶顶帽帽节段呈喇喇叭叭状，从受受力力分析上说说，此此处的模板板应应是介于非非承承重模板和和承承重模板之之间间的一种模板板，对此处处的的拆模强度度应应予以重点点关关注。模板拆除的顺序序及及安全措施施必必须符合施施工工组织设计计的的规定。一般般应遵循先支支后拆，后后支支先拆的顺顺序序，拆时严严禁禁抛扔。拆模后的模板应应摆摆放有序，及及及时清理，防防防止模板的的变变形、锈蚀蚀和和缺口损坏坏。7、砼施工监理理控制要点点1）砼原材料和和配合比比承台和墩身所采采用用的砼为C30高性能砼，要要要求有抗腐腐蚀蚀和抗冻要要求求，采用的的是是集中拌和和，重重点检查砼砼所所用的原材料如如砂、石、水水水泥、粉煤煤灰灰、硅灰、外外外加剂等质质量量，做到平行行检测和见见证证检测。检验频率水水泥为抽检检次次数的10%进行见证检检验，但至至少少一次。矿矿物物掺合料（粉粉煤灰、矿矿粉粉、硅灰）、粗粗细骨料、外外加剂为施工工单抽检次数数的10%分别进行平平行检验和见见证检验，均均不少于一次次。砂应采用合格的的天天然河砂、重重重点检查砂砂的的坚固性、级级级配、含泥泥量量、泥块含含量量；碎石重重点点检查其强强度度、级配、含泥量、泥泥块含量，搅拌站要配配备水洗设设备备。要求承包单位对对同同强度等级级、同同性能混凝凝土土进行一次次混混凝土配合合比比设计和配配合合比选定试试验验。混凝土土配配合比设计计应应在混凝土土浇浇筑前至少35天完成，在在配合比未未得得到监理工工程程师批准前前，不不得浇筑混混凝凝土。混凝凝土土所用的原原材材料发生变变化化时,必须重新选选定配合比比。混混凝土拌制制前前,承包单位还还应测定砂砂、石石含水率,并根据测试试结果和理理论论配合比调调整整材料用量,提出施工配配合比。确定砼配合比时时，要要重点考虑和和审查大体积积砼、泵送送砼砼、高性能砼砼、抗腐蚀蚀砼砼的各种要要求求。砼的拌制宜采用用拌拌和站集中中拌拌和，各种种原原材料的堆堆放放、标识、检检检验、储存存、计计量都必须须符符合有关规规范范要求。混凝土拌制前对对原原材计量设设备备进行校称称，见见证检验，见见见证试验施施工工单位砂石石料料含水率以以及及检测混凝土土的出机温温度度、含气量量、坍坍落度。冬季及夏季混凝凝土土施工要检检查查施工单位位相相应措施落落实实情况。2）砼运输混凝土运输要求求以以最短的时时间间，从搅拌拌地地点运至浇浇筑筑地点。远远距距离运输时时，运运输延续时时间间以不影响砼砼的各项性性能能为限。混凝土在运输过过程程中，要注注意意检查不应应发发生分层、离析、漏漏浆、严重重泌泌水及坍落落度度损失过多多等等现象。如如运运至浇筑地地点点的混凝土土有有离析现象时时，必须在在浇浇筑前进行行二二次搅拌，但但但不得加水水。砼运输宜采用砼砼灌灌车，砼灌灌车车到达浇筑筑现现场时，应应使使灌车高速速旋旋转20～30s。3）砼浇筑检查审批承包单单位位的砼浇筑筑方方案，包括括浇浇筑起点、浇浇浇筑方式（应应应采用分层层连连续推移方方式式）浇筑方向向、浇筑厚厚度度等。在浇筑混凝土前前，首首先检查桩基面（如桩基基面、垫层层面面、一级承承台台面、二级级承承台面）是是否否按有关要求求进行凿毛毛和和清洗干净，是否将模板板内的杂物物和和钢筋上的的油油污等清除除干干净。浇筑混凝土前，承承包单位应应对对模板和预埋埋件进行交接接检验，形形成成施工记录录。混混凝土浇筑筑施施工过程中中，承承包单位应应对对模板进行行观观察和维护护；；发现跑模模、变变形等异常常情情况时，监监理理工程师应应要要求承包单单位位停止施工工，采采取措施，并并并形成记录录。浇筑砼前，检查查钢钢筋保护层层垫垫块的材料料、位位置、数量量、尺尺寸及牢固固程程度，绑扎垫垫块和钢筋筋的的铁丝不得得伸伸入保护层层内内。混凝土应分层连连续续浇筑，在在前前一层混凝凝土土开始凝固固之之前，将次次层层混凝土浇浇筑筑完毕，混混凝凝土运输、浇浇浇筑及间歇歇的的全部时间间不不应超过混混凝凝土的初凝凝时时间。如必必须须间断时，其其其间断时间间应应根据环境境温温度、水泥泥性性能、水灰灰比比、外加剂剂类类型等条件件通通过试验确确定定。当下层层混混凝土初凝凝后后浇筑上一一层层混凝土时时，应应按施工缝缝进进行处理。施施施工缝的位位置置和处理应应符符合设计和和施施工技术方方案案的要求，并并并取得设计计人人员的同意意。混凝土浇筑时的的自自由倾落高高度度不得超过过22米。当自由由倾倾落高度超超过过2米时，应有有滑滑槽、串筒筒、漏漏斗等器具具，或或是通过模模板板上预留的的孔孔口浇筑；在在出料口下下的的混凝土的的堆堆积高度不不应应超过1米。混凝土浇筑时，应应采取措施减减少泌水，如如泌水较多，须须在不扰动已已浇混凝土的的前提下排除除泌水。砼浇筑时，应按按照照要求对砼砼的的入模温度度（控控制在5～30℃之内）、坍坍落度（控控制制在设计坍坍落落度±20mm之内内）、沁水水率率和含气量进进行检查和和控控制。夏季高温季季节混凝土土浇浇筑在晚间间进进行，冬季混混凝土施工工有有相应的保保温温措施。承台和墩身砼施施工工应连续分分层层施工，应应一一次浇筑完完成成，不得随随意意留置施工工缝缝，如确需需留留置施工缝缝，施施工缝的位位置置应满足设设计计文件的要要求求（如墩身身的的施工缝需需留留在墩身托托盘盘以下1.5米处）。见证砼施工的有有关关砼试件，承包单位对标标准条件养养护护试件进行混混凝土抗压压强强度试验，监理检查试试验报告。混混混凝土抗压压强强度应在混混凝凝土的浇筑筑地地点随机抽抽样样制作（商商品品混凝土应应在在浇筑地点点按按规定抽样样检检验），其其试试件的取样样与与留置应符符合合下列规定定：：抗压强度标准条条件件养护试件件的的取样与留留置置：①、每拌制1000盘且且不超过1000m3的同同配合比的的混混凝土，取取样样不得少于于一一次；②、每工作班拌拌制的同一一配配合比的混混凝凝土不足100盘时，取样样不得少于于一一次；现浇砼砼的每一结结构构部位，取取样样不得少于于一一次。③、每次取样应应至少留留置一组试件件。抗压强度同条件件养养护试件的的取取样、养护护方方式和留置置数数量应符合合铁铁道部现行行标标准《铁路路工工程结构混混凝凝土强度检检测测规程》（TB104226）的规定定。桥梁每每墩墩台应按不不同同强度等级级用用同条件养养护护试件分别别检检测结构实实体体强度不少少于于1次。监理单位位按施工单单位位抽检次数数的的10%进行平行检检验，但至至少少一次。当混凝土试件强强度度不符合验验评评标准时，应应应请法定检检测测单位按有有关关标准进行行非非破损或芯芯样样检验。如如经经检验仍不不符符合要求，须须须经设计单单位位按实际强强度度验算，可可满满足结构安安全全和使用功功能能要求的，其其其质量可定定为为合格。如如果果由于强度度问问题需要加加固固补强的，须须须经设计单单位位提出处理理方方案，并经经监监理工程师师同同意后方可可施施工。处理理后后须重新进进行行验评。4）砼振捣按施工组织设计计中中事先确定定的的振捣路线线和和方式振捣捣砼砼，及时将将入入模的砼均均匀匀振捣，不不得得过振和漏漏振振，每上振振点点的振捣时时间间以表面泛泛浆浆或不冒大大气气泡为止，振振振捣时间为10～30S，一般不宜超超过30S。当砼分层分段浇浇筑筑时，在前一一层、段混混凝凝土初凝前前，浇浇筑后一层层、段的混凝土土，振捣器器要要插入下一一层层混凝土50～100㎜，与侧模模应保持50～100㎜的距离。对配筋密集和预预埋埋件较多的的部部位，应认认真真操作，振振捣捣密实并避避免免碰动钢筋筋及及预埋件。震捣工序，应专专人人专职，按按层层次顺序进进行行。注意震震捣捣机具配置情情况。发生停电或振捣捣器器损坏等突突然然事故，应应立立即人工振捣，不得长长时间放置置不不顾。混凝土浇筑完成成后后，应及时时修修整抹面，定定定浆后进行行二二次抹面。5）砼拆模和养养护砼拆模时，砼内内外外温差、砼砼表表面温度与与环环境温度之之差差不得大于于220℃（墩身不得得大于15℃），在砼内部部开始降温温前前不得拆模模。混凝土工程拆模模后后，要检查查混混凝土表面面有有无蜂窝、麻麻麻面、跑模模、漏漏浆等现象象；；外露部分分颜颜色是否一一致致，钢筋有有无无外露；表表面面平整度用用直直尺量测是是否否符合要求求。对于砼表表面存在的质质量缺陷，不不得在混凝土土表面抹灰或或粉刷。超过规范或设计计要要求容许宽宽度度和长度的的裂裂纹均应进进行行处理或返返工工（普通砼表表面的非受受力力裂缝宽度度不不得大于0..2mm）。砼养护期间,砼砼内部最高高温温度不宜超超过过65℃，砼内外温温差、砼表表面面温度与环环境境温度之差差不不得大于20℃（墩身不得得大于15℃），养护用用水温度与与砼砼表面温度度不不得大于15℃。检查养生方法和和养养生时间，及及及时组织养生生，即使模模板板覆盖阶段段，也也应及时充充分分保持湿润润状状态。承台在在拆模后应应及及时回填，外外外露面及时时覆覆盖、洒水水养养生。墩身身可可用塑料薄薄膜膜制成完整整不不透气的套套，密密封包裹是是一一理想养生生方方法。8、沉降观测承台、墩（台）身身身施工完成后,督促施工承承包单位按按照照业主和有关设设计文件的的要要求,提交沉降观观测方案,并督促施工工承包单位位实实施.督促施工承包单单位位做好墩台台沉沉降观测点的埋设、数据量量测、收集集、整整理、分析析工工作，提交交分分析结果报报告告。检查施工单位沉沉降降观测频次次，重重要环节见见证证检查。五、监理工作重重点1、测量XX至XX客运运专专线工程，采用无碴轨道道技术，对线路路空间位置置的的测量精度度要要求很高，因因因此对测量工作需要要重点监控控。督促施工承包单单位位做好交桩桩、控控制测量复复测测、控制点点加加密复测、审审审核复测成成果果。审查承包商提交交的的施工测量量放放样资料，并并并按照要求求见见证现场测测量量放样，并并对对施工测量量放放样进行抽抽测测。督促施工承包商商做做好已施工工完完成的承台台和和墩身实测测工工作，重点点对对墩身的相相对对跨径、支支承承垫石的位位置置和高程、预预预埋件的位位置置进行监控控。督促施工单位建建立立独立的平平面面、高程施施工工控制网，并并并定期与CPⅠ、CPⅡ控制点联测测。现场根据测设结结果果对结构物物的的中线、水水平平进行检查查，尤尤其是曲线线墩墩台身的测测设设、墩顶中线线水平、垫垫石石位置及高高程程。2、原材料承台和墩身设计计的的砼为高性性能能砼，对原原材材料的质量要要求很高，为为为了保证一一流流的施工质质量量，从源头上上控制施工工质质量，须严严格格监控原材料的的质量。控制料源质量，从从源头控制材材料质量，特特别是砂、石石的料源质量量。督促施工承包单单位位按照程序序进进行材料进进场场报验和进进场场检验，并并按按规定的频频率率进行见证证试试验或平行行检检验。督促施工承包单单位位做好原材材料料的堆放、标标标识、覆盖盖、防防雨、防潮潮，不不合格的材材料料坚决清退退出出施工现场场。3、大体积砼混凝土结构物实实体体最小尺寸寸等等于或大于于11m，或易由由温度应力力引引起裂缝的的混混凝土，应应按按设计和大大体体积混凝土土施施工技术要要求求，制订专专门门的施工技技术术方案。承台台与实体墩墩身身混凝土按按大大体积混凝凝土土施工。监理对大体积砼砼施施工方案进进行行审查，在审审查大体积积混混凝土施工工方方案时,着重审查内内降外保温温的的施工工艺艺和和措施。严格控制混凝土土浇浇注入模温度度，加强温温度度现场监测测，及及时调整温温控控措施。监理工程师做好好旁旁站监理记记录录，在每次次砼砼浇筑完成成后后，督促承承包包单位作好好养养护工作等等，应应及时采取取养养护措施。其其其养护时间应应符合施工工规规范要求督促承包单位进进行行水化热试试验验，确定发发热热参数，选选定定合理的砼砼配配合比，同同时时在施工时时加加以控制，派派派专人监督督砼砼配合比及及现现场砼的坍落度。严格格按技术方方案案的要求，模模模拟实际情情况况，进行温温控控计算，确确定定浇筑方法法，采采取降低砼砼内内部温度的的措措施（如冷冷却却水管和测测温温孔布设等等），同同时要求承承包包单位派专专人人认真记录录和和分析温度度测测量的数据据，及及时调整和和改改进温控措措施施。4、季节施工1）雨期施工注意工程材料的的防防水、防潮潮，特特别是水泥泥、外外加剂、钢钢筋筋。混凝土拌制、运运输输、浇筑和和养养护必须作作好好防雨措施施。做好排水系统的的检检查，必要要时时增加排水水措措施。受洪水危害的工工程程应停止施施工工，加强对对地地基不良地地段段沉陷的观观测测，防止基基坑坑被水浸泡泡。2）冬期施工因工期非常紧张张，冬冬期施工不不可可避免，对对冬冬期施工应应作作为一个重重点点来控制。当工地昼夜平均均气气温连续3d低于+5℃或最低气温温低于-3℃时,应采取冬期期施工措施施。配制冬季施工的的混混凝土，应应优优先选用硅硅酸酸盐水泥或或普普通硅酸盐盐水水泥。水泥泥标标号不应低低于于32.5号。冬季施施工的混凝凝土土，宜选用用较较小的水灰灰比比和较低的的坍坍落度。拌制混凝土时，骨骨料中不得带带有冰雪及冻冻团。其拌合合时间，一般般为常温施工工时间的1.5倍。混凝土冬季施工工，应应对原材料料的的加热，混混凝凝土搅拌、运运运输、浇筑筑和和养护等进进行行热工计算算，并并应据以施施工工。采用加加热热水的方法法时时，水及骨骨料料的加热温温度度应根据热热工工计算确定定。冬季混凝土运输输时时间应尽量量缩缩短，并应应防防寒保温。严格控制混凝土土的的出机温度度和和入模温度度。冬季混凝土的养养护护，采用升温温保温措施施，对混凝土结构物要加强保温温。仍无法达到要要求时，可采采用蒸汽、暖暖棚、电热等等养护方法。督促施工承包单单位位做好冬期期砼砼施工时的的测测温工作和和保保温工作。.5、过程控制制（1）、严格审审批施工工单位的施施工工组织、施施工工方案，重重点点审查模板板及及支架的稳稳定定性、混凝凝土土运输和浇浇筑筑方法及冬冬雨雨季施工措措施施等。（2）、严格材材料进厂厂检验报验验。（3）、加强日日常施工工过程检查查，包包括施工准准备备，钢筋加加工工制作、安安装装，模板验验收收及安装，混混混凝土的检检测测、施工工工艺艺，督促施工工单位加强强养养生尤其夏夏季季高温天气气下下墩身的养养生生工作，经经常常出现养生生不不及时，时时间间不足或不不养养生情况。（4）、在日常常检查中中针对所存存在在的安全质质量量问题，质质量量通病、不不规规范操作及及时时加以纠正正。（5）、做好混混凝土浇浇筑过程中中的的巡视、巡巡检检工作，必必要要时旁站施施工工。.6、安全监控控（1）、墩台基基础近邻邻既有铁路路线线（西长线线并并行段），既既既有公路、水水水利设施，多多多处经过地地下下管线，XXX永定河特大大桥永定河河段段墩身较高高，基基本在30mm以上，最高高达42m，墩身身施工难度度大大、安全风风险险大、工艺艺要要求高，在监监理过程中,要设置关键键点、关键键部部位，委派派专专人进行顶顶空空。（2）、督促促施工单位位完善安全全相相关手续，尤尤尤其是既有有线线施工，一一定定要按照铁铁道道部、交通通运运输部及其其他他相关部门门签签定安全协协议议，编制应应急急预案。（3）、严格格审查施工工组织设计计，施施工方案中中的的安全保证证措措施，监督督施施工过程中中的的措施落实实情情况。六、监理原则与与方法1、质量监理原原则总原则：总体控控制制，分项管管理理。合同原则：按照照合合同文件规规定定的设计图图纸纸、质量检检验验评定标准准、施施工技术规规范范和试验检检测测规程的要要求求进行质量量控控制。预控原则：对关关键键环节、重重点点项目进行行质质量预测，制制制订对策，组组组织落实执执行行。重点控制原则：：抓抓住质量环环节节中的重点点和和难点环节节，落落实组织、落落落实措施、落落落实责任人人。“三不”原则：：不合格的材材材料不得使使用用、不合格格的的工艺不得得实实施、不合合格格的工程不不得得验收签认认，下下道工序不不得得开工。程序原则：质量量监监理活动必必须须遵循规定定的的程序，尤尤其其是审批程程序序、验收程程序序和事故处处理理程序。以自保为基础的的原原则：监理理的的质量控制制活活动是建立立在在承包单位位质质量保证体体系系活动基础础上上的，必须须充充分监督和和激激励承包单单位位质量保证证体体系正常运运转转，不以监监代代管。2、监理方法巡视：驻地监理理工工程师每天天至至少巡视工工地地一次，填写监监理日志，详详详细载明工工程程形象进度度、抽抽查项目及及抽抽查结果、工工工料机动态(问题)、发现的问问题及其处处理理措施和结结果果、对上次次发发现的问题题的的处理结果果的的检查情况况等等。旁站：规定旁站站的的工程项目目必必须安排监监理理人员旁站，填填写旁站监监