机械的实习报告汇编八篇

第第页机械的实习报告汇编八篇机械的实习报告篇1

一．电工实习的目的

对比实物，熟悉了解元器件。理解各低压电器的工作原理。理解三相异步电动机正反转掌握的电气原理图。通过电工实习，学会画简洁的电路图，并且依据电路原理，连接电路，了解刀开关、按钮、沟通接触器、继电器、热继电器和熔断器的结构及工作原理。培育同学理论联系实际的力量，提高分析问题解决问题的力量，增添思索及动手操作的力量，培育团结合作共同探究的精神。

二．电工实习的内容

1.平安用电学问：

触电：根据人体触及带电体的方式，触电一般分为单相触电和两相触电。单相触电是指人体某一部位触及一相带电体的触电方式。两相触电时由于人体同时与两根相线接触，此时人体处于线电压下，触电所造成的后果比单相要严峻得多。

急救：发生触电事故时应首先关心触电者快速脱离电源〔断开四周的电源开关或用绝缘物体关心触电者和带电体分别〕。若触电者昏迷，则应进行急救，例照实行人工呼吸或请医生(送医院)抢救。

平安措施：将电气设备在正常状况下不带电的金属外壳埋入地下并与其四周土壤良好接触的金属接地体相连接，称为爱护接地。爱护接零就是将电气设备在正常状况下不带电的金属外壳接到三相四线制电源的零线〔中性线〕上。当电气设备某一相的绝缘损坏而与外壳相碰时，就形成单相短路，该相爱护装置就动作〔例如熔断器的熔丝熔断〕，因此外壳不再带电，到达平安的目的。爱护接零导线中不允许安装熔断器。但在三相四线制不平衡负载系统中，由于零线上的电流不为零，因此使零线对地电位不为零。为了使爱护更为平安牢靠，有时特地从电源中性点引出一条零线用于爱护接零。此时应将设备外壳接在这条爱护零线上。这种供电系统有３条相线、１条工作零线和１条爱护零线，称为三相五线制。

百度学问：如何预防担心全的用电状况。首先，要考虑电能表

和低压线路的承受力量。其次，要考虑一个插座允许插接几件电器。另外，安装的刀闸必需使用相应标准的保险丝。不得用其他金属丝替代，否则简单造成火灾，毁坏电器。如因家用电器着火引起火灾，必需先切断电源，然后再进行救火，以免触电伤人。

2.三相异步电动机的拆装：

1)拆卸前的预备

(a)切断电源，拆开电机与电源连接线，并做好与电源线相对应的标记，以免恢复时搞错相序，并把电源线的线头做绝缘处理。

(b)备齐拆卸工具，特殊是拉具、套筒等专用工具。

(c)熟识被拆电机的结构特点及拆装要领。

(d)测量并记录联轴器或皮带轮与轴台间的距离。

(e)标记电源线在接线盒中的相序、电机的出轴方向及引出线在机座上的出口方向。

2)拆卸步骤

(a)卸皮带轮或联轴器,拆电机尾部风扇罩。

(b)卸下定位键或螺丝，并拆下风扇。

(c)旋下前后端盖紧固螺钉，并拆下前轴承外盖。

(d)用木板垫在转轴前端，将转子连同后端盖一起用锤子从止口中敲出。(e)抽出转子。

(f)将木方伸进定子铁心顶住前端盖，再用锤子敲击木方卸下前端盖，最终拆卸前后轴承及轴承内盖。

3)主要部件的拆卸方法

(a)皮带轮〔或联轴器〕的拆卸:先在皮带轮〔或联轴器〕的轴伸端〔联轴端〕做好尺寸标记，然后旋松皮带轮上的固定螺丝或敲去定位销，给皮带轮〔或联轴器〕的内孔和转轴结合处加入煤油，稍等渗透后，使锈蚀的部分松动，再用拉具将皮带轮〔或联轴器〕缓慢拉出，如图2所示。若拉不出，可用喷灯急火在皮带轮外侧轴套四周加热，加热时需用石棉或湿布把轴包好，并向轴上不断浇冷水，以免使其伴同外套膨胀，影响皮带轮的拉出。

留意：加热温度不能过高，时间不能过长，以防变形。

(b)轴承的拆卸:轴承的拆卸可实行以下三种方法。

用拉具进行拆卸拆卸时拉具钩爪肯定要抓牢轴承内圈，以免损坏轴承，如图3所示。

用铜棒拆卸将铜棒对准轴承内圈，用锤子敲打铜棒。用此方法时要留意轮番敲打轴承内圈的相对两侧，不行敲打一边，用力也不要过猛，直到把轴承敲出为止。

在拆卸端盖内孔轴承时，将端盖止口面对上平稳放置，在轴承外圈的下面垫上木板，但不能顶住轴承，然后用一根直径略小于轴承外沿的铜棒或其他金属管抵住轴承外圈，从上往下用锤子敲打，使轴承从下方脱出。

机械的实习报告篇2

一实习目的

1.通过现场参观，了解某一产品的即席制造生产过程。

2.熟识主要典型零件(机座，机体，曲轴，凸轮轴，齿轮等或减速机箱体，转动轴，齿轮等)的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。

3.了解典型零部件的装配工艺。

4.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。

5.参观工厂计量室与车间检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。

6.参观工厂的先进设备及特种加工，以扩高校生的专业学问面以及对新工艺、新技术的了解。

二实习内容与要求

1.机械制造的生产过程：

了解该厂的主要机械设备的正个生产过程状况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)。

2.典型零件工艺

1)箱体零件的加工：

了解某机械设备机座、机体的机械加工方法，并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

2)轴类零件的加工：

了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的详细加工工艺(技术要求，刀、夹、量具，切削液等)。

3)齿轮加工：

了解一至两种齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺过程，分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观，简述磨齿、等的齿轮精加工方法。

3.了解刀、夹、量具的结构及使用方法，常用机床型号及其特点。

4.装配工艺：

1)了解机械设备的结构特点及其装配工艺;

2)了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法;

3)了解主要零部件在加工车间的检验状况，论述公差与技术测量在现场应用的实例。

三实习地点

山东莱阳信发机械制造有限公司

公司简介：

山东莱阳信发机械制造有限公司地处胶东半岛腹地莱阳市区民路中段，分别距青岛、烟台两个开放城市(机场、港口)100公里，距蓝烟铁路6公里，莱潍高速大路10公里，烟青一级大路2公里，其交通条件便利，自然条件和区位优势得天独厚，电力、水力资源丰富。

公司成立于1998年，是以生产汽车发动机零件为主的民营企业，是目前国内生产规模最大的内燃机飞轮专业生产企业之一，公司厂区占地13多万平方米，注册资金1294.9万元，下设铸造厂、机械厂、动配厂、工业园区，拥有员工300多人。

经营范围：机械(汽车、拖拉机、内燃机配件)制造销售、电子产品讨论开发，经营本企业自产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务。批发零售：五金交电、钢材、木材、建筑材料、日用百货等。

主要产品：飞轮总成系列、排气管系列、飞轮壳系列、皮带轮系列共四大系列200多个型号，年产量达百万件，其中主导产品飞轮总成系列达60万件以上。公司拥有现代化设备近400台套。

铸造设备主要有：

Z1410造型机、Z2410造型机、Z148造型机、冲天炉、1.5T中频感应电炉、S136混砂机、Q378抛丸清理室、空气压缩机、罗茨制风机等，年铸造吨位量2万余吨。

机械加工设备主要有：

数控车床及加工中心、飞轮加工生产线、管壳类加工生产设备。

公司主要客户：

国内客户：江铃、福田、长城、天津丰田及帕金斯、通用五菱等汽车公司;

国际客户：韩国大宇、美国ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法国DEFONTAINE公司等。

质量认证：

1998年通过ISO9002：1994质量体系认证;

20xx年通过QS9000：1998质量体系认证;

20xx年通过TS16949质量体系认证。

企业荣誉：

20xx年被评为“山东省机械行业连续三年(01-03)销售收入百强企业”

20xx年被评为“山东省机械行业20xx年百强企业”、“烟台市中小信誉企业”、“A级纳税信誉等级单位”、“市级守合同重信誉企业”。

四实习报告

今日是第一次到机械厂实习，没有什么预备，只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间，伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破裂门帘的陈旧大门.且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多铺张一分钱,就少一分钱和今日工作不努力,明天努力找工作.或许这样的口号对我们这些高校生来说,有点老调和乏味.但我却能感觉到这七,八十年月那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热忱。在这里，技术工人告知我我箱体加工工艺路线的支配车床主轴箱要求加工的外表许多。在这些加工外表中，平面加工精度比孔的加工精度简单保证，于是，箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告知我在工艺路线的支配中应留意三个问题：1).工件的时效处理箱体结构冗杂壁厚不匀称，铸造内应力较大。由于内应力会引起变形，因此铸造后应支配人工时效处理以消退内应力削减变形。一般精度要求的箱体，可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间，得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长，否则会影响箱体精度的稳定性。对于特殊精密的箱体，在粗加工和精加工工序间还应支配一次人工时效，快速充分地消退内应力，提高精度的稳定性。2).支配加工工艺的挨次时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定牢靠，有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看，平面比孔加工简单。先加工批平面，把铸件外表的凹凸不平和夹砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔时，对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此，一般均应先加工平面。3).粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件，加工余量较大，而在粗加工中切除的金属较多，因此夹紧力、切削力都较大，切削热也较多。加之粗加工后，工件内应力重新分布也会引起工件变形，因此，对加工精度影响较大。为此，把粗精加工分开进行，有利于把已加工后由于各种缘由引起的工件变形充分暴露出来，然后在精加工中将其消退。

接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求，对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义，同时，对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢，依据不同的工作条件采纳不同的热处理规范(如正火、调质、淬火等)，以获得肯定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件，可选用40Cr等合金钢。这类钢经调质和外表淬火处理后，具有较高的综合力学件能。精度较高的轴，有时还用轴承钢GCrls和弹簧钢65Mn等材料，它们通过调质和外表淬火处理后，具有更高耐磨性和耐疲惫性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴，可选用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金钢或38CrMoAIA氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后，具有很高的外表硬度、抗冲击韧性和心部强度，热处理变形却很小。处于对经济的考虑，轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件，只有某些大型的、结构冗杂的轴才采纳铸件。轴类零件还要进行预加工。

我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯，工人师傅说轮类零件在切削加工之前，还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工外表的尺寸精度、外表粗糙度和主要外表之间的互相位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗洁净，然后在协作外表上涂润滑油。依据尺寸大小和过盈量大小采纳压装法、加热法或冷装法，将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时，假如轴承上有油孔，应与壳体上油孔对准。装配时,特殊要留意轴承和壳体孔同轴.为此在装配时，尽量采纳导向心轴。轴承装入后还要定位，当钻骑缝螺纹底孔时，应当用钻模板，否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩，所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后，内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时.内孔留精铰量，待轴承装配后,再精铰孔，保证其协作间隙。精铰时，要非常留意铰刀的导向，否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中，留意里要特别集中，一点差池都会造成巨大的损失。

机械的实习报告篇3

在20xx年6月26日——7月2日我们统计07的同学到镇江xx路面机械有限公司进行了熟悉实习，在5天时间里，我所见到的每一样设备，所做的每一项工作基本上都是以前从来没有遇见过的，但是在师傅们的耐烦指导与关心下，我学习到了许多有用的、有价值的东西，在积累了一些实际工作阅历的同时也更深刻的理解到了统计理论学问体系，为今后的学习奠定了坚实基础。在熟悉实习期里，我的感受和体会有许多，下面，我仅把主要状况做一下汇报，可能有些稚嫩，假如有不妥的地方还请老师批判指正。

一、镇江xx路面机械有限公司及其产品介绍

我公司由江苏华通机械集团公司和华晨中国机械控股有限公司共同出资建立，是我国生产经营路面机械产品和混凝土机械产品的重点企业和骨干企业，为江苏省高新技术企业、外商投资先进技术企业、全国cad应用工程示范企业、全国火炬打算重点高新技术企业、设立国家级博士后科研工作站企业和通过iso9001质量体系认证的企业。公司的前身是镇江路面机械制造总厂。近年来引进德国产数控板材加工中心、数控切割机、瑞典产hmc--800机加工中心和美国产数控折弯机、中国制造zhj.00焊接机器人、卧式铣镗加工中心、龙门铣床、数控车削中心等;配有一座综合计量测试中心大楼、工程机械牢靠性试验场、三座标测量仪、发动机试验台架、液压试验台、传动台架等试验检测机构和设备，逐步完善erp(企业资源打算)项目管理和6s(企业现场改善)推行活动。公司所属省级技术中心专业从事路面机械和建筑机械产品开发讨论，cad设计技术掩盖率1998年已达100%，并已全面实施capp、pdm技术。这些具有世界先进水平的设备和管理方式，为批量生产高科技、高附加值的路面机械供应了很好的性能和牢靠的质量保证，为新产品的讨论、开发、试验工作和实施产品的高新技术产业化供应了必备条件。

arc150m型可移动式沥青混凝土厂拌冷再生设备

为了满意西南山区及边远地区大路建设改造和沥青材料的综合利用需要，xx在胜利把握沥青厂拌冷再生设备制造技术及施工工艺的基础上，研发出适用于山区搬迁便利的`arc150m型可移动式沥青混凝土厂拌冷再生设备新产品。该款产品在治理基层纵向裂缝及反射裂缝，消退车辙等结构性病害方面取得制造性成果，除保存了arc300e型沥青厂拌冷再生设备基本特性，实现了铣刨废旧沥青料100%的循环再生利用，避开资源铺张及环境污染，延长沥青面层使用寿命，节约养护时间和设备投资外，还具有降低施工本钱、作业效率高、转场搬迁便捷、使用修理便利、节省环保等显著特点hth3400b型滑模式水泥混凝土摊铺机

该产品是为满意我国高速客运专线及大路建设的需要，并为提高水泥混凝土路面的施工质量和速度，在从美国先进技术的基础上自行研制开发的。为全液压驱动，恒速自动掌握、故障自诊断、汉显等功能;功率储备大，重载型液压系统性能牢靠;操作简洁便利，设有自动驾驶和自动找平掌握系统，作业时可一次性完成水泥混凝土摊铺、刮平、振捣、捣固、挤压成型路面，并可完成中间钢筋插入，侧边钢筋插入等工序。

机械的实习报告篇4

一、实习目的

生产实习是我们机自专业学问结构中不行缺少的组成部分，并作为一个的项目列入专业教学打算中的。其目的在于通过实习使同学获得基本生产的感性学问，理论联系实际，扩大学问面;同时专业实习又是熬炼和培育同学业务力量及素养的重要渠道，培育当代高校生具有吃苦耐劳的精神，也是同学接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由同学到社会的转变，培育我们初步担当技术工作的力量、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的基础。通过对机械产品的制造过程的观看、了解，让我们初步把握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本学问及所要解决的基本问题，为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。

通过现场实习、观看，我们每个人的学问面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性学问，同时又熬炼和培育了我们高校生吃苦耐劳的精神，也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径，逐步实现由同学到社会的转变，并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的基础。

依据学校的实习支配，我们总共去了四个机械类的公司，它们分别是：江淮汽车，华星集团，恒升机床厂，贝特尔阀门工业有限公司。实习时间：

①江淮汽车4月14日上午。

②华星集团4月16日上午。

③恒升机床厂4月16日上午。

④贝特尔阀门工业有限公司4月19日上午。

二实习内容

第一天：我们的首站是江淮汽车有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14号早上六点，我们机制专业的全体同学就坐上了去合肥的汽车，在经过了两个多小时的行车之后，我们在雨中来到了目的地。

带着兴奋和兴奋的心情我们下了车，在公司工作人员的带着下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间，它主要是加工转向节的，转向节食汽车转向桥上的主要零件之一，一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。转向节样子比较冗杂，集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点，主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构样子为阶梯轴，其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面，以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。

它的加工工艺路线：

工序设备

(1)铣两耳四平面专用铣床

(2)钻、镗主销孔，倒角数控机床

(3)拉主销孔卧式拉床

(4)铣杆部以及凹窝专用双面组合铣床

(5)铣两耳外侧面专用双面组合铣床

(6)打中心孔专用中心孔钻床

(7)粗车轴颈数控车床

(8)粗车端面数控车床

(9)半精车端面、轴颈专用液压仿形车床及数控车床

(10)精车轴颈数控车床

(11)精车端面专用液压仿形车床及数控车床

(12)粗磨端面、轴颈双砂轮端面外圆磨床

(13)钻法兰螺栓孔卧式钻、扩组合机床

(15)攻螺纹钻孔、攻螺纹组合机床

(16)清洗专用清洗机

(17)淬火中频淬火机

(18)半精磨端面、轴颈双砂轮端面外圆磨床

(19)铣耳环侧面特种铣床

(20)钻铰锥孔立式六工位钻铰组合机床

(21)钻孔攻螺纹钻孔、攻螺纹组合机床

(22)拉键槽卧式拉床

(23)铣两耳内侧面专用组合铣床

(24)压衬套，并拉套孔单柱液压校正机

(25)精磨端面、轴颈双砂轮端面外圆磨床

(26)车螺纹轴颈数控车床

(27)滚压螺纹螺纹滚丝机

(28)铣螺纹平面数控铣床

(29)探伤紫外线探伤机

(30)打标记数控打标机

(31)清洗清洗机

经过以上的几十道工序，转向节才算是制作完成。在参观的过程中，我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置，被叉车运往指定的位置。

一车间还生产前轴：汽车前轴是长杆类对称零件，在整车中承当承重，支承，转向的作用，属于汽车上的重要零件，作为汽车的关键之一，前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好，工人尽可能的精益求精，因此前轴的质量也有了保障。

机械的实习报告篇5

1实习时间、地点和实习单位

实习时间：

20xx年2月28日~20xx年3月18日

实习地点：

广东省深圳市

实习单位：

深圳xxxxxxx有限公司

2实习过程概述

第一阶段：

2月28日~3月1日，了解公司的各项基本制度、各部门的职能、本职位的职责等。

其次阶段：

3月2日~3月12日，了解把握公司产品的基本原理，公司对新实习员工进行CAD方面的技术培训及对车间生产状况进行了解。

第三阶段：

3月14日~3月18日，对一些简洁工作和部分零部件进行测绘，对实际生产有了直观熟悉。

3主要实习岗位和实习内容

主要实习岗位：

生产部主管助理

实习内容：

我的实习工作从20xx年2月28日进行到20xx年3月18日，在开头的两天，公司对我进行了相关的职业培训。通过两天的培训，使我初步把握了一些工作时必备的基础学问，同时加深了我对宏超精密塑胶模具厂的熟悉。在接下来的一个多星期里面，我来到了生产组装一线进行培训，同时对CAD进行了相关技术培训。培训完之后，我开头到公司的技术部进行工作，开头逐步接受一些简洁的测绘任务，在这个过程中我对工作中的实际体会和对CAD的基本操作有了许多的提高。

4实习收获和重要心得体会

以下是我在实习期间的收获以及自己的一些心得体会：

〔1〕自主学习：

工作后不再像在学校里学习那样，有老师，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是许多的，老员工们从不吝惜自己的阅历来指导你工作，让你少走弯路；集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己。你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的，哪些是你感爱好的。

〔2〕主动进取的工作看法：

在工作中，你不只为公司制造了效益，同时也提高了自己，像我这样没有工作阅历的新人，更需要通过多做事情来积累阅历。特殊是如今实习工作并不像正式员工那样有明确的工作范围，假如工作看法不够主动就可能没有事情做，所以平常就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。

〔3〕团队精神：

工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的沟通和沟通也是相当重要的。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，协作默契，共赴胜利。个人要想胜利及获得好的业绩，必需牢记一个规章：我们永久不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会消失在自己的帮助下同时也从中受益的状况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己胜利的最重要的因素之一。

〔4〕为人处事：

作为同学面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为冗杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥当处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思索，而不是只是考虑自己的事。

5实习总结

通过这次实习，我重温课堂的学问，将自己的专业理论与实践有了一个很好的协作提高。通过这次实习，也让我感受到了自己素养缺乏，今后要培育自己的长远目光，勤于思索，擅长总结，把自己不明白的没学会的学问好好向同事学习，来弥补自己的缺乏。

这一次实习对我来说，只是一次预演，一次为将来工作的预演，我会连续不断努力地学习专业理论学问，不断学习提高自身专业素养，更好地胜任岗位。

此时此刻，即将面临毕业，最深切的感受就是，无论从何处起步，无论详细从事哪种工作，仔细细致和踏实的工作看法才是胜利的基础。

机械的实习报告篇6

读了三年的高校，然而大多数人对本专业的熟悉还是不够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习，但由于当时所学学问涉及本专业学问不多，所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业把握并不是很抱负.

今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的熟悉，加深机电实习报告在工业各领域应用的感性熟悉，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟识典型零件的加工工艺，特意支配了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.

为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海群众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产状况，与本专业有关的各种学问，各厂工人的工作状况等等。

第一次亲身感受了所学学问与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学学问的一个初审.通过这次生产实习，进一步稳固和深化所学的理论学问，弥补以前单一理论教学的缺乏,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.

杭州通用机床厂

7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂.该厂主要以生产m-级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的机床制造厂之一.在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的平安事项和需留意的项目,在机械工程类实习中,平安问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点.

在接下来的一端时间,我们分三组间续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该实习报告车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们具体讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感爱好的应当是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,帮助机构和掌握机构.从不同的角度动身，可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。

开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种掌握阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简洁，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。

其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳,但闭式系统较开式系统冗杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和本钱上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床实行开头系统,外加一个吸震器来平衡系统.现代工程机械几乎都采纳了液压系统，并且与电子系统、计算机掌握技术结合，成为现代工程机实习报告械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.

在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特别结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多确实切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋.

在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本状况,只是由于机械行业特有的技术操作娴熟性和其具有的较大风险性,很圆满地,不能多做一些详细实践的操作,但是观看了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使很多自己从书本上学的学问鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的详细应用.

杭州精密机床厂

7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床.由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下服侍它们呢.这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求.

在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:

胚料划线刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面

齿轮零件加工工艺:

粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工

机械的实习报告篇7

经过一个月的车间实习我了解了许多现场的实际状况，学到了许多书本上学不到的东西，真正意识到书本学问和实际的确有一些差异，了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作技术。同时也了解了本厂的一些状况，保定机床厂是1937年建厂，目前的主打产品是组合机床，铣削动力头，镗铣动力头，机械滑台，钻销动力头等等规格比较齐全，是河北省机械工业龙头企业。

下面我从几个方面简要总结一下我的实习经受：

1、第一周

金一车间实习，机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解，介绍了车间的也许状况，在现场的观看中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床，六米龙门刨床，还有我们厂曾经自造的T68和T612卧式镗床，在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差，工作台外表已有许多破损，噪音也很大，需要进行设备修理。金一车间主要是大型设备，目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工，

2、其次周

金二车间实习，机械滑台传动箱零件，镗铣动力头零件，钻削动力头零件，齿轮，涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫出名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采纳液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣，应当放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗，内部采纳齿轮传动，除了这些设备还有精密平面磨床，精密万能磨床，铣齿机，20xx年新买的T611，各种车床铣床，拉床等等，在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。

3、第三，第四周

装配车间实习，各种规格机械滑台，镗铣钻动力头，液压滑台，传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最终一站，也是关键的一站，车间张建明主任给我耐烦讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构，工人在装配的时候很困难很费时，让我好好想想有没有其他的解决方法，我经过一天的思索提出了一个装配方法，但临时还没有得到应验。通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”

通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，了解到许多工作常识，也得到意志上熬炼，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开头应用电子图版，这在软件应用方面是比较落后的，电子图版只是手工制图的替代品，三维实体设计才是真正意义上的设计，企业要想存活，要想有更好的进展，赶上甚至超过同行业其他厂家就必需与时俱进，不断创新！

眼睛是会骗人的看似简洁的东西并不肯定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出抱负的产品，实践是学习的真理！至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会，这对我的一生来说是特别重要的，是一笔珍贵的财宝，在车间实习期间向各车间技术员询问了许多问题，得到了技术员的耐烦讲解，在此一并表示感谢！

机械的实习报告篇8

一、实习时间和地点

20xx年2月16日，到广州康迪克竞和机械制造有限公司实习。

二、实习目的

机械设计制造及其自动化专业是一门实践性很强的专业，毕业实习是本科教学打算中特别重要的一个教育环节，是我们机械专业学问结构中不行缺少的组成部分，是增添同学群众观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。通过毕业实习，同学能增长实践学问、培育自身各方面力量，将理论学问同生产实践相结合；还可以了解本专业进展前沿，涉猎相关学科学问，使机械设计制造及其自动化专业的同学初步具有科学讨论与解决工程实际问题的力量、较强的实践动手力量和创新意识的高级应用型人才。毕业实习是高校本科专业学习中不行缺少的重要部分，通过一段时间的生产实习后，使自己具备足够的技能，应付将来市场的挑战并保持强劲的竞争力。毕业生产实习其目的在于通过实习使同学获得基本生产的感性学问，理论联系实际，扩大学问面；同时专业实习又是熬炼和培育同学业务力量及素养的重要渠道，培育当代高校生具有吃苦耐劳的精神，也是同学接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由同学到社会的转变，培育我们初步担当技术工作的力量、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对毕业设计和以后的工作生活，都是非常必要的基础。

三、实习过程

3.1广州康迪克竞和机械制造有限公司

3.1.1企业背景

康迪克竞和机械制造有限公司，Kinetek集团成员之一，位于广州番禺，主要为跨国公司配套生产高质量的机械零部件，包括高精度的轴、齿轮、齿轮箱、蜗轮蜗杆、自动化专机、自动化模具制具、定型特制精密零配部〔配〕件等，广泛运用于汽车和电开工具行业，享有胜誉。产品主要销往美、日、德等国家。公司占地13333平方米，厂房及生活设施建筑面积16000平方米，员工600余人，

厂区环境美丽、设施齐全。广州康迪克竞和机械制造有限公司拥有一支高素养的管理团队，主要管理人员均为有名商学院的MBA，具备大专以上学历的工程技术人员130多名，娴熟技术工人400多名。目前，公司已获得国际ISO9001：20xx版的英国UKAS认证。

美国Kinetek集团是世界上最大的驱动设备生产企业之一，在过去的100多年里，世界经济不断进展，现代科学日新月异，Kinetek始终以超前的技术，杰出的管理和独树一帜的产品领导着驱动产业的进展。Kinetek集团在全球拥有28个生产基地和13个设计研发中心，遍布美洲、欧洲、亚洲，形成了掩盖完全的生产、供应与服务网络体系。旗下拥有14个品牌AMD，EU,FIR,IMPERIAL,KDS,Kinetek，Controls,KJH,MCE,MK,Scott,Selin,TEA,Valmark,以及ZXK，服务于全球动力驱动产业。位于中国广东番禺的KJH作为Kinetek集团在亚洲的战略据点，产品广泛用于电开工具，汽车电器及动力传承领域。自20xx年创建之后，KJH秉承了母公司Kinetek集团持续百年的核心理念，即：主动为客户供应解决方案；供应有竞争力的定价；供应完善的售后服务并快速回应市场反馈。并凭借国际化技术、国际化品质、国际化服务、国际化理念，在世界专用动力驱动市场，得到了广阔用户广泛的支持和信任，快速成为Kinetek集团骨干企业以及业内最具影响力的顶级品牌。展望将来，KJH将连续竭诚与上下游客户通力合作、互利互惠，为致力成为全球精密机械制造领域隐形冠的宏大愿景而携手共进！

3.1.2实习内容

实习期间，我们在车间了解了车、钳、磨、铣、刨等各种机床的加工方式和工作原理；学习了一般零件的加工工艺规程和生产流程；最主要的是学到了齿轮箱体的装配；对企业文化、企业管理模式也有肯定的熟悉。

1.机床

1.1车

车床在一般机器制造厂的金属切削机床中所占的比重最大，约占机床总台数的40%。车床的种类许多，按其结构及用处可分为：卧式车床、立式车床、转塔车床、多刀车床、