主要施工方法【可编辑范本】

1主要施工方法一、施工组织安排及部署(一)总体施工安排根据工程特点及工期要求，开工后先对场地按业主要求及工地需要进行围挡,场地整平,先施工地道工程、桥梁工程及道路工程,管线工程根据施工进度适时安排其它工程穿插施工,保证总工期目标实现。(二)施工任务划分及队伍配备根据本标段的工程特征、规模及工期要求，安排四个施工队承建本工程项目施施工任务划分及队伍配置表工作内工作内容负责雨、污水工程及管线施工负责本标段施工全过程清洁、所用场地照明、标段内交通组织及现场文明施工。序号队伍名称1第一施工队2第二施工队3第三施工队4第四施工队力1802房租用附近房屋。项目经理部按材料库、配电房、发电房等采用砖砌房.施工用电利用当地电网,就近接引,本项目计划安装2台变压器，以供本工程的施工和生活用水均采用自来水,就近接引,用引水管道从接水口引入各生产或生蓄水池，以备停水时应急用.系统,向当地电信部门申请安装程控电话进行联络.主要便联系。施工中产生的废水、废液等均先排入处理池中经处理达标后方可排放.“施工总平面图及临时用地表”．(四)现场管理措施3良好状态，可随时满足消防要求。生。项目经理部配保安人员,并与工程所在地的派出所签定服从治安管理,专门负责现场的治安保卫工作,保卫所有进施工现场必须符合国家住建部、省住建厅、市建设行政主管部门有关建筑施工安全文明标准化规定,按规定施工现场应设置围挡的，施工现场围挡设置必须按照《厦门市建设与管理局关于印发<提升厦门市建筑施工安全文明标准化水平若干措施〉的通知》(厦建工[2012]51号)中的要求和标准设置施工现场围挡并保证安全平面位置测量采用全站仪,高程测量采用水准仪。(一)控制测量4心线轴与设心线轴工程开工前项目部测量工程师对施工图中给出测量放线起始数据进行复核计所在施工图的位置记录一起报送监理部,以便及时与设计部门联系处理,这些数据只有在原设计部门有明确答复和确认后才可作为测量放线的依据。(三)施工测量放线根据设计图纸计算好点位坐标，经复核无误后通过以下方法进行放样测量。入1＃桩点坐标(X，Y)，然后旋转至0°00′00″指挥持杆人员走到此方向，测11443θbA 此方法适用于所有的测量定位放样工作。⑴变形观测以经复测合格的施工区精密导线点和精密水准点为起始依据.⑵本工程变形测量的主体是路基工程、雨水管线、路面工程等。5②垂直位移(沉降)观测采用精密水准仪按国家Ⅲ等水准测量的技术要求和精⑷变形点的设置①先选2~3个易观测位置,施工时预埋变形观测点,其点布设于结构物中心左、右等距,采用埋石设置或预埋钢筋,其顶面标高应略高于规划设计的地面高程。②点位一经设置进行长期保护,直至工程交工时移交工程营运管理单位。③路基变形点在路基填筑时预埋沉降杆进行观测．⑸观测周期施工阶段水平位移及垂直位移(沉降)观测周期随施工工序的变更及时跟踪观测,上部结构施工完成至交工阶段按划分的时间区段进行观测。⑹成果的整理及报验每项观测完成及时进行观测成果即内业整理,按规定的表格报送工程监理部复(五)竣工测量⑴竣工测量的内容⑵竣工测量的方法及技术要求测量相同。③如发现竣工测量成果超过设计及规范限差时，通过补测或重测予以最终确认，确实证实超差时，在实体上作出明显标识，并专题上报工程监理部以便及时与②整个工程(承建部分)各分项工程施工完成并进行竣工测量后，依据分项工程竣工图、编绘工程竣工测量总图.(六)施工测量的质量保证措施⑴施工测量严格按设计图纸及相关技术规范、标准规定的技术要求进行施测,责。⑶施工测量人员在施工测量放线前,须熟悉与施工测量放线有关的施工图纸及说明，并对施工设计图纸给出的放样定位数据认真复核。⑷坚持双检、复核制:做到放样数据要反复核实，放样点位进行换人复测。⑸各项测量严格健全测量记录,现场测量按统一格式和表式进行记录和计算，做到清晰、签署齐全,原始记录不得涂擦更改.⑹工程所有测量设备与器具定期进行检校.测量设备送检及现场测量设备的保设备长期处于良好状态.⑺做好各项施工测量成果资料的整理、保管与归档。三、路基工程施工工艺见下页工艺框图:制,以保证路基的完整性和稳定性。防护工程和(一)施工准备7施工之前,首先由测量组对施工红线边线进行放样,按行围挡，各边边放样点须用木桩标志，并在桩位处标明里程，边线桩位按50m进行控制，桩位放样完成后，用白灰将施工范围标志出。学性质确定,清表土应结合附近地形进行集中堆放,以便石结构、条石基础等。施工步骤如下:,要及时清理、清扫。确保施工现场的安全、文明和交通顺畅。8草皮,按图纸所示或监理指示的深度和范围清除,并运到指定地点或废弃.求压实.⑦在路基工程施工期间,修建一些临时排水设施,保持场地处于良好的排水状态,以防工程受冲刷、淤积.然水源,也不应引起淤积和冲刷.⑨挖方路基顶面或路堤基底含水量过大时,采取措施降低其含水量，并取得监程师的认可。(二)特殊路基处理过池塘沟渠等软土分布路段应进行特殊处理,具体根据路基所处软基地段实际情况分别采取以下两种措施:A渠,先对池塘进行围至水位线以上,最后分层碾压路基土至路槽顶面,路基两侧坡脚处抛石至水位线上0.5米,抛石外边坡比不小于l:2,抛石顶宽不小于2。0米,抛石顶面设0。4米浆砌填后用重型压路机(激振力不小于50t)反复碾压，清除挤出的淤泥，再采用较小9并垫平,反复多次呈块片石下沉后再继续抛填块石并重复此步骤,反复标准差不大于3mm,视为压实度满足要求,测点检测频率参照土路基压实度检测要压路基土至路槽顶面。路基范围内的深井寄集水坑采用中粗砂回填至井(坑)顶面，并灌水振密.的土层分层挖掘,以满足路堤填筑的及时报监理工程师批准；因冬雨季施工影响,按季节性达不到规范要求时,按设计进行处理。开挖先查明开挖段地下管线及其它地下建筑物情况,会同有关部门作出妥善处理,确保施工安全。准备好机械设备及场外运输道路,以利土地开挖工作连续快速的完成。土方开挖采用放坡开挖,人工配合机械开挖，机械开挖为主。汽车运输.开挖完成后修整边坡,施作防护工程,修建边沟.对于比较坚硬，用松土机械作业法施工有困难的软石,可采用浅孔松动爆破，分散石方段开挖采用人工风钻凿眼，小爆破开挖装载机挖装自卸汽车运输到填方段土作业.起爆器材采用毫秒电雷管微差起爆系统,对角式“U”型爆网络,炮孔雷管采用全半联联接方式。息,周边放坡开挖后，及时进进行开挖面放线→进行设计,布置桩孔→钻孔→装药→连接电路→堵塞→覆盖→警戒→放炮→解除警戒②钻孔采用空压机、风钻按设计位置布置钻孔,采用风钻钻孔,其钻进深度为测量孔深③装药药,用竹杆标上刻度进行丈量,达到要求后继续恢复覆盖。④联接电路项目沿线经过村镇,为了保证施工安全,在爆破施工时,在爆破表面加铁皮覆盖，铁皮上面采用麻袋装砂压实,防止碎石飞溅。⑦警戒堵塞完后,派专人在预计安全距离处四周进行鸣哨警戒。⑧放炮15分钟后,将电路连接总电源，合上总闸刀,派专人(两人以上)统计炮声。⑨警戒解除，放炮结束炮声与装药孔数吻合时，15分钟后可进入爆破现场,警戒解除。如不吻合,则⑵质量保证措施破人员必须持证上岗，并且必须到当地公安局备案。④炸药及其它爆破器材的领用、发放、保管、使用制度层层把关,层层落实。得⑤起爆之前应对爆破网路进行一次检查，防止接头与地面接触，造成短路.电绝缘和塑料绝缘的导线，不得使用裸露线.。⑦爆破时设统一指挥小组,负责爆破工作.对有可能危及附近的建筑及设备等⑨遇有暴风雨或闪电打雷时，禁止装药、安装电雷管和连接电线等操作,同时应迅速将雷管的脚线、电源线的两端分别绝缘。⑴施工准备工作外，还须着重做好与压实度密切相关的土质调查试验和压实工艺实验工作。实验．开工前进行土质补充调查试验,以取得足够详细数据,为基底处理、取土利用方的选择、弃方利用等提供施工依据,确定最佳施工方案。选的压实机械对计划使用的各种填土进行现场小区段填筑,择砂性土。填土前应进行压实试验,征得监理工程师的同意,找出机型、路基填筑工程流水作业路基填筑工程流水作业图挖掘机自卸翻斗车①路基填料挖土、装运自卸翻斗车②路基填料卸料、摊铺平地机压路机③路基填料平整、碾压：2、路基填筑工程采用挖掘机挖土，装载机装料，自卸翻斗车运输、卸料，推土机摊铺，平地机整平，压路机碾压夯实。推土机③试验路段:为确定路堤填筑各项施工参数,选取一定长度的填土路堤作试验土分层松铺厚度、碾压遍数、土壤的最佳含数和施工工艺、机械配置报监理工程师批准基基底清理放线填前基底压实检测基底压实度试验段施工标定最佳含水量、最大干容重运土分层填筑推土机摊铺翻晒或洒水平地机整平不合格含水量检测格碾压成型合格测标高和压实度格作记录检查签证下一层填筑施工重型击实标定最佳检测标高压实度测放中线、边线检查摊铺厚度段、整修验收阶段铺整平→洒水或晾晒→机械碾压③分层填土:按照试验确定的填料,进行分层填土压实.同一层应采用同一种填料,以利施工控制.为了保证压路基边缘部分的压实度，每侧加宽30cm，碾压后填石的情况。计量法:按分层厚度计算出回填土体积,再算出土方车数进行均匀摊铺.实效果。最大分层松铺厚度不超过30cm。对密度或地基系数等指标判定路路槽以下深度(cm)击实标准压实度(%)道路类型填挖类型方干道零填及挖方型主干道零填及挖方80~1500~80080~150式时⑨边坡夯拍：边坡宜随填层的填筑逐步将其夯拍密实，全部路堤填筑完成后,⑷施工机械配备路基填筑将采用大功率的机械进行施工作业。主要机械配备有:挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、洒水车等设备。⑸施工注意事项以土工试验和现场填土压实试验资料为依据,对填料复查试验频次、填料含水碾压遍数等进行施工控制,达到经济有效的施工管理,确保质量指标实现的目的。路堤填筑严格按照设计要求施工,所用材料为易压实的粘性或砂性土,有机质量。(四)排水及防护工程1、植草护坡设→基肥→草皮铺设施工时先将坡面上的冲坑分层夯实填平，然后削坡,清除坡面的尖刺物，在坡cm坡面基肥.然后铺设草皮.施工注意事项如下:铺裁草皮的草源应生长良好,密度高，而且有足够面积的草.铺设草块可采取密铺或间铺,密铺应互相街接不留缝隙,要求快速成坪,间铺草块，各草块间的缝隙不得超过4—6cm，当草缝隙宽为4cm时,草块必须占草坪总量2、土工格网植草防护施工：网直接铺在整修好的坡面上，草皮采用人工满铺。施工注意事项:cm左右;若坡面土不宜于植草,应铺土质适宜的种植层,种植土厚度为按设计要求3、盲沟、浆砌片石排水沟盲沟根据实际情况采用放坡开挖，在施作排水盲沟时留有工作面。先在排水盲沟基坑中铺设土工布,然后在基坑底部铺设碎石碎石垫层,安设盲沟透水管,在透水开挖边沟基槽时,应保证槽底地基的承载力,可采用人工整平,夯实。开挖土方基坑开挖完成，铺设砂碎垫层，浆砌排水沟，工程砂浆配合比符合试验规定,满、密实,勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致，顶面抹面光滑。整，排水畅,无冲刷和阻水现象，线形美观，直线顺直,曲线圆滑.本工程施工前应采用可靠方法对所有管线进行验正复核,复核内容包括各管线位置、标高、接口及现状道路平面及高程位置等。确认无误后方可进行施工．发现城市地下管线信息数据未作记录的地下管线,我方将及时报告发包人现场工程师和监理工程师,书面向城建档案馆或建设行政主管部门报告并采取保护措施．(一)雨水管线施工直角坐标法,纵断面测量采用水准测量法，对于横断面可采用简易测法。沟槽采用挖机放坡开挖施工．开挖断面窄小处采用直槽开挖,钢板桩支撑槽壁基底渗水时,在两侧开排水沟及时抽水;挖至槽底以上20cm,采用人工挖土并修正槽底和边坡,若有超挖和遇障碍物清除后,应采用中粗砂填实,土方堆管道施工过程中,为维持开挖的沟槽内无水直到施工完成,在沟槽外两侧填筑土坝,尽量减少表面水和雨水流入沟槽内，以保证管道质量和安全。基础管道基础:采用砂基，塑料管基底换填砂厚200毫米,铜筋砼管基底换填砂厚接入支管及检查井基础处理同相应干管。管径≤500毫米采用便于施工和安装的硬聚氯乙烯(PVC—U)双壁波纹管,其质圈柔性承插接口，采用厂方配套供应的具有耐酸碱防腐蚀性能为主料的橡胶圈，其物理性能压满足相压的技术规程要求。管径≥600采用钢筋砼Ⅱ级管,120°管基,承插接口。下管前,必须按管材管件产品标准逐节进行外观检验,不合格者，严禁下管敷有检查井:下游管径≤500毫米采用Ф1000毫米砖砌圆形雨水检查井,详见入主管仅一侧DN≥500,采用矩形90°三通砖砌雨水检查井；其他情况采用矩形DN≥800，采用矩矩形90°三通砖砌雨水检查井;若接入支管两侧均矩形直线砖砌雨水检查井、矩形90°三通或四通砖砌雨水检查井分别详见06MS201-3—31、06MS201—3—33、06MS201—3—35。层开MSMS—17。机动车道上的检雨水检查井采月重型球墨铸铁井盖及支座(A型)做法详见《国标》06MS201米,井盖支座周围应浇筑C25混凝土圈,其宽度为15厘米.雨水口、连接管雨集水井:单箅雨水口详见国标06MS201-8-9，双箅雨水口详且不小于0.5%，交叉口处采用0.5%坡度。雨水口连接管管槽开挖边坡采用直槽,管底以下10厘米至路基铺设中粗砂，其压实度不小于进出水口:过路箱涵P2—4000*1500出口与设计排水明渠顺接时采用一字砌体检查井及雨水口施工工序如下:测量放样→基坑开挖→基坑支护→垫层施工→管井砌筑、内外侧勾缝、抹面→井盖购买→井盖安装→基坑回填。检查井及雨水口均采用砖砌。井的开挖、砌筑、回填与管道同时进行,并保证各种井的位置及接入支线的方向及高程的准确性.检查井及雨水口基础应坐落在土质良好的原状土层或已经处理的路基上.井底mm边矩形检查井采用钢筋砼,基坑开挖完成按设计制安钢筋，立模浇筑砼。未尽事管道闭水试验在沟槽回填土前进行。井室砌筑完成后,进行闭水试验的管道两头用砖砌管堵,在养护3~4d达到一定强度后方可进行闭水试验.闭水试验的水位为再浸泡1~2d后进行闭水试验。管道安装完成并经闭水试验检验合格后,开始进行管沟回填，填料采用设计和。沟槽回填按基底排水方向由高至低管腔两侧同时分层(分层厚度不大于20cm)过管顶700mm以上可采用机械回填,管槽上方采用回填土,并分层夯实.检查井、雨水口及其它井室周围的回填,应采用砂、砂砾等材料回填，其宽度应留台阶形接茬；周围的回填压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯。m②管槽在管道安装与铺设及有关试验完成后及时回填,如沟内有积水，必须全部排尽后再回填，先用中粗砂回填至管顶以上0。5m(砼管为0。3m),再回填良填,可采用机械从管道轴线两侧同时回填。用机械回填管沟时,机械不得在管道上行③安装和铺设管道时，应按照从下坡往上坡和承口向前的原则进行。④不得使用海水养护;不能采用海砂作为细集料使用。⑤安装和铺设管道时,按照从上坡往下坡和承口向前的原则进行。⑥其余未尽事宜详有关规范、规定要求。⑧检查井壁砌筑浆要饱满，井圈尺寸要满足规范要求。筑,模板接缝处不得漏浆。浇筑砼注意对砼保护层的控制，并保证砼施工质量。(二)明渠施工临时排水明渠为8000mm*2500mm,采用M7．5水泥砂浆浆砌块石,外露部分用1：2。5水泥砂浆勾平缝。详见“临时排水明渠横断面设计图”。脚原地面高程上0.5m)放出两侧坡脚线，再根据边沟流水面高程(根据实地情况调沟的中线及边线,线拉设好后,请监理工程放好坡线后,按护坡道高程将护坡道及明渠位置推平振动压路机碾压两遍,以护坡道碾压后，放好明渠渠底边线,并用白灰在地上画出，利用人工配合挖掘机开挖,自卸汽车动输，开挖至设计尺寸20~25cm时改以人工挖掘,人工修整至设计(3)基础处理渠底铺设10cm碎石垫层,渠道两侧先铺设一层土工布后在其上铺设10cm碎石垫层.运到工地的碎石排平后，大小颗粒应分布均匀，虚铺厚度一致,按虚铺厚度一次铺平,不得多次找补。运料及摊铺应先远后近循序进行,所需材料按预先计算量分颗粒分离现象。(3)、块石砌筑各砌层的砌块应安放稳固,砌块间隐蔽面应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。用用小石子混凝土塞竖缝时,应以扁铁捣实.(4)花岗岩栏杆安装花岗岩栏杆按设计要求采购,装运花岗岩时要注意强度和外观质量，要求颜色花岗岩栏杆安装前先进行水平高程和水平位置定位测量,并对基层进行修整,于清理干净的基层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑1:3硬性水泥砂浆,厚度为30mm，面上撒素水泥,用刮板找平.铺砂浆应随砌花岗岩同时进行。一行花岗岩，然后纵线不动,横线平移,依次照样样板花岗岩砌筑.直线段纵线应向远处延伸,以保持纵缝直顺。曲线段花岗岩间可夹水泥砂浆稧C素砼和砂碎垫层(砂碎4:6),砂碎垫层压实度不小于90%。施基坑土方采用放坡明挖法施工，开挖以机械配合人工作业为主.基坑开挖遵循纵向分段，竖向分层,从上到下”的原则。基底以上0。3m范围内土方由人工开挖清底。挖出的土,除满足回填所需外,处理措施。基坑开挖至设计标高后进行地基承载力检测,经监理检测合格后铺设20cm级需与设计人员进行沟通并采取措施固处理.箱涵施工采用就地浇筑工艺,全箱分两次浇筑,第一次浇筑至底板内壁以上30cm，；待砼强度达到设计值的90%以上后继续进行第二次剩下部分浇筑，两次浇筑的接缝处应保证有良好的结合面.各类钢筋搭接处一律用铁丝绑扎,有条件时进行焊接,钢筋搭接应严格按照通用设计图要求进行。在浇筑底板砼之前,应清除基底上的杂物,然后按图纸立模板,绑扎钢筋，浇筑砼。底板砼强度达到设计强度的70%后,在底板上立模浇筑侧板及顶板。侧墙及顶板模板架设支架采用满堂式支架。通道按沉降缝的位置分成几个单元进行浇筑。箱涵砼顶板侧板外表面上在填土前应涂刷沥青胶结材料或其他材料,以形成防五、路面工程石垫层等,各道路结构具体详见设计图纸。路面施工工艺如下：拌和;摊铺机摊铺。摊铺采用基准高程控制法施工;压路机型。mm层压实度析操作规程》要求进行实验,一般可采用饮用水.材料的标准试验及混合料组成设计.石混合料组成设计开始前，首先选取有代表性的样品进行下列原材料工方案报送监理工程师审批。施工方员、机械设备、施工工序和施工工艺等详细说明。、拌和时间、压实机械的选择、压实合、密实度的检查方法等)。据试验路段所得的资料与数据,编写试验路总结报告报监理工程师审查批准,并作为正式开工的依据。试验路段确认的数据均作为现场施工控制和依据.施工需在气温5℃以上的天气进行施工,严禁雨天施工,做好交通标志引导工作。用水准仪测量各控制点实际高度,根据设计高程和试验路段铺筑得出的松铺系好控制标高的标记。按修正后的电机转速进行配料,各料斗上必须有专人辅助,确保各同时试验室工作人员应对混合料随机取样.拌制合格的混合料应是色泽均匀一致,含水量最佳,无离析现象，严禁不合格的混合料出场. 级配碎石基层施工工艺流程图 原材料进场并报验原材料进场并报验完成配比组成设计并报监理工程师批准根据配比调试拌和楼并报监理工程师认可装载机装料与各料斗调试电机转速控制配合比拌缸充分拌和混合料卸入自卸车运输压路机稳压、振压、终压底基层交接整理底基层测量定位放线打出路肩线培路肩土放标高基准线(摊铺机)就位卸料(到摊铺机上)摊铺碾压质量自检养生及交通管制报验进行下道工序(二)水泥稳定碎石基层施工水泥稳定碎石主要技术指标水泥稳定碎石最大粒径2。65厘米，压碎值≤30％，配合比通过实验确定。压实度：上基层≥98%,下基层≥97％。水泥剂量分组试验,制备不同比例的混合料，用重⑷根据确定的最佳含水量拌制水泥稳定碎石混合料,按要求压实度制备混合料度试验。⑸选取符合强度要求的最佳配合比作为生产配合比,用重型击实法求其最佳含正式施工前在验收合格的路基上进行试铺。试铺前将试验路段的施工方案交监理工程师报批。施工方案包括：试验人员、机械设备、施工工序和施工工艺等。范进行.⑶当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺路段各检查项目的检施工的依据.和与运输及振动压路机碾压.,以防雨淋或水分蒸发,保持装载高度以防混合料于最佳含水量0.5~1。0%,以补偿摊铺及碾压过除粗细料离析现象,特别是局部粗集料窝的铲除,并在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机及压。型后立即在全宽范围内碾压，直线段由两侧向中心碾压;每道碾压轮迹应与上道碾压轮迹相重叠，压后的表面平整无轮迹或隆起,且断面正确，路拱符合设计要求。⑶严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证表面不⑷在摊铺碾压过程中配备专人用3m直尺随后即时检查初步压实的表面是否满足要求,发现问题及时处理，以保证碾压完成后表面的平整度。横缝处理摊铺机摊铺混合料时,中间不能随意中断,摊铺机因故中断摊铺或当天工作段结束时要设置横缝,摊铺机要驶离摊铺的混合料末端。⑵方木的另一侧用碎石回填约3m长,其高度要高出方木几厘米。将混合料碾压密实．在重新开始摊铺混合料之前,将碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。新的混合料.接缝,局部地段在不能避免纵向接缝的情况，纵缝必须垂直相接，严禁斜接,并按下述方法处理.料必须停止施快碾压密实,对刚碾压成型的部分用塑料布进行覆盖,并(三)砼垫层施工度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实2、测量放样测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中事业检查井盖的边线保持至少1cm的距离，否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合量的划分,必须保持横向分块线与模板小整、顺直,局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致,误差不超过±2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm，木模板±2mm.模板安涂刷一薄层油或沥青,以便拆模。4、混凝土的拌和与运输砼采用商品砼,砼运输车运输。大厚度时，应分两次摊铺和振捣,两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin,下层厚度上层,且下层厚度为3/5．摊铺完成,三辊轴机组进行整平。每次混凝土的摊施工时,采用真空吸水法施工.其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性.施工中应注意以下几点：1)真空吸水深度不可超过30cm。2)真空吸水时间宜为混凝土路面板厚度的1.5倍(吸水时间以min计，板厚贴密致。开泵吸水一般控制真空表lmin内逐步4)真空吸水后，可用滚杠或振动梁以及抹石机进行复平,以保证表面平整和进横缩缝宜在混凝土硬结后锯成,在条件不具备的情况下,也可在新浇混凝土中压允隔3~4块板先压一条缩缝，以防止混凝土板未锯先裂.混凝土板做面完毕应及时进行养护，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强d治养生法,即是在混凝土抹面2h后，表面有一定强度,用草混凝土板边侧。在规定的养生期间,每天应均匀洒水数次,(四)沥青砼路面施工基层施工完后,在其上设置透层沥青及下封层，再铺设路面沥青砼．各沥青层马歇尔试验确定。施工时严格控制沥青砼混和料的施工温度。砼采用商品砼，摊铺采用浮动均衡梁控制摊铺厚度和平整度,尽量不设纵缝。半幅通车,半幅摊铺，保证1)材料要求施工石屑采用石屑撒布机施工.出路基外,然后用2~3台肩扛式鼓风机沿路纵向向前将基层表面的浮尘吹干净,尽量使基层表面骨料外露,以利于沥青与基层的联结。对路缘石及桥涵构造物采取覆盖防护措施,以防污染.②沥青洒布施工路中间的一个车道,由内向外,一个车道接着一个车道喷洒,下一个车道与前一个车道原则上不重叠或少重叠,但不能露白,露白处需用人工喷洒设备补洒。洒布车喷完一个车道后，必须立即用油槽接住排油管。按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时，用人工补洒;透层沥青洒布后应不致流淌，渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜。⑵下封层施工底基层竣工及透层油洒布后必须铺筑下封层,沥青砂混合料封层采用层铺法施缘石、雨水进水口、检查井等局部用刷子人工涂刷。粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青层，但乳化沥青应待破乳、水分蒸发完后铺筑3)混合料的配合比设计量及各种技术指标要满足规范要求。段并以此作为目标配合比。段料仓的材料取样筛分,以确定各热料仓的材料比例,使矿料供控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例青用量进行。芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比.4)商品砼试拌与试验路段取得可靠数据和经验.5)运输车不应停在一个位置上受料,每往车厢内装一斗料,车就料车,使余下的料在车厢的中部均匀分装.顺序以及车辆在工地卸料时的停车地点。对每辆运输车辆，在装料处经过安全检查后再启运.⑷运料汽车在摊铺机前10~30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中汽车保摊铺层的平整度。载的混合料质量,同时,在混合料出厂时,签发一式三份的运料单,一份存拌和厂,一便于质量跟踪。在摊铺现场凭运料单收料,并检查沥青混合料的质量,如混合料的颜有无结团或严重离析现象，温度是否在容许的范围以内.如果混合料的温度过高或过低，废弃不用。已经离析或结成团块或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。当天或当班完成压实。⑺混合料运至摊铺地点后要检查拌和质量,不符合要求的混合料不得铺筑。⑻运料道路应经常洒水以防止扬尘,运料车辆在路基上行走时,要防止将混合料铺现场,必须用篷布覆盖运输车内的沥青混合料,以至工地要检查温度是否符合规范要求。要求,下面层采用两侧钢丝基准线找平控制高程,钢以保证下面层的高程和平整度．用浮动均衡梁控制摊铺厚度和平整度。摊铺机两侧各安装一台基准m的前端基梁上装有12个可上下伸缩的“雪撬板”,层表面层既达到了设计标高和厚度,又提高了平整度。过程中不得随意变换速度或路途停顿。摊铺速度根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定,并符合2~6m/min的要求。人工反复修整，当出现特殊情况时,可在现场主管小的匝道或加宽部分以及小规模工程可用人低温施工时,卸下的混合料要以苫布覆盖.⑵混合料压实分初压、复压和终压三阶段进行.流程框图设计混合料试拌及试验段铺筑生产配合比设计与调整转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外。⑺应采取有效措施,防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温迹为止.否则,必须垂直切割混合产料并重新铺筑,立即共同碾压到密实。割机切齐.的车卸料,卸料后用热料再将接缝处预热几分钟,然子伸入新铺层15~20cm，然后每压一遍向新铺层伸入15~20cm,直至轮子全部在新铺路面上。横向压实完成后，再进行纵向碾压.m纵缝采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压,作为在已压实部分路面上行走,碾压新铺层10~15cm，然后压实新铺部分,再伸过已压。(五)人行道及附属工程铺设，施工工艺如下:⑴准备条件否满足要求。场地预埋电管及穿通地面的管线是十字控制线,纵横各铺一行，做为大面积铺砌标筋铺砌，先在铺中粗砂找平层,再铺地砖，安放时四角同时轻击木垫板，根据水平线和铁水平尺找平,铺完第一块,向⑴缘石安装时,正面和顶面要与路线线形及纵坡一致。缘石基础按设计要求进⑵铺筑前将石块清洁并充分浇湿,铺砌时接缝宽按设计及规范要求进行.波浪现象，勾缝密实平整,无沥青或脏物污染。障碍墩采用花岗岩制作，安装严格按设计及规范进行。六、照明工程纸计算管线各控制点坐标,根据求。检员做检查工作,在自检达到设计要求及施工规范便于及时组织管道安装。管道材质、规格型号坑，砌筑手孔井，各井施工须符合图纸和相管道安装：根据管道安装的技术要求先于沟底铺砂垫层,再按设计要求进行安(二)路灯基础施工→浇