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文档简介

浅析如何降低物流成本--以京东物流为例摘要:近年来,物流行业随着我国经济的快速发展与电子商务的广泛应用得到了飞速发展。但同时物流企业也面对着激烈的市场竞争和整个行业在初步发展阶段的诸多问题,而逐年上涨的营运成本使得本来就已面临巨大压力的中国物流企业雪上加霜。因此,能否在激烈的竞争中取得胜利的关键在于对成本的控制。京东物流在过去的几年里,成本一直处于较高水平,究其原因主要在于其缺乏行之有效的成本核算及控制方法,使得公司的经济效益处于较低水平。因此,本文通过梳理京东物流在成本控制的现状,分析出现存的问题,发掘问题的成因,并有针对性的提出解决方案。关键词:京东物流;成本控制;对策一、绪论(一)研究背景及意义当今互联网的进步带动我国电子商务蓬勃发展,它改变了传统的企业运营模式,同时带动了我国的整体民营经济。根据2018年中国互联网的统计调查报告显示,2018年我国网民规模达8.29亿,互联网普及率为59.6%,较2017年底提升了3.8%,全国网络购物用户规模达6.10亿,同比增长14.4%,网民使用率达73.6%;随之扩大的便是新兴电子商务的市场交易规模,国家统计局数据显示,2018年全国电子商务交易额达31.63万亿元,同比增长8.5%;网上零售交易突破9万亿元,同比增长25.4%。我国网络零售交易规模连续五年全球第一,而在电商的整体运营成本中,物流成本占比较高。京东属于B2C企业与消费者间的电子商务,B2C电子商务企业与线下实体店相比,虽然可以节省门店租金,但消费者对物流配送时效性的要求导致企业的物流成本大大提高;而在选购平台上,消费者会较大程度的考虑其物流服务能力。所以,B2C电子商务企业的发展受物流的影响越来越大,企业物流成本管控中存在的问题,也会不同程度地影响电商企业的发展,所以对于京东物流在成本上进行控制,就可以在电商企业竞争中赢得先机。(二)国内外研究现状1.国外研究现状早在20世纪60年代初,美国的学者彼特德鲁克提出来了物流成本“黑大陆学说”,他表示在物流成本中隐藏着很大的利润空间,企业需要提高物流成本的管控能力。七十年代中期,日本的西泽修学者提出了“物流冰山说”和“第三利润源说”,他指出忽视物流成本控制中的利润点是因为当前会计核算准则没有把物流成本单独作为会计科目,从而无法掌握其核心价值。GuY和DongS(2016)认为电子商务企业在物流成本控制方面,首先没有完善的成本控制制度和成本核算部门,其次物流成本控制效率不高,最后对物流成本控制全过程没有整体的把控意识[[][]GuY,DongS.LogisticsCostManagementfromtheSupplyChainPerspective[J].JournalofServiceScienceManagement,2016,09(3):229-232.TengL(2017)表示为了降低多层供应链中的物流成本,企业应该优化物流任务的分配,在总成本最优的基础上,针对物流服务时间的不确定性,明确完成物流服务时间点的约束条件,建立优化模型[[][]TengL.Robustoptimizationmodelofmulti-logistics-taskallocationunderservicetimeuncertainty[C].InternationalConferenceonLogistics.2017.GangL(2017)认为物流服务的价值是:降低物流成本,更新物流服务,提高服务能力;消费者可以通过优质的物流服务获得更好的增值消费体验感[[][]GangL.ResearchontheLogisticsServiceInnovationfortheE-commerceofFreshAgriculturalProducts[J].JournalofBusinessEconomics,2017.KainR(2018)提出供应链中物流成本管理的相关问题,对物流的内外关键点以及物流行业问题进行归纳总结,从而确定了物流问题中的各个维度[[][]KainR,VermaA.LogisticsManagementinSupplyChain-AnOverview[J].Materialstoday:proceedings,2018,5(2):3811-3816.LaariS(2018)通过研究表示,在全球供应链管理方面,具有卓越经营能力和强大品牌领先物流服务能力的供应商,比不具备任何物流服务竞争优势的供应商更具有发展性。绿色供应链管理实践与环境绩效呈正相关,但与财务绩效无关[[][]LaariS,OjalaL.Theeffectofacompetitivestrategyandagreensupplychainmanagementonfinancialandenvironmentalperformanceoflogisticsserviceproviders[J].BusinessStrategyandtheEnvironment,2018,27.国外学者通过研究,认识到企业的“第三利润空间”—物流成本影响着企业的发展,对电商的供应链层级和物流成本管控能力方面有了一定的研究,企业的物流成本管理理念也在不断更新,认为企业可以从优化配送服务、调整净库存量、选择配送方式等方面来降低物流的总成本。2.国内研究现状许柏鸣(2019)表示电商的发展在进步,物流配送服务也在进步。但是物流配送质量带给顾客和电商不同程度的困扰,企业的物流服务质量和水平越发影响电商间的竞争[[][]许柏鸣.基于网络口碑数据挖掘的电子商务物流服务质量问题[J].中国流通经济,2019,33(1):43-45.杨秀丽(2015)提出随着电子商务企业之间竞争的加剧,利润空间越来越小,企业应加强成本控制,实现降本增效。通过分析企业采购、销售、运输等环节的劣势,借鉴成本控制效果较好的企业,制定出符合自身实际经营状况的成本控制方案,从而获取更多的利润[[][]杨秀丽.商品流通企业流通过程中成本控制研究[J].经济研究导刊,2015(19):137-138.刘永强(2016)提出采购价格是控制采购成本最直接的方式和手段,也是降低采购成本的关键环节,并指出控制采购价格可以采用成本价格法、谈判价格法、招标采购价格法、集中采购价格法以及价值分析法等,为企业可持续发展提供保障[[]刘永强.浅析企业采购成本控制方法[J].科技创新与应用,2016(11):272-273.[]刘永强.浅析企业采购成本控制方法[J].科技创新与应用,2016(11):272-273.戴宾,王晶晶,李建斌(2017)针对履行社会责任和违背社会责任的供应商进行采购决策研究,发现供应商之间采购成本差异越大,企业越倾向于违背社会责任采购;客户购买欲望越强烈,越偏向于责任采购[[][]戴宾,王晶晶,李建斌.责任供应链中的采购与市场定价策略决策[J].管理学报,201714(08):1236-1243.宋华(2018)指出供应商对采购成本有很大的影响,供应商与企业之间的参与度高低,决定着采购成本控制效果的大小,而且商品质量与价格对企业采购成本的影响要小于供应商的供货能力对采购成本的影响,并通过多元回归分析验证这一结论[[][]宋华.供应商选择、参与对采购成本管理绩效的影响[J].系统工程理论与实践,2018(12):52-59.谭柯,李传龙,罗露(2018)提出采购成本控制是可持续发展的内在需求,在坚持政府、市场、协议定价的原则下,可以采用招标法、定额预算法、成本测算法、市场价格比较法等确定采购成本,这样可以有效控制成本[[][]谭柯,李传龙,罗璐.新时期企业采购成本控制策略研究[J].管理观察,2018(28):158-159.倪逢湖(2019)认为库存量对采购成本影响较大,可以对采购进行信息化管理,通过平台集中采购,可以及时了解库存情况,保证采购订单的准确性,避免存货剩余过多,影响采购成本[[][]倪逢湖.对制造企业供应链采购管理策略分析[J].中国市场,2019(12):174+180..张卫国和谢鹏(2016)调研分析了697份调研数据报告,表示售后客户服务水平间接影响物流成本,企业应该加强客户服务人员培训,更新物流服务软件设施[[][]张卫国,谢鹏.京东快递物流终端服务质量的影响因素研究—697份调研数据[J].西南大学学报(自然科学版),2016,38(7):1-12.龚俭明(2017)表明电子商务企业可以通过实现商品在流通过程中对供应链的管理和增加物流配送服务培训来削减整体物流管控成本[[][]龚俭明.物流成本管理对企业的重要意义[J].现代商业,2017,(7):128-129.高岩(2018)认为物流管控能力逐渐影响企业的运营发展,企业需要根据自身的发展模式来削减成本,增强企业竞争力[[][]高岩.有效降低企业物流成本管理的探究[J].物流工程与管理,2018,40(5):69-70.国学者主要在物流成本的定义以及电商在配送模式的选择方面进行研究,对企业内部物流环节的成本管理并没有过多的关注。现阶段的研究对如何正确控制电子商务企业的物流成本以及提高管理效率有一定的借鉴,但对供应链管理和物流成本控制高效率结合方面的研究比较浅显。(三)研究内容及研究方法1.研究内容本文以京东的物流成本控制为切入点进行研究,主要以企业供应链物流环节中的采购成本、仓储成本、配送成本、人力成本、研发成本以及履约成本情况来分析京东的物流成本控制现状,其次结合京东的物流配送模式对其物流成本的影响,总结京东在物流成本管控等方面具有代表性的问题,再通过所存在的问题分析其成因,最后针对各个方面所存在的问题提出改善建议。2.研究方法(1)文献分析法。首先搜集并阅读了大量与本文研究内容相关的理论研究和实证分析,整理归纳国内外学者关于物流成本控制的研究成果,较为全面地了解了电子商务企业物流成本控制中存在的常见问题以及可能采取的物流成本控制方法,为本文的研究提供理论支撑。(2)案例分析法本文选取电子商务行业中具有一定代表性的企业京东作为研究案例企业,通过京东发布的年度报告、各类公告等披露信息以及实地调研丰富论文的数据基础。利用数据分析挖掘其在物流成本控制中存在的不足之处,并尝试结合京东的特点针对当前存在的问题提出优化建议。二、物流成本及物流成本控制的相关概念(一)物流成本的构成要素物流成本是指产品在空间位移(包括静态)过程中消耗的各种类型的激活劳动和物化劳动的货币绩效。根据业务流程,物流成本可以列出如下。(1)采购物流成本:是指原材料采购中的物流总成本。(2)销售物流成本:是指从产品包装到销售的总物流成本。(3)分销物流成本:是指销售给消费者的商品分销所发生的总物流成本。(4)逆向物流费:是指从消费者返还给企业的货物的总物流成本。电商公司的物流成本主要包括:物流成本,包括货运成本;物流仓储成本,包括仓储折旧成本;商品物流配送成本;各个物流环节的人工成本。(二)物流成本控制的概念物流成本控制是一种管理能力,可以根据计划对物流成本的各种因素和条件产生积极影响,以确保物流成本计划的完成。从企业运营流程的划分来看,成本控制包括成本的预控制,在控制和后控制。事先成本控制是整体物流成本控制中最重要的环节。先前的成本控制活动主要包括物流仓储中心和物流配送站建设的成本控制;成本事先控制是对物流活动中设备和人工的控制,包括物流对绩效设施的成本控制,对仓库人工成本的控制以及对其他费用的控制;成本后成本控制基于活动期间先前成本控制和成本控制的反馈数据,以总结和总结物流成本控制措施。(三)供应链管理理论供应链是指产品的制造商,分销商和供应商的垂直结构,涉及产品从生产到销售再到消费者的整个流通过程。对于电子商务公司,供应链包括从商品的最初生产到电子商务平台的销售,再到通过物流分配给消费者的所有公司。供应链管理是指在商品分销过程中,对上下游公司之间的纵向关系进行管理和控制的管理模型。它将整个供应链中的公司置于一个供应链系统中,以进行研究和分析,以提高整体水平。下游供应链的合作效率和互惠互利降低了每个环节的成本,而不仅仅是追求企业的运营利益。单一企业;它强调了各个企业之间的相关性,协同作用和合作。企业之间的供应链管理使供应链更加完整和有效,并增强了对市场变化的适应性和感知力。对于电子商务公司而言,最重要的是通过对企业内部供应链的管理来提高客户满意度,同时降低供应链中企业之间的物流成本,从而最大程度地提高企业的收益。供应链,从而提高企业竞争力。三、京东物流成本控制介绍(一)京东简介京东集团是我国前十大互联网公司之一,2004年正式进军电子商务零售领域,2014年5月在美国纳斯达克上市,是中国第一个成功赴美上市的大型综合电商企业。现阶段,京东的核心业务为零售、数字科技、物流三大板块。京东通过持续创新,提高顾客购物体验感,取得了顾客的信任,目前京东拥有3亿多活跃用户,销售数万品牌,拥有4020万种商品,是国内B2C市场最大的3C产品购物网站。(二)京东物流模式简介现阶段,在我国电商企业的物流配送模式主要有企业自营物流模式、第三方物流模式以及物流联盟模式。如图3.2,京东的物流配送模式是自建仓配物流体系+小部分租赁第三方物流服务的配送模式,另外的特殊部分采取高校代理模式。图3.1京东配送模式京东的自营物流配送模式。由于京东在自建物流方面的全力投入,其中小件、大件以及冷链仓储物流一体化的仓储和配送的履约设施逐渐完善;并拥有商品销售量分析、商品采购入库、商品配送出库以及“最后一公里”配送的智能供应链服务系统。在电商零售行业,京东的自建物流体系也已经成为其核心竞争力。当消费者在网络终端点击付款时,京东的交付管理系统会识别处理每一笔订单,并且将其与具有适当库存的仓库进行匹配,再根据仓库管理系统自动生成的指令进行拣选。仓库管理系统还自动生成条码和运输标签,使京东的员工能够在包装过程中将物品与正确的订单顺序进行匹配。在挑选、包装和分拣过程之后,订单被运送到客户所在城市的一个配送站或取件站进行下一步的处理和交付。如果客户下订单包含来自不同仓库的商品,商品会在最后一公里的配送中进行“组合”,然后一次性发送给客户。京东的第三方物流配送模式。在较小和较不发达的城市,如果消费者的下单地址不是京东自己的配送地址,京东会让第三方的快递员到其分拣中心取货。有时第三方卖家无法选择使用京东的快递,他们也会使用第三方快递。订单发出后,京东的系统会自动更新订单中每个产品的库存数量,确保根据需要订购的库存量,消费者同样可以追踪物流信息。京东的高校代理模式。针对各大高校的商品配送问题,京东设立校园自取点;一方面可以解决上课时间和配送时间的冲突,另一方面可以减少不必要的二次折返物流配送成本,京东在国内的不同高校内招募了大量的“高校代理达人”。(三)京东物流成本控制现状1.采购成本控制现状截止到2018年,与京东合作的商品采购供应商超过1.9万家,其中包括制造商和分销商,京东多年来积累了大量不同规模的采购商品经验,发展与供应商的合作关系对京东业务的拓展很重要。现阶段,京东通常每年与供应商签订一年的框架协议,并依据当年的销售情况,次年续签;而这些框架协议并不保证产品的可用性,也不保证特定的定价惯例或付款条款在合同期满后继续有效,京东希望增加从制造商直接采购的机会,并在适当情况下成为授权经销商。2018年4月,京东推出了C2M(客户对制造商)战略,即团购业务模式。与制造商的直接合作使京东能够通过降低供应链成本来提高供应链效率,并使客户对产品质量感到满意。对于销售假货的供销商,京东会立即结束合作关系并将该供销商列入系统黑名单。图3.22014年-2018年京东采购物流成本柱状图(单位:亿元)在京东披露的财务年报中,可以获取“Costofrevenues”即收入成本(采购成本)这项数据,收入成本主要包括商品采购价格、入港运费以及存货冲减,从供应商接收商品的运费包含在存货价值中,在商品完成销售时确认为收入成本。图3.2是2014年-2018年京东的采购成本柱状图,由图可以看出其采购物流成本逐年增加,2018年全年采购成本由2017年的3,115.17亿元人民币增长到3,960.66亿元人民币,增长率达到27.1%,是2014年采购成本的4倍。这主要是由于线上平台销售业绩的持续增长,商品种类规模均有所扩大,所以其采买成本逐年增加。图3.32014年-2018年京东采购员工人数柱状图图3.3是2014年-2018年京东采购员工人数柱状图,采购人数分别为3,293人、4,300人、5,345人、5,385人、8,521人,2017年的采购人数增长率仅为1%,但2018年同比2017年增长58%。可见尽管京东利用消费者购买信息的大数据分析商品在市场上的需求情况,但还要求采购人员针对商品进行市场调查,并据此编制各类商品的预算表;另外,时代的进步使消费者的精神生活越发丰富,而当代大多数人又已经适应了快节奏生活,所以线上商品的需求种类和需求量逐渐增加,这就需要大量采购人员进行采买谈判工作。在2018年采购工作人员人数的大幅度增长,无形中增加了部分的物流采购成本;而采购人数无规律的增长,说明京东对采购人力成本没有做到合理把控。2.仓储成本控制现状京东的仓储成本控制主要通过在全国各地建立智能化仓储物流中心以减少商品的包装搬运次数,并结合企业内部供应链信息管理系统合理控制存货数量。图3.42014年-2018年京东物流仓储面积柱状图京东在北京、上海、广州、沈阳、武汉、成都和西安这7个中心城市建立了大型物流仓储中心并设立中心仓;在28个城市开设了前线配送中心,在46个城市增设了其他仓库。如图34是2014年-2018年京东物流仓储面积柱状图,从仓储面积增长的情况可以看出京东在仓储建设方面持续扩张,最为显著的是2015年和2017年,同比增长率分别达到82%和79%。京东相信建立规模化的定制仓库,不仅可以增加商品存储容量,还可以重组仓储工作流程;按照京东的规划,未来五年京东扩大的物流中心面积将超过5000万平方米,并在全国平均每150公里范围内建设一个物流中心,最终实现商品一次性搬运。图3.52014年-2018年京东仓储员工人数柱状图图3.5是2014年-2018年京东仓储员工人数柱状图,从图中可以看出在2017年仓储人员有大幅度增长,从2016年的17,544人增加到2017年的33,153,同比增长88.97%;但在2018年仓储员工人数下降至29,139人,其原因是近几年京东在仓储技术研发方面大量蓄力,其仓储智能技术取代了部分传统的人工仓储工作,如无人化仓储技术的大规模使用,以此减少了部分仓储人工成本,说明在仓储环节京东的物流成本得到了显著控制。表3.1京东仓储物流投资表(单位:亿元)2014年2015年2016年2017年2018年仓储设备34.3382.23111.23182.05281.83累计折旧10.2519.9037.2656.3170.82净额24.0862.3373.97125.74210.83土地使用权11.0819.9925.6872.56107.94累计摊销0.410.711.202.053.18净额10.6719.2824.4870.51104.76在建工程19.9212.6719.9258.8665.54数据来源:2014年-2018年京东年报整理所得表3.1是2014年-2018年京东的仓储物流建设投资表,其中仓储设备投资、土地使用权以及在建工程均逐年增加,在2017年的增加幅度最大。其原因是京东的在线业务量在2014年至2016年有了很大的增长,所以京东逐步扩大了物流的履约基础设施和技术平台建设,增加产品供应并且雇佣了更多的员工。2017年京东在全国扩大物流仓储建设,继续建造了更大规模的定制设计仓库,其中包括在经济欠发达地区建设的小规模物流中心,仓库数量从2016年的256个增长至2017年的486个,面积也从560万平方米上升至1000万平方米,所以2017年的在建工程和土地使用权的增速最快,分别达到58.56亿元和70.51亿元。为拓展物流基础设施,在2017年京东共花费约79亿元人民币购买土地使用权用于开发土地以及仓储建设所需要的履约设备。同时京东在培训、管理和激励仓储员工方面投入大量资源,以升级物流技术平台。2018年京东依然投入大量资金,扩大企业内部的物流仓储设施建设,包括那些较小或不是很发达的地区,其仓储设施净额达210.83亿元,土地使用权净额达104.76亿元,是2017年的9.7倍。京东表示将建立更多的物流履约设施,以进一步提高线上平台直接向客户交付商品的配送能力。表3.2京东物流设备和土地使用权的折旧年限表种类折旧年限物流电子设备3-5年物流仓储设施5-10年物流配送汽车5年土地使用权34-70年数据来源:2018年京东年报整理所得近五年来,京东很大一部分的仓储成本来源于仓库建设以及仓储设备的折旧费和土地使用权的摊销费。表3.2是京东物流设备和土地使用权的折旧年限表,其中财产、设备和软件按直线折旧法进行折旧,其折旧率足以冲销其成本、减损和残值,当仓储建设的在建工程完工结束并投入使用后,其仓储履约设施开始折旧。物流电子设备的折旧年限为3-5年,仓储设施的折旧年限为5-10年,配送汽车的折旧年限为5年,土地使用权的折旧年限为34-70年。仓储设备累计折旧额在2014年为10.25亿元,2017年的累计折旧约为2014年的5.5倍,达到56.31亿元,其每年都不同程度地影响了京东的利润;京东已经计划将物流地产进行资本化,进而控制仓储物流成本。3.配送成本控制现状配送是物流服务重中之重的环节,京东通过智能安排配车计划、运输路线以及配送人员调度完成效率化配送,从而实现配送成本控制。在国内京东已经建设超过500个物流中心,自营配送及自提点、覆盖区县数以达到高速,但仍然处于发展中的状态。全国有2854个县级行政区划单位,而目前京东的供应链中覆盖达到2830个,自营配送及自提点共6909个,平均每个区县拥有2.4个自营配送及自提点。京东制定了灵活的交货安排,京东认为及时方便的交货是消费者满意的重要组成部分,所以京东会根据消费者的需要安排配送时间,但良好的物流配送体验的背后都无形增加了配送成本。对于不发达的偏远地区,京东选择外包给市场上其他物流公司进行包裹配送,虽然线上平台的销售量逐年增加,自建物流体系逐渐扩大,签约的第三方物流公司承接的订单比例有所下降,但是支付给第三方物流公司的费用依然呈递增状态。图3.62014年-2018年京东支付第三方快递公司物流费用柱状图(单位:亿元)图3.6是2014年-2018年京东支付给第三方快递公司的物流服务费用柱状图,在2014年京东支付给第三方快递公司的费用为12.9亿元,到2017年增加了2.4倍达到了43.95亿元。与京东保持合作的第三方快递公司,在为消费者提供商品配送服务时,不被京东自营物流模式的交付系统所管理,所以京东需要有效地监督这些第三方物流服务提供者,以确保客户服务质量。图3.72014年-2018年京东配送员工人数柱状图京东在越来越多的县区设立派送点的同时,着力培养配送人员的业务能力。在2017年的年报中表示,京东所培训的专业快递送货人员的个人素质和服务能力,在帮助京东提升客户体验感和使京东有别于竞争对手方面发挥着重要作用。图3.7是2014年-2018年京东的配送人数柱状图,从图中可以看出由于平台订单量的增加,在2015年京东大幅度招聘配送人员,增长幅度达到67.6%,到2018年配送员工的人数达到95,138人。另一方面京东通过自主研发智能物流配送设备,以替代人工配送,进而控制物流配送成本。4.人工成本控制现状2018年,京东在扩大履行基础设施的同时招聘了新员工,并在扩大技术平台的同时增加了研发人员,京东还将继续在培训、管理和激励员工方面投入资源。在2019年,京东计划在新增岗位招收1.5万人,其中物流方面的需求为1万人,由此可见京东对物流方面的人力投入依然是最大的。表3.3物流岗位薪资表类别岗位京东薪资行业平均薪资采购类采购供应商管理岗10-12K10-15K采购专员6-8K5-7K仓储类仓储经理10-15K6-12K仓库主管6-8K4-6K仓库操作员4.5-6K4-6K分拣经理25-35K20-30K分拣员、上架员4.5-6K4-6K配送类物流规划总监15-25K15-20K打包理货员4-6K4-5.5K快递员6-12K5-9K货运司机(车辆维修)6-10K4-6K客服类售后客服6-8K5-7K数据来源:前程无忧网站整理所得表3.3是上海地区京东物流的代表性岗位与物流行业平均薪资的对比表,本文选择上海为调查地点,通过智联招聘和前程无忧等招聘网站,分类归纳了各个最具代表的物流职能岗位和薪资待遇水平,进而对比分析京东在物流方面人工成本的控制现状。从表中可以看出,除了采购供应商管理岗,京东的薪资10K-12K低于行业平均薪资,其余京东的仓储类、配送类、客服类、研发类的物流岗位薪资均高于同行业的薪资水平,尤其是配送类中的物流快递员以及货运司机及车辆维修的薪资水平分别为6K-12K以及6K-10K,而平均薪资是5K-9K及4K-6K,是远高于同行业的平均薪资,京东提供的物流薪资在市场很具有竞争力,但京东的物流人工成本控制能力还有待提高。四、京东物流成本控制存在的问题及成因分析(一)京东物流成本控制存在的问题1.采购协议优惠条款少现阶段,电商的价格战越来越激烈,这些竞争可能会降低京东的利润率、市场份额和品牌认知度,或导致重大的经济损失;所以当京东定价时,必须考虑竞争对手是如何为相同或相似的产品定价的。当竞争对手降价或提供额外的好处与京东竞争时,京东就不得不降低自己的价格,或提供额外的好处,否则会增加失去市场份额的风险,但这两种做法都会损害京东的财务状况和经营成果。京东在2016年的年报中披露,随着京东销售体量的增大,京东对新产品类别并没有很强的购买力,无法与供应商协商优惠条款,京东就需要大幅度调整定价,以获得市场份额或保持在新产品类别中的竞争力;当京东开始销售新产品时,可能很难建立供应商关系,确定合适的产品选择,并准确预测需求。这直接导致京东可能难以在新产品销售中实现盈利,它的利润率很可能低于原本的预期,这将对京东的整体盈利能力和运营结果产生不利影响,并且京东不能保证在引进这些新产品后能够收到可观回报。2.仓储投入回收期长京东自建仓储物流能够加强对供应链的控制、减少商品搬运次数、优化物流配送服务从而增强客户粘性。京东将各类商品在仓库进行单独打包,在配送站合并订单,而取得这样优势的前提,就是京东对物流仓储建设的大量投入,2007年京东获得第一笔融资开始独自摸索自建仓配一体物流模式,2018年京东再获25亿美元融资,并提出无界物流,这都使得京东的物流管理成本远远高于其他电商平台。而在京东物流配送服务获得良好口碑的背后,京东却常年陷入利润亏损的泥潭。表4.12014年-2018年京东财务状况简表(单位:亿元)2014年2015年2016年2017年2018年主营收入1085.491679.362379.443318.244161.09其他收入64.53131.06203.46305.08459.11净收入1150.021810.422582.903623.324620.20采购成本1016.311589.602229.353115.173960.66履约成本80.67123.67185.60258.65320.10销售费用40.1072.33101.59149.18192.37研发费用18.3629.0244.5366.52121.44管理费用52.6021.8834.3642.1551.60商誉减值-27.50--0.22总运营费用1208.041864.002595.433631.4646.39利润-58.02-53.58一12.53-8.35-26.19数据来源:2014年-2018年京东年报整理所得表4.1是2014年-2018年京东的财务状况简表,可以清晰的代表京东的运营状况。对于零售企业,在其总运营费用中,采购成本占比第一属于正常现象,其次为履约成本,本文在总运营费用中已减掉采购成本,再计算履约成本的占比,2014年-2018年的占比分别为42.07%、45.07%、50.70%、50.07%、46.68%,可见京东对物流的大量投入,这也导致其利润连年亏损。其利润亏损额呈下降趋势,2015年的亏损额为53.58亿元,2016年为12.53亿元,其原因是2016年有26亿元的履约成本调整为销售费用,调整后京东集团的净利率有所下降,因为物流产生的履约成本计为销售费用,不再计入经营费用。京东的财报显示,以广告、佣金、仓配为主的服务收入在2017年达到了305.08亿元人民币,同比增长50%。京东不是没有盈利,而是将盈利都投入到了京东的物流建设。京东物流每年投入巨大,不论是物流人员还是仓储建设,每年所需要的投入都是一笔巨大的数字,而这个数额也是京东现阶段产生盈利所不能弥补的;如果自营业务不能保证一定的配送业务量,那么京东对于物流的大规模投入也将难以取得成效。由于京东计划继续扩大产品供应,希望在自建仓库中存放更多的商品,这无形中增加了仓储管理系统的压力,使其库存管理也更具有挑战性。此外,京东可能需要降低销售价格,以减少库存水平,但是这可能导致商品毛利率降低;而提高库存管理水平还可能要求京东投入大量的资本资源,使京东无法将这些资本用于其他商业模块的拓展。3.逆向物流成本高表4.2是京东线上销售平台的退货规则表,京东对于信用良好的客户,提供“快速退款”服务,即客户提交退货申请即退款;如果消费者在收到产品后15天以上仍未在质保期内报告缺陷,京东将根据退货问题的性质要求对缺陷产品进行维修或采取其他适当的赔偿措施。根据市场统计,在双十一等促销季期间,京东的退货率达到25%,高退货率带来的是高额物流退换成本以及配送人员二次折返的物流人力成本,都需要京东重视控制逆向物流的成本问题。表4.2京东退货规则表退货时间退换类型钻石会员PLUS会员其他会员7天(含)内七天无理由双向免费双向免费单向免费15天(含)内商品质量问题双向免费双向免费双向免费其他双向免费双向免费单向免费4.人力成本偏高作为劳动密集型企业,京东的仓储和配送成本中很大一部分是人力成本,京东超过83%的员工在仓储和配送部门工作;因此对于京东来说最大的挑战在于对基层员工的管理。随着京东物流体系逐步构建完善,京东的规模越来越大,京东需要聘请更多的员工。因为京东运营自建的物流设施,这需要一个庞大且发展稳定的劳动力群体,物流成本结构更容易受到劳动力成本的影响,使得京东在竞争中处于不利地位。虽然京东正在加速研发智慧化物流体系,希望能够通过高科技设备完成“最后一公里”配送从而减少配送的人力成本。但是对于配送中“最后一公里”是否可以抛开人力完全使用智能设备达到高效配送,并且从成本效益原则的角度考虑,这种研发投入的成本与人力成本相比是否更加划算,还有待检验,所以京东依然需要在人力配送成本方面大量投入。(二)京东物流成本控制问题成因分析1.采购人员吃回扣企业采购作为连接供应商和自营电子商务企业的纽带,是物流活动中一个重要的环节。而在供应链环境下,企业制定采购战略的作用日益明凸显,员工的采购职能影响着物流成本控制过程,也直接影响着供应链的利润水平和运作效率。京东在成立之初,为了短时间内快速招收大量的采购人才扩大线上平台的业务量,吸纳了来自社会各个阶层的不同采购人员,入职前并没有进行专业的采购人员培训,同时企业内部的采购监督制度也并不完善。随着京东体量的增大,采购人员的数量也逐渐增多,企业需要接触很多大型的供应商,也涉及到巨大的商业利益,在议价的过程中供应商希望能提高价格,而采购者则希望尽可能的压低价格。由于在议价的博弈过程中的存在很多灵活性和可操作性,出现了一些采购人员以公谋私,违背自己的职业道德,随意更改企业的采购价格计划,与供应商形成利益链条。主要表现在一些采购员与供应商私下联系进行不恰当协商,很多供应商会给予采购经理巨额好处费或者实物报酬,在最终定价时敲定了高于原计划的采购价格,这种不正当的采购行为在一定程度上增加了京东的采购成本。2.仓配一体化发展需求大对于电商企业来说,仓配一体化模式成本上优于“自行仓储+第三方配送”的模式,被认为是未来电商物流的大趋势。仓储中心管理成本是衡量企业仓储管理的重要指标。与京东合作的商家可以从北京,上海,广州,成都,武汉等各大城市,将货物送达京东仓库,由京东来完成后续的仓储、配送、客户服务等环节。同时,京东将与商家采取更加密切的合作方式,与京东合作的商家能够使用京东的所有物流及售后服务,依托京东物流这个专业平台,使消费者能够享受到更优质的服务,所以商家不用耗费大量成本建立自身的物流体系和售后服务,即商家只用了较少的成本却使得消费者得到了更加专业的物流服务,但这些便利的前提都大大增加了京东仓储的管理成本。图4.12014年-2018年京东存货周转天数柱状图随着京东不断增加新商品,京东需要与大量的新供应商和第三方卖家进行有效合作,建立和维护与新旧供应商及第三方卖家互利互惠的关系。京东需要依靠对各种产品的需求预测来做出采购决策和库存管理,京东的规模和商业模式都要求京东有效地管理大量库存。库存周转天数是指企业从取得商品入库开始,至消耗、销售为止所经历的天数。图4.1是2014年-2018年京东存货周转天数柱状图,京东的存货周转天数在2014年为29.08天,在2017年达到最高为35.08天,其存货周转天数有所增加的原因可能是随着物流仓配建设在每个城市不同程度地扩张,自建物流体量增大,使得京东的库存管理效率有所放缓。3.产品质量和售后服务存在不足京东拒绝销售一切假货,但仍然频频被爆出出售假货,这就直接导致线上平台退货率的增加,从而增加了京东内部的逆向物流成本。另外京东的退货政策也不够完善,例如3C家电类商品的退货政策,当消费者收到所购商品时,发现该商品存在使用问题或质量问题,消费者不能及时通过售后进行退换,需要自行到商品线下门店进行产品质量检测,由线下门店提供商品检测报告;消费者再拿商品质量检测报告与客服人员进行沟通,这无形增加了消费者退换货的时间,也消磨了消费者的耐心。京东主营3C家电商品,所以客服每天处理的售后问题大多是3C类产品,而当前的退换政策易影响部分消费者的购物情绪,例如商品可以退换但消费者依然坚持退货,这都增加了逆向物流的折返配送成本。图4.2是2018年1月到12月京东的物流有效申诉率的排名,从8月开始,京东的排名逐渐下降,10月位居第8名,11月仅下降1名位居第七,说明京东在消费者选购商品和配送服务方面皆存在问题。如果京东的客户服务代表不能提供令消费者满意的服务,或者由于高峰时段客户的线上咨询量过大导致消费者等待时间过长,京东的口碑和客户忠诚度都会有所下降,从而失去电商市场的份额。图4.22018年1月-12月京东物流有效申诉率排名4.人力成本结构不合理京东自建物流仓储配送体系,为了使各部门员工进行协同合作,需要对员工进行系统化管理;另外由于物流模式的服务需求,京东物流的大部分员工是京东的商品配送人员,从提供物流服务的角度来看,物流运输是其基本业务内容,物流配送人员的薪酬是企业必要的成本。因此京东的物流人力成本远高于其他同类电商。所以京东的成本结构比许多竞争对手更容易受到劳动力成本的影响,这可能使京东处于竞争劣势。图4.32014年-2018年京东员工结构占比图2018年京东集团拥有的全职员工数量超过17万人。图4.3是2014年-2018年京东人工占比结构图。从图中可以看出,京东的配送员工占比最高,五年内的占比分别为51.8%、55.8%、54.8%、53.7%、53.3%,波动幅度不大,仓储员工占比位居第二,近五年内的占比分别为18.5%、14.9%、14.5%、21%、22.3%;由于在整个2017年京东对仓储的巨大投入,所以仓储人员在2017年产生了较大增长,人数从2016年的17,544人飙升至2017年的33,153人,仓储员工占比也由2016年的14.5%上涨至2017年的21%。行政人员的比例逐年下降的原因是京东优化内部人员管理;客服人员的占比也呈逐年下降趋势,第一是因为负责仓储和配送的人数增加导致其占比下降,第二是因为近几年线上平台的无人客服实现了一定的技术累计,所以客服人员人数有所减少。京东采用的是“自营模式”,这种自己自建物流模式就注定需要大量的物流配送人员,导致成本极高。这两种模式的不同,所造成的物流履约成本和人力成本的差异极大。自建仓储可以通过在全国范围内不断扩建形成覆盖效应,但自建物流模式的配送人力成本只会随着平台业务量的增加持续增加。对于京东这样在物流建设和配送人工成本偏高的电商企业来说,如何高效的进行人力资源整合是企业物流成本控制的关键内容,所以京东目前在配送人力资源成本管理和如何高效调度配送人员方面还存在挑战。五、京东物流成本控制改善建议(一)提高采购人员职业素质首先,京东可以定期对采购部门各级别人员进行有针对性的采购培训,为负责采买的工作人员预约市场经济、合同招标、谈判技巧、法律知识、Excle处理等方面的权威网课,尤其是成本管控方面,分配课时使采购人员进行学习,每月定期做线上测评考试,成绩列为员工绩效评比。其次,优秀的采购谈判人员应该有良好的语言沟通能力和数据分析能力,采购部门可以组织特殊的团建活动,如采购案例分析演讲比赛,通过有吸引力的奖励制度增加员工参与度,一方面可以培养采购人员的口语表达能力,另一方面也可以使负责采买的工作人员发现自己最擅长的采购领域,从而“术业有专攻”的分配采购计划,提高各层级商品的采购效率。最后,采购部门也需要重视和各级部门的沟通合作,例如,定期和销售部门进行信息交流会议,依据销售部门分反馈的销售数据和每期的销售计划,共同分析消费者的需求喜好和大环境下商品的更替程度,在消费者的每个需求层面制定具体点对点的采购方案,这不但能够为公司降低采购成本,还可以提高整个供应链运行的效率。科学完善的采购制度可以提高采购人员的职业道德标准,进而更好的约束自己,增强自身的责任意识、节约意识、客户需求意识,最重要的是成本控制意识,从而提升京东物流采购成本控制能力。(二)提高仓储管理效率商品仓储管理是电商企业正常运营的能力保证,科学利用仓储及配送站的储存空间,提高仓储管理效率可以加强物流成本管理。现阶段,电商对各类商品销售量的预测分析不准确,库存商品在各省份的分布不合理,错失销售机会;各渠道的订单无法集中处理,导致物流运营成本提升。在商品促销旺季,消费者购物需求增加,容易发生仓储的货源短缺和仓配体系混乱的问题。这就要求电商可以有效地管理商品净库存以提高仓储管理效率。例如,第一,按地区分类,通过分析全国各类商品的销售大数据,制定各地区库存量标准,从而提升订单完成率;第二,可以优化商品的仓储定位,快速的查看商品数量,存储位置,库存状态等,从而可以高效的与配送环节交接;第三,可以推广仓储条形码技术和电子自动化的仓储检验系统,如商品入库、商品补货、商品转移、等各方面的信息分类,以保证企业可以快速完整的了解库存商品的真实数据和位置,使仓储管理更加高效轻松。所以京东可以采取提高仓储管理的有效措施,以降低相应的仓储物流成本。(三)提高服务人员素质京东的无人客服在很多方面无法为消费者提供详细周到的咨询服务,线上平台人工客服的服务质量还有待加强,所以京东还需要大量培养人工客服。只有不断优化京东的售后服务质量,对客服人员进行完备的制度培训,才能对提升客户满意度产生非常直接的效果。通过调查线上平台的消费者评价,筛掉恶意评论,能够发现大量消费者对客户服务人员的服务并不满意,表示京东客服无法高效解决商品退换问题,这就代表线下物流的售后处理效率不高;所以京东可以将商品退换权利授予到下级的服务网点,减轻线上客服处理退货问题的压力,从而降低辞职率;同时不断升级客服部门的业绩考核与奖惩措施制度,提高客服部门的工作效率。客服人员一样需要较强的沟通能力与理解能力,能够理解消费者的退换需求,安抚消费者的消极情绪,所以在招聘客服人员时,可以对应聘者做具体的服务性格测试,筛选出符合标准的服务人员,即减少了辞退成本也降低了商品销售过程中的退货率。(四)适当调整人员结构物流活动是一个层层紧扣的运营体系,因此京东为了更好地控制人力成本,首先,可以调整物流方面的高管人员结构,筛选出物流骨干,京东每年支付给物流管理的高层人员薪资高达百万,另外京东与管理层签订的竞业禁止期一般在雇佣关系终止后的两年内届满。调整物流高层的结

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